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1、目录1. 税控加油机初始化过程出现的问题与解决31.1 税控加油机初始化异常31.1.1双枪税控加油机或多枪税控加油机不能正常初始化31.1.2 为什么初始化加油机税控芯片时税务卡读写器提示“此卡已满”31.1.3 为什么对一批加油机进行税控芯片初始化，有的失败，有的成功31.2 税控芯片初始化成功后的问题与解释31.2.1为什么初始化后修改税控加油机时间时税控加油机提示“555555”，修改时间失败？31.2.2 税控加油机初始化后需要跨月修改时间怎么办？51.2.3 为什么税控加油机初始化后当月采集无数据？51.2.4为什么税控加油机初始化后当月采集数据为？51.2.5 为什么税控加油机初
2、始化当月采集数据为，隔月后再采集初始化月税务数据丢失？121.2.6 为什么税控加油机初始化成功，发行初始化卡时税控加油机提示“卡类型错误”？121.2.7为什么税控加油机报税时提示“正在稽查”报税成功后提示“稽查成功”？161.2.8 为什么有的单枪机初始化后回读有两条枪的数据？161.2.9为什么（真正的）双枪机初始化回读一条枪有数据，而另一条枪无数据？171.2.10 税控加油机重复初始化为什么数据不变？171.2.11 怎样重复初始化171.2.12 重新初始化是否影响税控加油机数据？191.2.13 进行多次初始化，为什么回读的初始化信息与税控加油机中的当前总累数据不一致？201.2
3、.14税控加油机初始化后是否数据全被清空？201.2.15 双枪税控加油机按单枪税控加油机初始化后怎样才能正常初始化？两次初始化期间的加油数据怎么办？201.2.16为什么多枪机有多个串口，是否需要多次初始化？201.3 多枪税控加油机不能正常初始化201.4 初始化其它问题211.4.1 为什么采用某些厂家卡机初始化税控加油机会出现“此卡已满”，但实际初始化枪数未到发卡时设置的枪数？211.4.2 为什么初始化税控加油机时显示屏提示“3 208”？211.4.3 是否必须把所有税控加油机初始化完毕才能回读初始化卡？212. 税控加油机参数设置问题212.1 为什么修改时间需要税务局授权？授权
4、后只能修改一次时间吗？213.税控加油机数据查询223.1 计量查询总累、税控查询总累、卡机查询总累、串口查询总累为什么数据不一致？224税控加油机报税方面224.1 卡机提示“此卡非本机卡”是怎么回事？224.2双枪机报税时卡机提示成功，回读报税数据时，为什么双枪的数据相同？224.3 初始化后一直没有使用采集卡报税，现在使用采集卡报税，对数据有什么影响?244.4 税控加油机初始化后如何查询初始化前的初始化当月的月志数据？244.5 多枪税控加油机（6枪）初始化一个月后报税，发现1、3、5枪有数据，2、4、6枪数据为零244.6 多枪机在初始化后，当月报税数据为零，下月报税无法将初始化月数
5、据报税入库244.7 多枪机在初始化月的隔月才能报税255. 错误代码提示及处理方面255.1 税控加油机提示“3 100”、“3 112”、“3 208”.、是什么意思？256其它方面266.1 能否采用双抢机芯片制造单枪税控加油机？266.2 多枪机税控芯片的“大材小用”266.3 出现“3 100”的问题解决261. 税控加油机初始化过程出现的问题与解决1.1 税控加油机初始化异常1.1.1双枪税控加油机或多枪税控加油机不能正常初始化答：.原因分析1： 有些厂家的税务卡读写器的某些版本在初始化双、多枪税控加油机税控芯片时出现异常现象，例如不能完全初始化双、多枪税控加油机。解决办法： 请更
