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1、 洛阳建洛废弃资源综合利用有限公司年处理65万吨建筑垃圾综合利用建设项目可行性研究报告项目编号：LGZ2012-6-33洛阳市建设工程咨询有限责任公司二一二年六月项目名称项目承办单位法人代表项目编制单位证书编号总经理项目负责人主要编制人员审 定：年处理65万吨建筑垃圾综合利用建设项目：洛阳建洛废弃资源综合利用有限公司：夏建民 ：洛阳市建设工程咨询有限责任公司：工咨乙12020070004：李恒谦：刘红林：郭 庆 沈 雯 杨强强 赵 晶 王 蕾：李 沛目 录第一章 总 论51.1项目概况51.2承办单位概况51.4 项目提出的理由71.5主要技术经济指标8第二章 项目建设背景及必要性92.1项目
2、建设的背景92.、2 项目建设的必要性10第三章 建筑垃圾综合再利用及市场分析113.1 建筑垃圾的可再利用性113.2建立建筑垃圾循环再利用示范工程的可行性 3.3各地市场建筑垃圾综合利用调研3.4 洛阳市场分析113.5产品市场优势12第四章 建设规模与工艺特点134.1 建设规模134.2 工艺特点13第五章 技术方案、设备方案和工程方案165.1技术方案165.2 主要设备方案235.3工程方案35第六章 环境影响评价458.1 设计依据458.2 三废治理458.3 绿化478.4 环境影响评价47第七章 劳动安全卫生489.1 设计依据489.2 自然条件中主要危害因素及防范措施4
3、89.3 生产过程中主要危害因素及防范措施489.4 消防509.5 消防组织52第八章 节 能5310.1 设计依据5310.2 能耗状况及指标分析5410.3 主要节能措施5510.4 节能管理措施57第九章 企业组织及劳动定员5911.1企业组织5911.2工作制度6011.3 劳动定员及人员培训61第十章 建设工期和进度安排63第十一章 投资估算及资金筹措6413.1投资估算依据与说明6413.2 费用估算依据6413.3 固定资产投资估算6513.4 流动资金估算6713.5 总投资估算6813.6 资金筹措68第十二章 经济效益及社会效益分析6914.1 基础数据6914.2财务效
4、益评价6914.3社会效益分析71第十五章 结论与建议7215.1结论7215.2建议72 附件 1、财务分析表 2、第一章 总 论1.1项目概况1.1.1项目名称年处理65万吨建筑垃圾综合利用建设项目1.1.2项目建设单位洛阳建洛废弃资源综合利用有限公司1.1.3项目负责人夏建民1.1.4项目建设地点洛阳市洛龙区李楼乡西高村河南北方永盛摩托车有限责任公司厂区内。1.1.5项目建设周期12个月1.1.6项目建设规模：拟新建阴极电泳车架生产线1条，阴极电泳车架线车间2栋，总建筑面积9000。 1.1.7项目总投资估算与资金筹措：（1）本项目投资估算总值：1500万元。（2）资金筹措：银行贷款10
5、00万元，企业自筹资金500万元解决。1.2承办单位概况河南北方永盛摩托车有限责任公司（以下简称北方永盛公司），是国家定点三轮摩托车的民营生产企业、全国三轮摩托车行业知名企业，始建于1995年，2003年8月4日注册河南北方永盛摩托车有限责任公司，隶属洛阳北方企业集团公司，公司地址：洛阳市洛龙区李楼乡西高村。现有资产7000万元，年实现销售收入2.3亿，年实现利税850万元，现有职工660人，其中拥有中高级职称人员占总人数的15%。2005年以来，北方永盛公司先后投资2000多万元建设厂房和研发大楼，安装现代化的下料、焊接生产线、国内较先进的涂装流水线一条、全自动组装流水线两条，年设计能力20
