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1、六、施工组织设计1总体施工组织布置及规划1.1编制依据S207郑留线沈丘泉河大桥改建工程招标文件、图纸等； 国家有关部委颁布现行的技术规范、规程及标准等； 现场调查、采集、咨询所获所的有关资料等； 我单位拥有的科技成果、企业管理水平和技术装备能力等。1.2 工程概况该项目S207郑留线沈丘泉河大桥改建工程，位于河南省周口市沈丘东南老城镇南，该桥中心桩号K197+916,旧桥改造后桥面全宽12米，上部为14-16米预应力空心桥，下部为双柱式钻孔灌注桩基础。1.3组织机构我公司若有幸中标，依据本工程规模及施工特点，我单位将把该项目列入重点工程进行管理。本着“精干、高效”的原则，抽调具有丰富施工经验
2、的管理人员和技术人员组建“S207郑留线沈丘泉河大桥改建工程项目经理部”，统一指挥本合同段的各分项工程施工。项目经理部设项目经理、总工程师各一名，经理部下设工程技术部、合同部、质检部、试验室、财务部、安全部、材设部、后勤部、一个预制场、两个专业工程队，负责本合同段的桥梁工程的施工。项目经理部组织机构图： 拟为承包本标段工程而设立的组织机构图项目经理总工程师财 务 部合 同 部质 检 部计 统 部试 验 室办 公 室 拌 和 站材 设 部安 全 部协 调 部工 程 部预制场桥梁施工二队桥梁施工一队说明：1、项目经理：是由公司法人代表直接委派，是直接管理本合同段工程的最高领导，全权负责本工程施工管
3、理，并对工程的施工质量、安全、工期、经营状况直接向总经理负责。其主要职责：（1）代表公司最高管理者实施向业主作出的质量、工期以及其他投标承诺；（2）主持编制项目质量计划和施工组织设计，保证质量体系在本工程项目的有效运行；（3）组织参加本工程质量审核，保证质量计划、工期计划的有效实施；（4）负责项目的组织分工，明确人员责任，定期主持召开施工生产会议，开展安全、质量活动，掌握施工生产计划和财务动态，确保各项既定目标的实现；（5）审定或签发对内对外的重要文件，定期组织现场管理和安全工作检查。项目经理主要协调各部门和各施工队的关系，全权处理施工生产中出现的各种问题。协调处理本项目部与地方政府、业主的各
4、种关系。2、总工程师：是本合同段工程的项目技术负责人，主要分管施工技术科、试验室及总工办。主要职责：（1）主持本项目质量创优规划的编制及修订工作，负责项目质量创优规划中有关技术工作的安排；（2）主持项目质量创优规划编制及修订工作，负责项目质量创优规划中有关技术工作的安排。（3）参加管理评审和内部质量体系审核工作，负责施工过程中轻微不合格的处理和一般以上不合格的上报工作；（4）批准单位工程施工组织设计和质量计划，并组织实施；（5）协调管理施工技术室和测试中心的工作，直接向项目经理负责；（6）负责图册、文件、资料的分配、签发，组织本项目各种质量记录的填写、收集、汇总。3、财务部负责工程财务管理。其
5、主要职责：（1）认真学习国家、地方有关法规，贯彻国家的各项财经方针、政策，推行责任成本管理；（2）组织本部门及所属单位认真进行会计核算和会计监督工作。参与有关财务收支计划、成本计划的制定、考核、分析工作；（3）组织各队开展包括成本管理，特别是全面推行责任成本核算在内的经济核算工作，促进整个工程经济效益的提高；（4）定期不定期检查所属单位会计核算工作、成本管理工作以及遵守财经纪律等情况，及时推广先进并纠正错误作法；（5）负责本项目的各种结算凭证、单据和财务印鉴及货币资金、有价证券的管理工作，并保证安全完整。对货币资金以及有价证券的收付业务，做到日清月结。确保会计信息合法、真实、准确、及时、完整。
6、4、工程部全面负责本项目部施工技术工作，其主要职责：（1）对本项目施工过程控制进行检查、监督和指导，编制完善本项目施工技术管理制度，健全本项目施工技术管理体系；（2）协同各队编制施工组织设计和质量计划，组织设计文件会审及施工技术交底，检查各队施工组织设计、质量计划的执行管理工作；（3）负责技术文件资料的保管、发放和更改，制定管理程序，对本项目各队的技术文件资料实施控制。（4）负责本项目的技术组织和调度工作，检查指导现场的管理及成品的保护工作；（5）参加质量事故的调查分析，参加编制、审定事故处理方案；（6）协调各队的单位工程验交工作，指导各队竣工文件的编制移交。5、材设部主管本项目的物资计划、采
7、购、保管、储存供应以及机械设备的管理及维修管理工作。其主要职责：（1）按公司有关规定，制订物资管理制度和设备管理办法；（2）根据承担的工程任务，编制上报业主的主要物资、材料总需要量计划和年、报度申请计划；（3）对物资市场进行调查、掌握物资供应动态，组织协调材料、半成品采购、搬运、贮存、分配工作。协助砂石料生产单位安排加工生产计划，负责本项目砂石料计划、分配、供应工作；（4）按规定编报物资统计报表，做好竣工资料的搜集、整理工作，为施技部门编制竣工文件提供有关资料。负责组织采购材料关成品的验证、检验、标识的指导，监督不合格物资的处置；（5）认真抓好各队的物资管理，定期组织现场物资管理检查评比工作。
