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1、目 录一、临时设施建设标准化二、路基施工标准化三、涵洞、通道施工标准化四、桩基施工标准化五、墩柱（墩身）施工标准化六、梁（板）预制标准化七、下步工作要求附件：验收表昌栗高速公路施工标准化活动宣贯暨动员大会大家好！为进一步落实省厅下发的江西省高速公路施工标准化管理指南以及昌栗高速公路项目办下发的项目管理大纲有关文件精神，全面提高昌栗高速公路建设管理水平和行业文明施工形象，促进昌栗高速公路施工标准化、规范化、精细化，确保工程质量和安全。下面就江西省高速公路施工标准化管理指南和项目管理大纲有关施工标准化重点内容和需要注意的事项，与大家一起学习。主要内容包括管理标准化、工地标准化和施工标准化，专业涵盖
2、路基、路面、桥涵、隧道、绿化、防护工程、交通安全与机电工程。工程进度合理均衡与否、施工过程中节能措施是否到位，施工现场安全防护设施、安全标识等是否设置，“十公开”的公开窗栏、方式、内容及范围等是否规范，各类验证试验和标准试验检测项目是否完成齐全等内容均列入其中。公路工程标准化建设包括项目部、监理驻地、工地试验室、场站建设、施工现场管理、便道便桥建设、人员设备管理、安全管理以及项目验收等方面的内容。重点抓两个准入（大型模板和原材料准入）、三个集中（钢筋加工场、预制梁场、混凝土拌合场集中），以及涵洞、通道和桥梁台背路基不均匀沉降和混凝土外观质量等问题进行集中整治。一、 大临时设施建设标准化(工地标
3、准化)1、混凝土拌合站1.1一般规定（1）为便于控制混凝土质量，所有混凝土应采用拌合站集中拌合，且使用混凝土搅拌运输车运输。施工单位在建设拌合站前，应将建设方案报监理单位批准后方可实施。拌合站建设完成后，经监理单位验收合格方可进行生产。（2）搅拌站禁止设在路基主线范围以内；搅拌站周围应有满足施工需要的水源，且远离居民区；搅拌站应规避崩塌、滑坡、水淹等不良地质灾害区域。（3）若使用商品混凝土，商品混凝土供应单位具有建设主管部门颁发的资质证书。施工单位在与其签订合同前，应将购置方案报监理单位批准，混凝土拌合站建设规模、标准等应符合本指南要求，同时监理单位应派驻现场监理人员常驻现场对商品混凝土生产全
4、过程进行监理。1.2建设规模（1）搅拌站面积根据搅拌站规模确定，且应满足材料存放和节间备料的需要，详见下表。搅拌站面积及搅拌机配置表序号混凝土供应量（m3）最小面积（m2）最低搅拌机规格配置1500005000JS750两台250000、且10000010000JS900两台310000015000JS1000两台（2）所有拌和站应达到四仓式自动计量标准，粗集料按4.75mm13.2mm、13.2mm19mm、19mm31.5mm三种粒级进行采集和掺配，若是梁片预制的专用拌和站可只配备4.75mm13.2mm、13.2mm19mm两档料仓。如小型构造物和梁片预制拌和站共用，则需要六个料仓（3）
5、拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。（4）搅拌站拌合设备要求采用质量法自动计量，水、减水剂计量宜采用全自动电子称量法计量，禁止采用人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，电脑控制且具备打印功能。（5）搅拌站水泥罐应设置冷却设备，确保水泥搅拌温度，做到检验合格后再用。（6）混凝土运输车应满足混凝土浇筑连续性的需要，储料罐容量不小于8m3。（7）上料设备宽度应小于拌合站配料斗宽度50cm以上，确保不窜料。1.3场地建设（1）搅拌站场地应使用厚度不小于15cm的C20及以上标号混凝土全部硬化，；进、出搅拌站便道采用厚度不小于15cm的水
6、稳基层+厚度不小于20cm的C30混凝土面层硬化，宽度不低于5米。（2）地坪应中间高四面低，利于雨水向场外排出，设置完善的排水设施，确保排水顺畅，又不至于形成集中冲刷而破坏周边环境。（3）砂、碎石、砾石等各种粗细集料均应按照不同的规格分仓存放，不得混堆或交叉混合在一起。料仓内应采用厚度不低于20cm的C20及以上混凝土硬化，料场采用宽度不低于60cm的浆砌片石隔墙分隔，硬分隔墙高于2.5m （浆砌片石），2.5m 以上部分可采用软隔离；料堆形状为梯形。砂石材料堆放时应防止离析。仓内地面形成向外侧的排水坡面，外侧墙体下部预留孔洞排水，保证仓内无积水，确保各个料仓间不串料，并设置相应的质量状态标识
