桥梁工程基础及下部构造开工报告.doc

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1、334省道（如皋新204泰兴段）工程项目承包单位 XX公路工程有限公司 合同号 RG3 监理单位 XX市交通建设咨询监理有限公司 编 号 施工组织设计报审表 A1致（驻地监理工程师） XX 先生 ： 现报上 XX河桥基础及下部结构 工程的实施性总体施工组织设计及附件，请予审查和批准。 附件：1、施工进度计划、CPM网络图/条形图 2、详细施工方法、顺序、时间 3、材料、设备、人员进场计划、资源的安排 4、资金流动计划 5、项目管理组织设置及人员分工 6、施工安排和方法总说明 7、质量控制方法、手段 8、重点工程施工措施 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见：同意 修改后再报 不同意 驻

2、地监理工程师： 年 月 日 总监代表助理审查意见：同意 修改后再报 不同意 总监代表助理： 年 月 日总监理工程师（代表）审批意见：同意 修改后再报 不同意 总监理工程师（代表）： 年 月 日附注：关键控制性工程由总监理工程师（代表）批准，一般的由总监代表助理审批。本表一式三份，总监办、监理组、承包人各一份334省道（如皋新204泰兴段）工程项目承包单位 XX公路工程有限公司 合同号 RG3 监理单位 XX市交通建设咨询监理有限公司 编 号 施工技术方案报审表 A3致（驻地监理工程师） XX 先生：现报上 XX河桥基础及下部结构 工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附表，请予审查和批

3、准。 附件： 施工技术、工艺方案说明和图表。 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见：同意 修改后再报 不同意 驻地监理工程师： 年 月 日 总监代表助理审批意见：同意 修改后再报 不同意 总监代表助理： 年 月 日总监（代表）审批意见：同意 修改后再报 不同意总监（代表）： 年 月 日附注：特殊施工技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般的由驻地监理工程师审批。 本表一式三份334省道（如皋新204泰兴段）工程项目承包单位 XX公路工程有限公司 合同号 RG3 监理单位 XX市交通建设咨询监理有限公司 编 号 工程开工申请单 A8致（驻地监理工程师） XX 先生： 根据合同要求，我们已

4、经做好 XX河桥基础及下部结构 工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 2010年6月10日 计划竣工日期： 2010年9月6日 本项工程现场负责人姓名： XX 附件：1、施工组织设计报审表 2、施工技术方案报审表 3、施工放样报验单 4、建筑材料报验单 5、进场设备报验单 6、分项工程月进度计划 承包人： 年 月 日道路/结构工程师意见试验工程师意见测量工程师意见同意/不同意开工 签字： 年 月 日同意/不同意开工 签字： 年 月 日同意/不同意开工 签字： 年 月 日驻地监理工程师意见 总监理工程师代表助理意见总监理工程师（代表）意见同意/不同意开工

5、 签字： 年 月 日 同意/不同意开工签字： 年 月 日同意/不同意开工签字： 年 月 日分项、分部工程由驻地监理工程师初审，报总监代表助理审批。合同段、单位工程由总监（代表）审批。一式四份，总监、总监办、监理组、承包人各一份334省道（如皋新204泰兴段）工程项目RG3标XX河桥基础及下部构造施工组织设计XX公路工程有限公司S334省道工程项目部二0XX年X月X日XX河桥基础及下部结构施工技术方案一、工程概况XX河桥位于S334与XX河交汇处，桥位处于半径R=4000m圆曲线上，中心桩为K96+017.5，桥梁中心线与河道中心线夹角70度。其下部采用桩柱式墩台，混凝土灌注桩基础。上部构造为1

