绵阳至遂宁高速公路连接线林家边跨线桥施工组织设计.doc

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1、绵阳至遂宁高速公路连接线林家边跨线桥施工组织设计书 建设单位:绵阳市重点公路建设指挥部施工单位:四川华西集团有限公司编制日期:二00五年十二月四日目 录第七篇:施工组织设计表1 施工组织设计的文字说明一、前言1二、工程概况1三、工程地质1四、主要工程量3五、现场条件、运输及其它3六、施工总进度4七、施工部署4八、主要工程施工方法和技术措施9九、工程材料供应及运输方式31十、临时租用地32十一、冬、雨季施工技术及进度保证措施32十二、安全保证措施33十三、工程质量保证措施35十四、工程进度保证措施37十五、环境保护措施39十六、文明施工保证措施41二、表2分项工程进度率计划(斜率图)42三、表3

2、工程管理曲线43四、表4施工总平面布置44五、表5主要分项工程施工工艺框图45六、表6分项工程生产率和施工周期表56七、表7施工总体计划表57第七篇 施工组织设计绵(阳)至遂(宁)高速公路连接线林家边跨线桥一、前言绵阳至遂宁高速公路是绵阳至重庆公路的重要组成部分,是四川省和重庆市高速公路网中连接国道主干线GZ40、GZ55-1、GZ55等几条已建成通车的高速公路的重要联网公路。它既是绵阳、遂宁、重庆等市的直接通道,也是陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等省、市、自治区至重庆的快速通道。二、工程概况:该合同段起讫桩号K29+550K29+760,路线全长0.21km,于游仙区与松垭镇交界处跨绵阳盐亭一

3、级公路,路基宽24.5m,高速公路技术标准,设计速度80公里/小时。桥起讫桩:K29+613K29+717.4,引道长105.6m,主桥采用双桩柱式,1.80m桩基1.8m柱,桥台采用四桩柱式1.20m桩基,重力式混凝土桥台,(桥面上部结构不属本次招标范围)。三、工程地质1、地形、地貌本项目所在地区内为丘陵及河谷平坝地形,地势西高东低,北高南低,随着涪江向下径流而缓慢递降。地面高程一般为500米,切割深度50100米不等。区内丘包群立,河谷迂回、宽阔延伸,为四川盆地典型之丘陵景观。本工点位于三台县境内,紧临绵阳市区与三台县的交界处。2、气候、气象测区属亚热带湿润气候区。季风气候显著,四季分明,

4、具有春早、夏热、秋凉、冬暖降水充沛等特点。年降水量一般在8001000毫米,年、季、月降水两分配不均,变化大。多年平均气温16.617.80c,七月份高,一月份最低。相对湿度8082%。3、地层岩征测区出露地层有白垩系,侏罗系等岩层和第四系土层。岩层岩性主要为砂岩、泥岩和粉砂岩,属内陆河湖相建造,湿抗压强度不高,泥压一般在10Mpa左右,砂岩一般在25Mpa左右,属较软岩。第四系覆盖土主要分布于河流两岸。更新统(Q2-3fg1)上部为棕黄、橙黄色砂质粘土,夹有钙质结核和砂姜,下部为砾石层,砾石成分以石英岩、石英砂岩为主,次为变质岩类,砾径2-6厘米,局部呈半胶结状态。分布于涪江河谷三五级阶地,

5、属冰水堆积成因类型;全新统(Q4)上部为灰黄色砂质粘土、灰褐色粘质砂土及分砂土,厚315米,下部为砾石层、青灰色砂卵石层,厚318米,成分以石英岩、石英砂岩为主,较密实,属河流冲成因类型。4、地质构造测区地质构造划分为旋扭构造系和区域东西向构造体系。总体特点是褶皱宽缓、地层倾角较小,断层和构造节理不发育。5、水文地质条件区内地表水主要分布于河流、溪沟和水库水塘,地上水类型主要有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。松散岩类孔隙水包括河流漫滩、一、二阶地砂砾卵石层孔隙水和高阶地粘土、泥砾岩层孔隙水。前者分布较广,富水性较好,且均一,水质良好,为重碳酸钙型,由阶地后缘向河床流动,补给河水。后者因含水层岩性和

