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1、广中江高速公路项目第TJ03合同段项目经理部高边坡施工安全专项方案编 制： 审 核： 批 准： 二一四年五月目录第一章 编制说明11.1 编制依据11.2 编制目的11.3 安全目标11.4 适用范围1第二章 工程概况22.1 工程概况22.2 地形地貌22.3 气候条件32.4 施工环境3第三章 组织机构及职责43.1安全生产领导小组43.2 领导小组分工及职责4第四章 施工工艺及方法54.1 土方开挖54.1.1 施工准备54.1.2 施工工艺54.1.3 施工方法64.2石方开挖94.2.1施工准备94.2.2施工工艺94.2.3施工方法11第五章 风险源识别和预防措施136.1 重大风
2、险源的识别136.2对重大风险源的评价136.3预防措施136.4风险源的具体预防措施14第六章 安全保障措施195.1施工准备阶段的安全措施195.2场地清理的安全措施195.3施工用电安全措施205.4夜间施工安全措施215.5施工机械设备安全措施215.6高边坡路堑施工安全措施225.7高边坡路堑石方爆破安全措施245.8高边坡路堑坍塌防护措施245.9高边坡路堑高处坠落防护措施255.10高边坡路堑施工安全监控265.11高边坡路堑石方爆破施工专项方案27高边坡施工安全专项方案第一章 编制说明1.1 编制依据1、广中江高速公路第TJ03合同段两阶段施工图设计；2、广中江高速公路第TJ0
3、3合同段工程地质勘查报告；3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；4、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)；5、施工场地前期调查资料。1.2 编制目的为保证高边坡施工的安全进行，指导施工，制定合理的施工方案，结合本工程实际情况，特制订本高边坡施工安全专项方案。1.3 安全目标 1、杜绝一般死亡及以上责任事故； 2、起重伤害、物体打击、机械伤害、车辆伤害、用电伤害的年重伤1人； 3、中暑发病率5； 4、火灾责任事故率为零。1.4 适用范围本专项方案适用于本项目部所有高边坡施工。第二章 工程概况2.1 工程概况1、广东冠粤路桥有限公司承包的TJ03标位于江门市蓬江区棠下
4、镇和鹤山市雅瑶镇，为普通路基桥涵标，合同段范围为K7+078K14+583.636，主线长7.506km。TJ03标合同金额为￥668,239,101.00元，合同总工期28个月。（1）桥梁工程：主线桥5503.6m/6座；匝道桥1647.5m/9座；预制小箱梁2422片；涵洞252m/9道；共计混凝土24.22万方，钢筋35760吨，钢绞线3622吨。（2）路基工程：路基主线长2002m，匝道路基长4303.4m，共计挖方214.05万m3(天然方）；填方89.14万m3(压实方）。（3）其它工程：主要有换填砂、塑料排水板、浆喷桩和400mm预应力管桩处理等软基处理工程及部分改沟、改路工程。
5、2、本合同段共有挖方高边坡2段，其主要工程数量如下：高边坡路堑段落数量统计表序号起讫桩号长度（m）最大开挖高度（m）开挖土石方(m)1K7+078K7+1476932.4247892K9+099K9+23914035.5788592.2 地形地貌K7+078K7+147右侧路基，最大坡高32.4m。路段场区属于丘陵地貌，山脊呈长条状，走向与线路基本垂直；山坡较缓，线路切割的山体顶部稍陡，两侧山坡自然坡度1015，上部为3035，呈上陡下缓；钻孔和地调显示，边坡岩层岩性分别为表层粉质粘土，厚0.51.0m；其下为强风化砂岩、强风化粉砂质泥岩，层厚0.307.90m，褐黄色，岩石风化强烈，岩芯为半
6、岩半土状、碎石状；强-中风化砂岩:灰黄色，岩石风化较强烈，裂隙极发育，裂面有铁质侵染，岩芯极破碎，采取率较差，岩芯呈碎石状、局部为半岩半土状，岩质稍硬，锤击不易碎。K9+099K9+239左侧高边坡，最高35.5m。线路切割的山体顶部，自然地面坡度为3035，两侧山坡自然坡度1015，呈上陡下缓。地勘显示，表层为碎石土，灰黄色，稍显，坡积成因，顶部含植物根茎，厚0.5m；其下为强风化砂岩，层厚34.9m,棕红色，岩石风化强烈，可见原岩残余结构，岩芯呈半土半岩状或212cm的碎石状；中风化砂岩，层厚12.126.15m，灰黄、浅灰色，中厚层状构造，砂粒成份以石英、长石为主，岩石裂隙发育，裂面附少
7、许锈斑，岩体破碎，由裂隙分割成碎块状，岩质较硬，锤击反弹。2.3 气候条件项目区属于南亚热带季风气候，雨量充沛，气候温暖湿润，常见的灾害性天气，有冬、春的低温冷害，夏、秋的台风、暴雨、洪涝和秋、冬的寒露风，台风是影响最严重的灾害性天气，以7月至9月最多；暴雨多出现在4月至9月。2.4 施工环境施工路段地处雅瑶镇、棠下镇附近，跨越省道272线，交通条件较为便利。在施工便道全线贯通的条件下，施工场区与外界交通条件基本满足现场施工的需求。桥址区内场地附近现有多条小村道，适宜小型车辆通过。第三章 组织机构及职责3.1安全生产领导小组项目部成立高边坡施工安全生产领导小组，负责高边坡施工安全生产的组织实施
8、。高边坡施工安全生产应急领导小组由组长、副组长、各部门负责人组成。组 长：宋增斌副组长：贺庆师、林师灼、欧阳光辉、雷鸣成 员：赵伟伟、杨建聪、张俊、钟文煜、赖德斌、罗家里、陈健捷、蚁广凯、李岳阳3.2 领导小组分工及职责1、由组长负责高边坡施工安全生产的总体安排工作。2、副组长协助组长工作，并履行高边坡施工安全生产的具体工作及领导决策的贯彻执行。3、工程部负责制定高边坡施工的技术方案的制定，确保其科学、有效和快捷。4、安全部负责现场安全工作的具体实施及监督。5、工区负责人负责组织、指挥和协调高边坡施工的具体工作。6、机材部、合约部、财务部负责高边坡施工物资、资金的供应，及时提供现场所需的各类物
