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1、B737NG飞机短停维护工作单-机电/电子,1.挡好轮挡，放好灭火瓶。按需安装起落架安全销，确保标志明显。插上地面耳机与机组联络松刹车。,2.查阅飞行记录本记录并检查中DU或CDU上相关故障信息，听取机组反映故障，将故障报告并处理。,在DU上进入MAIN页面进行各项飞机信息查询,3.检查刹车储压器压力正常。,刹车蓄压器压力2800-3200PSI,检查左右发动机滑油量，确保滑油量不小于15夸脱。按需加油。将滑油加入量填入飞行记录本。注：应该在发动机关车后5分钟到30分钟内检查滑油，此时油箱内的滑油仍然是热的。,4.绕飞机一周(参考图1)，检查飞机和发动机外表面有无明显损坏和渗漏。A.机头区域：
2、(1)目视检查雷达罩无损坏。注：检查固定螺栓，确保没有丢失和明显松动。,检查导电条完好在位,检查雷达固定螺杆无松动，无凸出,目视检查雷达罩无严重脱漆，没有雷击现象，没有凹坑，没有划伤，没有裂纹。,(2)目视检查左空速探头、TAT、AOA探头并确保它们的外观正常，无明显的损伤。,检查各探头安装在位,皮托管和迎角传感器清洁，无外来物附着；皮托管和迎角传感器完好，无变形，损伤，开裂,TAT探头,AOA探头,B.前起落架区域：,(1)检查机头区域无损坏，前轮舱设备完好，各部件和管路无渗漏。,确保前起落架和舱门没有外物损伤，确保起落架上没有异物存在；,确保控制钢索没有断丝，导线电缆保护套没有严重破损,确
3、保所有的液压导管没有渗漏,(2)检查轮胎和轮毂无损坏，轮胎的磨损在标准内。,固定轮毂的大镙帽未松动，大镙帽上的固定镙杆要完整,充气防护盖完好无缺,镙栓无剪切,易熔塞完好,(3)检查前起落架减震支柱无损坏和明显渗漏，符合放行标准。(减震支柱镜面高度不小于64毫米)(4)在乌鲁木齐基地，用被BMS3-32 TYPE II液压油润湿的布清洁前起落架减振支柱的外露表面并用干布擦干净。,确保起落架减振支柱没有外物损伤，镜面区域没有划伤，镜面伸出的长度在范围内，确保减振支柱没有油液的渗漏，或渗漏不超标。正常情况下减振支柱里渗漏的液体不应成线状，如果成线状渗漏，则需要将油液擦尽，然后拖动飞机，再行观察。确保
4、在飞机静态时，没有液压油从减振支柱里渗出,(5)确保前起落架滑行灯、轮舱灯灯罩完好，并按需清洁灯罩。,检查起落架区域的滑行灯灯罩外表清洁无外来附着物，无血迹。检查灯罩无开裂。检查灯罩上的固定螺钉在位，灯组件可靠固定。如有必要需清洁灯罩（可用棉质小毛巾用少量清水清洁）。,C.目视检查下述部件，确保它们的外观正常，无明显的损伤：左静压口，TCAS下天线，ATC下天线(1或2个)，LRRA天线(4个)，DME天线(2个)，VHF下天线，MB天线。检查静压孔周边RVSM关键区域的机身蒙皮，确保光滑洁净，无凹坑和损伤。,检查静压孔清洁（无外来物附着，无污染物，无积水、结冰，采样孔通畅无异物），检查静压孔
5、完好，无过热发黑现象。查静压孔周围区域蒙皮无起皱,查各通讯/导航天线清洁（无血迹、油污、其他污垢，无外物附着）。检查各通讯/导航天线完好（无外来物损伤，无开裂、断裂；无雷击；封胶完好无开裂）。,RA天线,TCAS天线,ATC或DME天线,信标天线,VHF天线,D.左发内侧机翼前缘：(1)检查左发动机内侧机翼前缘无损坏、无凹坑，机翼下表面无油液渗漏。,(2)确保左大翼照明灯、左侧固定和可收回着陆灯、跑道转弯灯、机身上下部红色防撞灯灯罩完好并按需清洁灯罩。,检查各灯的灯罩清洁无外来附着物，如有必要需清洁灯罩。检查各灯的灯罩无开裂，灯罩上的固定螺钉在位，灯组件可靠固定。,翼根着陆灯翼根转弯灯,机翼照