6、换税务卡读写器重新初始化。原因分析2：串口线没有连接好。解决办法： 连接好串口线。原因分析3：有些厂家使用的2-3、 3-2调换方法，导致税务卡读写器与税控加油机连通讯错误， 解决办法： 给串口线加2-3 、 3-2 转接头。1.1.2 为什么初始化加油机税控芯片时税务卡读写器提示“此卡已满”答： 原因分析1：初始化时，税务卡读写器提示“此卡已满”，因为该张初始化已经使用过，解决办法： 请重新发行初始化卡。原因分析2：可能是厂商采用双枪税控加油机芯片或多枪税控加油机税控芯片制作的单、双枪税控加油机，因国税局工作人员在不知道的情况下按照税控加油机外在表现的油枪数发行初始化卡，导致初始化卡中的油枪
7、数不足。解决办法： 如果厂家使用双、多枪主板做的单、双枪税控加油机，建议初始化时发足够的枪数。例如有1台单枪税控加油机使用是2枪税控芯片主板，另有3台税控加油机使用6枪主板做的双枪税控加油机，发行初始化卡时就应该发行20条枪的初始化卡，而不应该只发行7条枪的初始化卡。1.1.3 为什么对一批加油机进行税控芯片初始化，有的失败，有的成功答： 原因分析：对一批加油机税控芯片进行初始化，有的失败，有的成功（采用同一卡机）；或者对同一税控加油机采用不同的卡机进行初始化，有的成功，有的失败。这可能和报税口设计有关。发现有的税控加油机厂商在设计税控加油机报税口的RS232口光电隔离部分时，光隔的驱动电阻太
8、大，光隔的输出端上拉电阻太大。解决办法：维修电路板如果采用521光隔，建议驱动端采用330470欧姆电阻，输出端采用3.3K电阻。1.2 税控芯片初始化成功后的问题与解释1.2.1为什么初始化后修改税控加油机时间时税控加油机提示“555555”，修改时间失败？答：原因分析： 1. 没有授权。根据税控燃油加油机定型鉴定大纲JJF1060-1999要求税控加油机初始化后税控加油机时间不能随意修改，要修改必须通过国税局利用授权卡进行授权（详细操作见加油站税控初始化管理系统操作手册相关部分），授权成功后可参见税控加油机使用手册进行时间修改，授权一次只能进行一次时间修改。2. 授权没有成功。申请修改时间
9、的税控加油机与写入授权卡中的税控加油机信息不相符，导致授权失败。3. 输入时间错误。初始化后，因涉及到报税，时间不能跨月修改，例如：税控加油机的时间为2002年4月9日，那么授权后，时间只能在4月范围内修改，最多只能修改到4月30日23点59分，要跨月修改，只能将时间修改到4月30日23点59分，让时间自动走到5月1日，再逐次授权修改时间。解决办法：1. 请国税局工作人员发行授权卡，发行授权卡过程如下：1）点击 进入加油站初始化管理系统，点击“初始化信息管理” 按钮 ：点击此按钮2） 进入界面，选择要修改时间的加油站，之后点击“授权修改参数”按钮如下图：3.点“授权修改参数”2.选择加油站1.
10、进入此界面3） 进入，选择要修改时间的油枪后，点“发行授权卡”按钮，进行发行授权卡操作。1.选择要修改时间的加油枪2. 点此按钮2. 发行授权卡成功后，将此卡拿到加油站，连接报税器与税控加油机，将授权卡插入报税器对税控加油机进行授权。3. 授权成功后，即可按照税控加油机的使用说明对税控加油机进行时间修改。修改时间时一定要注意原因分析3。1.2.2 税控加油机初始化后需要跨月修改时间怎么办？答：原因分析：税控加油机在初始化前允许厂家和加油站修改时间，但修改的时间跨度不能超过12个月（如不能从2001年3月修改到2002年4月）；初始化后，因涉及到报税，时间不能跨月修改，例如：初始化后，税控加油机
11、的时间为2002年4月9日，那么授权后，时间只能在4月范围内修改，最多只能修改到4月30日23点59分，要跨月修改，只能将时间修改到4月30日23点59分，让时间自动走到5月1日，再依次按照上诉的步骤逐次授权修改时间，直到修改到当前时间。解决办法：向税务局申请修改时间。操作办法参考问题1.2.1。1.2.3 为什么税控加油机初始化后当月采集无数据？答：原因分析：初始化当月采集数据，税务卡读写器提示成功，回读时加油站管理信息系统提示无数据，是因为有些厂家的税务卡读写器采集双、多枪税控加油机发现异常。解决办法：请更换税务卡读写器，重新初始化重新报税。1.2.4为什么税控加油机初始化后当月采集数据为
