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1、普通V带传动的设计 一、带传动的失效形式及设计准则 失效形式：打滑和疲劳断裂。 设计准则：在保证不打滑的条件下，应具有一定的疲劳强度和寿命。,带传动的失效形式之一 打滑,请按F5播放动画,二、V带传动的设计计算 给定条件及设计的主要内容： 给定条件：P、n1、n2、（i）、用途、载荷性质及工作条件等。 设计内容：确定带型号、带长及根数、选择带轮的材料及结构尺寸、设计张紧装置等。 设计计算说明书格式 V带传动的设计步骤,凡遇到绿色字点击一下，记得返回哟！（俺，色盲+近视！）,请按F5,设计计算说明书格式（用暗格文稿纸）,返回,V带传动的设计步骤 给定条件：电动机P、小带轮转速n1、大带轮转速n2
2、 或传动比 i、用途、载荷性质及工作条件等。1、确定计算功率Pc：按工作情况确定工况因数KA，然后确定计算功率Pc =KA P； 2、选择V带型号：根据计算功率Pc 和小带轮转速n1，由图9-8普通V带选型图确定V带的型号；3、确定大、小带轮的基准直径dd1、dd2：仍由图9-8普通V带选型图选定dd1 ，一般取dd1ddmin，应取标准值见表9-8，并计算大带轮基准直径dd2 = dd1 i （详解）4、验算V带的速度v; （详解） 5、确定中心距a及带的基准长度Ld;（详解）6、验算小带轮包角1; （详解）7、根据 v 、 dd1、dd2 、i、 1 、 Ld ，查表确定 P1、P1、 K
3、 、KL ，计算带的根数 z ； （详解）8、计算V带的初拉力F0 ; （详解）9、计算带对轴的压力FQ ; （详解）10、带轮的结构设计及工作图的绘制; （详解）11、设计结果：列出带型号、基准长度、根数、带轮直径、中心距、轴上压力等,请按F5,表97 工况因数KA,返回,2、选择V带型号 根据计算功率Pc和小带轮的转速n1，按图98选取。,返回,表98 V带轮基准直径（GB/T 11541997）,返回,返回,返回,P1,表9 5 小带轮包角修正因数K,返回,表96 V带长度系列和带长修正因数KL,返回,3、确定带轮的基准直径dd1、dd2 一般取dd1ddmin，并取标准值，ddmin的
4、值见表98。 dd1与dd2宜取标准值。,返回,dmin,带速一般限制在525m/s之间。 如果带轮速度过大，产生的离心应力变大，从而减小带轮的摩擦，降低传动的能力。 速度不能太小。可以从P =Fv 的公式中看出，在一定功率下，速度小，有效圆周力就要变大，减低带的寿命。,返回,4、验算V带的速度,（2）确定带的基准长度Ld 由带传动的几何关系初定基准长度Ld0 ：,由Ld0和V带型号，查表96，选取相应的基准长度Ld （3）确定实际中心距a,考虑到安装、张紧的调整，将中心距设计成可调式。 amin=a - 0.015Ld amax=a + 0.03Ld,5、确定中心距a及带的基准长度Ld （1
5、）初步确定中心距a0 0.7(dd1+dd2)a02(dd1+dd2),返回,6、验算小带轮包角,由上式算出结果后，将z圆整取整数。注意，带的根数不得超过表99的规定。,一般应使小带轮包角1120，若1过小，可增大中心距或设置张紧轮。 7、确定带的根数 z,表99 V带最多使用根数,返回,8、计算V带的初拉力F0,式中，q为带每米长度的质量，单位kg/m； F0的单位为N；PC 的单位为kW；v 的单位为m/s。,返回,普通V带每米长度质量 q,（kg/m）,9、计算带对轴的压力FQ,返回,1,zF0,zF0,FQ,FQ,zF0,zF0,10、带轮的结构设计 带轮的结构设计主要包含带轮材料的选
6、择和带轮结构形式的设计，确定轮缘尺寸等。 带轮材料：常用材料为灰口铸铁，牌号为HT150和HT200。转速较高时宜采用铸钢或用钢板冲压后焊接而成。小功率时可用铸铝或工程塑料。 带轮由三部分组成： 轮缘用以安装传动带； 轮毂用以将带轮安装在轴上； 腹板或轮辐联接轮缘与轮毂。 V带轮结构：分为实心式、腹板式、孔板式和椭圆轮辐式四种结构型式。,轮缘,轮毂,腹板,11、设计结果 列出V带型号、带的基准长度、根数、带轮基准直径、中心距、轴上压力等。,返回,设 计 结 果（假设）,dd300 mm时，轮辐式,带轮结构的选择,dd200 mm时，实心式,dd300 mm时，腹板式,（ddV带轮基准直径）,带
7、轮的结构尺寸详见GB/T 10412,普通V带轮槽截面尺寸,z为带的根数,返回,提高带传动工作能力的措施1、增大摩擦系数 摩擦式带传动其摩擦系数越大，则传动能力越强。所以，可通过选择合适的材料副来增大摩擦系数，以提高带传动的工作能力。2、增大包角 柔韧体摩擦其摩擦力的大小，不仅与摩擦系数和正压力有关，而且还与接触面积的大小有关。包角越大则接触面积越大，摩擦力也越大，传动能力越强。 采用增大中心距、减小传动比以及在带传动外侧安装张紧轮等方法可以增大包角。3、保持适当的张紧力 张紧力越大，摩擦力也越大，传动能力越强。但张紧力太大会导致带的寿命缩短以及轴上压力过大。4、其它措施 如采用新型 带、采用高强度材料作为带的强力层等，都可以提高带传动的传动能力。,返回,