6、万辆。目前日产量达到250台，年产量可达到8万台。该公司占地面积11万平方米、建筑面积9万多平方米，主要产品有正三轮摩托车、老年三轮摩托车、助残三轮摩托车、半封闭三轮摩托车、全封闭三轮摩托车、特种用途三轮摩托车六大系列，三百多个品种，产品销售网络遍布全国二十六个省、市、自治区，并出口巴西、印尼、泰国、马来西亚、菲律宾、缅甸、加纳、安哥拉、科威特等多个国家，在缅甸投资创办了一家境外三轮摩托车生产销售企业。2002年北方永盛公司通过了ISO9001：2000国际质量管理体系认证并获得了经营进出口业务的资格,2003年通过国家强制性产品（CCC）认证，2006年元月北方永盛公司正式纳入国家发展和改革
7、委员会摩托车生产公告内企业。北方永盛公司拥有先进的前处理、电泳、涂装等工艺设备，以及自动化总装生产线、自动下料设备、焊接设备和先进的检测设备，确保了永盛产品的卓越性能和精良品质。1.3编制依据、原则和项目研究范围1.3.1编制依据（1）国家制定的有关法律、法规、政策和技术规定及标准；（2）项目单位提供的有关资料及数据。1.3.2编制原则（1） 按照国家和行业标准及相关规范进行设计，遵循经济合理使用的原则，采用先进的生产工艺技术；选用国产技术先进、装机水平高的节能设备，产品质量达到国内先进水平；（2）对生产过程中产生的废水、废气等进行治理，达到国家规定的排放标准；（3） 总平面布置结合场地状况和
8、四周环境条件，统筹规划，合理布局；（4） 严格执行中华人民共和国节约能源法，对项目的生产工艺及设备采用先进、切实可行的节能措施，降低能源的消耗；（5） 严格按照劳动安全设计规范进行设计，本着“安全第一，预防为主”的方针，做到生产与安全卫生的统一。1.3.3研究范围本可研报告通过对项目产品市场、生产规模、工艺方案、设备选择、节能、环境保护、投资效益等方面进行研究和论证，以寻求最佳建设方案。1.4 项目提出的理由阴极电泳技术是一种先进、高品质、低污染、高效益的涂装技术，在国内外汽车工业已得到广泛应用。我国摩托车工业起步晚、技术水平低，阴极电泳在行业中仍属新技术。由于采用阴极电泳涂装的车架在耐蚀性、
9、漆膜附着力、泳透力、涂料利用率、环保方面具有静电喷涂无法比拟的优点，因此采用阴极电泳技术已成为目前车架涂装的发展趋势。北方永盛公司在借鉴国外一些成熟经验的基础上，通过科学研究和现场试验，提出了摩托车阴极电泳车架涂装工艺。采用此工艺可大幅度提高车架的耐蚀性能，并能有效缩短与国外摩托车涂装技术的差距。1.5主要技术经济指标经测算，项目完成后主要技术经济指标（见下表）：主要技术经济指标序号名称单位指标备注1年产规模 万个102年耗电量万kW/h603年用新水量万m30.034年用循环水量万m30.025建筑面积90006劳动定员人306.1管理人员人56.2生产工人人257总投资万元15007.1其
10、中：建设投资万元9447.2铺底流动资金万元5007.3建设期贷款利息万元568企业经济指标8.1年销售收入万元4273.50不含税8.2营业税金及附加万元12.808.3年总成本费用万元3966.308.4年利润总额万元307.208.5年所得税万元76.808.6净利润万元230.408.7盈亏平衡率%46.71第二章 项目建设背景及必要性2.1项目建设的背景中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑，形成了比较完善的生产、开发、营销体系，有相当一部分独立自主的知识产权，有一批名牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来，摩托车工业迅速崛起。2008年，中国摩托车工业尽管受到一系列不利因素的影响，但全行业
