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1、车行天桥上部结构施工方案我合同段所施工的车行天桥与主线交叉桩号为K76+333.334，平面处在直线上。跨径组合为20+4*25+20m，全桥共一联，桥宽7米。上部结构为现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁，单箱单室截面，梁高130cm；下部结构为圆端形薄壁墩、柱式墩，肋板式台，桩基础。本桥设计荷载为汽车超-15级，挂车-80级。箱梁为部分预应力A类构件，施工时逐孔现浇、纵向预应力钢束逐孔张拉。箱梁主要工程数量为现浇50号砼523.6方，钢筋80.6吨，钢绞线17吨。一、施工准备情况1、人员准备情况为确保本桥工程质量，项目建立以总工程师为组长的质量管理小组，下设结构工程师一名、质检工程师一名、测量工程
2、师一名、测量员二名、试验工程师一名、试验员二名。2、设备准备情况（详见机械设备一览表）3、试验检测：水泥选用南京海螺42.5# 普通硅酸盐水泥，碎石选用六合盘鑫碎石厂生产的碎石，砂选用长江中砂，水为饮用水。钢绞线为五锡金羊钢材厂钢材，钢筋选用马鞍山钢铁厂生产的钢材。现已根据监理工程师的要求完成了各种原材料的检验、砼配合比设计，以及钢筋、钢绞线的各种试验检测工作。二、工期及施工计划我项目拟于2005年7月15日开始该桥箱梁的施工，计划于2005年12月5日完工。全桥分为五段施工，第一段计划40天完成，其它四段每段计划25天完成。本桥箱梁全长为140米，设计为逐孔现浇、纵向预应力钢束逐孔张拉的施工
3、方案，因此施工周期较长。全桥分为五个周期施工，前四个周期施工每周期完成25米，最后一个周期完成40米。每个施工期分别进行支架的搭设、预压、模板安装、钢筋安装、钢绞线张拉、压浆、支架拆卸等作业；每段分两次浇筑砼，先浇底板、腹板,然后浇筑顶板砼。本桥上部结构采用架设满堂碗扣支架现浇砼的方法施工，支架分段搭设、分段预压；第一段支架搭设长度为30米，第二段中与第一段相邻的5米应与第一段支架同时预压，但拆卸时仅拆第一孔内的支架，第二孔的5米（已浇注砼的悬臂段）支架不拆，与第二周期的支架同时拆卸，依次类推。全桥计划投入支架三套，底模板2套(侧模及内模各一套)、每套30延米。三、主要施工工艺1、准备工作1）
4、、工程开工前首先组织技术人员对施工图纸及有关文件进行详细阅读及审核，逐级作好施工技术交底及安全交底。2）、对施工现场进行实地勘察，修建完好的临时施工便道，设置临时交通安全标志、标牌，确保当地居民及施工车辆的正常通行。3）、对导线点、水准点进行全面复核，建立专门控制网，并得到监理工程师的确认。2、地基处理：首先将桥位处的场地清理，有淤泥时要挖除进行认真换填处理，承台基坑用5%灰土分层夯实回填，然后箱梁施工区域整体填筑5%灰土至梁底高度约为5.2米（支架高度为4.8米），密实度达到93%以上。全桥地基处理分段完成。灰土上铺设50*30*15cm砼预制块作为每一支架底托的基础。地基周围挖排水沟，搞好
5、排水设施，确保排水顺畅，整个支架范围内地基不被雨水浸泡。3、支架：支架采用WDJ型多功能碗扣支架拼装，支架横桥向布置间距为1.2m，纵桥向间距为0.9m,每1.2m高度布置纵、横向横杆，在支架的外侧布置斜杆以保持整体稳定性能。每个立杆均设有底托，上面设可调螺旋顶托，查桥涵手册可知：每根立杆的安全允许承压荷载为30KN。在桥台及桥墩处适当加设立杆；纵向每隔5道加一斜撑，增强支架的抗倾覆稳定性。4、模板：支架顶托上横向放置截面尺寸为10*15cm横木，横木上纵向每30cm布置10*10cm方木，表面镶1.5cm 厚胶合板；侧模及翼板采用碗扣支架拼装成主骨架，纵向为10*10cm方木，布置间距为30
