秦汉大道道路排水桥梁照明电力管沟工程施工组织设计.doc

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1、城市道路系统完善工程秦汉大道（尚稷路尚苑路）道路排水桥梁照明电力管沟工程施工组织设计编制人：审核人：审批人：西安市政道桥建设有限公司二一三年十二月五日目 录一、 编制说明11.1 编制范围11.2 编制依据1二、 工程概况12.1 工程概述12.2 气象条件52.3 工程地质52.3 工程特点、难点5三、 总体施工部署63.1 工程施工部署63.2 项目经理部组成63.3 试验室建设及混凝土供应6四、 施工组织 64.1 人员、设备及材料动员和入场64.2 施工协调管理74.3 各项资源配置计划7五、 施工平面布置及施工准备105.1 施工现场总平面布置105.2 施工准备10六、 主要工程项

2、目的施工方案、方法126.1 总体施工方案126.2 各单项工程施工方案和技术措施12A道路工程12B排水工程24C电力管沟工程29D.桥梁工程32E.照明工程406.3冬季施工技术措施43七、 技术管理措施46八、 降低成本措施47九、 工期保证措施47十、 质量目标及保证措施4810.1 质量目标4810.2 管理保证措施48十一、 安全施工保证措施4911.1 安全目标4911.2 安全责任制5011.3 施工安全技术措施5011.4 工地用电安全5012.5 机械安全5111.6 消防安全主要措施5211.7 安全管理制度52十二、 文明施工及环保措施5213.1 文明施工保证措施52

3、13.2文明施工管理措施5313.3 环境保护措施54十三、 控制扬尘污染保证措施54附 录 1、 施工管理组织机构图562、 文明施工保证体系573、 管道开槽施工工艺流程图584、 路面底基层、基层施工工艺流程图595、 沥青混凝土面层施工工艺流程图606、 质量管理流程图617、 安全保证体系框图628、 原材料检验流程图639、 主要材料计划用量表6410、 施工进度计划表6611、 施工现场平面布置图67一、编制说明：1.1编制范围本施工方案的编制范围为西安市（尚稷路尚苑路）市政工程。1.2编制依据1、西安市（尚稷路尚苑路）市政工程施工图设计2、现行预算定额、物资消耗、机械台班定额及

4、相关文件3、施工现场调查资料4、施工单位的综合施工能力5、有关施工及验收规范城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1 2008）公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）公路路基施工技术规范（JTG F102006）公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）城镇道路和建筑物无障碍设施施工质量验收规程（DBJ61-52-2009 J 114222009）给排水管道工程施工及验收规范（GB502682008）埋地塑料排水管道工程技术规程（CJJ 1432010）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）砌体工程施工质量验收规范（GB502032002）公路桥梁施工技术规

5、范（JTG/TF502011）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ22008）城市桥梁桥面防水工程技术规程（CJJ1392010）城市道路照明工程施工及验收规范（CJJ892001）建筑电气工程施工质量验收规范（GB503032002）建设工程文件归档整理规范GB/T503282008二、工程概况：2.1工程概述：本工程位于西安市铁路北客站东部，北起尚稷路，南至尚苑路，工程起点K0+022，工程终点K1+147.607，全长1125.607m。道路在K0+125处与漕运明渠相交，设置跨线桥一座。工程内容包括道路、雨水管道、污水管道、电力管沟、桥梁、照明工程。(一) 道路工程：本工程修建道路长

6、度1125.607m。1、主要技术指标道路等级：城市主干路设计车速：60km/h沥青混凝土路面设计年限：15年路面设计荷载：BZZ-100标准荷载地震设防烈度：8度，地震动峰值加速度：0.2g2、横断面道路规划红线宽度为60m，为四幅路，具体断面为：中央分隔带宽5m，两侧机动车道各宽14.5m，两侧分隔带各宽3m，非机动车道各宽6m，人行道各宽4m。机动车道路面横坡均为向外1.5，非机动车道横坡均为向内1.5%，人行道横坡为向内2.。无障碍：人行道部分铺设专供盲人行走的导向盲道砖和方便乘坐轮椅行走的缘石坡道，并在交叉口处设置导向块、停步块等。缘石坡道位置应配合人行横道的位置设置。3、纵断面道路

