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1、现代技术在赛车领域的应用与创新,The Applications and Innovations of Modern Technology in Car Racing,王宜平 陈滨熹,材料科学与工程,2010.11.20,赛车运动的圣殿 一级方程式赛车锦标赛,A Mecca for Car Racing,the Formula 1 Grand Prix,惊人的资金投入 一场不可思议的 4000万英镑/年“预算帽”之争顶尖世界汽车企业 Ferrari Benz McLaren 超一流的赛车手 天文数字般的车手收入 16,000,000$/year永不停息的科技更新和技术突破,Safety,F1头
2、盔车手们的护身符,近5年F1头盔科技的发展已超越过去30年的成果。轻量化材料科技(碳纤维与功夫龙防弹材料)的应用，使今天的F1头盔重量减轻为1.25千克，而抵抗撞击及吸收撞击能量的能力却增加了70%。坦克压过不会变形,头盔内部装置了无线电供应装置，还有让车手于比赛中补充水分的饮水管。同时，为了降低比赛中头盔内的温度，头盔内的通风管道也经过仔细设计，以便带走头盔内热量使其达到最佳化。,车手头盔护目镜的表面覆有多层的塑料薄膜(称之为Visor)，每片大约0.3毫米厚。在比赛中常有灰尘、油渍与污垢沾在头盔上，车手会在一段时间之后撕下一层Visor以确保视野清晰。,F1赛车舱(monocoque)单体
3、盆造结构,在本次事故中，车手因为撞击受到了相当其体重28倍的冲击力，重达2吨。得益于F1赛车良好的安全性能，车手才得以全身而退。,轮胎,硬胎,软胎,雨胎,Competence,刹车只有慢得足够快，才能真正足够快,所有的一级方程式赛车都装有铝制的刹车系统，刹车碟及刹车皮则是由碳化合物制成。抗热性比起普通汽车来要高许多，重量无疑也比普通汽车来得低。刹车能力惊人：在大直路的尽头，以大约 340 kph(212.5 mph)的速度入一个慢弯(约70-80kph,43-49 mph)，一级方程式赛车的刹车距离可以少于100米。,KERS（Kinetic Energy Recovery System）,动能回收系统,动能回收系统是FIA在F1赛车上使用的一项新技术,英文缩写KERS.原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。,1.飞轮动能回收系统,2.电池-电机动能回收系统,Aerodynamics Package,McLaren MP4-25-front chassis duct/rear aero package,空气动力学套件,迈凯轮失速尾翼 天才般的设计,谢谢观看！,