6、6m预应力空心板梁简支安装，桥面连续单幅横向布置12片板梁，每片板梁高0.75m，中板宽99cm，边板宽137cm，桥面铺装为10cm沥青混凝土桥面铺装与10cm水泥混凝土整体化现浇桥面板。二、桩基施工1、 准备场地、测量放线陆地钻孔：施工前进行场地平整，清除杂物，钻孔位置处平整夯实。水中钻孔：采用固定式施工平台，平台牢靠稳定，能承受工作时的静、动荷载。 同时对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石场、拌和位置、钢筋加工场地、施工平台做统一的安排。施工用水将直接取至XX河，用大功率水泵输送到拌和场的蓄水池里。在 0台、3台附近，各围砌一个泥浆池，其体积为15m长3m宽2.0m高，且在泥浆池的中间

7、将砌一道低坝，低于泥浆池围堰30cm，将泥浆池分隔为制浆池和泥浆沉淀池。在电力供应方面，综合考虑，采用农用的电力线，配备一台功发电机组。砂石堆放场地基础的硬化用厚为15cm的20砼浇筑，保证砂石车辆的进出和场地的洁净，砂石料场长为15m，宽为10m，外围砌以砖墙，并将场地以砖墙分隔为砂料场、516mm石子、1631.5mm石子料场，保证材料不混乱堆放，其场地可储砂100吨左右，石子200吨左右。钢筋将分类堆存，垫高并加遮盖，同时保证钢筋加工房通风干燥。水中施工平台搭设，基础为木桩打入，根据测量人员所定出的桩位，由施工人员根据钻机的型号，打桩搭设工作平台，该地区属于砂土，打桩采用高压射水沉桩，为

8、了增强工作平台的稳定性，在排桩上每隔2米设置剪刀撑，详见以下示意图。 2、埋设护筒（1）、护筒因考虑多次周转，采用5mm钢板制成，坚实不漏水，护筒内径1.5m。（2）、护筒中心轴线应与桩中心重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，干处进行实测定位，水域依靠在平台木方上所测定的点定位。（3）、护筒高度高出地面0.3m,当钻孔内有承压水时，则高于稳定后的承压水位2.0m以上。（4）、护筒埋置的深度不小于2.0m4.0m。3、 钻机的选择 本工程钻孔灌注桩桩径为1.20m，根据钻孔灌注桩的孔径、孔深及工程地质情况、工程进度要求，我们选择GPS-15型钻机施工墩、台桩，钻孔过程中钻架必须保

9、持平整，不能发生位移和沉陷。4、 制备泥浆选用塑性指数IP10的粘性土，泥浆性能指标要求见下表：钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（S）含砂率（%）失水率mL/30min胶体率(%)泥皮厚mm/30min静切力（Pa）酸碱试PH正循环易坍地层1.201.4519288415962358105、 钻孔1）、钻孔和开挖在桩距5米内的任何桩的混凝土灌注完成后24小时后才能开始，以避免干扰邻桩混凝土的凝固。2）、本段岸上桥台处的钻孔，先填土压实至桩顶标高0.8m位，再行钻孔；水中桥墩处的钻孔，先搭设平台将钻机行走到位，再行钻孔。（1）、将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内；钻进时，必须注

10、意连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。（2）钻孔连续进行，不间断，并视土质及钻进部位调整钻进速度，在护筒刃脚处，低档慢速钻，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米时，按土质情况以正常速度钻进。（3）钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。（4）终孔对孔深孔径检查合格后，迅速清孔,在清孔排渣时，始终保持孔内水头，防止坍孔。清孔采用换浆法，钻头提起离孔底孔底20cm，直到泥浆含砂率及其它指标满足要求为止。 （5）在钻孔深度达到要求后，用探孔器对钻孔直径

11、进行检查。探孔器外径应不小于桩的设计直径，探孔器的长度为直径的46倍。当钻孔深度达到设计要求时，在混凝土灌注前，应对全长进行检查，钻孔应符合下列容许偏差。A、平面位置：任何方向不大于50mm。B、钻孔直径：不小于桩设计桩径。C、倾斜率：不大于1%桩长。D、深度：不小于设计桩长。E、清孔后泥浆指标：相对密度（t/m3）1.031.1；粘度（秒）1720；含砂率 2% （6）、钢筋笼制作及安装钢筋笼采用钻机的主吊机吊入，根据钻机架的高度，制作钢筋笼。为防止混凝土灌注过程中钢筋上升或掉入孔中。钢筋笼采用吊环固定，因为钢筋笼是分节安装所以需进行焊接其焊接的搭接长度单面焊不得小于10d双面焊不得小于5d

