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1、桥墩首件施工方案1、编制依据（1）XXXXXXXX设计图及相关设计资料；（2）高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设2010241号）；（3）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；（4）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）（5）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）（6） 我部现有的机械设备、人员配置所具有的综合施工能力及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。2、编制原则 2.1 严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则铁道部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导新建杭州至黄山铁路先期开工段站前及相关工程HHXQZQ-2标段
2、施工的权威性行业标准，在施工方案编制中严格遵守相关规范、规程和规则的要求。2.2 全面响应设计图纸、业主和监理要求的原则在充分领会设计意图、业主和监理的相关要求的前提下，结合现场调查情况及我单位的实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足招标文件和设计图纸要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。2.3 确保施工工期的原则严格遵守施工合同所规定的工程施工工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，编制科学、合理的施工方案，合理安排进度，并实行进度监控、网络控制，确保实现工期目标。2.4 确
3、保工程质量和施工安全的原则确立质量目标，制定创优规划，严格执行现行铁路质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程质量标准达到如下标准：达到国家和铁道部现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%，按铁道部现行工程质量验收标准执行。确保工程施工安全目标：消灭重大责任事故，杜绝交通运输重大责任事故和重大火灾、爆炸事故、机械设备大事故，控制一般责任事故。2.5 坚持文明施工原则精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施。尊重当地居民的习俗、乡规和民约。争创“安全生产、文明施工标准化
4、施工工地”。2.6 力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。3、编制范围XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX4、工程概况及主要工程量4.1工程概况XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
5、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX4.2主要技术标准铁路等级：级正线数目：双线线间距：4.6米限制坡度：上行6，下行4 最小曲线半径：一般1600m，困难1200m，个别保留800m牵引种类：内燃 5.3 工程地质及水文特征XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
6、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX5.4气象特征该隧道所处区域为黄山地区属亚热带季风气候区，年平均气温15.916.5，极端最高气温41.5，极端最低气温-14.1；年平均降水量1585.31630.3mm，年最大降水量2308.2mm，年最小降水量987.7mm；年平均相对湿度76。5.5 地震动参数地震动峰值加速度：泾县至黄山0.05g；地震动反应谱特征周期值： 0.35s。5.6 主要工程数量主要工程数量表项目名称单位数量墩高米
7、XX 钢筋吨XX混凝土圬工方XXX5、施工组织机构及队伍安排5.1 施工组织机构根据本工程特点，成立精干高效的“新建杭州至黄山铁路先期开工站前及相关工程HHXQZQ-2标段项目经理部一分部”，隶属于项目经理部管理，负责对本标段项目实施进度控制、质量控制、安全控制、成本控制，以及人力资源管理、材料管理、机械设备管理、技术管理、资金管理、合同管理，信息管理、现场管理、组织协调、竣工验收、考核评价、项目回访、保修等生产经营活动，对项目进行全面的管理、组织指挥、内外协调和服务。分部配置项目经理、总工程师，副经理，下设办公室、计划部、财务部、工程管理部、安全质量环保部、物资部、机运设备部、试验室、测量室