6、cm，表面镶胶合板；箱室内模采用组合钢模板，两端不规则处现场制作木模。5、支架预压：支架完成后要对支架进行预压。预压荷载：按不小于箱梁自重的100%加载。加载分两次进行，第一次加载40%，第二次加载60%。堆载方法：采用堆砂袋的方法进行预压。支架变形测量：在每跨箱梁底部范围内距跨端4米、跨中布设3个测量断面，每个断面布置二个测点。测量分三个阶段进行，加载前标高，加载后标高，卸载后标高，压载期计划为5天，在压载期内，每天测量一次观测点标高。压载结束后计算支架变形量：支架弹性变形量=卸载后标高-卸载前标高支架塑性变形量=加载前标高-卸载后标高箱梁底模高程的控制：a.设计标高：根据设计桥面曲线参数与
7、桥面标高，推算箱梁底面标高。b.模板标高：设计标高+预拱度值+支架弹性变形量。在跨中设置L/800（L为桥梁计算跨径）的预拱度,其它各点的预拱度,以跨中为最高值,以梁的两端为零,按抛物线形式进行分配（支架弹性变形值按实测数计入）。最后调整底模标高时纵向每5m设一测量断面确保梁底纵向线形顺直、美观。横向也要保证箱梁底面满足设计要求。模板安装后，整体测量高程，当不满足要求时，用支架上顶托螺旋进行调整。6、钢筋、钢绞线加工制作及安装I、钢筋加工钢筋下料采用统一集中在钢筋场地上进行。钢筋加工符合规范的要求。其施工步骤如下：分段加工箱梁钢筋架，骨架断开点每孔一处，且距桥墩约四分之一跨，钢筋骨架上下钢筋相
8、互错开断开点。同一截面焊接数量不超总数的50%.根据骨架的各分段长度进行钢筋骨架钢筋的加工制作，并在加工场地按编号设立标示牌，以便区分。II、钢筋的焊接A、钢筋骨架采用电弧焊焊接，双面焊接，接头长度不得小于5d，折弯点处的接头长度要加倍焊接；B、二级钢筋焊接用电焊条采用结502（或结506）钢筋在正式焊接前，每个持证电焊工应进行试焊，取焊接试件进行拉伸试验，待试验完全合格后再进行钢筋焊接施工。焊接过程中随时检查焊接接头是否开裂、接头处弯折角度、焊接的轴线偏位、与电接触面表面有无明显烧伤。III、箱梁钢筋的安装箱梁钢筋的安装在箱梁底模板检查合格后进行。用吊车按不同的编号将施工用钢筋的按次序吊到箱
9、梁上。A、安装箱梁的钢筋骨架：将分段焊接的钢筋骨架吊装到箱梁底板上，在底模板上拼接成完整的钢筋骨架，拼接时骨架与底模板间用专用垫块隔开，钢筋接头处铺钢板，预防焊接接头烧伤底模板。钢筋骨架拼接现场用双面焊，焊接长度不小于5d.B、安装箱梁底板钢筋，按照图纸要求的保护层支立塑料垫块。安装时遇到通气孔与钢筋冲突时，适当调整钢筋位置以保证通气孔的预留。C、安装腹板钢筋：底板钢筋安装完成后现场绑扎腹板钢筋。钢筋尺寸、位置、绑扎、焊接均满足相应的图纸和规范要求。D、安装横隔梁钢筋首先焊接横隔梁的钢筋骨架.钢筋骨架焊接绑扎完成后，绑扎横隔梁的其它钢筋，并将支座的锚固螺栓及支座钢筋网绑扎完成。横隔梁钢筋整片制
10、做，用吊车吊装入模，梁肋钢筋骨架采用分段分片制作，分段位置尽量设置在跨径1/4位置（并注意接头位置要相互错开），采用吊车安装就位，在模内焊接成骨架整体，在钢筋焊接时，要注意采取措施防止烧伤模板。其他钢筋均在地面加工，在模内绑扎就位。E、安装波纹管 波纹管安装严格控制平弯和竖弯几何尺寸，波纹管每50厘米设置一道定位钢筋，并将其两端的钩就近钩在箱梁侧壁的钢筋网上，用以定位并加强钢束。在顶板扁波纹管内要穿硬塑料管（或废旧钢绞线），便于浇筑混凝土后穿钢绞线。桥梁纵向钢绞线是在波纹管固定好后进行穿束。波纹管施工过程中严禁踏压。F、穿预应力钢绞线 预应力钢绞线应符合ASTMA16-97的规定，单根钢绞线直
11、径j15.24mm，截面面积140mm2，标准强度Rby =1860Mpa，弹性模量Ey =1.95105 Mpa。钢绞线采用吊车吊入松线架内稳固好，上面用雨棚遮盖，底面垫离地面30cm，存放场地内不得存水。预应力钢绞线应根据计算下料长度用砂轮切割机切割，切割前用黑色胶布将切割部位用胶布缠紧，防止切割时“炸头”，将切好的钢绞线编束，并每隔1.01.5m用20#铅丝绑扎，铅丝头嵌入钢丝内。钢绞线随用随下料，防止因存放时间过长锈蚀。钢绞线编束，在理顺后每隔1.01.5m用20#铅丝绑扎。铅丝头嵌入钢束内，对加工好的钢绞线进行编号，钢绞线用人工穿束，直至两端均露出70cm的工作长度，穿束后检查两端编