9、资，保证高边坡施工的顺利开展。7、试验室负责试验检测工作。8、班组负责人负责高边坡施工安全生产的具体工作。9、现场技术员和施工作业班组成员负责高边坡施工安全生产的具体实施及落实。第四章 施工工艺及方法4.1 土方开挖4.1.1 施工准备施工前首先进行现场调查，恢复线路中线，完成断面复核；调查自然状态下土体稳定状况，发现问题及时处理；清理现场,做好路堑坡顶截水、临时排水设施，施工便道和遮挡材料；配备挖掘机和自卸汽车等配套机械设备。 进行线路既有永久排水系统调查，结合地表地下水特点，及其对路基产生危害的可能情况，进行针对性的综合治理。4.1.2 施工工艺路堑开挖前做好堑顶截水沟并与排水系统连通，正
10、确标出边桩连接线，施工过程中设专人控制边坡开挖坡度，对发现的问题，及时予以纠正。 路堑两侧排水沟，随路堑开挖及时进行，圬工砌筑紧跟开挖完成，及时完成边坡防护。防护施工不能紧跟开挖时，必须调整施工计划，加强防护施工的机械人员投入，或在不能及时防护的坡面暂留一定厚度的保护层，待做护坡时，采用人工清刷。本合同段高边坡路堑施工工艺流程图如下：硬石土、软石高边坡路堑开挖施工工艺框图4.1.3 施工方法1、高边坡路堑开挖采用挖掘机分段、逐层、顺坡，自上而下台阶法开挖，自卸汽车外运至填筑区或弃碴场。路堑开挖断面示意图(1)单层横向全宽掘进法对挖掘深度小且短的路堑，沿路线纵向一端或两端向前开挖至路基设计标高。
11、逐渐向纵向挖深，挖出的土方一般向两侧运送。如横向全宽挖掘法a)图所示。(2)多层次、横向全宽掘进法当路堑较深路线纵向较长时，横向全宽也可分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行掘进，每层都留有运土路线，并做好临时排水设施，防止上下层干扰。这种挖掘方法作业多，工效快，施工时加强管理、协调。如横向全宽挖掘法b)图所示。(3)分层纵挖法分层纵挖法适宜于路堑宽度和深度均不大的情况，在路堑纵断面全宽范围内纵向分层挖掘，如纵向挖掘法a)图所示。(4)通道纵挖法通道纵挖法适宜于路堑较长、较宽、较深而两端地面坡度较小的情况。开挖时先沿纵向分层，每层先挖出一条通道，然后开挖通道两旁，通道作为机械运行和出土的线路，
12、如纵向挖掘法b)图所示。(5)分段纵挖法分段纵挖法适宜于傍山的深长路堑开挖，路堑很长，可在一侧适当位置将路堑横向挖穿，把路堑分成几段，各段再采用纵向开挖的情况，如纵向挖掘法c)图所示。这种挖掘方式可增加施工作业面，减少作业面之间的干扰并增加出料口，从而大大提高工效。(6)混合挖掘法对特别长、深的路堑，可采用先用纵向通道，再横向两侧挖出若干条辅助通道，可集中机械设备沿纵横通道平行作业。这种挖掘方法必须注意作业进度、运土路线、临时排水、机械调度配套等周密组织管理，一般组织统一由指挥长协调。4.2石方开挖4.2.1施工准备施工前首先进行现场调查，恢复线路中线，完成断面复核；调查自然状态下土体稳定状况
13、，发现问题及时处理；清理现场,做好路堑坡顶截水、临时排水设施，施工便道和遮挡材料；配备挖掘机和自卸汽车等配套机械设备。 进行线路既有永久排水系统调查，结合地表地下水特点，及其对路基产生危害的可能情况，进行针对性的综合治理。4.2.2施工工艺1、清表人工配合推土机清除开挖范围内的所有杂物、表层土，并做好临时或永久堑顶天沟。2、测量布孔根据钻爆设计及试爆结果确定的参数，用灰点或油漆定出炮眼位置，并参照爆破方案进行复核。3、凿岩钻孔炮孔布点完成后，安排机械进场，按爆破设计的角度和深度钻孔。钻孔中随时检测孔径、角度和钻孔深度，达到要求即停钻，用石块覆盖孔口，并做标记。4、装药堵塞装药前将炮孔内的石粉、
14、泥浆清除干净，然后用炮棍将药卷送入炮孔，并轻轻压紧，起爆药卷在孔内的位置要适中。装好药后，选取一定湿度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用炮棍捣实。5、网络联接、安全警戒装好药后，专业人员进行起爆网路敷设及检查，确保万无一失。起爆前，人员、机械撤离到安全地带，设置安全警戒线。6、起爆清碴起爆后及时压尘，清除瞎炮，然后机械清碴。清碴时，随时观察坡面的稳定情况，严禁坡面掏挖。清碴后，检查爆破效果，必要时补爆或调整爆破参数。7、边坡整修，基床顶面处理爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度，对个别凸起部位，采用小炮补炮开挖，凹部采用浆砌片石补平。工艺流程见下图：4.2.3施工方法本合同段高边坡根据地质勘探资
15、料显示有石方，沿线部分路段靠近村舍民房，需做好相应的爆破防护措施。石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。石方开挖中，先利用推土机从上而下清除覆盖层土，采用松动爆破、小爆破和光面爆破方法施工。在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计。对于开挖深度大于6m，且石方
16、量较大的工点，每57m为一层深孔爆破，采用潜孔钻机钻孔。开挖深度小于6m，且石方量较小的工点，每3m左右为一层浅孔爆破，采用风枪钻孔。边坡预裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖，中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。路基石方爆破，采用岩石膨化硝铵炸药（2#岩石乳化炸药），以塑料导爆管引爆，非电毫秒雷管实施逐排微差爆破。爆破后，采用推土机配合挖掘机或装载机清碴装车，自卸车运输。路堑边坡采用预裂或光面爆破，基床顶面采用光面爆破。爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后
