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1、成县至武都高速公路CW10合同段桥梁工程预应力施工质量专项治理活 动 实 施 方 案 编 制: 审 核: 批 准: 江西际洲建设工程集团有限公司成武高速公路第十合同段项目经理部2011年 8月10 日目 录一、前言3二、活动目标3三、工程概况41、项目简介42、主要技术标准43、地质、气候、水文特征44、本标段桥梁主要工程数量55、施工重点5四、工程质量措施61、质量方针、目标62、 编制依据63、工程质量保证措施64、工程质量保证方案65、工程质量实施细则7五、组织机构及其职责85.1 组织机构95.2 部门职责95.2.1 项目经理职责95.2.2项目总工程师职责105.2.3项目质量管理
2、负责人职责105.2.4试验室负责人职责115.2.5试验员职责115.2.6工程技术部工作职责125.2.7工程质检部职责125.2.8安全环保部职责135.2.9施工队负责人职责13六.实施方案146.1 施工准备146.1.1预制场地的建设146.1.2原材料的检验156.2施工方法176.2.1钢筋176.2.2孔道成型176.2.3钢铰线186.2.4模板制安196.3混凝土浇筑与养护196.4预应力钢铰线张拉216.5孔道压浆与封锚236.6 箱梁编号24七.主要问题处理26八.安全保证措施26九.冬季和雨季施工安排279.1.冬季施工措施279.2.雨季施工措施27十.文明施工管
3、理措施2810.1.现场布置及场容场貌2810.2.现场标示牌2810.3.管理人员挂牌上岗2810.4.管线布置28十一、总结29成武高速公路CW10合同段桥梁工程预应力施工质量专项治理活动实施方案一、前言 为进一步增强施工单位质量安全意识,加强质量安全监管工作,落实有关质量安全法规标准,提高质量管理水平,排查治理质量安全隐患。为了确保公路桥梁工程预应力施工质量的全面管理和控制,实行桥梁工程预应力施工精细化,确保结构的耐久性、安全性,结合本项目部实际情况,根据甘肃省交通基建工程质量监督站文件关于开展我省公路桥梁工程预应力施工质量专项治理活动的通知(甘交质监201121号)、成武高速公路项目管
4、理办公室文件 关于呈报桥梁工程预应力施工质量专项治理活动实施方案的报告(甘交成武发2011177号)要求,决定在本项目中开展公路桥梁工程预应力施工质量专项治理活动,并制定本项目的桥梁工程预应力施工质量专项治理活动实施方案。二、活动目标 为了贯彻执行省委省政府、省交通厅关于建好成武高速公路的一系列指示精神,紧紧围绕长达公司“建设精品工程,提升项目形象,增强竞争实力,提高社会公信”的奋斗目标,成武项目办坚持“抓重抓主、以点代面、整体推进”的管理思路,通过“四个标准化”建设,提升项目管理整体形象。通过争创“样板工地”和治理工程质量“通病”活动,争创“优质工程”。建设一条优质、安全、环保、快捷的“放心
5、路、平安路、环保路”,取信于社会,提高高速公路建设的社会公信。 为了加强成武项目桥梁工程预应力施工质量的全面管理和控制,实现桥梁工程预应力施工的精细化、规范化和标准化,确保结构的耐久性、安全性。圆满完成“工程优质、资金安全、干部廉洁、生产安全”的总体目标。三、工程概况1、项目简介本合同段含路基、桥梁和隧道工程。合同段内有大中桥7座,折合2408m; 桥梁桩基492根,30m钢筋混凝土组合箱梁212片,20m钢筋混凝土组合箱梁636片,砼圬工7.7万方;桥梁下部结构采用钻孔灌注桩基础,肋板台,柱式墩身;上部结构采用后张预应力钢筋砼组合箱梁,先简支后结构连续。 2、主要技术标准1)公路等级:双向四
6、车道高速公路标准 2)路基宽度:整体 24.5米,分离12.25米。3)汽车荷载等级:公路-I级。4)设计行车速度:80Km/h。5)设计洪水频率:大、中、小桥涵与路基1/100。 3、地质、气候、水文特征1)地震 本地为5.12大地震重灾区,处于我国大陆地壳活动构造带。根据国家地震局相关资料,本地地震动峰加速度为0.2g,相当于地震烈度度区。2)气象、水文 本项目线路区属地,南北过渡性暖温带半湿润气候向暖温带湿润气候、亚热带半湿润气候过渡的季风气候,总体气候特征为温和湿润,雨量充沛,夏季炎热,冬天寒冷的特点。本地多年平均气温11.214.5,极端最低气温-8.1-16.7,最高气温35.54