12、号，防止钢绞线在孔道内交叉扭结。G、顶板钢筋顶板钢筋在顶板内模安装完成后进行。顶板钢筋绑扎时要将护栏的预埋钢筋同时绑扎完成。钢筋绑扎完成后按图纸设计的泄水孔位置进行补强钢筋的绑扎，顶板钢筋与泄水孔冲突时适当调整顶板钢筋。开口处内模板安装完成后进行箱梁顶板开口处钢筋的绑扎成型，钢筋的连接采用单面焊接的方法，焊接的接头相互错开，以保证在同一断面内焊接接头不超过50%。H、通气孔及泄水孔的预留通气孔及泄水孔预留孔采用PVC管制成，不小于其设计外径。待底、顶板钢筋绑扎完成后,将预制件安装上去,外露10厘米便于施工。7、砼浇注： 混凝土浇注分两次进行，第一次浇注底板与腹板，第二次浇注顶板及翼板。砼浇注时
13、，由一端向另一端逐步推进。1）混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运至施工现场，采用吊车将吊斗混凝土送至浇注点，横隔梁采用斜向分层浇注，用插入式振捣器振捣，浇注时从一端向另一端进行。在浇注砼时设专人对支架的变形及沉降进行观测。在管道位置振捣砼必须特别小心，以免损坏预埋管道，在锚垫板处要特别认真进行振捣，确保砼质量。特别强调：振捣底板砼时，振捣棒不得插至底部触及底模，以免将底模振坏，影响底板的外观质量。在底、腹板砼浇筑完成后，及时覆盖塑料薄膜，保湿养生7天。 底、腹板砼浇筑时，砼必须略高于腹板模板顶面，砼初凝后人工及时凿除多余砼，并确保外侧边线顺直，以保证与顶板的砼接缝美观。底板设置通气孔，浇筑
14、混凝土时用木塞堵住，初凝后抽出木塞，并清理通气孔，使其发挥通气作用。2）、顶板及翼板混凝土的浇筑：第一次浇注混凝土强度达到要求后，拆除腹板内侧模，安装翼板模板和箱室顶模，然后绑扎桥面板钢筋。绑扎钢筋时注意安装护栏和伸缩缝预埋筋。混凝土浇注时从一端向另一端进行，在浇注时采用插入式振捣器和平板振捣器进行振捣，为防止桥面产生干缩裂缝，要进行二次收浆。为了拆除箱内模板，在每箱室顶板1/4跨处预留40*60cm作业孔。8、张拉 张拉是在现浇箱梁混凝土的强度达到设计标号的85以上进行。纵向预应力采用张拉吨位和伸长值双控张拉，当预应力钢束达到张拉控制吨位时，实际伸长值与理论伸长值的误差应在施工规范允许的范围
15、内，否则，应查明原因。施工时确保锚垫板与预应力钢束重直。A）、预应力的张拉程序钢绞线的张拉程序如下：0 10%k(初张拉) 20%k 100%com( com为张拉控制力,包括预应力损失) 持荷2分钟 锚固。钢绞线的实际伸长量应控制在理论伸长量的6%之内，否则应立即查找原因尽快解决问题。预应力钢绞线张拉顺序严格按照图纸要求进行张拉，千斤顶张拉作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致。钢绞线不得采用超张拉，以免钢绞线张拉力过大出现滑丝断丝。预应力钢绞线的实际伸长量按下式计算：L=L1+L2L1为初始拉应力到最大应力的实际伸长值。L2为初始拉应力时的推算长度值，采用的伸长量。理论伸长量按如下公式计算：
16、L0=（PL）/（AgEg）其中：P预应力钢材的平均张拉力（N）。L预应力钢材长度（m）。Eg预应力钢材的弹性模量（N/mm）。Ag预应力钢材截面面积（mm2）。B）、张拉的操作步骤张拉按设计要求的顺序进行。 准备：将锚具套在钢丝束上，把清洗过的夹片嵌入锚孔钢丝周围。将千斤顶套入钢丝束就位。 初张拉：千斤顶就位后，进行初张拉，开动高压油泵，使千斤顶大缸进油，初张拉后调整千斤顶位置，使其对准孔道轴线，并记下千斤顶伸长读数。 0.2k张拉。 继续张拉到钢丝束的控制应力的100时，持荷2min然后记下此时千斤顶读数。计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较，如果超过 6%应停止张拉分析原因。 张拉油慢
