第4章事故预防与控制课件.ppt

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1、第四章 事故预防与控制,安全管理的实施需要事故预防、应急措施和保险补偿手段相互间的有机结合，而事故预防则是重中之重。 “安全第一、预防为主”的安全生产方针即缘于此。,第一节 事故预防与控制的基本原则,事故预防与控制包括两方面内容：（1）事故预防是指通过采用技术和管理的手段使事故不发生，（2）事故控制是指通过采用技术和管理手段，使事故发生后不造成严重后果或使损失尽可能地减少。如火灾的预防和控制，通过规章制度和采用不可燃或不易燃材料可以避免火灾的发生，而火灾报警，喷淋装置，应急疏散措施和计划则是在火灾发生后控制火灾和损失的手段。 对于事故的预防与控制，应从安全技术、安全教育、安全管理三方面入手，采

2、取相应措施。因为技术（Engineering）、管理（Enforcement ）、和教育（Education）三个英文单词的第一个字母均为E，称为“3E”对策。为了防止事故发生，必须在这三方面实施事故预防与控制对策，而且三者要保持平衡。,图4-1 3E对策,安全技术着重解决物的不安全状态问题；安全教育和安全管理主要着眼于人的不安全行为问题，安全教育主要使人知道该怎么做，而安全管理则要求人必须怎么做。 从现代安全管理的观点出发，安全管理不仅要预防和控制事故，,而且要给劳动者提供一个安全舒适的环境。为此，我们可知安全技术对策理论应是安全工作者的首选。即应尽可能地以技术的手段保证安全。因为无论是安全

3、教育还是安全管理，都不可能完全避免人失误或者说人的不安全行为。当然，我们必须考虑安全技术对策在技术和经济上的可行性。,第二节 安全技术对策,一、安全技术对策的基本原则 安全技术可以划分为预防事故发生的安全技术及防止或减轻事故损失的安全技术。可从以下方面加以考虑： 1. 防止人为失误的能力 必须能够防止在装配、安装、检修或操作过程中发生的可能导致严重后果的人的失误。如单项电源插头设计成等腰三角形而非正三角形，并规定三线位置。,2. 对人失误后果的控制能力 人的失误是不可能避免的，因此一旦发生可能导致事故的失误时，应能控制或限制有关部件或元件的运行。如触电保安器。,3. 防止故障传递的能力 应防止

4、一个部件或元件的故障引起其他部件或元件的故障，以避免事故的发生。如保险丝，压力锅上的易熔塞。 4. 失误或故障导致事故的难易 应能保证有两个或两个以上相互独立的人失误或故障，或一个失误，一个故障同时发生才能导致事故发生。对于安全水平要求较高的系统，则应通过技术手段保证至少3个或更多的失误同时发生才会导致事故发生。如常用的并联冗余系统。 5. 承受能量释放的能力 运行过程中偶然可能会产生高于正常水平的能量释放。系统应能承受这种释放，如加大系统的安全系数。 6. 防止能量蓄积的能力 能量蓄积的结果将导致意外的过量能量释放。应采取防止能量蓄积的措施，如矿井通风防止瓦斯爆炸。,二、安全技术对策的基本手

5、段 实施安全技术对策的基本手段包括三个方面： 1. 生产设备的事故防止对策 日本学者北川彻三提出 （1）围板、栅栏、护罩。（2）隔离。（3）遥控。 （4）自动化。（5）安全装置。（6）紧急停止。 （7）夹具。（8）非动手装置。（9）双手操作。 （10）断路。（11）绝缘。（12）接地。 （13）增加强度。（14）遮光。（15）改造。 （16）加固。（17）变更。（18）劳保用品。 （19）标志。（20）换气。（21）照明。,2. 防止能量逆流于人体的措施（哈登、能量转移论观点） （1）限制能量。如限制能量的速度和大小，使用低压测量仪表等。 （2）用较安全的能源代替危险性大的能源。如水力采煤代替

6、爆破、用煤油代替汽油作溶剂。 （3）防止能量积聚。如控制易燃易爆气体的浓度、电器上安装保险丝等。 （4）控制能量释放。如电器安装绝缘装置、贮存能源时采用保护性容器、生活区远离污染源等。 （5）延缓能量释放。如容器上设置安全阀、座椅上设置安全带、采用吸震器件减轻振动等。 （6）开辟能量释放渠道。如电器安装接地线、水电站设置泻洪闸等。,（7）在能源上设置屏障。如安装消声器、自动喷水装置、防紫外线的防护层等。 （8）在人、物与能源之间设置屏障。如安设防火门、防护罩、防爆墙等。 （9）在人、物之间的屏障。如配戴安全帽、手套、穿着防护服、安全鞋等。 （10）提高防护标准。如采用抗损材料、双绝缘措施、实施