7、0。本地雨季7-9月,占全年50-70%,降雨量487.2620毫米。无霜期207-228天。 4、本标段桥梁主要工程数量 表:1项目名称单位数量桥梁数量m/座2408/7桩基根492 立柱根408系梁道355盖梁道22430米箱梁片21220米箱梁片636 5、施工重点 1)桥梁工程 本合同段中共有6座大桥和一座中桥。预应力30米箱梁212片,20米箱梁636片,总计848片箱梁。桥梁桩基492根,由于路线沿平洛河布设,大部分桩基位于河床附近或河道内。桥梁立柱408根,立柱高度为3-19米。 根据施工设计图,我项目部选择K44+900-K45+040和K48+400-K48+605两段高填方
8、路基作为制梁场。但需首先完成路基填筑;同时两段路基最长一段为200米,预制场受面积所限,没有足够的存梁区,只能采用边预制边架梁的施工方法。箱梁数量大而又没有合适的预制场,是影响桥梁工程的不利因素之一。其次,受汛期(每年的7-9月)影响,沿河桩基施工必须抢在汛期来临前,但为确保架梁施工的连续性,必须将靠近预制场端的桥梁下部结构先完成,桩基施工顺序至关重要。 同时本地7-9月为雨季汛期,工期紧,施工任务重,因而要在合同工期内完成全部工程任务,桥梁工程是本标段的重点工程。 四、工程质量措施1、质量方针、目标 1)质量方针:以满足顾客要求为宗旨,以实现质量承诺为准则,以领先行业标准为目标。 2)质量目
9、标:确保部优,争创国优,铸造精品工程,分项工程合格率100%,分项工程优良率90%以上,单位工程优良率90%以上。2、 编制依据 1)交通部公路桥梁设计、施工规范及验收等相关标准。 2)公司提出的“一流的材料,一流的设备,一流的工艺,一流的管理”四个一流要求及其颁布施行的有关施工管理、技术文件。 3)本行业国内通行的先进施工工艺和管理办法。 3、工程质量保证措施 1)组织保证措施: 为保证工程质量目标的实现,项目部建立工程质量管理领导小组,对整个工程进行动态管理和过程控制,定期或不定期进行工程质量检查、分析所存在的问题,制定对策,采取措施不断提高工程质量,以确保工程质量目标实现。 2)技术保证
10、措施: 所有技术人员必须熟悉施工图纸和有关技术规范,了解设计意图,明确施工技术的重点难点,编制符合实际情况并切实可行的施工方案,做好层层技术交底工作,特别应使操作人员了解和领会各项技术要求,以保证施工正确性;严格按照施工规范、施工操作程序组织施工。 4、工程质量保证方案 1)调集具有丰富施工经验的队伍,选派优秀管理技术人员施工。 2)严格按ISO9002质量体系文件建立质量台账,做到工程“全过程、全方位”监控,定期检查,奖优罚劣。 3)积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查,提高施工质量。 4)坚持“标准化、规范化、程序化”作业,实行先试验、后示范的样板工程。 5)制定切实可行的质量检查程序
11、,使施工生产过程中产品质量处于受控状态。 6)推广构件成品工厂化生产,施工情报信息化。 7)严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工,坚决杜绝违章违规蛮干现象。 8)通过预应力施工原材料质量控制、预应力管道布设、钢绞线穿束、钢绞线张拉、孔道压浆、封锚、梁体吊装等各环节工艺工序控制,实施预应力施工质量专项治理,确保本项目公路桥梁工程预应力混凝土结构的耐久性、安全性满足设计文件要求,保证其在设计使用年限内有效使用,并杜绝在施工中出现质量事故。5、工程质量实施细则 1)工程各分项工程施工必须依据有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定。按照设计文件,施工合同和施工工艺要求组织