7、最大纵坡为2.75%，最小纵坡0.3%，最小坡长170m，最小凹形竖曲线半径2900m，最小凸形竖曲线半径1840m。4、路基路床土基回弹模量不小于35MPa。填方路段边坡坡度为1:1.5，挖方路段路堑边坡坡度为1：1。路基施工完成后必须对路床顶面弯沉进行检测，达到设计要求（路基顶面交工验收弯沉值Ls=212.9（0.01mm）后方能施工路面结构层。5、路面结构层路面设计以BZZ100轴载作为标准轴载，交通等级按重型交通控制。（1）机动车道路面结构层为：5cm细粒式SBS沥青混凝土（AC-13）粘层油（SBS改性沥青）0.3kg/7cm中粒式沥青混凝土（AC-20，添加0.4%抗车辙剂）1cm

8、沥青单层表面处治（S12）透层油1kg/18+18cm二灰碎石（重量比7:13:80）30cm级配砂砾总厚度79cm。沥青压实度96%（以马歇尔试验密度为标准密度），二灰碎石层压实度98%，级配砂砾层压实度96%，土基压实度96%。（2）非机动车道结构层为：4cm细粒式SBS沥青混凝土（AC-13）粘层油（SBS改性沥青）0.3kg/6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）1cm沥青单层表面处治（S12）透层油1kg/16+16cm二灰碎石（重量比7:13:80）20cm级配砂砾总厚度63cm。沥青压实度96%（以马歇尔试验密度为标准密度），二灰碎石层压实度98%，级配砂砾层压实度96%，土基压实

9、度96%。（3）人行道结构层为：6cm工程透水砖2cm厚M10水泥砂浆5cm厚C20细粒式水泥混凝土15cm级配砂砾总厚度28cm。级配砂砾层压实度95%，土基压实度94%。(二) 桥梁工程：跨漕运明渠采用一跨40m预应力砼预制箱梁桥，桥梁全长47m，起点桩号K0+101.5，终点桩号K0+148.5。桥宽60m，双幅桥，单幅桥宽28m，两幅桥间距4m。单幅桥面布置为：4m人行道+6m非机动车道+3m隔离带+14.5m车行道+0.5m防撞护栏。桥梁上部采用装配式预应力砼箱梁，单幅箱梁横向布置9片梁。下部桥台采用柱式桥台，每个桥台下设5根直径1.5m的钻孔灌注桩。(三) 雨水管道工程：本工程雨水

10、管道位于设计道路中心线以东1m，分为A、B、C、D四段，全部采用明开槽施工。1、 A段管道起自漕运明渠北侧，由南向北排入尚稷路已成d500mm雨水预埋管。设计管径d500mm，长度46m，平均埋深3.1m。2、 B段管道起自漕运明渠南侧，南至K0+574.843处规划路。设计管径d500600mm，长度431.65m，埋深2.55m。3、 C段管道为K0+574.843处规划路东西向穿越秦汉大道预埋管道，设计管径d1000mm，长度67m，平均埋深4.95m。4、 D段管道起自K0+574.843处规划路，由北向南排入尚苑路已成d2600mm雨水管道。设计管径d5001000mm，长度561.

11、88m，埋深3.55.16m。(四) 污水管道工程：设计污水管道为双排布置，管位为距道路中心线东西各21m处。分为A、B两段，全部采用明开槽施工。1、 A段管道起自漕运明渠南侧，由北向南接入K0+574.843处规划路设计预埋管。设计管径d400500mm，长度628.37m，埋深3.375.84m。2、 B段管道起自K0+574.843处规划路南侧，由北向南接入尚苑路已成d1000mm污水管道。设计管径d400500mm，长度994.07m，埋深3.876.07m。(五) 电力管沟工程：电力管沟位于道路东侧人行道下，距设计道路中心线28.5m。1、 管沟部分：管沟全长918m，为砖砌半通行防

12、水地沟，双侧支架，净空尺寸（宽高）1.41.8m，上部壁厚37cm，下部壁厚49cm，管沟埋深2.32.6m。2、 过街排管：采用66纤维水泥排管，长度427m，管顶埋深0.9m。3、 电力管沟过桥采用159/8浸塑钢管，全长130m，置于人行道盖板下。(六) 照明工程：采用12m高双臂路灯，在两侧分隔带内双侧对称布置，间距35m左右，路口布置14m高中杆灯。灯具选用外形美观、防护等级高、效率高的半截光灯具。2.2气象条件西安属大陆性暖温带半湿润季风气候，四季分明，冬夏温差大，冬季寒冷干燥，夏季多暴雨，冬夏季特征气候较长。年平均气温13.3，年最低气温在一月，年最高气温在七月，极端最低气温-2