7、远距离遥控等。 （11）改善工作条件，防止损失。如改变工艺流程、增设安全装置、建立紧急救护中心等。 （12）修复和恢复。治疗、矫正以减轻伤害程度或恢复原有功能。 上述110类即屏蔽。屏蔽建立越早越好，且应有多种类型。,3. 消除、预防设备、环境危险和有害因素的基本原则 （1）消除：从根本上消除危险危险和有害因素。手段就是实现本质安全，这是预防事故的最优选择。 （2）减弱：当危险、有害因素无法根除时，采取措施使之降低到人们可接受的水平。如依靠个人防护降低吸入尘毒的数量，以低毒物质代替高毒物质。 （3）屏蔽和隔离：当消除和减弱均无法做到时，则对危害加以屏蔽和隔离。如安全罩，防护屏。 （4）设置薄弱

8、环节：利用薄弱元件，使危险、有害因素未达到危险值之前就预先破坏，以防止重大破坏性事故。如保险丝、安全阀、爆破片。 （5）联锁：以某种方式使一些元件相互制约以保证机器在违章操作时不能启动，或处于危险状态时自动停止。如启动机的超载限制器和行程开关。,（6）防止接近：使人不能落入危险或有害因素作用的地带，或防止危险或有害因素进入人的操作地带。例如安全栅栏、冲压设备的双手按钮。 （7）加强：提高结构的强度，以防止由于结构破坏而导致发生事故。 （8）时间防护：增加危险或有害因素作用的环境中的时间缩短到安全限度之内。如对重体力劳动和严重有毒有害作业，实施缩短工时制度。 （9）距离防护：增加危险和有害因素与

9、人之间的距离以减轻、消除它们对人体的作用。如对放射性、辐射、噪声的距离防护。 （10）取代操作员：对于存在严重危险或有害因素的场所，用机器人或运用自动控制技术来取代操作人员进行操作。,（11）传递警告和禁止信息：运用组织手段或技术信息告戒人避开危险或危害，或禁止人进入危险或有害区域。如向操作人员发布安全指令，设置声、光安全标志、信号。 这些原则可以单独使用，也可以综合应用。,三、预防事故的安全技术 通过设计来消除和控制各种危险，是事故预防的最佳手段。为使系统满足规定的安全要求（性能），可采用不同的安全设计方法： 1. 控制能量 对于任何事故，其后果的严重程度与事故中所涉及的能量的大小紧密相关，

10、因为事故中涉及的能量绝大多数情况下就是系统所具有的能量，因而用控制能量的方法，可以从根本上保证系统的安全性。如可以用36V电源代替220V交流电。 另一方面，事故造成人员伤亡和设备损坏的严重程度也随失控能量的大小而变化。如两车相撞的严重程度和车速有关。 能量的类型也是很重要的一个因素。例如某种性能稳定的炸药爆炸时和汽油燃烧时释放的能量相同。汽油易燃，炸药需要引爆，因此汽油比炸药危险。而炸药爆炸时能量的释放速度远比汽油高得多，因此炸药爆炸的危害大于汽油燃烧的危害。,2. 危险最小化设计 本质安全技术是一种最理想的方法。 所谓本质安全技术，是指不从外部采取附加的安全装置和设备，而是依靠自身的安全设

11、计，进行本质方面的改善，即使发生故障或误操作，系统和设备仍能保证安全。 本质安全（Intrinsic Safety）一词来源于电气设备的防爆构造设计，即不附加任何安全装置，只利用本身构造的设计，限制电路自身的电压和电流来防止电弧或火花引起火灾或引燃爆炸性气体。该电气设备在正常工作时，即使发生短路、断线等异常情况，仍能保持其防爆性能。 在本质安全系统中，人发生失误也不会导致事故，因为发生事故的条件不存在。故障安全装置和隔离方法不能保证本质安全，因为发生事故的条件不存在，只是采取了一定的控制措施。,使系统达到本质安全是很难的，可以通过设计使系统发生事故的风险尽可能地最小化，设计系统时应从以下两方面

12、采取措施： （1）通过设计消除危险。可以通过选择恰当的设计方案、工艺过程和合适的原料来消除危险因素。如消除粗糙的棱边、锐角、尖端和出现缺口、破裂表面的可能性，即可大大防止皮肤割破、擦伤和刺伤类事故。等等（书P99） （2）降低危险严重性。在不可能完全消除危险的情况下，可以通过设计降低危险的严重性，使危险不至于对人员和设备造成严重的伤害和损失。如限制易燃气体的浓度，使其达不到爆炸极限；在非金属材料表面镀层或喷涂其他导电物质，限制电荷的积累，防止静电引起的一些事故。等等（书P99）。,3. 隔离 采用物理分离、护板和栅栏等将已识别的危险同人员和设备隔开，以防止危险或将危险降低到最低水平，并控制危险

13、的影响。 预防事故发生的隔离措施包括分离和屏蔽两种，分离指空间上分离，屏蔽指利用物理的屏蔽措施进行隔离，它比空间上的分离更可靠，因而最为常见。利用隔离措施，也可以使不相容的物质分开，以防止事故。如氧化物和还原物的隔离。 隔离也可用于控制能量释放所造成的影响，如在坚固的容器里进行爆炸实验，防止对人或物体的影响。 隔离也可用于防止放射源等有害物质等对人的危害。如X光室医生的含铅防护服。护板和外壳也常用于隔离危险的工业设备，如各种旋转部件、热表面和电气设备等。 时间上的隔离也是一种隔离手段。如限定有害工种的时间就可防止受到超量的危害，保障人的安全。,4. 闭锁、锁定和联锁 其安全功能是：防止不相容事

