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1、1仓库warehouse保管、储存物品的建筑物和场所的总称。2库房storehouse有屋顶和围护结构，供储存各种物品的封闭式建筑物。3自动化仓库automaticwarehouse由电子计算机进行管理和的控制，不需人工搬运作业，而实现收发作业的仓库。4立体仓库stereoscopicwarehouse采用高层货架配以货箱或托盘储存货物，用巷道队垛起重机及其他机械进行作业的仓库。5虚拟仓库virtualwarehouse建立在计算机和网络通讯技术基础上，进行物品储存、保管和远程控制的物流设施。可实现不同状态、空间、时间、货主的有效调度和统一管理。6保税仓库bonedwarehouse经海关批准
2、，在海关监管下，专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所。7出口监管仓库exportsupervisedwarehouse经海关批准，在海关监管下，存放已按规定领取了出口货物许可证或批件，已对外买断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物的专用仓库。8海关监管货物cargoundercustomssupervision在海关批准范围内接受海关查验的进出口、过境、转运、通关货物，以及保税货物和其他尚未办结海关手续的进出境货物。9冷藏区chillspace仓库的一个区域，其温度保持在0C10.C范围内。10冷冻区freezespace仓库的一个区域，其温度保持在0C以下。11控湿储存区humid
3、itycontrolledspace仓库内配有湿度调制设备，使内部湿度可调的库房区域。12温度可控区temperaturecontrolledspace温度可根据需要调整在一定范围内的库房区域。13收货区receivingspace到库物品入库前核对检查及进库准备的地区。14发货区shippingspace物品集中待运地区。15料棚goodsshed供储存某些物品的简易建筑物，一般没有或只有部分围壁。16货场goodsyard用于存放某些物品的露天场地。17货架goodsshelf用支架、隔板或托架组成的立体储存货物的设施。18托盘pallet用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物
4、和制品的水平平台装置。GB/T4122.1-1996中4.2719叉车forklifttruck具有各种叉具，能够对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。20输送机conveyor对物品进行连续运送的机械。21自动导引车automaticguidedvehicle(AGV)能够自动行驶到指定地点的无轨搬运车辆。22箱式车boxcar除具备普通车的一切机械性能外，还必须具备全封闭的箱式车身和便于装卸作业的车门。23集装箱container是一种运输设备，应满足下列要求：a)具有足够的强度，可长期反复使用；b)适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装；c)具有快速装卸和搬运的装
5、置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；d)便于货物装满和卸空；e)具有1立方米及以上的容积。集装箱这一术语不包括车辆和一般包装。GB/T1992-1985中1.124换算箱twenty-feetequivalentunit(TEU)又称标准箱。Twenty-feetequivalentunit(TEU)以20英尺集装箱作为换算单位。GB/T17271-1998中3.2.4.825特种货物集装箱specificcargocontainer用以装运特种物品用的集装箱。GB/T4122.1-1996中1.126全集装箱船fullcontainership舱内设有固定式或活动式的格栅结构，舱
6、盖上和甲板上设置固定集装箱的系紧装置，便于集装箱左翼及定位的船舶。GB/TGB/T17271-1998中3.1.1.127铁路集装箱场railwaycontaineryard进行集装箱承运、交付、装卸、堆存、装拆箱、门到门作业，组织集装箱专列等作业的场所。GB/TGB/T17271-1998中3.1.3.628公路集装箱中转站inlandcontainerdepot具有集装箱中转运输与门到门运输和集装箱货物的拆箱、装箱、仓储和接取、送达、装卸、堆存的场所。GB/TGB/T17271-1998中3.1.3.929集装箱货运站containerfreightstation(CFS)拼箱货物拆箱、装
7、箱、办理交接的场所。30集装箱码头containerterminal专供停靠集装箱船、装卸集装箱用的码头。GB/TGB/T17271-1998中3.1.2.231国际铁路联运internationalthroughrailwaytransport使用一份统一的国际铁路联运票据，由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输，并承担运输责任的一种连贯运输方式。32国际多式联运internationalmultimodaltransport按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。33大陆桥运输landbridge
8、transport用横贯大陆的铁路或公路作为中间桥梁，将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。34班轮运输linertransport在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。35租船运输shippingbychartering根据协议，租船人向船舶所有人租凭船舶用于货物运输，并按商定运价，向船舶所有人支付运费或租金的运输方式。36船务代理shippingagency根据承运人的委托，代办与船舶进出有关的业务活动。37国际货运代理internationalfreightforwardingagent接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为
9、委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济组织。38理货tally货物装卸中，对照货物运输票据进行的理（点）数、计量、检查残缺、指导装舱积载、核对标记、检查包装、分票、分标志和现场签证等工作。39国际货物运输保险internationaltransportationcargoinsurance在国际贸易中，以国际运输中的货物为保险标的的保险，以对自然灾害和意外事故所造成的财产损失获得补偿。40报关customsdeclaration由进出口货物的收发货人或其代理人向海关办理进出境手续的全过程。41报关行customsbroker专门代办进出境保管业务的企业。42进出口商品检验com