8、共六部三室负责本标工程的施工管理。分部主要工程技术和管理人员选派，抽调具有丰富的铁路客运专线铁路隧道施工经验、专业技术能力强、综合素质高、曾参与过国内大型铁路建设（或客运专线）桥梁桥墩施工，并参加过铁路知识培训的人员组成。操作层：按进出口各一个工班，各设置8个专业作业组，全面实施专业化施工。各施工队依据铁道部下发的关于积极倡导架子队管理模式的指导意见（铁建设200851号）的规定，采用“架子队”管理模式组建。将架子队作为本项目施工现场的基层施工作业队伍。架子队以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动者（统称劳务作业人员
9、）为主要作业人员的工程队。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。详细的组织机构见“新建杭州至黄山铁路先期开工站前及相关工程HHXQZQ-2标项目经理部一分部组织机构框图”。新建杭州至黄山铁路先期开工段站前及相关工程HHXQZQ-7标项目经理部一分部组织机构框图项目总工程师项目副经理项目经理部一分部项目经理综合办公室工程管理部计划部安质环保部XX架子队机运设备部财务部测量室物资部试验室XXX工班 5.2 管理制度体系新建杭州至黄山铁路先期开工段站
10、前及相关工程HHXQZQ-2标段一分部项目管理制度体系图新建杭州至黄山铁路先期开工段站前及相关工程HHXQZQ-2标一分部段项目管理制度体系图现场标准化管理制度项目生产调度管理制度项目技术管理制度项目试验管理制度项目测量管理制度项目安全管理制度项目水保环保管理制度项目职业健康管理制度项目应急处理管理制度项目设备管理制度项目物资管理制度项目经济管理制度项目质量管理制度主要人员及管理部门职责5.3施工队伍组织根据本桥墩特点劳动力计划安排如下表:劳力配置表职务人数（人）担负主要任务架子队长1负责现场工程安全、质量、进度、文明施工等技术主管1全面负责现场的技术、质量问题技术员2负责现场的技术、质量管理
11、安全员2负责现场的安全工作钢筋工程7桥墩钢筋加工、钢筋绑扎及预埋件安装焊工2负责现场的钢筋焊接混凝土5负责桥墩模板的安装，脚手架的搭设及桥墩混凝土浇筑电工1现场水、电及其设备维修、保养杂工1现场卫生及文明施工小 计225.4施工设备准备 机械配置情况机械名称规格型号数量（台）状态挖掘机XX1良好汽车吊25t1良好滚焊机HGS-40B1良好砼运输车12.0m3/车4良好发电机组120KW1良好钢筋切断机GJ5-401良好钢筋弯曲机GW-40AH1良好6、施工方法及工艺流程XXXXX桥X墩柱施工工序主要为施工准备、测量放样、钢筋加工及安装、模板安装、浇筑砼、拆模及养护。施工工艺流程见:墩柱施工工艺
12、流程图。墩柱施工工艺流程施工准备测量放样钢筋加工及安装安装模板浇筑砼拆模及养护报检验收钢筋抽样检验砼配合比设计模板设计加工 6.1施工准备(1)施工人员进入墩柱钢筋笼内，清除承台与墩柱接触面内的垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时凿毛墩柱与承台结合面的混凝土，以见到新鲜混凝土面为准。后用水冲洗干净并充分湿润，清除残留在砼表面的积水。 (2)清除钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈。 6.2测量放样 使用全站仪坐标法放出墩柱中心点作为立模板依据，使用水准仪精确测定设在拟立墩柱模板的位置四周的四个墩柱标高控制点，中心点、标高点应经复核无误，并经测量监理工程师签认后方可交给工班使用。6.3钢筋
13、工程 XXXXXX墩柱施工涉及钢筋有20、26、12、10故有钢筋除锈、钢筋切断、钢筋弯曲成型、钢筋套筒连接、搭接焊、钢筋绑扎与安装等。 (1)备置专用的 GJ5-40 钢筋切断机，切断前应根据配料单检查核对钢筋的规格、尺寸、根数是否正确，根据原材料长度，将同规格的钢筋按不同长度进行长短搭配，统筹排料，先截长料，后截短料，以尽量减少浪费。 钢筋的断料尺寸应准确，其允许偏差为10mm，钢筋的断口不得有马蹄形、起弯、劈裂等现象。 (2)钢筋弯曲成型使用 GW-40AH 钢筋弯曲机。 (3)钢筋接头采用搭接电弧焊或帮条焊，双面焊的焊接长度应不小于 5d，搭接接头的焊缝厚度不应小于主筋直径的 0.3
14、倍，焊缝宽度不应小于主筋直径的 0.7 倍。钢筋在装配和焊接时，钢筋应预弯，以保证两钢筋的轴线在同一轴线上焊条使用 J502型。 (4)墩柱顶面应注意预埋支座垫石钢筋网片、钢板及吊篮预埋螺栓，采用预先绑扎好钢筋网片，整体放置固定的办法预埋 PVC 管作为支座锚固预留孔。 (5)外露钢筋的保护 支座钢板的锈蚀，墩柱砼养护的同时，用三色布将预埋钢板覆盖，直至安装支座。6. 4墩柱模板 立模板前对模板进行除锈、涂油处理。(1)使用电动钢丝刷进行模板除锈，除锈后及时进行涂抹脱模剂。 (2)使用吊车、人工配合安装墩柱模板，安装时根据放样出的墩柱中心点在墩柱钢筋底部焊十字钢筋作为模板平面定位的间接依据;用
