运动类航空器维修人员执照考试大纲.doc

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1、运动类航空器维修人员执照考试大纲1.目的和依据本大纲依据运动类航空器维修人员执照管理办法（民航发201495号）、关于委托运动类航空器维修人员执照和部分持续适航管理工作的函（民航函20141272号）制定。目的是为运动类航空器维修人员执照（以下简称S类维修人员执照）考试提供标准。2.适用范围本大纲适用于申请S类维修人员执照的人员。3.生效日期本大纲生效日期为2015年5月1日。4.说明4.1理论考试说明4.1.1定义模块考试:是指将考试内容按照科目(模块)划分,分科目(模块)进行考试,各科目(模块)成绩均合格后方说明其理论考试成绩合格。新增类别：是指持有运动类航空器维修人员执照管理办法第五条规

2、定的S类维修人员执照的某一（几）类别人员申请增加其他类别。4.1.2考试内容S类维修人员执照理论考试内容分为以下11个模块： SM1.电子电气技术基础(一)SM2.电子电气技术基础(二)SM3.航空法规SM4.人为因素SM5.维护技术基础SM6.动力装置SM7.空气动力学SM8.固定翼飞机的飞行原理、结构与系统SM9.自转旋翼机的飞行原理、结构与系统SM10.自由气球的飞行原理、结构与系统SM11.飞艇的飞行原理、结构与系统4.1.3考试要求及题目分配S类维修人员执照理论考试采用模块考试方法进行。考试申请人应当通过其申请类别规定的每一模块内容的考试。考试时间按照每道题60秒作答计算，每模块考试

3、成绩满分100分，70分（含）以上为合格。申请人可以选择一次申请一个或多个模块内容的考试，但每场考试的最长时间不超过3小时。各类别的模块分配以及每一模块的试题数量分配情况如表1、表2所示。表1 S类维修人员执照各类别理论考试模块表SM1SM2SM3SM4SM5SM6SM7SM8SM9SM10SM11S1S2S3S4S5S6注：S1：无动力滑翔机 S2：初级飞机、动力滑翔机 S3：自转旋翼机 S4：自由气球 S5：小型飞艇 S6：飞艇表2 S类维修人员执照理论考试题量分配表S1S2S3S4S5S6模块内容考题量考试时间（min）考题量考试时间（min）考题量考试时间（min）考题量考试时间（mi

4、n）考题量考试时间（min）考题量考试时间（min）SM1电子电气技术基础（一）4343434343434343SM2电子电气技术基础（二）9292SM3航空法规252525252525252525252525SM4人为因素222222222222222222222222SM5维护技术基础86868686868686868686SM6动力装置7575757575757575SM7空气动力学26262626262626262626SM8固定翼飞机飞行原理、结构与系统61616161SM9自转旋翼机飞行原理、结构与系统5151SM10自由气球飞行原理、结构与系统7777SM11飞艇飞行原理、结构与

5、系统61616161考题总计2632633383383283281241243383383873874.1.4 考题等级考题按照难易程度划分为三个等级，定义如下：1级考题定义：l 对象的基本组成。l 对象的基本功用。l 对象的布局和基本应用。l 对象的数量和数值。l 基本术语的解释。2级考题定义：l 对象的基本工作原理。l 对象的具体功用。l 对象的图表、框图和视图描述。l 对象的指示和警告。l 对象的操作程序。l 对象元件的具体位置。l 工具和设备的使用。l 安全注意事项。l 对象标牌、牌号、标识、规格的解释。3级考题定义：l 对象的详细工作原理。l 在实际工作具体对象元件的功用。l 通过图

6、表、框图和视图分析问题。l 对象的指示和警告分析。l 操作程序条款的原因和解释。l 对象在各系统中的关联应用。l 对象的检查、测量、校装和调节。执照考试系统将从题库中成比例抽取试题。4.2技能考试说明4.2.1技能考试模块SM12 无动力滑翔机SM13 初级飞机、动力滑翔机、自转旋翼机SM14 自由气球SM15 小型飞艇、飞艇各S类维修人员执照技能考点按照大纲要求制定技能考试题库并得到体育总局航管中心批准。4.2.2等级说明1级：（1）了解基本原理和操作方法；（2）能查找到相应的维修资料。2级：（1）掌握基本原理和操作方法；（2）能查找到并应用相应的维修资料；（3）比较熟练的实际操作技能, 维