6、分布地势较高,切割较剧,汇储水条件差,地下水贫乏。基岩裂隙水广泛分布于区内砂、泥岩浅层风化裂隙带,一般存在于丘间谷地中,分布分散,相互缺乏密切联系。水量一般不丰,且富水性极不均匀,埋深一般05米,主要由大气降水补给,也受地表水体下渗补给,由高向低运动,于砂岩坎下、山脚坡麓以泉水的形式排泄,其化学类型为重碳酸钙和碳酸钼钠型,水质较好。四、主要工程量:1、路基工程:场地清理:6921 m2;挖方:185 m3;填方:31630 m3;C20砼预制六角形砌体260 m3;浆砌块石基础212.8 m3;浆砌片石边沟194.7 m3;浆砌实体护坡、网格护坡541 m3;砂卵石填心2231 m3。2、桥涵

7、工程:1.2m桩基328m;1.8m桩基176m;桩基C30砼浇筑819 m3;C30下部结构砼浇筑714.2 m3;钢筋制安116T。五、现场条件、运输及其它:该项目工程是跨绵盐路立交桥,该桥位于松垭地界,绵盐路直通该项目工程,交通方便,立交桥两侧须修建便道衔接。1、电力供应:该桥位于偏僻地区,没有可供施工用电,须自备大型柴油发电机组一套。2、生产用水:取于沟、塘,生活用水为井、泉水。3、防火设施:配备适当数量的手提式灭火器和其它消防器材。4、混凝土拌和及预制场:该桥跨绵盐路两侧较为平坦,可在两侧租用耕地作为拌和场和预制场。六、施工总进度:施工总进度结合本工程特点,施工总工期按招标文件要求,

8、于2005年12月15日开工,合同工期2年,见施工总体计划表(表7)。七、施工部署:、主要施工布署首先安排绵盐路两侧桩基的基础平台及引道清理压实,从绵盐路左侧0#桥台、1#桩基,再从右侧2#、3#桩基,桥台。两侧引道待桩基完成后回填逐层压实至设计基面高程。、组织管理机构的设置、劳动力组织计划根据本合同工程的特点,按照如下方式设置现场管理组织机构:组建“绵阳至遂宁高速公路连接线林家边跨线桥工程项目经理部”,项目经理部设置项目经理、项目技术负责人、结构、测量、质检、机械、试验等专业工程师各一名;下设质量安全科、工程技术科、设备物资科、劳财科、经营管理科和办公室五个职能部门和各专业施工作业组;工程技

9、术科下设一个测量组、一个调度室;质量安全科下设试验室 ,现场设工地试验室、混凝土、钢材、砂、石材料试件自己制作并送业主指定的试验室检测。现场设专业测量组,负责本桥的平面测量放线、高程控制测量、工程竣工测量、导线点、水准点的复核保护等工作。桩基检测委托省交通厅结构材料实验中心作检测。根据工程规模、工期要求及我单位劳动力资源状况,整个合同段施工高峰期将达120人左右,各类专业技术人员14人左右,劳动力配备计划表见附表。组织机构关系图如下:试验室调度室测量组施工一组施工二组质 量 安 全 科工 程 技 术 科设 备 物 资 科经 营 管 理 科劳 财 科办 公 室项 目 经 理项目技术负责人附表 劳

10、动力配备计划表单位名称人员总数其中管理技术人员施工人员项目经理部20866施工一组4040施工二组6060合 计1203、施工机械的配备主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量(台)新旧程度(%)预计进场时间小计其 中拥有新购租赁液压挖掘机R300LC-51.4m32002.52290%2005.12液压挖掘机R220LC-51.0m32002.81190%2005.12装载机50型2003.73385%2005.12推土机220型2002.42285%2005.12拖式压路机18T2002.31195%2005.12轮式压路机12T2002