14、件发生或事件在错误的时间发生或以错误的次序发生。 1）闭锁（Lockouts）和锁定（Lockins） 所谓闭锁，是指防止某事发生或防止人、物等进入危险区域。如油罐车的锁闭装置，可防止在车体未接地的情况下向车内加注易燃液体；将开关锁在开路位置，防止电路接通等都是闭锁的手段。 锁定是指保持某事件或状态，或避免人、物脱离安全区域。例如在螺栓上的保险销就可防止因振动造成的螺母松动，飞机弹射座椅上的保险销可避免地面人员误启动引发弹射座椅上的雷管和火箭；停车后在车轮前后放置石块等物体，可防止车辆意外移动而引发事故。,2）联锁（Interlock） 联锁装置主要应用于电气系统中，主要目的是保证在特定的情况

15、下某事件不发生。 （1）联锁的使用 在意外情况下，联锁可尽量降低某事件B意外出现的可能性。它要求操作人员在执行事件B之前，必须先执行事件A。例如，电气线路上的铁壳开关。在一般情况下，任何想要打开铁壳开关的人，在打开开关（事件B）的过程中实际上已经使开关内断了电（事件A）。 在某种危险状态下，联锁可确保操作人员的安全。如大型冲压设备上同时设有手启动和脚踏启动开关，必须手脚同时启动，系统才能工作，保证了人误触动某个开关的情况下不致造成伤害。 在预定事件发生前，联锁可控制操作顺序和时间，防止错误的次序导致事故的发生。如为防止个人电脑的CPU关键部件因风扇系统未启动而过热甚至损坏，电脑上的联锁装置可使

16、启动电脑时同时启动风扇。,（2）联锁的类型 联锁既可用于直接防止误操作或误动作，也可通过输出信号，间接地防止误操作或误动作。 联锁装置的类型较多，常见的有： 限位开关 当限位开关被触动时，打开或关闭电路。如吊车的高度限位开关。 擒纵机构 通过擒纵装置，如自动离合机构等，锁住或放开运动部分。 运动联锁 保证被保护的机构运动时防护罩等不被打开。 双手控制 要求操作者双手控制以防止操作者把手伸入危险区域。,顺序控制 用于必须按一定次序运转的情况。 定时及延时 使设备仅在规定的时间后才能工作或停止。 分离通道 把电路或机械的一部分断开以停止工作。 参数敏感 根据压力、温度、流量等参数控制设备的运转。如

17、当汽车时速超过10km时，车门自动锁住。 光电装置 根据光的中断或出现控制设备。 磁或电磁装置 利用磁场的出现或消失控制设备。 水银开关 利用水银的倾斜接通或断开电路。,5. 故障安全设计（Fail-Safe Design） 在系统、设备的一部分发生故障或失效的情况下，在一定时间内也能保证安全的安全技术措施称为故障安全设计。故障安全设计确保故障不会影响系统的安全，或使系统处于不会伤害人员或损坏设备的工作状态。一般情况下，故障安全设计能在故障发生后，使系统、设备处于低能量状态，防止能量意外释放。 按系统、设备在其中一部分发生故障后所处的状态，故障安全设计分为3种类型： （1）故障安全消极设计（P

18、assive） 当系统发生故障时，使系统停止工作，并将能量降低到最低值，直至采取矫正措施。如电气系统中的熔断器在电路过负荷时熔断，把电路断开以保证安全。 （2）故障安全积极设计（Active） 故障发生后，保持系统以一种安全的形式带有正常能量，直至采取矫正措施。如交通信号指示系统发生故障时信号转为红灯，避免事故发生。,（3）故障安全工作设计（Operational）。保证在采取矫正措施前，设备或系统正常地发挥其功能。这是最理想的工作方式。如图进水阀，即使阀瓣从阀杆上脱落，也能保证锅炉正常进水。,由于故障安全装置本身也有可能发生故障，因而不能将其与本质安全技术混为一谈。,6. 故障最小化 故障安

19、全设计在有些情况下并非总是最佳选择，如它可能会过于频繁中断系统的运行，这对系统的运行是相当不利的，特别是对于需要连续运行的系统更是如此。如化工生产中的化学反应过程、高炉冶炼过程，如果中断系统运行，后果是相当严重的。因此，在故障安全不可行的情况下，可采用故障最小化方法。 故障最小化方法主要有降低故障率和实施安全监控两种方式。,1）降低故障率 降低故障率是可靠性工程中用于延长元件和整个系统的期望寿命或故障间隔时间的一种技术。减低了可能导致事故的故障的发生率，就会减少事故发生的可能性，起到预防和控制事故的作用，即以提高可靠性的方法提高系统的安全性。,元件寿命周期的故障率，与该元件所处的寿命阶段密切相