17、慢回油，关闭油泵，拆除千斤顶。准备下一束张拉。C）、张拉时的注意事项、 在预应力筋张拉前,对构件进行检验,外观和尺寸符合质量标准要求.、 严格按照操作程序进行张拉，严禁违章操作。、 张拉时千斤顶前后应严禁站人，防止钢铰线及夹片飞出伤人，发生安全事故。、 千斤顶安装完毕，安全员检查合格后方可张拉。、 张拉完毕，经检验合格后，用切割机将多余的预应力筋用砂轮机切掉。9、压浆压浆在张拉完成24小时内进行。压浆前应用高压水冲洗管道，锚具周围的钢丝间缝和空洞应用高强度砂浆填塞以防止漏浆。（1）、水泥浆采用拌合机搅拌制备。水泥浆水灰比控制在之间膨胀剂的用量根据试验室试配而定。水泥浆稠度控制在之间，在现场备有
18、稠度仪随时作稠度试验。水泥浆在使用过程中频繁搅动。（2）、压浆步骤、压浆采用活塞式灰浆泵压浆，压浆前先将压浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式压浆，压浆时灰浆泵泵压保持在0.50.7、压浆前用压力水冲洗并湿润孔道，并用空压机吹除孔内积水。、从下至上进行压浆（比较集中或邻近的孔道，应连续压浆完成，以免窜到邻近孔后水泥浆凝固，堵塞孔道）。、当梁的另一端排出空气、水、稀浆至浓浆时用木塞塞住流浆，并提升压力至0.7，持压5分钟，从压浆孔拔出喷嘴，并立即用木塞塞住。、压浆过程中及压浆后小时内，结构混凝土温度不低于。当气温高于时，压浆应在早晚进行。、按规定制作水泥试块，以检查其强度。、压浆中
19、途发生故障，不能一次压满时，要立即用高压水冲洗干净，故障处理完成后再压浆。10、封锚对埋在构件中的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净、凿毛，然后支立模板、安装钢筋网并浇筑封锚混凝土。箱梁端部要封锚，封锚的端面要竖直，端面至支座支承线的距离允许偏差-1cm ，不允许有正偏差。11、模板、支架拆除箱梁内模板的拆除是在顶板混凝土浇筑完成并达到设计强度的70%后进行。混凝土达到拆模要求后，拆除箱内模板，绑扎作业孔处钢筋，然后用50#混凝土封孔。张拉并压浆完毕后方可进行箱梁底模板的拆除。拆除时先从跨中开始，后向两边进行。支架的卸落按照先支后卸，后支先拆的顺序进行。支架卸落前先拆除翼板支架及模板，卸落时从每
20、孔的跨中向两边对称进行，对小跨径，挠度及予拱度值设置较少，支架可一次卸落完成，用转动支架各支点的上螺旋顶托的方法实现。首先逐个松动支架顶托螺旋，抽出底板和纵横方木，然后再拆除支架。 12、交工验收: 箱梁施工中各工序应请监理工程师检查验收。完成后，先进行自检，再请监理工程师检查验收,并如实填写好检查记录，请监理工程师签字认可。四、桥面系施工1、桥面调平层：桥面调平层采用40号砼，调平层内设置间距为10*10cm的D5冷轧带肋钢筋网，注意保证其到调平层顶面的距离。 桥面调平层砼由拌合站集中拌和，砼罐车运输至施工现场，平板振动器和插入式振捣器配合振捣，人工收浆，三米直尺逐步检查，确保桥面平整度。浇
21、注桥面调平层砼前，必须用钢刷清除结合面上的浮皮、杂物。用塑料薄膜覆盖并洒水养护，以防砼表面产生裂纹。桥面砼未达到设计强度的80%时，不允许车辆在桥面上行驶。2、现浇防撞护栏护栏和护栏座砼的浇筑采用定型钢模板，分段浇注，为防止混凝土干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂，浇注护栏时，在墩顶、跨中、跨径1/4处可留施工缝。模板安装前清洗护栏底座范围内的杂物和油污，凿除多余的砼，钢筋与预埋筋焊接，并预埋护栏柱钢板，此时应避免出现累计误差。 砼浇筑采用运输车运输，人工入模，机械振捣。拆模要早，拆模后立即对砼表面可能出现的缺陷进行修饰处理。五、质量保证措施经理部将健全在项目经理领导下总工程师负责，以各质量职能
22、部门设在该工区的负责人为主的质量保证体系，明确其质量职责，有效运转，使各个环节的质量均处于可控状态。具体措施如下：1、工程开工前组织有关技术负责人员对施工图纸进行全面复核，确保各部分尺寸、位置准确无误。2、施工测量严格执行测量复核制度，在测量计算和施工放样中要有专人进行复核并实施签名手续，保证测量数据和放样的准确性和精度。 3、材料的采购经理部全部控制，材料由经理部采购，经检验合格后调拨给施工班组，防止不合格材料流入施工班组。4、混凝土采用集中拌和，由实验室控制质量，给各施工班组提供成品混凝土以控制混凝土的内在质量。5、加强队伍思想建设，提高全员质量意识, 坚持把“百年大计，质量第一”的思想贯