12、？答：原因分析1.： 初始化当月报税可能导致报税数据为0。税务局加油站税控初始化管理系统规定，采集（抄报税）以自然月为单位，当月只能采集报上个月的信息（税），因此初始化当月采集数据为0，到跨月后，才能采集上月数据。原因分析2.：因一个加油站同时使用两个厂家的税控芯片，实达卡机报税时提示报税数据成功，回读报税数据为0。解决办法1： 初始化当月报税，回读报税数据为0。请国税局发张稽查卡，对税控加油机进行稽查，在税控加油机初始化管理系统中回读，将回读的稽查信息已手工方式输入到计算机中，步骤如下： 1) 发行稽查卡点击进入稽查信息管理界面 2) 选择加油站发行稽查卡。2.进入选择油枪写卡界面1选择加油
13、站 3.选择要稽查的油枪4.发行稽查卡3) 使用税务卡读卡器对税控加油机进行税务信息稽查操作，税务卡读写机提示操作成功。4) 回读稽查卡。2.回读稽查信息1.进入稽查信息读入界面 5) 将回读的数据记录在纸上，手工录入计算机中。操作如下：点击进入加油站信息管理界面1.进入加油信息读入界面2.选择手工录入信息，将稽查信息手工录入6）稽查信息入库后，下月即可使用税务卡读写器正常报税。解决办法2：1. 请税控加油机厂家将该加油站的税控芯片更换成同一个厂家的税控芯片。1) 在加油站初始化管理系统初始化信息管理子系统中删除原加油站的信息。重新建立一个加油站。例如删除下图所示的平安加油站，建立平安（科泰康
14、）站。注：一定要保证加油站初始化管理系统中不含有原来加油站的任何信息，确保重新建立的加油站数据库中只含有一个厂家的税控芯片。3.注销加油站2.选择加油站1.进入注销加油站界面点击新建加油站按钮，新建“平安（科泰康）站”。注意纳税人识别号不变 2) 发行初始化卡。2.点击发行初始化卡按钮1.选择加油站3) 发卡成功后，对税控加油机进行初始化。4) 初始化成功后回读初始化信息。2.填写出厂编号、油枪序号和油品3.点击入库按钮1.点击回读初始化信息5) 初始化信息入库成功后，在加油站信息管理界面发行报税卡。1. 选择加油站2. 点击写卡按钮6) 发行报税卡成功后，下个月到加油站对税控加油机进行报税操
15、作。注：税务局加油站税控初始化管理系统规定，抄报税以自然月为单位，当月只能报上个月的税务数据，如果初始化当月报税，初始化当月报税数据会为0。7) 报税成功后，回读初始化信息。 2. 在加油站初始化管理系统中，将原加油站信息删除，重新建立两个不同名称相同税务登记号的加油站。例如下图中的平安（科泰康）站和平安（英泰赛福）站。建站、发行初始化卡、发行报税卡的方法参见解决方法1。1） 国税局工作人员建站成功后，发行2张初始化卡，分别初始化使用科泰康税控芯片的税控加油机和使用英泰赛福税控芯片的税控加油机。例如，发行平安（科泰康）站的初始化卡，初始化使用科泰康公司税控芯片的税控加油机；发行平安（英泰赛福）
16、站的初始化卡，初始化使用英泰赛福税控芯片的税控加油机。2） 初始化成功后，分别回读初始化信息。3） 初始化信息入库成功后，分别发行两个加油站张报税卡。例如：平安（科泰康）站发行一张报税卡，平安（英泰赛福）站发行一张报税卡。4） 发行采集卡成功后，下个月对税控加油机进行报税操作。报税时注意报税卡与税控加油机的对应关系。例如平安（科泰康）站的报税卡只能对使用科泰康公司的税控芯片进行报税操作，平安（英泰赛福）站的报税卡只能对使用英泰赛福税控芯片的税控加油机进行报税操作。5） 回读报税信息。1.2.5 为什么税控加油机初始化当月采集数据为，隔月后再采集初始化月税务数据丢失？答：原因分析：因为初始化当月
