同济大学城市规划原理第七章城市总体布局ppt课件.ppt

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1、第七章 城市总体布局,7.1 城市功能结构与形态 7.1.1 城市功能 城市功能 城市功能也称城市职能，是由城市的各种结构性因素决定的城市的机能或能力，是城市在一定区域范围内的政治、经济、文化、社会活动所具有的能力和所起的作用。,城市功能的特征： 整体性； 结构性； 层次性； 开放性。,7.1.2 城市发展与城市功能演化 城市的发展是城市功能多元化和升级的过程。 1933年，现代国际建筑协会的主题是“功能城市”，明确指出城市的四大功能：居住、工作、游憩和交通。 1977年，马丘比丘宪章指出：不应把城市当作一系列孤立的组成部分拼凑在一起，必须努力创造一个综合的多功能环境。 21世纪，信息的交流与

2、沟通，金融、贸易的联系和发展，人际交往和社会创新活动，成为衡量城市健康发展的重要方面。,表：城市功能演变与社会发展进步的对比关系,城市结构 国标城市规划基本术语标准：城市结构是“构成城市经济、社会、环境发展的主要要素，在一定时间形成的相互关联、相互影响与相互制约的关系” 。,城市结构包含有多方面的内容： 经济结构； 社会结构； 政治结构； 空间结构等。空间结构是社会经济结构在土地使用上的反映。,7.1.2 城市结构,城市问题与城市结构演化城市环境问题城市交通问题城市社会问题,拥挤的中国城市,不断恶化的城市环境,不断恶化的城市环境,问题产生和解决： 城市规划的不合理和建设发展的不恰当，或者城市功

3、能的失控和管理的不严，导致城市问题的产生。 其问题的解决和探索都要在城市布局结构中体现出来。,7.1.3 城市形态 国标城市规划基本术语标准：城市形态是“城市整体和内部各组成部分在空间地域的分布状态。”,通常指城市建成区的平面形状、内部功能结构和道路系统的结构与形态。 城市形态是在历史发展过程中形成的或为自然发展的结果，或为规划的建设的结果。这两者往往是交替着起作用的。,7.1.4 城市功能、结构与形态的关系城市功能是主导的、本质的、是城市发展的动力因素。芒福德：“城市的主要功能是化力为形，化能量为文化、化死物为活生生的艺术形象，化生物繁衍为艺术创新”城市结构是内涵的、抽象的，是城市构成的主体

4、。城市形态是表象的，是构成城市所表现的发展变化着的空间形式的特征。吴良镛指出：“城市形态的探求不仅是模式的追求，而是一种发展战略研究，它来自更高目标的追求。”,城市功能组织关系的概况： 功能内涵的组织与联系 城市四大功能：居住、工作、交通、游憩结构功能要素的组织方式 形态功能结构的外部表征,城市功能、结构、形态的相关性分析,作为变革的推动力,作为目标的推动力,7.2 城市总体布局的基本原则,经济可持续发展 重视经济增长的数量和质量 生态可持续发展 发展的同时，保护和改善生态环境 社会可持续发展 控制人口增长，提高社会服务水平,1950-2000年世界化石燃料消费量,7.2.1 整体协调、贯彻可

5、持续发展原则,近300年来人类金属使用量的增长情况,1983年全世界的金属产量及其相应的生态包袱,其他大国与中国资源比较,中国以占全球7%的耕地和水、4%的石油、2%的天然气储量，支撑21%的全球人口的城市化。数据来源： 2007年 中国城市规划年会 主题报告,2002年大陆的人口、耕地、水和林木资源情况,资料来源：马凯主编，“十一五”规划战略研究，北京科学技术出版社,1950年以来 全世界每年新增的人口,7.2.2 城乡融合、力求系统综合、时空发展有序 “真正的城市规划必须是区域规划”芒福德城市规划的实践表明城市必须与周围地区作为一个整体来分析研究新版城乡规划法与旧版的最大的不同是强调城乡统

6、筹,7.2.3 增强区域城市观念、重在区域整体发展 1. 我国大城市已出现郊区化现象 郊区化指大城市中心区人口向外迁移趋势明显增强，外迁的范围在扩大，近郊区人口在增加，迁入人口来源之一是城市中心地区。,北京市19821990年人口分布变化状况,形成的基础：地理条件（资源、气候）交通条件（通航河道）人口条件、农业基础贸易基础,进一步发展的基础：区位条件（机场、港口）重要交通干道、桥梁基础设施条件产业结构调整整体的联系和协调,变化的因素：人口区域性集中交通发展（水运、公路、铁路）制造业的发展经济发展阶段特征,变化的因素：人口地区性疏解交通发展（高速公路网、机场、港口、铁路）第三产业的发展第二产业的