8、负责供货方的选择、考核、评价，提出意见并建立合格供货方名册；（6）掌握本工程全部设备的数量、动态、技术状况，组织协调和检查本项目的设备管理、使用、保养、维修工作；（7）负责新购设备的选型工作，指导所属各队搞好设备订货、验证、安装的技术指导工作。参与重大设备事故的调查、分析、处理，负责办理特大设备事故的上报工作。（8）负责组织设备检查和竞赛评比活动，总结交流和推广设备管理的先进经验，及时表彰设备管理先进单位和个人。6、计统部、合同部负责工程计划经营和合同管理。其主要职责：（1）认真学习国家、地方有关法规，贯彻国家的各项财经方针、政策，推行责任成本管理；（2）编报对业主的年、季、月计划，对施工队下
9、达年、季、月计划，建立健全统计台帐，准确掌握计划执行情况，上报统计报表，要求内容真实、全面，报告及时；（3）根据预算配合有关部门，对项目的成本目标，成本降低额、项目的效益等主要指标进行评估，协助项目经理办理单位工程承包合同。对合同进行评审，依据合同充分作好索赔工作；（4）组织有关部门按规定及要求，及时办理对业主的计量支付，并及时对施工队进行验工计价，确保施工顺利进行；（5）组织各队开展包括成本管理，特别是全面推行责任成本核算在内的经济核算工作，促进整个工程经济效益的提高；7、安全部负责本项目的施工质量和安全工作。其主要职责：（1）贯彻执行国家有关安全质量方面的方针、政策；（2）审查和制定安全生
10、产规章制度，编制质量手册和创优规划，负责向施工队进行安全质量交底；（3）提出预防事故的措施和建议，并限期进行整改落实；（4）负责职工安全质量教育培训，指导质量管理小组进行技术攻关；（5）对各队的安全质量措施进行检查监督，确保各项措施和制度的落实；（6）按规定向业主和局呈报月、季、半年、全年的安全质量统计报表和总结报告；（7）负责安全质量事故的调查、处理、结案、统计、报表等工作；（8）认真贯彻ISO9002族标准，对质量体系正常运行进行监督，组织内部质量审核，为管理评审提供资料。8、质检部、试验室主要负责本项目的质量检测、试验检测等工作，其主要职责：（1）贯彻执行国家颁发的有关测量试验标准、规程
11、和规定；（2）设计各类混凝土、砂浆施工配合比，制定本项目原材料、工序试（检）验工作规划并组织实施；（3）按受原材料试验和工序试验委托，对原材料工序试样按标准进行试（检）验，督促检查主要材料的正砍保管和合理使用；（4）对本项目的施工过程测量工作进行检查、监督和业务指导，并组织协调对本管区和相邻单位作贯通测量；（5）结合施工需要，积极推广新工艺、新材料的应用；（6）参加质量检查，对有关的施工质量问题参与处置方案；（7）参加施工技术调查，了解材料产源和状况，协助选定砂、石料产地；（8）负责对各单位测量仪器的使用和检定校验情况进行检查、督促和业务指导，并负责制定职工培训计划并组织实施。14项目管理目标
12、1.41质量目标：本合同工程的质量目标为优良工程，分项工程合格率100%，优良率95%以上；单位工程合格率100%，优良率90%以上。142安全目标: 实现“五无、一消灭、一创建”。143工期目标: 确保4个月的计划工期，争取提前15天完成本合同段的全部工程。144文明施工目标: 建成样板工程。施工总体指导思想施工总体指导思想为：以路基、路面施工为主，以圬工砌体为先导，以大桥施工为辅，注重环保施工，合理划分施工区域及作业顺序，及时上足施工劳力及设备，做好各项准备工作，统筹计划，合理安排，组织流水作业，保持均衡生产，确保各阶段目标与总体目标的实现。2主要工程项目的施工方案、方法与技术措施路基工程
13、 路基挖方：恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。施工工艺见表路基挖方施工工艺框图。（1）路基土石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用保证边坡稳定的方法进行施工。机械配备采用140kw推土机（配单齿松土器）、PC220挖掘机、装载机、自卸车等，进行机械化作业。地质情况适合时，采取光面爆破开挖边坡。爆破作业以中小型及松动爆破为主，严禁过量爆破，并在爆破作业前14天作出计划和措施报经监理工程师批准。（2）开挖淤泥、软土应在雨后5天、开挖前7天内对其进行动力触探，以确定其清除深度、范围，并绘制平面图、横段面图以及作出施工计划和回填材料试验等资料，报驻地监理工程师和业
14、主审批后方可开挖。开挖的淤泥、软土应堆放在指定的弃土场。开挖完成后，将清除淤泥、软土后的标高和动力触探试验，以及完成后的平面图、横段面图报驻地监理工程师和业主现场验收确认。开挖时妥善保护好附近未征用的水田、菜地、水库、水塘、鱼塘内的设施、作物、养殖物等。施工时充分掌握气象信息，根据天气情况分段进行处理，每段开挖长度不宜超过100米，且已开挖的必须及时处理完毕。（3）老路加宽地段和老路降坡地段开挖前，制定详尽的施工组织计划，保证通车要求，施工时选择无雨天气并按照半幅开挖施工半幅通车要求保证交通畅通，必要时加宽未开挖的一幅作为临时便道。并在开挖开挖路段附近备好足够维持通车的材料，防止因天气变化而导