10、modityinspection确定进出口商品的品质、规格、重量、数量、包装、安全性能、卫生方面的指标及装运技术和装运条件等项目实施检验和鉴定，以确定其是否与贸易合同、有关标准规定一致，是否符合进出口国有关法律和行政法规的规定。简称商检。物品 Article物流 Logistics 物流活动 Logistics Activity物流作业 Logistics Operation物流模数 Logistics Modulus 物流技术 Logistics Technology物流成本 Logistics cost物流管理 Logistics management物流中心 Logistics cent
11、er物流网络 Logistics network物流信息 Logistics information物流企业 Logistics enterprise物流单证 Logistics documents物流联盟 Logistics alliance供应物流 Supply logistics生产物流 Production logistics1、物品article 经济活动中涉及到实体流动的物质材料。 2、物流logistics 物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、佩松、信息处理等基本功能实施有机结合。 3、物流活动logistics activity
12、 物流功能的实施与管理过程。 4、物流作业logistics operation 实现物流功能时所进行的具体操作活动 5、物流模数logistics modulus 物流设施与设备的尺寸基准。 6、物流技术logistics technology 物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。 7、物流成本logistics cost 物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 8、物流管理logistics management 为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 9、物流中心logistics
13、 center 从事物流活动的场所或组织，应基本符合下列要求： a）主要面向社会服务； b）物流功能健全； c）完善的信息网络； d）辐射范围大； e）少品种、大批量； f）存储、吞吐能力强； g）物流业务统一经营、管理。 10物流网络logistics network 物流过程中相互联系的组织与设施的集合。 11、物流信息logistics information 反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 12、物流企业logistics enterprise 从事物流活动的经济组织。 13、物流单证logistics documents 物流过程中使用的所有单据、票据、凭
14、证的总称。 14、物流联盟logistics alliance 两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作。 15、供应物流supply logistics 为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供与需求者之间的实体流动。 16、生产物流production logistics 生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。 17、销售物流distribution logistics 生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方之间的实体流动。 18、回收物流returned logistics 不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器
15、从需方返回到供方所形成的物品实体流动。 19、废弃物物流waste material logistics 将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理厂所时所形成的物品实体流动。 20、绿色物流environmental logistics 在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。 21、企业物流internal logistics 企业内部的物品实体流动。 22、社会物流external logistics 企业外部的物流活动的总称。 23、军事物流military logistic
16、s 用于满足军队平时与战时需要的物流活动。 24、国际物流international logistics 不同国家（地区）之间的物流。 25、第三方物流thirdpart logistics(TPL) 由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 26、定制物流customized logistics 根据用户的特定要求而为其专门设计得物流服务模式。 27、虚拟物流virual logistics 以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。 28、增值物流服务value-added logistics service 在完成物流基本功能基础上，根据客
17、户需求提供的各种延伸业务活动。 29、供应链supply chain 生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业，所形成的网链结构。 30、条码bar code 由彝族规则排列的条、空及字符组成的，用以表示一定信息的代码。 同义词：条码符号bar Codesymbol GB/T 4122.1-1996中4.17 31、电子数据交换electronic data interchange (EDI) 通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。 32、有形损耗tangible loss 可见或可测量出来的物理性损失、消耗。 33、无性损耗in
18、tanglble loss 由于科学技术进步而引起的物品贬值。集装箱（container）具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。 集装