13、1.3，极端最高气温41.7，一月平均最低温度0，七月平均温度26.9，降水量适中，年平均降水量为604毫米，降水多集中在7、8、9月三个月，年平均相对湿度70%。风向多东北或西南风，多年平均风速为2.2m/s，多年平均无霜期为210天。区域气候条件良好，基本上全年均可施工，对工程实施无明显制约。2.3工程地质1、 地形及地貌原始地貌单元属渭河级阶地，地层以细中砂为主，砂质纯净。2、 场地地层根据现场勘探揭露，地基土分为两层，自上而下为：杂填土（Q4ml）、细砂（Q4al）。杂填土以建筑垃圾为主，主要成分为水泥块、砖块、粘性土组成，含少量炉灰渣和生活垃圾。局部地段为素填土，以粘性土为主，含少量

14、砖瓦碎块。3、 冻土深度工作区季节性最大冻土深度小于0.6m。4、 地震效应场地地震根据场地工程地质条件，场地为类场地，属抗震有利地段。场地类别为类。地震动峰值加速度值为0.20g，相应地震基本烈度为度，地震动反应谱特征周期为0.35s。拟建场地无可液化土层，可不考虑地震液化问题。2.4工程特点、难点：1、施工现场周边有仓库，有重型车辆需要通行，现场不具备全封闭施工条件。需交通导改，确保车辆通行。2、设计雨水管道中线处有高压电杆，需迁移后方可施工雨水管道，迁移数量较大，所需时间较长。3、设计道路中线以西约10m处有国防光缆，埋深较浅，与电力管沟高程冲突，需进行迁移。4、由于拆迁问题，无法一次性

15、交付施工场地。分阶段施工导致无法进行土方平衡等问题。5、设计道路红线范围内原来分布许多采砂后形成的砂坑和废弃鱼塘，附近村民集中倾倒了大量的建筑垃圾。6、道路两侧有鱼塘四处，不同程度占压红线，需采取措施防止鱼池水泄漏，保证该处沟槽边坡和路基稳定。三、总体施工部署3.1工程施工部署施工部署以“工期、质量、安全、环保”等内容为总目标层层展开。总体施工进度安排为：计划工期120天，其中雨水管道80天，污水管道70天，道路90天，电力管沟90天。详见（工程进度计划表10）。3.2项目经理部组成我公司针对本工程的规模及工程特点，本着有利于施工组织管理的原则，为确保质量、工期的要求，结合本工程的实际情况，实

16、行项目经理负责制，项目部内配备管理人员，调集一流的施工机械和设备，以保证工程的顺利进行。（组织机构详见附录1）3.3试验室建设及混凝土供应1.工地试验室在项目经理部驻地内建立设备精良的工地实验室和标准养生室。配备专职试验员，负责本工程范围内的试验工作。2.水泥混凝土本工程所使用的混凝土全部采用商品混凝土。四、施工组织4.1人员、设备及材料动员和入场进场前对施工人员进行了广泛的动员，人员在进入施工现场后，先进行定线，组织临时设施等前期工作。同时按工期计划组织相应的各项工程的施工设备入场。即可进行正常的施工，机械设备按照设定的入场时间陆续投入工程施工。 工程材料主要在西安附近区县组织货源，依靠自身

17、运输及社会运输相结合的办法，保证各项材料按计划进场。为了避免二次搬运，施工中根据实际需要充分利用现有的和临时便道将各种施工材料分批、分量运抵施工场地，以满足不同时期、不同地点的施工需要。4.2施工协调管理在施工过程中，项目部对设备、人员以及施工现场等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。 严格按照业主要求、监理指令、施工规范和设计图纸对工程进行全过程的质量管理，在各施工队自检、技术组专检的基础上，接受监理工程师的检查和验收，并按照监理要求对不合格工程进行纠正，做到检验批合格率100%，用检验批质量保证工程质量。 坚决杜绝管理人员和生产工人不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师

18、的一切指令得到全面执行。严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护监理的权威性。4.3各项资源配置计划1.劳动力资源配置计划及管理计划施工任务高峰期的工地总人数将达到116人，其中项目经理部技术及管理人员15人，施工工区生产工人101人。劳动力配置计划如下：序号工种2013年2014年十二月一月二月三月四月1普工30608070602技工10201030303电工111112.主要施工机械设备配置计划及管理主要施工机械设备配置计划如下：序号设 备 名 称型