15、致路基打滑影响通车。（4）路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线内外的水流入线内，并将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行，对设计中拟定的纵横向排水及防护系统，要随着路基的开挖同步施工，保证雨水不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定，并不得对邻近结构物及设施产生损坏和干扰。路基达到设计高后，用推土机、平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。 路基填筑：路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。施工工艺见表路基填筑施工工艺框图。（1）恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡
16、脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。（2）清除填方范围内的垃圾、有机物残渣、石（砖）头、废料、淤泥、积水等及原地面（包括水田、菜地等）以下30cm内的腐植土、草皮、农作物的根系和表土以及用地范围内的树根等，并堆放在弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。（3）路基填筑开工前28天，用路堤填料铺筑长度100米（全幅路基宽）的试验路段，以确定压实设备的类型及最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、填料的松铺厚度、含水量等，并将试验结果报监理工程师审批。选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料
17、和选择的取料场。（4）零填挖路床顶面以下030范围内的压实度不小于95；特殊路基土层上的零填挖路床面，应按图纸或监理工程师的要求，进行换填、改善或翻拌晾晒，并分层压实，换填的填料最小强度和最大粒径应符合规范要求，其压实度达到要求。（5）填土路基必须按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺并保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300，施工完成后超填部分不刷去，进行修整、夯实，义保证修整路基边坡后的路堤范围内有足够的压实度。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时应作特殊处理，防止路堤基底滑动。采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实度设备和技术
18、规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20CM。土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运输，按每延米用土量严格控制卸土，推土机摊铺，平地机整平。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。当路堤宽度、厚度和填土含水量符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。（6）老路利用及老路加宽段路基填筑时，应在开工前28天选择较典型的老路利用或老路加宽路段，制定明确的施工方案、交通疏导方案，并对新老路交界填筑的
19、压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数机碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量、新老路基的组合情况、检测手段和频率进行明确和详细的说明、并报监理工程师审批同意后，用路段填料铺筑长度不小于100m（半幅路基）的试验路段。完成试验路段施工后将试验段总结报告报监理工程师审批，在得到监理工程师批准后，方能下一步施工。老路加宽路段施工时，沿老路堤由加宽的外边缘挖成向内倾斜的台阶，宽度为1m，坡度为25。台阶应压实到规定的密实度。施工时应考虑施工期的排水，每隔100200m在台阶顶面开一横向排水沟，排除地表水，以免地表水渗入老路堤。加宽填筑所有填料应选用透水性较好的材料，逐层压实填筑。碾压时必须从
20、加宽部分的外侧开始向老路堤碾压，绝不能从老路堤向加宽路堤碾压，新老路堤结合处应比新路堤增加压实遍数。旧路两侧或单侧加宽路基，当加宽宽度不大，无法使用压路机碾压的地段，应采用小型压实设备碾压以保证路基稳定。（7）填石路堤施工时应将石块逐层水平填筑，控制分层厚度不大于40cm，并使用18t以上羊足碾配合重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。施工中压实度由压实遍数控制，压实遍数由现场试验确定，并报监理工程师检验批准。（8）土石混填路堤利用土石混合材料填筑施工时，应分层填筑，分层压实，分层松铺厚度不大于40（经试验后确
21、定）。土石混合填料中石料的最大粒径不得超过压实厚度的2/3。当土石混合填料中石料含量小于70时，应将土石混合料分层铺填，整平压实并避免尺寸石块集中。当石料含量大于70时，应先铺大块石料，且搭面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑填缝找平，然后碾压。碾压时，采用18t以上振动羊足碾配合重型振动压路机分层洒水压实。采用振动压路机碾压时，第一遍不起振静压，然后先慢后快，由弱振到强振，碾压数遍直至达到要求的密实度，使各石块之间松散接触状态变为紧密咬合状态。设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填土最好与路堤填筑同步协调进行，桥台附近配合小