12、。钢筋笼底面高程容许偏差为50mm。（7）、灌注混凝土、灌注混凝土前，探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于设计规范要求，则进行二次清孔，符合要求后方可进行砼灌注。、XX河桥水下砼用钢质螺牙导管灌注,导管内径为250mm，根据施工技术规范及监理工程师的要求，在进行第一根桩钻孔前应对导管进行水密承压试验，不合格的导管严禁使用。、混凝土拌合物出料时，应检查其均匀性和坍落度，如不符合水下灌注桩要求，应进行第二次拌合，二次拌合仍达不到要求，不得使用。水下混凝土(导管灌注混凝土)满足下面的附加要求：A、 水泥标号不应低于42.5级，其初凝时间不早于2.5小时；B、 粗骨料为级配良好的碎石；C、 粗骨料最大粒径为4

13、0mm，且不得大于导管直径的1/8及钢筋最小净距的1/4；D、 砂率为0.40.5；E、 缓凝外掺剂，只有得到工程师的批准，才能采用；F、 坍落度为180220mm；G、 每方砼水泥用量不少于350Kg/m3;H、 水灰比为0.50.6。、孔身底面得到认可后和钢筋笼安放完毕，立即开始灌注混凝土，并连续进行，不中断。、混凝土用适宜的导管灌注，导管由管径250mm的管子组成，用无法兰盘的螺牙管节制成。导管事先进行闭水、承压和接头抗拉强度试验。在灌注混凝土前，导管居中插入钻孔，导管底端离孔底（非沉淀层顶面）留有400mm左右，首次灌注混凝土时在漏斗底口处设置可靠的隔水设施（球栓）。在储料斗中存备足够

14、数量的混凝土后，缓慢下降塞球。首批灌注混凝土数量满足导管初次埋置深度和填充导管底部间隙的需要，以保证钻孔内水不能重新流入导管。首批灌注混凝土数量的确定： VD2 /4(H1+H2)+ d2/4h1式中: V首批混凝土所需用量,m3；D桩孔直径，m；d导管内径，m；H2导管底端至钻孔底间隙，约为0.4m;H1导管初次埋置深度，h21.0m；h1孔内混凝土埋置深度达到H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m）；即H1=wHw/c；c混凝土拌和物容重，KN/m3；w孔内泥浆容重，KN/m3；Hw孔内混凝土面以上泥浆深度，m；设计钻孔直径1.2m，无扩孔，导管直径0.25m，钻孔深

15、度为36m，假设泥浆重度为11KN/m3，混凝土重度为24KN/m3， Hw=36-1.4=34.6m， h1=34.611/24=15.858m本工程中V2.36m3。在灌注过程中，随时测量灌注的混凝土顶面高度，及时提升和拆除导管。使导管在混凝土保持埋置深度26m。灌注过程始终预以严密监视，导管应在无水进入的状态下灌注混凝土。灌注末期，由于导管内砼柱高度减小，出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。输送到桩中的混凝土，应一次连续操作;初凝前，任何受污染物混凝土应从桩顶清除，并保证桩顶设计标高以上50cm内的混凝土不

16、受拢动。、混凝土应连续灌注，直到灌注的混凝土顶面高出理论截面不小于1.0m，以保证截面以下的全部混凝土具有满意的质量。、灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流至适当地点处理以防止污染环境和河流。、桩顶质量不好的混凝土应预凿除，其凿除长度应达到工程师认可为止。、每根导管的水下混凝土浇筑工作，在该导管首批混凝土初凝前完成，否则掺入缓凝剂，推迟初凝时间，为保证混凝土质量，留有比桩顶标高高出0.51.0m的桩头在终凝后清除。、技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。6、 故障处理1） 遇到坍孔，则仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理。发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，回填土后大约15天重

