洞口工程工序质量控制手册.docx

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1、洞口工程施工过程质量控制手册编制： 复核： 审批： 中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHS VI标项目经理部二0一一年七月目 录1.概述12.工艺流程及标准12.1洞口工程施工工艺流程12.2洞口工程监理检验流程12.3洞口工程施工工艺标准13.工序质量的控制要点53.1施工准备53.1.1 质量标准53.1.2检查方法63.1.3注意事项63.2 洞口位置复核与边仰坡放样63.2.1质量标准63.2.2检查方法63.2.3注意事项73.3截水天沟施工73.3.1质量标准73.3.2检查方法83.3.3注意事项83.4洞口坡面处理83.4.1质量标准83.4.2检查方法83.4.3注意事项93

2、.5地表加固93.5.1质量标准93.5.2检查方法93.5.3注意事项93.6边仰坡开挖与防护93.6.1质量标准93.7洞口超前支护143.7.1质量标准143.7.2检查方法173.7.3注意事项183.8洞口段衬砌183.8.1质量标准183.8.2检查方法263.8.3注意事项27洞口工程施工过程质量控制手册1.概述 隧道洞口地段一般地质条件差，且地表水汇集，施工难度较大。施工时需结合洞外场地和相邻工程的情况全面考虑，合理规划施工场地和施工便道。按设计进行施工，制定隧道进洞方案，做好洞口防排水、边坡开挖、边坡防护、超前支护及洞门施工。妥善安排，及早为隧道进洞创造条件。本手册编制依据：

3、高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB107532010）；铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南（TZ2312007）；铁路隧道工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）；铁路隧道防排水施工技术指南（TZ3312009）2.工艺流程及标准2.1洞口工程施工工艺流程洞口施工工艺流程框图详见图1。2.2洞口工程监理检验流程洞口工程监理检验流程框图详见图2。2.3洞口工程施工工艺标准洞口工程施工工艺标准框图详见表1。材料加工绑扎钢筋管棚混凝土开挖进洞洞口段衬砌地质围岩条件洞口段超前支护稳定不稳定洞口位置复核锚杆钢筋网编写进洞方案喷射砼确定截水天沟位置洞口坡面处理地表加固边仰坡开挖及防护施工准备边、仰

4、坡测量放样洞顶截水天沟施工图1洞口施工工艺流程框图绑扎钢筋管棚锚杆钢筋网填写模板安装记录表，混凝土施工记录表，报监理审核签认开挖进洞洞口段衬砌地质围岩条件洞口段超前支护稳定喷射砼边仰坡开挖及防护不稳定填写钢筋网安装记录表与锚杆安装记录表，报监理审核签认填写喷射砼记录表，报监理审核签认填写套拱放样记录表，模板安装记录表，工字钢安装记录表，套管安装记录表，砼浇筑记录表，管棚钻孔记录表，管棚注浆记录表，报监理审核签认洞口位置复核进洞方案填写模板安装记录表与混凝土施工记录表，报监理审核签认洞口坡面处理地表加固施工准备边、仰坡测量放样洞顶截水天沟施工填写测量放样记录表，报监理审核签认报理审批签字填写钢筋

5、记录表，报监理审核签认图2 洞口工程监理检验流程框图表1 洞口工程施工工艺标准序号关键工序检测项目标准1洞口位置，边仰坡放样测量偏差符合设计要求2洞顶截水天沟施工设置范围仰坡开挖线5m外设置沟底高程沟底不入侵开挖轮廓线水沟纵坡设计坡度偏差0.5%，且无积水水沟宽度3cm水沟侧墙浇筑高度-1cm水沟铺地浇筑厚度-1cm混凝土强度符合设计3洞顶坡面处理平整度符合设计坡率4地表加固承载力符合设计要求5边仰坡开挖与支护开挖范围及尺寸符合设计要求锚杆孔深大于杆体10cm孔距偏差15cm长度：不小于设计95%抗拉强度不小于设计钢筋网网空尺寸允许偏差10mm网片搭接12个网格喷射砼平均厚度大于设计厚度，最小