20、关。如图所示，由于曲线形似浴盆，故俗称浴盆曲线。该曲线表明，在元件或系统的寿命周期初期，因系统需磨合，因此故障率较高；寿命周期的后期，则因系统部分元件的磨损使故障率也明显提高；而中期阶段则故障率较为稳定。,因而，降低故障率实际上就是使浴盆的盆底尽可能地大，离地面尽可能地近。降低故障率通常有 6 种方案： （1）安全系数 通过设计使结构或材料的强度大于可能承受的应力的计算值而达到降低故障率的目的。目前广泛应用于各种工程设计之中。例如飞机和压力容器结构静强度设计的安全系数分别为1.5和3.5。 （2）概率设计 由于在使用环境中，结构及材料的强度及其所承受的应力不是固定值，而是遵循某一分布规律的随机

21、变量。 即使在强度均值大于应力均值的情况下，由于应力与强度分布存在分散性，如零件内部有尖角，也将使设备及材料产生破坏，引起事故发生。理论计算表明，在材料强度均值相同，安全系数相同的情况下，由于应力及强度的离散程度的变化，其可靠度值可在0.91660.6628间变化。因此，采用强度与应力分布模型开展机械结构的概率设计更能有效地降低故障率。,应力与强度的变化曲线以及应力大于强度时的故障区如图所示。设计人员可通过提高结构的平均强度，即Q(u)曲线右移；降低结构的平均应力，即将P(v)左移；减少应力变化，即减少P(v)曲线的分散度；减少强度变化，即减少Q(u)曲线的分散等方法来提高结构可靠性及安全性。

22、,（3）降额（Derating） 降额是使元器件以承受低于其额定的应力方式使用。电子设备通常采用电子元件降额的设计方法来提高系统及设备的可靠性及安全性。在实际应用中，实现降额的方法一种是降低元件的工作应力，另一种是提高元器件的强度，即选用更高强度的元器件。 按降额程度的不同，一般划分为、三个级别，降额程度随级别升高而递减。在设计及应用中，降额常表现为体积、重量、费用和故障率之间的一种权衡。降额参数的选择应以实际情况为依据，综合考虑安全性，可靠性，可维修性，体积和重量、寿命周期费用等方面的因素。表4-1给出了根据上述5个因素综合打分确定降额等级的一般原则。根据每个因素的基本得分之和，1115分的

23、采用级降额，710分的采用级降额，低于6分的采用级降额。,（4）冗余（Redundancy） 通过采用多个部件或多个通道来实现同一功能以达到提高系统安全性及可靠性的目的。 冗余技术一般是采用降额等其他方法不能满意地解决系统安全问题，或当改进产品所需的费用比采用冗余单元更多时采用的方法。采用冗余设计是以增加费用为代价来提高系统的安全性和可靠性的。 冗余可分为： 并联冗余 备用冗余 表决冗余 串联冗余等。, 并联冗余 在基本系统上加上一个或多个连续工作的冗余单元，使得系统只要还有一个单元工作便能连续执行其功能。简单的并联冗余由具有相同故障率的若干相同的冗余单元组成，其可靠性为 而由若干个不同故障率

24、的冗余单元组成的并联系统，其可靠性为, 备用冗余 当确定主单元已发生故障时，备用冗余单元便接入系统并执行其功能。备用冗余要求设置专用的转换设备或电路来启动冗余单元并断开已发生故障的主单元。转换检测设备由监控冗余单元状态的监控设备或由本身完成监控功能。如果设备或转换设备出故障，将可能导致系统故障。此外，检测设备还可能产生虚警，使无故障的设备进行重构。备用冗余由一个连续工作的主单元，若干个待用的单元和一个开关组成。若使用的单元相同，如图4-6所示，则其可靠性为：, 表决冗余 是利用表决器对系统单元大多数输出的状态进行比较或分析，以决定各单元的输出状态的一种冗余技术。在表决冗余中，系统通过表决器选择

25、一致的输出，而忽略可能的故障输出。因此大多数一致的输出允许系统继续执行其功能。由奇数单元构成，以避免出现未确定的可能性。表决冗余最少的单元数为3，称为三重表决冗余。 表决冗余分有单个表决器和多个表决器，如图4-7。也有的取多个输出的中值。 三重冗余的可靠性为：, N 中取K 冗余 由N个单元组成，其中至少K 个单元必须工作正常，系统才能执行其功能。实际上这种冗余就是一个百分之百可靠的转换设备和表决器的表决冗余。如果N个单元完全相同，则可靠性Rs为 串联冗余 由多个单元串联组成，只有当所有单元都工作时，系统才会输出。因此串联冗余的主要目的是防止系统的意外输出并导致事故的发生。如装有毒性物质的容器