7、，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等（详见附录）。拌和站内所有集料必须加设钢结构遮雨盖，遮雨棚净高不宜低于6米，棚顶应具有防风、防雨、防老化功能。（4）水泥储存罐的容量总体上应满足最大单批次砼连续施工的需要，并留有3040%的存量，一般情况下单个水泥罐容量不小于150t。必须建立详细的水泥调拨使用台帐，具有可追溯性。袋装水泥、减水剂等集中存放在库房内，应按不同的厂家、不同的品种、批次和生产日期等分区堆放，并根据检验状态和结果对其进行标识，标识牌悬挂于库房顶部。库房采用蓝色彩钢瓦搭设，高度、面积应满足堆放数量的要求，下部铺设木板，高度为离地面30cm，
8、四面离墙体30cm以上。（5）站内应设有配合比牌（规格尺寸2m1.5m），操作手岗位职责、岗位安全操作规程牌（规格尺寸0.8m0.6m）并随机挂设，拌合站架子楼下设置警示牌置（规格尺寸0.6m0.5m）。1.4安全文明施工（1）临时用电应编制临时用电施工组织设计，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面，制定安全用电技术措施和电气防火措施。经相关部门审核及技术负责人批准后实施。（2）应严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线，动力和照明线应分开架设。（3）配电房（室）、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或网栅围栏，高度
9、不低于5m，应设置明显的禁止、警告标志。（4）施工现场临时用电应符合现行施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46）的规定。工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统，应采用TN-S接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。（5）电力作业人员应持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动防护用品。（6）配电箱内多路配电应有标记，配电箱应有门、有锁、有防雨措施，铁壳开关箱应接地。所有电气设备应完整、无破损，性能良好。应使用安装带有触电保护器的插座。触电保护器应定期试验，确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电动设备。（7）站内各功能区应在
10、明显位置设有防火设施。要求每个功能区的灭火器不应少于10个，每个功能区至少设置一个消防池并配备相应的灭火器材。（8）根据场地条件合理设置废水沉淀池和洗车池，布设排水系统，设置明显标示；设置合理的三级以上的过滤池对污水排放。（9）混凝土拌和作业时，应对噪声、粉尘源进行隔离或遮挡；作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。（10）应根据需要设置机动车辆、设备冲洗设施、排水沟及沉淀池，施工污水处理达标后方可排入市政污水管网或河流。（11）施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，也不得排入饮用水附近的土地中。（12）水泥、粉煤灰等材料进料时，要注意材料罐顶的密
11、封性能，当粉尘较大时，应暂时停止上料，待处理完后方可继续。（13）定期、专人进行拌和站的清理和打扫，保持拌和站内卫生。（14）拌合站标示标牌设置，参见文明施工管理手册：标志的基本形式。（15）砼拌和生产过程中，承包人应指派专业质检和实验人员现场监督和管理。砼开拌前，现场监督和管理人员应认真核对砼的使用部位、设计标号及其施工配合比等，谨防出错。拌和站应有可靠的备用电源（发电机）可供利用。2、施工便道与便桥建设2.1一般规定（1）施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求；遵循施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。（
12、2）便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。施工便道分为主（干）线和次（引入）线。施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则。应考虑与相邻标段便道的衔接。（3）应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。便道主干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰。（4）结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困扰。遵循施工平面布置，应满足工程施工机械、材料进场的要求。（5）合理保护便道上的古树、大树及珍贵树木，尽量少破坏原生态，将开挖范围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，