12、施工,并对其施工的工程质量负责。在施工过程中认真贯彻“质量第一”的方针,执行管生产经营必须管质量,管理施工首先管好质量,操作人员确保质量的原则。 2)落实岗位责任,使质量控制措施得到有效落实,进一步加强关键工序现场监控管理。 3)严格按照施工组织和设计和分项工程施工方案组织施工。施工过程的每一道工序事先拟定好质量检查标准和控制方法,要求操作人员按照操作规程文明施工,严格准确执行施工技术规范,控制并避免影响工程质量的各种因素。4)严格工艺工序控制,保证预应力管道及锚垫板位置准确,线性顺适,符合设计和规范要求;保证预应力钢绞线穿束、张拉、压浆规范有效,钢绞线数量、长度符合设计要求;保证有效预应力的
13、大小、均匀度及设计要求的预拱度(大小和均匀度)符合设计和规范要求;杜绝不规范吊装对梁体的损害。5)对工程关键部位和施工质量不稳定的工序设置质量控制点。强化监测管理,以保证关键部位和不稳定工序的质量。6)加强对工程的检验。对施工的各环节、各部位、各单位工程严格进行检验,层层把关,抓好过程控制,避免成品事后检验而出现质量问题的被动局面。贯彻专职检验与自检、互检结合的原则。7)在做好检验的基础上,对没有达到或不合格技术规范要求的工序,采取纠正措施至该工序符合验收标准,得到监理的签证认可后,方可进入下一道工序。8)要随时掌握质量动态,进行质量分析,针对施工过程中发生的返工、报废以及质量事故等现象,找出
14、影响工程的原因、分清责任、制定对策、解决问题。9)在工程施工中必须对材料及外协件、外购件的使用严格把关,主要材料必须通过检测、复验、符合技术标准才能采购、使用。10)杜绝使用不合格原材料及未标定的张拉机具,锚夹具、钢绞线、波纹管、浆体原材料抽检合格率达到100,浆体配合比控制严格,强度抽检合格率达到100。11) 建立工程质量定期检查制度,检查重要构造物、隐蔽工程、重要分部、分项工程。质量通病治理、质量隐患、质量事故发生等情况以及工程外观质量,做好书面报告和检查记录,确保工程的实体质量。 12)积极借鉴项目办推广成熟的新工艺。 五、组织机构及其职责 决定成立本项目部桥梁工程预应力施工质量专项治
15、理工作领导小组,组长由项目经理冯玉明担任,成员由我项目部的质量、技术、安全、试验相关人员组成。工作领导小组职责为:对本项目部桥梁工程预应力施工质量专项治理工作进行检查、监督和指导,督促各项制度的落实,及时总结经验和成熟工法,并在项目施工期内形成长效机制。 5.1 组织机构 组长:冯玉明(项目经理) 副组长:饶辉(质检负责人)、周冰峰(项目总工)、裴耀金(项目书记) 组员:张忠庆(安全副经理)及其项目部安全成员;田锋(工程部长)及其工程部成员; 田菊爱(试验主任)及其实验室成员; 施工队各劳务分包合同负责人 5.2 部门职责5.2.1 项目经理职责 1.贯彻执行国家、交通部以及甘肃省交通建设质量
16、管理的方针政策和法律、法规。负责所管项目的质量管理工作。2.确立质量管理在项目管理中的地位,在项目内部建立健全质量保证体系,制定切实可行的质量管理制度和办法,坚持执行质量三级管理责任制。3.组织制定项目质量目标,在项目中开展ISO9000质量管理工作。4.建立健全项目质量管理部门并配备管理人员,落实质量管理责任和措施,组织完成质量管理的目标任务。5.随时掌握本项目的质量状况,对工程质量问题要及时进行调查、研究和布署。6.组织开展质量教育活动,总结推广先进经验,进行技术攻关,确保工程质量的提高。7.为实施质量保证组织充分的人力、物力和财力资源。8.加强与驻地办的联系,接受项目办、驻地办和主管领导
17、的监督检查。尽量避免质量管理工作的疏漏。9.在工程项目管理中执行质量否决权。5.2.2项目总工程师职责1.项目部总工程师主持项目部质量管理工作,贯彻落实质量管理工作的方针、政策和法律、法规,健全质量管理机构,主持制定并完善工程质量管理的规章制度。2.根据项目质量目标主持制定实现目标的措施和办法,主持开展ISO9000质量管理工作。3.主持有关部门和人员对项目的施工组织设计、分项工程施工方案、施工工艺、质量保证措施等进行审核、论证。4.发生工程质量事故,应立即赶赴现场,召集有关部门和人员,按照“四不放过”原则,进行调查处理,并按规定及时上报。5.协助项目经理实施三级质量管理责任制,抓好项目质量管