17、新埋设护筒再钻；发生孔内坍塌时，如坍孔不严重，可回填于坍孔位置以上1m2m，并采用改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施继续钻进，坍孔严重时，立即用粘土或水泥土回填，查明坍孔原因，待回填土达到15天左右后采取相应措施重钻。2） 遇到孔身偏斜、弯曲时，则分析原因，进行处理，方法可以在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔垂直，偏斜严重时，回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后再钻进。3） 遇有扩孔、缩孔时，则采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施，已发生缩孔时，采用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。4） 遇有钻孔正反串时，如护筒内水头不能保持，采取将护筒周围回填筑实，增加护筒埋置深度适当提高水头高度或采取加稠泥浆，以

18、增加护壁。5） 发生卡钻或埋钻事故后，则查明原因，是否钻渣过多，坍孔或底层上涌。但均不宜强提，轻提不动时，可用小冲击锥触到落体后再打捞。6） 在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或没有其它防护设备的钻孔中处理故障，当必须下入护筒或有其它设施的钻孔内时，则采取防溺、防坍等安全设施后方可行动。7、 砼强度检验1） 钻孔灌注桩以低应变反射波法等无破损检测法对桩的匀质性 进行检测，检测的根数按施工规范或设计要求进行。2） 灌注桩水下混凝土的质量应符合下列要求：（1） 混凝土强度符合设计要求。（2） 无断层或夹层。（3） 钻孔桩的桩底不高于设计标高，桩底沉淀厚度不大于设计规定。（4） 桩头凿除预留混凝

19、土部分应无残渣松散层和薄弱混凝土层。如不符合标准应继续凿除直至达标。复核桩位及纵横向桩间距。三、立柱立柱采用钢模，接缝间用海绵条和密封胶嵌缝，以免漏浆，模板支立前，首先将模板进行整修，清除锈渍，涂刷脱模剂。安装采用人工安装，同时使用经纬仪调整模板的垂直度，另外加强模板的支撑并采用拉杆等措施加固，保证模板在砼浇筑时的稳定性。模板安装完成后用吊垂进行垂直度检测。立柱钢筋集中下料制作，为便于模板安装，伸入帽梁内的部分先不弯折，现场绑扎，立柱主筋和桩身钢筋的主筋采用焊接方法连接，其焊接长度单面焊不小于10d双面焊不小于5d，钢筋笼与模板间放置砼垫块，以保证钢筋的保护层。为使立柱砼颜色一致、美观，拌和砼

20、时，使用同一厂家同一批号的水泥，砼自动计量强制式拌和机拌和，并严格控制施工配合比。分层浇筑每层厚度不得超过30cm，并用插入式振动棒分层振捣密实，振捣时不能碰触模板和钢筋。标高控制在比柱顶设计标高高5mm10mm之间，立柱拆模后采用洒水养生一段时间后用塑料薄膜包裹起来养护。以保证柱面光洁。四、墩台帽墩台帽钢筋骨架在加工场地放大样逐片焊接加工后，用平板车或人工搬运至盖梁施工现场拼装。盖梁钢筋骨架安装位置准确，确保保护层符合要求，盖梁底模，采取钢箍抱柱法，箍圈内侧使用橡胶铺衬，模板上下采用拉筋加固，以保证模板尺寸满足设计要求。模板钢筋验收合格，浇注砼前，应检查底板上是否有脏物，保证底板干净。砼浇注