7、修质量达到规定的合格标准。3级：（1）熟练掌握基本原理和操作方法；（2）能独立进行维修工作和检查，能够分析各种信息和测量数据，必要时采用正确的修正措施；（3）熟练的实际操作技能，维修质量达到规定的合格标准。4.2.3技能考试方法技能考试由体育总局航管中心委任的执考委任代表在技能考点实施。每一组执考委任代表数为2名，最多能同时执考6人，但需在同一考场内。考生的技能考试成绩为2名执考委任代表给出的平均分。技能考试满分100分，70分（含）以上为合格。技能考试应考查考生掌握所考项目的基本知识和技能两个方面，基本知识考查采用问答方式，技能考查采用实际操作评估方式。基本知识满分20分，实际操作满分80分

8、。考试题目必须是综合性的，时间2-3小时。各授权技能考点须建立技能考试题库，考试题库的内容必须覆盖技能考试大纲的内容。根据考生考试的类别，采用随机抽题的方法确定考试题目。技能考试不及格者，30天后方可申请补考。4.2.4技能考试评估标准基本知识由执考委任代表根据考生实际考试题目提问，问题可以包括基本原理、操作标准、所需工具/设备、维护技术资料、安全注意事项、操作过程（步骤）描述等。实际操作技能打分如下：（1）维修资料、工卡的正确使用 10分（2）工具/设备的正确选择和使用 10分（3）施工完成的质量和熟练程度（包括工序） 50分（4）施工完成后的自检（检查或检测）情况 5分（5）安全操作意识、

9、团队合作意识（如适用）和完成工作后现场清理等 5分当考生出现下列任何一项时，执考委任代表有权终止考试，该考生技能考试视为不合格：（1）考生缺乏必要的操作基本知识或不清楚操纵过程中的安全防护；（2）考生的操作不正确或遗漏某项操作步骤可能对安全造成影响或存在安全隐患；（3）考生在操作过程中，违反维修操作程序或操作步骤，可能造成严重质量隐患；（4）执考委任代表认为必须终止考试的其他原因。4.2.5技能考试成绩签署和存档技能考试执考委任代表在执考时应认真填写技能考试评估单（见6.5）。评估单由授权技能考点统一存档（至少保存5年）。授权技能考点应向通过技能考试的考生颁发由2名执考委任代表签署的考试成绩通

10、知单。考试成绩通知单样式由体育总局航管中心统一制定。4.3新增类别考试4.3.1对于已取得S类维修人员执照的维修人员，欲新增其它类别，应从事所申请新增类别航空器维修工作1年（含）以上，其中申请之日前1年内从事所申请类别的航空器维修工作不少于30个工作日。4.3.2考试模块如表4、表5所示。4.4补差考试4.4.1对于持有民用航空器维修人员执照考试某一专业、某一类别的考试合格成绩单或持有民用航空器维修人员执照的人员，满足从事航空器维修工作2年（含）以上，且从事所申请类别航空器维修工作1年（含）以上，其中申请之日前1年内从事所申请类别的航空器维修工作不少于30个工作日的条件，可以通过补差考试，申请

11、S类维修人员执照。4.4.2考试模块对应表如表6所示。表4 新增类别理论考试模块表S1S2S3S4S5S6S1SM6SM6、SM9 SM10 SM6、SM11SM2、SM6、SM11S2SM9 SM10 SM11SM2、SM11S3SM8SM8SM10 SM11 SM2、SM11S4SM1、SM5、SM7、SM8SM1、SM5、SM6、SM7、SM8SM1、SM5、SM6、SM7、SM9SM1、SM5、SM6、SM7、SM11SM2、SM5、SM6、SM7、SM11S5SM8SM8SM9SM10SM2S6SM8SM8SM9 SM10 （第一列：已获得的执照类别；第一行：申请增加的执照类别；：同

