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1、毕业实习报告 姓名： 学号： 专业： 班级： 指导老师：目 录一、序言1二、实习内容2一、项目场地概况2二、监督交底会议4三、 二工区预制场5四、桩基础施工71、钻孔灌注桩施工状况72、 钻孔灌注桩施工流程8五、 测量工作11三、心得体会12毕业实习报告一、序言四年大学生活即将结束，为了以后能更好的适应工作，将课堂所学知识运用于实践，我们进行了为期一个月的毕业实习。为更好的了解以后的工作环境，我来到了已签约的浙江省宏途交通建设有限公司，被分配钱江通道及接线工程南接线段第八合同段项目经理部进行实习。浙江省宏途交通建设有限公司拥有公路工程施工总承包一级，路基、路面、桥梁工程专业承包一级等多项专业资
2、质。资产总额8亿余元，年施工能力20亿元以上。钱江通道及接线工程南接线段第八合同段项目经理部位于杭州市萧山区党湾镇，距离萧山区约40min车程，交通便利。钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。本合同段为第8标段，全线为高架桥，起讫桩号为K32+733.5K35+627.4，路线长度2893.9m，合同工期为24个月，合同造价为37181万元。设计双向四车道，桥面净宽33.5m，行车道宽211.25m，设计时速100km/h，设计荷载为公路-I级。项目经理部二、实习内容毕业实习让我学到很多东西，但毕竟只有短短一个月时间，工程项目往往需
3、要两三年才能完成，所以更多的知识技能需要在以后的工作中渐渐掌握。本项目到实习结束为止还在进行二工区预制场的场地建设和一工区桩基础施工，以下为本人实习过程中的具体工作与收获。一、项目场地概况1、组织机构布置项目部租用K33+200左侧100m何氏家纺厂厂房及办公楼，占地面积约5800m2，生产区、办公区、生活区分离。工地试验室设于办公楼北面的厂房中。项目部配有越野车3辆、皮卡车1辆，出行方便，有利于整个项目部的管理。施工便道修筑在路线东侧，变压器及施工用电线路在路线西侧。一工区预制场设在K34+000东侧，面积15510m2。二工区预制场设置在K34+750西侧，征地面积约28000m2。 二工
4、区预制场平面图（工作成果）上图为本人实习期间绘制，征地线、场地线节点均为全站仪测量所得，坐标与实际坐标相一致，另有存梁区配电线路图与存梁区喷淋养护示意图。2、三通一平施工便道沿主线布设，纵向施工便道修筑在路线西侧，宽4.5m，用建筑垃圾、宕渣等填筑，路面进行硬化处理, 可供50t重车通行。每隔200m的会车视距设置一处宽为8m的横向会车道。在K32+900、K33+800分别搭设35m和24m钢便桥各一座。项目沿线地区水量丰富，水质纯净，大部分对混凝土无侵蚀性，能满足工程需要。施工用水就近取用自来水或井水。同时建造蓄水池，以满足预制场生产需要。项目沿线地区经济发达，电力设施比较完善，全线设置5
5、00KVA变压器2台，供电主线沿路线方向全线架通。每隔50m100m设置一个分配电箱，施工用电从分配电箱连接。另配备发电机组，以满足停电时施工用电的需要。二、监督交底会议2011年3月3日，浙江省交通厅质监局在萧山区宝盛宾馆召开了钱江通道及接线工程南接线段监督交底会议。与会的省厅质监局的专家和领导在路桥质量控制、安全、政策法规、公路工程竣工资料编制、试验检测工作、造价与合同管理、等方面分别进行了交底。专家的交底让首次参加此类会议的我受益匪浅，比较全面的了解了工程的方方面面的事项，加强了理论方面的素养。以下为会议纪要。1、技术方面与会的交通局领导从质量指标的选取、钻孔灌注桩、创优要点等十个方面进
6、行了桥梁工程的质量交底。桥梁工程标化工地：预制（拌和）场应修建钢材、袋装水泥存放仓库，焊接用氧和乙炔至少间隔10m放置，砂石材料应堆放成梯形、“条直层平”，钢筋制作加工场地必须搭建防雨棚，做到上盖下垫，禁止露天堆放，同一种预制件要统一材料来源；质量指标选取：多种标准并行，推荐采取：招标设计优先于施工规范，施工规范优先于质量检评标准，先严后宽的进行控制；钻孔灌注桩常见问题：偏位、混凝土离析、孔底沉淀超厚、桩体砼不完整等。当混凝土强度达到设计要求90%时，方可开始预应力施工。程序应遵循“横向对称分批张拉、均匀分级张拉”，010%100%k（持荷2min）锚固，如果锚具出现滑丝、断丝或锚具损坏应立即