21、采用强制式自动计量拌和楼统一拌制，砼运输车运至现场，采用吊车配合料斗浇注，振捣密实。浇注砼时，应分层对称浇注，严禁从一侧到另一侧一次浇注到顶，盖梁底模必须等盖梁砼达到设计强度后方可拆除，盖梁养生应定时喷水养生。五、原材料控制1、钢筋进场时，必须有出厂合格证，表面不能有裂纹、机械损伤、油污、等缺陷并必须经自检试验与监理组抽检试验合格后的钢筋才能进场否则一律不得在工程中使用。钢筋存放在硬化的场地中，距地面30cm以上，并用雨布严密覆盖。2、砂、石料、水泥砂、石料进场前，必须以公路工程水泥混凝土实验规程的标准为依据，进行试验，若不合格的坚决不同意进场。在自检合格后报监理组试验工程师进行抽检，在抽检合

22、格后才允许进场。每批水泥进场时，必须有出厂检验报告单，合格后方可使用。水泥用仓库存放并有稳妥的防潮防雨措施。六、混凝土浇筑施工前，我们已经委托相关有资质的试验室做出配合比，并经监理工程师验证。施工中，严格按当时的粗细集料的含水量进行施工配合比的计算严格按照配合比进行配料。混凝土浇注前，应对各项准备工作进行全面检查，包括水、电、备料及计量机具设备等。原材料必须经过料源取样检验和进场验收二道手续，验收合格方可进场使用。为了缩短施工工期，加快施工进度，提高劳动生产率，砼的质量还必须通过如下措施进行控制：1、砼配合比应做到合理。2、各种材料的计量严格把关。3、砼的拌和作业必须满足拌和设备规定的拌和时间

23、，确保拌和物的均匀性。4、严格砼振捣作业，不能漏振或过振。5、砼的养护认真把握，砼养护采用洒水覆盖养护七、技术措施、质量保证1、质量目标及工艺水平质量上达到设计和规范要求。严格按照公路工程质量检验标准评定标准检查，要求合格率达到100%。2、工程质量保证措施指定质量目标，实行目标管理认真总结以往施工的经验教训，实行目标管理，该工程的质量目标是：以设计和业主下发文件为依据，以技术规范为标准，确保分项工程合格率为100%，优良率为98%以上，创全优工程。建立和完善质量管理体系，推行全面质量管理，成立以总工程师为首的质量领导小组，积极开展群众性的QC小组活动，建立内部监理制度，生产工序设质检员，认真

24、执行工序交接制度，实行工程质量一票否决制。强化质量意识，健全规章制度，实行项目经理质量负责制的技术质量承包制，质量与报酬挂钩，以经济手段激发全体人员的积极性和创造性，促进工程质量的提高。加强现场质量控制和质量检查，发现问题及时解决，从根本上杜绝质量事故的发生。严格执行设计图纸及技术规范要求，完善检测设备和手段，各种原材料、组成设计必须准确真实，符合要求，测量精度满足要求。虚心听取和接受监理工程师的指导和监督，坚持执行其指示，提供现场检测所需要条件，自觉接受业主、设计单位和监理工程师对工程质量的监督、检查 。施工前，技术人员向所有施工人员进行技术交底，施工人员必须认真熟悉方案、施工图纸、规范及技

25、术要求，严格按方案给定的工艺步骤进行施工，严禁违规操作 。施工中，每步骤按允许偏差进行控制，未达规范要求要进行调整。各级施工人员均应服从质检人员的监督，质检人员也要认真负责。334省道（如皋新204泰兴段）工程项目RG3标XX河桥基础及下部构造 开工报告XX公路工程有限公司S334省道工程项目部二0一0年六月十日XX河桥基础及下部结构施工组织设计第一章 工程概况1、工程概况XX河桥位于S334与XX河交汇处，桥位处于半径R=4000m圆曲线上，中心桩为K96+017.5，桥梁中心线与河道中心线夹角70度。其下部采用桩柱式墩台，混凝土灌注桩基础。上部构造为16m预应力空心板梁简支安装，桥面连续单