26、设两个串联的阀门。具有n个相同单元的系统的不产生故障输出串联冗余可靠性为,（5）筛选 不仅可以排除绝大多数劣质元件，也可以剔除那些虽然通过了检查，但显示出寿命短的元件。 筛选过程的4个步骤： 选取参数。选取表征元件的安全特性且可测量的参数。一个典型的参数就是使用寿命。 设参数限值。根据预期的工作条件，设定被选参数的限值。 检查和试验。通过检查和试验确定在限值范围内。 元件淘汰。将不在限值范围内的元件剔除。有时限值可能会有上限和下限，如系统中的薄弱环节，既不能过若以至于承受不了正常的载荷，又不能过强以至于在应断开时不断。 一般可通过短期内在恶劣条件下进行实验达到目的。,（6）定期更换 是指在元件

27、故障率升高之前，即在“浴盆曲线”接近右侧盆壁之前，及时更换元件以保持元件的低故障率。 主要有两种方式，最常用的是使用制造商提供的故障及寿命数据。在计算系统使用时间后，即可推算出元件的更换及维修日程。第二种方法则是注意元件性能的降低和漂移，大部分电子元件都会有逐渐发生的性能变化，机械元件也会因磨损腐蚀而逐渐削弱其原有的功能。根据对变化的测定结果，就可确定相应元件的更换时间。一个典型的例子就是飞机发动机滑油分析程序，它通过对发动机滑油中各种金属含量的周期性测量，确定发动机的磨损程度并计划大修和更换。,2）监控 利用监控系统对某些参数进行检测，保证这些选取的参数达不到导致意外事件的危险水平，也是一种

28、使系统故障最小化的方法。监控方法可以指出系统是否正常运行，是否产生了不希望的输出，或某参数是否已超过了特定的阈值等等。通常情况下，监控系统往往也与警告、联锁或其他安全技术措施相结合，使操作者能够及时、正确地采取适当的措施。 典型的监控系统通常包括4个功能，即检测、量度、判断和响应。而检测和量度功能由检知部分来实现，故而典型的监控由检知、判断和响应三大部分组成。,检知部分主要由传感元件构成，用以感知特定物理量的变化。通常检知部分的灵敏度较人的感官灵度高得多，所以能够发现人们难以直接觉察的潜在的变化。检知部分的传感元件应安放在能感受到被测物理量参数变化之处，有时安装位置不当会使监控系统起不到应有的

29、作用。 判断部分把检知部分的参数值与预先规定的参数值相比较，判断被测对象状态是否正常。当响应部分的功能由人来完成时，往往把预定的参数值定的低些，以保证人有充足的时间做出恰当的决策和行动。 响应部分的功能是在判断部分判明存在异常，有可能出现危险时，实施适当的措施。如停止设备运行、停止装置运转、启动安全装置、或向有关人员发出警告等。在不立即采取措施就可能发生严重事故的场合，则应采取自动装置以迅速消除或控制危险。,7. 告警 向有关人员通告危险、设备问题和其他值得注意的状态，以便使有关人员采取纠正措施，避免事故发生。告警可按人的感觉方式分为：视觉告警、听觉告警、嗅觉告警、触觉告警和味觉告警等。 1）

30、视觉告警 （1）亮度。即使存在危险之处亮于没有危险之处，以至于人能集中注意力于危险区域。如对有障碍物处的照明可以减少人或车辆误入此区域的可能性，自行车尾灯通过反射灯光告知其存在及位置等。 （2）颜色。通过明亮、鲜明的颜色，或明暗交替的颜色，引起人们的注意，发出告警信息。如环卫工人身穿橘红色的背心，使机动车辆易于发现与识别；有毒、有害、可燃、腐蚀性的气体、液体管路涂上特殊的颜色等。国标GB2893-2001安全色及安全色使用导则规定了安全色、对比色的意义及其使用方法。,安全色分为红、蓝、黄、绿四种颜色： 红色表示禁止、停止、消防和危险的意思。禁止、停止、消防和有危险的器件、设备或环境均应涂以红色

31、的标记。如禁止标志，交通禁令标志，消防设备，停止按钮，停车、刹车装置的操纵手柄，仪表刻度盘上的极限位置刻度，机器转动部件的裸漏部分，液化石油气槽车的条带及文字，危险信号旗等。 黄色表示提醒人们注意。需警告人们注意的器件、设备及环境，均应涂以黄色的标记。如各种警告标志；道路交通标志和标线；警戒标记，如危险机器和坑池周围的警戒线等；各种飞轮、皮带轮及其防护罩的内壁；楼梯的第一级和最后一级的踏步前沿；防护栏及警告信号旗等。 蓝色表示指令，要求人们必须遵守的规定。如指示表示、交通指示标志等。 绿色表示给人们提供允许、安全的信息。可以通行或安全涂以绿色标记，如表示通行、机器启动按钮、安全信号旗等。,对比