6、明灯,翼根转弯灯,下机身防撞灯,可收放着陆灯,E.左发动机区域：(1)检查左发动机进气整流罩、锥、风扇叶片、包皮、排气管、整流锥和可见的涡轮叶片无损坏。,目视检查发动机进气道无外物损伤，进气道唇口没有变形，没有划伤，没有凹坑，没有裂纹，铆钉没有松脱,风扇叶片无外来物撞击和损伤，或损伤不超标.,消音板没有变形，没有划伤，没有凹坑,(2)检查发动机包皮下部、发动机吊架余油管和其它余油管无油液泄漏。(3)检查释压门没开启过。,确保发动机余油口没有异常的液体渗漏，如果有液体渗漏，必须判明液体的性质和渗漏的程度，然后进行排故，,T12释压门,磁堵盖板释压门,F.检查左发动机外侧机翼前缘无损坏、无凹坑，机
7、翼下表面无油液渗漏。,目视检查机翼下表面和各口盖无外物损伤，确保无凹坑，无变形，没有划伤，没有裂纹，铆钉没有松脱，无异常液体渗漏,目视检查油箱通气口处无外物损伤，确保无凹坑，无变形，无异常液体渗漏，确保通气口处无异物堵塞,目视检查油箱释压活门在位无损伤，无异常液体渗漏,G.左翼尖区域：(1)确保左大翼翼尖航行灯工作正常，航行灯和频闪灯的灯罩完好并按需清洁。,查机翼翼尖的前/后位置灯和机翼防撞灯灯罩完好无裂纹，灯罩清洁，表面无外来物附着。目视检查灯罩上的固定螺钉在位，灯组件可靠固定,后白航行灯,前航行灯(左红右绿）,翼尖防撞灯,(2)目视检查左大翼翼尖放电刷(没有小翼的飞机有4个；有小翼的飞机有
8、2个)，确保它们的外观正常、无明显的损伤。,目视检查机翼上的放电刷完好在位（如发现放电刷缺失或损坏，应参考CDL决定飞机是否可以放飞）。放电刷在端部容易出现因放电而产生的开裂和缺损,H.左主起落架区域(1)检查左主起落架舱设备完好，各部件和管路无渗漏。,检查起落架及舱门区域，确保该区域无外物损伤，液压部件（液压导管，液压作动器，活门等）没有渗漏，导线及其保护套没有破损，钢索没有严重磨损或断丝。起落架和轮舱区域不应有外来物存在。,确保轮舱区域不应有异物的存在,液压部件,(2)检查轮胎和轮毂无损坏，轮胎磨损在标准内。,充气防护盖完好无缺,镙栓无剪切，易熔塞完好,固定轮毂的大镙帽未松动，保护罩完好,
9、(3)检查左主起落架刹车组件情况，在刹上车时，刹车磨损指示销没有平齐或凹进衬套表面。,检查刹车组件，确保作动器没有液压油的渗漏，检查刹车组件确保刹车组件没有严重的掉块现象。,设置停留刹车，检查刹车指示销伸出的长度，当刹车组件磨损超标后，必须予以更换。,(4)检查左主起落架减震支柱无损坏，无明显渗漏，符合放行标准。(减震支柱镜面高度不小于58毫米。)(5)在乌鲁木齐基地，用被BMS3-32 TYPE II液压油润湿的布清洁左主起落架减振支柱的外露表面并用干布擦干净。(6)检查左轮舱灯灯罩完好并按需清洁灯罩。,确保左主起落架减振支柱没有外物损伤，镜面区域没有划伤.减振支柱没有油液的渗漏，或渗漏不超
10、标。如发现渗漏则需要将油液擦净，然后拖动飞机，再行观察。确保在飞机静态时，没有液压油从减振支柱里渗出,I.左水平安定面和垂直安定面前缘区域(1)检查货舱下部的机身余水口无液体渗漏。(2)目视检查垂尾前缘上的HF天线，确保它们的外观正常、无明显的损伤。,高频天线,机身下部余水口,(3)目视检查左水平安定面翼尖放电刷(共3个)，确保它们的外观正常、无明显的损伤。,目视检查放电刷完好在位（如发现放电刷缺失或损坏，应参考CDL决定飞机是否可以放飞）。放电刷在端部容易出现因放电而产生的开裂和缺损,J.尾部区域：(1)从地面目视检查水平安定面和升降舵、垂直尾翼和方向舵无明显损坏，无油液渗漏。,目视检查各操