11、摩托车产销、出口和企业经济效益等主要指标依然呈现适度增长，与2007年相比，各项指标增幅虽然普遍回落。但2008年，全行业仍完成摩托车产销2750.11万辆和2750.20万辆。2008年，摩托车出口继续保持稳定增长，出口首次跃上千万辆级规模，达到1029.60万辆，同比增长8.84%；出口金额45.57亿美元，同比增长24.62%。2009年，中国摩托车工业经济运行呈企稳回升的发展态势。全年摩托车产销受出口的影响，产销量低于上年，但从下半年开始产销量明显回升；全行业经济效益状况不断改善，主要经济效益指标保持增长。2009年，国家一系列惠农政策的出台，使中国广大农民的负担大大减轻，仅在2008
12、年，中央拨给农民8000亿资金，人均受益1000元，多项农村税收免除；2009年3月13日，为启动农村消费市场，财政部会同国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局等七部门联合印发汽车摩托车下乡实施方案，汽车摩托车下乡活动正式在全国启动。随着摩托车下乡一系列支农惠农政策实施的累积效应，我国摩托产业正面临“重大利好”。2.2 项目建设的必要性车架是商用车关键的部件总成之一，由于它位于车下部，极易受路面沙石冲击和各种使用环境介质侵蚀；车架又是整车的主要骨架，如果防腐处理不好（腐蚀处理导致性能下降或结构损坏），后果将不堪设想。所以，确保车架高质量涂装尤其高防腐蚀性（特别
13、是锐边、尖角、焊缝部位）极其重要。本项目拟建的阴极电泳线车架项目能够提高产品质量及生产效率；满足工艺和装备的先进性、适用性和可靠性；大力发展多种经营，为企业注入活力的需要。（1）、公司车架原来采用喷漆，油漆利用率仅为55%,该生产线投入后，电泳漆利用率可达98%以上。（2）、以水作溶剂，免除了火灾危险，安全性提高。（3）该流水线采用“全封闭内循环”系统，采用国内一流的超滤装置，基本实现污水零排放。（4）阴极电泳具有良好的长期使用稳定性和高渗透力，使车身内腔、缝隙内部都能均匀地电泳上涂膜，实现了整体防护性，盐雾试验到达1000小时，远远超过一般油漆喷涂工艺。（5）流水线电泳采用复合膜技术，表面张
14、力大的环氧成分附在金属表面，表面张力小的丙烯酸系成分，分离成为涂层，形成复合膜，此种工艺形成的涂膜光亮、平滑，物理性能及化学性能均超过国家标准。综上所述，该项目的建设是十分必要的。第三章 建筑垃圾综合再利用市场分析3.1 建筑垃圾的可再利用性3.2建立建筑垃圾循环再利用示范工程的可行性 3.3各地市场建筑垃圾综合利用调研3.4 洛阳市场分析3.5产品市场优势123.1 市场分析2009年上半年，摩托车国内市场在国家扩大内需、“摩托车下乡”等利好政策的驱动下，保持了平稳发展，内贸累计销售917.24万辆，比上年同期884.02万辆增长33.22万辆，增幅为3.76%。国内市场上，全年将稳定发展，
15、客观经济环境和摩托车下乡政策的具体实施为国内摩托车市场的稳定增长创造了条件，消费者信心的增强助推着扩大内需。预计今年摩托车内贸销售增幅将超过8%，接近1000万辆；全年内外贸销售增幅超过5%，接近1900万辆。今年行业公布有产销的企业为111家，比去年同期的115家少了4家。与去年同期相比，今年新公布企业6家，都不是近年新成立的企业，大多是90年已成立的兼营摩托车的企业；而去年公布的企业中有10家企业今年已无产销，主要为江浙及广州一带的弱势小品牌摩托车企业。在目前这样复杂的经济形势和市场环境之下，对那些没有作好充分准备的中小企业随时都有可能淘汰出局，企业必须根据环境的变化迅速作出反映，不断加强