32、色则是使安全色更加醒目的反衬色。有黑、白两种颜色。黑色为黄色安全色的对比色，白色为红、绿、蓝安全色的对比色。黑、白两色也可互为对比色。 黑色用于安全标志的文字、图形符号、警告标志的几何图形和公共信息标志。白色则作为安全标志中红、绿、蓝三色的背景色，也可用于安全标志的文字和图形符号及安全通道、交通上的标线及铁路站台上的安全线等。 红色与白色相间隔的条纹，比单独使用红色更醒目，表示禁止通行、禁止跨越的意思，用于公路交通等方面的防护栏杆及隔离墩。 黄色与黑色相间隔的条纹，比单独使用黄色更为醒目，表示特别注意的意思，用于各种机械在工作或移动时容易碰撞的部位，如移动式起重机的外伸腿起重臂的顶端等。 蓝色

33、与白色相间隔的条纹，比单独使用蓝色更为醒目，表示指示方向。用于交通上的指导性标志等。,（3）信号灯。着色的信号灯是一种指示危险存在的常用方法。 红色表示存在危险、紧急情况、故障、错误和中断; 黄色表示接近危险、临界状态、注意和缓行等； 绿色表示良好状态、继续进行、准备好的状态、功能正常和在规定的参数限度内； 白色表示系统可用或系统在运行中。 闪动的灯光可用于引起人们的注意或指示紧急事件，效果比固定灯更好。 （4）小旗和飘带。飘带用于提醒、注意，如汽车超宽时在两侧均系有飘带，提醒对面的司机注意；小旗则用于表示危险状态，如开关上挂有小旗，表示正在修理或因其他原因不能合开关，爆破作业时挂上小旗以防止

34、人员进入。,（5）标记。在设备上或有危险的地方可以贴上标记以示警告。如指出高压危险，功率限制，负荷、速度或温度限制等，提醒人们危险因素的存在或需要穿戴防护用品等。 （6）标志。利用事先规定了含义的符号表示警告危险因素的存在或应采取的措施。如指出具有放射性危险的设备及处理方法，电子设备的高压电源，道路急转弯处的标志等。GB2894-1996安全标志规定，安全标志由安全色、几何图形和图形符号构成，分为禁止标志、警告标志、指令标志及提示标志。 禁止标志，禁止人们不安全行为的一种图形标志。基本形式为带斜杠的圆边框，图形背景为白色，圆环和斜杠为红色，图形符号为黑色。如“禁止吸烟”等。,警告标志，提醒人们

35、对周围环境引起注意，以避免可能发生危险一种图形标志。其基本形式为正三角形边框，图形背景为黄色，三角形的边框及图形符号均为黑色。如“当心爆炸”等。 指令标志，是强制人们必须做出某种动作或采取防范措施的一种图形标志。其基本图形是圆形边框，图形背景为蓝色，图形符号为白色。如“必须戴安全帽”等。 提示标志，向人们提供某种信息的一种图形标志。其基本形式是正方形边框，图形背景为绿色，图形符号及文字为白色。如太平门、安全通道为一般提示标志，地下消火栓等为消防设备提示标志。 （7）书面警告。在操作、维修规程，指令、手册、说明书及检查表中写进警告及注意事项，警告人们存在着危险因素，特别需要注意的事项及应采取的行

36、动，必须使用的防护设备、服装或工具等；而且任何需要引起操作、使用者关注的危险都必须予以提及。,2）听觉告警 下列情况应用听觉信号较为合适: 一般传递的信息简短、简单、需要及时作出反应时。 视觉告警方式受到限制时，如光线的变化，操作者目视范围受限或对操作人员还有其他目视要求等。 信号十分重要，需要多种机关拟稿信号相结合时，如消防报警装置。 需要提醒有关人员注意进一步的信息时。 习惯于采用听觉报警的场合。 进行必要的声音通讯时。 常见的听觉报警装置有喇叭、电铃、蜂鸣器或闹钟。,3）嗅觉告警 通常只有当气体分子影响到鼻腔中约645mm2的微小敏感区域时，人就能闻到气味。由于有些气体是无味的，有些气体

37、味道太强，且不同人对气体的敏感能力有较大差别，但嗅觉告警仍有一定的应用价值，如在易燃易爆且无味的气体中加入某些气味剂，可使人迅速感觉到天然气的泄露并及时采取措施，避免火灾爆炸事故的发生。 设备过热也会产生特定的气味。 4）触觉告警 振动是触觉告警的主要方式。设备的过度振动表明设备运行的不正常。如转轴、轴承等磨损严重时产生剧烈振动；国外高速公路路面上凸起的分道线通过振动的方式提醒司机注意道路、方向等变化。 温度是触觉告警的另一种方式。维修人员通过触摸可确定设备是否工作正常，温度的升高意味着故障或过负荷等情况。,5）味觉告警 通常是用以确定或指示放入口中的事物、饮料或其他物质是否有危险存在。如某些

38、药物，为防止婴幼儿误食、过量，在其中添加有苦味的添加剂就是典型的一例。在工业生产中极少用到味觉告警。 值得指出的是，并非采取了预防事故的安全技术，就完成了事故控制的工作。在实际工作中为保证取得最佳的安全效果，必须先选择预防事故效果较好的安全技术措施。一般可按下面的优先次序选择：根除危险因素；限制或减少危险因素；隔离、屏蔽或联锁；故障-安全措施；减少故障危险因素；安全规程；校正行动。 其中前两项应优先考虑。因为根除或控制危险因素可实现本质安全。但是实际中考虑生产效率、成本及可行性，应综合分析。对于风险较大的为，应采取可行的技术手段，仅靠管理措施或操作中的叙述和强调不可取。,四、避免和减少事故损失