12、一类别，不存在新增类别考试；：已获得的执照类别的考试模块可以涵盖申请增加的执照类别考试模块，不需要考试）表5 新增类别技能考试模块表S1S2S3S4S5S6S1SM13SM13 SM14 SM15SM15S2 SM14 SM15SM15S3SM14 SM15 SM15 S4SM12SM13SM13SM15SM15S5SM14S6SM14（第一列：已获得的执照类别；第一行：申请增加的执照类别；：同一类别，不存在新增类别考试；：已获得的执照类别的考试模块可以涵盖申请增加的执照类别考试模块，不需要考试）表6 考试模块对应表民用航空器维修人员执照考试模块运动类航空器维修人员执照考试模块M3电工基础SM

13、1电子电气技术基础（一）M4模拟电子技术基础M5数字电子技术基础M6维护技术基础（机械专业）SM5维护技术基础M8空气动力学基础及飞行原理SM7空气动力学M9人为因素SM4人为因素M13活塞发动机飞机的结构与系统SM8固定翼飞机的飞行原理、机构与系统M15活塞发动机SM6动力装置M16螺旋桨5.理论考试模块内容及题量5.1 SM1模块序 号内 容等级题量电子电气技术基础（一）43SM1.1电学基础6SM1.1.1电学基础理论和电学基本术语。11SM1.1.2导体、绝缘体、半导体的分子结构。21SM1.1.3电位差、电动势、电压、电流、电子流、电阻、电导、功率、电功的定义、单位、影响因素。22S

14、M1.1.4静电和传导，静电的危害和防静电常识。21SM1.1.5静电的危害和防静电常识；电荷在固体、液体、气体和真空中的传导。21SM1.2直流电3SM1.2.1电路的基本组成和基本电路符号。21SM1.2.2欧姆定律，基尔霍夫电流和电压定律。21SM1.2.3运用上述定律计算电路中电压、电流、电阻及电阻的功耗并测量。21SM1.3交流电2SM1.3.1交流电的原理及波形。21SM1.3.2交流电的瞬时值、平均值、有效值、峰值、峰峰值的概念及其电压、电流和功率间的关系。21SM1.4磁学基础2SM1.4.1基本理论基础：永久磁铁，磁极，磁力线，地球磁场对磁铁的影响。21SM1.4.2电磁铁的

15、结构与工作原理；变压器,变压器结构及工作原理。21SM1.5直流发电机和电动机3SM1.5.1直流发电机的结构和工作原理。21SM1.5.2直流电动机的结构和工作原理。21SM1.5.3起动发电机的结构和原理。21SM1.6交流发电机和电动机6SM1.6.1旋转电枢式和旋转磁极式交流发电机的结构和工作原理。21SM1.6.2单相和三相交流发电机；永磁发电机。21SM1.6.3交流发电机的结构和工作原理。21SM1.6.4交流同步/异步电动机的结构，工作原理和特点。21SM1.6.5交流电动机, 三相交流同步/异步电动机的结构，工作原理和特点。21SM1.6.6单相交流电动机：电容式，分相式，罩

16、极式。21SM1.7常用电子电气元器件的识别和使用2SM1.7.1电阻/电阻器、电容/电容器、电感/电感器、二极管、三极管、集成电路、滤波器、电接触及开关电器、蓄电池、印制电路板的原理描述及识别使用。22SM1.8数电技术基础5SM1.8.1数制,不同数制之间的转换，常用编码方法介绍。11SM1.8.2常用的逻辑门符号，常用逻辑电路与时序电路；在航空器系统电路图中的应用。21SM1.8.3常用的计算机基本术语；振荡器、触发器、计数器、寄存器的电路结构及工作特点。12SM1.8.4A/D、D/A数据转换及常用数据总线的规范。21SM1.9无线电基础5SM1.9.1无线电波的传播基础。11SM1.