6、厚度不小于设计的0.5倍，且不小于3cm喷射砼强度不小于设计6管棚施工材料品种、级别、规格和数量符合设计钻孔允许偏差外插角偏差1，孔距30mm，孔深50mm注浆浆液强度和配合比符合设计，浆液充满7洞口段衬砌砌体砂浆强度满足设计，含泥量不大于5%砌体尺寸和沉降缝、泄水孔、反滤层的位置和数量符合设计要求混凝土混凝土强度、坍落度满足设计，含泥量不大于3%,水灰比不大于0.6。施工缝、变形缝、预留泄水孔槽位置和数量、结构尺寸满足设计要求3.工序质量的控制要点3.1施工准备3.1.1 质量标准3.1.1.1有利于安全生产、文明施工、节约用电和保护环境。3.1.1.2运输道路满足运量和行车安全。3.1.1

7、.3高压、低压电力线路及变压器和通讯线路按有关用电规定统一布置及早建成。3.1.1.4各种房屋符合安全消防协定，爆破器材库、油库的位置符合有关安全规定。3.1.1.5住房等临时设施布置地点保证安全。3.1.1.6洞口段为不良地质时，不能修筑建筑物和构筑物。3.1.1.7隧道内、外施工场地遵循现行工作场所职业病危害警示标识（GBZ 158）。3.1.1.8挖掘机、自卸式汽车、钻杆等设备必须满足施工要求。3.1.1.9材料满足施工要求3.1.2检查方法现场检查，检查安全、文明、环境保护及既有线安全营运等。3.1.3注意事项生活区与工作区必须分开，场地不能建在有地质灾害影响的区域。电线高度必须满足机

8、械行走，电路做到一机一闸一漏一保护，场地整洁文明、标识标牌清晰、明显。3.2 洞口位置复核与边仰坡放样3.2.1质量标准3.2.1.1洞口位置复核与设计院提供的桩位符合。3.2.1.2边仰坡放样原地面宽度与设计图纸误差不大，开挖坡度满足设计坡度。3.2.2检查方法用全站仪后视放样点，测量边坡的位置，将实测值与设计值对照。自检合格后，填写测量放样记录表，报监理工程师复核签认。3.2.3注意事项多次复测与设计误差较大时，报设计院进行核定。3.3截水天沟施工3.3.1质量标准3.3.1.1截水天沟设置位置开挖线5m以外设置，并按地形有一定的坡度，满足排水。3.3.1.2截水天沟开挖截水天沟深度、坡度

9、、宽度满足设计要求，开挖后表面平顺无积水。3.3.1.3截水天沟模板施工模板、支（拱）架的结构及材料的规格、质量必须符合施工工艺设计要求。模板及支（拱）架安装必须稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求。3.3.1.4截水天沟砼浇筑混凝土强度、坍落度、结构外形尺寸满足设计要求。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。3.3.2检查方法用卷尺测量截水天沟的位置、模板的宽度、高度、混凝土的结构尺寸。现场观察开挖后的表面是否积水

10、杂物、平顺，模板、支架的质量、表面是否清洁干净，垂直度是否满足要求。混凝土抗压试验、坍落度试验检测。填写模板、混凝土施工记录表报监理工程师审核签认。3.3.3注意事项模板施工时，支架必须牢固。两侧必须对称浇筑，防止混凝土压力而造成模板往一边倾斜。混凝土强度满足设计要求后，方可拆模。3.4洞口坡面处理3.4.1质量标准坡面无孤石、杂物、设备等。表面平顺，地面无开裂、积水等3.4.2检查方法现场观察，坡面是否存在不安全因素，影响边坡开挖。3.4.3注意事项存在不安全因素的，必须处理，防止边坡施工造成安全事故。3.5地表加固3.5.1质量标准地基承载力达到设计要求。3.5.2检查方法标准灌入试验检测