13、并适时在边坡植草、种树。（6）便道便桥应执行“设计审批实施验收投入使用”的程序。2.2建设要求（1）便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照公路级进行设计，同时应满足排洪要求。汽车便桥桥面净宽不小于4.5m。（2）根据地形条件，确定平纵线形及路基横断面宽度。便道的最大纵坡不宜大于9%，对于山岭重丘区施工的便道在保证施工车辆行驶安全的情况下，可适当调整纵坡；挖方和低填方路段，应设置不小于0.3%的纵坡。施工便道边坡坡率不应小于1：0.5。如采用单车道，车道宽度3.5m；路基宽度不得小于4.5m，每200m范围内，设置一个长20m、宽2.5m 的错车道；设置1.52%的横坡。（3）施工便道禁止占用路
14、基和桥台锥坡、涵洞、通道等构造物设置位置，设计单位应将上述位置的临时占地面积计入设计文件，建设单位应将临时占地费用在编制投标控制价时予以考虑。（4）各场（站、区）、桥梁、隧道等主要工程施工的大型作业区进出场主便道，路面宽4.5米，路面结构不得低于：厚度15cm碎石垫层+厚度20cm的C25混凝土的标准，便道两侧应进行植树绿化。（5）施工便道应设边沟或排水沟，较长施工便道应埋设公里桩及百米桩，埋设位置应醒目，桩体大小适宜。按地形条件和视距要求，不大于400米设置一处错车道。施工便道应设排水沟，沟底宽度和深度不小于30cm，排水畅通。便道经过水沟地段，埋置钢筋混凝土圆管或设过水路面，做到排水畅通。
15、（6）便道路面应保持直顺、干净、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水。（7）施工期间应指定专人（队）负责对施工便道（便桥）的日常检查和养护，每个项目部最少要配备一台洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。2.3安全文明施工2.3.1施工安全要求：1）便桥桥墩应优先考虑使用钢管桩搭设，钢管桩入土深度应能满足承载力及防冲刷要求，桥台回填部分应采取防水流冲刷措施；2）桥面高度应满足便桥设计洪水位要求，桥头设置超限标牌，桥面设栏杆扶手，颜色标准统一。施工便桥两侧应设置钢管护栏，高1m，用安全网满铺；3）应组织专门的便道便桥养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道便桥进行养护
16、。2.3.2标识标牌设置：1）根据施工便道与建筑物、城市道路等的关系，在转角、视线不良地段需设置警示装置或可视镜；2）施工便道便桥应设置必要的标志标牌。便道路口应设置限速标志，施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标志，跨越（临近）道路施工应设置警告标志，道路危险段设置的“危险地段，注意安全”等警告标牌；在工地入口处应有“您已进入xx标段施工场地，请注意安全”的提示标牌（规格尺寸1.5m0.9m）。3）施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处应设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场一侧设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌；4）
17、各施工便道从起点起依序编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按照0.8m0.6m尺寸制作，绿底白字，标明便道序号、方向（通往）、陡弯段里程等内容；5）在跨越河道便桥上，要根据计算的承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌，便桥两侧设置防坠落护栏，其高度符合相关要求。 2.3.3文明施工：1）便道修建过程中，相关建筑材料不得污染便道及便桥周边地区，严禁废渣、垃圾等污染农田、林地、水源地等；2）利用乡村道路作为施工便道的情况下，施工单位应与有关部门签订好协议，并加强对道路的日常养护和维修，确保道路安全畅通。工程完工后即应按照协议要求进行补偿或进行修复；3）工程完工后，施工单位应按照有关要求，将施工便道和
