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1、关于保障公路、公路附属设施质量和安全的 技术评价报告【1】概述根据XXX公路建设有限公司箱梁外墙装饰支架布置图，在搭设支架时，需临时占用XXX至XXX方向（K1998 +550mK1998 +300m）高速路车道，我部相关人员对项目拟施工场地进行了调研，然后参考了该项目的有关文件，对项目进行了风险分析，风险分析的结果是该项目“可行”。评价组相关人员与项目负责人沟通，收集、整理相关的评价资料；确定评价重点，并调研评价项目周边现场情况，作为本安全评价报告的依据。本设立安全评价的内容有以下几个方面：（1）简述建设项目技术方案概况，包括工艺、规模及主要装置（设备）、设施和辅助工程等。（2）对建设项目中
2、的危险、有害因素种类及程度进行分析、评价；（3）对建设项目中的危险、有害程度大的工艺单元重点进行定性、定量分析评价；（4）对建设项目提出安全对策措施；（5）对建设项目的安全作出设立评价结论。【2】门式支架搭设2.1施工前，应按施工组织设计规定将妨碍施工的现状地下管线和建(构)筑物进行迁移或保护，在施工范围内可不迁移者应详探、标识，并采取保护措施，保持安全。2.2施工前，应安排交通管理人员对高速路单向车道进行封闭，封闭式必须根据高速公路标准标牌图图示进行实施，同时应每隔500m设置一个专职安全管理人员。2.3搭设门式支架时，必须保证各个节点连接牢固、可靠，不得因车道震动，风荷载造成薄弱节点脱落。
3、2.4门式支架搭设措施应征得管理单位的同意。2.5施工中应经常检查、维护加固设施。2.6支架搭设前，主管施工技术人员必须向作业人员进行安全技术交底，并形成文件。交底应包括下列内容。（1）支架搭设的重要性和损坏后的危害性与作业中的保护措施。（2）施工方法和程序。（3）安全防范和应急措施。（4）作业人员、机械操作工之间的相互配合关系。2.7使用吊车配合吊装时，配合机械作业人员必须在机械回转范围外作业，且位于安全处，需在其内作业时，机械必须制动且得到机械指挥人员的指令后，方可进行2.8现场应划定作业区，设安全标志，非作业人员不得入内。【3】门式支架安全防护3.1支架搭设完成后，必须将支架底面及支架外
4、露面进行安全防护，采用密目安全网防护，安全网用铁丝等固定在支架上。3.2安全网搭设完成后，用竹胶板铺设在密目安全网上，防止落物坠落在高速路上面。3.3支架外露面需用普通钢管搭设操作平台的防护栏杆，防护栏杆不得低于1.2m高，防护栏杆底座要有防止物体滑落的挡板，挡板不得低于20cm。3.4支架栏杆必须搭设牢固，不得出现摆动状态，所有扣件，螺丝均应牢固。3.5高速路防护栏杆在施工范围内时，在施工期间可先拆除，当施工结束后，将其恢复原样。【4】结论根据评价结果，得出如下评价结论：（1）施工的技术方案能够满足建设项目对周边环境的要求；（2）施工与公路、公路附属设施的符合安全要求；（3）施工的技术方案能够满足公路、公路附属设施安全运行的要求。在施工过程中遵守国家相关安全生产的法规、标准、规程、规范，加强事故预防和安全生产管理工作，积极做好风险控制，防止事故发生。XXX经济开发区工业园XXX高速路 跨线桥项目经理部二0一二年六月二十五日