11、.22290%2005.12自卸汽车大通15T2003.8101090%2005.12自卸汽车东风5T5590%2005.12洒水车东风4000L2004.61190%2006.2汽车吊20T2002.51190%2006.2汽车吊15T2001.41175%2006.2冲击(挖)钻机1.8112006.2冲击(挖)钻机1.2222006.2钢筋切割机40mm2002.82290%2006.2钢筋弯曲机2002.81190%2006.2钢筋对焊机100A2002.81190%2006.2定型组合钢模板1.2m2004.7404095%2006.2定型组合钢模板1.8m2004.7404095%

12、2006.2组合钢模板1.5*0.31.5*0.6(m2)2004.72000200095%2006.2柴油空压机12m3/min2001.122280%2006.2手风钻YT272003.75590%2006.2变压器100千瓦2003.41190%2005.12柴油发电机120千瓦2001.122280%2005.12主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量(台)新旧程度(%)预计进场时间小计其 中拥有新购租赁搅拌机 强制式400型2003.22280%2006.2高压砼输送泵HBT60C110KW112006.2设备水下砼灌注设备300

13、2004.53395%2006.2插入式振捣器50mm101095%2006.2水泵4寸2003.26680%2006.2水泵6寸2003.23380%2006.2主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪NTS-202台12经纬仪J2台13水平仪S3台14笔记本电脑台15激光打印机台16砼试模150*150*150套127砂浆试模7.07*7.07*7.07套188标准砂子筛200套29标准石子筛200套210弯沉仪套111压实度检测仪套112灌砂筒100个113坍落度筒100*200*300个214烘干烤箱台115钢尺50M 只21620M 只317皮尺

14、50M 只41820M 只3其他特殊实验将委托业主指定中心实验室4、作业组的划分桩基、桥台、预制为作业第一组,引道路基填筑工程、砌体防护为作业第二组。5、临时设施布置(详见施工总平面布置图)1)修建临舍300m2,(包括项目部办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所等附属设施)2)修建水泥库房200m2,修建钢筋加工棚220m2。3)修建拌合站一座、预制场地600m2。4)修建绵盐路两侧进场临时便道各50m。 八、主要工程施工方法和技术措施:、该桥的施工要点和主要分项工程:核查坐标点、导线点、水准点。修建临时便道及护栏。冲孔、灌注桩基砼、圆柱式墩柱的施工、引桥路基工程。 2、K29+550K29+613

15、、K29+717.4K29+760引道施工:按设计图纸清除原地面表土。按照路基施工,分层压实,经监理工程师检验合格后作下一道工序的施工。压实度达93%-96%,填至路基设计标高。 3、该桥1#、2#基础为1.8m的桩基,0#、3#桥台基础为1.2m桩基,清水孔成桩,并埋设573钢管作为声测管,作超声波检测。基础均位于绵盐路路基两侧,根据地形,水文的实际要求,既要保证冲孔不易塌孔,同时保证各种材料的运输,临时便道的需要最小宽度为10m,以砂砾石铺筑路面。4、桩基施工:4.1、概况:全桥共设24根桩基,直径1.8m的8根,桩总长为176m,直径1.2m的16根桩,桩总长328m。本桥桩基施工计划3

16、台冲击钻机,其中桩径1.8m的1台,桩径1.2m的2台。首先从绵盐路左侧0#、1#桩基进行施工,后从2#、3#桩基施工。4.2、桩基施工工序:平台清理掘除孔位放样下护筒钻机就位稳固钻进终孔检测钢筋骨架就位灌注混凝土准备灌注(水下)混凝土成桩质量检测4.3、桩基施工方法4.3.1、护筒埋设、形成的工作平台上用全站仪精确的定设孔位。、护筒用钢护筒,采用半挖半填的方式埋设。人工挖孔用片石、黄泥内外填筑护筒夯实。1.2m孔用壁厚1cm,1.3m长2m的钢护筒埋设。1.8m孔用壁厚1.5cm,2.0m长2.5m的钢护筒埋设。黄泥片石护筒外填筑50cm厚,护筒底填筑2m用钻锤夯实。埋设好的护筒顶约高于地面