26、幅横向布置12片板梁，每片板梁高0.75m，中板宽99cm，边板宽137cm，桥面铺装为10cm沥青混凝土桥面铺装与10cm水泥混凝土整体化现浇桥面板。2、工期与质量要求 根据合同要求，我部将在合同期限内完成工程，为此，我部已组建了强有力的管理机构，制定了一系列切实可行的规章制度，合理安排各分项工程的施工进度，统筹管理，分工详细，以确保工程顺利、优质、高效地完成，达到质量优良的工程目标。第二章 施工组织设计第一节 施工进度计划 1、XX河桥下部结构施工总工期：天 2、XX河施工时间：2010年6月10日2010年9月6日3、具体各分项工程施工计划：（1） 施工准备：2010年6月10日2010

27、年6月23日（2） 桩基工作平台：2010年6月18日2010年6月28日（3） 0#台桩基：2010年6月29日2010年7月12日（4） 3#台桩基：2010年7月12日2010年7月23日（5） 2#墩桩基：2010年7月23日2010年8月4日（6） 1#墩桩基：2010年8月4日2010年8月14日（7） 0#、3#台台帽：2010年7月21日2010年8月20日（8） 1#、2#墩立柱：2010年8月1日2010年8月19日（9）1#、2#墩盖梁：2010年8月19日2010年9月4日（10）支座垫石：2010年8月15日2010年9月6日第二节 施工方法、顺序、时间一、施工前准备

28、1、 测量放样采用全站仪测量放样，利用已知的导线点，结合具体情况增设导线点，布置三角网。保证桥桩基位准确，水准测量采用DS2自动水准仪。2、 原材料钢筋采用钢筋品质好、质量稳定的生产厂家，每批钢筋的进场都要有相应的质量证明书，按规范规定严格检验钢材的抗拉伸、冷弯性能。专人负责钢筋的存贮工作。水泥采用生产规模较大、质量稳定的生产厂家，做好水泥的存贮防潮工作，同批号水泥的进场，都要有同一批号的质量证明书，严格检验水泥各项性能，确保水泥砼的内在质量。并严格按照先进库的先出库的规定执行。 石子采用颗粒级配好、质地优良的碎石。检验其各项指标，合格后方可应用，碎石进场的过程中要严格保管，按规范的批量随时抽

29、检。砂采用中砂，砂的含泥量和级配应经常检测，确保施工中所使用的砂的质量。二、施工方法施工前，按技术规范要求对设计文件、图纸、施工现场进行详细核查，编写实施性施工方案，做好开工前的施工测量工作。合理安排施工进度计划。根据施工进度、准备充足合格的各种原材料，加强对周转性材料的调配工作，同时依据进度要求合理调配各种机具，在使用前对设备进行调试，确保机械性能良好（一）、立柱立柱采用钢模，接缝间用海绵条和密封胶嵌缝，以免漏浆，模板支立前，首先将模板进行整修，清除锈渍，涂刷脱模剂。安装采用人工安装，同时使用经纬仪调整模板的垂直度，另外加强模板的支撑并采用拉杆等措施加固，保证模板在砼浇筑时的稳定性。立柱钢筋

30、集中下料制作，为便于模板安装，伸入帽梁内的部分先不弯折，现场绑扎，立柱主筋和桩身钢筋的主筋采用焊接方法连接，其焊接长度单面焊不小于10d双面焊不小于5d，钢筋笼与模板间放置砼垫块，以保证钢筋的保护层。为使立柱砼颜色一致、美观，拌和砼时，使用同一厂家同一批号的水泥，砼自动计量强制式拌和机拌和，并严格控制施工配合比。分层浇筑每层厚度不得超过30cm，并用插入式振动棒分层振捣密实，振捣时不能碰触模板和钢筋。标高控制在比柱顶设计标高高5mm10mm之间，立柱拆模后采用洒水养生一段时间后用塑料薄膜包裹起来养护。以保证柱面光洁。（二）、墩台帽墩台帽钢筋骨架在加工场地放大样逐片焊接加工后，用平板车或人工搬运