18、理部门等分管部门的工作。5.2.3项目质量管理负责人职责1.项目部质量管理负责人负责项目部质量管理工作的具体实施,贯彻落实质量管理工作的方针、政策和法律、法规,健全质量管理机构,制定并完善工程质量管理的规章制度。2.负责根据项目质量目标制定实现目标的措施和办法,开展ISO9000质量管理工作。3.在项目经理、总工的主持下组织协调有关部门和人员对项目的施工组织设计、分项工程施工方案、施工工艺、质量保证措施等进行审核、论证。4.发生工程质量事故,应立即赶赴现场,召集有关部门和相关责任人,按照“三不放过”原则,进行调查处理,并按规定及时上报。5.组织交流、推广工程质量工作的典型经验,表彰先进,开展宣
19、传工作,提高全员质量意识。6.协助项目经理、总工实施三级质量管理责任制,抓好项目质量管理工作。5.2.4试验室负责人职责1.服从项目部统一管理,对本室工作全面负责,主持项目试验检测工作;2.确定本室的质量目标,组织完成各项试验检测任务;3.提出计量检测仪器设备的维修、降级和报废计划;4.负责本室各工作人员的技术培训和考核;5.对各类质量事故提出处理意见;6.审阅本室制定的检测大纲、检测细则;7.审阅各类检测报告及原始记录;8.考核本室人员的工作情况。5.2.5试验员职责1.结合工程实际情况,及时委托各种原材料试验,提出各种配合比申请,根据现场实际情况调整配合比。各种原材料的取样方法、数量必须按
20、现行标准规范及有关规定执行。委托各种原材料试验,必须填写委托试验单。委托试验单的填写必须项目齐全,字迹清楚,不得涂改。项目内容包括:材料名称、产品牌号、产地、品种、规格、到达数量。使用单位、出厂日期、进场日期、试件编号、要求试验项目。钢材试验除按上述要求填写外,凡送焊接试件者,必须注明钢的原材试验编号。原材与焊接试件不在同一试验室试验时尚需将原材试验结果抄在附件上。2.随机抽取施工过程中的混凝土、砂浆拌合物,制作施工强度检验试块。试块制作时必须有试块制作记录。试块必须按单位工程连续统一编号。试块应在成型24h后用墨笔注明委托单位、制模日期、工程名称及部位、强度等级及试件编号,然后拆模。凡需在标
21、养室养护的试块,拆模后立即进行标准养护。3.及时索取试验报告单,转交给工地有关技术人员。4.统计分析现场施工的混凝土、砂浆强度及原材料的情况。5.在砂浆和混凝土施工时,要预先试验测定砂石含水率,在技术主管指导下,计算和发布分盘配合比并填写混凝土开盘鉴定,记录施工现场环境温度和试块养护温湿度。6.委托试验结果不合格,应按规定送样进行复试。复试仍不合格,应将试验结论报告试验室主任及项目部领导,及时研究处理办法。7.填写、收集试验检测原始记录,按期填写质量报表。5.2.6工程技术部工作职责1.做好详细专项施工方案的编报工作;2.做好施工设计图纸的会审工作;3.配合计划合同部做好工程计量工作;4.做好
22、控制点、水准点接收、复测、加密工作;5.做好开竣工报告的编制工作;6.做好变更设计的编报工作;7.做好施工前技术交底,施工中技术指导工作;8.配合质量检验部做好“首件”施工技术及检验工作;9.配合质量检验部做好转序工作;10.配合质量检验部做好工程质量事故处理工作;11.严格按照有关规定做好工程内业的收集整理归档工作;5.2.7工程质检部职责 1.参与施工图设计、图纸会审工作;2.参与专项施工方案编制工作;3.参与开、竣工报告的编制工作;4.组织自检转序工作;5.负责整个标段的质量管理工作;6.负责一般性质量事故的处理、上报工作,参与重大质量事故的处理、上报工作;7.负责月工程质量报表;8.在
23、施工过程中依据有关规范、标准等经常性地进行质量检查,发现问题及时纠正、处理,重大质量问题及时上报有关部门或领导;9.加强原材料质量控制,不合格的材料坚决禁止使用;10.做好与业主、监理相关部门的业务联系;11.配合计划合同部做好工程计量工作;12.配合其它部门做好其它工作。5.2.8安全环保部职责1.坚决执行国家及地方的各种法律、法规;2.每周开一次安全会议、学习相关的法律、法规文件,提高全员的法律意识。3.经常到施工单位检查防火安全生产情况,做到发现问题及时处理,将隐患消灭在萌芽这中。4.做到重大事故为零,无任何责任事故,保障工程安全,顺利完成。经常组织机械手及有关人员学习安全生产条例,树立