17、开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留23m采用光面爆破或预裂爆破， 人工刷坡。深挖路堑的施工遵守“分级开挖、分级防护、及时防护”的原则，开挖一级防护一级，下一级开挖时，应对上一级防护采取保护措施。深挖路堑开挖施工见“深挖路堑开挖示意图”。中心掘沟主爆孔原地面线预裂孔平台松动爆破主爆孔 深挖路堑开挖示意图.第五章 风险源识别和预防措施6.1 重大风险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工
18、作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的风险源为：1、机械伤害2、爆破伤害3、触电伤害4、坍塌和滑坡6.2对重大风险源的评价1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。3、触电伤害：工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。4、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。6.3预防措施1、
19、对重大风险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。（1）前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种风险源，制定出防控措施。（2）施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项 操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。2、加强安全生产的综合管理（1）认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。（2）加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。（3）增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。（4）严格加强各种风险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的风险源实施相应的预防控制措施。3、切实
20、加强安全交底制度的落实（1）交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。（2）交底工作一般在施工现场项目部实施。（3）交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。（4）被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。6.4风险源的具体预防措施1、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该
21、机械设备进行进场验收工作，经验收现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中眼经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须有专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施：施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测。对地质有出入
22、的应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边
23、坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。严格实行奖罚措施制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩罚。3、爆破施工的安全防护措施（1）施工管理建立以项目部为指导的爆破作业指挥部，各工区负责人为现场负责人，工区专职安全员和专业爆破员。建立爆破作业器材集中收发制度，按工作量发料，多余的爆破器材在当班施工完成后，应及时上交给发放人员回收，做到集中发料，统一制作、统一回收、集中保管，严格登记手续，避免爆破器材流入社会。安排好作
24、业时间，爆破时间并将爆破时间告示与周围居民。爆破总负责人施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负责。专职安全员负责现场安全检查，布置检查爆破警戒。（2）施工组织本项目采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破作业工作，负责清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。（3）安全技术措施严格按照技术交底中爆破技术要求施工，针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。在离工或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。爆破在装炸药时，应特别注意防漏电，在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破
