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1、,主讲：朱明 高级技师、经济师,工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员,模块三 中间涂料的涂装-2,1.了解中涂底漆的一般知识,3.掌握中涂底漆涂层的涂装方法,4.能熟练进行中涂底漆涂层的涂装操作,2.熟悉有特殊要求的中间涂层的涂装方法,模块三任务2中的汽车车门因被路边飞石击伤，涂装人员已经进行了原子灰的刮涂处理，按照车身修补涂装的工作程序，现在要进行中涂底漆涂层的涂装。,进行中涂底漆涂层的涂装必须具备以下知识和技能：,任务4中涂底漆(二道浆)的喷涂与打磨,本节主要介绍的内容有： 二道浆(中涂底漆)一般知识 二道浆(中涂底漆)喷涂 二道浆(中涂底漆)涂层的修整、干燥与打磨,1、中涂底漆
2、的功用： 对腻子层表面的气孔进行油灰填平后，由于油灰干燥后的收缩，会在表面留下凸凹不平点，如图10-22所示。尽管经过手工精打磨操作，但也不能满足喷涂面漆的需要。另外，腻子表面打磨后，仍会留下细小的划痕，也不适合直接喷涂面漆。此时一般需要喷涂二道浆。,任务4二道浆(中涂底漆)的喷涂与打磨,图10-22 油灰收缩时的情形,1中涂底漆功用,中涂底漆的主要作用： 填补平整表面。 防锈保护。 图8-12中，二道浆层被夹在耐水性能较好的复台油灰层和水难以透过的面漆涂膜之间，因此水分将会聚集在耐水性差的二道浆层。,（1）层间粘着力 层间粘着力，就是涂层与涂层之间的粘着力。对二道浆层而言，就是与油灰层或旧涂
3、膜的粘着力，以及与面漆层的粘着力。,2中涂底漆性能,（2）耐水性 如图8-14，先做几个试件，不改变面漆和油灰涂料。只改变二道浆的种类，进行对比试验。待试件干燥后，覆盖上湿毛巾，放置一夜，观察其起泡的程度并进行对比。这一试验最好在夏季炎热的日子进行。,2中涂底漆性能,（3）耐热性中涂底漆涂层应能承受在l20条件下加热30min。 具体试验方法前面已讲过几种。但这类试验并不总是需要去做。涂料制造厂家在生产涂料时，要进行更加复杂、严密的试验。所以只要按厂家指定的搭配不要用错，就是安全的。以前各修理厂常常组合使用不同厂家的面漆和底漆，今后要求以面漆涂料性能为主，各层涂料的性能都要与之相匹配。,2、中
4、涂底漆的喷涂： （1）喷涂前的准备： 先用压缩空气清除表面粉尘。若进行过湿打磨，应做去湿处理，使被喷涂表面干燥。粉尘清除干净后，再用脱脂剂作脱脂处理，经遮盖后方可喷涂二道浆。一般情况下，二道浆的喷涂施工程序如图10-22所示,图10-23 二道浆（二道底漆）施工程序,二中涂底漆喷涂 1喷涂前的准备,先用压缩空气清陈表面粉尘，若进行过湿打磨，应做去湿处理，使被喷涂表面干燥。粉尘清除干净后，再用脱脂剂做脱脂处理。 对于不需喷涂的部位，可用纸覆盖，重点应注意喷涂时可能产生飞溅的部位。另外腻子填补区的四周，要用砂纸打磨旧涂膜，以提高二道浆层的粘着力。 湿度高的季节和雨天，即使底层未作湿打磨，亦应注意做
5、去湿处理。,（1）硝基类和丙烯酸类二道浆 喷枪口径一般在l.31.8mm，上吸式和重力式都可以。 喷涂气压力以245kPa（2.5kgf/cm2）为宜。喷枪距离为1525cm左右。如图8-15所示，喷枪的运动应保持与涂装面相垂直。,2中涂底漆喷涂作业,如图8-16所示，喷枪距离以20cm为最佳，过近则易引起垂挂，过远则喷涂后表面显得粗糙。喷束直径和喷射流量应根据喷涂面积大小来调整。,喷涂时，应像图8-17那样，先在修补涂膜边缘接交部位进行薄薄地喷涂，使旧涂膜与油灰的交界面溶接。待其稍干之后，接着对整个油灰表面薄薄地喷一层，喷涂后形成的表面应乎整光滑，取适当的时间间隔，分几次薄薄地喷涂。一般要喷