24、人人为我,我为人人的安全生产意识。5.安全部长每周向经理部汇报一次安全生产情况。5.2.9施工队负责人职责1.施工队负责人在该项目工程施工期间和施工后,承担由自身施工的工程所有职责,并对项目经理负责。2.配备质量管理人员,落实质量管理责任和措施,组织完成质量管理的目标任务。3.加强对施工现场的管理。随时掌握工程进展和工程质量状况,工程进度服从工程质量,及时解决质量问题。4.严格质量控制,加强对进场材料的管理,防止不合格材料进场。5.负责施工现场的文明施工。随时进行质量检查,严格按照操作规程指挥生产,制止违规施工行为。切实处理好质量通病,消除工程质量隐患。6.注重工程内在质量和外观质量,不隐瞒工
25、程事故,不在工程质量事故上弄虚作假。 六.实施方案6.1 施工准备 根据本工程项目招标施工场地的安排,箱梁的预制梁场设置在31#桥(1#预制场头右幅成县侧路基上(注:桥头路基必须先行施工),因表层为粘性耕土,下层为砂卵土,必须提前平整硬化,为箱梁的预制和架设做好前期准备。 31#大桥212片30米箱梁预制场(1#),总长150米,宽25米,总占地面积3750m2,其余20米636片箱梁设预制场(2#)一个,不设置储梁场,场地内设有办公室和民工住房、钢筋及钢铰线加工房、(钢筋、钢铰线成品与半成品及锚具、夹片等工具)库房,水池及备用发电机房各一个。 6.1.1预制场地的建设 1)制梁场的布置应有利
26、于桥梁的预制、存放、运输及架设,因此箱梁的预制梁场设置在平洛河31#桥头右幅成县侧路基上。台座地基需平整并碾压密实,其压实度必须达到95以上,有足够的强度和刚度,且无沉陷。保证有足够的承载力,按设计要求修筑制梁台座并用素混凝土硬化梁场地面,完善排水设施,预制场施工用水排放采用集中排放至路基外,禁止向路基边坡直接排放施工用水,避免雨水浸泡地基而造成任何不良后果的发生。 2)制梁台座底模采用钢板,不得采用砼底模,钢板厚度应不小于6mm,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,防止吊装梁体时,由于粘结而造成底模“蜂窝”、“麻面”。 3)预制梁的台座强度应满足张拉要求,台座尽量设置于地质较好的地基上;对软
27、土地基的台座基础要进行加强;台座与施工主便道要有足够的安全距离。 4)预制场设置台座5条,可同时容纳15张箱梁预制,预制箱梁台座采用C25混凝土底座,厚度为85cm,底面台座配8100钢筋网。底座预留对拉螺栓杆孔和预制梁吊装兜托物工字钢穿过孔,台座表面铺6mm钢板,台座施工完毕后在台座上划分好箱梁梁肋中心线、梁肋箍筋位置和支座预埋钢板位置。 5)底模采用钢板,不得采用砼底模,钢板厚度应不小于6mm,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,防止吊装梁体时,由于粘结而造成底模“蜂窝”、“麻面”。 6)反拱度和分配应满足设计和线形要求;台座的侧边应顺直,要有防止漏浆的有效措施。对于有纵坡的桥梁,台座两端
28、支座位置设三角形楔块,确保支座的水平度,同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。 7)预制台座、存梁台座间距应大于1.5倍模板宽度,以便吊装模板。预制台座与存梁台座数量应根据梁板数量和工期要求来确定,并要有一定的富余度。 8)制梁场的施工用水源和电源;采用变压器接出的电源,配备120KW备用电源;施工用水采用饮用水(从附近河谷抽取后经过储水池沉淀)。6.1.2原材料的检验 箱梁预制施工前应对进场的原材料和预制所用的各种钢材和型材按照批次进行抽检,检验合格后方可使用。 本标段所有混凝土为搅拌站集中制备,故必须严格控制原地材料质量,按规程按批检验,以确保原材料的质量。 1)水泥梁体混凝土采用强度等级不
