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1、目录一、编制说明21.1 设计依据21.2 工程概况21.3 设计说明21.3.1 模板构造21.3.2 材料容许应力31.3.3 内力符号规定31.3.4 基本假设3二 、混凝土侧压力计算3三、钢模板设计计算43.1 面板计算43.2 竖肋计算53.2.1柱身竖肋53.2.2 柱帽竖肋63.3 背楞计算83.3.1长背楞计算83.3.2短边背楞计算123.4 拉杆计算：133.5 模板结构说明14后附 模板的结构图14郑徐客运专线ZXZQ5标段一分部桥墩模板计算书一、编制说明1.1 设计依据（1）设定的施工参数：浇筑速度2m/h；混凝土添加具有缓凝作用的外加剂，取1=1.20；混凝土坍落度暂
2、定：180220mm；取2=1.20；模板使用有拉筋模式设计；面板采用=6mm热轧钢板；刚度要求：搭接（包括边墙基础）部分变形不超过2mm，其他部分变形不超过1mm；标准段分节高度2m，调整节按1m、0.5m配节；所有模板接缝按平口加工。（2）铁路混凝土工程施工技术指南 铁建设（2010）241号；（3）钢结构设计规范（4）混凝土结构工程施工及验收规范（5）铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）（6）郑徐客运专线施工图 商丘特大桥 郑徐客专施图（桥）-9-；（7）郑徐客运专线施工图 桥梁综合参考图一（桥参）-2 郑徐客专施图（桥参）-4；铁路综合接地系统、沉降观测以及郑西公司下
3、发其他的图纸文件等；1.2 工程概况本工程为郑徐铁路桥梁工程，涉及到的有墩柱规格有26m（直墩）及3.29，本计算书为26（直墩）的设计计算。1.3 设计说明1.3.1 模板构造模板采用Q235B钢材加工，各断面由4块模板组拼而成，接缝为平口，加固方式按有对拉筋及无对拉筋两种分别验算。1.3.2 材料容许应力板材根据钢结构设计规范（GB50017-2003）规定Q235钢材（t16mm）：型钢按铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）规定1.3.3 内力符号规定轴力：拉力为正，压力为负；应力：拉应力为正，压应力为负；其它内力规定同结构力学的规定。1.3.4 基本假设1）混凝土作用
4、在面板上的侧压力为连续均布荷载2）横竖肋所受的力均为连续均布荷载，且每两道竖肋间的荷载均由单根竖肋承担。3）背楞承担由竖肋传递的集中荷载，为了便于计算，按照均布荷载计算。4）背楞按1m间距设置。二 、混凝土侧压力计算混凝土侧压力标准值：按施工手册，混凝土侧压力，按下列公式计算: 其中 - 混凝土的重力密度，取25kN/m3； t - 新浇混凝土的初凝时间； V - 混凝土的浇筑速度，取4m/h； H - 模板计算高度，取10m； 1- 外加剂影响修正系数，取1.20； 2- 混凝土坍落度影响修正系数，取1.20。取两者的较小值，既取三、钢模板设计计算3.1 面板计算面板采用6mm钢板，被肋板按
5、1：1比例分隔成若干受力单元，面板简化为三边固定一边简支计算。1）强度验算面板的截面系数W=bh2/6=1*62/6=6mm3 应力为：max=Mmax/W= Mmax/6215N/mm2Mmax1290Nmm查表得-0.0600，-0.0550， 0.0227 0.0168 ，0.00160。取1mm宽的板条作为计算单元，荷载为：q=0.0951=0.095 N/mm求支座弯距：q=-0.060.095=-5.710-3Nmmq=-0.0550.1Mmax=Mx5.710-31290Nmmlx467mm取l=400mm。求跨中弯距：q=0.02270.0954002=345.04Nmmq=0
6、.01680.0954002=255.36Nmm钢板的泊松比=0.3，故需换算+v=345.04+0.3255.36=421.65Nmm+v=255.36+0.3345.04=358.87Nmm应力为：max=70.28N/mm2215 N/mm2 满足要求。2）挠度验算B0=41.5105 Nmmwmax=0.0016mml379mm应对面板跨度进行调整，考虑模板变形尚应满足整体变形要求，跨度取400mm。wmax=0.00160.94mm3.2 竖肋计算3.2.1柱身竖肋根据面板跨度确定竖肋间距为400mm，采用 10#槽钢，荷载q=Fh=0.095400=38N/mm10#槽钢的截面系数
