山东独立柱基础小学教学工程塔吊安拆施工方案.doc

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1、苗 庄 小 学 教 学 楼 工 程塔吊安拆施工方案 临沂市兰山区沂蒙建筑安装公司二零一一年十月一日塔式起重机安拆技术方案一、工程概况该工程为苗庄小学教学楼,建设单位为临沂市苗庄小学;建筑高度为20.4米;基础为柱下独立柱基础,楼板为现浇板,安全等级为二级,抗震设防烈度为八度。计划开工日期 2011年 10 月 1日。计划竣工日期 2012 年5 月 30 日。 二、机型选择 本工程为保证施工进度的顺利进行,采用的塔机其工作能力能满足需要,特制定塔机安装、拆除方案如下: 三、安装位置 根据现场实际情况,结合本工程特点,确定将塔吊安装在楼的一侧。四、塔吊基础施工塔吊的地基无障碍物地基开挖比较好。塔

2、吊基础施工严格按照说明书进行开挖,应对地基进行钎探,并对基坑及钎探做好记录,地耐力符合要求、钢筋绑扎达到验收标准后方可浇灌,砼浇筑应留置试块,达到C30砼强度值方可进行安装。 五、塔机安拆 5.1安装与拆除人员应在安拆前详细阅读起重机使用说明书,理解熟记其内容,参加安拆人员必须经医生诊断身体健康并经过专业培训合格,持证上岗。 5.2安装前认真检查起重机的零部件是否齐全,无损坏。电气元件应进行测试达到要求,电缆无破损。钢结构应齐全、无丢失、无变形、开焊、无锈蚀。安全保护装置是否齐全、完好、灵敏、可靠。钢丝绳的润滑程度及滑轮是否灵活。 5.3安装前应开安全会,对全部安拆人员强调安全注意事项和工作纪

3、律,无关人员不得进入安拆现场,运输设备进入现场要确保经过路段畅通。 5.4安装底座,需用水准仪抄平,平面底不大于3mm。砼基础螺栓应紧固。 5.5安装塔身: 先在地面上组装标准节,人员先安装第一标准节,用高强度螺栓与底架主肢紧固。 5.6竖起架设系统: 5.6.1将起升机构按工作状态安装在平衡臂上,并将起升机构上的高度限位调整到安装状况,以防损坏。 5.6.2完成平衡臂拉杆与平衡臂上铰座的穿锁连接。 5.6.3将起升机构钢丝绳经平衡臂根部滑轮,再经安装的第一节标准节中部预先固定的辅助起重滑车,架设系统底部滑轮及顶两滑轮与吊重起重滑车,将绳端固定在抱杆上端横梁卡套上,将吊重起重滑车拉到标准节上方

4、,固定在标准节上方的一个角上,完成起重绳的穿绕。 5.6.4切断地面电源,完成起升机构与司机室的电源连接,并应设有良好接地装置,接地电阻不大于4欧姆。 5.6.5将抱杆与支架装好,支架下端两角用钢丝绳与标准节捆扎,接通电源,启动起升机构,将架设系统竖起(为防止抱杆偏倒,需在抱杆上方栓绳 ,分两边人工拉正)抱杆竖起按工作状态用两侧架入支架固定在第一节标准节上,固定好后,卸下固定在标准节上方的吊重起重滑车,可开动起升机构,将支架上卡板调正,卡牢在标准节腹杆上。 5.6.6在标准节上方的一个角上,固定一个开口起重滑车,将钢丝绳从标准节中部固定的辅助滑车与抱杆底部滑轮间提起,绕起固定在标准节上方的开口

5、滑车,检查无误后,准备起吊标准节。 5.7起吊标准节 5.7.1启动起升机构落下起重滑车,开始起吊标准节。 5.7.2起吊上的标准节,均用高强度的螺栓紧固,其预紧力距应不小于1.3KNM。 5.7.3加完一节,应将架设系统提升一次,提升时,应将原标准节上方固定的开口起重滑车卸下,拉起开口起重滑车,重新固定在上一个标准节的上方,起动起升机构,收紧钢丝绳,将架设系统顶部,重滑车顶牢在抱杆上端的横梁上,涨紧钢丝绳(并应检查各处滑轮的钢丝绳有无脱槽),检查无误后,启动起升机构,将架设系统顶部的起重滑车拉下,恢复到工作状态,恢复原位以备吊装。 5.7.4重复起吊标准节的操作,完成塔身的安装。 六、安全装

6、置 6.1大齿圈总成:吊起大齿圈总成与标准节用高强螺栓紧固。 6.2安装上转台:吊起上转台,上转台用高强度螺栓与架体牢固。 6.3安装回转机构: 回转机构案安装在上转台上,紧固后应检查齿轮啮合间隙是否正常。 6.4安装塔帽: 提升架设系统到足够高度,固定后,吊起塔吊帽,安装在上转台上。 6.5吊装完塔吊帽,应将架设系统下落,固定在标准节侧面备用。 6.6安装平衡臂:6.6.1起吊前,应启动回转机构,调整上转台的前后位置,使用安装平衡臂,应检查起升机构引出的电缆是否留有足够的长度,穿绕提升钢丝绳,穿绕倍数为3,绳端的绳卡为4个。 6.6.2起吊前,平衡臂尾部应系两根绳索,以便地面操作人员可通过拉

