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1、第一章 机车电传动系统概述,一、干线铁路机车,蒸汽机车内燃机车,机械传动 电力传动（交直、直流、交直交）液力传动,直流机车（工矿、城市有轨、无轨、地铁）低频单相交流 工频单相交流,电力机车,双流制电力机车,按采用牵引电机：交流电传动机车 直流电传动机车按机车是否具有能源装置：自给式：具有能源装置（内燃机车）非自给式：不具有能源装置（电力机车）,二、电气传动机车及其分类,电传动机车：采用电气传动、以电机为动力驱动轮对的各型机车 干线电力机车 电传动内燃机车 工矿电力机车 近郊及地铁电动车组机车电传动装置：机车种类、供电电源的性质、变流方式、牵引电机的种类,1.直流直流传动,直流供电系统供电 直流
2、牵引电机驱动优点：结构简单 控制容易缺点：直流电压不能升得很高 功率受到限制 线路损耗大应用：各种工矿、地铁、无轨电车,启动电阻,直流电网+直流牵引电机,直直传动电力机车,直直电传动内燃机车,东风型、东风2型、东风3型,柴油机直流牵引发电机直流牵引电动机,2.交流直流传动,交流供电系统 直流牵引电机特点：功率较大 粘着重量大 低速时牵引力大 牵引特性接近双曲线,交直传动电力机车,单相工频交流供电系统+脉动牵引电动机驱动,交直传动内燃机车,交流牵引发电机+直流牵引电动机东风4型、东风5型、东风8型,ZL,3.交直交传动,引入原因与发展整流器+中间直流环节+逆变器,交直交传动电力机车,牵引变压器+
3、整流器+逆变器,交直交传动内燃机车,柴油机+硅整流器+逆变器,4.交交传动,牵引变压器+变频器,交交传动电力机车,交交传动内燃机车,柴油机+变频器,5.直交传动,直流供电交流电动机 两种基本方式,方式：直流供电斩波器逆变器,3000V,直交传动电力机车,方式2：直流供电逆变器,N,三、电传动机车电路,按功能和作用不同主电路：高电压、大电流控制电路：低电压、小电流辅助电路：供给辅助机组和辅助设备用电回路按机车供电方式集中式：所有电机由一个整流电路供电独立式：每个电机有一个整流电路供电部分集中式：按转向架控制,小结,干线铁路机车电气传动机车及其分类电传动机车电路,按照所用电机种类,直流电力机车,交流电力机车,直直传动 斩波器DCDC,交直传动 整流器ACDC,直交传动 斩波器DCDC 逆变器ACDC,交交传动 变频器ACAC,交直交传动 整流器ACDC 逆变器DCAC,