29、低于52.5普通硅酸盐水泥,其技术质量标准应符合GB175-99和公路桥涵施工技术规范的规定。 2)细骨料细骨料宜采用硬质洁净的中粗砂,细度模数宜为2.7-3.0,其技术要求应符合公路桥涵施工技术规范及有关规定。 3)粗骨料粗骨料应为坚硬耐久的碎石。粒径为5-25mm,其技术要求应符合公路桥涵施工技术规范。粗骨料的抗压强度与混凝土强度抗压比应大于1.5。 4)外加剂混凝土掺用的外加剂应符合GB8076-97的规定,并经检验合格后方可使用。严禁掺入氯盐类外加剂。 5)拌合用水拌合和养护混凝土用的水,采用饮用水。 6)非预应力钢筋 非预应力钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013-91)
30、和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-98)的规定。 钢筋外观要求无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污等。 钢筋应有出厂合格证,外观检查合格后每批应按60t要求抽取试样,分别作拉、弯复查试验。如有一项不合格,则加倍取样,如仍有一项不合格,则该批钢筋为不合格。钢筋检验合格后方可进场。 7)预应力钢绞线: 预应力钢绞线应采用标准型强度级别为1860MPa、公称直径为15.24mm高强度低松弛钢绞线,其技术性能应符合ASTMA41697的规定。A=140mm2,Ryb=1860Mpa,Eg=1.95105Mpa。钢绞线存放应置于干燥处,避免潮湿锈蚀。工地存放应高出地面200mm并及时盖好。钢绞线应有出
31、厂合格证,进场后先经外观检查,合格后其力学性能试验按规定要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。 8)锚具、波纹管材料:锚具应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T14370-93)的有关规定并经检验合格后方可使用。波纹管应符合质量要求。 箱梁预应力张拉千斤顶、锚具、夹片(包括工作锚具、夹片) 进行校对,检验合格后方可使用。6.2施工方法6.2.1钢筋 1)箱梁普通钢筋受力采用HPB235级钢筋,抗拉强度设计值分别为195.280MPa ,部分8、10钢筋采用HRB335级钢筋。钢筋的主要技术标准必须符合国家GB1301391、GB149998的有关规定,方可使用。其他型钢采用A3钢
32、,其技术性能必须符合国家标准GB70079的规定。 2)预制箱梁底座混凝土经过14天后,可进行预应力混凝土施工。箱梁钢筋在加工场下料加工后,搬运至预制台座位置按设计要求安装就位, 在钢筋绑扎过程中,应根据设计文件, 3)钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,也可用点焊焊牢。钢筋焊接时应做好金属波纹管的保护工作,如在管上覆盖湿布,以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。 4)除设计有特殊规定者外,梁中的箍筋应与主筋垂直。箍筋的未端应向内弯曲;箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎牢。箍筋的接头(弯钩接合处),在梁中应沿纵向线方向交叉布置。绑扎用的铁丝要向里弯,不得伸向保护层内。 5)钢筋骨架下底和外侧保护层垫块错开布
33、置,支座预埋钢板加工好后,按设计要求预埋准确,梁肋钢筋加工完毕后按设计要求进行波纹管安装。6.2.2孔道成型1)本桥波纹管有四种型式:一种为内径9.0cm,外径9.7cm;一种为内径7.0cm,外径7.7cm;第三种为内径5.0cm,外径5.7cm;另一种则采用定型产品。用于制造金属波纹管的钢带厚度不小于0.35mm,波纹管在安装前宜通过1KN径向力的作用下不变形试验,同时应作闭水试验,以检查有无漏水现象,确保不变形、无渗漏现象后方可使用。波纹管的连接采用大一号同型波纹管作接头管,接头管不得小于200mm。管道上若出现意外孔洞则在混凝土浇筑前用密封胶带密封好,波纹管连接时用密封胶带封口,避免混