31、至盖梁施工现场拼装。盖梁钢筋骨架安装位置准确，确保保护层符合要求，盖梁底模，采取钢箍抱柱法，箍圈内侧使用橡胶铺衬，模板上下采用拉筋加固，四周风缆锚固，以保证模板尺寸满足设计要求。模板钢筋验收合格，浇注砼前，应检查底板上是否有脏物，保证底板干净。砼浇注采用强制式自动计量拌和楼统一拌制，砼运输车运至现场，采用吊车配合料斗浇注，振捣密实。浇注砼时，应分层对称浇注，严禁从一侧到另一侧一次浇注到顶，盖梁底模必须等盖梁砼达到设计强度后方可拆除，盖梁养生应定时喷水养生。（三）、原材料控制1、钢筋进场时，必须有出厂合格证，表面不能有裂纹、机械损伤、油污、等缺陷并必须经自检试验与监理组抽检试验合格后的钢筋才能进

32、场否则一律不得在工程中使用。钢筋存放在硬化的场地中，距地面30cm以上，并用雨布严密覆盖。2、砂、石料、水泥砂、石料进场前，必须以公路工程水泥混凝土实验规程的标准为依据，进行试验，若不合格的坚决不同意进场。在自检合格后报监理组试验工程师进行抽检，在抽检合格后才允许进场。每批水泥进场时，必须有出厂检验报告单，合格后方可使用。水泥用仓库存放并有稳妥的防潮防雨措施。（四）、混凝土浇筑施工前，我们已经委托相关有资质的试验室做出配合比，并经监理工程师验证。施工中，严格按当时的粗细集料的含水量进行施工配合比的计算严格按照配合比进行配料。混凝土浇注前，应对各项准备工作进行全面检查，包括水、电、备料及计量机具

33、设备等。原材料必须经过料源取样检验和进场验收二道手续，验收合格方可进场使用。为了缩短施工工期，加快施工进度，提高劳动生产率，砼的质量还必须通过如下措施进行控制：1、砼配合比应做到经济合理。2、各种材料的计量严格把关。3、砼的拌和作业必须满足拌和设备规定的拌和时间，确保拌和物的均匀性。4、严格砼振捣作业，不能漏振或过振。5、砼的养护认真把握，砼养护采用洒水覆盖养护三、施工时间计划需88天左右完成全桥基础及下部结构施工。第三节 材料、设备、人员进场计划及资源安排一、材料组织材料的组织管理对于一个项目是至关重要的，只有成功地把住源头，才能从根本上保证工程质量。在材料的组织上要着重做好以下几点：1、多

34、项选择，横向比较，择优选定对于主要原材料均根据市场调查进行比选，在材料质量符合要求的前提下，综合考虑价格、货源、服务等多方面因素进行比较，最后确定其中的一种或两种在本工程项目中使用。但种类不能确定的过多，否则不利于过程当中的控制。2、提高原材料的等级标准根据现行的高速公路工程质量标准，为确保实现“创省优、争一流”的质量目标，我们在材料采购中坚持选用高标准的原材料，把好质量源头关。3、加强材料的检测工作对于计划用于工程上的各种材料，必须先行做好试验鉴定工作，同时供应商必须提供正式的出厂合格证及质保书，对于一些特种材料，厂商还必须出具有关部门签发的生产许可证。把所有鉴定资料交监理签字认可，并根据抽

35、检频率抽检合格，符合标准才能允许进场。为了更好的控制原材料的质量，试验质检部门应加大自检频率，完善签证制度，防止混入未经检验的材料。4、材料采购计划根据工程进度要求，按月制定出详细的材料采购计划，然后 根据计划要求，利用充分的时间去进行市场调查，做好采购工作。在月底统计好现场剩余量的同时，根据经理部的月进度计划，把材料种类细化到每一个具体工序上，然后按计划统一采购，做到及时、准确、高质量、高标准。XX河桥材料供应计划表材料名称单位工程数量2010年6月7月8月9月水泥吨41012010012070碎石吨1400700350350黄砂吨640340130170钢筋吨704030二、机械设备组织进

