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1、日兰高速临沂段天桥顶升施工方案一、工程概况1.该工程为日兰高速1处天桥,桩号K115+800(26块预制预应力空心板、桥面连续现浇),最大高度达4.85m,由于近几年连续的主线路面大修,路面标高抬高,致使天桥净高不够,天桥底面多处车辆刮碰,局部混凝土脱落,并且钢筋外露,故需要进行桥面整体顶升50cm且加固治理。2.本工程拟采用液压同步千斤顶顶升法施工,在天桥下设置各2道分配梁,每道分配梁上布置7台200t的液压千斤顶,分两次单孔进行顶升施工操作。3.采用有针对性的顶升加固措施后,能够达到正常通行,并满足规范要求的安全系数。二、方案编制依据1、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ023
2、-952、混凝土结构加固技术规范修订草案3、道路桥梁维修技术手册中国建筑工业出版社三、施工组织机构项目经理施工技术机具安全员施工一队施工二队后勤材料四.施工工艺及流程施工顺序:天桥顶升施工顺序为:预制支座垫石-单侧交通封闭-搭脚手架天桥路面封闭-施工拆除天桥伸缩缝等搭设临时支撑-安放机具及液压泵站布设千斤顶试顶升2cm顶升和支撑支座垫石安装支座安放落梁-拆除临时支撑浇筑台帽和盖梁混凝土-恢复交通施工天桥上部部分伸缩缝、搭板混凝土解除天桥路面封闭。具体施工方法参照有关规范。五、施工方案1、施工准备(1)组织施工技术人员对桥梁整个结构进行全面检查,包括基础、墩台、梁体和桥面系等,并做好记录。(2)
3、对有病害的部位进行处理,确保桥面系和附属设施的去留部分。(3)对桥梁结构进行计算,分析梁体在自重荷载下各点的分配比例,进而确定所需要的千斤顶型号和数量,制定合理的千斤顶布设方案,并对千斤顶和油泵配套标定。针对该天桥结构形式和施工条件,K115+800拟采用临时承台基础布设顶升设备(在台身墙下布设两层14米长1.0米宽的枕木)和盖梁下方搭设临时支架,底部采用扩大截面施工进行顶升即板下安放14支千斤顶同时顶升。2、施工安全设置(1)施工现场封闭左侧(右侧)车道以1.6km(在封闭的中央分隔带一侧及路肩外)设立施工、安全、警示标志,白天施工前方有专人挥动红旗以示车辆慢行,昼夜示警灯以确保施工安全(后
4、附图)。(2)所有进入施工现场的人员必须戴安全帽,着反光背心,搭设脚手架时佩戴安全带,顶面设置安全绳,半坡设置安全防护网。3、预制支座垫石根据设计图纸,制作预制支座垫石,115k+800预制垫石为直径37.7cm高为40cm壁厚6mm的钢管内填c50混凝土.内布设直径8mm的钢筋网骨架三层,两侧打直径20mm的孔4个,预留20cm左右长度不一的直径12mm的钢筋,底部钢板厚1cm与钢管焊接,中间及下部打10个直径15mm的孔以利于混凝土气泡的排出。钢板4个边角各打直径18mm的孔也是作为预留埋设膨胀螺丝的预留孔,为顶升后原混凝土与垫石之间搭接钢筋现浇混凝土做准备。其上部用混凝土抹平,内部现浇混
5、凝土振捣密实,混凝土标号为C50混凝土,制成的垫石,正常养护备用。4、顶升施工方法1)、顶升地基处理在天桥下方承台基础外露的50cm外侧顶升的位置进行砂土层的施工,(1)、根据原图纸的示意承台基础为2x75cm阶梯型,因此在两侧开挖至第一层基础顶宽50cm的混凝土、长14米左右,把地基人工夯实与现有的混凝土基础齐平且大面平整作为顶升支撑;(2)、根据现场实际情况,在承台基础外露部分直接安装顶升支架体系(支撑下可以用20*20的方木两层铺垫,由此可减少不必要的投入,同时也可以缩短工期)。2)、顶升托架体系:顶升托架体系由分配梁(或托盘梁)、支撑体系、临时支撑体系等组成。钢支撑 分配梁需根据各桥的
