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1、 1 总则 1.0.1 为贯彻执行国家发展煤炭工业的各项法律、法规和方针政策，推广应用露天煤矿行之有效的先进技术和管理经验，推动科技进步，保持煤炭工业可持续发展，提高露天煤矿经济效益，实现安全生产和合理开采煤炭资源，特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、改建、扩建大、中型露天煤矿的预可行性研究、可行性研究和工程设计。小型露天煤矿预可行性研究、可行性研究及工程设计可参照执行。 1.0.3 露天煤矿建设工程项目构成，应精干主业并坚持专业化协作和社会化服务的原则。 1.0.4 露天煤矿工程设计，应以经济效益为中心，并贯彻可持续发展的原则，以高产高效为目标，采用现代化的技术装备，实行信息化管理
2、，贯彻集中生产、减轻环境负担的方针。处理好近期与远期、以近期为主体的工程关系。 1.0.5 露天煤矿预可行性研究及可行性研究，应根据矿田资源条件、外部建设条件、可能采用的开采工艺、技术装备、地下水控制方法及市场需求、资金筹措、投资效果等全面分析研究露天煤矿建设的必要性，可行性及合理性。 1.0.6 露天煤矿工程设计，必须贯彻综合利用的方针，有效地利用资源和保护资源。对其共生、伴生矿产资源应加以回收利用或保护。 1.0.7 露天煤矿工程设计，对环保工程、水土保持工程和土地复垦工程，必须做到与主体工程同时设计。 1.0.8 露天煤矿预可行性研究、可行性研究和工程设计，除应符合本规范外，尚应符合国家
3、现行的有关标准的规定。 2 基本规定2.1开采境界2.1.1露天煤矿的经济剥采比，应根据煤层赋存条件、剥离物特性、煤质、技术装备、资源回收率、生产成本、产品售价等条件确定，并应符合下列规定： 1褐煤、非焦煤、焦煤的经济剥采比分别不宜大于6m3/t、10m3/t、15m3/t; 2开采经济价值较低的低热值煤，应按其产品售价计算经济剥采比； 3开采多种有用矿物的露天煤矿，应按其综合价值计算经济剥采比。 2.1.2露天采掘场境界，应按境界剥采比小于或等于经济剥采比确定。对煤层赋存条件和地形复杂的露天煤矿应以平均剥采比进行校核。 2.1.3露天煤矿工程设计，根据矿山具体条件，可考虑露天和矿井结合开采的
4、可行性。 2.1.4露天采掘场境界与相邻矿井开采境界之间，应设置境界煤柱。 2.1.5采掘场占地面积，宜按开采最终地面境界以外50m确定。当采掘场周围有输电线路、通信线路、道路、疏干降水孔及管网、防排水沟等设施时，可按需要增加相应的宽度。 2.2资源储量2.2.1露天煤矿预可行性研究，应根据批准的详查或霉天矿田勘探地质报告进行；可行性研究和初步设计应根据批准的露天矿田勘探地质报告进行，设计应对勘探程度、资源可靠性、煤质条件、工程地质、水文地质及经济意义作出评价。 2.2.2露天煤矿预可行性研究、可行性研究和初步设计，应分别根据详查或露天矿田勘探地质报告提供的“推断的”、“控制的”和“探明的”资
5、源储量，按国家现行标准固体矿产资源储量分类GB/T17766及煤、泥炭地质勘查规范DZ/TO215划分露天煤矿资源储量类型，分别计算露天煤矿地质资源储量、露天煤矿工业资源储量、露天煤矿可采储量和可采原煤量或毛煤量。 划分露天煤矿资源储量类型及计算露天煤矿资源储量的具体规定，见本规范附录A、附录B和附录C。 2.2.3煤层的选采原则，应根据煤层厚度、倾角，台阶划分，工作线推进方向，技术装备、开采方法和用户对煤质要求等因素确定。一般情况可计算煤层顶、底板分采和煤与夹研层分采时的损失，不计煤层顶、底板处岩石混入。 2.2.4设计开采地段内探明的、控制的资源量应达到下列比例： 1露天矿田详查阶段控制的