16、自身的调整，提高适应环境、占领市场的能力。一方面，持续优化产品结构，研发具有专有技术的差异化核心能力产品，主推赢利能力较强、附加值高的市场主流产品，提高经济效益。据有关统计资料表明，目前国外一些摩托车企业均采用了阴极电泳涂装工艺。而在国内，只有屈指可数的几家摩托车生产企业具备电泳车架涂装生产能力。随着用户选购车辆的逐渐理性化，品质和服务已经成为摩托车生产厂家赢得客户的两大要素，而摩托车品质的好坏更是客户考虑的根本。近年来，国内摩托车厂家在很大程度上陷入了产品“同置化”价格恶性竞争的被动局面，要摆脱这个局面，必须从进一步提高产品的品质入手，好的产品，是企业打动客户的基石。3.2产品市场优势阴极电
17、泳涂装工艺是现代涂装新技术，是环保时代的新产物。阴极电泳漆具有非常优异的抗腐蚀性能，不仅能大大提高车身内腔和焊缝的防腐能力，延长了车身的使用寿命，还具有突出的环保优势，有机溶剂含量极低，符合国家倡导的持续发展的产业政策，减少污染，清洁生产，造福人类。采用此电泳涂装工艺不仅可以解决空气及静电喷涂无法克服的车架局部区域生锈的问题，而且可以有效地提高涂料利用率，降低对环境的污染，因此在国外摩托车行业已率先使用此工艺并用于工业化大批量生产。在操作方面，该生产线采用机械化自动传输系统，通过工艺的精心、细致的编排，确保生产效率及物流的通畅。 综上所述表明，该项目市场前景非常乐观，项目发展潜力极大。第四章
18、建设规模与产品方案4.1 建设规模本项目设计规模为年处理建筑垃圾65万吨，其中：新建年处理建筑垃圾45万吨固定式生产线一条，项目占地约200亩，需建筑面积约9000；新建年处理建筑垃圾20万吨移动式建筑垃圾处理站一座。 4.2 产品方案1. 成品颗粒度在10mm以下，这些原料可用来制造建筑用环保免烧砖、砌块砖，市政道路用铺道砖、花格砖，隔墙砖、植草砖，建筑隔墙用轻质条板、轻集料混凝土小型空心砌块、再生集料建筑板材、轻骨料混凝土、再生集料砂浆等再生产品。2. 成品颗粒度在1230之间，这些原料可以用于建筑或者道路地基的基础骨粒料。建筑垃圾的硬度系数在2到3之间，经过破碎后该硬度系数的物料完全可以
19、作为建筑辅料使用。3. 混合成品料，用于建筑工地开挖回填料。4.3产品标准建筑用石（GB/T14685-2001）、建筑用砂（GB/T14684-2001）；普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准（JGJ52-2006）混凝土实心砖GB/T21144-2007非烧结垃圾尾矿砖JC/T422-2007轻集料混凝土小型空心彻块GB/T15229-2002混凝土普通砖和装饰砖NY/T671-2003第五章 技术方案、设备方案和工程方案5.1技术方案5.1.1 建筑垃圾再利用流程建筑垃圾资源化利用工艺流程图5.1.2 生产工艺流程 主要生产工艺概况：原材料是固体废弃建筑垃圾。首先对固体废弃建筑垃圾进行机
20、械分选，分选出不同用途的垃圾品种。纯建筑垃圾进入原料仓，进行破碎，分级处理，移动站现场制砖；分级运送到使用现场。5.2 主要设备方案5.2.1装备技术研究1.课题提出为了解决城市快速发展建设过程中产生的大量的建筑垃圾的处理问题，解决因建筑垃圾造成的城市污染的难题，我们在上海、都江堰、昆明、厦门、邯郸、西安、兰州等地进行了大量的调研工作，充分分析了建筑垃圾资源化利用中各个利用方向的优缺点，前后持续将近一年时间，同时参加国内外各种矿山设备及建筑设备展览会。在此期间我们与郑州大学材料系建立了研发课题的合作项目，就建筑垃圾制成的砌块砖用作墙体材料及建筑垃圾破碎后的骨料用在混凝土搅拌站项目中做了大量的分