6、结构情况进行不同的设计,一般可分为型钢分配梁和钢板箱梁两种形式。顶升支撑体系的主体采用50012带法兰钢管作为支撑,每个顶升体系由6根支撑组成。钢支撑之间、钢支撑与桥墩柱之间用48钢管竖杆、纵横水平杆及斜杆组成的脚手平台连接在一起,以确保支撑的稳定(如右图)。 临时支撑临时支撑体系分钢垫块和专用工具式钢垫块两种。可以根据现场情况决定采用那种垫块作为临时支撑。每次液压千斤顶满行程后,加工具式垫块,待工具式垫块完全承重后,进行收缸(千斤顶油缸收回),再在千斤顶下安装支撑钢管,进行下一轮液压千斤顶加压顶升。这样反复进行,直至整体顶升到位。垫块为精加工工具式垫块, 长度与千斤顶的行程相适应,由垫块形成
7、的支墩随着顶升高度的增加而升高, 垫块间通过法兰连接。3)、千斤顶的选用、布置及安装顶升千斤顶采用200吨液压千斤顶,顶身长366mm,液压缸直径为160mm,行程为140mm。板梁底部设置分配梁,分配梁长度根据实际情况确定,共制作两套分配梁。千斤顶通过螺栓悬吊于分配梁上,在顶升过程中随着板梁的上升而上升。板梁是预应力空心板梁,如通过植入膨胀螺栓固定分配梁的方法容易造成板梁损坏,通过在桥两侧采用钢绞线、手拉葫芦等将分配梁吊到板底,并用18的钢筋将分配梁与板梁侧面连接固定。为了保证板梁与分配梁间有足够的承压面积,板梁受力均匀,将板梁底面用高强灌浆料修成水平。根据每个桥梁的支座反力,布置相应数量的
8、顶升千斤顶(见下图所示),千斤顶顶力安全储备系数按1.8考虑。对于空心板梁底部设置分配梁的跨线桥,千斤顶安装在分配梁底部。为便于顶升操作,所有千斤顶均按向下方向安装,即千斤顶底座固定在顶升框架下的钢垫板上,千斤顶可通过螺栓直接固定在钢垫板经计算确定的位置处,并要保证加力中心点位于支座中心连线上千斤顶安装时应保证千斤顶的轴线垂直。以免因千斤顶安装倾斜在顶升过程中产生水平分力因本工程需要分跨进行顶升,本方案拟采用14台200吨千斤顶,桥台及桥墩各布置7台千斤顶,由两边向内侧布置安装,最外侧两片梁板的中间位置各布置一台千斤顶,其他5台千斤顶均匀布置在两台千斤顶中间。千斤顶布置图如下:4)限位:为避免
9、顶升过程中桥梁产生水平位移,设置限位装置,限位装置根据桥梁的结构和周边环境的不同而略有不同。5) 顶升监控点划分:每个台、墩设为一个监控点,每个点设两台监测光栅尺。6)顶升行程监测:采用精度为0.01mm的光栅尺(如右图),分别布置在桥台及桥墩的两侧总计使用4个光栅尺。7)、设备检测在前期准备工作完成后,对所使用的设备进行检测,主要检测设备有:千斤顶、油管、PLC顶升系统、监测装置、限位装置等同时将墩台冒上的垃圾进行清理。顶升方案确定后应对参与施工的人员进行详尽的技术交底,明确岗位分工,制定施工中常用术语和紧急暂停信号;按照所需更换的支座的尺寸和设计要求,在墩台顶部及梁底面划出新支座安放后的支