25、母线时应保证良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。瞎（哑）炮的处理：在爆破作业完成后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮，应及时报告项目部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。爆破器材属于危险物品，应进行严格处理。严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度。现场爆破器材应该分门别类，分别用木箱盛装，专人上锁保管，严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞；雷管在连母线前应短接，避免接触带电体。4、预防触电事故的防护措施5、根据国家JTJ-88规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。施工现场专用
26、的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护。电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一
27、箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m 的应使用安全电压。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。第六章 安全保障措
28、施5.1施工准备阶段的安全措施1、工程开工前必须进行现场调查，根据施工地段的地形、地质、水文、气象、环境等，制订相应的安全技术和环境保护措施，并由专职安全工程师进行安全交底。施工中应及时掌握气温、雨雪、风暴、汛情等预报，做好防范工作。2、路基施工前，应了解施工范围内地下埋设的各种管线、电缆、光缆等情况并与相关部门联系，制订合理的安全保护措施。施工中如发现危险品及其他可凝物品时，应立即停止施工，报请有关部门处理。3、应按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志。施工现场应设置醒目的安全、警示标志和安全防护设施。5.2场地清理的安全措施1、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾；2、
29、砍伐树木必须遵守下列规定：首先所砍伐的树木必须取得当地农林管理部门的批准。伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路；伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的14，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留23cm安全距离；在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业；截锯木料时，树杈和树干垫撑必须稳固；大风、大雾和雨天不得进行伐树作业；3、拆除建(构)筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断，并
30、在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。 当采用控爆法拆除大型建(构)筑物时，必须有经批准的控制爆破设计文件；4、清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。5.3施工用电安全措施1、支线架设 对配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。支线绝缘好，无老化、破损和漏电，室外支线应沿墙或电杆架空敷设，并
31、用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。2、现场照明a、现场采用1#变压器供应现场施工用电及生活用电。 b、照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。3、电箱（配电箱、开关箱）各级电箱应有门、锁、色标和统一编号。电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰，杂物，箱体不得歪斜。电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分极配合。开关箱与用电设备实行“一机、一闸、一箱、一漏”。同一移动开关
32、箱严禁配有380v和220V两种电压等级。5.4夜间施工安全措施1、充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。2、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、护栏、警戒灯等标志。保证施工机械、施工人员的施工安全。3、做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。4、夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。5、夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。6、夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。7、各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立安全主管人员巡查制度，发现问
