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1、 回旋钻孔灌注桩一级技术交底 施工单位 江西赣北公路工程有限公司项目名称邢衡高速邢台段LJSG-6项目工程名称桥梁工程交底部位K49+547.4中桥桩基日 期 主持人：被交底人：序号姓名职务序号姓名职务序号姓名职务111212122231323414245152561626717278182891929102030 回旋钻孔灌注桩一级技术交底工程概况：邢衡高速LJSG-6合同段桩基桩径分为1200和1500两种，其中桩径为1200mm的桩3648m/100根；桩径为1500mm的桩2816m/58根。桩长在32-54米之间，均为摩擦桩，采用反循环工艺成孔和清孔。桩身采用C25水下混凝土，混凝土
2、保护层厚度为75mm，采用普通硅酸盐水泥。一、 施工准备1、灌注桩用的原材料、混凝土配合比、钢筋必须符合设计要求和施工规范的规定。2、钻孔桩基操作工、指挥、电工、焊工、焊工、机修工等配套齐全，持证上岗。3、施工场地坡度不大于1%，地耐力不小于83Kpa,配备足够的排水设备并设置泥浆池。4、钻机安装前要仔细阅读使用说明书，检查各部件、零配件是否齐全、合格。不合格或变形的零配件不准使用，安张钻机应坚实平稳。二、 施工工艺（一）施工放样开钻前做好场地的清理工作，清除地表杂物，夯打密实。用全站仪放出灌注桩的准确位置并打出控制桩。（二）埋设护筒1、护筒采用钢护筒，钢板厚6-8mm，护筒内直径D=d+(0
3、.2m0.4m) (d为桩直径)2、护筒位置要埋设正确，护筒中心与桩孔中心线偏差不大于50mm，并严格保持护筒的竖直位置。3、护筒埋设深度宜为2-4m，护筒高度宜高出地面0.3m。（三）泥浆的制备和处理1、泥浆制备要选用优质粘性土和清水拌和均匀，同时应符合其相对密度1.05-1.2、粘度（Pa.S）16-22、静切力（PS）1.0-2.5、含砂率8-4%、胶体率96%、失水率25ml/30min及酸碱度（PH）8-10。2、泥浆护壁要符合下列规定a、钻孔时，泥浆应始终高出筒外水位或地下水位至少1.0mb、在清孔过程中，要不断置换泥浆，直至浇筑混凝土。c、在易产生泥浆渗漏的土层中要采取维持孔壁稳
4、定的措施。d、在施工过程中，为了回收泥浆，减少环境污染，适当设置泥浆循环净化系统。（四）桩机就位钻机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，要在机架或钢丝绳上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。（五）钻孔作业开钻时应先在孔内注入泥浆，如孔中有水，可直接投入粘土，用循环钻造浆。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水1.5-2m,并低于护筒顶面0.3m,以防溢出。在掏渣后应及时加入清水或泥浆，以维持护水头高度，防止坍塌。用钻机正常钻进时，应根据不同土层情况控制泥浆的各项性能指标，并注意地层变化，在地层变化处捞取样渣，辨明后与地质平面图核对并做好记录。钻孔应分
5、班连续进行，因故停钻时应将钻头提出孔外。钻孔过程中做好详细施工记录：成孔过程及各土层土质的情况等。成孔检查。钻至设计孔深后，应用探孔器检查孔径孔深及竖直度。如出现缩孔、斜孔，应用钻机重新扫孔。（六）孔底清理清孔采用抽浆法，抽浆过程中必须保证孔内水头，防止塌孔，清孔后应从孔底提出泥浆试样进行性能指标试验，试验结果应符合规定。（七）钢筋笼安放钢筋笼的现场制作要按照设计图纸的要求进行,成型后经检验合格后方可使用，清孔后，应及时将钢筋笼放入孔内，并用有效的方法进行固定，防止浇筑过程中钢筋笼上升，还要防止钢筋笼移位和倾斜。钢筋笼应事先安设控制钢筋与孔壁净距的垫块，垫块沿桩长每2米不少于4块。且相邻一组应