19、箱计算单位 （twenty- feet equivalent units 简称：TEU) 又称20英尺换算单位。计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位。40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。集装箱租赁 （container leasing)所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁，国际上有多种不同的方式，总括起来有：
20、程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。集装箱装卸区（container terminal)集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它授承运人或其代理人的委托，进行下列各项业务：（1）对整箱货运的交换、保管。（2）设有集装箱货运站者，办理拼箱货的交接。（3）安排集装箱船的靠泊，装卸集装箱，每航次编制配载图。（4）办理有关货运单证的编签。（5）编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证。（6）办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修，以及空箱的清扫、熏蒸等工作。（7）空箱的收发、存贮和保管。（8）安排空箱和重箱在堆场的堆码，及编制场地分配计划。（9）其他有关业务工作。集装箱装卸
21、区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事515公里的中转站。集装箱前方堆场（marshalling yard）在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱的场地。其作用是：当集装箱船到港前，有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方，以加速船舶装卸作业。集装箱后方堆场（container yard）集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输场到场交接方式的整箱货
22、办理交接的场所（实际上是在集装箱卸区大门口进行交接的）。空箱堆场（van pool）专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些资本主义国家，经营这种空箱堆场，须向航运公会声明。中转站或内路站（container depot or inland depot）海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外，其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。集装箱货运站（co
23、ntainer freight station 简称：CFS）为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务：（1）拼箱货的理货和交接。（2）对货物外表检验如有异状时，就办理批注。（3）拼箱货的配箱积载和装箱。（4）进口拆箱货的拆箱和保管。（5）代承运人加铅封并签发站收据。（6）办理各项单证和编制等。托运人责任（shippers liabilities）托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有：（1） 应保证所报货
24、运资料的正确和完整。（2）承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担。（3）海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担。（4）如集装箱货不满，或是垫衬不良，积载不当，或是装了不适于集装箱运输的货物，因而引起货损、货差，概由托运人负责。（5）如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事故，应由托运人负责。（6）在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。责任限制（limits of liability）集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些
25、判例，如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位。如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算。如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输最高赔偿额办理。如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。 同一责任制（uniform liability system）联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任。即货损货差不论发生在哪一个运输阶段，都按同一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段，联运承运人在赔偿以后，可以向该段运输的实际承
26、运人追偿。网状责任制（network liability system）联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，签发联运提单的承运人，虽然对货方仍负全程运输的责任，但遇损害赔偿不象同一责任制那样，而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。例如，损害发生在海上运输阶段，按国际货运规则办理；如发生在铁路或公路运输阶段，则按有关国际法或国内法处理。航运公会集装箱规则（container rules of freight conference）在资本主义国家全集装箱船航线上，各航运公会为了垄断各自航线上的集装箱运输，都分别制订了供货方使用的集装箱运输规则。这些规则，是由各公会针对公会营
27、运范围内的航线情况制订的。因此，各公会的规则内容各不相同，但基本精神是相同的，即船货双方的责任是一样的。规则内容一般包括以下几个方面：（1）集装箱装卸港，集散运输。（2）集装箱运输专用术语解释。（3）各种运输交接方式船货双方责任。（4）订舱手续及货运资料申报。（5）各类条款包括提单，加批条款，港口条款和意外条款。（6）提单签发。（7）设备交接手续，使用免费时间和滞期费计收。（8）交货手续。（9）运费计算方法及支付。（10）各种费用项目计收办法，费率变更规定。（11）币制，贬值，增值规定。（12）内陆运输规定及收费。交接方式（receiving and delivery system)集装箱运输
