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1、介绍,工程测量的基本理论一、开展测量工作的依据二、工程测量的基本原则三、公路测量的基本工作和要求四、测量误差五、公司经典测量案例六、测量员需要的素质,第1页/共18页,介绍工程测量的基本理论第1页/共18页,一、开展测量工作基本依据,（一）工程测量规范GB-50026-2007,第2页/共18页,一、开展测量工作基本依据（一）工程测量规范GB-5002,（二）公路测量其他相关规范,1、公路路基施工技术规范2、公路桥梁施工技术规范3、公路水泥混凝土路面施工技术规范4、公路沥青路面施工技术规范5、公路路面基层施工技术规范6、公路工程质量检验评定标准7、公路勘察设计技术规范8、公路工程技术标准,第3
2、页/共18页,（二）公路测量其他相关规范1、公路路基施工技术规范第3页/共,（二）公路测量其他相关规范,1、公路路基施工技术规范,第4页/共18页,（二）公路测量其他相关规范1、公路路基施工技术规范第4页/共,（二）公路测量其他相关规范,第5页/共18页,（二）公路测量其他相关规范第5页/共18页,（二）公路测量其他相关规范,2、公路桥梁施工技术规范,第6页/共18页,（二）公路测量其他相关规范2、公路桥梁施工技术规范第6页/共,（二）公路测量其他相关规范,第7页/共18页,（二）公路测量其他相关规范第7页/共18页,（二）公路测量其他相关规范,第8页/共18页,（二）公路测量其他相关规范第8
3、页/共18页,二、工程测量的基本原则,1、逐级原则： 布 局由整体到局部 精 度由高级到低级 工作次序先控制后细部2、留有校核依据，符合精度要求。3、选用仪器正确，采用方法得当。4、仪器校验完善，消除误差及时。5、做到反复放样，注重步步校验。,第9页/共18页,二、工程测量的基本原则1、逐级原则：第9页/共18页,三、公路测量的基本工作,公路施工测量的两大工作：1、复核设计给定的坐标正确性，并补充计算。2、确定点的位置（平面位置、高程） 三会：会计算、会校验、会操作,第10页/共18页,三、公路测量的基本工作 公路施工测量的两大工作：第10页/,测量基本工作,进入工地 熟悉图纸 现场察看 增设
4、控制点 控制测量 恢复定线 施工放样 测量检测 竣工验收,第11页/共18页,测量基本工作进入工地 熟悉图纸,（一）误差产生的原因,1、仪器因素 由于受到测量仪器精确度、仪器结构不完善的限制，使得测量误差受到一定的影响。2、人为因素 由于受观测者的感觉器官的鉴别能力的影响，使得在对仪器进行对中、整平、照准、读数、观测者技能的熟练程度等方面均会产生误差。3、外界因素 由于测量时所处的外界环境中的空气温度、压力、风力、日光照射、大气折光、烟尘等客观因素的不断变化，必将使测量结果产生误差。,四、测量误差,第12页/共18页,（一）误差产生的原因1、仪器因素四、测量误差第12页/共18,（二）测量误差
5、的分类,1、偶然误差在相同的观测条件下，对某一量进行多次观测，若其误差出现的符号及数值的大小都不相同，从表面上看没有任何规律。2、系统误差在相同的观测条件下，对某一量进行一系列的观测，若其误差在符号和数值上都相同，或按一定规律变化。3、粗差亦称错误，是由于观测者使用的仪器不合格、观测者的疏忽大意或外界条件发生意外变动引起的错误。,第13页/共18页,（二）测量误差的分类1、偶然误差第13页/共18页,1、中误差2、极限误差3、相对误差,（三）利用误差进行精度评定,第14页/共18页,1、中误差（三）利用误差进行精度评定第14页/共18页,1、修正系数2、创造同等基础条件3、边测量边校核4、选用
6、高精度仪器5、严格操作标准,（四）如何减小和消除误差,第15页/共18页,1、修正系数（四）如何减小和消除误差第15页/共18页,五、公司测量经典案例,1、坐标放偏（桥梁项目-卵形曲线）2、路堑超（欠）挖，路堤超填。,第16页/共18页,五、公司测量经典案例1、坐标放偏（桥梁项目-卵形曲线）,六、测量人员需要的素质,1. 具备测量工作基本理论知识。2. 了解测量仪器的结构和特性，会操作仪器（水准仪、全站仪）。3. 懂得公路工程其他方面的知识。4. 会操作计算机软件办公软件、测量软件。5、进取和专研的精神。,第17页/共18页,六、测量人员需要的素质1. 具备测量工作基本理论知识。第17,谢谢您的观看！,第18页/共18页,谢谢您的观看！第18页/共18页,