15、砂浆将拟立墩柱模板处找平。 用吊车将模板依次吊立在钢筋笼周围拼装在一起，尽量精确定位，上好拧紧连接两块模板的螺栓。作业人员进入墩柱模板内，用墩柱中心点尺量检查模板底部对中情况。采用吊垂球对准墩柱中心放样点结合尺量检查模板上口位置定位情况。同时吊垂球初步检查模板的垂直度。如有偏差，吊车配合使用钢钎撬动模板调整位置。直至平面位置及垂直度符合规范要求。 (3) 模板垂直度控制措施:施工班组模板定位完成后，报项目部测量组使用全站仪在墩柱模板上口放样出十字交叉(同一墩墩柱连线方向和墩柱连线垂直线方向)的四个检查点，作为检查墩柱模板偏位、垂直度的依据。实测实量墩柱模板偏位情况，并计算墩柱模板垂直度，交质量
16、检查工程师作为墩柱模板立模是否合格、能否进行下道工序的依据。 (4)逐个检查连接两块模板的螺栓，防止有松动现象。固定方法采用四周搭设模板支架及拉缆风绳的方法同时进行。 (5)模板接缝处理:加工制作时连接法兰设阴阳口，防止漏浆与错台。如阴阳口合缝不严密，应校对模板进行校正或在阴口粘贴止浆带。 (6)模板拆除使用吊车人工配合进行。松开螺栓后，吊车吊住模板，人工使用钢钎小心松动模板接口，待整个模板接口全部松动后，吊车向上向外试着拖动模板，模板脱离墩身后应人工扶住模板防止摆动碰到柱身砼。不得强硬拆模。6.5混凝土工程（1）砼拌制与运输使用拌合站搅拌的设计标号的混凝土，准确计量混凝土用料。配备四台 12
17、m3 混凝土运输车运送砼至施工现场。 （2）砼浇筑 使用 25t 汽车吊、料斗进行砼垂直运输，在墩柱模板上口用钢管搭设平台放置漏斗，漏斗下设串筒下落砼，保证自由倾落高度不超过2m。自下而上顺序水平分层浇筑墩柱砼，每层厚度不超过 30cm，插入式振动器依次振捣密实。移动间距不应超过振捣器作用半径的 1.5 倍，与钢模保持 50100mm 的距离，插入下层混凝土 50100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提起振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋。 插捣时要“快插慢拔”，垂直或斜向振捣，掌握好每一插点的振捣时间，一般为 2030s。振捣插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，不应混
18、用。以混凝土表面成水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。 浇筑完成后，对混凝土表面及时进行修整、抹平，待混凝土强度达到 2.5MPa 人工进行凿毛，以便与上部结构混凝土连接。 （3）养生 采用薄膜包裹养护法，模板拆除后即对墩柱进行洒水湿润均匀，然后立即用薄膜包裹墩柱养护，顶部放置带孔水桶滴水养护，养护时间不小于7天。6.6施工安全 拼装固定好模板后，在独立的门式脚手架上搭设工作平台，供弯折钢筋和浇筑混凝土使用。平台应用胶合板满铺，周围用钢筋焊接成 围护护栏。同时配备所需的安全绳、安全带。 7、质量控制7.1施工允许误差模板安装允许误差项目允许偏差（mm）模板标高（墩台）10模板内部
19、尺寸（墩台）20轴线偏位（墩台）10模板相邻两板面高低差2模板表面平整度5预埋件中心位置3钢筋加工安装实测项目项次检查项目允许偏差（mm）1受力钢筋间距两排以上排距5同排柱202箍筋、横向水平筋间距103钢筋骨架尺寸长10宽54弯起钢筋205保护层厚度柱57.2耐久性混凝土控制本工程对混凝土结构的耐久性提出了很高的要求。混凝土结构耐久性与诸多因素有关，但在很大程度上取决于施工过程中的质量控制和质量保证以及结构使用过程中的正确维修与例行检测。就本标段而言，重在从施工过程控制的方面来保证混凝土的耐久性，即根据混凝土结构所处的环境作用等级进行混凝土原材料选择、配合比选配，并加强施工工艺控制，特别是混
20、凝土养护的温度、湿度控制等。7.2.1原材料选用水泥采用品质稳定、强度等级不低于PO.42.5级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥(掺合料仅为粉煤灰或磨细矿碴)，禁止使用其它品种水泥。品质应符合GB175-2007规定：水泥的比表面积不宜超过350m2/kg，碱含量不应超过0.60%，游离氧化钙含量不应超过1.5%，水泥熟料中C3A的含量不宜超过8%(强腐蚀环境下不应大于5%)，C4AF含量小于7%、C3S、C2S含量宜在40%45%之间的水泥。粗骨料选用质地坚硬、级配良好的石灰岩、花岗岩、辉绿岩等球形、吸水率低、空隙率小的碎石，压碎指标不大于10%，母岩立方体抗压强度与梁体混凝土设计强度之