6、3次4次。p92,中涂底漆涂料的喷涂面积如图8-18所示，应比修补的油灰面积宽，而且要达到一定程度。喷第2遍比第1遍宽，第3遍比第2遍宽，并逐渐加大喷涂面积。p92,如图8-19所示，相邻较近的几小块油灰修补块，可先分别预喷两遍，然后再整体喷涂2次3次，联成一大块，这样处理，可以取得良好的效果。这种场台也不宜一次喷得过厚，而应取适当的时问间隔，分几次喷涂。-p92,（2）聚氯酯类中涂底漆 当旧涂膜是硝基类涂料时，如果只在修补了油灰的部分喷涂聚氨酯二道浆的话，则在二道浆与硝基旧涂膜的交界处，在喷涂了面漆之后，往往会起皱。为防止这一点，应在整块板上全部喷涂聚氨酯二道浆如图8-20（旧涂膜为硝基漆时
7、应整体喷涂二道浆）所示，应先在补油灰处薄薄地喷l层，然后整体喷涂两遍。,三二道浆涂层的修整、干燥与打磨 1修整,二道浆喷涂结束后，应仔细检查涂装表面有无砂纸打磨痕、气孔及其他缺陷。若有缺陷可采用硝基类速干油灰修补（图8-21）。修补工作用术刮刀或塑料刮刀薄薄地刮涂，切忌一次填得过厚。若一次填不满间隔5min左右再填。-p93,中涂底漆涂层在打磨前一定要充分干燥，各类二道浆涂料的平均干燥时间归纳于表8-1，供使用参考。 如果干燥不充分，不仅打磨时涂料会填满砂纸，使作业难以进行，而且喷涂面漆之后，往往出现涂膜缺陷。p92,2干燥,（1）干打磨-p93 若采用双动式打磨机进行打磨，所用砂纸粒度以24
8、0号280号为宜，打磨先采用软的。 若采用往复式打磨机，砂纸粒度以280号320号为宜。往复式打磨机打磨比双动式速度慢，但操作比较简单。 用手工打磨板干打磨时，也应使用软磨头或橡胶块，砂纸粒度为280号400号，应均匀地横向打磨，打磨运行方向如图8-22所示。,3打磨,（2）湿打磨 当面漆为单色时，可以用320号砂纸，但如果是单色的硝基涂料，应用400号以上砂纸打磨。打磨方向如图8-23所示，按此方向打磨，砂纸磨痕和表面不平不易显现到涂膜表面。,中间涂料的涂装,三、有特殊要求的中间涂层的涂装 （31）,1.现代中、高档轿车中间涂层的涂装,现代中、高档轿车中间涂层的涂装一般采用喷涂指导层两次打磨
9、法。 操作工序是： 先喷中涂底漆，随即在喷好的底漆上薄薄喷洒一层与中涂底漆颜色区别很大的色漆，即喷涂指导层。 待完全干燥后用600#砂纸打磨，打磨后，底漆上不能被打磨掉的指示层就是中涂底漆不能掩盖的缺陷。常见的缺陷有砂眼和砂纸打磨的痕迹。 准确找到缺陷后，刮涂幼滑原子灰，干燥后再次打磨。,三、有特殊要求的中间涂层的涂装 （32）,2.可调色中涂底漆的涂装,如果要喷涂的面漆遮盖能力比较差，但是底材颜色比较深的情况下需要喷涂可调色中涂底漆。 可调色中涂底漆即在中涂底漆中加入适量的已经调好色的面漆或与面漆颜色相近的面漆色母，来改变中涂底漆的颜色，使中涂底漆的颜色与面漆基本相同，从而增加面漆的遮盖力。
10、 注意：可调色中涂底漆是一种单独产品，并不是所有的中涂底漆都可以进行调色处理。,中涂底漆涂层的涂装（11）,将320#的砂纸装到手工打磨垫块上，打磨准备施涂中涂底漆的表面。由于中涂底漆要覆盖整个原子灰表面，因此打磨面积要超出原子灰边缘150mm左右。,一、中涂底漆施工前的打磨,下面按照中涂底漆涂层的涂装施工步骤，来进行任务引入提出的车门中间涂层的涂装操作。,中涂底漆涂层的涂装（12）,用除尘枪靠近原子灰表面，打开压缩空气，尽可能吹除针孔和其他缝隙中的打磨微粒，然后用除油剂对待涂表面进行正常的除油工作。,二、清洁和除油,中涂底漆涂层的涂装（13）,将遮盖纸粘贴在喷涂区域的周围，防止飞漆飘落在非喷
