地下室车库施工组织设计.doc

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1、目 录第一章 工程概况4 一、工程性质4二、地理位置4 三、工程特点4 四、工程主要做法4 五、承包范围4第二章 施工部署5一、 工程总目标 5二、 项目管理组织结构及项目领导职责 5三、 队分包队伍的管理 5四、 工期保证措施 6五、 施工区域的划分 6六、 施工组织及劳动力安排计划 7七、 主要设备配置 7八、 施工现场平面布置 7第三章 主要施工方法、技术措施9第一节 基础部分 9一、 测量放线 9二、 土方工程10第二节 主体部分 一、钢筋工程 12 二、模板工程13 三、混凝土工程17第三节 防水工程 19一、地下车库外墙细部防水处理 19二、改性沥青卷材防水措施 20三、钢性防水层

2、屋面工程 24第四节 脚手架工程 27一、 材料准备27二、 脚手架的结构与搭设要求27三、 质量要求与保证措施29四、 脚手架拆除30五、 安全措施30第五节 装饰工程 31一、地面装饰工程 31二、内墙面装饰工程 33第四章 冬季施工方案 35一、准备工作 35二、技术措施 35第五章 安装工程 37一、电气工程 37二、管道安装工程 39三、交叉施工措施 40第六章 工程质量目标、质量保证体系及质量预控措施 42一、 质量目标42二、 质量保证体系42三、 质量保证措施 42四、 技术保证措施 43五、 成品保护措施 43 第七章 安全措施与文明施工 46一、项目部形象 46二、组织机构

3、 46三、安全管理目标 46四、安全生产基本要求 46五、安全管理基础资料 47六、文明施工基本要求 48七、安全文明施工措施 49八、施工标牌管理 49九、封闭施工管理 50十、施工场地管理 50十一、综合治理 50十二、生活设施 50十三、本工程重点、难点、特殊工程安全技术措施 51十四、施工现场临时用电安全 52十五、塔吊起重机械安全技术 53十六、个人安全防护 53第八章 降低工程造价措施 54一、财务管理控制 54二、生产管理制度 54三、技术管理控制 54四、劳务管理制度 54五、材料管理制度 54六、器材管理制度 55七、质量管理控制 55第九章 多工种配合管理措施 56第十章

4、越冬维护措施 57第十一章 工程回防保修修 58一、建筑工程保修期 58二、保修组织措施 58三、主动按期回访 58四、后期服务 58第一章 工程概况一、工程性质工程名称：无为蓝鼎观澜园119轴交J-U轴地下汽车库工程；建设单位：无为蓝鼎房地产开发有限公司；设计单位：合肥工业大学建筑设计研究院；监理单位：上海百通项目管理咨询有限公司；施工单位：安徽国信建设集团有限有限公司。二、地理位置本工程位于无为县高新大道与比亚迪大道交口东南侧。三、工程特点1、本工程属框架结构，地下一层，建筑面积6425，抗震设防烈度为6度，耐火等级一级。 四、工程主要做法1、基础结构：机械钻孔灌注桩、桩承台基础；基础承台

5、强度等级为C25，抗渗等级为P6，垫层砼强度等级C15。底板厚350mm，底板面标高为-5.2M。2、主体结构：砼强度等级为C25，抗渗等级为P6，顶板面标高为-1.3M，局部为-0.6M，顶板厚度为300。3、后浇带：本工程底板、外墙板、顶板设置贯通伸缩后浇带，带宽800mm，待两侧砼龄期达到60天后浇筑。 4、防水要求：混凝土刚性自防水层，外墙为水泥基防水涂料层，顶面4厚高聚物改性沥青防水卷材柔性防水层。五、承包范围序号内 容1全部结构工程，包括地基、主体2地下室、屋面、平台防水工程3设计图纸范围内的全部室内装修工程4设计图纸范围内的全部强弱电、管道工程第二章 施工部署 一、工程总目标1、