21、析试验，试验结果表明建筑垃圾制成的建筑墙体材料符合国家关于墙体材料的各项技术指标；我公司将进一步与有关国家、省市等科研院校、建筑材料检测研究院等有关部门的进一步合作，把建筑垃圾综合利用项目的有关研究深入下去，研发出更多的成果，为城市建设与建筑垃圾的综合利用提供科学的依据。我们同时结合国内外先进的矿山设备进行研制开发，经过不断的实验与改进，同时结合我市建筑垃圾组成分布和相关产品市场情况进行反复论证，最终确定项目以骨料、预拌砂浆、再生混凝土制品、砌块砖、道路砖等为主要产品。在确定了再利用方向后，我们有针对性的进行建筑垃圾处理设备的研究。2.设备技术验证企业有针对性的进行了建筑垃圾在水泥混合材中应用
22、研究。在昆明进行为期18个月的建筑垃圾粉碎、制做免烧砖实用实验，经昆明市技术监督局、工程质检站检测，检查结果完全合格，也证明了一种专门破碎建筑垃圾的设备技术是成熟的。同时我们结合城市改造的的特点，特别是城中村的改造，基本以小区为主，流动性强，每个小区规模有大有小，为进一步满足城市建筑垃圾分布不均及运输不便的问题，为此我们结合实际情况提出了移动式建筑垃圾处理设备多种方案，进一步研发了移动式建筑垃圾处理设备，即建筑垃圾移动破碎站。移动站可利用一般拖车即可轻易把移动破碎站设备整体牵运到一个新的工地。我们与云南昆明凯兴工程机械有限公司在昆明有关部门的支持下，在一个城中村改造现场进行移动式建筑垃圾破碎机
23、破碎物料现场实验，以及现场制作各种免烧砖的实验均获得巨大的成功，实验的优质效果立即引起了国内各媒体的关注。其效果反映在人民日报、昆明日报以及在互联网上均有报道，昆明市市委书记仇和说：“这机器好”。3.装备技术改进我们虽然在推广和研制移动式建筑垃圾破碎站上取得了一定的效果，同时我们结合使用现场的实际情况，又开发了第二代移动式建筑垃圾破碎站，此次我们投入了大量的专项经费进行改造优化，又结合实际情况进行进一步改进，第二代的设计理念更趋向于人性化、环保化、灵活性方面靠近，并且就此设备我们已经取得了四项专利，专利号和名称分别为：发明专利名称：一种移动式建筑垃圾破碎站；专利号：201020233096.3
24、 ；新型专利名称：一种移动式建筑垃圾破碎站；专利号：201010206189.1；新型专利名称：一种建筑垃圾破碎装置；专利号：201020554601.4；新型专利名称：一种封闭式输送装置；专利号：201020554587.8；第二代移动式建筑垃圾破碎站的推出，吸引了国内外各大建筑厂商和市政部门的关注。为了配合前两代移动式建筑垃圾破碎站的推广使用，我们推出了移动式建筑垃圾制砖成套设备。我们又进行了大量的市场调研，考察了国内用建筑垃圾制砖的厂家，对建筑垃圾制成的砖进行试验分析，分析结果表明建筑垃圾制成的砌块砖可满足国家制定的砌块砖标准，我们与其他公司联合开发的移动式建筑垃圾制砖成套设备已在云南试
25、用并取得了良好的效果。据研究表明，建筑垃圾经过一定的加工可与水泥按一定比例混合使用，这将会使建筑行业材料的使用发生一个翻天覆地的变化，其行成的经济效益无法估量。 5.2.2建筑垃圾破碎站设备的主要特点 机动性好，移动运输快捷方便，便于对建筑垃圾分散型场地的作业，可减少装送物料的运输成本。运输车架不需要特殊车辆，一般普通的车辆即可实现； 低耗能，且寿命高：进料斗采用钢结构，避免传统的皮带输送，主破碎腔内采用高质量耐磨材料； 生产效率高，就位时间短，连续作业性强； 移动式制砖机结合城区的特殊情况，其特点是机动灵活，快捷就位，整套生产线从到现场到制砖开始当天即可生产。有效地利用了时间，整条破碎站与制
26、砖生产线占地面积小，生产线仅仅需要5亩地即可（不含堆放建筑垃圾及成品砖的存放）； 环保性能好：低噪音，少尘土，所有的输送设备均采用密封措施，城区内采用湿法除尘破碎筛分，有效地抑制了尘土的飞扬，完全适合城区作业； 移动式建筑垃圾破碎站和移动式制砖机结合起来可实现方便组合，实现建筑垃圾的破碎、废物回收（如混凝土里的钢筋等），筛分然后通过制砖机制成成品砖，实现了一条龙的生产，真正达到完美结合； 造价低、实用性强，符合我国的国情；移动式建筑垃圾破碎制砖生产线同国外的移动式破碎站对比具有造价成本低，实用的特点：国外一条移动破碎设备需要1000多万人民币，而我们的一条破碎制砖生产线仅仅需要300万元左右。