18、便桥予以拆除，当地村民要求保留并符合有关政策法规要求的可以保留的，要与相关部门签订好协议，否则应予以复垦复耕或对河道进行清障。3、钢材加工场3.1一般规定（1）钢筋、钢绞线、型钢等钢材应进入雨棚集中加工，原材料和成品（除钢筋笼）应进入雨棚集中存放。钢筋笼和现场拼装的大型构件应垫高、覆盖存放。钢筋加工场地禁止放在主线范围内。（2）每批钢筋、钢绞线、型钢等钢材，均应办理进场手续，并提供产品合格证。（3）施工单位在钢筋加工场前，应将建设方案报监理单位批准后方可实施，并经监理单位验收合格后方可使用。3.2场地建设（1）加工场地采用厚度15cm碎石垫层+厚度15cm的C20混凝土面层硬化；并搭设防雨棚，
19、高度满足设备操作空间（一般不宜小于6.5m），并设置防六级台风的保护措施。（2）根据加工量的大小，将加工场地分为大、中、小三种规模，加工场地面积不小于表，钢筋加工厂的原材料堆放区、半成品堆放区应根据需要满足材料的堆放要求。加工场地规模及面积规模加工总量（吨）加工场地最小面积（m2）大t100002500中6000t100002000小t60001500（3）钢筋棚内需配备数控弯曲机和弯切机等设备，采用机械集中加工箍筋、弯起钢筋等弯曲钢筋。加工后的钢材，应分类堆放并标示。（4）钢筋应进行物理力学性能、冷弯性能、延伸率和可焊性等试验；钢绞线应进行弹性模量、松弛率等试验；经试验不合格的钢筋和钢绞线，
20、严禁使用。对有特殊使用要求的钢材，还应进行化学成份分析试验。（5）钢筋、钢绞线、型钢等钢材外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、结疤、折叠、夹砂和夹层等缺陷时，不得使用。（6）钢绞线表面有润滑剂、油渍和肉眼可见的麻坑，不得使用。3.3安全文明施工（1）加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。（2）钢筋、钢绞线、型钢等钢材应存放在仓库或防雨棚内，并垫高不小于30cm，严禁与潮湿地面接触。（3）钢筋、钢绞线、型钢等钢材不得与酸、盐、油类等物堆放一起。4、库房建设4.1一般规定（1）非危险品库房应合理选择设置地点，宜利用永久性仓
21、库，布置地点应位于平坦、宽敞、交通方便之处，距各使用地点综合距离较近，还应考虑材料运入方式及遵循安全技术和防火规定。油库、氧气库和电石库、爆破物品库等危险品仓库，应远离施工现场、居民区和既有设施，附近应有明显标志及围档设施。易燃、易爆物品的仓库应设在地势低处，并在拟建工程的下风方向。电石库设在地势较高的干燥处。（2）库房道路应整平，具有良好的排水系统及沉淀池，现场废水不得直接排放，场地有条件应适当绿化。（3）钢筋木材库房应布置在其加工厂附近。（4）库房内消防设施符合防火防爆要求。（5）各类电气设备、线路不准超负荷使用，线路接头应牢靠，防止设备、线路过热或打火短路。发现问题应及时联系修理。4.2
22、建设要求4.2.1掺和料、外加剂库房：1）外加剂库房的面积按照1.5t/m2的标准建设；2）库房内外加剂的存放高度不应超过1.5m；不同批次、不同品种、不同生产日期的外加剂应分开存放，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识；3）库房原则上采用砖砌房屋，尽量靠近拌和机，库房内部采用水泥粉刷，地面采用C15砼进行硬化，然后利用方木或砖砌上搭5cm木板，使外加剂储存离地30cm。外加剂存放应离四周墙体30cm以上；4）库房内应建立详细的外加剂调拨台帐，使物资的使用具有一定的可追溯性。4.2.2爆炸物品库：1）施工现场的爆炸物品应储存在公安机关批准并验收合格的临建炸药仓库；2）库区应与
23、居民区、工厂、公共建筑保持安全距离，并隔离。平面布置合理，设置验收区、发货区。贮药点至库区外保护对象的安全允许距离，应按保护对象的防护等级确定。炸药、雷管要分库设置，距离不小于30m。库内应设置自动报警装置；3）库门应为外开式且开启灵活、关闭严密，并实行“双人、双锁”管理（即由二人负责仓库管理、分别持有锁匙）。库房应具有良好的通风和防爆照明设备和防静电措施，应符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盗等要求；4）爆炸物品库应有专人值守。库存量不准超过公安机关批准的容量。库内货架应保证牢固、距墙不小于0.1m。库内堆放的物资距墙应不小于0.3m，垫高不小于0.2m，放置雷管时应铺设胶质皮垫。应坚持先