22、型压路机压实，台背回填和路堤填筑结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严格因桥头填土沉降而造成的跳车。（9）路床顶以下40CM采用石灰土处理 。石灰稳定土层施工 施工工艺：石灰稳定土施工工艺详见表5.1石灰稳定土路拌法施工工艺框图。 施工准备石灰：采用优质生石灰，石灰要求为三级灰以上（生石灰有效钙镁含量70%、未消化残渣含量17%；消石灰有效钙镁含量55%。）消解7天后方可使用。对放置时间过长的石灰，应检测有效钙镁含量后再使用或根据实际有效钙镁含量相应增加石灰用量。土：石灰稳定土施工用土采用沿线就地取土。水：。施工用水
23、经化验合格后沿线就地采用。主要机械设备配备：3Y18/21光轮压路机4台；YZ18振动压路机3台；WSB360稳定土拌和机1台；PY180平地机1台；推土机2台；ZL50装载机2台；东风洒水车3台。 准备下承层 （1）灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的路槽上，用18-21T压路机连续碾压2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 （
24、2）按要求设置路面施工控制桩。 备料、摊铺采用挖掘机沿线就地取土，按计算好的虚铺厚度均匀地摊铺在路基上，达到一定长度时用推土机摊铺，平地机初平，用光轮压路机快速静压2遍，防止其上层材料运输时碾出车辙。放土宽度大于设计宽度50cm以保证拌和机能够拌和到边。并通过高程测量检验是否达到计算高程，高出部分用平地机铲除，不足部分补土。根据配合比计算石灰用量，用15T自卸汽车运料，平地机摊铺，用光轮压路机快速静压1遍，对暴露出的不平整人工摊均匀，并检测厚度。 拌和用稳定土拌和机配合铧梨拌和，拌和深度以打入底基层1cm为限，以保证上下层的连接。为确保配比的准确性，通过滴定法，检测石灰土中灰剂量，如不足应及时
25、补灰。施工中石灰配比较试验配比略大一点，并及时检查含水量。检测材料的含水量，达不到最佳含水量的-2%则洒水，超过最佳含水量的+2%则晾晒。稳定土拌和机拌和应在二遍以上，拌和好的混合料应色泽均匀一致、无灰条灰团和花面，无粗细集料窝。在拌和过程中为防止有素土夹层，应有专人跟随拌机检验拌和深度。 整平每10M一个断面2-3点测量高程，用石灰打点后用推土机摊铺（高程高于设计高4CM），用二轮压路机静压1遍后测量高程用平地机初平（高程高于设计高3CM），用三轮压路机压2遍（边部压3-4遍）再次每20M1断面2-3点测高程，用平地机精平（高程高于设计高0.5CM）。 碾压碾压前的含水量要略大于最佳含水量。
26、采用先轻后重的方法，碾压时应从低向高处进行碾压（弯道由内向外碾压），用振动压路机振压46遍，振动启闭应在行车中进行，停车时不得启闭振动开关。用1215T压路机一档压二遍，后用1821T压路机一档压二遍、二档四至六遍直至密实度达到要求（最好当天压完）。压路机在碾压路段禁止调头、换档、转向。两边多压23遍，外侧应超路面宽度50CM压3-4遍后再正常碾压。同日施工两段接头处应采用搭接形式。前一段拌和整形后，留有58m不碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起进行碾压。 接头处理碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐。 下一作业段
27、与之衔接处，铺土及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。 养生不能及时覆盖上层结构层的石灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。灰土完成后经验收合格，即可进行下道工序施工。水泥稳定碎石基层施工 施工工艺：水泥稳定碎石基层施工工艺详见表5.3水泥稳定碎石基层施工工艺框图。 材料要求：碎石、水泥满足技术规范要求，控制级配满足要求，不准有超粒径的集料,不准含有山皮土等杂质。 准备下承层：下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线，外侧挂线培好路肩。 拌和：拌
28、和采用500t/h的粒料拌和厂拌设备进行拌和。拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓和拌缸前配有剔除超粒径石料的筛子。配料准确、拌和均匀。随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停拌。拌和时的含水量应较最佳含水量大1-2%。 运输及摊铺：采用粒料摊铺机全幅摊铺。（1）用自卸汽车运料至摊铺现场。（2）摊铺前应使下承层保持湿润（用水车洒水）。（3）两侧均设基准线，控制标高。（4）摊铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免停机现象