19、号配置数量1挖掘机日立ZX50U-222挖掘机日立ZLX25033装载机青州ZL40F14平地机德莱赛85015沥青洒布车16沥青混合料摊铺机ABG-52527羊足碾柳工J12218双钢轮压路机戴纳派克CC52229双钢轮压路机徐工CC21210双钢轮压路机徐工YZC10211单钢轮压路机三一重工YZ26C112胶轮压路机徐工XP26213东风洒水车CSC5100GSS3214斯太尔运输车ZZ3322BN1015砂浆拌合机116吊车QY-50117蛙式打夯机218商品砼运输车519东风自卸车EQ3092FL320张拉设备天津威力TCD-350421钢筋切断机GQ40-11022钢筋弯曲机GTB

20、T-401023钢筋调直机GT4-141024插入式振捣器ZG50525平板振动器ZW-20526电焊机TX3-5001027钻机GPS104主要施工机械由项目经理部根据施工进展情况，动态管理，统一调配。 (1)所有机械设备由项目经理部统一管理。(2)在生产过程中合理使用，定期进行维修保养。3.试验设备及检测仪器配置及管理1）工程采取的主要检测、试验手段(1)为确保管线及路线定位准确，我们利用全站仪对其进行准确定位。并经现场监理工程师核实无误后，再进行后续工程的施工。(2)有接地要求的电气设备，利用接地电阻测试仪对接地电阻进行测试。(3)试样、试件按技术标准的要求由试验室或送到具备相应资质等级

21、的检验单位进行试验和检验，并及时将试验或检验结果提交监理工程师审查。 2）项目试验设备及检测仪器管理 (1) 所有试验检测仪器均由工地试验室统一管理。检测试验人员严格按有关技术标准与技术条件，全面及时地为各工序提供科学准确的施工参数和检验数据。(2) 计量设备、监测仪器由专人管理并按检定周期进行检定。3）本工程配备的试验仪器设备如下：序号仪器设备名称型号规格数量用途1环 刀200cm330测含水量2酸式滴定管100ml 2测灰含量3全站仪索佳SET220K1测量放线4经纬仪苏光1测量放线5水准仪苏一光DSZ22测高程6塔 尺JGW3014测高程7电子秤AGT101称重量8架盘天平YJT-100

22、01称重量9架盘天平JPT-21称重量10坍落度测定仪1水泥砼11砼试模150150150mm18水泥砼12砂浆试模757575mm18水泥砂浆133m直尺JZC-G1测平整度14塞尺1测平整度15烘箱1测含水量4.项目材料管理我项目经理部将从材料的采购、运输、储藏和保管的各个环节对材料进行控制。(1)所有用于工程的材料、设备应有产品合格证书，工程材料应有具有相应资质等级的材料检验单位出具材质证书或试验报告。 (2)施工现场对物资、设备的搬运和堆放统筹考虑，对重要或特殊物资，在运输前制定方法、行驶道路、运输设备、人员操作保证措施，确保物资设备的完好。(3)对水泥、白灰等物资的储存，作好防雨、防

23、潮工作。对主要设备作好安全防护工作。(5)做好物资和设备的采购供应工作。制定材料采购计划，按施工顺序提前采购进场；部分材料根据进度计划提前储备就绪，避免因材料而影响工期。五、施工平面布置及施工准备5.1施工现场总平面布置根据本工程施工顺序安排、工程量分布、现场实际现状及工期的要求，我们将项目部设在施工现场附近，施工现场包括堆料厂、机械停放场。5.2施工准备1.机械设备安排 （1）根据总体施工部署并结合单项工程施工顺序，提前安排精良的机械设备进场，并进行保养调试。 （2）对于小型施工机械设备，根据工程实际需要合理配置。 （3）所有机械设备进场前均事先安排适当的位置，小型设备集中储存备用。2.施工

24、物资准备 （1）因工期要求紧，物资准备工作要做得格外充分，符合施工进度的要求，做到及时充足。 （2）施工用建筑材料视施工阶段进展情况安排进场时间，所有进场物资将预先设定场地分类别堆放。3.技术准备技术准备工作分内业技术准备和外业技术准备。（1）内业技术准备主要包括： 认真阅读、校核施工图纸。 根据施工规范和图纸，结合工程施工特点，编写技术交底，书面交底到每个施工人员，包括务工人员。 备齐必要的参考资料。各种仪器设备的测试计量和检验，并办理合格证书，进行状态标示。（2）外业技术准备主要包括：详细调查现场地上、地下障碍物和管线，并绘制成图。详细交底到每个施工人员，尤其是机械操作人员。与设计单位办理