11、地基承载力。3.5.3注意事项地基承载力不能满足设计要求的，必须进行加固。3.6边仰坡开挖与防护3.6.1质量标准3.6.1.1边仰坡开挖洞口排水沟、截水沟的平面位置、开挖断面应符合设计要求，保证排水畅通。隧道门端墙和翼墙、挡土墙基础基坑开挖尺寸允许偏差和检验方法应符合表2规定。表2 端墙和翼墙、挡土墙基坑开挖允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1基坑中心距线路中心+500尺量，每边不少于5处2基坑长度、宽度+10003基底高程0-100仪器测量，每边不少于5处3.6.1.2边仰坡防护锚杆：半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。锚杆安装的

12、数量应符合设计要求。砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。锚杆孔内灌锚固剂应饱满密实。自钻式锚杆安装前，锚杆体中孔和钻头的水孔应畅通，无异物堵塞。锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。锚杆安装允许偏差应符合：锚杆孔的孔径应符合设计要求。锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。锚杆孔距允许偏差为15cm 。锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。钢筋网：所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为10mm。钢筋网搭接长度应为12个网孔，允许偏差为50mm。钢筋应冷拉调

13、直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。钢筋网的混凝土保护层厚度不得小于3cm。钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂，底层喷射混凝土的厚度不得小于4cm。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后铺设。喷射砼: 喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。喷射混凝土所用速凝剂，应按批对其匀质性、凝结时间、抗压强度比及其与水泥适应性和速凝效果等进行检验，其性能指标应符合高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB107532010）表7.3.10的要求。喷射混凝土所用细骨料细度模数应大于2.

14、5，含泥量不大于3%，泥块含量不大于0.5%，其他性能指标应符合高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB107532010）表8.4.3的要求。喷射混凝土所用粗骨料最大粒径不宜大于16mm。喷射混凝土拌合用水宜采用饮用水，当采用其他水源时，水质应符合高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB107532010）表8.4.7的规定。喷射混凝土的配合比设计应根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求通过试验选定，水胶比不大于0.5，胶凝材料用量不宜小于400kg/m3。喷射混凝土的早期（1d）强度必须符合设计要求，C25喷射混凝土24h强度应不小于10MPa。用于检查喷射混凝土强度的试件，应采用大板切割

15、法制取；当不具备切割条件时也可采用边长150mm的立方体无底试模，在其内喷射混凝土制作试件，试件成型的喷射方向应与边墙相同，喷射混凝土标准养护试件的试验龄期为28d。当对强度有怀疑时，可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压试验。喷射混凝土的厚度和表面平整度应符合：平均厚度大于设计厚度。最小厚度不小于设计厚度2/3。表面平整度的允许偏差为100mm。喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5C。喷射混凝土原材料每盘称量的允许偏差应符合表3的规定。表3 原材料每盘称量的允许偏差序号材料名称允许偏差 1水泥2%2粗、细骨料3%3水、外加剂2%4钢（合成）纤

16、维2%喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。喷射混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。3.6.1.3检查方法锚杆：检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。用卷尺测量锚杆长度、打孔间距。现场检查孔深、锚杆数量。钢筋网：尺量网孔间距，现场观察钢筋直径、与锚杆及与其他支撑焊接牢固。喷射砼：对同强度等级、同性能喷射混凝土进行一次混凝土配合比设计，施工过程中，如水泥、外加剂等主要原材料的品种和规格发生变化，应重新进行配合比设计。采用贯入法或拔出法或无底试模检测

17、。每一作业循环检验一次，每个循环至少在拱部和边墙各留置一组检验试件。每一作业循环检查一个断面，每个断面从拱顶起，每间隔布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度。检查控制喷层厚度的标志、凿孔或无损检测测量厚度，用自动断面仪或摄影仪等仪器测量断面轮廓检查表面平整度。现场观察记录，每次喷射厚度。填写锚杆、钢筋网、喷射砼施工记录表，报监理审核签认。3.6.1.4注意事项锚杆施工时，垫板必须牢固，与围岩紧贴，且垂直于岩面。钢筋网必须搭接12格网片，与锚杆绑扎牢固，网孔尺寸匀称，设置时不能倾斜。喷射混凝土初喷4cm，厚度达到设计要求，不侵入衬砌界限。密实，表面平顺。无离鼓、裂缝、漏喷等现象。3.7洞口超前支护3