28、中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种:（1） 门到门 （door to door): 由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为门到门运输。（2） 门到场（door to cy）: 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。 （3） 门到站 （door to cfs）: 由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站。（4） 场到门（cy to door）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库。（5） 场到场 （cy to cy）： 由起运地或装箱
29、港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。（6） 场到站 （cy to cfs）： 由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。（7） 站到门 （cfs to door）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库。（8） 站到场 （cfs to cy）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。（9） 站到站 （cfs to cfs）： 由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。整箱货 （full container load 简称：FCL） 拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封
30、的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货，以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上委托人装箱、计数并加铅封的条款。拼箱货 （less than container load 简称：LCL）整箱货的相对用语。装不满一整箱的小票货物。这种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物，承
31、运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。箱位数（number of slots）全集装箱船所能记载的集装箱箱数。每一艘全集装箱专用船，均以20英尺换算单位来表示它的载箱量。箱位（slots）在集装箱堆场上，按照集装箱相应的尺度画成有规则的用以指示堆放集装箱的格状位置。在箱位上编有号码，以利装船。排号（bay number）集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01，02，03。行号（row number）又称列号。集装箱在专用船上的纵列积载位置。有两种标号方法：一种是自左舷端向右依此标明：01，02另一种是从
32、中间的左右分标。左舷为单号，由中线向左编为：01，03，05，中线向右舷编双号：02，04，06。层号（tier number）集装箱在专用船上的立体积载位置。编号方法分甲板和仓内两种。甲板上的编号自上而下依此编号，并在数字前加?quot;D字。舱内的编号自上而下依此编号，并在数字前加一H字。箱位号（slot number）集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。例如箱位0402D1是表示这个集装箱积载在第四排右舷第二行甲板第一层。集装箱配载图（pre-stowage plan）集装箱船装箱的计划图。装卸区据以装箱。配载图由外轮代理公司（
33、在资本主义国家由集装箱装卸区）根据订舱清单、装箱但及堆场积载计划编制。并在船舶抵港征得船方同意后，即行装船。如系中途靠港，船上已装有集装箱，就应将有关资料电告船上配载，等回电后据以编制。配载图是由集装箱船各排每列和分层的横断而构成。进行配载时，必须达到如下要求： （1）保证船舶纵断面的强度和船舶的稳性。 （2）保持理想的吃水差，使船舶取得最好成绩的航行性能，即具有良好的操纵性和快速性。 （3）最合理地利用船舶的载重量和舱容。 （4）保证集装箱在舱内完整无损及在甲板上的安全。 （5）要考虑便于装卸作业。 （6）多港装卸时，必须注意，对以下靠港的装卸不要造成翻舱。站场收据（dock receipt
34、）承运人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站收到整箱货或拼箱货后签发的收据。站场收据由发货人编制。如同一批货物装有几个集装箱时，先凭装箱但验收，直到最后一个集装箱验收完毕时，才由港站管理员在站场收据上签收。站场在收到整箱货，如所装的箱外表或拼箱货包装外表有异状时，应加批注。站场收据的作用，相当于传统运输中的大副收据。它是发货人向船公司换取提单的凭证。集装箱（container）具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷
35、藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。散货集装箱（solid bulk container）箱顶设有2-3个装货口，箱底或端门处设有漏斗状卸货口供装散货用的密闭集装箱。装货时，一般由箱顶的装货口灌入，卸货时可从装货口吸出，或采用自动倾斜底盘车，把集装箱的另一端倾斜举起，货物就可从箱底或端门处的卸货口自动流出。散货集装箱适用于装载米、麦、大豆等散装粮谷，也可
36、装载各种饲料、树脂、硼砂、水泥、砂石等货物。在装载粮谷时，由于检疫的需要，有的散装集装箱的顶上还设有进行熏蒸用的附属装置。冷藏集装箱（refrigerated container）冷冻集装箱（reefer container）保温集装箱（insulated container）运送鲜鱼、鲜肉、冷冻食品及水果、蔬菜、胶片、药品等需要保持一定温度的货物的密闭集装箱。分冷冻集装箱和保温集装箱两种。（1）冷冻集装箱一般在箱的前端部设有内藏式冷冻装置。在冷冻机工作时，冷风从箱内后端的通风管吹出通过箱壁上凸条间的空隙和箱底的通风导轨，经前端壁上的冷风吸入口，返回冷冻机进行循环。为了提高冷却效果，整个冷冻集