25、现场控制桩交接手续，并进行复测与护桩。 4.现场准备（1）复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、水源、电源、交通运输，明确环境、安全、文物保护、治安等有关法律法规。（2）确定工地范围。根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围。5.原地面的复测进场时，首先对原地面进行测量，核实图纸上的尺寸、高程等是符合实际情况，对测量结果应做详细记录。此项记录必须报送甲方代表和监理工程师认可，然后才能进行施工。6.场地清除：进场后在监理工程师的指导下，将拆除工作产生的坑穴进行回填和压实，对产生的垃圾清运出施工现场。六、主要工程项目的施工方案、方法6.1总体施工方案针对本工程的特点，工程整体计划安排如下：进场后

26、，首先施工两侧污水管道，完成后同时进行电力管沟和通信管道、桥梁施工和现场杂填土改良处理。待路中高压电杆迁移后，施工雨水管道、两侧非机动车道、人行道和照明工程，最后进行机动车道施工。6.2各单项工程施工方案和技术措施A、 道路工程道路工程施工工艺流程为：测量放线开挖路床（路基填方）级配砂砾底基层二灰碎石基层路缘石、平石安砌沥青混凝土面层人行道。（二） 测量放线：1、 根据设计资料及现场交桩，放出规划中线，定出道路红线。并根据设计的高程控制中线高程，允许偏差应符合规范要求。2、 设计路基范围内的障碍物，积极联系产权单位进行协商拆迁。3、 根据设计图纸提供的水准点，沿道路纵向每隔200m设一临时水准

27、点，控制路基高程。（三） 路基施工1、 路基挖方施工本工程土方采用挖掘机和自卸车配合的方式进行开挖和外运。路基开挖时，应随挖随测，严格控制开挖深度。路基开挖后，应及时碾压，并进行成活。挖方路堑边坡坡率1:1。2、 路基填方施工（1） 清除路基范围内的地表杂物、腐殖土、淤泥。进行基底压实处理，采用56吨钢轮压路机，以路中线向两边进行。用振动压路机碾压，碾压速度为56Km/h，反复56遍，密实度不小于设计规定。（2） 填方边坡坡率1:1.5，由于路基顶面填土宽度每侧应比设计规定宽50cm，据此计算好每层路基宽度。（3） 根据测放的道路中线，定出填筑边线桩，并用石灰撒出路基边线。标出松铺高度，以便控

28、制填土厚度。初步确定每层虚铺厚度30cm。（4） 自卸车运土至基底上，土堆形成梅花型。推土机推平后，测定含水量。填土过湿时用五铧犁进行翻拌晾晒；过干时进行洒水。待土的含水量达到最佳含水量的2%范围内时进行找平碾压。推土机初平后人工在对高楞处或不平处进行处理。大平后用推土机在填料上来回碾压，完成初步压实。每层初步碾压后，用平地机进行整平，刮出道路中线，并按1.5%的横披形成一定的路拱以利排水；对机械无法到达边角处采用人工找平。整平完成后，随即抽检填方厚度情况并进行修整。（5） 当每层路基填土平整度（15mm）检测结果合格后，即进行碾压工作。每工班新老铺层应碾压成与路中成45角。每层填土碾压完成后

29、，均应进行压实检验，合格后方可填筑其上一层，否则查明原因，采取措施进行补压。路床80cm以下填土碾压方式：先采用30T羊足碾压实2遍，再采用22T单钢轮振动压路机碾压振压1遍+静压1遍，碾压时由两边向中间，纵向进退式进行,横向接头重叠0.40.5m，纵向碾压轮迹重叠0.40.5m，压路机的行驶速度控制在4km/h之内，整个压实过程先慢后快、均匀一致。条件许可时依次由边向中心进行，每次后轮重迭1/21/3，压路机轮外缘距离路基边应保持安全距离，防止过度碾压，以免出现翻浆。路床0-80cm填土碾压方式：用22T压路机先稳压1遍，再振动压实2-3遍（碾压时注意前进时振动，后退时静压），然后稳压1遍，