6、资源量，一般占总资源量的20%-30%; 2露天矿田勘探阶段，首采区资源量，应达到下列比例： 1）大型露天煤矿探明的和控制的资源量，占首采区资源量的80一90%; 2）中型露天煤矿探明的和控制的资源量，占首采区资源量的70一80。 2.2.5露天煤矿的剥离量，应包括开采境界内剥离土岩和煤层组内大于最低选采厚度的层间夹矸层。对小于最低选采厚度的独立分煤层，没有使用价值的风化煤和劣质煤以及开采损失的煤量等，均应计入剥离量。2.3设计生产能力 2.3.1露天煤矿年设计生产能力，应根据煤炭市场需求、外部建设条件、降段延深速度、工作线推进速度、工作面数量、运输能力、设计服务年限及经济效益等因素经多方案比
7、选确定。露天煤矿年设计生产能力，应以原煤或毛煤产量计算。 2.3.2露天煤矿移交时的生产能力，应通过市场预测和技术经济论证确定。移交时的生产能力不宜低于设计生产能力的下列比例： 1大型露天煤矿：30%-40%; 2中型露天煤矿：40%-50%。 2.3.3露天煤矿移交时，必须有足够的备采煤量。 2.3.4露天煤矿从移交生产至达到设计产量时，宜安排生产过渡期。生产过渡期限，可根据设备投入、煤炭市场需求和产量增长幅度等条件确定。过渡年限宜为1-3a。 2.3.5露天煤矿设计年工作天数宜按330d计算。并应符合下列规定： 1特殊气候地区需季节性工作或有特殊要求的露天煤矿，其设计年工作天数，在充分论证
8、后确定；2设备的年工作时间，应以日历时间减去法定假日、气候影响、设备检修、工艺系统停运、设备故障等停产时间确定。 2.3.6露天煤矿的设计服务年限，应根据设计生产能力确定，并宜符合表2.3.6的规定。表2.3.6 露天煤矿设计服务年限 注：计算设计服务年限时应考虑储量备用系数，一般采用1.1-1.2。 2.4开拓运输方式和开采程序2.4.1露天煤矿开拓运输方式应根据设计生产能力、开采工艺、开采程序、煤层赋存条件、地形条件和总平面布置等因素，经多方案比选确定。根据地形、地质条件，可按不同开采地段、开采深度和煤岩物料性质，选择不同的开拓运输方式。 2.4.2对剥离量大、煤岩流向分散或分区开采的露天
9、煤矿，宜采用多出入沟开拓运输方式。 2.4.3首采区位置应按下列原则，经综合比选后确定： 1首采区应选在煤层埋藏较浅，基建工程量少、初期生产剥采比较小的地段； 2勘探程度高，煤质好； 3内外排条件好，运输距离较小； 4有利于地面工业场地布置； 5有利于采区衔接过渡，便于矿山工程发展。 2.4.4露天煤矿采区宽度，应根据地质条件、设计生产能力、开采工艺、工作线推进速度、运距和内排重复剥离量等条件，经技术经济比较后确定。 2.4.5露天煤矿采区过渡方式，应根据地形地质条件、开采工艺和工业场地位置等因素，经多方案比较确定。一般情况可采用如下过渡方式： 1重新拉沟过渡； 2缓帮过渡； 3扇形过渡。3
10、开采工艺3.1一般规定3.1.1按采剥物料的物理力学性质、赋存条件和现代技术装备，露天煤矿常用的开采工艺可分为下列五类： 1间断开采工艺； 2连续开采工艺； 3半连续开采工艺； 4拉斗铲倒堆开采工艺； 5综合开采工艺。 3.1.2露天开采工艺的选择，应结合地质条件、气候条件、开采规模等因素，本着因矿制宜的原则，通过多方案比较确定，并应遵守下列原则： 1保证剥、采系统的可靠性； 2力求生产过程的简单化； 3具有先进性、适应性和经济性； 4设备选型规格尽量大型化、通用化、系列化。 3.1.3主要设备和辅助设备，不应配备备用设备。 3.1.4当采掘场内有矿井采空区时，应配备专门探查和处理工作的人员及