6、工期：计划开工日期以建设单位开工令为准，结构分部在75日历天内完成，装饰、安装分部在60日历天内完成。2、质量：单位工程质量合格。3、安全文明施工：达安全文明施工标准化工地。二、项目管理、组织机构及项目领导职责1、本工程全面实行项目法施工，工程项目管理是以高效率地实现项目目标为目的的，以项目经理负责制为核心，以项目合同和成本核算制为主要内容，并对工程项目进行全过程、全方位的计划、组织、协调、控制的管理制度。2、项目经理部依据业主要求和公司对项目的规划和决策，具体制定和实施总体方针目标，包括工期、质量、安全等，公司对项目经理部进行方针目标考核，同时项目经理部还接受业主和社会各方的监督和检查，最终

7、为项目实现目标管理提供保障。3、项目经理部组织机构见下表序 号姓 名性别年 龄职 务1张俊男项目经理2夏可斌男 项目负责人3黎明男 技术负责人4方芳男质检员6程安升男施工员7孟令超男施工员8陈大水男安全员9任俊峰男材料员10鲍娜女资料员三、对分包队伍的管理我公司作为总包单位，为实现公司在工期、质量方面对业主的承诺，保证工程正常运转，在施工期间特采取如下措施：1、总包合同中明确总包对质量、工期的责任，因此在施工中加强对分包的管理。2、总包和分包签定具有法律效力的合同，以合同为依据，对分包进行管理和控制，为最终实现质量、工期目标提供法律约束。3、在施工中业主指定的分包、社会专业分包密切配合，提供良

8、好的服务，搞好工作关系，并派专人协调各分包之间的工作，一切从工程出发，积极做好各项工作，实行总包统一协调和管理。4、每周一召开由分包参与的生产例会，及时解决施工中出现的各种问题。四、工期保证措施1、严格按照ISO-9002的工作程序开展施工，对工序的工作质量严格把关，加强施工过程控制，严格控制施工程序，做到土建、水电同步施工，协调配合，避免不必要的剔凿现象发生。2、在施工过程中我们将积极同设计、业主单位配合，在施工过程中遇到的问题及时提出。3、严把关键工序关，对于防水工程、砼工程、钢筋工程、模板工程，尤其是部分顶板砼工程可能进入冬季施工，而砼的浇筑质量直接影响顶板的防水性能，因此针对这些关键部

9、位的施工严格执行“三定三工序”的施工原则，使关键工序严格处于受控状态。4、项目严格工期计划管理并合理组织流水施工，由现场经理根据总控进度计划负责编制月进度计划及周进度计划。5、制定具体针对性可操作性强的施工组织设计及专项技术方案。6、优选施工队伍，加大对施工队伍的考核、奖罚力度，加大合同管理力度，保证施工一次验收通过，高素质的施工队伍、严格的施工管理才能确保质量，从而真正赢得工期。7、采用先进的垂直运输机械和砼浇筑设备，根据工期、工作量，结构施工阶段采用塔吊、砼泵车等。五、施工区域的划分根据本工程的工期要求，并结合设计图纸，根据后浇带在具体施工时分四个施工段分段施工。六、施工组织及劳动力安排计

10、划各工种施工操作人员准备：结合本工程的工期要求及结构特点，主体结构施工时重点在钢筋工、木工施工人员组织，具体人员安排见下表：劳动力需用量计划表序号工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备基础工程主体工程装饰工程 备 注1普工303030352泥工152020303钢筋工15202024木工25303045水电工58886架子工46667机修工12228电焊工22229油漆工21610塔吊司机4444合 计七、主要设备的配置根据总体施工进度安排，本工程在临建施工阶段同时进行塔吊基础的施工（根据主楼工程情况），在地下车库基础垫层施工的时候塔吊可以交付施工；地下车库施工所用钢筋、模板等材料搬运均由塔