34、凝土浇筑时水泥浆渗入孔道内造成管道堵塞,操作时防止管壁破裂,防止邻近电火花烧伤管道。各条管道应设置压浆孔,并在每条管道出口最高位置设置排气孔,在最低处设置排水孔。 2)压浆管、排气管和排水管为钢管,最小内径20mm。金属波纹管应用手提式砂轮切割机切割,不得使用电焊切割。金属波纹管的安装按每50cm采用8钢筋卡子用铁丝绑扎固定,在孔道平、竖曲线变坡点必须按设计图纸要求设置8钢筋卡子用铁丝绑扎或点焊固定,以保证孔道在浇筑过程中不移动和保证孔道的平、竖曲线符合设计要求,以确定钢铰线张拉时,预应力损失值降到最低限度,确保预应力的施工质量。波纹管施工完毕后,进行行车道板钢筋安装,此时应注意:负弯矩钢筋加
35、工及安装位置必须准确,梁板混凝土施工前安装好负弯矩加强钢筋。6.2.3钢铰线1)钢铰线选用高强度270K级,松弛级别为级低松弛,公称直径15.24mm,公称面积140mm2,标准强度Ryb=1860MPa,其技术性能参数应符合ASTMA41692标准。 2)钢铰线下料采用砂轮切割机切割,严禁采用电弧切割。当附近电焊作业时,应保护钢铰线,防止粘上焊渣或造成其他损坏。为防止钢铰线扭结宜对单根钢铰线进行编号,单束钢铰线切割后在每端离切口35cm处用扎丝绑好,以防钢铰线单筋散开。钢铰线束每隔1米绑扎一道铅丝,铅丝扣端头接点需置入钢铰线束筋束内,绑扎好的钢铰线束应编号(按箱梁型式和设计管道编号),挂牌堆
36、放。钢铰线存放不应裸露在露天更不得有塑性弯曲。钢铰线的加工全过程中不得粘有油污和夹有杂物。对粘有油污和夹有杂物的钢铰线束必须采用钢丝刷对油污清洗干净,清洗过程中不得破坏钢铰线的外皮。 3)钢铰线束加工完后将一孔筋束中的全部钢铰线按设计要求编束后整体装入孔道中,钢铰线束安装选用预埋波纹管后再穿钢束,一般采用人工穿束。穿束前应检查锚垫板位置是否准确,孔道内是否畅通、无水分和杂物。 4)钢铰线下料长度一般为孔道长度加上锚固及张拉工作长度,具体根据锚具类型、张拉设备来确定下料长度。其计算公式为: L=L0+n(L1+0.15) (1)式中:L:下料长度;L0:梁的管道加上两端锚具长度; n:张拉端数目
37、,取n=2; L1;千斤顶支承端到工作夹具外缘距离(须考虑工作锚具垫圈厚度0.035m)。 5)施工中也可以按照设计图纸下料长度要求下料。6.2.4模板制安1)预制箱梁模板采用定型钢模板,按箱梁体尺寸准确预制,定型钢模板采用6mm钢板和角钢、字钢或槽钢等型钢构成,有足够的刚度、强度和稳定性,边角整齐,钢模板内表面平滑,不得有凹凸不平现象。模板底部和上部可采用对拉螺杆固定,侧模外侧安装附着式震动器,间距1.5米,震动器功率一般在0.81.5kw之间,各块钢模板之间、钢模板与锚垫板之间由16螺栓连接,接缝处采用厚层双面胶接缝,以防止混凝土水泥浆漏出,影响梁体外观质量。 2)模板隔离剂应认真调制、涂
38、刷,使模板表面隔离剂薄而均匀,确保梁片色泽一致,表面光洁。6.3混凝土浇筑与养护 1)本桥箱梁混凝土采用集中拌和,混凝土采用标号50,离预制场2200米外,混凝土配料采用全电脑配料,运输采用混凝土运输车输送,输送距离约2200米。在箱梁混凝土施工前作好C50混凝土的配合比设计,经过报监理工程师认可后,用于指导施工。C50混凝土采用FSG高效减水剂作为外加剂,外加剂的掺量为水泥用量的0.8%。C50混凝土配合比设计已经考虑采用混凝土运输车运输工艺。 2) C50混凝土拌和时,由试验人员检查、控制混凝土质量和坍落度,混凝土运输要求和各项技术指标符合规定要求后,才可进行混凝土浇筑,浇筑顺序应从底座较
39、低处向高处进行。浇筑时采用“分层浇筑,逐级推进”的浇筑方法,在倾斜面上逐步升高,每层厚度宜控制在30cm左右。振捣时不得大力撬动钢筋和模板,严禁大力碰撞波纹管。混凝土浇筑至附着式震动器高度时,附着式震动器开始震动,其震动时间不宜过长,如混凝土不冒气泡和下沉则停止振动。振动时间过长,则造成混凝土翻砂,影响箱梁体外观质量。插入式振捣器不宜采用大功率,一般采用250小型振捣棒,振捣位置应在梁肋中心按间距30cm振捣,振捣到混凝土不在冒气泡、泛浆为止。浇筑上层混凝土时,小型振捣棒应插入下层混凝土10cm深,以达到消除施工分界线和混凝土结合密实。混凝土浇筑过程中,现场管理人员应与监理工程师一起取样按规定