11、装备。 3.1.5开采易自燃的煤层，或采掘场有矿井的旧巷火区时，应设置煤层消防灭火设施，应有可靠水源并优先采用矿坑积水或疏干排水。 3.2间断开采工艺3.2.1地质、地貌复杂和运输距离较短的露天煤矿，宜选用单斗挖掘机-卡车运输开采工艺。 地质、地貌简单，当地土地资源价值相对较低以及采掘场走向较长，运输距离较远的露天煤矿，宜选用单斗挖掘机-铁路运输开采工艺。 3.2.2单斗挖掘机和装载机采掘的台阶高度，应符合下列规定： 1表土和不需爆破的软岩，不应大于单斗挖掘机最大挖掘高度； 2需要爆破的岩层，不应超过单斗挖掘机最大挖掘高度的1.2倍； 3采用多排孔爆破或爆破后岩块较大时，台阶高度不应大于单斗挖
12、掘机最大挖掘高度; 4采煤台阶高度，除符合上述规定外，尚应根据煤层厚度、倾角及减少开采损失和夹矸混入等因素确定； 5当配备推土机辅助作业时，台阶高度不受此限制。 3.2.3采掘带宽度，应根据岩性、煤岩分采要求、采掘设备规格和采掘方式确定，并应符合下列规定：1当采用单斗挖掘机一铁路运输开采工艺时，表土及不需爆破岩层的采掘带宽度，不宜大于单斗挖掘机站立水平挖掘半径的1.5倍；需要爆破的岩层和煤层的采掘带宽度，应按爆堆宽度等于单斗挖掘机站立水平挖掘半径的1.5倍或按一次采掘宽度的整数倍确定；2当采用单斗挖掘机一卡车运输开采工艺时，采掘带宽度宜按调车方式和双面装车的要求确定。 3.2.4最小工作平盘宽
13、度应根据采掘带宽度、爆堆伸出距离、工作面道路（或线路）宽度和辅助设施占用宽度等条件，通过计算确定。当采用铁路运输移动干线时，尚应包括线路移设步距宽度。 3.2.5单斗挖掘机的工作线长度，应根据单斗挖掘机规格、岩性、工作线推进速度及运输设备类型确定，并应符合下列规定： l当采用铁路运输时，单斗挖掘机的工作线长度宜为10001200m; 2当采用卡车运输时，单斗挖掘机的工作线长度不宜小于300m。 3.2.6单斗挖掘机每立方米斗容在籍年生产能力，不宜低于表3.2.6的规定。表3.2.6单斗挖掘机每立方米斗容在籍年生产能力（104m3/m3.a）3.2.7在下列条件下，单斗挖掘机的生产能力应按本规范
14、第3.2.6条规定值相应降低： 1掘沟时，铁路运输降低20%30%，卡车运愉降低1015%; 2煤层选采时，降低10%20%; 3单斗挖掘机向上一台阶装车时，降低20%30。 3.2.8采煤与剥离设备数量应分别计算。当采煤设备与剥离设备型号不一致时，其数量不宜少于2台。 3.2.9采用卡车运输的大型露天矿，每个采掘工作面宜配备清理煤层顶、底板及平整工作面的推土机一台；采用铁路运输时，每两个采掘工作面配一台推土机。 推土机功率根据工作条件可按表3.2.9选用。表3.2.9推土机功率（KW) 3.3连续开采工艺3.3.1采用连续开采工艺的大、中型露天煤矿，应进行工艺性的地质勘探和评价。其主要内容应