11、吊完成，地下车库砼采用混凝土汽车泵+地泵浇捣完成。八、施工现场布置根据现场勘察，本工程施工场地布置的具体原则是：1、车辆出入口以小区南向道路为主。2、临时设施布置：职工生活区布、项目部办公室分别布置；钢筋、木工加工场及地下车库施工期间周转材料堆场布置3#、4#楼位置；总配电房根据业主提供变压器布置，现暂时布置在3#楼4#楼之间。4、临时用电布置：据业主提供的电源，采用集中管理，从总配电室分七路接出，一路作为生活用电及办公用电，大型机械设备用电（塔吊、人货梯地泵站、物料提升机）四路接出，另二路作为材料加工场施工用电；现场施工用电线路采用三相五线制，所有施工用电电缆采用砖砌电缆沟地埋，同时在每台塔

12、吊顶部设置投光灯，用于夜间施工照明。5、临时用水布置：根据业主提供的水源分三路接出水管，一路为施工用水，一路为消防用水，另一路为生活用水组成供水网络，并在各需要用水部位留出水龙头，所有水管均沿临时施工道路路边地埋，穿越重载车处做砼暗沟加固处理。6、临时道路布置：施工现场临时道路的布置，沿施工区域南向、西向、北向铺设一条宽4m路幅的施工主干道路。7、附图索引附图一：施工现场总平面布置图 附图二：施工进度计划横道图第三章 主要施工方法、技术措施 第一节 基础分部一、测量放线1、建筑物定位1.1、根据规划部门提供工程测量定位点，建立测量控制网，并对定位点采取有效措施加以保护，供施工过程中控制轴线及高

13、程使用。1.2、建筑物定位放线后，须经监理单位验线后才能进行施工；土方开挖前，把控制线及轴线投到基坑开挖边线外的龙门板上，并在每条控制线上设两个固定桩控制点，以备基坑开挖后及下步施工用。1.3、建筑物定位后，根据土方工程专项方案确定基坑边坡宽度，用白灰撒出开挖边界线。2、高程测定依据总平面图给定的绝对高程点，用DS3水准仪把设计给定的0.000绝对高程引测到施工区域做三处永久水准点，作为下步施工及校核的依据。3、标高及轴线测设3.1、基槽开挖到一定深度后，在槽壁上水平钉入一木桩，使桩的上表面离槽底设计标高500mm，作为清理槽底及基础垫层施工控制标高用。3.2、土方机械开挖至设计标高、人工清槽

14、后，在槽底重新进行测量定位，使用DJ2激光经纬仪把地面上预留的控制轴点投到槽底，钉龙门板挂线，根据纵、横向控制轴及基础平面布置图排尺分出建筑物各轴线，并进一步定出各基础的中心、位置，报请监理复验后进行下部施工。4、轴线投测4.1、基础施工时，采用外控法对建筑物轴线进行控制；主体结构施工时采用内控法进行控制。5、标高测量控制5.1、柱子、墙拆模后立即抄测结构1000mm线，以控制梁板结构及后续工程的标高。顶板砼浇筑时，把标高引测到砼柱子中予甩出的粗钢筋上，距施工楼板顶面500mm处，作为顶板浇筑标高控制的依据。6、验线工作6.1、测量人员放线完毕后，上报技术部申请复核，经仔细复核无误后，上报监理

15、验线，全部通过后既可进行下道工序施工。6.2、复核验线时不要按测放的过程简单验尺，这样误差不容易验出，可以从另一思路或反方向进行复核，确保测量准确，杜绝放线错误发生。特别是地下二层和一层的测量定位及复核验线必须万无一失。6.3、对测量使用仪器要定期校合，使用过程中如发现仪器有异样，立即与检测部门取得联系进行校验。二、土方工程1、施工准备1.1、主要设备PC320反铲挖掘机二台及相应数量的自卸汽车， 自卸汽车配备按保证挖土机连续工作为原则；潜水泵22台用于基坑降水；经纬仪一台、水准仪一台，用于工程定位及基坑壁变形观测。1.2、夜间施工照明的准备基坑开挖期间，照明及排水用电均从临时用电配电箱内地埋