7、区位变化政策导向,城市,区域,整体发展的区域,城市问题： 交通 居住 就业 环境区域问题 地区间发展的不平衡 城乡间的关系,整个地区问题： 保持地区繁荣提高竞争力 区域的交通 基础设施 就业、环境 城市间的关系,城市,区域,整体发展的区域,整体规划,城市与区域整体性发展的因素分析,2. 经济发达地区的农村正面临重大重组 空间重组表现为：农业向规模经营和农业园区集中；工业向开发区和工业集中区集中；农民居住区向城镇和农村新型社区集中。（三集中原则）小城镇和新农村建设如火如荼的开展,7.2.4 体现政策、突出重点、带动全局 城市发展进程中，有赖于符合实际需要、又具有指导意义的政策驱动。城市规划应当担

8、当起政府宏观调控的职能。城市规划是指导城市发展的重要力量之一，是政府、市民、企业等社会组织的纽带，是公众利益的维护者。在城市运行的过程中，突出重点，将有限的资金和土地集中解决城市的主要问题。要避免城市发展政策的误导作用，规划师必须加强自身能力的提高和修养。,政府的职能：从提供者到协调者,7.3 城市总体布局的综合协调,7.3.1 内部结构与外部结构协调发展城市内部结构通常反映在城市用地的功能结构、产业经济结构、社会结构等方面。城市外部结构是城市平面布局和空间结构的延伸和扩展部分。也指城市建设发展的外部因素和条件。,1. 城市用地与空间结构的调整 城市用地结构是城市内部结构的直接体现，是城市各项

9、功能活动映射的空间投影。 城市空间结构是城市在更大空间范畴内城市用地的相关性及其与自然环境的抽象概括。,2. 城市用地与空间结构的调整 城市用地结构是城市内部结构的直接体现，是城市各项功能活动映射的空间投影。 城市空间结构是城市在更大空间范畴内城市用地的相关性及其自然环境的抽象概况。,案例：无锡 无锡做了人口用地与经济增长的相关关系分析，为编制不同时期的城市规划提供参考的依据。,无锡市不同时期城市用地递增比值和相关因素,无锡市区城镇布局规划图,3. 城市产业结构的完善,上海产业结构的演变,4. 社会结构的演化 社会结构演化反映在以下几个方面：老龄化、小户家庭和独生子女的增多、社会治安与犯罪率升

10、降、就业岗位分布与居民迁移意向、外来人口的集聚与管理、城市不同地段社会环境的差异、城市更新等。,全球75亿人口（2030） “一胎”政策导致人口结构的老龄化问题严重（2020） 香港最为突出，22%人口超过65岁（2030） 中国60岁以上人口比例从11%（2003）上升到28%（2040）-35年 欧洲60岁以上人口比例从10%（1930）上升到28%（2030）-100年,中国未富先老！,7.3.2 城市上部结构与下部结构的协调发展 “地上一个点，地下一大片” 城市下部结构包括城市道路、给水、排水、电力、电讯、绿化、垃圾处理等基础设施；还包括城市地下空间的开发和利用。 城市下部结构对于上部

11、结构具有从属性和制约性，辩证处理二者之间的关系才能实现城市布局结构的优化。 由于认识的错误、体制的缺陷、投资比例的不当、经营管理矛盾多使得我国大部分基础设施建设滞后。,协调上下部结构可从以下几个方面考虑：（1）基础设施对城市用地发展方向不是消极的从属，而是反作用力。（2）基础设施能力的分布要结合近远期发展进行布局。（3）地下水合理开发，防止地面下沉。（4）注重城市地下空间的开发,各城市的地下空间利用状况,人类的地下文化史,开发实例,人类的地下文化史,不同城市中心区地下空间开发功能与规模,7.3.4 城市局部地区与整体布局相结合 “牵一发动全身”、“一子挪动，全盘皆活” 日本学者芦原义信对东京城