17、采集并通过加油站税控初始化管理系统回读数据，在读采集卡同时，已经将初始化当月的报税数据0写入加油站税控初始化管理系统数据库中了，所以，入库时加油站税控初始化管理系统提示“不能重复报税”，初始化月的数据将无法入库，导致隔月在采集初始化月的税务税务数据丢失。解决办法： 建议税务局采用税控加油机手动查询或稽查办法，将报税数据查出来，记录到纸上，然后手工录入到加油站初始化管理系统。1.2.6 为什么税控加油机初始化成功，发行初始化卡时税控加油机提示“卡类型错误”？答：原因分析：现在税控加油机市场上有两种的税控芯片，一种是北京科泰康公司生产的税控芯片，另一种税控芯片是由北京英泰赛福公司生产的税控芯片，当
18、一个加油站中含有两个厂家的税控芯片，在发行报税卡时，加油站初始化管理系统就会提示“卡类型错误”“发卡失败”。解决办法：1. 进入国税总局的网站，将税务局的加油站初始化管理系统升级到V1.1版本。拿两张空白CPU卡（从来没有使用过的CPU卡），第一张发行科泰康公司税控芯片的采集卡，第二张发行英泰赛福税控芯片的采集卡。使用两张卡分别对使用两个厂家税控芯片的的税控税控加油机分别报税即可。2. 如果国税局使用的加油站初始化管理系统是V1.1版本以下，请参照以下2种解决方法：解决方法（1）：请税控加油机厂家将该加油站的税控芯片更换成同一个厂家的税控芯片，请国税局工作人员重新初始化，重新报税，步骤如下：1
19、) 在加油站初始化管理系统初始化信息管理子系统中删除原加油站的信息。重新建立一个加油站。例如删除下图所示的平安加油站，建立平安（科泰康）站。注：一定要保证加油站初始化管理系统中不含有原来加油站的任何信息，确保重新建立的加油站数据库中只含有一个厂家的税控芯片。3.注销加油站1.进入注销加油站界面2.选择加油站点击新建加油站按钮，新建“平安（科泰康）站”。注意纳税人识别号不变 2) 发行初始化卡。1.选择加油站2.点击发行初始化卡按钮3) 发卡成功后，对税控加油机进行初始化。4) 初始化成功后回读初始化信息。2.填写出厂编号、油枪序号和油品3.点击入库按钮1.点击回读初始化信息5) 初始化信息入库
20、成功后，在加油站信息管理界面发行报税卡。3. 选择加油站4. 点击写卡按钮6) 发行报税卡成功后，下个月到加油站对税控加油机进行报税操作。注：税务局加油站税控初始化管理系统规定，抄报税以自然月为单位，当月只能报上个月的税务数据，如果初始化当月报税，初始化当月报税数据会为0。7) 报税成功后，回读初始化信息。使用第二种方法前首先察看加油站有几台税控加油机使用科泰康的税控芯片，有几台税控加油机使用英泰的税控芯片，例如该加油站共有5台税控加油机，使用科泰康税控芯片的税控加油机有4台，使用英泰赛福税控芯片的税控加油机有1台。 解决方法（2）： 在加油站初始化管理系统中，将原加油站信息删除，重新建立两个
21、不同名称相同税务登记号的加油站。例如下图中的平安（科泰康）站和平安（英泰赛福）站，平安（科泰康）加油站中有4条枪，平安（英泰赛福）加油站有1条枪。建站、发行初始化卡、发行报税卡的方法参见解决方法1。6） 国税局工作人员建站成功后，发行2张初始化卡，分别初始化使用科泰康税控芯片的税控加油机和使用英泰赛福税控芯片的税控加油机。例如，发行平安（科泰康）站的初始化卡，初始化使用科泰康公司税控芯片的税控加油机；发行平安（英泰赛福）站的初始化卡，初始化使用英泰赛福税控芯片的税控加油机。7） 初始化成功后，分别回读初始化信息。8） 初始化信息入库成功后，分别发行两个加油站张报税卡。例如：平安（科泰康）站发行
22、一张报税卡，平安（英泰赛福）站发行一张报税卡。9） 发行采集卡成功后，下个月对税控加油机进行报税操作。报税时注意报税卡与税控加油机的对应关系。例如平安（科泰康）站的报税卡只能对使用科泰康公司的税控芯片进行报税操作，平安（英泰赛福）站的报税卡只能对使用英泰赛福税控芯片的税控加油机进行报税操作。10） 回读报税信息。1.2.7为什么税控加油机报税时提示“正在稽查”报税成功后提示“稽查成功”？答：原因分析：因为每个厂家的税控芯片的加密方式不同，所以卡机在处理报税数据时根据税控芯片的加密方式来显示提示信息。解决办法：不影响报税数据，只要正常回读即可。1.2.8 为什么有的单枪机初始化后回读有两条枪的数