15、包括： 1开采物料的物理力学性质、含水率、切割阻力、承载力、硬岩或硬夹层的结构及分布； 2当地气象资料，冬季地温及物料冻结强度试验； 3提供大型设备设计、制造所需的技术参数，结构及技术要求； 4按设备参数，修正有关开采工艺设计参数。 3.3.2当选择连续开采工艺时，对下列情况应与其他开采工艺进行技术比较确定： 1含水率较大，可能出现摇融状态的砂质粘土层； 2剥离层中含有厚度在0.5m以上，单轴抗压强度在10MPa以上的夹层； 3最低气温在-25以下的持续时间超过1个月的地区。 3.3.3轮斗挖掘机、转载机和排土机选型应根据开采规模、煤层赋存条件、物料性质、气候条件及开采工艺要求等因素，通过多方
16、案比较确定，并应符合下列规定： 1轮斗挖掘机、转载机及排土机的理论生产能力宜相等。当物料松软易挖时，后者理论生产能力可按轮斗挖掘机理论生产能力的1.051.10倍选取； 2轮斗挖掘机、转载机、排土机的线性参数应满足端帮开采或排土的要求。 3.3.4轮斗挖掘机最小选采厚度应符合下列规定： 1采用垂直切片时，选采厚度宜大于斗轮直径的0.4倍； 2采用水平切片时，选采厚度宜大于斗轮直径的0.3倍。 3.3.5对寒冷地区当物料冻结难挖时，剥离连续开采工艺可采取季节性作业。 3.3.6在开采工艺初选阶段，根据挖掘物料单轴抗压强度值，可参照表3.3.6的指标对轮斗挖掘机物料可挖性进行评价。表3.3.6轮斗
17、挖掘机物料可挖性指标3.3.7确定连续开采工艺工作面参数以及设备布置图时，设备线性参数的利用率不宜超过95。 3.3.8轮斗挖掘机的采掘台阶宜采用组合台阶。组合台阶可按需要由主台阶、上分台阶、下分台阶和下下分台阶组成。 组合台阶中的主台阶高度不宜超过轮斗挖掘机挖掘高度，各分台阶高度，按转载机允许高度的0.90倍确定。 3.3.9轮斗挖掘机的采掘带宽度，应按斗轮臂长度、台阶高度以及工作回转角确定。一般内侧回转角可取7585，外侧回转角可取4045。 3.3.10轮斗挖掘机的工作平盘宽度，应根据采掘带宽度、设备行走宽度、带式输送机占用宽度和辅助设施占用宽度等因素确定。一般可按采掘两个采掘带移一次带
18、式输送机计算工作平盘宽度。 3.3.11轮斗挖掘机的年生产能力，应根据小时实际生产能力和年有效工作时间确定。年有效工作时间，应按下列因素计算： 1年停工时间，包括法定假日、计划检修、气候影响、地质影响；日停工时间，包括交接班1.5h、日常维修及注油3.0h; 2工艺系统停工时间，包括设备调动、带式输送机移设、开采中物料转换、切片调整等引起的设备停工时间； 3临时故障停工时间，包括设备临时故障、工艺系统故障、临时停电等时间。 3.3.12轮斗挖掘机的生产能力，遇有下列情况时，应按正常生产能力相应降低： 1新设备投人运行后，第一年降低30，第二年降低15，第三年达到正常生产能力； 2开切口作业，降
19、低30%40%; 3挖掘升、降段斜坡道，降低2030%; 4挖掘开段沟，降低1020。 3.3.13剥离物在下列条件下可进行悬臂排土机倒堆方案比选： 1煤层顶板岩层松软，可用轮斗挖掘机供料； 2煤层倾角平缓、厚度在20m以下； 3煤层顶板岩层较硬，需要爆破采用移动式破碎机供料。 3.4半连续开采工艺3.4.1露天煤矿在下列条件下宜采用半连续开采工艺： l煤层开采； 2卡车运输距离在3km以上； 3使用带式输送机运输，具有经济优势。 3.4.2当爆破后剥离物的块度大，不能满足带式输送机运输要求时，应对以下两种工艺组成方式进行优选： 1在工作面采用移动式破碎机，配以带式输送机运输； 2在工作帮、端