17、9.2传输频道的划分及应用。11SM1.9.3调制与解调的基本原理。11SM1.9.4发射机的功用和基本原理。21SM1.9.5接收机的功用和基本原理。21SM1.10航空仪表及设备9SM1.10.1航空仪表分类；速度、温度、压力传感原理。21SM1.10.2全静压系统及大气数据仪表、国际标准大气、气压式高度表、垂直速度表、温度指示器、空速表。21SM1.10.3大气数据测试系统维护使用。21SM1.10.4陀螺仪的工作原理及安装使用；磁罗盘、指南针的的工作原理及安装使用。21SM1.10.5防撞系统的工作原理及安装使用。21SM1.10.6应急定位器发射机的发射频率及频率特点，典型测试。21

18、SM1.10.7应答器的原理及典型操作。21SM1.10.8ADS-B的使用和维护。21SM1.10.9通用显示系统的工作原理；阴极射线管和液晶显示。215.2 SM2模块序 号内 容等级题量电子电气技术基础（二）92电工基础34SM2.1电子理论1SM2.1.1分子、原子、离子、化合物中的电荷结构和分布；导体、绝缘体、半导体的分子结构。11SM2.2静电和传导1SM2.2.1静电和静电荷的分布；静电的吸引和排斥定律；电荷的单位，库仑定律；电荷在固体、液体、气体和真空中的传导；静电的危害和防静电常识。21SM2.3电学基本术语1SM2.3.1下列术语的定义、单位和影响它们的因素：电位差、电动势

19、、电压、电流、电子流、电阻、电导、功率、电功。21SM2.4电的产生方法1SM2.4.1电的产生方法：摩擦起电、压电现象、热电现象、光电现象、化学反应、磁生电。11SM2.5电池1SM2.5.1原电池和蓄电池的构造及原理，碱性电池和酸性电池的组成及基本化学反应。电池的串、并联；电池的内阻及其影响。11SM2.6电阻/电阻器2SM2.6.1电阻及其影响因素，电阻的种类，电阻器的色环代码、阻值和误差、额定功率；电阻的串联、并联。串联、并联和混联总电阻的计算；电位计、变阻器、惠斯通电桥的构造及工作原理。温度对电阻的影响及阻值的计算，正、负温度系数电阻。固定电阻，稳定性，误差范围；可变电阻、热敏电阻、

20、压敏电阻。22SM2.7直流电路2SM2.7.1电路的基本组成和基本电路符号；电流和电压的参考方向。欧姆定律，基尔霍夫电流和电压定律。21SM2.7.2运用上述定律计算电路中电压、电流、电阻，及电阻的功耗并测量。电源内阻和电源与负载的匹配。21SM2.8电容/电容器2SM2.8.1电容的功用和工作原理；影响电容量的因素：极板面积、极板之间的距离；极板的数量、介电常数、工作电压、额定电压。21SM2.8.2电容器的种类、结构及功用。电容器的色环标记，值、误差范围及额定电压。电容器的串联、并联和混联，总电容量、电压的计算。电容器的充电和放电规律，时间常数，电容器的测量。11SM2.9磁学1SM2.

21、9.1磁学理论；永久磁铁，磁极，磁力线，地球磁场对磁铁的影响。磁化与去磁，磁屏蔽。磁性材料；电磁铁的结构与工作原理；右手螺旋法判断：通电导体和线圈周围产生的磁场。磁势、磁通、磁场强度、磁通密度、导磁率、磁滞回线、剩磁、矫顽磁力、磁阻、磁饱和、涡流。磁防护与磁存储。21SM2.10电感/电感器2SM2.10.1法拉第电磁感应定律，导体在磁场中运动产生感应电压的原理。下列因素对感应电势大小的影响：磁场强度、磁通变化率、线圈匝数、磁饱和。21SM2.10.2互感：初级电流变化率及互感系数对感应电压的影响；互感影响因素：线圈匝数、线圈的尺寸、介质的导磁率、线圈之间的相对位置。楞次定律和极性判定法则；反

22、电动势与线圈的自感。电感器串联、并联和混联，等效电感的计算；电感的充、放电规律及时间常数。21SM2.11交流电2SM2.11.1正弦交流电的相位、周期、频率；交流电的瞬时值、平均值、有效值、峰值、峰峰值的概念及其电压、电流和功率间的关系。21SM2.11.2三角波、方波波形介绍。单相、三相交流电的原理及波形。三相系统中线电压、线电流与相电压、相电流的计算，功率的计算。21SM2.12阻性、容性及感性电路2SM2.12.1容抗、感抗的含义及在电阻、电容、电感并联、串联及串并联电路中电压和电流间的相位关系。电阻、电容、电感电路消耗的功率。21SM2.12.2阻抗、相位角、功率因数以及电流的计算；

