第3章 情境三 后备箱盖的维修分解ppt课件.ppt

上传人:小飞机 文档编号:2133322 上传时间:2023-01-16 格式:PPT 页数:33 大小:3.22MB
返回 下载 相关 举报
第3章 情境三 后备箱盖的维修分解ppt课件.ppt_第1页
第1页 / 共33页
第3章 情境三 后备箱盖的维修分解ppt课件.ppt_第2页
第2页 / 共33页
第3章 情境三 后备箱盖的维修分解ppt课件.ppt_第3页
第3页 / 共33页
第3章 情境三 后备箱盖的维修分解ppt课件.ppt_第4页
第4页 / 共33页
第3章 情境三 后备箱盖的维修分解ppt课件.ppt_第5页
第5页 / 共33页
点击查看更多>>
资源描述

《第3章 情境三 后备箱盖的维修分解ppt课件.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第3章 情境三 后备箱盖的维修分解ppt课件.ppt(33页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、汽车钣金,情境三:后备箱盖的维修一、后备箱盖的概述后备箱盖是用两个冲压成形的冷轧钢板经翻边、胶粘制成的。一些被称为“两厢半”的轿车,其后备箱向上延伸,包括后风窗玻璃在内,使开启面积增加,形成一个门,因此又称为背门,这样既保持一种三厢车形状又能够方便存放物品。,如果采用背门形式,背门内板侧要嵌装橡胶密封条,橡胶密封条围绕一圈,以防水和防尘。后备箱盖开启的支撑件一般用勾形铰链及四连杆铰链,铰链装有平衡弹簧,使开启和关闭行李舱盖更省力,并可自动固定在打开位置,便于提取物品。,后备箱是乘客放置随身携带小件行李的场所,要求防尘、防潮、隔热,以保护存于其中的物品。因此后备箱盖关闭后,需起到防止雨水、灰尘等

2、异物进入行李舱内部,以及在行驶中,要保证后备箱内部的物品不会因各种不良路况使对象掉落。与此同时,后备箱盖与后备箱配合要紧密贴合,有足够的密封性。,后备箱盖的构造类似于发动机罩,包括外板、内板和加强梁。内板和外板的四周采用折边连接方式,而加强梁和支座是由点焊焊接于行李舱盖上(铰链和支座区域除外。将密封胶涂抹于内板和外板的某些间隙当中,以确保外板有足够的张力。如图3-3-1、3-3-2所示。,图 3-3-1 后备箱盖,二、后备箱盖的维修按照以下步骤进行后备箱盖的拆装作业。,1.准备工具2.打开汽车左前门,拉紧驻车制动器,并将变速器置于空挡位。3将蓄电池负极端子电缆拆除。如图3-3-3所示。,图 3

3、-3-3 拆卸蓄电池,4.拉起后备箱盖控制开关,若有钥匙用钥匙直接打开后备箱盖。如图3-3-4所示。,图 3-3-4拉起行李舱盖控制开关,5使用卡扣拆卸专用工具将后备箱盖装饰罩只固定卡扣撬出,并取下。撬出时,用力要适度,防止损坏卡扣。如图3-3-5所示。,图 3-3-5 撬出固定卡扣,6拆卸后备箱盖总成,如图3-3-6,3-3-7,3-3-8所示。(1)使用套筒拆卸时,应使套筒与螺栓保持垂直,防止在拧松过程中打滑损坏螺栓。(2)拆卸后备箱盖锁总成固定螺栓时,注意要交叉均匀的分次拧松,防止变形。,图 3-3-6 拆卸后备箱盖锁,图 3-3-7 拆卸后备箱盖锁,图 3-3-8 拆卸后备箱盖锁,7将

4、后备箱盖锁控制拉索总成与后备箱盖锁总成分离。8拆卸左、右后灯盖总成插接器。9将行李舱盖分线束总成及控制拉索总成从行李舱结构件中抽出。如图3-3-9,3-3-10所示;,图 3-3-9 拆卸行李舱盖锁线束,图 3-3-10 拧松行李舱盖铰链螺栓,10使用套筒、接杆、棘轮扳手,拧松后备箱盖铰链螺栓。11将后备箱盖总成移出。提示:移出后备箱盖总成时,用一只手扶住后备箱盖总成铰链端,另一只手托住上方,合力向上移出。如图3-3-11所示。,图 3-3-11 将后备箱盖总成移出,12检查拆下的后备箱盖总成无误后,安装后备箱盖总成,将后背箱盖总成螺栓预紧后,检查间隙。如图3-3-12所示。,图 3-3-12