18、.7.1质量标准3.7.1.1套管位置放样套拱标高、位置满足设计要求。3.7.1.2工字钢架设制作刚架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，型钢的拉伸和冲击结果、弯曲试验结果应符合高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB107532010）表7.6.6的要求。制作钢架的钢材品种和规格、格栅钢架钢筋的弯制和末端的弯钩及型钢钢架的弯制、钢架的结构尺寸符合设计要求。钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm，表面覆盖层厚度不得小于3cm。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔

19、或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。钢架制作应符合：采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。钢架周边拼装允许偏差为3cm，平面翘曲应小于2cm。钢架安装允许偏差的检验应符合表4的规定：表4 钢架安装允许偏差序号项目允许偏差1间距100 mm2横向50 mm3高程50 mm4垂直度2o5保护层和表面覆盖层厚度-5 mm3.7.1.3套管架设固定套管位置、标高、长度、

20、直径、倾斜度满足设计要求，且与钢架焊接牢固。3.7.1.4套拱模板安装模板及支（拱）架的结构及材料的规格、质量必须符合施工工艺设计要求。模板及支（拱）架安装必须稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求。3.7.1.5套拱砼浇筑混凝土强度、坍落度、结构外形尺寸满足设计要求。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。3.7.1.6长管棚施工管棚钻孔的允许偏差应符合表5的规定：表5 管棚钻孔允许偏差序号项目允许偏差1方向角1o2孔

21、口距30mm3孔 深50mm管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。管棚所用钢管的品种和规格、搭接长度必须符合设计要求。注浆浆液的配合比应符合设计要求。注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。3.7.2检查方法全站仪检测套拱位置、标高、工字钢净空尺寸，允许偏差、套管倾斜度、标高。尺量工字钢间距，套管长度、直径，模板及混凝土尺寸，钻孔的尺寸，管棚长度、直径。现场检查模板安装牢固，套管焊接牢固，混凝土外观、注浆饱和度。3.7.3注意事项套管开挖时，必须留住下部土体，以便有施工平台。待套管

22、施工完后，开挖下部土体。注浆前，进行压水试验，保证注浆管通畅。注浆时控制注浆压力，以免影响注浆效果。3.8洞口段衬砌3.8.1质量标准衬砌模板台车、移动台架设计制造时必须以隧道设计断面为准，应考虑施工误差、贯通测量调差及预留沉落等因素。钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。拆除非承重模板时，混凝土强度不得低于2.5MPa，并应保证其表面及棱角不受损伤。模板安装允许偏差和检验方法应符合表6的规定。表6 模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验

23、方法1边墙脚平面位置及高程15尺 量2起拱线高程103拱顶高程+100水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差10尺 量钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查，按批检查其直径、每延米重量并抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。其质量应符和设计要求和现行国家标准钢筋混凝土用钢（GB1499）的规定。钢筋品种、级别、规格、数量、连接方式必须符合设计要求。钢筋接头的技术要求和外观质量应符合高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB107532010）附录C的规定。钢筋焊接接头和机械连接接头应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合国家现行标准钢筋焊接及验收规程（JGJ

24、18）和铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定（铁建设201041号）的规定和设计要求。钢筋的加工应符合设计要求。当设计无要求时，应符合：受拉热轧光圆钢筋的末端应作180弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段（图2）。受拉热轧带肋钢筋（HRB335）的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段（图3）。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）（图4）。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应作1

25、35或180的弯钩（图5）；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。图2 180弯钩 图3 直角形弯钩图4 弯起钢筋 图 5 箍筋末端弯钩 钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法应符合表7的规定。表7 钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部10边墙203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10-5尺量两端、中间各2处钢筋加工允