12、市形态说过：“东京整体是无序的，局部是洗练的” 案例一：北京平安大道红线宽度的重大决策性修改 案例二：上海铁路旅客站西移与调整 案例三：吉林市世纪广场规划设计,7.3.5 城市近期建设与远期控制相结合“人无远虑，必有近忧”近期建设突出现实性和针对性。且在规划布局中有足够的“弹性”。弹性指城市总体布局中的各组成部分对外界变化的应变能力。,案例：1、北京平安大街道路红线宽度调整 2、上海铁路旅客站西移与调整,7.3.3 城市局部地区与整体布局相结合,6.3.4 城市近期建设与远期控制相结合,案例：香港新机场建设,7.4 城市总体布局模式1.集中式的总体布局模式 优点：便于设置较为完善的生活服务设施

13、； 用地紧凑,节约用地； 有利于生活经济活动联系的效率和方便居民生活。 问题：近期和远期关系； 规划布局要有弹性，为远期发展留有余地，避免近期虽然紧凑，但远期用地会出现功能混杂和干扰的现象。,中小城市应鼓励集中发展。,网格状 形态规整，由相互垂直道路网构成；易于各类建筑物的布置，但易导致布局上的单调性； 适合于城市向各个方向上扩展，但不易于形成显著的、集中的中心区；适于汽车交通的发展，不适于地形复杂地区；,华盛顿,洛杉矶城市示意,环形放射式 优点：城市交通的通达性较好; 有着很强的向心紧凑发展的趋势，有高密度的、具有展示性的富有生命力的市中心; 易于组织城市的轴线系统和景观。 问题： 可能造成

14、市中心的拥挤和过度集聚。用地规整性差，不利于建筑的布置。 不适于小城市。 主要案例：北京、Paris等,Paris空间布局,北京空间布局,2. 分散式总体布局模式 布局分散，彼此联系不太方便，市政工程设施建设和日常运营成本较高。大城市应当以分散式布局为主。 组团式 这类城市可根据用地条件灵活编制，比较好处理城市发展的近、远期关系，容易接近自然，并使各项用地各得其所。但要处理好集中与分散的关系，以及组团之间的交通联系。,厦门市空间布局,带状 大多是受地形限制的影响，沿着一条主要交通轴线两侧发展。平面景观和交通流向的方向性较强，但不宜过长，否则交通物耗过大。 案例：深圳，兰州,深圳总体布局,星状是

15、多个线形城市的叠加。基本上是环形放射状城市沿着交通走廊发展的结果,哥本哈根星状城市结构,环状 一般是围绕着湖泊、山体农田呈环状分布。是带状城市在特定情况下的发展结果,与带状城市相比，各功能区之间的联系较为方便。,7.5 城市绿地系统与景观规划7.5.1 城市绿地系统的规划布置原则： 1、因地制宜，与河湖山川自然环境相结合 2、均衡布置，有机构成绿地系统,上海2010年上海世博会 绿地系统规划,沿江4.5米标高,沿江7.5米标高,7.5.2 城市景观规划1. 城市景观规划与城市总体规划、详细规划的关系2. 城市景观规划与城市环境面貌的关系3. 城市景观规划与环境保护、工程设施、城市管理等方面的关

16、系,采石国家重点风景名胜区总体规划,长江三峡水利枢纽工程管理区保护与利用规划,7.5.3 自然环境、历史条件、工程设施与城市景观规划,1、自然环境的利用2、结合城市工程设施，组织城市景观规划3、历史遗迹、人文景观的利用,7.6 不同类型的城市总体布局7.6.1 矿业城市1、矿区自然条件是矿区工业布局的自然基础2、矿区生产需有频繁的交通运输，大量的动力用电和生产用水3、矿区工业生产的特点决定了矿区居民点布局的形式4、重视地形条件和地质条件5、考虑矿区所在地区的工农业基本建设6、注意不同的矿产性质和种类的矿业城市在规划布局上的不同特点与要求,7.6.2 风景旅游和纪念性城市1、突出个性，维护风景和文物的完整性2、处理好风景与工业的关系3、处理好风景区与居住区的关系4、处理好风景与交通的关系,7.6.3 山地城市1、组团式布局2、带状布局3、有机疏散，分片布局,云南绥江新县城概念规划 2007 年,上海芦潮港（海港）新城概念规划 上海同济城市规划设计研究院,7.6. 4 港口城市1、统筹兼顾，全面安排，合理分配岸线2、合理组织港区各作业区，提高港口运能3、创造良好的城市风貌,