16、引至施工区域，夜间照明主要采用固定钢管架搭设6处投光灯灯塔照明，并在挖土机操作范围内布置一定数量的移动碘钨灯，由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。2、土方施工方法利用挖掘机进行分段基坑土方开挖，开挖之前先进行管井井点排水，保证地下水位降低至设计基础垫层下至少0.5米，防止砂土层管涌导致基坑边坡失稳，影响土方工程正常施工。3、挖土注意事项：3.1、基坑土方开挖必须严格按施工方案进行。3.2、基坑四周不得任意堆放材料；基坑开挖后，基坑边1.5米内严禁行走汽车。3.3、开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。4、基坑排水：采用周边挖排水沟、集水井，用水泵排水。5、土方开挖5.1、基坑开挖深度

17、及放坡系数：用白灰根据基坑支护平面图放出开挖边线，按土质情况，层土按1：1放坡系数开挖，高度约2.2米，第、层土按1：0.5放坡系数开挖至设计持力层，高度约2.8米，具体见地下室基坑支护及井点.排水布置图。5.2、基坑分段开挖顺序：因考虑总体情况，施工工期较长，固以1319轴为挖土第一施工段；713轴为第二施工段；17轴为第三施工段；813轴交JN轴为第四施工段。6、土方开挖的质量保证措施6.1、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作，施工技术人员、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量及水准点的位置尺寸，同监理单位（建设单位）代表办理验线手续，基坑开挖前必须先降水，降水采用管井法。6.2、基坑开挖

18、必须严格按设计要求进行，大型挖机开挖至设计基底标高上200300范围后采用小型挖机进行独立柱基坑及预留土方开挖，不得超挖，不得扰动、影响持力层土层结构和强度。6.3、机械挖土过程中要配备足够的施工员和清土人工，管理人员换班时，要交接挖土深度、边坡留置及操作方法，以确保开挖质量；开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线；要坚持先修坡后挖土的操作方法。6.4、土方开挖后应立即对基坑进行封闭，防止基坑塌方、水侵和暴露，并应及时进行地下结构的施工。6.5、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度，施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验线记录等。6.6、土方工程完成后，

19、由项目技术负责人会同监理单位（建设单位）代表和设计、勘察单位代表做好基槽验收手续。7、土方开挖安全保证措施土方开挖的安全保障措施是安全生产的关键所在，特制订如下主要措施：7.1、开工前要做好各级安全交底工作，制定安全措施，组织职工贯彻落实，认真编制好切实可行的基坑降水和土方开挖的专项施工方案和施工应急措施，并及时报请建设单位，并由其组织施工单位、监理单位等专家进行方案审查论证，批准后组织实施。7.2、施工人员进入工地前必须进行安全教育，禁止违规操作，机械伤人。7.3、基坑开挖时，因投入挖掘机等大型机械，在施工过程中，施工区域外围设置安全标志、警告，避免非施工人员进入；在挖土机作业半径范围内严禁

20、站人。7.4、开挖土方全部运至建设单位指定位置堆放，基坑边严禁堆土。7.5、夜间挖土施工时，不得在作业场所只装设局部照明，必须配置足够的灯光并派专职电工值班。7.6、为预防边坡塌方，严禁在边坡上侧堆土，随挖土施工进度及时进行基坑支护工作。7.7、基坑施工时设置专用通道供作业人员上下。7.8、基坑土方开挖同时进行临边防护；临边防护采用1.2M高钢管扣件式防护栏杆，并用密目式安全网进行封闭；临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50cm。8、土方回填8.1、回填土选用不含杂质的粉质粘土进行回填，按规定分层回填，分层厚度300mm，使用机械夯实，夯压密实后用环刀取样测密实度，要求压实系数大于0.94。

21、第二节 主体部分一、钢筋工程1、钢筋绑扎施工工艺流程底板下皮钢筋底板上皮钢筋柱钢筋、墙板钢筋框架梁钢筋顶板钢筋2、基础钢筋连接方法地下车库底板、顶板梁受力筋均采用机械连接，直径大于12外墙板竖向分布筋、框架柱受力筋采用点渣压力焊连接，直径等于12外墙板竖向分布筋、外墙板水平分布筋采用绑扎连接。3、地下车库钢筋施工技术措施与质量保证措施3.1、钢筋须按施工进度计划进场；对锈蚀严重或机械性能（外观）不符合要求的钢筋要拒绝验收，进场钢筋须附有质保单，所有钢筋使用前必须进行复试， 合格后方可使用。3.2、绑扎钢筋前，在垫层上弹出轴线和钢筋排列尺寸线，特别要复核框架位置线，并加强柱子及剪力墙插筋的固定措

