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1、,汽车工程学院,汽车车身修复技术,李起振,2,任务一,任务二,任务三,模块八 车身塑料件修理,学习目标,3,模块八 车身塑料件修理,车轮装饰罩,保险杠,后视镜外壳,车门拉手,后侧围板,引言,4,模块八 车身塑料件修理,仪表板,翼子板,车灯罩,引言,5,模块八 车身塑料件修理,引言,6,模块八 车身塑料件修理,引言,7,模块八 车身塑料件修理,任务一 塑料件的种类及修理,一、塑料的种类及修理方式,8,模块八 车身塑料件修理,任务一 塑料件的种类及修理,一、塑料的种类及修理方式,9,模块八 车身塑料件修理,任务一 塑料件的种类及修理,二、塑料件的识别 编号识别法 测试识别法,10,模块八 车身塑料
2、件修理,任务一 塑料件的种类及修理,二、塑料件的识别,polyethylene,polypropylene,11,模块八 车身塑料件修理,任务一 塑料件的种类及修理,二、塑料件的识别,12,三、安全注意事项,模块八 车身塑料件修理,任务一 塑料件的种类及修理,1.阅读所有标签说明和警告。,13,四、塑料件维修原则 轻度损伤，中度损伤、严重损坏 不包括喷漆的维修费用不应超过新部件成本的50%，无法提供或短期内无法提供新部件时例外。满足下列条件时，维修比较经济可行：NRL+M N一个新部件的成本；R维修耗时（小时）（硬化时间不应计算在内）；L小时工资，进行维修时计算；M材料成本。,模块八 车身塑料
3、件修理,任务一 塑料件的种类及修理,14,模块八 车身塑料件修理,一、黏结法修理的类型,任务二 塑料件的黏结修理,15,二、黏合剂使用注意事项1.不同黏合剂不能混用。2.产品系列通常包括黏合促进剂、填充剂和挠性材料，应根据其使用说明使用。3.有的产品使用于特定的基底材料。4.有的产品系列可能对所有塑料都是用一种挠性填料，而有的可能为不同的塑料设计两种或更多挠性填料。5.黏合促进剂用来处理塑料件表面，使之更好地黏合。,模块八 车身塑料件修理,任务二 塑料件的黏结修理,16,三、塑料件黏结修理的步骤,模块八 车身塑料件修理,任务二 塑料件的黏结修理,清洁,预处理,打磨（正反面）,喷涂底漆,黏结处理
4、,烘干,正面涂敷黏结剂,磨掉正面过量黏结剂,17,一、塑料件焊接的类型（一）热空气塑料焊接1.焊枪：热空气塑料焊枪,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,18,一、塑料件焊接的类型（一）热空气塑料焊接2.焊头：定位焊头、圆形焊头、快速焊头,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,19,一、塑料件焊接的类型（一）热空气塑料焊接3.焊条,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,20,一、塑料件焊接的类型（二）无空气塑料焊接,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,21,一、塑料件焊接的类型（三）超声波塑料焊接 超声波焊接依靠高频振动能量使塑料黏合，不必融化
5、基底材料，适用于焊接大的塑料件和空间狭窄那一道大的区域。焊接时间通过电源可以进行控制，焊接时间短，几乎不超过0.5s。,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,22,二、塑料件焊接的注意事项,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,1.材料一致,2.焊接温度,3.压力适中,4.角度合适,5.焊接速度正确,6.防止触电,7.无空气焊接前须清理焊头,8.焊接表面积,23,三、塑料件的焊接修理方法（一）塑料件焊接的基本修理程序,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,预处理,定位,焊 接,冷却,打磨,涂漆,24,三、塑料件的焊接修理方法（二）热空气塑料焊接,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,1加热元件 2加热腔 3固定螺母 4电源 5压缩空气或惰性气体 6空气管 7把手 8外套管 9内套管 10热空气 11焊嘴,25,三、塑料件的焊接修理方法（三）塑料件焊接中的临时点焊,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,26,三、塑料件的焊接修理方法（四）高速焊接,模块八 车身塑料件修理,任务三 塑料件的焊接修理,