33、题必须立即解决。8、实施具有重大风险源的工程项目时，必须根据重大风险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。5.5施工机械设备安全措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。2、操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“四不放过”的原则进行调查处理，
34、制定防范措施，防止机械事故的发生。坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，定期对安全状况分析、研究，及时解决施工中存在的安全问题。5、必须听从监理工程师所作出的指示，及时向监理工程师汇报各种设备的使用安全情况，不得违章作业或违章指挥。5.6高边坡路堑施工安全措施1、人工挖掘土方必须遵守下列规定：开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于5m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。2、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。3、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：作业人员必须绑系安全
35、带；边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危险及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。4、会车时应轻车让重车，通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小予l5m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆和指示灯。5、大型、重型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。6、对进场机械要提供临时机棚或停机场
36、地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风。棚内严禁烟火，机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。7、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为115m，拉线1525m，并视土质决定土台边坡坡度。土台周围应搭设围护警示栏。8、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。9、机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎(履带)压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全。10、配合机械作业的
37、清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。11、挖掘机作业：发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。12、装载机作业：起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位
38、，行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业。向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。5.7高边坡路堑石方爆破安全措施1、做好爆破器材的安全储藏、保管、运输工作。经公安部门审批后，按爆破安全规程在安全地带建立炸药库，并设好防护网，指派专职人员全天候看守和负责爆破器材的储存、保管、登记造册，做到财务相符，日清月结。由指定取得当地公安机关核发的证照专职爆破员负责领用爆破器材，其他人员一律不准领用。领取的炸药当天使用，如有剩余当天退库，并严格办理退库手续。2、爆破前，各警戒点派专人警戒，疏散警戒线范围的人员、牲畜，禁止任何人进入警戒线范围内。明确爆破信号，现场采
39、用对讲机联络。待爆破完毕10分钟后，经安全员检查爆破现场完毕，方解除警戒，人员放行。3、爆破作业现场严禁吸烟和禁止一切火源带入现场。4、爆破人员持证上岗，佩戴安全帽，严格按爆破操作规程进行施工作业。5、清除炮孔周围的松散石头，减少爆破引起的飞石。5.8高边坡路堑坍塌防护措施为防止高边坡路堑边坡出现现坍塌事故，特制定防护措施。1、为防止坍塌事故事发生，在施工前加强对员工的安全基本知识教育，严格按技术交底内容和操作规程施工。2、高边坡路堑边坡应严格按照设计的坡度放坡开挖。3、高边坡路堑边坡开挖完成，应及时的对其完成边坡防护的施工，避免长期裸露，岩石风化变软引起坍塌。4、发现有坍塌迹象的边坡，应立即