22、施。3.3、设计中所注明的避雷接地，由专人负责施工，并经监理验收，签署工程验收单。3.4、底板钢筋施工原则先深后浅，先底层筋后上层筋。3.5、底板钢筋支撑，采用直径22钢筋马蹬支承上层钢筋的重量和浇捣砼时的施工荷载，马蹬支撑间距为每平方1只。3.6、在相同情况下安装钢筋，应先安装较长或较大直径的钢筋。3.7、所有柱、墙板插筋均应用定位箍筋或水平钢筋焊接固定在底板纵横向钢筋上。3.8、墙体竖筋、水平筋安装后，随即安装拉结筋。3.9、钢筋绑扎时，应随时注意各种构造筋的配置绑扎，钢筋的锚固，搭接长度严格按照设计及施工规范施工。3.10、为使绑扎后钢筋网格方整一致，间距正确，采用5米长皮数尺限位绑扎。

23、3.11、钢筋接头位置，板底钢筋在支座边，板顶钢筋在支座三分之一范围外，其接头面积在同一截面处不得超过钢筋总面积的50%，接头应错开1000mm以上。3.12、浇筑砼时，钢筋班派专人看护剪力墙及柱子钢筋，以免砼的流动带动钢筋移位。二、模板工程1、地下室混凝土底板 本工程底板采用钢筋砼筏板基础，底板厚度0.60米，底板边模采用高强度木胶板，外框采用48钢管固定四周，排挡采用5575松木档,间距不大于200；基础底板与外墙水平施工缝具体施工方法参照下图： 2、外墙模板制安墙模板安装首先按照弹好的墨线位置，用钢筋头焊尺寸界线，分块在现场先安装墙外模，安装时横竖方木背楞间隔尺寸要均匀，地下室外墙模板方

24、木间距根据混凝土侧压力计算，P =105.6KN/m2，选用5575方木内楞，间距应控制在200mm，选用483.5钢管做外楞加14对拉螺栓，纵向间距400mm范围内，方能满足要求，施工时严格按照尺寸间距进行施工，方木内楞及钢管外楞安装要横平竖直，并且搭接要错开，不准都集中在同一个截面上搭接，模板在安装过程中要及时检查垂直度和模板的平整度，以便及时调整，外模安装好调正后，按上下间距400mm，左右间距400mm打眼，穿上14mm止水螺杆，并且螺杆两头要焊止300mm截面尺寸，然后再按照一定的支模顺序安装内模；木工打眼时要注意防止锯末落入钢筋网片里，如落入要及时留孔清扫和冲洗；地下室外墙具体做法

25、参下图。3、框架梁、现浇平板模板制安3.1、在梁底部、现浇平板搭设钢管支撑重架；搭设承重架应注意以下几点：a、钢管立杆下必须加木垫板，并支撑于坚实的基础上；b、梁下立杆设立间距不得大于600，水平横杆第一根（扫地杆）离地300，第二根水平横杆离扫地杆1500，第三根水平横杆离第二根1500；板下立杆设立间距不得大于800，第一根水平横杆离扫地杆1800，第二根水平横杆离第第一根1500，第三根水平横杆离板底85。c、先搭设梁部立杆，后搭平板立杆；d、承重支架下部须设扫地杆和剪刀撑，剪刀撑45o60o角设置，每隔二轴设一道。e、紧固件均需备齐，所有紧固件必须扣紧，不得有松动，板下每横杆必须加双扣