23、据？答：原因分析：因为有的厂家采用双枪监控芯片装在单枪机中，作为单枪机使用，另一条油枪没有使用。故在报税接口处阅读到两条枪的信息，一条枪信息正常，而另一条枪的初始化显示信息为0.00 0.00（油量、金额）。解决办法： 可以当做单枪机使用，但是建议厂家使用单枪机税控芯片生产单枪机。1.2.9为什么（真正的）双枪机初始化回读一条枪有数据，而另一条枪无数据？答：原因分析：因为有些税控专用卡机不能正确初始化双、多枪税控加油机，导致只能读取第一条枪的初始化数据，初始化工作不能完成，目前该情况已向国家税务局汇报。串口连接不稳定也会导致上述问题。初始化卡的发卡枪数少于税控加油机实际枪数。解决办法：建议税务
24、局换用不同型号专用卡机（如清华同方的卡机、科泰康公司的手持读卡器）。检查税控加油机串口连接是否正常。因为有些税控加油机厂家使用多枪机主板做成单枪机或双枪机，虽然税控加油机的外在表现为双枪机，但是实际上税控加油机是多枪机，发行初始化卡时所发的枪数应大于、等于税控加油机实际枪数。1.2.10 税控加油机重复初始化为什么数据不变？答：原因分析：原则上税控加油机只能初始化一次，对于税控税控加油机，税控初始化的目的是将税控加油机纳入税控管理，初始化返回的数据是标记税控加油机纳入税控管理时的底数，以后的报税是通过信息采集卡按月采集或通过加油查询来作为申报的依据，有问题的还可通过稽查来核对，因此在税号不变（
25、税控加油机未过户）的情况下重复初始化返回的数据是不变的，但过户后（即税号变化后）再进行初始化，会将当前累计数作为纳入税控管理时的底数返回初始化卡，该税控加油机象新税控加油机初始化一样。注意事项：不换纳税人识别号的情况下同一台可以不必重复初始化，如真的需要重新初始化，则对税控加油机的数据没有影响。若要过户，采用新用户的纳税人识别号即可重新初始化，此时税控加油机相当于一台新的税控加油机，此次初始化将影响税控加油机的税务数据。1.2.11 怎样重复初始化答：解决办法：1. 连接报税器与计算机，点击 进入加油站初始化管理系统，点击“初始化信息管理”按钮 ：点击此按钮2. 进入界面，选择要重新初始化的加
26、油站，之后点击“新增油枪”按钮如下图：1.进入此界面2.选择加油站3.点“新增油枪”3. 在如下界面中输入要重复初始化的油枪数，点“确定”按钮。输入重复初始化的油枪数4. 进入界面，选择要重新初始化的加油站，点击“发行初始化卡”按钮，如下图： 2.点“发行初始化卡” 1进入界面5. 加油站初始化管理系统给出如下提示框，输入本次初始化的加油枪数，点击“写卡”按钮：输入油枪数6. 发卡成功后，使用此初始化卡对税控加油机进行初始化，初始化税控加油机成功后，点击“初始化信息管理”界面下的“初始化返回信息处理”按钮，将信息回读入库，入库时，税控加油机初始化管理系统会提示“税控机具号重发，是否覆盖”，点击
27、覆盖即可完成重复初始化的流程。注：回读初始化信息入库时，注意油枪序号与原来的油枪序号不同，如果输入相同的油枪序号，加油站初始化管理系统会提示“油枪序号重复，不能入库”，只要输入不同的油枪序号即可。1.2.12 重新初始化是否影响税控加油机数据？答：1. 对于税控税控加油机，税控初始化的目的是将税控加油机纳入税控管理，初始化返回的数据是标记税控加油机纳入税控管理时的底数，以后的报税是通过信息采集卡按月采集或通过加油查询的数据作为申报的依据，有问题的还可通过稽查来核对。2. 纳税人识别号不变（税控加油机未过户）的情况下重新初始化不影响税控加油机中的任何数据，此操作只是把原初始化信息回抄到加油站税控
28、初始化管理系统中。3. 纳税人识别号变化后（即过户后）再进行初始化，相当于给一台新的税控加油机初始化，会将当前总累计数作为纳入税控管理时的底数。税号变化后重新初始化不影响税控加油机中的总累数据，但因需要报税，故初始化当月月累被置为0，初始化当日的日志被置为0。1.2.13 进行多次初始化，为什么回读的初始化信息与税控加油机中的当前总累数据不一致？答：初次初始化税控加油机，返回的初始化的数据相当于是纳税底数，表示从此数据以后的加油数据都要进入税控管理，只要不对税控加油机进行过户初始化，那么不管初始化过几次，这个底数是不变的。而从税控加油机中查询出来的油量总累和金额总累是随着加油数量的增加而增加，