21、比应大于2，含泥量小于0.5%，针、片状颗粒含量不大于5%，颗粒尽量接近等径状。粗骨料粒径宜为520mm，且分两级储存、运输、计量，510mm颗粒质量占(405)%，1020mm颗粒质量占(605)%。选用无碱活性粗骨料(因条件所限不得不采用碱硅酸反应砂浆棒膨胀率为0.100.20%的活性骨料时，由各种原材料带入混凝土中的总碱量不应超过3.0kg/m3)。细骨料细骨料应选择级配合理、质地均匀坚固的天然中粗砂(不宜使用机制砂和山砂，严禁使用海砂)，细度模数2.63.0。严格控制云母和泥土的含量，砂的含泥量应不大于1.5%，泥块含量应不大于0.1%选用无碱活性细骨料(因条件所限不得不采用碱硅酸反应
22、砂浆棒膨胀率为0.100.20%的活性骨料时，由各种原材料带入混凝土中的总碱量不应超过3.0kg/m3)。矿物掺合料适当掺用优质级粉煤灰、磨细矿渣、微硅粉等矿物掺合料或复合矿物掺合料，级粉煤灰和磨细矿渣粉分别应符合GB1596和GB/T18046的规定，级粉煤灰需水量比不应大于100%，磨细矿渣比表面积应大于450m2/kg。矿物掺合料掺量不超过水泥用量的30%，粉煤灰与磨细矿渣复合使用时，两者之比为1：1。专用复合外加剂采用具有高效减水、坍落度损失小、适当引气、能细化混凝土孔结构、能明显改善或提高混凝土耐久性能的专用复合外加剂，尽量降低拌和水用量，专用复合外加剂必须满足专用复合外加剂的规定。
23、拌和及养护用水拌制和养护混凝土用水应符合国家现行混凝土拌和用水标准的要求。凡符合饮用标准的水，即可使用。7.2.2 耐久性混凝土施工工艺控制及要求耐久性混凝土的拌制砼的试配和拌制严格按照铁路混凝土工程施工技术指南的要求执行。（1）混凝土配合比应考虑强度、弹性模量、初凝时间、工作度等因素并通过实验来确定。（2）混凝土原材料应严格按照施工配合比进行准确称量，称量最大允许偏差应符合下列规定(按重量计)：胶凝材料(水泥、掺合料等)1%；外加剂1%；骨料2%；拌和用水1%。（3）搅拌混凝土前，应严格测定细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量的变化，以便及时调整施工配合比。（4）混凝土搅
24、拌时投料顺序为：先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不应少于30s，总搅拌时间不应少于2 min，也不宜超过3 min。（5）混凝土拌和物入模前进行含气量测试，并控制在24%的范围内。耐久性混凝土输送（1）耐久性混凝土采用混凝土输送泵输送或混凝土运输车运送。当采用泵送时，输送管路的起始水平段长度不小于15m，除出口处采用软管外，输送管路其它部分不得采用软管或锥形管。输送管路应固定牢固，且不得与模板或钢筋直接接触。混凝土应连续输送，输送时间间隔不大于45min，且坍落度损失不大于1
25、0%。（2）输送泵接料斗格网上不得堆满混凝土，要控制供料流量，及时清除超径的骨料及异物。（3）夏季高温施工时宜用湿草袋等覆盖输送管，防止因输送管道温度过高造成耐久性混凝土坍落度损失过大影响施工，直至造成混凝土堵管。冬季施工时宜用保温材料包扎输送管防止混凝土受冻。耐久性混凝土浇筑（1）浇筑混凝土前，应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。（2）浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋型号、数量、间距、保护层厚度及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为个m，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。（3）
26、混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于m；当大于m时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，确保混凝土不出现分层离析现象。（4）混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行，间隙时间不得超过90min；混凝土的一次摊铺厚度不大于300mm。（5）混凝土的浇筑应尽量选择在一天中气温适宜时进行，混凝土的入模温度为530，夏季气温较高时采用冷却水拌和混凝土，使其入模温度符合要求。模板的温度为535，夏季气温较高时采用冷却水喷洒模板，并采取遮荫措施。在低温条件下浇筑混凝土时，应采用适当的保温防冻措施，防止混凝土受冻。耐久性混凝土的振捣所有混凝土一经灌注，立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。，采
27、用插入式振动器依次振捣密实。移动间距不应超过振捣器作用半径的 1.5 倍，与钢模保持 50100mm 的距离，插入下层混凝土 50100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提起振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋。 插捣时要“快插慢拔”，垂直或斜向振捣，掌握好每一插点的振捣时间，一般为 2030s。振捣插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，不应混用。以混凝土表面成水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。8、夏季、雨季施工安排8.1 夏季的施工安排8.1.1 夏季高温施工保证措施（1）大体积混凝土施工要控制混凝土的入模温度，高温季节施工时，采用低温水拌制混凝土或在拌合混