7、紧绳索来控制平衡臂在起吊过程中不产生偏离。 6.6.3起吊钢丝绳张紧后,应检查各滑轮上的钢丝绳有无脱槽,然后起吊。 6.6.4根部铰点就位后,用销轴将平衡臂根部铰点与上转台连接并安好开口销。 6.6.5重新穿绕起升钢丝绳,准备起板平衡臂,穿绕倍率为3 。 6.6.6起扳时,塔机上严禁有人,应使用起升机低速工作,为保证安全严禁使用高速,应拆除起升机构高速档的电气接线,然后方可起扳,起扳后停留5分钟,观察一下有无异常现象(平衡臂与线成约20度角)。 6.6.7将平衡臂杆与塔顶上的拉板连接,并固定销片或穿上开口锁,检查无误后,松开起升钢丝绳,让拉杆受力,检查两拉杆受力是否均匀。 6.7安装起重臂:

8、6.7.1无误后,卸下起升钢丝绳。 6.7.2吊装配重块(各配重块骨架外缘尺寸即为配重块外形尺寸,砼标号为C25)。 6.7.3穿绕起升风丝绳。6.7.4安装司机室:在上转台右侧的平台上安装司机室(吊装司机室前应将原接司机室电源全部拆除,用工地自备电源盒接通机构方能吊装司机室)。 6.7.5整机的电气接线: 接线前应切断地面总电源,接线时可参照电气原理图及电气接线图,接线后应测量各部位的对地绝缘电阻,电动机绝缘在不小于0.5兆欧,线部及导线与地之间的绝缘电阻应小于1兆欧。 6.8塔机拆卸: 6.8.1塔机拆卸按安装的逆顺序进行,即先安装后拆,后安装的先拆,塔式起重机使用的机构吊具应有相应安装措

9、施,吊物下落时电磁开关应停止使用,必须必用人力控制刹车,对刹车民政部应事先认真检查(严禁用邻近另一台塔式起重机吊卸塔式起重机的前后臂和旋转体)。 6.8.2拆除塔机时应先拆电器设备、照明器具、限位器开关等。 6.8.3拆除时有专人指挥,非工作人员严禁进入现场。 6.8.4安装、拆除方案必须经审批后方可进行安拆,并且要有签证。 七、拆装注意事项 1、拆装队伍的资质及人员素质:拆装人员应具有2年以上塔机拆装经历,且成功拆装25t160KNM以上多台塔机,拥有直接参加拆装职工10多人,且配有信号工、起重工、电工、钳工、塔吊司机等操作人员,并持有山东省建筑主管部门颁发的(山东省建筑施工起重机械拆装资质

10、证书)。 2、拆装技术人员必须经过塔机拆装技术的专业培训,考核合格后持证上岗,熟悉塔机拆装技术、质量及安全等方面的知识,拆装施工中,明确自己的岗位与责任,持证上岗率达100%。 3、安全注意事项: (1)拆装班组必须坚守岗位,明确各操作人员的职责范围。 (2)做到生产之前开班会,搞好安全技术交底,落实到人,严格安拆程序施工。 (3)拆装人员凡经医生诊断高血压、心脏病、严重贫血以及其它不宜从事高处作业的病症人员不得高处作业。 (4)拆装人员在作业时,必须按规定穿戴合格防护用品,戴好安全帽,系好安全带,不准赤脚,穿拖鞋或硬底鞋作业,使用安全带时,必须系挂在作业上部的牢固处。 (5)认真做好本职工作

11、,不得串岗、违章作业或与本职无关的事情。 (6)遇有六级以上大风或暴雨、大雾等恶劣气候时,应停止高空作业。 (7)夜晚及光线不足外作业的条件时,应针对作业环境条件设置照明,使作业人员在工作范围内得以视线清晰。八、防碰撞措施塔吊防碰撞措施如下:(1)作业时,塔吊司机应精神集中注意讯号和吊物。(2)设起重指挥工1名。2.1塔吊起重机的司机和指挥人员必须在作业前,双方约定好指挥信号的种类、标志式样等有关事项,各类事项一经约定,在当班作业过程中,不能中途随意更改,如因特殊原因非变更不可,必须双方取得联系,并重新约定,否则不能继续工作。2.2指挥人员在工作中,要佩带鲜明的标志,如带有“指挥”字样颜色醒目

12、的袖章,特殊颜色的工作服或安全帽等,以便于辨认。2.3指挥人员在工作中,不能兼做其他工作,如挂钩、捆绑、运料等,否则会因为精力分散,观察不周引起严重后果,绝对不允许指挥人员在工作时,擅自离开岗位。2.4指挥人员在工作中,必须在视力或听力所能达到的位置,以防止指挥信号传递不出来而无法工作。2.5起重机在作业过程中,只允许指挥人员对司机发出指令,而且只能由一个指挥人员指挥,如果因有特殊情况,如:距离太远,或有障碍物等,可以根据工作需要增设指挥人员,但要采取措施,以免发生误解造成事故。2.6司机在操作时,不允许在无指挥或专门指挥人员指挥的情况下,进行操作和不按指挥信号操作。当发现指挥有误或意外紧急情况时,司机要立即采取相应措施或紧急停车之后,立即与指挥者或有关人员联系。2.7司机发现用不符合规定的指挥信号,或者辨认不清,要停止工作,积极与有关人员配合,做出正确处理,在吊运过程中,司机对任何人发出的紧急停止信号都应服从。(3)夜间施工必须有足够的照明,并且有指挥人员跟班作业。

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