30、最后用15T三轮压路机进行碾压密实。（6） 填方路段填方高度大于2m时，每侧填土超出路基宽度（包括设置栏杆需要外放的50cm）0.5m，填筑结束后修整边坡时予以挖除。如采用天然砂砾回填，用3%（重量比）石灰土包边处理，包边石灰土土层厚度为25cm。3、 鱼塘处路基处理为保证路基的强度和稳定性，将鱼塘距红线5m范围内的区域进行处理：将鱼塘底面以下2m进行清淤处理。若2m以下土基含水量较大，按湿软土基加灰处理。若2m以下仍为淤泥，采用片石挤淤法处理60cm，稳压后再采用天然砂砾回填并分层压实至路床设计标高。压实度满足设计要求，方可进行下一步工序。为防止继续使用的鱼塘水渗入路基，计划在鱼塘与路基边坡

31、之间砌筑挡墙，并在挡墙外做防水处理。4、 陡坡段及沙坑路基处理在现状地面横坡大于1:5的填方路段及采砂坑回填时与现状边缘衔接处应进行台阶处理，台阶高0.5m，宽2m并设向内2%的坡度。5、 路基土改良处理路基下为杂填土时，路床以下2m范围内，将现状杂填土挖出，按照路基填土的技术要求，对建筑垃圾进行破碎处理，然后按照重量比加入3%水泥，采用震动羊足碾按照路基施工规范要求分层回填至路床，层铺厚度、碾压次数及方式应在满足规范要求的前提下，现场试验确定。不足的部分采用外购黄土分层铺筑碾压。土质改良编制专项施工方案。（1） 土方开挖采用两台履带式挖掘机，开挖深度大于3m时分二层开挖，每层挖深根据不同段实

32、际确定，放坡系数1:11：1.5。土方根据现场场地内部倒运，确保机械不间断工作。（2） 检查井处理: 对检查井所处位置做好精确的标记。在井洞上盖一厚钢板，并用素土回填，使检查井处于基底下10cm。杂填土处理至路床下40cm时升井。井周用3:7灰土进行回填，回填宽度0.5m。（3） 基底压实：基底压实处理采用8吨钢轮压路机，以路中线向两边进行。用振动压路机碾压，碾压速度为56Km/h，反复56遍，密实度不小于93%。对于局部湿软，挖除后换填分层夯实。6、路基施工完成后必须对路床顶面弯沉进行检测，达到设计要求后方能施工路面结构层。7、土方路基质量标准（CJJ1-2008）检测项目允许偏差检验频率检

33、验方法范围（m）点数主控项目压实度路床下0-80cm96%路床下80-150cm94%路床下150cm以下93%1000，每压实层3灌砂法弯沉值Ls212.9（0.01mm）每车道，每20m1弯沉仪一般项目路床纵断高程-20，+10mm20m1水准仪路床中线偏差30mm100m2经纬仪路床平整度15mm20m路宽9m，1点3m直尺塞尺路宽915m，2点路床宽度不小于设计值+B40m1钢尺路床横坡0.3%且不反坡20m路宽9m，2点水准仪路宽915m，4点边坡填方不陡于1:1.5路堑不陡于1:120m2坡度尺（三）级配砂砾底基层施工1、摊铺机动车道30cm级配砂砾分两层摊铺碾压，非机动车道20c

34、m级配砂砾一次摊铺碾压成型。摊铺前对基层底设计高程及路中线、路边线进行复核测量，确保基层符合规范偏差要求，基层表面杂物要清理干净。砂砾按试配的最佳含水量集中法拌和，用自卸车自卸运输车运至现场，运输过程中用帆布覆盖，保持水分并防止飞扬遗洒。机械摊铺按设计厚度压实系数的松铺厚度，反复检测虚铺高程及横断面是否符合设计要求。摊铺时边线要整齐，全段分段、分条进行摊铺。压实系数：机械摊铺1.21.25。2、稳压 稳压时采用8t压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使砂砾各就其位，穿插紧密，初步形成平面。 稳压两遍后，如发现砂砾比较干燥，可适量洒水，保持砂砾湿润，减少摩阻力。3、碾压 用25t振动压路机碾压，每次