6、错开45布置，保护层垫块应按照招标文件规定采用圆柱状高强混凝土块，中间穿直径10mm钢筋焊于两根主筋上。垫块直径应为2倍保护层厚度。钢筋笼底面高程的允许误差为+50mm。（八）水下混凝土浇筑在钢筋笼下到孔内后，浇筑混凝土前须对孔底沉淀层厚度及泥浆比重再次进行一次测定。如超过规定，须进行二次清孔，直至达到规定。水下混凝土所使用的原材料要符合规范要求并经监理工程师的批准方可使用。混凝土运至灌注地点应检查其均匀性和塌落度是否符合要求（塌落度宜为18-22）合格后方准使用。首批混凝土的数量应能满足导管首次预埋深度（1.0m）和填充导管底部的需要。使用导管前须作水密、承压和接头抗拉试验，导管直径250m
7、m,在浇筑混凝土的过程中，导管下口埋入混凝土2-6m.混凝土浇筑过程中溢出的泥浆要引流到泥浆池，防止环境污染。混凝土的浇筑过程要保持连续，直至混凝土浇筑顶面高于设计标高不少于800mm，多余的部分接桩前凿除保证残余桩头无松散层.混凝土浇筑过程要做好施工记录（混凝土浇筑起止时间、数量、导管埋置深度等）。（九）钻孔灌注桩成桩后的质量检查钻孔灌注桩成桩以后，采用无破损检测法钻探取芯检查桩的匀质性和强度。成桩桩头凿除预留部分后，无残余松散层和薄弱混凝土层。嵌入承台内的混凝土桩及锚固钢筋长度要符合规范及设计图纸要求。三、 施工注意事项1、避免工程质量通病（1）预防塌孔a、在松散砂土或流砂中钻进时应控制进
8、尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆。b、如地下水位变化过大，采取加高护筒、增大水头等措施。（2）预防钻孔漏浆加稠泥浆或投入粘土，慢速转动，增强护壁。（3）预防斜孔与纠偏a、安装钻（冲）桩机时，底座要水平。起重滑轮缘、钻头（冲锤）、护筒中心要在同一轴线上，并经常检查校正。b、已经斜孔时，应该在孔内填充优质的粘土块和石块，将斜孔部分填平，慢速转动或低锤密击，往复扫孔纠正。（4）预防钢筋笼放置与设计要求不符、钢筋笼变形、保护层不够、深度位置不符合要求a、钢筋笼过长时应分段制作，吊放钢筋笼入孔时再分段焊接。b、钢筋笼在运输和吊放的过程中，按要求设置加劲箍，并在钢筋笼内每隔34m装一个可拆卸的十字
9、形临时加劲架，在钢筋笼吊放入孔时再拆除。c、在钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置混凝土垫块，混凝土垫块根据保护层的厚度及孔径而定。d、清孔时将沉渣清理干净，保证实际有效孔深满足设计要求。e、钢筋笼应垂直缓慢放入孔内，防止碰撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，要采取措施固定好位置。f、对在运输、堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼，应进行修理后再使用。（5）预防断桩a、混凝土塌落度应严格按设计要求规范要求控制。b、边灌混凝土边拔导管，做到连续作业。灌注时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。四、 成品保护1、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，要采取措施防止变形。吊入桩孔内，要牢固确定其位置，防止上浮。2、灌注桩施工完毕进行基础开挖时，要制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。并要检查每根桩的纵横位置偏差。3、在桩机安装，钢筋笼运输及混凝土浇筑时，均要注意保护好现场的轴线桩，高程桩，并经常予以核校。4、桩头外留的主筋插铁要妥善保护，不得任意弯折或压断。5、桩头的混凝土强度没有达到5MPa时，不得碾压，以防桩头损坏。