24、进先出的原则；5）工作人员住房和看守房应设库外，看守房位置、高度，以能隙望全库和周围情况为准。4.2.3危险品库：1）氧气瓶、乙炔瓶应分开存放，间距不小于5m，具有良好的通风和防爆照明设备，悬挂安全标志。2）剧毒、放射源等危险物品存放应符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盗等要求，且远离生活区。3）润滑油料应专门设库房存放。4.2.4油品库1）油库应严格制订油库安全管理制度、用火管理制度、外来人员登记制度；2）油罐应按设计规定装油，不能混装。夏季露天装轻质油料的油罐应有降温措施。周围应采用围墙或通透式围栏进行隔离；3）临时周转的桶装油料，应安排专人看护，且隐蔽、遮盖，桶身应倾斜，单口朝上，双口
25、在同一水平线上，防止雨水侵入；4）油库应划分消防区域，制订明确的报警信号，制定消防预案，设置消防工具和器材，并定期检查维护；5）油罐区内禁止存放危险品、爆炸品和其他易燃物资；6）库区、库房应保持清洁整齐，秩序良好，做到设备无锈蚀，地面无油迹。（5）水泥管理：1）袋装水泥应根据品牌、标号、品种和出厂日期分类存放，并挂牌标示；2）袋装水泥应入库，地面应干燥，做防水处理；3）袋装水泥堆放高度不得超过10袋，散装水泥应采用水泥罐储存；4）水泥应进行强度、凝结时间和安定性等试验，经试验不合格的水泥，严禁使用；5）存放超过3个月和受潮结块的水泥，严禁使用。4.3安全文明施工（1）应在醒目位置设置平面布置图
26、、重大危险源公示牌、值班人员公示牌等明示标志。（2）各库房门口设置分区标识牌，各种材料库房内应设置材料标识牌，易燃易爆处应设置禁止标志，使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止、明示标志，消防器材放置场所应设置提示标志。5、小型构件预制场5.1一般规定（1）路基排水工程的水沟盖板、防护工程的各型预制块及其它设计要求的小型预制构件应集中预制。（2）施工单位在建设小型构件预制场前，应将建设方案报监理单位批准后方可实施，并经监理单位验收合格后方可使用。（3）若利用社会上的小型构件预制场，施工单位在与其签订合同前，应将购置方案报监理单位批准，预制场建设规模、标准等应符合本指南要求，同时监理单位应派驻现场
27、监理人员常驻现场对预制场生产全过程进行监理。5.2建设规模（1）为便于集中管理，统一工艺，每个施工合同段应只设置一个或鼓励几个合同段合建一个小型构件预制场。根据施工合同段小型构件预制数量，规划小型构件预制场面积，一般不小于2000m2。（2）混凝土可由就近大型拌和站集中供应，若单独设置拌和站，拌和站应达到三仓式自动计量标准。5.3场地建设预制场布置要符合工厂化生产的要求，道路和排水畅通，场地全部采用C20砼进行硬化，砼厚度不小于15cm。小型构件预制场场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周设置排水沟。（1）场地布置：据小型预制构件特点，预制场需分生产区、养
28、护区、成品区以及办公区等。（2）生产区：根据标段设计图纸确定的预制构件的种类设置生产线，每条生产线应设置振动台，同时配备小型拌和站一座（尽可能与既有拌和站一起设置）。（3）养护区：采用洒水并结合土工布覆盖对构件进行养护，确保构件处于湿润状态。混凝土要求覆盖养生7天以上。（4）成品堆放区：成品按不同规格分层堆码。对于预制块、片堆码不得超过三层，对于整体式预制件不得超过四层。层间需用土工布进行隔开，预制件养护期不得进行堆码存放，以防损伤，运输过程中应轻拿轻放，防止缺边掉角。（5）模板：应使用钢模、高强度塑料模板，入模前应进行拼缝检查，对拼缝达不到要求的，辅以双面胶或泡沫剂，应选用优质脱模剂，保证砼
29、外观。在周转间隙应有覆盖措施，防止雨淋、生锈、被污染。按照小型预制构件设计尺寸及要求，由专业生产厂家制作塑料模具的各种钢模母胎。钢模母胎制作完毕后，利用钢模母胎及塑性复合材料批量生产，加工成砼小型预制构件的高强度塑性模具，塑性模具的材料为聚丙乙烯、ABS及部分添加剂经过一定的加工工艺而形成的一种复合材料。5.4安全文明施工参照拌和场和预制场执行。二、路基标准化施工1 一般规定1）现场的各项施工安全管理制度应齐全，管理机构健全，安全质量保证体系已建立，明确了工区施工负责人。2）路基填筑必须打方格、挂线施工，确保填筑质量。路基外观做到表面平整、排水畅通、边线顺直、边坡顺适，并应修筑边坡临时急流槽及
30、排水沟；路基挖方应坡面平整。3）修筑挡墙、边沟所用的块、片石及砂石材料堆放整齐，严禁在已施工的路面拌和砂浆。4）施工期间，承包人应采取等切实可行的措施，防止雨水冲刷路基，避免出现泥沙冲淤农田、阻塞沟渠等现象发生。具体做法：采用土工布、塑料薄膜覆盖边坡，用砂浆修筑临时集水沟，在坡脚修筑拦浆坝、挖沟，设置沉淀池等。5）弃方应整齐堆放在指定的弃方场地，四周要修筑必要的挡墙及排水沟。弃方边坡应按水保方案绿化，防止水土流失。6）路基范围内清理的草皮、表土，尤其是种植土应集中堆放，以备将来用作中央分隔带、边坡、弃土场、互通立交内、服务区绿化的回填土。7）路基施工过程中，应提前布局绿化工程，带绿施工，做到完