28、凝土时加入适量冰块进行降温处理，并采取对骨料进行喷水降温和搭设遮阳棚等，对混凝土运输机具进行保温防晒等措施，降低混凝土的拌和温度，控制混凝土的入模温度在25以内。 （2）混凝土灌注应尽量安排在下午至夜间时段进行，并搭设遮阳棚防晒，混凝土浇筑完成后及时进行遮盖洒水养生。（3）做好混凝土运输环节的协调工作，尽量缩短混凝土运输时间，在运输过程中做好防晒工作。（4）耐久性混凝土的浇筑应尽量选择在一天中气温适宜时进行，混凝土的入模温度为530，夏季气温较高时采用冷却水拌合混凝土，使其入模温度符合要求。模板的温度为535，夏季气温较高时采用冷却水喷洒模板，并采取遮荫措施。8.1.2 夏季防洪、防暑、防雷电
29、措施搞好防暑降温工作，由专人收集天气预报，根据天气情况合理安排施工，施工尽量避开每天温度最高的中午时段。在高温下作业，除确保工地现场开水供应外，还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。工地调度要合理安排高温季节作业时间和作业项目，采取降温措施。有些项目在不扰民的情况下可适当增加夜间施工时段，并做好防护工作。防汛技术组织措施：一是加强与气象部门、水文部门联系，掌握雨情水情，按当地政府和建设方的防汛要求，组织好防汛队伍，备足防汛物资和器材，安排专人24小时防汛值班，确保通讯联络畅通。二是施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力，不因施工引起雨水冲刷洞口边
30、仰坡或引起既有排水设施的淤塞，并注意疏通河道排水沟，确保水流畅通。三是在汛期到来前将施工机械设备、材料物资转移到高处，并昼夜巡查，发现险情迅速消除。四是要顾全大局，服从当地防汛部门和建设方的统一调配，不论何地发生险情，要自觉投入抢险。8.2 雨季的施工安排8.2.1 雨季施工方案（1）雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段。为使工程顺利进行，及时收集气象信息，搞好雨季施工及生产防护。（2）排水困难地段，不安排在雨季施工。8.2.2 雨季施工管理措施（1）成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。在雨季、汛期到来之前，
31、建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改。（2）成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。（3）雨季及洪水期间，积极与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，并向各施工队发布信息，合理安排和指导施工，做好施工期间的防
32、洪排涝工作。建立雨季值班制度，专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，互相配合，相互支持（4）编制雨季施工作业指导书，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中的强制性执行文件，严格执行。8.2.3 雨季准备工作（1）进行详细调查并掌握洪水资料，随时检查已施工的结构物的安全，做好施工中的临时防护措施。（2）对影响施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。（3）主要材料工具保证雨季期间的储备量，并增建防雨防洪设施。（4）在洪水位以下的材料、活动房屋及机械设备，雨季前应搬移到最高洪水位以上的处所。8.2.4 雨季施工技术措施（1）临时设施根据地形合理布置场地排水系统，保证水流畅通，不积水。钢筋加工存
33、放场搭设防雨棚，以免钢筋被雨淋而生锈。提高施工便道质量及技术标准，并加强维修，保证雨季交通畅通。防汛、防雨材料及用品、抽排水设备充足，并自备电源确保供电。工程材料要采取防雨措施，放入棚内或屋内，垫高码放整齐。对现场临时设施，如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等进行全面检查。雨后检查模板及钢筋上是否有泥水，如有，立即清除。（2）在雨季施工时，施工现场及时排除积水，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施，施工人员做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨暂停施工。（3）雨季进行砼及圬工作业严格执行