40、作好试块。3)梁体混凝土浇筑完毕中,梁体顶面应按设计要求做成2%的横向坡度,注意:横向坡度应与梁体安装方向一致,同时表面拉毛。在梁体混凝土浇筑期间,应当作好各个工序的施工记录和浇筑过程中出现的异常情况,并且记好施工时间。为了不损坏箱梁的翼缘,在混凝土强度未达到12.5Mpa时,不得拆除模板(在没有强度情况下可以参考表3)。拆除模板时不得大力撬动与敲打而损伤梁体表面,影响箱梁的外观质量。拆除模板后在梁体两端标明制作时间与安装方向。 4)梁体混凝土初凝后,用麻袋或土工布覆盖,并采用自动喷淋系统自动养生,在养护期间应保证混凝土表面处在湿润状态。养护时,试块与梁体处在同条件、同环境,达到同期养护。杜绝
41、养护过程中梁体、试块直接暴晒在空气中。对不承重的侧面模板,拆除模板期限可参考表3 拆除模板期限参考表 表3项次混凝土强度等级水泥品种及强度等级硬化时不同的昼夜温度()时拆模所需要时间(h)+5+10+15+20+25+30+351C5042.5矿渣水泥2210976552C5052.5普通水泥1511986543C5052.5硅酸盐水泥14976444 6.4预应力钢铰线张拉 1)在梁体混凝土浇筑14天后(也可根据试验数据适当缩短,但是强度必须达到85%以上)方可张拉钢铰线。 2)根据本桥箱梁特点,拟采用两端张拉 。张拉设备:箱梁采用YCW150型号千斤顶,钢束锚下控制张拉应力1395KN ;
42、桥面连续部分负弯矩采用YDC240Q型号千斤顶。千斤顶、油泵、压力表及工作锚具、工作夹片使用超过6个月或200次以上、以及在使用过程中出现异常情况时应当重新校核。校核千斤顶的测力环或测力计的读数精度要求为2%。压力表的读盘直径不宜小于150mm。两端张拉时,两端千斤顶降压、画线标记、伸长值量测、插垫等工作应保持一致。 3)张拉前,千斤顶、锚环、夹片、工作锚具、工作夹片、压力表、油泵等张拉设备应当进行检验,千斤顶、油泵、压力表与张拉应力值的关系方程式由省质检站通过试验提供,锚环、夹片、工作锚具、工作夹片应当无破损,锚环、夹片、连接器、工作锚具、工作夹片在使用前一个月送样至省质检站进行强度检验,必
43、须符合中华人民共和国国家标准(GB/T1437093)预应力筋用锚具、夹具和连接器、中华人民共和国交通行业标准(JT329.297)公路桥梁预应力钢铰线用锚具、连接器试验方法及检验规格等技术要求后方可使用。使用前必须对每一个锚环和夹片进行观察,发现有损伤和裂纹等异常情况,应给予更换,如异常情况的锚环、夹片数量占该批次数量的10%,则该批次的锚环、夹片停止使用。 4)张拉前,采用无油污染的压缩空气,对孔道、锚具与钢铰线端部进行清洗和干燥。张拉时,钢铰线应匀速渐进张拉,张拉步骤为: 将钢铰线稍加张拉,以消除钢铰线的松弛状态,并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在同一条直线上;当初始应力达到设计张拉控制
44、应力的10%时,在张拉两端钢铰线束上作记号,作为量测伸长值的参考位置,并检查钢铰线有无滑动现象;将张拉力增加至设计的102.5%并持荷2min,若实际量测伸长量符合计算要求(与计算伸长值相比误差在6%范围之内)则可封闭锚具和夹片并拆除千斤顶,如果实际量测伸长量与计算伸长值相差较大,暂停张拉,查清原因并解决问题后方可继续张拉。预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉的计算: L=PPL/(ASES); (2) PP =P1-(KL+UQ)/(KL+UQ); (3)式中:L :预应力筋理论伸长值(mm); PP:预应力筋的平均张拉力(N); L:从张拉端至计算截面孔道长度(mm); AS:预应力筋的截面面积(mm2); ES:预应力筋的弹性模量(N/mm2); P:预应力筋张拉端的张拉力(N); K:孔道每延米局部偏差对摩擦的影响系数,取0.0015; U:预应力筋与孔道壁的摩擦系数,取0.25 Q:张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)。当预应力筋为直线时, PP=P。 P=conAgnb/1000 (4) 式中:con:预应力筋的张拉控制应力; Ag:每根预应力筋的截面面积(mm2); n:同时张拉预应力筋根数; b