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1、,高碑店区域 2015.9,高碑店高铁新城地块项目投资报告,项目区域情况,项目基本情况,项目规划,报告目录,财务成本分析,5,项目计划,6,项目总结,1. 项目区域情况,高碑店市位于河北省中部，北京西南部，地处北京、天津、保定三角腹地，环首都京津经济圈，是京南保北重要的工业城市，是保定承接北京产业外溢的主要承接地。 高碑店市北距北京市仅70公里，东距天津110公里，南距保定市60公里。交通路线四通八达，铁路线主要为京广线、京石高铁线；高速公路主要有京港澳高速、京昆高速、廊涿高速、107国道、荣乌高速等。,区位及交通,高碑店市人民政府于2015年6月印发的高碑店市构建协同发展平台的规划设想中，提
2、出了构建承接非首都功能疏解和产业转移的四个平台。 高碑店市高铁片区位于高碑店市市区东南部，北至东方路，南至紫霞路、邑景路，东至涿白路，西至京港澳高速，规划面积10.46平方公里（约15000亩）。,高碑店发展规划,对高铁片区的总体定位为：京石高铁沿线新兴发展节点，协同创新创业孵化基地；金融、文化创意、会议会展、休闲娱乐和高端商业、商务、商住等现代服务业聚集地。政府计划用3至5年时间把高铁片区建设为京南保北的CBD，高碑店市跨越发展的增长极和创新型示范新城。,高铁片区发展规划,2. 项目基本情况,项目区位图,项目地块位于高碑店高铁东站以东，占地约3120亩，其中涉及村庄约91亩，耕地3029亩。
3、所在范围内共涉及5个村，均为方官镇管辖区域，分别为塔楼街、岳家街、薛家庄、北衣锦及王马街。,700米,项目城市利用规划,目前项目用地范围内城市利用总体规划中涉及备用地2583亩，道路537亩。,项目用地范围内包含村庄91亩，有条件建设区66亩，基本农田2963亩。,项目土地利用规划,项目现状图,地块内耕地情况,地块内现状道路,地块内涉及110kv高压线,地块内涉及的部分村庄占地,112国道,755县道,301县道,高铁东站,地块范围,项目地块,高速出入路口,项目周边交通线路图,京津冀协同发展的核心是协同创新，高碑店优越的区位交通条件，势必将带来更多科技和人才方面的机遇。高铁以其高速度、大容量和
4、客运性等特点，极易汇聚大量有效资源，从而使高铁车站逐步转变为城市发展的新型空间，从整体战略角度来看，本项目开发潜力较大。,周边环境及配套：目前项目地块内基本为耕地，内部有部分道路，目前无主要规划道路进入该地块内，配套设施不完善，考虑紧邻高铁高碑店东站，京津冀协同发展将会带来更多的机遇。,项目区位：高碑店市区发展方向为北扩东移，本项目位于高碑店市高铁承接平台的中间区位，未来整体发展潜力较大，交通便利。,地块分析：项目地块内含有基本农田2963亩，调整土地利用规划指标地请示已上报，计划于2015年12月底调整完成，地块内尚未落实土地指标，未来土地指标地获取存在困难。,项目分析,小结:,交通状况：道
5、路四通八达，紧邻高铁高碑店东站，离高速口仅10公里。,3. 项目规划,针对高碑店市对高铁片区平台的总体定位，计划将该项目开发成为集教育、医疗、现代服务于一体的综合社区。 项目范围内计划建设占地约200亩的新型医院，引进北京先进的医疗团队，从而提高高碑店市整体医疗水平；建设占地约500亩的教育城，形成小学、中学、大学为一体的综合教育体系。 同时将建设占地约1883亩以商务、金融、办公、休闲、服务、购物、居住为主的现代服务区。,项目发展规划,初步选址区绝大部分为耕地，便于先期实施，目前已对项目地块开展定位及概念性规划设计，建议将文教会展区整体列为我公司研究范围，进行定位及概念性规划设计。,4. 财
6、务成本分析,5. 项目计划,6. 项目总结,项目区位,未来发展分析,高碑店市区发展方向为北扩东移，本项目位于高碑店市高铁承接平台的中间区位，未来整体发展潜力较大。,高碑店作为京津冀协同发展的中心区域，快速、便捷的交通成为区域发展的前提和保障，高铁以其高速度、大容量和客运性等特点，极易汇聚大量有效资源，从而使高铁车站逐步转变为城市发展的新型空间，高碑店市人民政府于2015年6月印发的高碑店市构建协同发展平台的规划设想中提到：计划用3至5年时间，把高铁片区建设为京南保北的CBD。,为承担非首都功能疏解和产业转移的任务，加快公司产业转移的步伐，于东部新城之后高碑店土地市场另一战略高地。区域公司建议通过“土地一级开发”模式获取该项目。,报告完毕,