34、施工规范，拌和站及砂石料仓均设遮雨棚，洞口砼施工设避水棚，随时掌握天气预报，尽量避开雨天浇筑混凝土。（4）对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均垫高，防止雨水浸泡。（5）加强对临时施工便道维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无积水。（6）雨季时派专人在危险地段值班，重点加强弃碴场、隧道边仰坡、施工生产驻地等施工的安全巡视，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。8.2.5 防汛技术组织措施（1）加强与气象部门、水文部门联系，掌握雨情水情，按当地政府和建设方的防汛要求，组织好防汛队伍，备足防汛物资和器材，安排专人24小时防汛值班，确保通
35、讯联络畅通。（2）施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力，不因施工引起雨水冲刷线路或引起既有排水设施的淤塞，并注意疏通河道沟渠，确保水流畅通。（3）汛期到来前将施工机械设备、材料物资转移到高处，并昼夜巡查，发现险情迅速消除。（4）顾全大局，服从当地防汛部门和建设方的统一调配，不论何地发生险情，我方将自觉投入抢险。9、施工环保、水土保持措施坚持“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”原则，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，做到环保设施与工程建设“三同时”。9.1 建立健全环境保护管理组织机构与保证体系根据有关政策、法规和
36、本工程环保水保的要求，为保障落实施工环保工作，建立与地方各级环保、河道等主管部门沟通机制，主动接受监督检查。项目部成立以项目经理任组长的环保小组，安全质量部配备环保工程师，对环保与水保进行全方位控制。环保小组负责落实和督促检查具体的环保水工作，协调开展各方面的工作，形成强有力的环保组织管理体系，从组织、制度、经济和技术四个方面，保证环保目标的实现。项目经理部以贯彻ISO14000环境管理体系标准为主线，其环境保护组织机构及保证体系见“环境保护组织机构图”和“环境保护保证体系框图”。环境保护组织机构图项目经理项目总工程师安全质量环保部各架子队队长各架子队技术主管项目环保工程师各架子队专职环保管理
37、人员9.2 环境保护管理检查制度建立“三级”检查落实制度，即领导层抓全面，管理层抓重点，实施层抓具体落实。内部建立“包保责任制”，运用行政和经济手段，加强环保工作的落实。实行“环保否决制”，即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工，具有强制否决权。严格落实“无条件服从制”，即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督，无条件遵守建设单位与环保部门签订的环保协议条款。保护保证体系框图环境保护体系技术措施、方案保证检查保证思想保证项目经理部每月一次检查架子队每周一次检查严格按设计和环保要求实施对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事环保部门日常监督项目部定期检查工班每日一次检查
38、班组每工序检查，运输车每辆检查对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决项目经理部环保工作领导小组用科学、合理的技术措施、方案来保证环保目标的实现安全质量环保部专职检查员架子队环保领导小组兼职检查员班组长开展环境保护月制定科学合理的方案，施工现场布局合理普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化环保意识，增强预防能力保护生态环境组织保证9.3 施工环境保护措施噪声与振动控制，节约用地及临时用地恢复，水土流失控制，工程跨河、水库等敏感水体的保护，历史遗址的保护，沿线施环境工噪声、扬尘控制及施工扬尘对农作物生长的影响控制和施工固体废弃物管理等为环保工作重点。施工中，将以大气污染、水污染、
39、噪音扰民、粉尘污染、建筑垃圾及生活垃圾的处置为重点，采取针对性措施，确保实现环保工作目标。防止空气污染措施施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设建筑物。对现场临时道路经常洒水并栽树种草进行绿化，防止尘土飞扬，污染空气。严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品。施工中若产生有害气体，则采取有效的措施，及时治理，尽量减少有害气体排放对大气的污染。防止水污染措施施工营地及料场尽量避开环境敏感地段，选址离开河岸及水源井一定的缓冲距离，防止对水体的污染，防护距离约2030m。施工营地产生的污水集中处理，其中粪便污水设化粪池并定期清掏，工程结束后化粪池用土