29、。（5）设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。 碾压（1）首先用振动式压路机不起振碾压一遍，然后振动碾压至压实度（通过试验段确定合理的碾压遍数），18-21T静压压路机碾压4-6遍，达到表面密度无轮迹，最后采用16T胶轮压路机碾压23遍。（2）碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。（3）碾压时连同路肩一同碾压。（4）拌和至碾压成型的时间控制在6小时内（要求压实度检验一定要及时）。 养生：洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（必须有断交措施，并立牌警示）。养生前三天应选择洒水车，不因喷头角度问题而对
30、水泥稳定砾石产生冲刷，造成局部坑槽。 接头处理：接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米0直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。透层、粘层 材料沥青：透层的沥青采用慢裂的洒布型乳化沥青、粘层的沥青材料采用快裂的洒布型乳化沥青。砂石料：透层及粘层所用的石屑或粗砂的质量应符合规范规定。 施工要求（1）封层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，尤其是桥涵、通道面上，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经监理检查合格并签认评测后进行。清扫最好用清扫机完成，局部要用水冲洗干净。标高的合格率不低于85%，平整度满足要求。（2）气候条件：洒布沥青材料的气温不
31、能低于15，且是稳定而上升的温度，风速适度，有雾或下雨不应施工。（3）洒油率及碎石用量：用沥青洒布车一台（性能良好、洒布均匀、洒布量准确），按规定的量洒布沥青，石料宜用撒料机撒布。第一次喷洒浓度为35%的乳化沥青，以加强渗透，乳化沥青用量1.01.2/mC25,3（S）不低于8.5；第二次洒铺浓度50%的乳化沥青，用量1.2/mC25,3（S）不低于13。两次间隔时间以第一次洒布的乳化沥青破乳不粘轮胎为宜，第二次洒布乳化沥青破乳后应立即撒铺碎石，碎石用量45m/1000 m，碎石覆盖80%左右，其料径38 m m，并用轻型压路机碾压12遍，乳化沥青洒布温度应不低于50。第一次洒布后，应严格控制
32、一切车辆的通行，第二次及撒铺碎石后，应严格按照JTJ03494公路沥青路面技术规范的要求执行。（4）养护：应保持洒好透层、粘层沥青的检测和面层的良好状态。当出现泛油或监理工程师油指示时，应按指定用量补洒吸附沥青材料。若透层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，应在摊铺路面面层前在透层上补洒一次粘层沥青。养生期间，一般不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通。若在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为了防止车轮粘沥青，应补洒吸附材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。除运送沥青外，任何车辆不得在完成的粘层上通行。沥青砼面层 施工工艺：沥青砼面层施工工艺详见表5.3沥青砼面层施工工艺框图。
33、材料要求：材料堆放场地一定要按照要求进场硬化，其中表面层质石料的场地应用水泥砼硬化，防止泥土对材料污染；各种材料符合规范要求，堆放整齐，界限清楚。石油沥青采用重交通AH-70沥青，沥青的各项指标均必须符合规定，要保证试验频率满足要求。运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告。 施工设备：拌和设备采用LB1500型沥青混凝土拌和设备，并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设施。拌和场地布置应保证热料运送距离合理，进出方便，电、水供应好，且远离居民区。运料设备应采用大型后翻式自卸汽车运送混合料，车槽内不得沾有杂物。运输车辆应备有覆盖设备。 配比设计1.目标配合比设计阶段首先计算
34、出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。然后，以马歇尔试验测定的各项指标应符合热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求,确定最佳期沥青用量。 2、生产配比设计阶段 必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量，但不低于目标配合比所定沥青用量的底限。 3、生产配比验证阶段 拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验