7、停止操作进行检查，并做好详细记录。2、 内业资料与会的专家向我们介绍了竣工文件编制要求、分工、内容，以及单位分部分项工程的划分和相应质保、评定资料的组成。3、 造价与合同管理方面专家介绍了合同承诺的形成，法律法规、行业技术标准、行业规定、合同文件的组成。强调了计量支付台账的建立，变更结算价的程序和辅助资料组成，建设规模、投资和工期的控制，以及工程索赔中无效索赔的界定和索赔有效法律期限的相关说明。三、 二工区预制场1、混凝土搅拌站二工区配备JS2000B型、JS1000型混凝土搅拌站各一台。其功率分别为170千瓦、120千瓦。根据施工条件和实际情况，搅拌站的日生产量为6024/2.520.8=9
8、22m，完全能满足施工需求。按最不利情况考虑，高架桥第二联现浇混凝土3465m，按照两次浇筑，每次两天估算，该搅拌站可以满足施工要求。混凝土搅拌站2 、搅拌站场地规划搅拌站位置选在主线高架桥K34+700右60m处。搅拌站内规划进出场便道宽7m。场区内粗骨料和细骨料存放采取分隔堆放。配料站基础、料仓（右上）（1）预制场搅拌机上料台和骨料提升皮带均用彩钢板架设雨棚。骨料存储区共分为3个间距15m的存储区，分别为骨料合格区和骨料待检区，合计粗骨料存料能力为1800立方。存储区围墙及隔墙采用50cm放脚两层砖砌基础，并设置0.8%的排水纵坡。（2）场区道路场区内进场道路均采用20cm厚混凝土+10c
9、m泥结碎石+60cm厚宕渣进行硬化处理；粗、细骨料存放区采用压路机压实，再在上面填铺10cm厚碎石，压路机压实，浇筑20cm厚的C25混凝土。（3）给排水系统在场地在进场道路的右侧设置坡度为0.6%的主排水沟一条，主排水沟宽40cm，深10cm，自骨料场流向排出场外。搅拌站内均设坡度为0.4%的辅助水沟，辅助水沟流向主排水沟。两台搅拌主机设一个蓄水池。蓄水池45m，由专用的供水设备保证施工用水，蓄水池主要供应搅拌站用水。四、桩基础施工在实习期间，一工区正处于桩基础施工阶段，在工程科长的指导下，我参与了钻孔灌注桩施工工艺方案、桩基专项施工方案、桩基作业指导书、桩基首件工程总结报告等内业资料的编制
10、并观看了G08-42#a-2、G08-43#a-2、G08-41#a-2等桩的施工流程。1、钻孔灌注桩施工状况施工场地地形平坦，原地面高程在5.26.7m之间，现状为农田，位于冲海积平原。浅部地质层为灰色、灰黄色、灰绿色粉土、粉砂，稍密中密，厚约18.722m，中部为海积流塑淤泥质土，厚度约28.233.3m；下部为灰绿色、灰黄色可塑状粉质粘土；厚度薄，底部为冲积粉细砂、中砂，圆砾等，中密-密实状，厚度较大，埋深约50.257.0m，圆砾层厚度较大，夹层粉质粘土、粉土，局部砾含量低，为砾砂。一工区配备了SR360旋挖机1台，SR280旋挖机1台，首根桩使用SR360旋挖机挖孔。钢护筒使用5mm
11、厚钢板，由专业工厂制作，并在护筒上下端和中部的外侧焊加劲肋，护筒顶部设置厚度5cm木板制作的护筒盖。钢护筒循环池和沉淀池的位置规划比较合理，循环池容积按照桩基清除孔渣体积的2倍设计，泥浆采用袋装优质粘土、纤维素、纯碱机械搅拌而成，满足比重、含砂率、粘度、胶体率等指标。2、 钻孔灌注桩施工流程主要流程为施工准备、钻孔、验孔、清孔、钢筋笼加工吊装、清孔、浇砼。钻孔桩施工准备工作主要有平整施工场地、桩位测量放样、施工便道、水电系统供应、制作和埋设护筒、钻机就位、泥浆配制调整等工作。钢筋笼吊装钻孔采用正循环回转法成孔工艺，每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞到钻渣样品，查明土类并记录。根据地质情况，
12、选择不同的钻头、进尺速度、泥浆比重等。在低液限粘土或卵、砾石夹土层中钻进时，宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量、两级钻进的方法钻进。钻孔灌注桩在成孔过程、终孔及灌注砼前要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，根据不同的施工阶段和不同的作业方式，可采取不同的检查方法，一般可使用笼式探孔器检查。上下顺利表明孔径大于笼径，若途中遇阻可能有缩径或孔斜现象，应采取措施处理。桩基混凝土灌注严格按照图纸和规范要求，制作好钢筋骨架，注意控制焊接长度、焊渣、间距、形状、接头位置。声测管的连接采用80mm长的机械接头套箍后环状接头焊接在声测管上。吊装骨架时宜采用两点吊。钢筋笼下放到孔内后腰对顶端定位，要由测定的孔口标高来