40、填埋并恢复地表植被。凡需进行砼、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池。清洗机械和运输车的废水经过沉淀后，方可排入污水管线，亦可回收用于洒水降尘。凡进行施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止其直接流入河流和灌溉渠中，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。现场存放油料、漆料、减水剂等化学品的库房，不得设于河流、鱼塘、湖泊及饮用水井附近，须备有遮盖的帆布，进行防渗处理，储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。施工现场临时食堂，用餐人数超过100人时，设置简易有效的隔油池，定期淘油，防止污染。施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收
41、利用或妥善处理，严禁随意泼倒。隧道施工将产生大量污水，在洞口设三级沉淀池，沉淀后定期进行清理，拉至隧道弃碴场进行掩埋处理。降低噪音、减少扰民的主要措施施工现场严格遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值制定降噪的相应制度和措施。做好宣传工作，倡导科学管理和文明施工。合理安排施工场地，砼拌和站等高噪音作业场地设置尽量避开居民集中区，施工场界内合理安排施工机械，根据场地的布置情况实测或估算场界噪声，特别是有敏感点一侧的噪声，如果超标可采取加防振垫、包覆和隔声罩等有效措施减轻噪声污染。合理规划施工便道和载重车辆走行时间，尽量远离村庄，减小运输噪声对村民的影响。同时做好施工人员的环保意识教育，降低人为因
42、素造成的噪声污染。施工选择性能优良、噪音小的施工机械，对本工程使用的机械设备进行详细的建筑噪音影响评估，并采取消音、隔音材料、护板等设施降低噪音。对各种车辆和机械进行强制性的定期保养维护，以减少因机械故障产生的附加噪声与振动。减少粉尘污染措施施工区域运输道路每天专人清扫，晴天洒水，防止车辆行驶时扬尘。 水泥等粉细散装材料，采取室内存放，运至工点后用棚布遮盖，卸运时采取必要措施，减少扬尘。现场临时道路其面层采用泥结碎石结构，施工场地和道路定时洒水，防止施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。建筑垃圾及生活垃圾的处置措施施工中建筑垃圾及生活垃圾，要妥善处理，防止影响环境。建筑垃圾运至有关部门指定的
43、碴土场；在驻地设垃圾池，分类收集，进行集中处理，可降解的实行降解措施，不可降解的集中掩埋，防止污染环境。9.4水土保持组织机构及管理体系施工水土保持组织机构及管理体系见“水土保持组织机构框图”及“水土保持管理体系”。水土保持组织机框图项目经理项目总工程师安全质量环保部各架子队长各架子队技术主管项目水土保持工程师各架子队专职水土保持管理人员水土保持管理体系框图水土保持工作体系技术措施、方案保证检查保证思想保证项目部每季一次检查架子队每月一次检查严格按设计要求施工对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事环保部门日常监督定期检查工班每周一次检查班组每天检查对水土保持工作未做到的地
44、方逐一落实解决水土保持工作领导小组用科学、合理的技术措施、方案来保证水土保持目标的实现安全质量环保部专职检查员队水土保持工作领导小组义务检查员班组长开展水土保持施工周制定科学合理方案将施工现场布局合理普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化水土保持思想工作增强预防能力实现总目标组织保证9.5 施工水土保持措施建立完整的水土保持体系按照中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、条例的规定，本着“谁施工谁负责、谁污染谁治理”的水土保持原则，项目经理部由环境保护领导小组负责对水土保持工作的领导，并指定由安全质量部设专人负责水土保持方面的具体协调和管理。基层队由
45、队级环境保护基层小组负责本队施工范围的水土保持具体工作，坚持按国家水保政策和法律法规的要求进行施工。从组织、制度、经济和技术管理四个方面，建立完整的水土保持管理体系。制定相应的管理制度依据国家水土保持的法律法规，制定项目部水土保持工作的管理制度同时，结合采取经济手段，保证水土保持工作的投入，建立奖惩激励机制，从严要求，从制度上保证水土保持工作的实施。水土保持技术组织措施严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局。针对工程特点，开工前与当地水保部门签定水土保持施工协议，保持与当地有关部门经常联系，对下属施工单位提出施工过程中水土保持要求，定期检查、监督各工点的各项水土保持工作的落实。建立健全水土保持体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水