26、；梁承重架横杆下须隔一加双扣。3.2、整个承重架完成后可摆设梁搁栅和底模，复核轴线，标高尺寸无误后，先立一侧梁模，待梁钢筋绑完成校对无误后立另一侧模板校正尺寸（截面、轴线、标高及埋件位置、尺寸等）无误后，再行固定，方可铺设平板搁栅及底模板。3.3、框架梁上口固定要牢固，梁底及上口要拉通线。梁跨4米时，应按设计要求进行起拱，起拱高度为全跨长度的2/1000。3.4、所有梁、平板模板在支模前必须及时进行清理干净,拼装时接缝处缝隙用双面胶带纸粘合，避免漏浆。3.5、梁模板支模完成后及时进行技术复核，误差控制在以下范围内：轴线位移2mm，标高+2mm 、 -3mm，截面尺寸+2mm 、 -3mm，相邻

27、两板表面高低差2mm，表面平整度2mm，预留洞中心线位移5mm，截面内部尺寸+10mm、-0。 3.6、安装顺序4、柱模板制安：4.1、柱模采用木模拼装，安装柱模时先在基础面上弹出纵横轴线及控制线，焊定位钢筋；柱四周采用间距不大于400钢管柱箍双扣扣紧，并在每道柱箍外边增加14mm对拉螺杆加固。5、板式楼梯支模5.1、首先根据楼梯层高放样，确定好休息平台的标高及楼梯斜长，并弹好线，用钢管排架搭设休息平台的支模，再搭设楼梯斜板及梁支撑系统。5.2、立梯口梁、平台梁模板及柱，查标高和板面等尺寸无误后，再立斜梁及板底模（含平台、楼梯段）。整模板体系校正无误后，进行支撑系统的完善连接固定工作，待钢筋绑

28、扎复核后，再进行封模，封头及埋件的埋设固定。6、质量要求及保证措施6.1、基本要求：模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。6.2、模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护，发生异常情况及时进行处理。6.3、模板安装前应涂刷隔离剂，不得污染钢筋。6.4、模板的接缝不应漏浆，各种阴阳角应贴双面胶；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；6.5、对跨度大于4m的现浇梁、板，其模板应按要求起拱； 落实专人负责预留洞口、预埋管道及预埋件等模板的安装，不得遗漏，且安装牢固，并在浇注混凝土时派专人检查； 6.7、模板拆除时的

29、混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤。6.8、拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运；6.9、拆模程序遵循安装相反程序进行；6.10、先拆除侧面模板，再拆除承受模板；组合大模板宜大块整体拆除。6.11、支承件和连接件应逐件拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。6.12、拆下的模板和配件均应分类堆放整齐，附件应放在工具箱内。6.13、底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合下表规定：最小拆模混凝土强度：构件类型构件跨度（m）达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）板2502，8758100梁、拱、壳8758100悬臂构件1007、安全要求7.1、由于地下室层高较高，为保证操作

30、人员安全，模板拆除需有专人协调指挥，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位以及自上而下的原则。7.2、拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬，上架作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。7.3、组合模板装拆时，上下应有人接应，模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手板上，严禁抛掷，若中途停歇，必须把活动件固定牢固。7.4、安装墙、柱模板时，应随时支撑固定，防止倾覆并加设临时支撑稳固。7.5、拆除承重模板时，应先设立临时支撑，然后进行卸除，避免突然塌落。7.6、后浇带两侧的模板及其支撑，必须在后浇带混凝土浇筑完成并达到一定强度后才允

31、许拆除。8、支模工程未尽事宜，详专项施工方案和有关施工规范及技术标准要求施工。三、混凝土工程1、基础底板为确保砼的施工质量，施工前除必须认真熟悉设计图纸，做到严格按设计要求和施工规范组织施工。1.1、原材料控制：本工程采用商品混凝土，为了能有效地控制混凝土的质量，项目部将浇捣过程实行全程监控。1.2、砼施工方法1.2.1、机械选择：1台砼泵车，多台插入式振捣器。1.2.2、砼浇筑顺序：砼浇筑按设计后浇带分段施工，循序退打。1.2.3、砼浇筑：混凝土浇捣时，振动器插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，不应混用，以免造成混乱而发生漏振；振动器的操作，要做到“快插慢拔”，并要掌握好