29、油量总累和金额总累是变化的，所以重复初始化的返回值不等于税控加油机中查询出来的总累。1.2.14税控加油机初始化后是否数据全被清空？答：税控加油机初始化时并不是将所有数据清空，而是做一个标记，说明税务局将以此标记为起点据实征税，但因需要报税，所以初始化当月的累计数据将被置为0。1.2.15 双枪税控加油机按单枪税控加油机初始化后怎样才能正常初始化？两次初始化期间的加油数据怎么办？答：原因分析： 因为有的厂家采用双枪监控芯片装在单枪机中，作为单枪机使用，故有时被当做单枪机初始化，导致初始化不完全。解决办法：重新发足够枪数的初始化卡，重新初始化，未初始化的油枪即可被初始化。两次初始化之间的数据可通
30、过手工查询日累、月累、总累来计算。注 意：重新初始化之前要先查当月月累。1.2.16为什么多枪机有多个串口，是否需要多次初始化？答：原因分析：因为目前有些厂家的多枪是由多个单枪机或双枪机主板组合而成，一块主板各管一条枪或两条枪，一块主板有一个报税接口，因此一台多枪机会有多个报税接口。必须对每个串口进行初始化（即对每条枪进行初始化）。注意：也有一块主板控制二条枪甚至更多的枪，称为“真双枪”，或“真多枪”， 此类税控加油机，一个报税接口对应多条枪，必须一次初始化完，否则，税控加油机认为初始化不成功，以后会导致报税失败。这就要求对“真双枪”或“真多枪”进行初始化时，初始化卡中的剩余枪数必须大于或等于
31、该税控加油机枪数。建议：在加油站初始化时先初始化多枪机，再初始化单枪机。1.3 多枪税控加油机不能正常初始化答：原因分析：税控加油机的串口通讯不正常或串口通讯连接线线序或管脚顺序不正确。比如北京长吉的多枪机9针D型串口的连接线接收和发送接反，即2和3接反。解决办法1：生产厂家出厂时对报税口进行测试，确保串口通讯正常。如果加油站出现串口通讯不正常，请通知税控加油机厂家对串口进行维修。原因分析： 真多枪税控加油机没有完全初始化。比如对于多枪（6枪）税控加油机，初始化时只初始化了部分枪，没有一次性对全部6条枪进行初始化，结果导致该台税控加油机的初始化未成功。解决办法： 发行初始化卡时，发行的枪数大于
32、或等于多枪税控加油机的枪数的总和，以确保初始化时对所有的枪进行了初始化。1.4 初始化其它问题1.4.1 为什么采用某些厂家卡机初始化税控加油机会出现“此卡已满”，但实际初始化枪数未到发卡时设置的枪数？答：原因分析1：与卡机本身有关。解决办法1：更换其他厂家的卡机。原因分析2： 可能是厂家使用的是多枪税控加油机主板做成的单双枪税控加油机，虽然外在表现为一条或两条枪，但实际是多枪税控加油机。例如有3台单枪税控加油机，这3台税控加油机使用的税控芯片是双枪主板，虽然外在表现是3条枪，但是实际这3台税控加油机是6条枪，只是有3条枪不用，那么国税局在不知情的情况下发行了3条枪的初始化卡，第一台税控加油机
33、初始化成功，此时初始化卡中3条枪的存储位置已经占用了2条枪的存储位置，还剩1条枪的存储位置，在初始化第二台税控加油机时，就会提示“此卡已满”。解决办法2： 请咨询税控加油机的生产厂家，确认税控加油机使用的是几枪机的主板，发行足够的初始化卡重新初始化。1.4.2 为什么初始化税控加油机时显示屏提示“3 208”？答：原因分析：在初始化时，税控加油机需要将税号等信息写入税控存储器，写完后要回读比较，若回读与写入的内容不一致，则报“3 208”错误，说明税控存储器AT45D021对应的单元有问题。解决办法：更换AT45D021芯片。其他问题提示参见单双枪税控加油机错误提示说明1.4.3 是否必须把所