37、装箱的箱壁、箱顶和箱底内部都铺有绝缘材料。冷冻集装箱工作温度在-28+26 之间，根据货种的需要，可自动调节是箱内温度不变。（2）保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货。一般用干冰等冷剂防止箱内温度过度上升，通常的保温时间为72小时左右。箱内四周和上下都有充分的防热构造。板箱集装箱（platform container）一种只有箱底、四根角柱和若干可拆卸侧柱、而没有箱顶、侧壁、端壁（有的装有拆卸式端壁）的集装箱。具有便于起重机或叉式装卸车从上面或侧面装卸货物的优点。适于装载重型机械、钢材、车辆、管子、原木、电极、钢锭和桶装货物等。由于板架集装箱上部没有纵横构件，为了防止角柱变形造成角配件位移，
38、影响集装箱专用吊具的作业，对角柱的强度要求较高。集装箱外尺寸（containers overall external dimensions）包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。 集装箱内尺寸（containers internal dimensions）集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。集装箱内容积（containers
39、 unobstructed capacity）按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。设备交接单（equipment receipt）集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代表之间交接集装箱及承运设备的凭证。交接单由承运人或其代理人签发给货方，据以向区、站领取或送还重箱或轻箱。交接单第一张背面印有交接使用条款，主要内容是集装箱及设备在货方使用期中，产生的费用以及遇有设备及所装货物发生损坏、灭失的责任划分，及对第三者发生损害赔偿的承担。设备交接一般在区、站
40、大门口办理。设备包括集装箱、底盘车、台车及电动机等。交接单分出门和进门两种。 基本港（Base Port） 是运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。大多数为位于中心的较大口岸，港口设备条件比较好，货载多而稳定。规定为基本港口就不再限制货量。运往基本港口的货物一般均为直达运输，无需中途转船。但有时也因货量太少，船方决定中途转运，由船方自行安排，承担转船费用。按基本港口运费率向货方收取运费，不得加收转船附加费或直航附加费。并应签发直达提单。 非基本港口（Non-Base Port） 凡基本港口以外的港口都称为非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收费外，还需另外加收转船附加费。达到一定货量时
41、则改为加收直航附加费。例如新几内亚航线的侯尼阿腊港(HONIARA)，便是所罗门群岛的基本港口；而基埃塔港(KIETA)，则是非基本港口。运往基埃塔港口的货物运费率要在侯尼阿腊运费率的基础上增加转船附加费43.00美元（USD）/FT。 基本运费率（Basic Rate） 运费率是每单位货物的价格，如每吨或每立方米即每运费吨的价格,也就是运费的单位。英文也可说成Freight UnitPrice。 基本运费率是运价表中对货物规定的必收的基本运费单价，是其它一些百分比收取附加费的计算基础。班轮运费是由基本运费和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定就是实际
42、计算运费的完整单价。如东非航线上毛里求斯的路易斯港由香港转来的二程船，10级散杂货的基本费率是84美元（USD）/FT；港口附加费费率是4美元/FT。 基本概念术语 1 物品 article,cargo 2 物流 logistics 3 物流活动 logistics activity 4 物流作业 logistics operation 5 物流模数 logistics modulus 6 物流技术 logistics technology 7 物流成本 logistics cost8 物流管理 logistics management9 物流中心 logistics center 10 物流
43、网络 logistics network 11 物流信息 logistics information 12 物流企业 logistics enterprise 13 物流单证 logistics documents14 物流联盟 logistics alliance 15 供应物流 supply logistics 16 生产物流 production logistics 17 销售物流 distribution logistics 18 回收物流 returned logistics 19 废弃物物流 waste material logistics 20 绿色物流 environmenta
44、l logistics 21 企业物流 internal logistics 22 社会物流 external logistics 23 军事物流 military logistics 24 国际物流 international logistics 25 第三方物流 third-part logistics (TPL) 26 定制物流 customized logistics 27 虚拟物流 virtual logistics 28 增值物流服务 value-added logistics service 29 供应链 supply chain 30 条码 bar code 31 电子数据交换
45、 electronic data interchange (EDI) 32 有形消耗 tangible loss 33 无形消耗 intangible loss 物流作业术语 1 运输 transportation 2 联合运输 combined transport 3 直达运输 through transport 4 中转运输 transfer transport 5 甩挂运输 drop and pull transport 6 集装运输 containerized transport 7 集装箱运输 container transport 8 门到门 door-to-door 9 整箱货
46、full container load (FCL) 10 拼箱货 less than container load (LCL 11 储存 storing 12 保管 storage 13 物品储存 article reserves 14 库存 inventory 15 经常库存 cycle stock 16 安全库存 safety stick 17 库存周期 inventory cycle time 18 前置期（或提前期） lead time 19 订货处理周期 order cycle time 20 货垛 goods stack 21 堆码 stacking 22 搬运 handing/carrying 23 装卸 loading and unloading 24 单元装卸 unit loa