27、5.2.3建筑垃圾破碎站设备主要技术参数设备主要技术参数名 称型 号台（套） 数单台功率（kw）合计功率(kw)备 注移动破碎站BRC-2001275275钗 车（3吨）1铲 车501环保免烧砖机8型1130130砖机托板2000张照 明节能灯具5合 计4104105.3工程方案在保证工艺要求的原则下，重视环境保护，力求经济合理，便于施工，同时结合厂内实际情况，就地取材，以求降低工程造价。5.3.1设计原则（1）遵循“适用、坚固、经济、美观”的基本原则，在满足工艺要求的前提下，力求做到简捷顺畅的水平交通和路线，有足够的操作检修空间，并有良好的通风、采光、防潮及劳动安全措施，改善工人的劳动条件，
28、提高劳动生产率；工程建筑方案需要考虑全厂生产车间的各项设施，土建工程量比较大。设计中将根据工程及洛阳市地质、水文、气象情况，在满足生产工艺要求的前提下，力争做到经济合理，便于施工，并注重美观，体现现代工业建筑特色。（2）严格贯彻国家有关强制性环保、安全、职业卫生、计量、消防等方面的现行规定和标准，吸取同行的成功经验，采用先进、成熟、可靠的技术装备，做到“三同时”。5.3.2建筑方案（1）建筑形式本生产工艺采用流水线连续生产，为满足工艺流程，减少各工段运距，生产区采用标准化厂房的建筑形式，除原料处理工段外，形成大面积、大空间的生产车间。生产车间厂房采用钢结构。结构形式为钢柱、钢屋架、屋面及围护结
29、构采用带保温层的彩色压型钢板，以及钢结构柱间支撑和吊车梁；设置通风屋脊和屋面采光带，塑钢窗和压型钢板电动提升门或推拉门。厂房柱基础为钢筋混凝土独立基础。设备基础一般采用钢筋混凝土大块式结构，有特殊要求的采用钢筋混凝土构架结构。地下室和水池等采用现浇防水钢筋混凝土结构。（2）采光、照明车间内部以自然采光为主，光线通过侧窗进入，成型工段附设屋面天窗。成型工段采光标准不低于四级，其他工段不低于五级。（3）通风、隔音、减振车间以自然通风为主，破碎车间辅以机械通风除尘。（4）生产类别及耐火等级综合办公楼建筑类别为丙类；生产车间为丁类；厂房的耐火二三级。（5）卫生及安全车间内适当位置设置办公、休息间、洗手
30、池等。设置室外消防栓，车间内设置可移动消防器，设立消防通道，增加生产人员疏散门。（6）环境保护对有噪音的地方进行隔音减振处理。（7）建筑材料标准钢材：型钢采用Q235-A钢，其他均为级钢材。木材：利用当地材料。水泥：32.5、42.5普通硅酸盐水泥。砖：普通砖MU10以上。砂浆：M2.5混合砂浆、M5.0水泥砂浆。砂：中、细河砂。砼：垫层、散水C10，地坪，基础C15，其他均为C20。门窗：购置标准件。第六章 环境影响评价8.1 设计依据458.2 三废治理458.3 绿化478.4 环境影响评价476.1 厂址位置根据洛阳市洛龙区总体规划要求，本项目拟选厂址位于洛阳市洛龙区李楼乡景华工业园区
31、内，东邻李城路，南邻纬四路，西邻经二路，北邻纬三路。建设场地地势平坦，无污染源，环境质量良好，基础配套设施齐全，地理位置优越，交通便利，为项目建设提供了有利条件。6.2 交通运输焦枝铁路、陇海铁路纵横过境；洛龙大道、王城大道等交通干线在境内纵横交叉；辖区内有135个行政村道路全部硬化；聂西路、洛岳路、焦潘路工程已经通车，交通十分便利。6.3 气象条件洛龙区属暖温带大陆性季风气候。大气环流的季节变化较为明显，冬季受极地气流控制，大气寒冷干燥；夏季受北太平洋副热带高压影响，高温高湿。年降水量600mm左右，全年光照度充足，无霜期长。该地区自然气象条件：年平均气温 14.7最热日、月平均气温 32.