26、许偏差和检验方法应符合表8的规定。表8 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸5钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25%，在构件的受压区不得大于50%。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，

27、同一根钢筋上不得超过一个接头。注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。钢筋保护层垫块的位置和数量应符合设计要求，当设计无要求时，不少于4个/m2。预埋件和预留孔洞的设置应符合设计要求。允许偏差和检验方法应符合表9的规定。表9 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心线位置10尺 量尺 寸+1002预埋件中心线位置5水泥质量应符合TB 10424-2010第 6.2.1的规定。矿物掺和料的技术要求

28、应符合TB 10424-2010第6.2.2条的规定。拌制混凝土宜采用饮用水，当采用其他水源时，质量必须符合TB10424-2010第6.2.7的规定。钢筋阻锈剂、混凝土表面涂层和防腐蚀面层所用材料等的品种、质量应符合设计要求和相关产品标准的规定。混凝土应根据强度等级、耐久性等要求和原材料品质以及施工工艺等进行配合比设计。混凝土配合比应通过计算、试配、试件检测、调整后确定。配制成的混凝土应能满足设计强度等级、耐久性指标和施工工艺等要求。具有抗渗要求的混凝土，试配时其抗渗指标应比设计值提高0.2MPa。混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量及抗蚀系数应满足设计要求。混凝土强度等级必须符

29、合设计要求，隧道衬砌应采用同条件养护试件检测结构实体强度。衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。同条件养护抗压强度试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426）的规定。衬砌混凝土的抗渗等级应符合设计要求。施工现场应按规定留置抗渗检查试件，并应按现行国家标准普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法（GB1T50082）的规定进行试验评定。隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度。隧道超挖回填必须符合设计要求。墙脚以上1m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方

30、案及时采取有效的养护措施，并应符合：应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同，水温应与环境气温基本相同。采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。混凝土强度达到5MPa前，不应在其上安装模板及支架。当环境气温低于5时不应浇水。混凝土每盘原材料称量的允许偏差应符合表10的规定。表10 原材料每盘称量的允许偏差序 号材料名称允许偏差 1水泥和干燥状态的掺合料1%2粗、细骨料2%3水、外加剂1%混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比

31、。当遇雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数。混凝土拌合物的坍落度应符合理论配合比要求偏差不宜大于20mm；入模含气量应符合设计要求，当设计对含气量无具体要求时，含气量应按表11控制。表11 混凝土含气量环境条件混凝土无抗冻要求混凝土有抗冻要求D1D2 、D3D4含气量，%2.04.05.06.0新浇筑与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于20。施工缝的留设位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。混凝土表面的非受力裂缝最大宽度不得大于0.20mm。混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合表12的规定。表12 结构外形尺寸允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差（mm）检验方法

32、1边墙平面位置10尺 量2拱部高程+30水准测量03边墙、拱部表面平整度82 m靠尺检查或自动断面仪测量混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。端墙和翼墙、挡土墙厚度不得小于设计要求，墙面坡度符合设计要求。3.8.2检查方法全站仪：洞口衬砌放样，检查净空尺寸，偏差等。卷尺：检查模板内空尺寸、钢筋型号、间距、混凝土尺寸等。试验：水泥、砂石、钢筋、外加剂性能检测，混凝土强度检测。现场检测: 模板表面有无异物，是否平整，支撑是否牢固，钢筋加工是否满足规范，钢筋施工是否合格，混凝土外观质量，预埋件、施工缝、沉降缝、预留孔等是否满足设计。填写模板、钢筋、砼施工记录表，报监理审核签收。3.8.3注意事项洞口衬砌施工时，模板必须牢固，防止塌模。衬砌钢筋加工，需在加工棚完成。电焊时，保证线路安全。焊接时，用模板垫在焊接内侧，防止毁坏其他材料。施工时必须保证洞内施工道路通畅。28