23、无功功率、有功功率以及视在功率的计算。LC 谐振电路的基本原理。21SM2.13变压器3SM2.13.1单相和三相变压器结构及工作原理；变压器损耗及减少损耗的方法；在负载及空载条件下变压器的工作情况；功率传输、同名端。21SM2.13.2初/次级电压、电流、变比、功率、效率。21SM2.13.3单相和三相变压器的额定值的概念和输出功率的计算。自耦变压器。21SM2.14滤波器1SM2.14.1低通滤波器、高通滤波器的工作原理、功用及应用；带通滤波器、带阻滤波器的工作原理、功用及应用。11SM2.15直流发电机及直流电动机4SM2.15.1直流电动机和发电机的基本工作原理；直流电动机和发电机的结

24、构及各部件的作用。21SM2.15.2影响直流发电机电流输出以及电流方向的因素和原理；影响直流电动机输出功率、扭矩、转速以及旋转方向的因素和原理。21SM2.15.3串励、并励和复励电动机。21SM2.15.4起动发电机的结构和原理。21SM2.16交流发电机3SM2.16.1线圈在磁场中旋转及波形的产生；旋转电枢式和旋转磁极式交流发电机的结构和工作原理；单相和三相交流发电机；永磁发电机。22SM2.16.2三相星型、三角型接法的优缺点及应用。21SM2.17交流电动机3SM2.17.1三相交流同步/异步电动机的结构，工作原理和特点。21SM2.17.2调速方法及旋转方向控制。21SM2.17

25、.3单相交流电动机：电容式，分相式，罩极式。21SM2.18开关及保护器件2SM2.18.1电接触的特点，电弧与火花的产生及消除方法。21SM2.18.2开关电器：机械开关、继电器、接触器、熔断器和跳开关的结构和原理。21模拟电子技术基础30SM2.19.二极管5SM2.19.1二极管基础；二极管的符号，二极管的特性与特性曲线，二极管串联与并联。21SM2.19.2整流二极管、发光二极管、光电二极管、变阻二极管、晶闸管的主要特点及应用；二极管的测量。21SM2.19.3半导体材料：硅、锗的原子结构及电子分布；本征导电，温度、光对半导体导电的影响；P型、N型半导体：杂质导电效应，多数载流子和少数

26、载流子；半导体的PN结：漂移与扩散运动。PN结电压，PN结的正、反向特性；二极管的特性曲线及参数：反向峰值电压、最大正向电流、温度、频率、漏电流、消耗功率。21SM2.19.4详细描述下列器件的工作原理与特性；整流二极管、变容二极管、稳压二极管、发光二极管、光电二极管、变阻二极管、晶闸管。21SM2.19.5二极管在下述电路中的作用及工作原理；斩波电路、箝位电路、半波整流、全波整流、桥式整流、倍压整流电路。21SM2.20三极管8SM2.20.1三极管的符号，各极的命名及电流方向，三极管的特点和特性曲线。 21SM2.20.2PNP和NPN型三极管的结构及工作原理，基极、集电极和发射极的管脚排

27、列方式。21SM2.20.3三极管的测量。21SM2.20.4场效应管及其应用。21SM2.20.5简单放大电路。21SM2.20.6晶体三级管的应用：甲类、乙类、甲乙类、丙类放大器。21SM2.20.7具有偏置、去耦、反馈和温度稳定电路的单级放大器。21SM2.20.8多级放大器的工作原理和耦合方法：阻容耦合、变压器耦合、直接耦合。21SM2.21集成电路3SM2.21.1线性运算放大电路的描述及工作原理。21SM2.21.2介绍下列运放组成电路的工作原理及功用：加法器、减法器、积分器、微分器、电压跟随器、比较器、振荡器。21SM2.21.3集成稳压电路。21SM2.22印刷电路板1SM2.