34、有税控加油机初始化完毕才能回读初始化卡？答： 不需要，只要完整初始化一台税控加油机即可回读初始化卡，也可以一次完整初始化多台税控加油机再回读。注意： 若加油站较大，一张初始化卡不能初始化所有税控加油机，可以分次初始化税控加油机并回读。但是对于多枪机，必须将所有枪都初始化完毕后才可回读。2. 税控加油机参数设置问题2.1 为什么修改时间需要税务局授权？授权后只能修改一次时间吗？答：为了确保税务数据存储安全，与确保税控系统正常运行，防止税控加油机在没有监控的情况下随意调整，根据税控燃油加油机定型鉴定大纲JJF1060-1999要求，税控软件采取初始化后的税控加油机如果要修改时间，必须经过国税局授权
35、，授权成功后才可修改时间。授权一次，只能修改一次时间，而且不能跨月修改时间。3.税控加油机数据查询3.1 计量查询总累、税控查询总累、卡机查询总累、串口查询总累为什么数据不一致？答： 税控查询总累和科泰康卡机查询总累应是一致的，计量总累原则上应和税控总量一致，但因各种原因（如死机，掉电等）可能造成两者不一致，如果差距不大税务局以税控为准。 另外不更换税务登记号重复初始化返回的总累也不等于税控加油机当前总累是正常的，因为重复初始化返回的总累是第一次初始化那个时刻的总累，所以重复初始化返回的数据是不等于当前税控加油机中的总累。4税控加油机报税方面4.1 卡机提示“此卡非本机卡”是怎么回事？答：原因
36、分析1：信息采集卡应是一站一卡，不能通用，用错站则会有上述提示。解决办法1：对应该加油站重新发采集卡。原因分析2： 可能和有些专用报税器有关。解决办法2： 建议其他品牌的专用报税器试试。注意：第一次初始化加油站时，注意不要错拿A站的初始化卡去初始化B 站的卡。4.2双枪机报税时卡机提示成功，回读报税数据时，为什么双枪的数据相同？原因分析： 因为有些税控专用报税器不能正确处理单双枪税控加油机或多枪税控加油机的报税数据，在采集报税数据时，将一条枪的数据重复读取，报税器虽然提示采集成功，但实际只回读了一条枪的数据，表现形式就是双枪或多条枪的数据相同。解决办法： 更换其他品牌的报税器，不更换纳税人识别
37、号，重新发行初始化卡，重新对税控加油机初始化。这样的操作结果只是把原来的初始化信息重新回抄到加油站税控初始化管理系统中，加油数据不会发生任何变化。具体操作步骤如下：1. 更换其他品牌的报税器，连接报税器与计算机，点击 进入加油站初始化管理系统，点击“初始化信息管理”按钮 ：点击此按钮2. 进入界面，选择要重新初始化的加油站，之后点击“新增油枪”按钮如下图：1.进入此界面2.选择加油站3.点“新增油枪”3. 在如下界面中输入要重复初始化的油枪数，点“确定”按钮。输入重复初始化的油枪数4. 进入界面，选择要重新初始化的加油站，点击“发行初始化卡”按钮，如下图：5. 2.点“发行初始化卡” 1进入界
38、面6. 加油站初始化管理系统给出如下提示框，输入本次初始化的加油枪数，点击“写卡”按钮：输入油枪数7. 发卡成功后，使用此初始化卡对税控加油机进行初始化，初始化税控加油机成功后，将信息回读入库即可完成重复初始化的流程。入库时，加油站初始化管理系统会提示您“税控机具号重复，是否覆盖”，您点击覆盖即可。8. 按照加油站初始化管理系统使用说明书，发行加油站信息卡。9. 更换其他品牌的报税器，连接报税器与税控加油机，插入该加油站信息卡，进行报税操作。10. 报税成功后，回读加油站信息卡。4.3 初始化后一直没有使用采集卡报税，现在使用采集卡报税，对数据有什么影响?答：对数据没有影响。4.4 税控加油机
39、初始化后如何查询初始化前的初始化当月的月志数据？答： 税控加油机初始化后只有初始化月当月月志置0，其它月不变，可通过键盘查询初始化当月初始化之前的日志和加上初始化当日的初始化前的加油量的和。例如：年月日对税控加油机进行初始化，在税控加油机的税控存储器内除年月的月累与年月日的日志被置外，其他的总累、月累、日志数据不变。4.5 多枪税控加油机（6枪）初始化一个月后报税，发现1、3、5枪有数据，2、4、6枪数据为零答：原因分析： 在回读初始化卡时，税控加油机的“油枪序号”和“出厂编号”应唯一，同一税控加油机不同枪号出厂编号不能相同，否则出现重复编号枪的数据就会被丢失。加油站税控初始化管理系统数据库中