17、0.2m。必要时1.8m、1.2m桩应加长护筒至4.0m。4.3.2、冲孔施工、钻孔工程量:24根、施工机具使用:本工程共有24根桩,直径1.2m的钻孔桩有16根,桩长2021m,直径1.8m的钻孔桩有8根,桩长22m。桩基面层为低液限粘土,中层为卵石土,下伏强风化砂岩,采用钻机冲击成孔,泥浆泵正循环补浆施工,冲击锤在下冲时有些钻渣和泥浆挤入孔壁,加强孔壁,防止坍孔。、冲孔设备的配备:根据施工现场条件按附属设备最大容量配备3台钻机设备,其中:直径1.8m的设备1台、直径1.2m的设备2台。 施工顺序:绵盐路左侧开始施工,先行施工0#、1#,后施工2#、3#,采用大方木调整钻架并置于平稳方木上,

18、使钻机稳固,减小钻机位移。、机具布置:在埋好的护筒和备足护壁浆粘土后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,拉好缆风绳。机具布置好后测量员再对钢丝绳中心复核调整。、泥浆的调制:a、粘土:选用水化快、造浆能力强、粘性大的膨润土,作为泥浆的材料。b、泥浆调制的两种方法:钻锤搅拌:将粘土直接放入护筒内,利用冲击锤上下冲击、搅拌成泥浆。此法用于开孔和冲击砂卵石时。在泥浆池内用泥浆泵搅拌成泥浆,再抽入护筒内。孔深时冲击锤的提升无法对上面进行搅拌,为了保证泥浆稠度,用泥浆泵加入搅拌好的泥浆,以达到稳固孔壁的作用。、钻机冲击成孔成孔分为开孔和正常进尺二个阶段。a、开孔阶段:工作平台下低液限粘土层11m下卵石土

19、2.84.8m,卵石比较松散,在此段内冲击时,按1:1投入粘土、片石,以小冲程反复冲击使泥浆和片石挤入孔壁,使孔壁坚实,保证孔口不塌。b、正常进尺当通过砂、砂砾石或含砂量大的卵石层时,采用中小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止塌孔。当冲击坚硬密卵石及漂石、基岩之类土层时,采用大冲程,使卵石、漂石或基岩破碎。在任何情况下要防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。、施工技术人员要认真填好施工记录:对每台班进尺、泥浆粘度和相对密度、孔深和地质情况都应详细填写。若发现异常现象,立即报告相关技术负责人。、项目部技术人员安排轮流值班,对施工情况、进度作详细记录。测量组每天对孔位进行检查、校正,对检查数据

20、和校正结果认真填写。必须保证孔位中心在规范范围内(50mm)。试验员对泥浆相对密度和粘度进行检查(相对密度1.2-1.4、粘度2230pas),对不合格泥浆进行调整,做好记录。 、在钻进过程中,应注意以下重点:a、护筒内的水头在冲孔过程中及灌注砼前都应高出施工时静水面水位一定高度(1m1.5m),形成静压水头,保证孔内的水向孔壁方向渗流,以保护孔壁免于坍塌。如护筒内的水位下降,朝向孔外渗流压力消失,使静水向孔内渗流,即将引起塌孔。井孔内的水头也不是越高越好,水头越高除多用材料外,更重要的是在护筒底脚外发生漏水(反穿孔),对孔壁稳定不利。b、泥浆的相对密度大于水的相对密度,故护筒内同样高的水头,