20、帮或地面设置半移动式破碎站，工作面至破碎站间用卡车运输。 3.4.3半移动式破碎站位置应符合下列要求： l避开不良工程地质条件； 2缩短卡车运距； 3便于移设； 4不影响工作线推进和矿山工程发展。 3.4.4破碎站卸载平台的长度和宽度，应根据站台布置型式、卸载台位、调车方式、卡车技术规格、辅助设备和防排水设施占用宽度等因素经计算确定。 3.4.5半连续开采工艺开采工作面的台阶高度、采掘带宽度等参数，应按使用的装载设备类型确定。 3.4.6在使用移动式破碎机的工作面，宜配备自行式转载机。转载机的线性参数，应根据破碎机、工作面运输和采掘带宽度确定。 3.5拉斗铲倒堆开采工艺3.5.1露天煤矿开采近
21、水平或缓倾斜煤层时，应进行拉斗铲倒堆开采方案比选。 3.5.2拉斗铲倒堆工艺系统，应根据倒堆岩层及煤层厚度、拉斗铲线性参数、拉斗铲工作位置、作业方式等条件经技术经济比较确定。 3.5.3倒堆台阶高度，应根据倒堆物料岩性、拉斗铲线性参数、工作位置、工作面及排土场相关参数等条件经计算和方案比较确定，并宜符合下列要求： 1宜采用推土机推排倒堆台阶（爆堆）上部岩层，或采用扩展平台方式降低倒堆台阶（爆堆）高度； 2拉斗铲倒堆一般不进行上挖作业。特殊条件下，上挖台阶高度不宜超过12m。 3.5.4倒堆采掘带宽度，应根据岩性、台阶高度、拉斗铲线性参数等条件确定。 3.5.5拉斗铲倒堆的工作线长度，应根据工作
22、线推进强度、设备作业安全距离、运煤通道设置以及穿孔、爆破、采掘作业区段长度等需要确定，一般不宜小于1500m. 3.5.6拉斗铲倒堆工作面参数，可参照下列指标选用： 1设备性能参数： l）设备线性参数宜按其技术参数的0.950.97倍计； 2）铲斗满斗率，取0.850.95。 2工作面台阶参数： l）台阶坡面角： 倒堆台阶6580; 排土台阶3038。 2）拉斗铲中心线至其工作台阶或爆堆坡顶线最小距离，应等于或大于拉斗铲底盘直径的0.75倍。 3.5.7当采掘场的上部采用其他开采工艺，下部采用拉斗铲倒堆时，在两种工艺结合部的工作平盘宽度应设缓冲带。缓冲带宽度，宜按下列原则确定： 1有利于调整两
23、种工艺的开采工作面推进强度和采掘带宽度的差异； 2保证两种工艺各自的穿爆、开采和运输的独立性。 3.5.8端帮平盘宽度应根据拉斗铲的倒堆工作方式和剩余台阶、开切口的处理方式进行专门设计，一般可包括以下内容： 1拉斗铲在端帮工作时，机体占用的宽度； 2应满足拉斗铲返程时悬臂回转的需要，并按悬臂下弦与有关台阶之间，留有不小于0.5m的安全间隙； 3应有足够的场地，堆放开切口的剥离量。 3.5.9拉斗铲倒堆工艺开拓运输系统的安全标准，应符合下列要求： 1采掘场或内排土场应留有发生重大滑坡事故的救援通道； 2当拉斗铲出现重大事故或大修时，应有备用的应急措施，具有足够的露煤量或其他储煤设施，补充煤炭产量
24、。 3.5.10拉斗铲选型应根据年倒堆量、工作面参数、工艺系统等条件经技术经济比较确定，并应符合下列规定： 1设计采用的勺斗容积宜比计算值增加10； 2设计的拉斗铲悬吊载荷不应超过设备的允许值。 3.5.11拉斗铲在籍年生产能力，应符合下列规定： 1在正常下挖条件下，每立方米斗容在籍年生产能力应达到下列指标： 1）软岩石27104m3m3.a； 2）中硬岩石24104m3m3.a 2拉斗铲开切口作业时，其生产能力应按正常生产能力相应降低10。 3.5.12拉斗铲年有效挖掘时间，应根据倒堆工艺系统、开采程序等条件，按下列因素计算： l法定假日、计划检修时间； 2作业停工时间，包括设备调动走行、采