13、计算定位筋长度。即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，清除原孔内的钻渣；钢筋笼下好后进行第二次清孔，换浆，降低泥浆密度等指标，二次清孔后立即进行灌注。钻孔桩水下砼灌注一般采用直升导管法。灌注前对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。混凝土拌和物从拌和机卸出到进入导管室坍落度为18cm22cm。首批混凝土初凝时间不得早于灌注完成时间。灌注时间较长时，可在首批混凝土中掺入缓凝剂。在灌注至离桩顶8m以后，要提高料斗的高度以保证混凝土有足够的压力，能减少和避免桩顶位置因混凝土压力和冲击力不够造正夹泥。桩基混凝土采用料斗和砼罐车当储料槽，在开始灌注的同时，砼运输车向料斗内连续地加混凝土，保持混凝土灌注的连贯性。
14、砼运输车的储量是8m3，完全能保证本标段所有直径桩基首灌的需求，2m直径的桩基首灌需要混凝土量约为6.5m39m3（首灌混凝土储量）。砼的初存量按下式计算V=(H1+H2)D2/4+h1d2/4。实际灌注砼必须高出设计桩顶标高1m以上，确保以后桩顶凿除预留部分后，无残余松散层或薄弱混凝土层。桩基浇筑过程中应及时记录各种数据，保证资料齐全。当砼数量备足后，及时剪球封底，灌注应连续进行，不得间断，导管接头不得漏水或进空气。在灌注过程中，应经常用测绳量测孔内混凝土面的位置，并保持相应的埋管深度，起初至少1.5m,浇筑过程中埋管保持2-6m。埋管深度可根据导管的布置情况、测绳量取值、砼浇筑量综合估算而
15、定。五、 测量工作由于二工区一直在建设预制场，所以有大量的测量、放样工作需要进行，在测量过程中，测量仪器主要为尼康2.M全站仪及自动精平水准仪。使用全站仪的准备工作要注意三脚架的安置、对中、整平和再次对中。此项目导线点复测与加密在GPS测量控制点的基础上按公路一级导线测量精度进行采用一级导线，高程控制测量符合四等水准测量。导线加密时水平角观测采用全测回法，观测2个测回，要求各测回同方向的2倍视轴差（2c）之差不得大于13”，不同测回间角度值之差不得大于10”，在限差以内时，水平角角值取2测回的平均值。边长采用对边测量。四等水准测量使用Ds3水准仪和双面水准尺，严格按照“后-前-前-后”的观测顺
16、序进行，视线长度不超过100m，在后视和前视读数时，均先读黑面再读红面，读黑面时读三丝读数，读红面读数只读中丝读数。每一测站观测完后，计算前后视距差、红黑面读数差和黑红面高差。在放样过程中，主要是通过平面控制系统的导线点，测设桥梁轴线控制桩、各墩的中心桩、中点、终点桩，并按规定测设护桩，同时浇注混凝土和钉入水泥钉保护。定出桥梁轴线和墩位中心后可以直接丈量法进行复核，误差必须在允许范围内，否则重测。三、心得体会此次为期一个月的实习生活，让我深深感受到自己大学四年所学知识的贫乏，以及理论和实际的差距。学会如何在工程项目中运用专业知识和增加现场经验，将是我未来工作后的首要目标。刚开始的一段时间里，我
17、对工作内容都感到无从下手，但一段时间之后，在工程科科长的指导与帮助下，我已经基本了解了项目部大部分工作流程，尤其是工程技术员的工作与职责，而这也是不久以后我将面临的工作。实习开始时二工区刚刚处于进场阶段，正在进行预制场建设，除了放样，并没有太多的工作可以交给我。我便主要针对此项目仔细研读图纸与规范，熟悉整个项目的流程，掌握测量仪器的使用方法。在公司领导与同事的热心帮助下，我很快的融入了环境，随着施工进程的开展，我能做的工作也丰富了起来，协助编制了钻孔灌注桩施工工艺方案、桩基专项施工方案、桩基作业指导书、施工总体进度计划表等需要交由监理审核的重要文件；参与预制场测量工作后，独立完成了二号预制场的
18、平面图绘制，并以此计算征地、实际用地面积及各个施工队伍的场地开挖、硬化的面积；参与了桩位放样等基本工作；也仔细观看了混凝土钻孔灌注桩施工的整个流程。实习过程虽短，但却让我对自己毕业后的工作生活有了初步的认识和心里准备，学会了适应路桥施工这项工作的艰苦性与严肃性，同时让自己懂得了走入社会后为人处事的一些要点，基本养成了谦虚谨慎的作风，就如同老师在课堂上说过的，对于初入施工的本科生，即便是现场的技工、民工，也比我们有经验，所以，勤学好问、踏实严谨才是我应该遵循的原则。工作后想要迅速成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，才能在实践中提高自己的综合素质和能力，为自己事业的成功打下坚实的基础。感谢学校、老师们对我四年的培养，感谢实习单位为我提供的这次实习机会，我将继续努力学习，争取早日成为一名优秀的行业精英。