21、泥浆的静水压力比水大。由于静水压力的作用,泥浆可作用在井孔壁形成层泥皮,阻隔孔内外渗流,保护孔壁免于坍塌。在冲击钻进中还能将钻渣悬浮在泥浆中排除井外。因此,必须保持一定的泥浆稠度。但过稠的泥浆,也会影响钻进速度。c、掏渣:破碎的钻渣,部分和泥浆一起被挤入孔壁,大部分靠掏渣筒清除出孔外,故在冲击相当时间后,应将冲击锤提出,换上掏渣筒,下入孔底掏取钻渣,倒进钻孔外的倒渣沟中。当钻渣太厚时,泥浆不能将钻渣全部悬浮上来,钻锤冲击不到新土(岩)层上,还会使泥浆逐渐变稠,吸收大量冲击能,并妨碍钻锤转动,使冲击进尺显著下降,或有冲击成梅花孔、扁孔的危险,故必须按时掏渣。 一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5

22、cm-10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm-30cm时,应进行掏渣。或每进尺0.m-1.0m时掏渣一次,每次掏4-5筒,或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。在开孔阶段,为使钻渣挤入孔壁,可待钻进4m-5m后再掏渣。正常钻进每班至少应掏渣一次。掏渣后应及时向孔内添加浆或清水以维护水头高度。投放粘土自行造浆的,一次不可投入过多,以免粘锤、卡锤。d、检孔:钻进过程用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的4-6倍。每钻进4m-6m,接近或通过易缩孔(孔径减少)或更换钻锤前,都必须检孔。用新铸或新焊补的钻锤时,应先用检孔器检孔到底后,才可放入新钻锤

23、钻进。不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。当检孔器不能沉到原来钻达的深度,或大绳的位置偏移护筒中心时,应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况,可分析情况进行处理。e、清孔:终孔检查后,应迅速清孔,不得停歇过久使泥浆、钻渣沉淀增多,造成清孔工作的困难甚至塌孔。采用掏渣法清孔,用掏渣筒掏除冲碎的钻渣。使流出的泥浆中无2-3mm大的软粒为止。掏渣后用一根高压水管插到孔底注入一定浓度的泥浆或清水,使水将泥浆冲稀,使泥浆相对密度降低后向孔口溢出,达到清孔标准后,即可停止清孔。为保证灌砼前孔底的沉淀厚度小于要求,在钢筋笼就位后,灌砼前此段时间内用高压泥浆泵注入低浓度泥浆冲孔底,使沉淀的泥渣悬浮,以保

24、证沉淀厚度符合规范要求。f、钻孔的安全要求:冲击锤起吊应平稳,防止冲撞护筒和孔壁;进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止发生钻锤撞击人身事故;因故停钻时,孔口应加盖保护,严禁钻锤留在孔内,以防埋钻。4.3.3、劳动组织 钻孔施工时,每台设备每台班共计4人,三班24小时轮流作业,其中司机6人轮流作息兼作记录,投粘土兼淘砂2人。另配备电焊工1人,及时焊补冲击锤。4.3.4、冲孔事故的预防及处理在钻孔中可能发生坍孔事故,坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不进尺,电机负荷显著增加等。、坍孔的原因a、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。b、由于出

25、渣后未及时补充泥浆(或水),或水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水失等造成孔内水头高度不够。 c、护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍口。d、在松软砂层中钻进进尺太快。e、冲击锤或掏渣筒倾倒,撞击孔壁,造成过大震动。f、水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。g、清孔后泥浆相对密度、粘度指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆(或水),使孔内水位低于地下水位。h、清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔后时间停顿过长。i、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。、坍孔的预防和处理a、成孔时投入粘土、片石、卵石,低

26、冲程锤击,使粘土、片石、卵石挤入孔壁起护壁作用。b、若水位变化过大时,应采取提高护筒,增高水头,或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。c、发生孔口坍塌时,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾石的黄土)混合物到坍孔处以上1m-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再进行钻进。d、如发生孔内坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。e、清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。供浆(或水)管最好不要插入钻孔中,应通过水槽或水池中使水减速后流入钻孔中,可避免冲刷孔壁。f、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。g、如遇塌孔可回填片石和粘土,提高泥浆相对