35、重叠轮宽1/2。 直线段由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段，要由低处向高处碾压，随即检测横断、纵断高程。 碾压过程从稳压到碾压成活，严禁机动车在上面掉头、转弯、刹车，以防表面松动。 碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度96%。 碾压中局部有“弹簧”现象时，要立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移适量洒水，整平压实。如发现砂砾呈圆形或形成石屑过多，即表明“过碾”，要将过碾部分砂砾挖出，筛除细小石料，添加带有棱角的新料，再行碾压。分段进行施工，衔接处可留一段不压，供下一段施工回转机械之用。上层铺筑前，不得开放交通。5、 级配砂砾底基层质量标准（CJJ1-200

36、8）检测项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数主控项目集料质量和级配应符合规范要求。每批次1次抽检压实度96%1000，每压实层1灌砂法一般项目中线偏差20mm100m1经纬仪纵断高程20mm20m1水准仪平整度15mm20m路宽9m，1点3m直尺塞尺路宽915m，2点宽度不小于设计值+B40m1钢尺横坡0.3%且不反坡20m路宽9m，2点水准仪路宽915m，4点厚度+20，-10mm10001钢尺（四） 过街管、雨水口的施工底基层施工完毕后，进行过街管的施工，在养生二灰石基层时，进行雨水口的施工。按照给排水管道工程施工及验收规范及S2要求进行施工。1、 过街管的砼基础下加设10cm厚C1

37、0砼垫层，宽度为管基两侧各外放15cm。2、 过街管管端面在雨水口内的露出长度，不得大于20mm，管端面应完整无损。3、 雨水口应与道路边线平行，埋深1.1m（双箅）或1.2m（多箅）。4、 雨水口砌筑时，灰浆应饱满，随砌、随勾缝，内外壁用1:2防水水泥砂浆抹面2cm，抹面应压实。5、 质量标准（GB50268-2008）检测项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数主控项目原材料、预制构件的质量应符合规范要求。每批次1次抽检雨水口位置正确，深度符合设计要求，安装不得歪扭。井框、井箅应完整、无损，安装平稳、牢固；连接管应直顺，无倒坡、错口及破损现象。井内、连接管道内无线漏、滴漏现象。一般项目井

38、框、井箅吻合10mm每座1钢尺量井口与路面高差-5，0mm雨水口位置与道路边线平行10mm井内尺寸长、宽：+20mm，0深：0，-20mm井内支连管管口底高度0，-20mm（五） 二灰石基层二灰碎石基层采用机铺法，分两层施工。1、现场准备1）做好底基层的验收工作。当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。2）路面底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象。不合格的及时修理。在施工该基层前对底基层进行清扫和洒水使表面潮湿。2、混合料的制备与运输二灰碎石使用自卸运输车运至现场，运输过程中用帆布覆盖，保持水分并防止飞扬遗洒。3

39、、摊铺机械摊铺时二灰碎石的含水量要高于最佳含水量的12以补偿摊铺及碾压过程中水分损失。松铺系数按施工经验确定。当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用CA25振动压路机静压2遍，然后用振动压路机进行振动碾压。摊铺过程中局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料拌和均匀。摊铺过程中取样做7d浸水抗压强度，设计要求0.8Mpa。4、碾压（1） 初压：a) 压路机应由低向高碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，边缘先空出宽50cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实的二灰石面上再压边缘，减少边缘向外推移。b) 跟机检查基层有无高

40、低不平之处，高处铲除，低处填平，填补处应翻松洒水再铺混合料压实。当基层混合料压实后再找补时，应在找补处挖深810cm，并洒适量水分后及时压实成型。不得用贴补薄层混合料找平。c) 初压后应检查平整度、路拱，必要时应修整。d) 碾压时，将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致二灰石产生推移，压路机起动，停止应减速缓慢进行。（2） 复压：相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压宽度。复压后二灰石应达到要求密实度（98%），并无显著轮迹。（3） 终压：应紧接在复压后进行，应关闭振动系统，碾压至基层表面应无明显轮迹。5、接缝在每天的工作缝（横缝）处铺上与混合料同高的方木，而木方的另一侧用碎石加固，然后进行碾压。下次接着施工时，清走碎石，拆除方木。6、养生每段碾压完成经监理工程师检查合格后的第二天开始养生。在养生期内用洒水车洒水养护，使基层表面保持湿润，并封闭交通。湿养不少于7天。6、 二灰碎石质量标准（CJJ1-2008）检测项目允许偏差检验频率检验方法范围（m）点数主控项目原材料质量应符合规范要求。每批次1次抽检压实