28、22.1印刷电路板的描述和应用。21SM2.23自动控制原理4SM2.23.1理解下列术语：开环、闭环、反馈、随动、校正。21SM2.23.2开环控制技术：开环控制系统组成、工作原理和优缺点。11SM2.23.3闭环控制技术；P-控制器、I-控制器、D-控制器、PI-控制器、PD-控制器、PID-控制器，闭环控制系统的类型及其特点。21SM2.23.4典型输入和系统响应。21SM2.24伺服机构4SM2.24.1理解下列术语：伺服机构、模拟、传感器、零点、阻滞、死区。11SM2.24.2伺服电机：步进电机、自整角机的结构和原理。21SM2.24.3下列同步系统和部件的特性、构成、工作原理和应用

29、：力矩同步器、差动同步器、控制变压器、解算器；伺服机构的优缺点。22SM2.25无线电基础5SM2.25.1传输频道的划分及应用；均匀传输线和非均匀传输线；均匀传输线上的行波、驻波、行驻波状态，驻波比，各种状态的应用，阻抗匹配的概念。21SM2.25.2无线电波的传播，天线，天线的方向性，天线的种类。21SM2.25.3调制与解调。21SM2.25.4发射机的功用和基本原理：振荡器，混频器，频率合成器，功率放大器。21SM2.25.5接收机的功用和基本原理：RF放大器，IF放大器，检波器，静噪电路，音频放大器。21数字电子技术基础28SM2.26数制2SM2.26.1数制:二进制、十进制、八进

30、制、十六进制及其优点；不同进制之间的转换：二进制、八进制、十六进制、十进制之间的转换；常用编码介绍。22SM2.27逻辑电路与时序电路5SM2.27.1逻辑代数的应用。21SM2.27.2常用的逻辑门符号、真值表，等效电路，逻辑函数，卡诺图。21SM2.27.3在航空器系统电路图中的应用。11SM2.27.4单稳态振荡器和多谐振荡器、RS-触发器、D触发器、JK触发器、JK主从触发器和T触发器的工作特性、真值表和脉冲时序图。21SM2.27.5正、反向异步计数器和正、反向同步计数器的电路结构及工作特点；移位寄存器、环行寄存器的电路结构和工作特点。21SM2.28数据转换2SM2.28.1模拟数

31、据、数字数据的概念。11SM2.28.2模/数转换、数/模转换、数据的输入输出、各种数据类型的限制。21SM2.29数据总线1SM2.29.1数据总线在航空器系统中的应用，包括ARINC规范。21SM2.30计算机基本结构5SM2.30.1计算机术语：包括位、字节、软件、硬件、中央处理器、集成电路、各种存储器（如只读存储器ROM、随机存储器RAM、可编程的只读存储器PROM）。11SM2.30.2计算机技术在航空器上的应用；航空器上应用软件的适航要求，应用未经批准的软件可能造成的危害。11SM2.30.3微型计算机的主要部件功用、工作原理、布局和接口（包括它们相应的总线系统）。21SM2.30

32、.4单字节和多字节指令。21SM2.30.5存储器相关的术语；典型存储设备的工作原理和优缺点。21SM2.31微处理器 2SM2.31.1微处理器的功能和工作原理。 21SM2.31.2下列微处理器各组成部分的基本工作原理：控制和处理单元、时钟、寄存器、算术逻辑单元。21SM2.32集成电路2SM2.32.1编码器和译码器的工作原理和应用；各类编码器的功能；中规模、大规模和超大规模集成电路的应用。22SM2.33多路传输1SM2.33.1多路调制器与多路分配器的功能和工作原理 。21SM2.34光纤2SM2.34.1光纤数据传输与电气线路传输相比的优缺点；常用光纤类型及其工作特性；光纤相关术语

33、。21SM2.34.2光源、光监测器、光源调制；光信号的发射与接收；光纤在航空器系统中的应用。21SM2.35电子显示设备2SM2.35.1现代航空器中通用显示系统的工作原理，包括阴极射线管和液晶显示。22SM2.36静电敏感设备2SM2.36.1静电敏感部件的特殊操作要求；静电敏感设备或部件的标识，静电放电的危害性以及可能造成对电子设备损害，操作时个人防静电保护措施和保护设备。22SM2.37电磁环境2SM2.37.1在电子系统维修过程中下述情况造成的影响：电磁兼容（EMC）、电磁干扰（EMI）、高强度辐射（HIRF）、雷击和雷击防护。225.3 SM3模块序 号内 容等级题量航空法规25S