25、至端部发生的等待、电缆车移动、清理工作面、停电、爆破、检查、午餐、空转等时间； 3电气和机械故障影响时间。 拉斗铲年有效挖掘时间，一般为5800620Oh。 3.5.13拉斗铲倒堆台阶下部的煤炭运输方式，应根据采煤设备型号、煤炭运量、运距、倒堆工艺系统、开采程序等条件通过方案比选确定。 3.5.14倒堆设备与采煤设备的布置，应符合下列规定： 1用1台倒堆设备时，倒堆设备与采煤设备间应留有保证安全作业的最小距离； 倒堆设备与采煤设备间的安全作业最小距离，应按拉斗铲和采煤设备的最大挖掘（或卸载）半径之和加安全距离确定； 2用2台以上倒堆设备时，应分别确定倒堆设备间安全作业最小距离和倒堆设备与采煤设
26、备间安全作业最小距离。 3.5.15拉斗铲倒堆开采工艺，应配备大型推土机为拉斗铲准备工作面、推排倒堆台阶上部之剥离物和辅助作业。 推土机型号和数量，应根据推排剥离物数量确定。 3.6其他开采工艺3.6.1近水平煤层或倾角小于6的缓倾斜煤层，需要选择开采和夹研层剥离，且抗压强度为4080MPa时，可选用露天采矿机开采工艺。 3.6.2对即将回填的采掘场边坡，或报废工程的基础煤柱以及低于可采厚度的薄煤层，可采用螺旋采煤机回收残煤。 3.6.3对运输距离小于2km的松散层剥离，可选用铲运机开采工艺。 3.7穿孔爆破3.7.1露天煤矿各类爆破工程设计，必须执行现行国家标准中华人民共和国爆破安全规程GB
27、6722的有关规定。 3.7.2确定爆破地震效应对建（构）筑物和人员的安全距离时，应根据露天煤矿生产特点，按国家爆破安全规程推荐的标准适当提高，对安全振动速度极限值应降低30%50%，或对计算的安全距离增加50%100%。 3.7.3露天煤矿爆破设计，应按正常生产程序确定一次最大起爆炸药量，并应根据需要保护对象的条件进行修正。 3.7.4爆破源至人员及其他保护对象之间的安全距离，应按各种爆破效应（地震、冲击波、飞散物等）分别核定并取最大值。 3.7.5露天煤矿正常的剥离和采煤工作，宜采用深孔松动爆破法。 当拉斗铲倒堆岩层需预先爆破时，宜采用抛掷爆破方式。其爆堆沉降率和爆破有效抛掷率应通过计算或
28、试验确定。特殊条件下，可采用确室爆破法。煤层爆破不应超钻。 3.7.6对一次爆破后发生的大块岩石，可采用炮眼法进行二次爆破或进行机械破碎。禁止使用裸露药包爆破法。单轴抗压强度低于30MPa的岩层爆破后，使用勺斗容积大于10m3，可不考虑二次破碎的措施。 3.7.7采用电雷管引爆时，应配备雷电预曹装置。 3.7.8探孔爆破炸药类型，应根据岩层强度、钻孔中地下水情况等因素选择。无水钻孔宜采用多孔粒状钱油炸药；有水钻孔应采用乳化炸药。 3.7.9爆破装药、运输应采用炸药混装车；充填工作应采用炮孔填塞机。 3.7.10钻机类型，应根据岩层硬度、台阶高度及爆破孔径等因素选择。硬岩层宜选用牙轮钻机；中硬岩
29、层宜选用牙轮或潜孔钻机；软岩层宜选用回转钻机。 3.7.11钻孔直径应综合穿孔、爆破、总成本最低和效率最高的原则，进行优化确定。 3.7.12钻机台班生产能力，应根据钻机类型、岩层硬度及钻孔直径确定。4 内部运输4.1一般规定4.1.1露天煤矿的运输方式，应根据地形、地质、开采规模和范围、开拓方式、采装设备类型及气候条件，结合不同运输方式的特点，经技术经济比较确定。一般可采用下列运输方式： 1卡车运输； 2带式输送机运输； 3铁路运输； 4上述几种运输方式的联合运输。 4.1.2运输设备选型，应根据运量、物料种类、采掘设备技术规格，并结合矿区自然条件、动力供应等情况，经技术经济比较确定。 4.