10、座中线和边线。8)、拆除约束构造及梁体限位顶升前对桥梁上部结构存在的约束构造进行拆除,解除两道伸缩缝之间的橡胶条和连接构件,人工用风镐凿开两侧各50cm宽使伸缩缝完全断开并用机械或气割设备使其脱离混凝土,因为施工安全及整体顶升质量考虑,天桥中间伸缩缝部分也要凿出,取出生效钢筋使连续铺装的连续钢筋断开;对梁体上的防撞护栏、广告条牌和附属物进行解固作业,切割非同步顶升的梁体连接构造(钢筋、钢管等),用风镐等机械设备结合人工清理凿出现浇箱梁与桥台之间、梁体与护栏之间、桥头搭板的混凝土连接部分使其完全分离有缝隙,保证梁体能够自由顶升;为防止梁体在顶升过程中产生侧向移动,伸缩缝内塞入光滑的钢板,减少摩擦
11、力,且在梁体两侧放置侧向有刚度的支撑,以防止梁体倾覆。9)、试顶顶升前要封闭天桥上的道路,严禁行人、车辆通行且昼夜示警。整体顶升法一般要求千斤顶顶升高度差小于或等于2mm,否则会由于千斤顶反力不均匀在梁体控制截面产生较大应力而导致梁体结构受到损伤。采用位移和压力双控的自动同步顶升法,结合数据分析处理等控制系统可保证工程的精度和安全,整体顶升最基本的施工要点是要求千斤顶能够同步顶升和受力,这就要求全程监测位移和压力传感器所示数据,保证千斤顶增减速度变化一致。顶升设备和控制系统安装完毕后进行统一调试后再进行整体顶升。试顶时以较为缓慢的速度开始顶升,至2cm时要停止顶升,技术人员要仔细观察板梁的沉降
12、变化,提供可靠的技术保证,油压、泵站(或分流阀)的变化要注意记录,暂停2小时无明显的变化即可进行二次顶升。10)、正式顶升顶升高度每次14cm,待到达设计高度后用临时支撑及千斤顶共同支撑受力,防止PLC设备因出现故障引起千斤顶回落。11)、支座垫石施工台帽承台施工时要保留原有的支座垫石,与新垫石接触的底面要有粗糙度。预制好后的垫石在梁顶升到位,做好保险支墩(T型塔梁)后,由起重机运到桥台或盖梁上进行安装(有预留钢筋的向内对应以备搭接)。先将原支承垫石面刷洗干净,预制垫石与原混凝土之间按照垫石上预留的4个边孔的位置在原垫石混凝土表面钻孔直径16mm深15cm后植入直径16mm的膨胀螺丝,与钢板连
13、接紧固,以防垫石因受力而偏位,再采用环氧树脂砂浆进行粘接。再在加高后的支撑垫石安放调平钢板和橡胶支座,橡胶支座为新支座,尺寸使用原设计尺寸(250*51和250*49两种)。上述工作完成后整孔梁同步降至橡胶支座上。拆除临时支架后进行垫石之间空隙的施工,在预先凿毛的原混凝土支撑台(或盖梁)编制二层直径12mm的钢筋网,垫石预留的钢筋与编好的钢筋架搭接绑扎后,两侧支护高30cm宽45cm的钢模或木胶版模,加固支撑牢固后,人工或机械运送c30混凝土至台帽和盖梁上,采用直径小的震动棒进行插入式震捣,全桥宽现浇混凝土,成型的现浇混凝土梁或承台比预制垫石低于20cm,于原抬高前外观一致。如此即可达到设计标
14、准,也可加快施工进度。12)、支撑体系和液压系统拆除检查无误并落梁后,即可进行液压系统和支撑体系的拆除,拆除液压系统的管路及其它附件,拆卸千斤顶并移走;按从上到下的次序拆除整个支撑体系,严格按照安全操作;最后进行场地清理。13)、施工总流程图:施工总体设计施工准备顶升设备校检调试验试进行2cm试顶升顶升阶段监测顶升设备安装正式进行顶升分级顶升至施工所需高度安放垫石及橡胶支座落梁就位拆除顶升设备一侧天桥完成后,再以同样的施工工序进行另一侧天桥的顶升工作。11、工期:本工程预计施工期1个月。12、拟为本工程投入的主要机具设备:机具名称型号数量备注液压千斤顶200t14含泵站、监测电焊机1台工字钢180-260m方木20*20cm300m发电机20km2台脚手架、钢板若干钢板厚2cm