32、6年平均气压 1000.3hpa冬季平均室外风速 2.5m/s空气调节平均温度 30.9夏季平均室外风速 2.1m/s冬季日照率 50%最大冻土深度 210mm极端最低气温 -18.2极端最高气温 44.2常年主导风向NE风频 12.3%最大积雪深度 250mm基本风压 0.3KN/m2年平均相对湿度 75%年平均降雨量 603.8mm日最大降水量 110.7mm小时最大降水量 74.2mm/h年次主导风向w风频 10.4%年静风频率 30.5% 洛龙区抗震设防烈度为7度。6.4水文地质 项目场址西面有古洛渠南北向流过，南面有新大明渠东西向流过，本项目的最终纳污水体为新大明渠，两渠均属农灌渠。
33、 流经该区域的地表水体为伊河。伊河发源于河南省栾川县熊耳山脉南麓，流经栾川、嵩县、伊川、洛阳、偃师等县、市汇入伊洛河。干流全长265Km，流域面积6029Km2。于市郊龙门入洛阳，河床宽240300m，最大洪水流量6850m3/s，枯水期流量2.5 m3/s，多年平均流量25.6 m3/s，保证率95%的年径流量为1.7108 m3/a。6.4原材料供应 本项目生产所需的原材料均在洛阳市市场上采购。6.5供电本项目由洛龙区李楼乡电站提供电源，可满足本项目的电力需要。6.6供水本项目生产、生活及消防用新水，由该公司自备水井供给，满足本项目用水需求。第七章 劳动安全卫生9.1 设计依据489.2
34、自然条件中主要危害因素及防范措施489.3 生产过程中主要危害因素及防范措施489.4 消防509.5 消防组织527.1 设计规范工程建设标准强制性条文2002版办公建筑设计规范JGJ67-89工业企业噪声控制设计规范GBJ87-85建筑给水排水设计规范GB50015-2003建筑抗震设计规范GB50011-2001建筑地基基础设计规范GB5007-2002钢结构设计规范GB50017-2003建筑设计防火规范GBJ16-87（2001版）供配电系统设计规范GB5005395低压配电设计规范GB5005495建筑物防雷设计规范GB5005794（2000年版）电力工程电缆设计规范GB5021
35、7-2007建设单位及相关专业提供的有关资料和设计要求本专业有关的其它规范、规定等。7.2 总平面布置的基本原则根据工艺流程，结合项目组成内容及周围环境条件进行总平面布置。力求做到工艺流程合理，各种管线短捷顺畅，功能分区明确，交通运输畅通，生产管理方便，并充分考虑发展扩建及绿化要求，争取为员工创造一个良好的工作、生活环境。同时根据生产流程、防火、安全、施工等的要求，结合内外部交通运输条件、场地地形、地质、气象建设条件以及远期发展等综合因素比较确定。7.2.1 厂区平面布置本项目厂区建筑面积9000平方米。在厂区总平面布置时，根据工艺流程的要求，并结合城市管网、供电、卫生防护、环保、防火防爆等。
36、总平面布置须符合生产工艺的要求，生产厂房与仓库等按生产流程布置，尽量缩短距离，避免物料往返运输；全厂货流、人流、原料、管道等的运输应有各自路线，避免交叉，合理加以组织安排；动力设施靠近负荷中心。7.2.2厂区交通组织厂区分别设置1个人流入口、1个物流入口，使人流、物流、生产、生活明确分开，互不干扰。交通方便、快捷通畅。其它附属建筑间的次干道衔接在一起，供行人、生产、运输、装卸货物、回车、消防等使用。7.3 运输(1) 运入厂区的货物主要是电泳漆。运出的主要为成品三轮摩托车。(2) 运输生产运输量大，因此厂内外运输以自运和外协运输相结合。7.4 公用工程7.4.1 给水、排水工程 1） 给水：
37、新建厂区内供水由该公司自备井提供，厂区生产、生活与消防给水管道系统合为一体，主干管网布置为环状。供水主干管网通过全厂各主要生产车间和重要用水区域，对于消防给水管网，局部室外消防用水量低于30升秒的区域和管段，则为枝状管网。 本项目新增生活、生产用水量较小，可分别从厂区给水管网上接来，并同时在室外增设地下消火栓。目前的供水管网系统能够满足要求。 2）排水： 厂区的排水系统为分流制，即厂区生活污水、生产废水和厂区雨水分别排放。厂区的生活污水经化粪池处理后用于厂区绿化，无生活污水外排；厂区生产废水一部分在干燥时排入大气，其余为生产冷却用水循环利用，无生产废水外排。7.4.2通风和空调工程： 生产车间