27、密度后重新冲孔,如遇到砂石层无法冲进时,采取埋设钢护筒护壁、防止塌陷。、冲孔偏斜原因及预防措施冲孔中遇有较大孤石和探头石。在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜处钻进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均。钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。措施:用检孔器等查明钻孔偏斜的位置和偏斜的情况后,应回填砂粘土(或砂砾石和黄土)待沉积密实后再继续冲进。、掉钻落物A、掉钻落物原因:a、钢丝绳与钻头连接处的钢丝绳的绳卡数量不足或松驰。b、钢丝绳过度陈旧,断丝太多,未及时更换。c、操作不慎,落入扳手、撬棍等物。B、预防措施:a、开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物的钻具也可用冲

28、抓锤打捞,然后在护筒口加盖。b、为便于打捞落锤,可在冲击锤和其它类型的钻头上预先焊打捞环、打捞杠,或在锤身上围捆几圈钢丝绳等。、梅花孔(或十字孔)A、形成原因:a、锤顶转向装置失灵,以致冲锤不转动,总在一个方向上下冲击。b、泥浆相对强度和粘度过高,冲击转动阻力太大,钻头转动困难。c、操作钢丝绳太松或冲程太小,冲锤刚提起又落下,钻头转动时间不充分或转动很小,改换不了冲击位置。d、有非匀质地层,如漂卵石层、堆积层等易出现探头石,造成局部孔壁凸进,成孔不圆。B、预防办法:a、经常检查转向装置的灵活性,及时修理或更换失灵的转向装置。b、选用适当粘度和相对密度的泥浆,并适时掏渣。c、用低冲程时,每冲击一

29、段换用高一些的冲程冲击,交替冲击修整孔形。d、出现梅花孔后,可用片石、卵石混合粘土回填钻孔,重新冲击。、卡锤 A、卡锤的原因: a、钻孔形成梅花形,冲锤被狭窄部位卡住。 b、未及时焊补冲锤,钻孔直径逐渐变小,而焊补后的冲锤大了,又用高冲程猛击,极易发生卡锤。 c、伸入孔内不大的探头石未被打碎,卡住锤脚或锤顶。d、孔口掉下石块或其他物件,卡住冲锤。e、在粘土层中冲击的冲程太高,泥浆太稠,以致冲锤被卡住。f、大绳松放太多,冲锤倒,顶住孔壁。B、处理方法: 处理卡锤应先弄清情况,针对卡锤原因进行处理。宜待冲锤有松动后方可用力上提,不可盲动,以免造成越卡越紧。a、当为梅花卡钻时,若锤头向下有活动余地,

30、可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头。也可松一下钢丝绳,使钻锤转动一个角度,有可能将钻锤提出。b、卡锤不宜强提以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法,轻打卡点的石头,有时使钻头上下活动,也能脱离卡点或掉入的石块落下。c、用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内,将冲锤勾住后,与大绳同量提动,或交替提动,并多次上下、左右摆动试探骨时能将冲锤提出。d、在打捞过程中,要继续搅拌泥浆,防止沉淀埋钻。e、用其他工具,如小的冲锤、小掏渣筒等下到孔内冲击,将卡锤的石块挤入孔壁,或把冲锤碰活动脱离卡点后,再将冲锤提出。但要稳住大绳以免冲锤突然下落。f、用压缩空气管或高压水管下入孔内,对准卡锤一侧或吸锤处

31、适当冲射一些时候,使卡点松动后强行提出。g、使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正。h、提升卡锤无效时,可试用水下爆破提锤法。将防水炸药(少于1kg)放于孔内,沿锤的滑槽放到锥底,而后引爆,震松卡锤,再用卷扬机和链滑车同时提拉。、钻孔漏浆A、漏浆原因: a、在透水性强的砂砾石或流砂中,特别是在有地下水流动的地层中钻进时,稀泥浆向孔壁外流失。b、护筒埋置太浅,回填夯实不够,致使刃脚漏浆。c、护筒制作不良,接缝不严密,造成漏浆。d、水头过高,水柱压力过大,使孔壁渗浆。B、处理方法:a、可加稠泥浆或回填粘土掺片石、卵石反复冲击增强护壁。b、护筒漏浆,如漏水严重,应挖出护筒,修理完善后重新埋设。 4.