31、工一片、恢复一片、绿化一片。2 施工准备2.6场地清理2.6.1依据设计文件测量放样，确定工作界限，根据施工区域地形、地貌、植被及覆盖层土质情况以及施工区域内存在的其它情况，制定清理工作程序以及清理工作内容。2.6.2路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植。对于路堑路段的边坡坡顶至截水沟范围的原生植被应予以保留。垃圾和有机物残渣及原地面以下至少100300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。2.6.3根据工程实际情况修筑能满足各方面工程施工需求的施工便道、便桥、便涵。2.7临时排水工程2.7.1路基工程土石方开挖前按照原地形、地貌进行临时排水规划，把开挖断面以外的汇水排出开
32、挖断面以外，避免汇水汇集在开挖断面内，造成路基填料不适宜的影响，临时截水沟、排水沟与原水系永久排水沟接通。2.7.2对于处于水田、山坳路段，首先开挖纵横向排水沟，疏平地表水。2.7.3开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采取人工强制排水。2.7.4在路基范围内设计设置的过水构造物，施工前在构造物一侧开挖临时排水沟，排水沟不影响构造物正常施工，并保证水流畅通。3路基土石方施工3.1土石方施工机械配置土石方工程作业点配置的碾压设备的数量、型号及性能是确保路基压实质量的关键因素。承包人应按项目办倒工期要求，配备足够数量、型号、性能的机械。3.1.1土石方工程作业点压路机配置数量应与现场
33、挖掘机数量及性能相匹配以挖掘机斗容量为主要考虑指标。用于路基填筑的施工设备配置原则为：每台斗容量为1m3的挖机宜配置0.8台压路机，每3台斗容量为1m3的挖机应配置2台压路机；平地机每3公里不得少于1台（山岭重丘区高填方路段宜每4台压路机配1台平地机）。3.1.2填土路基宜采用功率不小于160KW的推土机和PY160型以上的平地机整平，应采用自重不小于20T的振动压路机压实。3.1.3土石混填路基、填石路基宜采用功率不小于220KW的推土机整平，应采用自重不小于20T的振动压路机压实。3.1.4石方作为路基填筑材料时，应严格控制填料粒径，未解小到规范要求或难以解小的石料不得用于路基填筑。各标段
34、应按中标承诺炮机数量进行配备。3.2挖方路基施工3.2.1土质路堑开挖（1）应严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。（2）挖方路基土质和软质岩石挖方边坡坡顶、坡脚应取消折角，采用贴切自然的圆弧过渡，20米以内较短的挖方边坡纵向施工成贴近自然的圆弧型山包，20米以上较长挖方边坡自距边坡起（终点）20米开始逐渐以椭圆型向坡侧过渡，坡侧和坡顶取消锐角。（3）高路堑边坡开挖应自上而下，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等灾害。（4）开挖面高度在挖掘机作业
35、高度范围内，应对开挖坡面按设计坡率、线形采用人工配合机械进行修整，同时应进行测量复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖。（5）因气候原因导致挖出的土方无法按要求用于填筑路基时，应停止开挖，直至气候条件转好。（6）开挖工作面内设置不小于4%的纵向排水坡，按此施工贯通之后，自线位较低处起纵向整修路槽。（7）修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，采用机械作业，人工配合。3.2.2岩石路堑开挖（1）开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。禁止使用大爆破施工方法。硬质岩石挖方路基应采用光面爆破、预裂爆破技术，软弱松散岩质路堑，宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术。（3）在距设计坡面23
36、m范围为控制爆破区，对较软破碎岩体控制爆破区内严禁爆破，以最大限度地减少开挖时对边坡的破坏。（4）清除边坡上的松石、危石，施工时应与自然地貌有效结合，避免破坏自然地貌。（5）挖方边坡应从开挖线往下分级清刷，下挖23m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡，同时清除危石、松石。清刷后石质路堑边坡不应陡于设计规定。（6）石方路堑的路槽底面标高，应符合设计要求，如过高应辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固。（7）石质边坡每开挖一级，应同步完成平台沟与急流槽的开挖。3.2.3挖方路基非适用材料的处理（1）暴