38、内新增设备，未对通风和空调提出特殊要求。考虑车间内通风采用自然通风和机械通风的方式。 电控室、值班室及更衣休息室设有空调设施或其它降温措施。对于车间的辅助生活间及办公地点的夏季降温采用风机和风扇来降温。电控室则考虑设置柜式空调(冷、热)来降温和取暖。夏季生产车间的降温采用风机和风扇来降温。7.4.3供配电 本项目由洛龙区李楼乡11kV变电站供电，该公司配备1000kW、200kW、630kW变压器三台。7.4.4防雷及接地根据有关要求设计。7.4.5土建工程方案本工程设计方案是结合工厂现有条件，依据工艺和有关专业的设计资料多方案比较分析确定的。第八章 节 能10.1 设计依据5310.2 能耗
39、状况及指标分析5410.3 主要节能措施5510.4 节能管理措施578.1 设计依据1.中华人民共和国环境保护法；2中华人民共和国水污染防治法；3.环境空气质量标准GB3095-1996及环发20001号文对其的修改；4.建设项目环境保护管理办法国环字003号；5.工业企业厂界噪声标准GB12348-90；6.工业企业噪声控制设计规范GBJ87-857.污水综合排放标准GB8978-1996及环发1999285号文对其的修改单；8.地表水环境质量标准GB3838-2002；9.城市区域环境噪声标准（GB3096-93）；10.工业窑炉大气污染物排放标准（GB9078-1996）；11. 大气
40、污染物综合排放标准（GB16297-1996）。 在坚持“三同时”原则的基础上，严格执行国家和河南省地方有关排放标准，切实落实各项规划设计条件和设计要求，并采取可行的环保措施。8.2 三废治理8.2.1施工扬尘施工扬尘来自于土地清理、挖掘、回填、土方转运和堆积，大部分车辆在工地的来往行驶引起的。扬尘的排放与施工场地的面积和施工活动频率成比例，与土壤的泥沙颗粒含量成正比的，还与当地气象条件如风速、湿度、日照等有关。施工期的扬尘按同类项目的监测数据进行类比分析计算，施工工地扬尘浓度约为0.50.7毫克/立方米。工程施工期扬尘会对区域空气环境造成影响，但是由于施工期扬尘对区域环境影响具有周期短，随着
41、施工期结束影响也随之消失等特点，因此，在做好对施工场地每天定期洒水、对场地内运输通道及时清扫、冲洗，运输卡车进入施工场地应低速行驶，施工材料的运输应覆盖，避免起尘，原材料遮盖存放，采用商品砼和水泥预制件，尽量少用干水泥等措施后，工程施工期扬尘对区域空气环境影响可减小到最低限度。8.2.2噪声的控制措施厂区大部分机械设备运转时都不同程度地产生噪声，设计中选用性能好，运转平稳，质量可靠的低噪声设备，最大限度的控制噪声源强度。对噪声大的设备采取车间内部封闭、加设隔振垫等技术措施，减少噪声污染。降低噪声的发生，以保证最大限度降低噪音。8.2.3废气本项目所产生的废气主要来源于空调外排废气，项目空调外排
42、废气主要为空调通风过程中产生的废气。8.2.4废水设备冷却水经冷却水池冷却降温，补充一定量的新鲜水后循环使用，不外排；项目投产后可完全实现水的闭路循环，不会对环境产生不良影响；生活污水经化粪池处理后用于厂区绿化，不排放。在采取以上废水处理措施后，工程无工业废水、生活废水外排，对环境影响不大。8.3 绿化为确保员工有个良好的工作环境，总体布局设计中考虑充足的绿化区，利用场区的空旷地、道路两旁、车间及其它建筑物周围布置绿化带，栽植花草，常青树木，以降低空气和噪声污染，以保持良好的生态环境和卫生环境。8.4 环境影响评价项目建设地点位于洛龙区李楼乡西高村，符合相关规划。项目地点附近无需要特殊保护的文
43、物古迹及人文景点等敏感点。项目厂区总图布置合理，在落实前述各项污染防治措施并保证其正常运转的前提下，工程运行后不会对当地环境质量造成影响。综上所述，本项目的建设在确保环保治理设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产”的基础上，加强各项环保措施的运行管理，实现社会效益、经济效益与环境效益三者的有机统一，在此前提下，本可研认为项目的建设是可行的。第九章 劳动安全卫生与消防9.1 设计依据1、中华人民共和国劳动法2、中华人民共和国安全生产法3、中华人民共和国职业病防治法4、工业企业设计卫生标准(GB2002)5、工作场所有害因素职业接触限值(GB22002)6、工业企业照明设计标准(2000年版)(GB5003492)7、工业企业采光设计标准(GB5003391)8、建筑设计防火规范(GB500162006)9、建筑防雷设计标准(2000年版)(GB5005794)10、机械制造企业安全质量标准化工作指南9.2 自然条件中主要危害因素及防范措施