5、 预紧总成螺栓,13.安装后备箱盖线束分总成及控制拉索分总成,方法可参照拆卸。14安装后备箱盖总成,方法可参照拆卸。如图3-3-13所示。,图 3-3-13 安装后备箱盖线束,15安装后备箱盖装饰罩,方法可参照拆卸。如图3-3-14所示。,图 3-3-14 安装后备箱盖装饰罩,情境四:保险杠的维修一、保险杠特点 保险杠,是车辆或驾驶员在冲撞受力的时候,吸收缓和外界冲击力,产生缓冲的装置,起到保护人与车的作用。保险杠系统是汽车车身的一个重要组成部分,其作用主要有四方面:,1.当汽车与其它车辆或障碍物发生低速碰撞(通常小于10km/h)时,保护翼子板、散热器、发动机罩和灯具等部件;2.当汽车与行人

6、发生碰撞时,最大限度的保护行人;3.满足车身空气动力性的要求;,4.装饰和美化车身。车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还追求与车体造型和谐与统一,追求本身的轻量化。目前轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。从安全上看,车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体,从外观上看,可以很自然地与车体结合在一块,浑然成一体,具有很好的装饰性,成为装饰车辆外型的重要部件。据中国市场调研在线了解汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力,防护车身前后部的安全装置,位于汽车前方和后方的大部分区域,表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响,他们不具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力,现在

7、越来越多的被设计用于行人保护。,二、保险杠材质 1金属材质20年前汽车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件,看起来也不美观,安全性能也比较低。,2.塑料材质 随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,目前轿车的前后保险杠兴用了塑料,人们称为塑料保险杠。,塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横

8、梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠,采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠,采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。,国外还有一种称为聚碳酯系的塑料,渗进合金成分,采用合金注射成型的方法,加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性,还具有可以焊接的优点,而且涂装性能好,在轿车上的用量越来越多。塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性,从安全上看,汽

9、车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;从外观上看,可以很自然的与车体结合在一块,浑然成一体,具有很好的装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件。,3玻璃钢SMC材质 而玻璃钢SMC材料是一种新型的汽车塑料保险杠材料。玻璃钢SMC 材料是一种热固性热复合材料,SMC(英文全称为Sheet Mould Compound)是由树脂糊浸渍玻璃纤维制成的一种片状模塑料,它具有强度高、重量轻、耐腐蚀等特点,而且材料性能设计自由度大,是全球应用最广泛的复合材料之一。,三、保险杠损坏进厂修复前的工作 1零件的拆卸 在车间修复前,要求专业人士进行保险杠零件的拆卸工作,把拆下来的零件放到固定的地方便于完工后的安

10、装。,2.定损 估计保险杠受损范围,便于后续工作。查看保险杠的变形程度,如果变形严重就必须更换,因为奥迪车前保险杠是塑料的.如果轻微则可以进行修理.查看损坏部位的大小然后准备修理工具。,3.保险杠周围附件检查 查看前保险杠四周的部件,检查是否存在因保险杠受损而引起的连锁损伤;因为周围部件受损会对修复工作以及安装带来不必要的困难。,四、保险杠的维修按照以下步骤进行拆装和调整,1.安全和环保在实训室进行每一项实践操作时,都应严格遵守实训室的规章制度。切实做好5S(整理、整顿、清洁、清扫、素养)在进行保险杠拆装前,首先要确定汽车固定良好(检查驻车制动及车轮胎垫块的位置,如图3-4-1所示)。其次,在

11、拆装前后保险杠时,应先检查保险杠的损坏程度。在操作时,穿上工作服,拆下零件,注意编号并按顺序放置。拆卸完毕后,各拆卸工具须有序地放回原位。结束后,做好实训场地的清洁工作。,图3-4-1 检查驻车制动及车轮胎垫块的位置,2.工具的选择使用要使用的拆装保险杠工具,如图 3-4-2所示。,图 3-4-2 拆装保险杠的工具,3.前保险杠的拆装(1)打开发动机室,用螺丝刀撬开前牌照防盗罩,并拆卸汽车前部四个固定螺栓,如图3-4-3所示;,图3-4-3 拆卸前部螺栓,(2)用螺丝刀撬开保险杠上部四个固定卡扣,如图3-4-4所示;,图3-4-4 撬开上部卡扣,(3)用螺丝刀撬开保险杠中部三个固定卡扣,如图3-4-5所示;,图3-4-5 撬开中部卡扣,(4)用螺丝刀撬开保险杠侧面四个固定卡扣,如图3-4-6所示;,图3-4-6 撬开侧面卡扣,(5)用螺丝刀撬开保险杠底部五个固定卡扣,如图3-4-7所示;,图3-4-7 撬开固定卡扣,(6)取下保险杠,如图3-4-8,3-4-9所示,在实际维修工作中,要求将拆下的保险杠放置于专用料架上。(7)安装保险杠,可参考拆卸过程。,图3-4-8 取下保险杠,

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号