35、和矿料筛分、沥青用量检验，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。 准备下承层：沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散；平整度是否满足要求等，不达标应进行处理。 沥青混合料的拌和：各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比正确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。沥青的加热温度制度在规范规定的范围之内，即150-170。集料的加热温度控制在160-180；温和料的出厂温度控制在140-165。当温和料出厂温度过高废
36、弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120-150。所有过度加热即混合料出厂温度超过正常温度高限的30时，混合料应予废弃。出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报送监理工程师批准。 混合料的运输：根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄模剂。运输车配备配盖棚布以防雨淋和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班铺筑完毕并完成压实
37、。 混合料的摊铺：根据路面宽度选用具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行全路面摊铺。底面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110-130，不超过165，在摊铺过程中随时检查并作好记录。开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65。在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知
38、操作手。摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 混合料的压实：压实机械采用2台双钢轮双振动压路机、2台21T以上光三轮压路机及2台25T胶轮压路机组成。初压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，正常施工情况下，温度应不低于110并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4-6遍，碾压温度多控制在80-100；终压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，碾压温度应不低于65。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。采用雾状喷水法，以保证沥青混合料压过程中不粘轮。不在
39、新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动、以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下完成的路面上。碾压进行中压路机不得路途停留、转向或制动，压路机每次每两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。 横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向
40、铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。纵向冷接缝上、下层的缝错开15 cm以下，横向接缝错开1m以上。 气候条件：沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时应暂停施工。当施工气温低于10时，必须采取相应措施，否则，应停止摊铺，并经监理工程师同意方可继续摊铺。未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。 质量检验：沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和规范规定。沥青材料及混合料的各项指标应符合图纸和施工规范要求。严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。摊铺时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要
41、求的密实度。经压实的沥青混凝土表面应平整、密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。表面无明显轮迹，接缝紧密、平顺。 质量检验：撒布时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，要注意控制撒布沥青温度，碾压至要求的密实度。经压实的沥青表面处治路面应平整、密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。表面无明显轮迹，接缝紧密、平顺。各分项工程的施工顺序根据本工程施工难度大、任务艰巨的特点，各分项工程的施工顺序必须是以流水作业法为主，平行作业法为辅的顺序进行科学组织、合理施工，并且以“倒排工期、关死后门、留有余地、突出重点、全面铺开”的方法安排。 施工准备：交接桩、线路复测、征地拆迁、人员和机械设备进场