40、的初始化信息不完整，报税时有部分枪不能报税。解决办法：检查数据库的初始化数据是否与加油站实际数据一致，若不一致，重新初始化、回读信息入库，确保分配给每条枪的编号不重复。4.6 多枪机在初始化后，当月报税数据为零，下月报税无法将初始化月数据报税入库答：原因分析：1. 初始化当月报税可能导致报税数据为0。税务局加油站税控初始化管理系统规定，采集（抄报税）以自然月为单位，当月只能采集报上个月的信息（税），因此初始化当月采集数据为0，到跨月后，才能采集上月数据。 2. 因一个加油站同时使用两个厂家的税控芯片，实达卡机报税时提示报税数据成功，回读报税数据为0。 解决办法： 1. 请国税局发张稽查卡，对税
41、控加油机进行稽查，在税控加油机初始化管理系统中回读，将回读的稽查信息已手工方式输入到计算机中2. 请税控加油机厂家将该加油站的税控芯片更换成同一个厂家的税控芯片重新初始化，重新报税；或者在加油站初始化管理系统中，将原加油站信息删除，重新建立两个不同名称相同税务登记号的加油站，将两个厂家的税控芯片分别放在两个加油站中，重新初始化，重新报税即可。4.7 多枪机在初始化月的隔月才能报税答：原因分析：有些税控加油机在初始化时没有校准税控加油机的税控时间，可能会发生实际时间与税控加油机税控时间相差1个月，造成税控加油机税控时间还在初始化月内，导致不能报税。解决办法：查看税控加油机的税控时间与实际时间是否
42、一致，如不一致，则更改税控时间；报税一定要在税控加油机的初始化月的隔月进行。5. 错误代码提示及处理方面5.1 税控加油机提示“3 100”、“3 112”、“3 208”.、是什么意思？答：当检测到税控存储器和时钟芯片故障时提示下列错误代码。油量屏显示的错误代码格式为：3+ 两位暗格 + 错误代码号。序号油屏显示错误代码错误原因分析影响分析软件处理解决办法13 044监控微处理器与税控存储器不匹配锁机，进入死循环换回原税控CPU23 100NVRAM测试测试标志未通过检测2次不成功后提示，再检测3次仍不成功则锁机，进入死循环更换NVRAM33 101 时钟芯片走时功能第一次测试未通过锁机，进
43、入死循环检查时钟芯片43 102 NVRAM读写测试未通过锁机，进入死循环检查NVRAM53 112时钟芯片时钟功能测试未通过利用FLASH保存的时间进行恢复后进入死循环，因此如果在下次上电时测试通过则可继续使用检查时钟芯片63 200税控存储器初次测试未通过锁机，进入死循环检查存储器电路和存储器73 201税控存储器将要写的单元测试未通过锁机，进入死循环检查存储器电路和存储器83 208税控存储器测试标志测试未通过锁机，进入死循环检查存储器电路和存储器93 211税控存储器月志保存单元有误锁机，进入死循环检查存储器电路和存储器103 212税控存储器日志保存单元有误锁机，进入死循环检查存储器
44、电路和存储器113 220税控存储器总累保存单元有误锁机，进入死循环检查存储器电路和存储器123 221 税控存储器出厂油量保存单元有误锁机，进入死循环检查存储器电路和存储器133 222税控存储器检定油量保存单元有误锁机，进入死循环检查存储器电路和存储器6其它方面6.1 能否采用双抢机芯片制造单枪税控加油机？答：尽量不要采用这种方法，因为这样做在初始化时单枪机会返回二条枪的初始化信息，如果初始化时没有完全初始化，会导致报税失败，而且多余的枪数无税务数据。6.2 多枪机税控芯片的“大材小用” 答： 原因分析： “大材小用”指税控芯片支持的枪数多于税控加油机的实际枪数，比如6枪机税控芯片，实际安装在4枪税控加油机上，初始化时会是6枪。税控芯片支持的枪数多于税控加油机的实际枪数，结果导致初始化卡初始化的枪数多于税控加油机的实际枪数，而多