36、场前，我单位对计划投入的工程机械设备进行维修和保养，全力以赴，争取以最快的速度完成本工程。机械、设备一览表编号仪器、设备规格、型号数量1钻机15型2台2泥浆泵1台3空压机0.9M32台4发电机1台5拌和机1台7电焊机25KVA1台8切割机1台9拖拉机1辆10面包车1辆11全站仪1台12水准仪1台13泥浆泵1台14小型装载机1台 三、人员组织 我部从“建一项工程，树一块牌子”的目标出发，聘用有多年桥梁施工与管理经验的人员，组织一支专业的桥梁施工队来负责施工。人员进场一览表人 员 职 务人 数进场时间项目部项目经理12010.5项目副经理12010.5技术总工12010.5技术人员32010.5后

37、勤人员22010.5桥梁施工队施工人员112010.5机械人员42010.5技术工人62010.5后勤人员12010.5其他人员52010.5四、资源安排 考虑到工期及方便集中管理等因素，我部在附近租用农舍、农田，修建施工作业棚，其中包括现场办公室、仓库、发电机房、钢筋作业棚、职工宿舍等设施。第四节 资金流动计划根据工程的计划进度,资金使用高峰集中在5月至7月之间，这期间大概需要资金87万左右流动。详见资金流动计划：XX河桥资金流动计划表资金使用项目名称总金额（万元）2010年6月7月8月9月施工准备1212水泥16655碎、块石1052.52.5砂52.31.71钢筋28208人工16444

38、4合计87第五节 项目部管理设置及人员分工1、项目部组织机构本工程施工要求高、任务重、工期紧，为确保工程保质保量按期完成，我单位安排缪锦担任项目经理，负责对整个施工过程实行全面管理。2、人员配备我部从“建一项工程，树一块牌子”的目标出发，聘用有多年桥梁施工与管理经验的人员，组织一支专业的桥梁施工队来负责施工。第六节 施工安排和方法总说明1、机械配置在工程开工前，我部已对计划进场机械设备进行维修和保养，保证机械的随时使用，全力以赴，争取以最快的速度完成本工程。2、现场布置临时房屋 考虑到工期及方便集中管理等因素，我部在附近租用农舍、农田，修建施工作业棚，其中包括现场办公室、仓库、发电机房、钢筋作

39、业棚、职工宿舍等设施。临时用电我部计划采用由电力公司供电，发电机备用。临时料场在充分考虑到少占农田的基础上，我部考虑利用桥台两侧空地堆放材料，在进工程材料前，必须对场地硬化处理，同时将各类材料分开堆放。 3、技术准备签定合同后，我部及时组织人员对施工图纸及相关文件进行熟悉，根据交桩恢复中线、边线。对导线点、水准点进行联测加密，形成等级网，并加以保护。做好各项准备试验，如砼、砂浆配合比等试验，并呈报监理工程师审定。4、施工方法结合现场实际情况，按照施工组织设计中制定的施工程序和方法，对人员、材料、机械作出合理、统筹的安排，确保施工有条不紊的进行。第七节 质量控制方法和手段1、质量目标及工艺水平质量上达到设计和规范要求。严格按照公路工程质量检验标准评定标准检查，要求合格率达到100%。2、工程质量保证措施指定质量目标，实行目标管理认真总结以往施工的经验教训，实行目标管理，该工程的质量目标是：以设计和业主下发文件为依据，以技术规范为标准，确保分项工程合格率为100%，优良率为98%以上，创全优工程。建立和完善质量管理体系，推行全面质量管理，成立以总工程师为首的质量领导小组，积极开展群众性的QC小组活动，建立内部监理制度，生产工序设质检员，认真执行工序交接制度，实行工程质量一票否决制。强化质量意识，健全规章制度，实行项目经理质量负责制的技术质量承包制