42、、临时设施修建，并编制实施性施工组织设计。 路面工程：根据本合同段路面工程特点，计划由3个专业路面工程队承担施工。同时配挖掘机、推土机、平地机、自卸汽车、稳定土路拌机、沥青洒布机、集料撒布机、压路机、洒水汽车等配套机械。 完工收尾：清理现场、完工收尾。桩基工程 施工准备1.组织人员设备进场，搭设帐篷做临时住房，修通至各桩位的施工便道。2.熟悉图纸，计算并校对工程量，按照桩基的分布情况和工期安排将施工任务分解到每台钻机。3.按设计图纸进行测量放样，在地面上标出每根桩中心十字线，并标志出地面标高及桩顶标高。4.准备钻孔桩所需的各种材料，选定桩基混凝土配合比。5.按监理要求递交分项、分部工程开工报告
43、。6.如桩位处对工程有影响应及时上报监理和业主，并联系有关部门，协助他们及时妥善处理。 施工工艺 根据本工程的设计要求、地质条件，以及本工程所处地形的实际情况，本工程的桩基施工均采冲击钻机钻孔成孔，钢筋笼整体吊装，砼集中拌和，砼搅拌运输车运输，导管法灌入砼。1.施工顺序 场地平整定位放线埋设护筒钻机安装就位钻孔清孔钢筋笼制作、吊装就位二次清孔灌注砼2.施工方法： （1）护筒制作及埋设 护筒采用4mm厚钢板弯制成型，护筒的制作应有一定的强度和刚度，拼缝和接头不漏水，可在外围加强环箍。护筒埋设采用挖埋法，根据土质不同选择不同的埋深，就位后在四周底部分层回填粘土夯实，夯填土应均匀对称，防止护筒移位。
44、 （2）钻孔泥浆 钻孔前应储备足够数量的粘土，接通水电管路，以保证正常施工。并根据地层、地质情况配制泥浆的比重、粘度。 （3）钻机就位 钻机应垫平，保持平稳，使其不产生位移和沉陷，钻机桅杆应对称钻机轴线准确定位，使起重滑轮、钻孔护筒中心在同一垂线上，以保证钻孔的垂直度。 （4）钻进 开孔的孔位必须准确，开钻时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。钻孔时要看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借以判别孔底情况，掌握勤松绳、少松绳的原则。松软地层夹有较多石块时，每次松绳3-5cm，均匀密实地层5-8cm，但也应注意松绳过少，形成打空捶。孔内水位应高于护筒脚0.5米以上。并应比
45、护筒顶低约0.3米，冲击过程中，要勤掏渣，勤补水，随时检查孔位，保持孔位正确。在细砂岩石地层冲击时，泥浆比重应大一些，相对密度在1.21.4，粘度2233PaS，含砂率4，胶体率95%，失水率20ml/30min，泥皮厚3mm/30min，静切力35PA，酸碱度810PH，以加强护壁，防止渗漏，冲程亦较大，以便松动和破碎卵石，但最大冲程不宜大于6米，以防破坏孔壁。当通过漂石层时，如表面不平整，应先投及粘土、小片石浆表面垫平，再钻进，防止发生斜孔、塌孔事故。钻架使用时间过长，可能发生位移，或孔内有探头石和其他情况，会使所钻孔偏设计孔位，因此每一个台班要用探孔器检查钻孔一次。设专人负责记录钻进中的
46、一切情况。（5）清孔：分两次进行，当孔底达到设计标高后，应对孔深、孔径和倾斜率进行终孔检查，合格后即进行清孔工作，清孔采用掏渣与补水结合进行。清渣后，可投入一些泡过的散碎粘土。通过冲击锥低冲程的反复拌浆，使孔底剩余残渣悬浮后掏出，再用一根水管插到孔底注入高压水，使水流将泥浆冲稀，降低泥浆比重，泥浆比重逐渐降低后向孔口溢出。第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼导管安装完毕后进行，利用灌注混凝土的导管输入泥浆循环清孔。（6）钢筋制作根据设计图纸进行下料，现场绑扎成型，在钢筋笼主筋内侧每隔2m设置加强箍筋一道，主筋与加强箍筋焊接成型后，绑扎螺旋筋，并采用部分点焊加强，主筋采用闪光对焊，并要求在同一截面内钢
47、筋接头面积不超过主筋面积的50%，在钢筋顶端焊四个挂环，便于钢筋笼临时吊挂在吊机吊钩或护筒上。（7）钢筋笼吊装：钢筋笼下放前，在箍筋上绑扎圆形砼垫块，其直径根据保护层而定。利用15T履带吊吊起，对准护筒中心缓慢下入至设计标高，如钢筋笼分段制作，则前段入孔后，用钢管临时固定，固定要牢固，防止钢筋笼坠入孔中。然后再吊起另一段，上下段焊接后，逐段放入孔内至设计标高，并将最上面一段的挂环挂在护筒上。（8）导管安装：导管用300mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0-5.0mm，配1-2节长1.0-1.5，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水，并对导管作水压和拉试验，保证不漏水。混凝土浇注架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋，上部放置混凝土漏斗。混凝土灌注开始时，导管底部至孔底应有300-500mm。（9）灌注水下混凝土 混凝土的制备 A施工前先对工程所处位置的地下水、地表水进行化验，为混凝土