34、M3.1航空法规体系概述2SM3.1.1国际民航组织职责；中国民航总局CAAC 的职责；中国民航适航维修法律法规体系。12SM3.2运动类航空器维修人员执照管理办法4SM3.2.1运动类航空器维修人员执照管理办法的详细理解。23SM3.2.2运动类航空器维修人员执照申请指南的详细理解。21SM3.3CCAR-43部 维修和改装一般规则4SM3.3.1CCAR-43部的详细理解。24SM3.4CCAR-91部 一般运行和飞行规则4SM3.4.1CCAR-91部的详细理解。24SM3.5CCAR-45部 民用航空器国籍登记条例4SM3.5.1CCAR-45部的详细理解。24SM3.6运行维修管理3

35、SM3.6.1运行合格证、经营许可证、航空运营人职责。11SM3.6.2维修职责、维修管理、维修记录和飞行记录本、使用困难报告。22SM3.7航空器证书1SM3.7.1证书：适航证、国籍登记证、无线电台执照。21SM3.8持续适航文件3SM3.8.1维修工程管理手册；工作程序手册。21SM3.8.2适航指令（CAD）；服务通告（SB）；制造商服务信息（SL）；维护手册（AMM）等。225.4 SM4模块序 号内 容等级题量人为因素22SM4.1概述4SM4.1.1研究人为因素的必要性,由于人为因素/人为差错而引起的事故举例, 墨菲定律。24SM4.2人体机能和局限性2SM4.2.1视觉、听觉、

36、信息处理、注意力和感知力、记忆力、幽闭恐惧症和身体接触。22SM4.3社会心理学3SM4.3.1责任心：个人和群体, 激励与被激励, 承受压力的能力, 文化问题, 团队工作, 管理，监督和领导才能。13SM4.4影响工作表现的因素3SM4.4.1健康状况的影响，来自家庭及与工作有关的压力的影响，时间压力和期限的影响；工作量的影响：超负荷，工作量不足；睡眠、疲劳的影响，酗酒、滥用药物、毒品的影响。23SM4.5环境因素1SM4.5.1噪音和强烈气味, 照明, 气候和温度, 移动和振动, 工作气氛。11SM4.6任务因素1SM4.6.1体力劳动, 重复性劳动, 目视检查, 复杂系统工作。11SM4

37、.7沟通2SM4.7.1团队内和团队间的沟通, 工作履历和记录, 资料保持、记录等现行有效, 信息的传达。22SM4.8人为差错2SM4.8.1差错类型模式及理论, 维护维修工作中的差错类型, 差错的征兆, 避免差错及差错管理。22SM4.9工作区域的危险源管理4SM4.9.1工作区域的危险源识别。12SM4.9.2工作区域的危险源处理。125.5 SM5模块序 号内 容等级题量维护技术基础86SM5.1运动类航空器的称重与平衡8SM5.1.1运动类航空器的装载、质量分布、重量和重心测定。21SM5.1.2平飞，起落，机动和阵风载荷。21SM5.1.3惯性载荷。21SM5.1.4过载系数。21

38、SM5.1.5称重和平衡的目的、基本知识和基本术语。11SM5.1.6称重的程序、容许误差，重心位置的计算。21SM5.1.7重心前极限与后极限的意义，配重。21SM5.1.8装载后航空器重量和实用重心位置，极限状态的载荷与平衡，压舱物。21SM5.2机体结构5SM5.2.1机体结构的型式，机身、机翼、梁、肋和框的识别。21SM5.2.2机体结构的承载方式。21SM5.2.3起落架及收放系统构型特点。21SM5.2.4刹车类型及构造。21SM5.2.5轮胎的构造和检测。21SM5.3航空材料概述3SM5.3.1半成品材料板材、型材、管材、线材、棒材的应用。21SM5.3.2材料的机械性能与测试：硬度、拉伸、压缩、疲劳强度和冲击韧性。21SM5.3.3安全系数。21SM5.4机体：木质/金属管和织物4SM5.4.1航空器上常用的木质材料的质量要求；常用的木质材料和胶的类型、结构特点。21SM5.4.2木制机身结构的施工方法；木结构机身的保存与维护；木材和木结构的缺陷检查和修复方法。21SM5.4.3航空器上常用织物的类型、特性。21SM5.4.4维修中织物的缺陷检查及修复方法。21SM5.5机体：金属7SM5.5.1金属材