11、涂区域。为了防止喷涂的中涂底漆边缘产生台阶，遮盖纸应采用反向遮蔽的方法。,三、遮蔽不需喷涂的区域,中涂底漆涂层的涂装（14）,按照说明书的要求，称量一定数量的中涂底漆，然后按照其配比比例，加入一定数量的稀释剂，并调整涂料的黏度，使之适合喷涂。,四、混合中涂底漆,注意：稀释剂要根据环境温度进行选择，10以下时选用快干稀释剂，20左右时选用标准稀释剂，30以上时选用慢干稀释剂。如果稀释剂比较少，涂层会比较厚，涂膜表面会比较粗糙；如果稀释剂比较多，中涂底漆容易施涂，但往往会产生流挂。,中涂底漆涂层的涂装（15）,五、施涂中涂底漆,2.调整空气喷枪 首先将口径为1.5mm的标准空气喷枪的喷涂气压调整到
12、245kPa，然后将出漆量调整螺钉完全拧紧后退出两圈。喷涂距离选用150250mm，喷雾宽度全开。,1.过滤涂料 用搅拌杆充分搅拌并混合涂料，然后将它通过滤网倒入空气喷枪中，如下图所示。,中涂底漆涂层的涂装（16）,五、施涂中涂底漆,3.中涂底漆的喷涂 将第一层中涂底漆喷涂至整个原子灰表面，直至该表面完全变湿为止，静置5 10min，使涂层中的溶剂挥发，再进行第二次、第三次喷涂。,注意：每次喷涂中涂底漆时，应稍稍扩大喷涂面积。如果原子灰表面变形（轻微凹陷），要喷涂足够量的中涂底漆，以便盖住凹陷，但要防止流挂。,中涂底漆涂层的涂装（17）,五、施涂中涂底漆,4.喷涂指导层将自喷指导层涂料（或在空
13、气喷枪中加入深色涂料）薄薄地喷涂在中涂底漆层上。,注意：指导层不要喷得太厚，指导层的颜色与中涂底漆层的颜色要有明显的区分度。,中涂底漆涂层的涂装（18）,六、干燥中涂底漆,为了加快施工进度，此处采用红外线烤灯强制干燥中涂底漆。打开红外线烤灯，在60下干燥20min即可。,中涂底漆涂层的涂装（19）,七、打磨中涂底漆,用蘸了水的海绵淋湿中涂底漆涂层表面，选用360#水砂纸配合手工打磨垫块打磨中涂底漆。打磨后，彻底清除水汽并进行干燥。,中涂底漆涂层的涂装（110）,八、刮涂、打磨幼滑原子灰,1.检查打磨表面 观察打磨表面，检查其缺陷。如果打磨表面上留下带指示层颜色的麻点，即中间涂层的缺陷所在。,中
14、涂底漆涂层的涂装（111）,八、刮涂、打磨幼滑原子灰,2.刮涂幼滑原子灰 将幼滑原子灰直接挤到刮板上，然后用刮板将原子灰牢牢地推压入针孔和打磨痕迹。,注意：幼滑原子灰要薄薄地施涂，如果涂得太厚，干燥速度会很慢；如果需要修补的点很多，则需要在整个中涂底漆表面刮涂，以防止遗漏。,中涂底漆涂层的涂装（112）,八、刮涂、打磨幼滑原子灰,3.干燥和打磨幼滑原子灰 打开红外线烤灯，在60下将刮涂的幼滑原子灰干燥5 10min；选用400#水砂纸，配合手工打磨垫块进行湿打磨。,中涂底漆涂层的涂装（113）,九、面漆涂装前的打磨,在中涂底漆层打磨完成后，用600# 800#水砂纸对整个待喷涂面漆的表面进行打
15、磨，以提高面漆的附着力，打磨必须进行到整个表面失去光泽为止。,一、选择题1.中涂底漆的主要功能是改善被涂工件表面和底涂层的 。A.光洁度 B.鲜艳度 C.平整度 D.黏度 2._不是中涂底漆所具有的特性。 A.配套性 B.填平性 C.弹性 D.耐热性3.喷涂中涂底漆时，空气喷枪与工件表面的距离为 mm。A.150250 B.100150 C.200250 D.2503004.硝基类中涂底漆在自然条件下的干燥时间为 min。A.20 B.30 C.40 D.605.当面漆是硝基类涂料时，其中涂底漆要用 水砂纸打磨。A.320# B.360# C.400# D.600#,二、判断题1.喷涂指导层的目的就是找出肉眼难以发 现的涂层缺陷。 （ ）2.并不是所有的中涂底漆都可以进行调色 处理。 （ ）3.喷涂中涂底漆前的打磨面积要超出原子 灰边缘50mm左右。 （ ）4.环境温度为30时应选用快干稀释剂。 （ ）5.幼滑原子灰在60下干燥时间为 15 20min。 （ ）,三、实践与练习 对下图所示的车身翼子板进行中涂底漆的涂装。,