32、二次振捣时间。1.2.4、砼上表面标高控制：在浇筑砼前，用水准仪在墙、柱插筋上测得高出底板面0.5m的控制点并涂红油漆做标记，浇捣砼时控制点之间拉建筑墙线用固定高度木板条控制底板面标高及砼面平整度。1.2.5、砼表面裂缝控制：把握好砼二次抹面压实时间并用薄膜覆盖，严禁砼一次成型；为了减少砼浇捣后水泥水化热过程中砼内外温差，待砼初凝后在薄膜上加盖一层毛毯；砼终凝后浇水养护次数要保持混凝土面处于湿润状态，养护时间不得少于14d；2、外墙及顶板砼施工2.1、结构自防水砼施工关键技术：为确保外墙防水砼的施工质量及防水性能，防止裂缝，在施工当中将主要采用以下措施。2.1.1、砼配合比设计：提前进行砼配合

33、比设计、试验工作，同时制作试验构件通过检测设备检测砼的性能参数，特别是砼内部的温升情况和裂缝情况，以优化最佳砼配合比，将水泥用量降到最低，同时有针对性的提出防止砼裂缝的预防措施。如选用水化热较低水泥，细骨料用中粗砂，控制含泥量，粗骨料选用级配良好的石子等。2.1.2、砼浇捣顺序：本工程各施工段底下是车库外墙与顶板整浇，砼浇捣时先浇外墙至板底后浇柱与顶板；保证外墙除板底外不留任何施工缝。2.1.3、砼振捣工艺：砼尽可能安排在晚上浇筑，以降低砼的入模温度；外墙自防水砼全部采用二次振捣工艺。2.1.4、砼养护：顶板砼把握好二次抹面压实时间并用薄膜覆盖，严禁砼一次成型；为了减少砼浇捣后水泥水化热过程中

34、砼内外温差，待砼初凝后在薄膜上加盖一层毛毯；砼终凝后浇水养护次数要保持混凝土面处于湿润状态，养护时间不得少于14d；2.2、外墙面水平施工缝的防水处理：外墙面水平施工缝按设计要求采用止水钢板，砼施工时注意新旧砼的接缝必须凿毛并用同品种素水泥浆结浆处理使新旧砼之间有良好的接槎，加强该位置砼的振捣。8、混凝土工程未尽事宜，详专项施工方案和有关施工规范及技术标准要求施工。第三节 防水工程一、地下车库外墙细部防水处理1、模板穿墙螺杆的防水处理:本工程所有地下车库外墙板支模用的穿墙止水螺栓(里、外)均双面满焊3mm厚4040止水片，并在外侧模上衬厚度20毫米的木块，拆模后除掉木垫块，割去此段螺栓，用防水

35、砂浆封口。穿墙止水螺栓防水处理构造见下图2、管道穿墙部位防水处理2.1、穿墙管应在浇筑混凝土前预埋套管，穿墙管与内墙角、凹凸部位的距离应大于250mm，管与管的间距应大于300mm。当穿墙管线较多时，可采用穿墙盒方法。穿墙盒的封口钢板与墙上预埋角钢焊严，并从钢板上的预留浇筑孔注入改性沥青柔性密封材料或细石混凝土，详见下图。2.2、穿墙群管防水构造地下室的设备管道及留洞位置应配合水、电、暖通等设备施工图作好埋设工作，有关土建及安装施工单位应核对相关图纸，以免遗漏或差错。2.3、严格按设计图纸的要求施工，如图纸未交待或交待不清时，在征得设计同意后，做到：2.4、所有穿墙管道孔均采用较穿墙管径大10

36、0mm的防水套管预留，防水套管中部焊接3mm厚，200mm宽钢板止水环，钢板止水环根部粘接1515mm膨胀橡胶止水条。穿外墙的管道与防水套管之间的空隙用水泥石棉或防水砂浆嵌填。2.5、电缆穿透外墙部位与套管之间的空隙用石棉热沥青嵌填严实。2.6、外墙内的所有预埋线盒、配电箱等背面和侧面全部做防水处理。二、改性沥青卷材防水施工1、材料要求1.1、聚合物改性沥青卷材：有APP改性沥青卷材和SBS改性沥青卷材两种，其质量和技术性能应符合有关现行国家标准的规定，并有出厂合格证。1.2、基层处理剂：聚丁胶粘剂稀释液。1.3、稀释剂：二甲苯、甲苯、工业纯。1.4、汽油。2、作业条件2.1、基层应进行检查，