32、3.5、成孔检验和清孔 全站仪对孔位中心坐标进行放线检查,中心偏位不得超过50mm。用25钢筋做成直径与设计孔径同大,长度为孔径的46倍的检孔器,检查孔径。检查沉淀厚度,直径1.5m摩擦桩沉淀厚度300mm,支承桩沉淀厚度不大于设计规定(小于50mm),摩擦桩孔深不得小于设计规定,支承桩比设计深度超深不小于50mm。清孔后泥浆相对密度在1.03-1.10,粘度17-20pas,含砂率:2,胶体率98。4.3.6、钢筋骨架制作和安放钢筋进场应堆放在工棚里,或严格做到“下垫上盖”的防护工作。钢筋焊接应在钢筋棚内进行,避免风雨影响。 钢筋焊接前,根据施工方案进行试焊,抽样送质检站,合格后正式焊接。在

33、制作前先算好配料长度,挂牌施工。钢筋配料制作在钢筋棚内完成。 钢筋笼在现场分二段制作完后,用吊车吊入孔内。并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面搭接焊,采用与主筋同级别规格的钢筋,焊缝长度须满足施工技术规范的要求(大于10d),并将接头错开35d以上。每节钢筋笼主筋接头采用对焊。为使钢筋骨架有充足的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形,直径1.1m的钢筋笼每隔2m用20mm钢筋设置一道加强箍。在加强箍上加25mm十字架,在吊起放孔前割除。直径1.8m钢筋笼加强箍和十字钢筋由设计间距1.8m改为间距1.0m。钢筋骨架用吊车起吊,第一段放入孔内后用钢管或型钢临时支在护筒口,再起吊另一段对正位置焊接后

34、,逐段放入孔内至设计标高,最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒焊牢,以固定钢筋笼位置和防止钢筋笼上浮。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁,如放入困难,应查明原因,不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求,其误差不得大于5cm。计算好桩深,在第一节钢筋笼内布置3根573钢管,与内加强箍焊接定位。钢管上下用钢板焊接密闭、保持竖直、上段露出桩顶50cm,供超声波检查桩基质量使用。采用20吨吊车先将钢筋笼吊入孔内,在护筒上插入7根钢管,支撑下端钢筋笼。再将上端钢筋笼先吊起与下端钢筋笼接焊,接头错开1m,焊接采用单面搭接焊,焊缝长度28cm(10d),焊好后,再缓慢放入孔内。4.

35、3.7、灌注水下混凝土、施工准备:提前对混凝土原材料进行相应的试验。购进合格的材料,在业主、监理、施工单位共同认定有资质的中心试验室,提前做好相应的混凝土配合比报告,为了满足灌注水下砼要求加入水泥用量1的高效泵送剂。对钢材提前做原材料试验,购进合格钢材,再对焊接工艺采取现场抽样,进行试验,取得合格的试验报告。材料进场要求分类堆放、垫高盖严、竖立标牌,标明产地、规格、进场时间和所用部位。冲孔到位后,我方技术人员组织自检,对孔径、孔斜、钢筋笼等自检合格后,再通知监理、业主、质检部门进行联合检查,各项指标合格后开始下道工序。、灌注砼施工方案:对成孔桩进行混凝土灌注,后场由两台500强制式搅拌机组成可