37、露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，把适用材料独立地挖出来，以供填方使用。非适用材料以及适用于草皮种植的表土应储存于指定地点。（2）路基挖方至完工断面后，如仍留有非适用材料，按要求的宽度和深度继续挖除，用合格的材料回填并压实。3.3填方路基施工3.3.1土石方填筑1）路基填筑要求（1）路基应分层“打格布土”、 挂线整平、分层全幅填筑。除陡峭山体的半挖半填、填挖交界低洼处填筑作业面小等路段外，路堤填筑必须放出边线和中线，控制好路基填筑宽度、松铺厚度和路拱，严格“打格布土”、挂线整平、分层压实。（2）路基每层填料铺设前，应根据自卸车容量计算堆土间距用石灰打方格，以控制施工层铺厚度。（3）
38、路基填筑应设置分层杆挂线施工。（4）上路堤以下（含上路堤）雨季填筑施工，每填筑层表面，排水横坡（路拱）宜大于4%，以利排水。2）压实工艺（1）做好路基填土试验段工作，并总结试验结果，现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式；碾压的含水量及碾压速度、遍数、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果经批准后，可作为该种填料施工时控制的依据。（2）填土路基施工采取路基横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机装车、自卸汽车运输，推土机粗平、平地机精平进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。3）填、挖交界处处理半挖半填、填挖交界处应按设
39、计和规范要求完成原地面台阶开挖设置工作，作为路基填筑的前提条件，应在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不宜小于2米，台阶高度宜1米左右。4）对于施工便道处理（1）未按路基标准压实的主线范围内的便道，其周边路基填筑前，必须挖除。（2）主线范围内的便道周边路基填筑时，应做好与已压实便道的分层搭接台阶处理，搭接长度不宜小于1米。（3）监理工程师和承包人均应逐一建立施工便道台帐，并逐一明确并落实便道处理责任人。承包人应根据便道设置情况制定施工便道专项处理方案报监理工程师批准后严格组织实施，监理工程师必须对便道的处理全过程旁站监控。施工便道处理应逐一保存影像资料。3.3.2软土地基处理1)
40、沿线对于存在软基的路段，首先挖沟排水，必要时要作特殊排水处理。并对软土位置、深度、土质及其物理力学数据探查清楚。2)对于构造物底部地基承力达不到要求且软土深度在3m以内的，采用全部挖除并换填适用土进行处理，对于深度在3m以上的软基，将构造物底采用整体式基础，并按以下方法进行处理：(1)对于处理范围不大，大型设备难以进出且长年水位较高的构造物工点，可采用松木桩加固，桩径宜为12cm以上，桩长根据实际打入坚土层，宜按梅花型布置，桩距通过计算确定。松木桩要用多年生的松木，桩顶要用砼找平，其上再浇砼基础。(2)对于地下水落差大的构造物地基，可采用砼予制桩、树根桩等方案加固。3)对于路堤下的软土地基，软
41、土深度在3m以内的可采用换填、片石挤淤方式；深度在对3m以上的软土地基可以结合排水条件，采用粉喷桩、碎石桩、砂桩等方法予以加固。3.3.3结构物台背回填构造物台背回填的施工质量直接关系到路基竣工通车的舒适性和安全性，台背不均匀沉降是高速公路建设存在的质量通病，本项目实行严格的质量责任制和责任追究制度,各标段必须严格首件工程认可制，认真做好准备工作及按施工控制要点组织施工，确保不出现桥（涵）台跳车。1）回填前准备工作（1）承包人应根据本合同段具体情况，遵循利于采用碾压设备分层压实工艺的原则，分别制定肋、柱式、U型桥台、涵洞等台背回填专项施工方案报监理工程师批准后严格组织实施。（2）构造物台背的填
42、筑必须逐级落实责任人，施工单位、驻地办、项目办管理部分别明确具体责任人，施工单位报驻地办、项目办备案，建立专门的档案材料。（3）必须做好相关填筑施工记录，过程照片及旁站监理记录等。过程照片至少应包括台背回填前已挖好台阶及填前碾压到位、基础面以下砂砾回填到位、回填过程三张照片。（4）回填前路基土方填筑施工应预留足够长度的台背回填长度，以利后续台背回填可用压路机分层压实；同时，将路基横向断面分层预留有效台阶（如下图），以利与后续台背回填台阶衔接处理。涵背回填范围为填方路段盖板涵、通道（拱涵）台背填土顺路线方向长度，顶部为墙身高加2m；底部为基础顶面内缘2m、高为墙身高（包拱涵）；圆管涵填土长度每侧