11、纵舵面（升降舵、安定面、方向舵），确保没有严重脱漆,没有雷击现象,没有凹坑，没有划伤，没有裂纹，铆钉没有松脱，无异常液体渗漏,(2)检查APU余油管和舱门下部无油液渗漏。,目视检查APU余油口，确保无异常液体渗漏，或渗漏未超标，一旦发现液体渗漏，必须确认液体性质，根据AMM TASK 49-16-00-200-801来判断是否渗漏超标。,(3)检查尾部白色频闪灯灯罩完好。并视情清洁灯罩。,检查机尾防撞灯灯罩完好无裂纹，灯罩清洁，表面无外来物附着,(4)目视检查垂尾后缘区域放电刷(共4个)，确保它们的外观正常、无明显的损伤。K.目视检查右水平安定面翼尖放电刷(共3个)，确保它们的外观正常、无明显
12、的损伤。,目视检查放电刷完好在位（如发现放电刷缺失或损坏，应参考CDL决定飞机是否可以放飞）。放电刷在端部容易出现因放电而产生的开裂和缺损,水平安定面3个,垂尾4个,L.在后货舱区域：(1)检查货舱门槛周围及下部漏水孔无液体流出。,机身下部余水口,舱门余水口,M.右主起落架区域(1)检查右主起落架舱设备完好，各部件和管路无渗漏。,液压部件,(2)检查轮胎和轮毂无损坏，轮胎磨损在标准内。,充气防护盖完好无缺,镙栓无剪切,固定轮毂的大镙帽未松动，保护罩完好,3)检查右主起落架刹车组件情况，在刹上车时，刹车磨损指示销没有平齐或凹进衬套表面,检查刹车组件，确保作动器没有液压油的渗漏，检查刹车组件确保刹
13、车组件没有严重的掉块现象。,设置停留刹车，检查刹车指示销伸出的长度，当刹车组件磨损超标后，必须予以更换。,(4)检查右主起落架减震支柱无损坏，无明显渗漏，符合放行标准。(5)在乌鲁木齐基地，用被BMS3-32 TYPE II液压油润湿的布清洁右主起落架减振支柱的外露表面并用干布擦干净。,N.右大翼尖区域：(1)目视检查右大翼翼尖放电刷(没有小翼的飞机有4个；有小翼的飞机有2个)，确保它们的外观正常、无明显的损伤。,(2)确保右大翼翼尖航行灯工作正常，航行灯和频闪灯罩完好并按需清洁。,(3)检查右发动机外侧机翼前缘无损坏、无凹坑，机翼下表面无油液渗漏。,前沿整流器完好，若丢失、损坏请按CDL的标
14、准放行,P.右发动机区域：(1)检查右发动机进气整流罩、锥、风扇叶片、包皮、排气管、整流锥和可见的涡轮叶片无损坏。,(2)检查发动机包皮下部、发动机吊架余油管和其它余油管无油液泄漏。,(3)检查释压门没开启过。,T12盖板（释压门,磁堵检查盖板（释压门）,Q.右发内侧机翼前缘：(1)检查右发动机内侧机翼前缘无损坏、无凹坑，机翼下表面无油液渗漏。,检查机翼前缘无损坏、无凹坑，鸟击。机翼下表面无油液渗漏,(2)确保右大翼照明灯、右侧固定和可收回着陆灯、跑道转弯灯灯罩完好并按需清洁灯罩。,可收回着陆灯,大翼照明灯,R.在前货舱区域(1)检查货舱门槛周围及下部漏水孔无液体流出。(2)检查前货舱下部的机身余水口无液体渗漏。,舱门下部余水口,机身下部余水口,S.目视检查右静压孔、右空速探头(2个)、AOA探头并确保它们的外观正常，无明显的损伤。检查静压孔周边RVSM关键区域的机身蒙皮，确保光滑洁净，无凹坑和损伤。,AOA探头,6.发动机起动前，绕飞机一周检查所有舱门/盖板关好(除机头内话盖板)。确保起落架安全销(共3个)取下，确保前轮转弯旁通活门销取下。7.飞机滑行前确保拔下耳机并关闭内话盖板。,