37、并办理交接验收手续。基层必须牢固，无裂缝、松动、起鼓、凹坑、起砂、掉灰等缺陷。2.2、基层表面应平整光滑，均匀一致，其平整度用2米直尺检查，孔隙不超过10mm，并应平缓变化。基层与突出屋面的楼梯间墙、采光窗、管道等连接部位，应做成半径为100150mm的圆弧或钝角。2.3、基层必须干燥，含水率不大于9%；刮五级以上大风、下雨天或雨后基层尚未干燥时，均不得施工。2.4、穿过屋面的管道、埋设件、屋面板吊钩等应做好基层处理。2.5、备齐机具设备，搭好垂直运输井架，安装好卷扬系统设备。2.6、防水层施工前基层应清扫干净；施工温度为5度以上。3、施工操作工艺3.1、基层处理：基层用水泥砂浆找平，并按设计

38、要求找好坡度，做到平整、坚实、清洁、无凹凸形、尖锐颗粒，用2米直尺检查，最大空隙不应超过5mm，表面处理成细麻面。3.2、复杂部位增强处理：对排水口、管子根、底部易发生渗漏的薄弱部位，先均匀涂刷一层聚丁胶粘剂，厚度为1mm左右，随即粘贴一层聚酯纤维无纺布，再在其上涂刷1mm后氯丁胶粘剂，使形成一层增强层。3.3、涂刷基层处理剂：在干燥的基层上涂刷聚丁胶粘剂稀释剂，其作用相当于传统的沥青冷底子油。涂刷时要均匀一致，无漏底，操作要迅速，一次涂好，切勿反复涂刷，也可用喷涂方法。3.4、弹线：基层处理剂干燥（412h）后，按现场情况弹出卷材铺贴位置。3.5、铺贴卷材：根据卷材性能可选用自粘贴或热溶贴等

39、方法。4、自粘贴待基层处理剂干燥后，将卷材背面的隔离纸剥开撕掉直接粘贴于基层表面，排除卷材下面的空气，并锟压粘贴牢固。接缝处用热风抢加热，加热后随即粘贴牢固，溢出的自粘膏随即刮平封口；接缝处亦用密封材料封严，宽度不应小于10mm。5、热熔粘用丙烷气（汽油）喷灯烘烤卷材底面，使涂盖层熔化（温度控制在100180度之间）后，立即将卷材与基层粘贴，并用压锟滚压，排除卷材下面的空气，使之平展，不得皱折，并应锟压粘贴牢固。搭接缝处要精心操作，喷烤后趁油毡尚未冷却，随即用抹子将边封好，最后再用喷灯在接缝处均匀细致的喷烤压实。采用条粘法时，每幅卷材的每边粘贴宽度不应小于150mm。3.3.1、 保护层施工采用浅色涂料作保护层时，应待卷材铺贴完成，经检验合格并清刷干净后涂刷。土层应与卷材粘贴牢固，厚薄均匀，不得漏涂。2、 质量标准3.3.1、 主控项目2.1.1、 改性沥青卷材和胶粘剂的品种、标号、性能及配合比，必须符合设计要求和施工规范的规定。2.1.2、 屋面卷材防水层严禁有渗漏现象。3.3.2、 一般项目2.2.1、 卷材防水层的表面平整度应符合排水要求，无积水现象。2.2.2、 铺贴的卷材粘胶剂应均匀，不漏底、不堆积。空铺法、条粘法、点粘法应按规定的位置与面积涂刷粘胶剂。防水层应平整顺直，搭接尺寸应准确，接缝及末端处理必须封严；不得有扭曲、皱边、翘边、脱层或