7、W=39660mm3，惯性矩I=1.98106mm4 竖肋按三跨跨度1000mm的连续梁计算。查表可知：（图2）Mmax=0.1*ql2=0.1*38*10002=3.8106NmmVA=0.4*ql=0.4*38*1=15.2KNVB=(0.6+0.5)ql=1.1*38*1=41.8KN1）强度验算max=95.81N/mm2140 N/mm2 合格,可以使用。2）挠度验算边跨部分挠度w=0.64mm=满足要求。跨中部分挠度w=0.05mm=满足要求。3.2.2 柱帽竖肋竖肋间距400mm，受力情况如图3竖肋采用12mm板，宽120mm 根据受力简图，用力学求解器可得：（图3） （弯矩图）
8、 （剪力）最大弯矩M=2.7KNm最大剪力V=16.9KN1）强度验算max=93.75N/mm2140 N/mm2 合格,可以使用。2）挠度验算用力学求解器计算可知，竖肋的最大变形发生在最下一段，挠度值合格（变形图）3.3 背楞计算3.3.1长背楞计算背楞间距1000mm，采用双拼20a槽钢贴一块钢板，设一道对拉杆。钢板厚10mm，宽190mm计算后可知组合后的形心x轴距离x轴26mm。W=404762mm3 A=7666mm2荷载q=Fh=0.0951000=95N/mm1）柱身长背楞两端由斜拉杆连接，中间设对拉杆，按两跨连续梁计算。 （图4）用力学求解器计算：（弯矩图）（剪力图）强度验算
9、max=满足强度要求挠度验算用力学计算器求解可得最大变形：变形图 变形检验：和承台相接处面板和竖肋组合：合格其他位置面板和竖肋组合：面板和背楞组合： 合格2）柱帽的计算柱帽的受力简图如图5，根据柱帽受力情况计算柱帽各横向背楞的受力q1=5.6KN/m2q2=253.5+5.6=93.1KN/m2该处只需计算各支点反力即可知道各横向背楞的受力情况。由图可知各道背楞受力为：q1=9.8+13.7=23.5KN/mq2=16.56+17.09=33.65KN/mq3=45.57+32.3=77.87KN/m（支点反力图）第一道背楞的受力（弯矩图）（剪力图）Mmax=16.02KNmVmax=34.2
10、3KN最大变形：0.4mm第二道背楞的受力（弯矩图）（剪力图）Mmax=20.64KNmVmax=46.3KN最大变形：0.37mm第三道背楞（弯矩图）（剪力图）Mmax=45.79KNmVmax=104.49KN最大变形：0.88mm强度验算取3道背楞的最大弯矩及最大剪力检算max=满足强度要求挠度验算面板和背楞组合： 合格3.3.2短边背楞计算结构短边为圆端型，结构可以做到自稳，故背楞模型为：支撑在模板上的梁，承受斜拉杆传递的斜向拉力。短边背楞按最宽的模板进行设计，按简支梁计算，跨度为700mm。圆端与平板选用同型号的背楞，即选用25a槽钢。 （图三）由长背楞的受力简图可以算出F=46.6
11、4/cos45=65.96KN强度验算max= 合格挠度验算3.4 拉杆计算：模板所受的侧压力通过横向大肋传递到对拉杆，最终被对拉杆承受，对拉杆所承受的力即为各支点的支点反力。对拉及斜拉均取柱身及柱帽的最大级。长边大肋受力如图3及柱帽各道背楞受力图所示，对如图形式分析计算可得最大支点反力为RB=258.82 KN对拉杆受力F1=258.82KN拉杆均为轴心受拉构件，计算公式为：= Rn /An An构件净截面面积； 钢材容许应力，采用25圆钢，按动荷载1.4系数取值。/1.4=785/1.4=560Mpa对拉杆所需要的最小断面面积为 A=F1/560=258820/560=463mm225圆钢的有效面积A=490 mm2选用25圆钢可满足受力要求。斜拉杆受力F2=65.96KN 258.82KN，和对拉选用同等规格拉筋。实际最高墩12m，采用32圆钢拉杆。3.5 模板结构说明 经过上述计算可以确定模板各构件为： 有对拉筋： 面板：6 竖肋： 10#槽钢，间距400mm 背楞：双拼25b槽钢贴一断面10190的钢板 对拉筋：32圆钢后附 模板的结构图