30、2卡车运输4.2.1露天煤矿内部卡车运输道路路面宽度，应符合现行国家标准厂矿道路设计规范GBJ22的有关规定。对行驶载重68t以上的大型卡车双车道路面宽度，应包括养路设备作业宽度，可按3-4倍车体宽度设计。 4.2.2露天煤矿矿山道路，在路堤和半路堑路段应设置安全防护堤，并应符合下列规定： l填方路堤路段，在路面两侧各设一条安全防护堤； 2半路堑路段在路面外侧设一条安全防护堤； 3安全防护堤高度不低于车轮直径的2/5。 4.2.3露天煤矿内部运输道路，最大纵坡不宜超过下列规定： 1生产干线8%; 2生产支线9%; 3联络线10%; 4重车下坡地段，按上述规定相应减少1。 4.2.4露天煤矿内最
31、高限制行车速度，应根据运输道路系统中，最险要地段的运输条件和车辆牵引特性确定。一般不宜超过40km/h。 4.2.5卡车计算平均行车速度，应根据路况、运距及卡车牵引特性确定。可参照表4.2.5选取。表4.2.5卡车计算平均行车速度 4.2.6露天煤矿运输道路平面圆曲线半径，应根据卡车型号、运输条件等通过计算确定。对载重68t以上的大型卡车，生产干线不宜低于40m，生产支线不宜低于25m。 4.2.7自卸卡车选型应与单斗挖掘机选型相匹配。一般卡车载重量与单斗挖掘机勺斗装载量的比例为3:16:1。 4.2.8自卸卡车的载重利用系数，不宜小于0.90。 4.2.9在行车密度较大的地段，应对车流密度进
32、行校验。车辆间隔，应按制动距离加1020m安全间隔计算。 4.2.10自卸卡车的年有效作业时间，可根据矿山地质、气候、检修制度和机修设施、运输系统等条件确定。一般情况下，剥离物和煤炭运输卡车的年有效作业时间分别不宜低于4200h和4000h。困难条件下，剥离物和煤炭运输卡车的年有效作业时间分别不宜低于380Oh和3600h。 4.2.11露天煤矿内部运输范围内的上部建筑限界，应按自卸卡车箱斗最大举升高度加0.50.8m的安全距离确定。 4.2.12道路路面材料，应按以下原则选择： 1生产干线道路，应选择泥结碎石路面； 2停车场地可选择沥青混凝土路面或泥结碎石路面； 3采掘、排土工作面的生产支线
33、道路路面材料宜就地取材。 4.2.13露天煤矿应建立完善的道路养护组织，可参照表4.2.13的规定配备道路养护设备。表4.2.13矿山道路养护设备4.2.14辅助运输设备可按表4.2.14的规定确定。 表4.2.14辅助运输设备 4.3带式输送机运输4.3.1带式输送机的结构型式，应根据露天矿开采工艺、带式输送机设置地点及服务年限等工作条件进行选择，并应符合下列规定： l采掘工作面、排土工作面及需经常移设的带式输送机应为移动式； 2露天煤矿端帮及需定期移设的带式输送机可为半固定式； 3工作位置固定或固定年限较长的带式输送机可为固定式； 4对于同一条系统，当输送不同类别的物料并需进行分流时，宜采
34、用分流带式输送机。 4.3.2半固定式和移动式带式输送机的机头站及机尾站，其移设结构型式应根据输送机带宽、驱动装置数量等参数进行确定。 4.3.3带式输送机的输送能力应与破碎站、给料机等供料设备能力相适应。连续开采工艺的带式输送机输送能力，应根据采掘物料的性质、带式输送机长度及轮斗挖掘机的理论能力进行确定。通常可按轮斗挖掘机1.01.2倍理论生产能力确定输送机理论输送能力（或称最大断面通过能力），按轮斗挖掘机0.81.0倍理论生产能力进行输送机功率计算。 4.3.4带式输送机带速，应符合下列规定： 1长距离、大运量的带式输送机应选择较高的带速； 2下运或输送磨损性大及容易起尘物料的带式输送机可
35、降低带速。 4.3.5带式输送机带宽，应根据输送能力和被输送物料的粒度进行确定。大型带式输送机带宽应进行优化后确定。带宽与输送物料的允许粒度应符合下列规定： 1输送机允许输送的物料最大粒度尺寸，可按表4.3.5的规定进行选择； 2当没有可靠的物料粒度组成数据时，可按下列公式校核带宽： 1）未经筛分的散状物料： B2a1+0.2（4.3.5-1） 2）经过筛分的散状物料： B3a1+0.2（4.3.5-2)式中B输送带宽度（m); a1物料的最大粒度尺寸（m）。表4.3.5输送机允许物料的最大粒度尺寸（mm) 4.3.6带式输送机的功率计算，应符合现行国家标准连续搬运设备带承载托辊的带式输送机运