39、的安全技术 1. 隔离 隔离除了作为一种广泛应用的事故预防的方法之外，还经常用于减少因事故中能量剧烈释放而造成的损失。 （1）距离隔离。这是一种常用的对爆炸性物质的物理隔离方法。即把可能发生事故、释放大量能量或危险物质的工艺、设备或设施布置在远离人群或被保护的地方。例如把爆破材料的加工制造和储存等安排在远离居民区和建筑物的地方；爆破材料之间保持一定距离等。 （2）偏向装置。主要目的是把大部分剧烈释放的能量导引到损失最小的方向。如爆炸物质与人和关键设备之间设置坚实的屏障并用轻质材料构筑厂房顶部，爆炸发生时使能量偏向顶部。,（3）封闭 控制事故的蔓延。如利用防火带可以限制森林火灾的蔓延，在储藏有毒

40、或易燃易爆液体的容器周围设置排泄设施可防止溢出物的扩散。 限制事故的影响。如防火卷帘把火灾限制在某一区域之内，盘山路转弯处的栏杆可减少车辆失控时跌入山谷。 为人员提供保护。如在一些系统中设置“安全区”，并保证人员在该区域的安全。如矿井的避难硐室。 对材料、物资和设备予以保护。如金属容器都可以减少环境对容器内物质的损害，飞机上的飞行数据记录仪（黑匣子），其外壳既耐冲击、又耐高温、耐潮湿、耐腐蚀，使得飞机失事后为事故调查保存了足够的资料。,2. 个体防护 在对所发生的事故没有较好的技术控制措施或采用的措施仍不能完全保证人的生命安全的情况下，可采用个体防护。应用方式主要有3种情况： （1）必须进行的

41、危险性作业。这时采用的个体防护装备的针对性非常强，如焊接作业的护目镜，防毒面具等。必须指出的是，在条件可行的情况下，我们不应以个体防护代替根除或控制危险因素的设计或安全规程。如在采取了通风措施，使有毒有害气体的浓度低于危险水平，操作人员就没有必要使用防毒面具。 （2）进入危险区域。为调查研究或因其他原因进入极有可能存在危险的区域或环境时，也应配带相应的个体防护装备。如在火灾后进入现场调查或搜寻，应配带防毒装置等，但有时该区域的危险不十分明显，因此为达到防护的目的，此类个体防护设备要考虑对多种潜在危险的防护问题。,（3）紧急状态下。因为事故发生突然，因而开始的几分钟就成了是控制危险还是造成灾难，

42、是保证安全还是受到伤害的关键。这时的个体防护装备也起着至关重要的作用。在设计使用等方面的要求：使用简便，穿戴容易，能够迅速为人所用。可靠性高且适用范围光，可有效地应付多种危险。不降低使用者的灵活性，可视性。装备本身对人无伤害。 此外，防护装备，特别是紧急状态下的防护装置，其设计和实验都应确保最大限度地满足要求：在贮存中或在所防护的环境中不会迅速退化。不会因正常的弯曲、阳光照射、极限温度等环境影响而破坏。易于清洗和净化。贮存应急防护装备的设施应尽可能靠近所用设备的区域。为防毒或防腐蚀而设计的服装应该是封闭的。用于防火的服装应是不可燃或可自动灭火的。应有简单、清晰的说明书介绍防护装备的装配、测试和

43、维修的正确方法。,3. 能量缓冲装置 通过能量缓冲装置在事故发生后吸收部分能量，也可以保护有关人员和设备的安全。例如：工人戴的安全帽，汽车中的安全带都可以吸收冲击能量，防止或减轻伤害。 4. 薄弱环节 薄弱环节指系统中人为设置的容易出故障的部分。其作用是使系统中积蓄的能量通过薄弱环节得到部分释放，以小的代价避免严重事故的发生，达到保护人和设备的目的。常用的薄弱环节有电薄弱环节，如电路中的保险丝；热薄弱环节，如压力锅上的易熔塞；机械薄弱环节，如压力灭火器的安全膜；结构薄弱环节，如主动联轴节中的剪切销，当持续过载回损坏传动设备或从动设备时，剪切销会先断开，保证设备的安全。,5. 逃逸、避难与营救

44、当事故发生到不可控制的程度时，则应采取措施逃离事故影响区域，采取避难等自我保护措施，为救援创造一个可行的条件。这时，人们往往依赖于逃逸、避难或营救措施以获得继续生存的条件。 逃逸和避难是指人们使用本身携带的资源自身救护所做的努力；营救是指其他人员救护在紧急情况 下有危险的人员所做的努力。 逃逸、避难和营救设备对于保障人生命安全是非常重要的。当采用安全装置、建立安全规程等方法不能完全消除某种危险，使系统存在发生重大事故的可能时，应考虑应用逃逸、避难、营救等设备。,逃逸设备用于使有关人员逃离危险区，如大型公共设施中的各种安全疏散设施，飞机驾驶员的弹射座椅等；避难设施则是通过隔离等手段保证有关人员在