40、停工并做好警戒，上报项目部，经处理后方可重新开工。5、遇有特殊情况，进行抢工作业时，要加强周边的警戒力量，保证安全施工。5.9高边坡路堑高处坠落防护措施为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据本工程的结构特点和工程实际，在确定高边坡路堑的高处坠落风险源后制定本措施。1、为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底。2、施工作业人员进场后，按不同层次（项目部、施工队、班组）进行三级教育工作。3、凡患有高血压、心脏病及年龄超过55岁的人员，严禁参加高处作业工作。4、为保证防护措施能真正起到应有的防护作用，除在具体实施过程中由项目负责人、安
41、全专职人员及相关作业班组长，对防护设施进行必要的监督制作过程和验收外，还应按规定要求每周进行不少于一次的检查工作，以确保防护设施的完好性，防止坠落事故的发生。5、凡作业层以下无安全防护设施作业时，施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳（使用前必须对安全防护设施进行检查），其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的原则。凡未使用防护用品用具的不准作业，以防止高处坠落事故的发生。5.10高边坡路堑施工安全监控1、为了确保施工期的安全施工，应进行安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。
42、2、施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。3、边坡外部变形监测：在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况，包括平面变形测量和高程变形测量。有条件的宜采用较为先进的全球定位（GPS）变形测量系统。4、支护效应监测：主要是对锚杆、锚索应力监测，通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器，对锚杆、锚索的应力进行监测，反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计
43、及锚索测力计进行监测。5、爆破振动及声波测试：在边坡开挖过程中，由于爆破震动影响，有可能造成边坡失稳，通过爆破振动监测及声波测试以控制爆破规模。采用设备宜为：爆破振动测试记录仪、声波仪等。6、边坡渗流监测：通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等。7、应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。5.11高边坡路堑石方爆破施工专项方
44、案1、现场调查首先对本合同段高边坡路堑内需要石方爆破的地段，进行全面调查，查清爆破所处的位置、地形，有无障碍物等。如空中有缆线，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离，然后再制定爆破方案，确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。2、施工人员进行爆破作业时必须由经过专业培训，并取得爆破证书的专业人员施爆。3、爆破器材的存储根据炸药库修建的有关规定，并结合项目的实际情况，本标段不设现场炸药库，每次爆破提前一天向民爆公司申报炸药种类数量，随运随炸，当天用完。若有炸药雷管剩余，炸药运
45、输车原车运返民爆公司炸药库房，爆破作业全程受民爆公司派出的安全人员监督及指导。4、爆破施工工艺顺序施工爆区调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施工爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查与废碴清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构造成的损伤及造成的损失）。A、 钻眼选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。机械打眼，宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。凿岩机支架要支稳，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直，接头要紧密，气压不
46、应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道联接好，不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。炮眼深度，按炮眼深度的不同，钻孔机械计划选用风钻或潜孔钻机，炮眼深度36m。炮眼间距。群炮炮眼间距宜根据地形、岩石类别、炮型等确定，并根据炮眼间距、岩石类别、地形、炮眼深度计算确定每个炮眼的装药量和炸药种类。炮眼间距参照下式计算：a=b*W,a,炮眼间距(m)； W,最小抵抗线；b，系数，特别的地方采用火雷管起爆为1.22.0，一般采用电雷管起爆为0.82.3。我部采用W=0.8，b=2.3，则a=1.8m，炮眼梅花形布置，炮排距为0.86*1.8=1.6m。装药量。根据炮眼深度，装药量为（0.046/2）2*1.5*102.5=2.55kg,依照现场工作面，每次布18个炮眼，约35m2,共用炸药量2.55*18=45.9kg。B、 装药、爆破装药前对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼待其冷却后装药，湿炮眼擦干后才能装药；严禁烟火和明