36、行功率和张力的计算GB/T17119的规定。 4.3.7输送带，应根据输送机长度、输送能力、输送带张力、物料性质、受料条件、工作环境等因素进行确定，并应符合下列规定： 1大运量、高带速、长距离输送机宜采用钢丝绳芯输送带； 2工作环境温度低于-25时，应选用耐寒输送带； 3输送带覆盖层，应根据输送物料堆积密度、粒度尺寸、磨耗性、受料高度等因素确定。输送岩石类剥离物时，宜采用“H”级，一般剥离物可采用“L”级；输送原煤时可采用“L”级； 4橡胶输送带接头，宜采用硫化法胶接。 4.3.8输送带安全系数，应根据输送带类型、接头效率、输送机起制动性能等因素确定，并应符合下列规定： l织物芯输送带，可采用
37、810; 2钢丝绳芯输送带，可采用79.5; 3采用软起动或起动平稳的输送机，可取较小的安全系数值。 4.3.9带式输送机布置应符合下列规定： 1根据地形条件、工艺布置应尽量减少输送机转载点数量； 2长距离输送机沿线应设维修通道，当多台输送机并列布置时，维修通道的布置应便于每条输送机的维修。维修通道应便于维修车辆的通过和作业； 3当长距离输送机无横向通道时，应设人行栈桥。人行栈桥的间距不宜大于150m; 4当输送机跨越道路时，下部净空间应符合现行国家标准厂矿道路设计规范GBJ22的有关规定。当输送机跨越设备和人行道时应设置防物料撒落的防护装置。 4.3.10带式输送机走廊、转载站、驱动站应符合
38、下列规定： 1固定式和半固定式带式输送机，当无特殊要求时可不设封闭走廊。露天设置的输送机宜设防雨罩等防护装置； 2寒冷地区的带式输送机转载站或驱动站可不采暖；3转载站或驱动站的布置应便于设备安装和维修作业。 4.3.11带式输送机应设置设备运行和人身安全的保护装置，并应符合现行国家标准带式输送机安全规程GB 14784的有关规定。 4.3.12对发生逆转的上运带式输送机，应装设防逆转的安全装置。下运输送机应装设防止超速的安全保护装置。 4.3.13输送机的最大倾角，应根据输送的物料性质、作业环境条件、输送机带速及给料方式等因素确定。当输送原煤及一般剥离物时，输送机最大倾角应符合下列规定： 1上
39、运输送机，当在水平段或缓倾斜段给料时，其最大倾角不宜大于16; 2寒冷地区露天设置的输送机，当工作条件较差时，上运输送机倾角不宜大于14，下运输送机倾角不宜大于12； 3输送的物料流动性较大时，应相应减少输送机倾角。 4.4铁路运输4.4.1本规定适用于露天煤矿内部运输使用标准轨距直流电机车牵引的铁路设计。 4.4.2露天煤矿外部的铁路建筑物和设备的限界，应符合现行国家标准标准轨距铁路建筑限界和机车车辆限界GB 146的规定。 4.4.3区间线路的限制坡度，应根据开拓方式、运量、机车车辆类型、采掘场与排土场及卸料点的相对位置，结合地形及矿床条件，经技术经济比较后确定。 4.4.4列车在限制坡度
40、的下坡道上，紧急制动跟离应为40Om。 4.4.5铁路列车的最高行车速度，不应大于表4.4.5的规定。表4.4.5 铁路列车的最高行车速度（km/h） 4.4.7区间线路直线地段的线间距离，不应小于表4.4.7的规定。 表4.4.7区间线路直线地段的线间距离（m) 4.4.8车站线路的有效长度，应按下述原则确定： 1正线到发线为最大列车长度加3040m; 2牵出线一般情况下按到发线有效长度确定，困难情况下按机车长度加半个车列长再加25m;3三角线的尽头线，供机车转向时，为两台机车长度加10m; 4推土犁停放线，按机车和推土犁长度加10m; 5安全线为50m。 4.4.9车站应布置在线路的直线段
41、上，困难条件下，可设在半径不小于表4.4.9规定的同向曲线地段。无调车作业的车站，可设在半径不小于400m的反向曲线地段。表4.4.9同向曲线半径（m） 4.4.10站内直线地段两相邻线路中心线间的距离，应符合表4.4.10的规定。 表4.4.10站内直线地段两相邻路线中心线间的距离（m） 4.4.11当机车车辆轴重不超过25t时，区间和分界点的轨道设计参数应符合表4.4.11的规定。表4.4.11区间和分界点的轨道设计参数 4.4.12在计算铁路线路的通过能力时，单线区间线路的利用系数应为0.7；双线区间线路的利用系数应为0.8。 4.4.13列车作业周期时间，除装车、运行及卸车作业时间应经计算确定外，其他时间可通过对运输系统和方式进行模拟或采用相似露天煤矿的统计资料进行分析确定。一般情况其他时间可按周期时间的25%30%写计算，运行条件较差时，可按35计算。 4.