43、为不小于1倍孔径长，高为1倍孔径长加2倍管壁厚度；挖方路段涵背台背填土顺路线方向长度，底部为基础顶面内缘1m，按1：0.5的坡率放坡至涵墙身顶面区域；圆管涵填土长度每侧为不小于1倍孔径长，高为1倍孔径长加2倍管壁厚度；桥梁台背回填区域为顺路线方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础边缘不小于2m。图4.1 桥涵构造物台背路基预留台阶（5）备好回填材料，材料采用清单相应细目规定的透水性材料填筑；透水性材料应满足本项目招标文件（专用本）技术规范的相关要求。（6）台背填土的顺序应符合设计要求。桥梁台背回填完毕后方可进行台帽砼浇筑，涵洞应在盖板安装或浇筑后，支撑梁、铺底施工完毕后，构造物混
44、凝土强度达到70%以上时方可在两侧平衡地进行填土。（7）已填路基或构造物周围回填衔接处的未压实填土部分，必须全部清除或重新压实达到规范要求后，方可进行回填。（8）现场准备好小型夯实机，压路机达不到的地方应使用小型夯实机械夯实。（9）左右墙身醒目处沿墙身垂直方向每15cm用红漆画出标线。2）台背回填施工要点（1）所有桥涵低于原地面、无法使用碾压设备的基坑，宜用天然砂砾等透水性材料回填，用水密法密实并配备小型压实机具逐层夯实；采用水密法时，应采取挖排水沟或抽水等措施将灌注水导排出基坑，该部分回填不另行计量，已包含在结构物综合单价内。（2）构造物的填土应分层填筑，层铺压实厚度不超过15cm。要求承包
45、人在左右墙身醒目处沿墙身垂直方向每15cm用红漆画出标线，用以控制填筑厚度，压实度要求从基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。若经检测压实度不足，或产生不均匀沉降，承包人应按照监理工程师的指示采取返工或补强等措施达到质量要求，并承担由此产生的费用。（3）在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶高程以上的填土施工。（4）涵洞缺口填土与台背回填同步进行，两侧对称，分层压实。靠近涵台部分用小型机械压实，其它部分用大型机械压实。顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械。（5）台背回填按以上要求应做好，实行首件工程认可制，通过后方可开展大规范回填施工。 3.3.5土工格栅施工（1）施工质检员、监理
46、工程师应严格按抽检频率对其进行盲样送检，其材质、性能、规格必须满足设计要求，检验合格后方可使用，杜绝土工格栅材质以劣充好、规格以低充高的现象。（2）土工格栅应严格按照设计和规范要求进行铺设。半挖半填、填挖交界处土工格栅铺设应重点检查土工格栅与山体的“锚固”长度（即与山体台阶的搭接长度）是否满足设计要求。（3）监理工程师和承包人均应逐一建立土工格栅铺设台帐，并逐一明确并落实相应的责任人。承包人、监理工程师应加强对土工格栅铺设作业监控，并逐一保存影像资料。以上资料和购买发票作为土工格栅计量的依据。3.4 取土场弃土场整治3.4.1路线两侧的取土场，应按设计规定的位置设置，取土深度根据用土量和取土场
47、面积确定。取土场应有规则的形状及平整的底部，不积水，边坡应按设计坡率修整。取、弃土场应做好带绿施工，确保完工后恢复植被生长。3.4.2取土场原地面如果属于耕地种植土，应先挖出堆置一边备用，工程完工后，恢复植被。3.4.3路基弃土应堆放规则，不得任意倾倒，分层压实，做好防护工程，保护边坡的稳定，防止泥石流、滑坡等危害。3.4.4弃石场表面应覆盖不少于80cm厚的土，以便恢复植被。4路基防护与排水工程4.1 路基防护工程4.1.1路堑边坡防护施工技术与工艺（1）人工整平坡面，清除所有的岩石、碎泥块、植物和垃圾，做到坡面倾斜一致，平整且稳定，对于土质边坡可采用直接喷播草籽防护，对于岩石边坡可采用三维网防护再进行草籽喷播。（2）采用“U”型钉固定三维网，然后自上而下平铺至坡底，相邻网与网间搭接宽度不少于100mm，网紧贴坡面，无褶折和悬空现象。（3）在适宜种草的季节，将采用的草籽与木纤维、保水剂、粘合剂、肥料、水等物按设计比例拌和，通过喷播机均匀喷射于坡面。为使草种免受雨水冲失，实现保湿保温的目的，应加盖无纺布或稻草、秸秆编制席，促进草种的发芽生长。种植完成后定期养护，养护时间以坡面植被生长情况而定，一般不少于45d。养护期间加强病虫害防止，根据植物生长需要及时施肥，对稀疏无草区进行补种。4.1.2路堤