36、每小时出料50m3搅拌站。一台50装载机上料。采用一台HBT60C110KW高压砼输送泵送料。灌注水下砼时技术人员在现场控制施工,认真填好水下混凝土灌注记录表。砼搅拌后场由试验员负责砼的搅拌质量,开盘前对各种砼原料按施工配合比计量,对配料机调整各骨料用量。在手推车上做记号,控制好骨料用量。在搅拌前几盘对坍落度进行认真调整,确保砼拌合质量,并随机按规范抽取熟料做好试压块。、钢筋笼提前按规范制作放好并挂牌,以防吊错,清孔完后立即用吊车把钢筋笼吊放到孔内。以孔位中心调整钢筋笼位置,调整好后固定钢筋笼。、在浇筑前对导管进行水密承压和接头抗拉检验,一切准备充分。、在浇筑前对孔底进行高压射水数分钟,使沉淀

37、物飘浮后,立即灌注水下砼。首批灌注混凝土的数量要满足导管首次埋深1.0m,导管底口距孔底0.4m左右。首批混凝土熟料下落后,混凝土应连续灌注。在灌注过程中,应注意保持孔内水头,导管的埋置深度应控制在2-6m,用测探锤对灌注砼进行测定,由施工经验丰富的技工对锤接触砼面的重力感觉测定砼深度,由两人用2个测锤测并相互核对,经常测探井孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升骨架底口m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。灌注的桩顶标高应比设计高度高出1.0m以上,以保

38、证混凝土强度,多余部分接桩前要凿除,残余桩头应无松散层。在灌注过程中应做详细记录。在灌注将近结束时,应核对混凝土的灌入数量,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。灌注事故的预防和处理:灌注混凝土是成桩的关键性工序,灌注过程应分工明确,密切配合,统一指挥,做到快速、连续施工,灌注成高质量的水下混凝土,防止发生质量事故。如出现事故时,应分析原因,采取合理的技术措施,及时设法补救。对于确实存在缺点的钻孔桩,应尽可能设法补强,不宜轻易废弃,造成过多的损失。、导管进水的原因:a、首批混凝土储量不足,或虽然混凝土储量已够,但导管底口距孔底间距过大,混凝土下落后不能埋没导管底口,以致泥水从底口进入。处理办法:

39、将钢筋笼提出采取复钻清除。然后重新下放骨架、导管并投入足够储量的首批混凝土,重新灌注。 b、导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝中流入。导管提升过猛,或测探出错,导管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。、导管进水的预防和处理办法:视具体情况,拔换原管重下新管;或用原导管插入续灌,但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如系重下新管,必须用潜水泵将管内的水抽干,才可继续灌注混凝土。为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌混凝土从导管底口翻入,导管插入混凝土内应有足够深度,一般宜大于200cm。由于潜水泵不可能将导管内的水全部吸干,续灌的混凝土配合比应

40、增加水泥量,提高稠度后灌入导管内,灌入前将导管进行小幅度抖动或挂振捣器予以振动片刻,使原混凝土损失的流动性得以弥补。以后灌注的混凝土可恢复正常的配合比。若混凝土面在水面以下不很深,未初凝时,可于导管底部设置防水塞(应使用混凝土特制),将导管重新插入混凝土内(导管侧面再加重力,以克服水的浮力)。导管内装灌混凝土后稍提导管,利用新混凝土自重将底塞压出,然后继续灌注。若如前述混凝土面在水面以下不很深,但已初凝,导管不能重新插入混凝土时,可在原护筒内面加设直径稍小的钢护筒,用重压或锤击方法压入原混凝土面以下适当深度,然后将护筒内的水(泥浆)抽除,并将原混凝土顶面的泥渣和软弱层清除干净,再在护筒内灌注普通混凝土至设计桩顶。 、埋管原因:导管埋入混凝土过深,或导管内外混凝土已初凝使导管与泥浆、混凝土间摩阻力过大。、埋管的预防措施:严格控制埋管深度在(2m-6m),经常抽动导管防止导管周围的混凝土不致过早初凝,若发生埋管时可用链滑车、千斤顶拔出。 4.4、桩基所需资源供应计划:主要机械设备表 序号名 称规格型号单 位数 量

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