45、危险区域的安全，如矿井中的硐室等；消防人员使用的云梯既是一种控制火灾事故的设备，也是一种典型的营救设备。,选取减少事故损失安全技术的优先次序为：隔离和屏蔽；接受小的损失；个体防护；避难和救生设备；营救。,第三节 安全教育对策,一、安全教育的意义 安全教育是事故预防与控制的重要手段之一。从事故致因理论中的瑟利模型我们可以看出，要想控制事故，首先是通过技术手段，如报警装置等，通过某种信息交流方式告知人们危险的存在或发生；其次则是要求人在感知到有信息后，正确理解信息的意义，即何种危险发生或存在，该危险对人会有何种伤害，以及有无必要采取措施和应采取何种应对措施等。这个过程中有关人对信息的理解认识和反应

46、的部分均是通过安全教育的手段实现的。 用安全技术手段消除或控制事故是解决安全问题的最佳选择。但在科学技术较为发达的今天，即使人们已经采取了较好的技术措施对事故进行预防和控制，人的行为仍要受到某种程度的制约。,相对于制度和法规对人的制约，安全教育采用的是一种和缓的说服、诱导的方式授人以改造、改善和控制危险之手段和指明通往安全稳定境界之途径，因而更容易为大多数人所接受，更能从根本上起到消除和控制事故的作用；而且通过接受安全教育，人们会逐渐提高其安全素质，使得其在面对新环境、新条件时，仍有一定的保证安全的能力和手段。 所谓安全教育，实际上包括安全教育和安全培训两大部分。安全教育是通过各种形式，包括学

47、校教育、媒体宣传、政策导向等，努力提高人的安全意识和素质，学会从安全的角度观察和理解要从事的活动和面临的形式，用安全的观点解释和处理自己遇到的新问题。安全教育是一种意识的培养，是长期的甚至贯穿于人的一生的，并在人的所有行为中表现出来，而与其所从事的职业并无直接关系。 而安全培训虽然也包含有关教育的 内容，但其内容相对于安全教育要具体的多，范围要小的多，主要是一种技能的培训。安全培训的主要目的是使人掌握在某种特定的作业或环境下正确并完全地完成其应完成的任务，故也有人称在生产领域的安全培训为安全生产教育。,安全教育的内容非常广泛，学校教育是最主要的途径之一。无论小学、中学、大学，学校都通过各种形式

48、对学生进行安全意识的培养。包括组织活动，开设有关课程等。 在高等教育中，国外一般均采用两种方式进行安全教育，一是培养安全专业人才的专业教育，一是对所有大学生的普及教育，包括开设辅修专业或选修、必修课程等。我国基本上也采用了这种模式。但由于观念差异及学时、师资方面的限制，对非安全专业学生安全教育水平较低。 安全培训，主要是指企业为提高职工安全技术水平和防范事故能力而进行的教育培训工作，也是企业安全管理的主要内容。它与消除事故隐患、创造良好的劳动条件相辅相成，二者缺一不可。,开展安全教育的意义：企业安全管理的需要；国家法律法规的要求；是企业发展经济的需要；是适应企业人员结构变化的需要；是发展、弘扬

49、企业安全文化的需要；是安全上产向广度和深度发展的需要；是搞好管理工作的基础性工作，掌握各种安全知识，避免职业危害的主要途径。,二、安全教育的内容 安全态度教育、安全知识教育、安全技能教育 1. 安全态度教育 安全态度教育包括思想教育和态度教育。 思想教育包括安全意识教育、安全生产方针教育和法纪教育。 安全意识是人们在长期生产、生活等各项活动中逐渐形成的。由于人们实践活动经验的不同和自身素质的差异，对安全的认识程度不同，安全意识就会出现差别。安全意识的高低将直接影响着安全效果。因此在生产和社会活动中，要通过实践活动加强对安全问题的认识并使其逐步深化，形成科学的安全观。这就是安全意识教育的主要目的

50、。,安全生产方针政策教育是指对企业的各级领导和广大职工进行党和政府有关安全生产的方针、政策的宣传教育。党和政府有关安全生产的方针、政策是适应生产发展需要的、结合我国的具体情况而定的，是安全生产的先进经验的总结。 不论是实施安全生产的技术措施还是组织措施，都是在贯彻安全的方针、政策。只有安全生产的方针、政策被各级领导和工人群众理解和掌握，并得到贯彻执行，安全生产才有保证。在此项教育中要特别认真开展的是“安全第一，预防为主”这一安全生产方针的教育。只有充分认识、深刻理解其含义，才能在时间中处理好安全与生产的关系。特别是安全与生产发生矛盾时，要首先解决好安全问题，切实把安全工作提高到关系全局及稳定的