23、穿于施工的全过程。在施工中严格工序控制，以“四高”标准干好该工程，即高起点、高标准、高质量 、高速度，确保工程质量全面创优。6、 积极开展QC小组活动。根据该工程的施工特点，确定质量管理点，对易出现质量问题的部位开展QC活动，做到目标明确，现状清楚，对策具体，措施得力，并及时检查总结，达到有效地控制工程质量目的。7、每道工序严格执行质量“三检”制度，上道工序不合格，下道工序不得施工。8、按照ISO9000系列标准进行施工过程的控制。六、安全施工1）在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损
24、害，全面有效地实现安全生产。2）参加本工程施工的人员，必须接受安全技术培训，经考核合格后持证上岗。使用各种机具时严格执行本机种、设备的安全操作规程。3）各工种作业时，必须有专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入桥梁施工现场的人员，必须佩戴安全帽。4）项目部设专职用电管理安全员，加强临时用电安全防护管理。工程用电全部采用临时架空线敷设，执行三项五线制，配置漏电开关，闸箱上锁。5）吊装作业应派专人统一指挥，起重工要掌握作业操作安全规程，作业中遇有特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。6）高空作业必须设有可靠的安全防护措施，并指派专人负责与地面的联系工作，同时设防护网等安全防护装置。7）夜间施工
25、作业场地，必须有足够的照明条件，设置防护围拦及红色警示灯。9）加强电器设备的管理，做好定期检测定期维修工作，预防触电事故发生。10）施工现场要做到防火、防电、防爆和防坠等防护工作；杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。七、文明施工1）严格按照业主及总监办要求工地文明施工要求执行，作好分区立牌、各种现场标识，内容、格式均要达到上级要求。2）搞好现场的文明施工和环境保护工作，是一个企业素质的体现，它有利于创造良好的内部施工环境，并对企业形象的树立起到不可忽视的作用。3）成立文明施工专职小组，有项目经理直接领导，设专人负责文明施工宣传及管理。明确项目部各部门各专业文明施工的区域，做好防
26、尘、防噪音、防遗洒工作。4）为减少噪音扰民和影响环境保护区的生态环境，超标准设备要搭棚封闭和降噪。噪音较大的工序尽量避免夜间施工。5）水泥等易扬尘的原材料，存放在干燥封闭的仓库内或用毡布盖严，防止扬尘。6）材料堆放场地，派专人负责平整夯实，各种材料按规格码放整齐稳固，并要设明显标志。7）施工驻地设生活垃圾集中存放点，及时清运，设专人清扫施工现场，负责保证现场整洁及卫生工作。8）施工现场配置洒水车，并指定专人管理，每天现场巡回洒水，保证施工便线及所涉及的社会道路不扬尘。质量保证体系项目经理：李朝阳总工程师：卢占伟质检工程师：王宪国材料高硕志木工组沈军试验赵建颖养护组王在水钢筋组侯太本砼班组朱长余
27、张拉组严俊主 要 机 械 设 备 一 览 表序号机械设备名称规格型号数量1立杆长3m500根2立杆长1.8m500根3横杆长1.2m1050根4横杆长0.9m950根5可调顶托500个6可调底托500个7方木15*10cm90根8方木10*10cm200根9胶合板1.5cm厚550平方米10砼拌和站JS7501座11振捣棒插入式6个12砼罐车解放3台13吊车25吨1台14发电机120KW1台15电焊机BXI-5004台16钢筋弯曲机3KW1台17钢筋切割机4.5KW1台18钢模板5mm厚320平方米19张拉设备2套20压浆设备1套21推土机T1401台22平地机PY1601台23压路机C301台24灰土拌合机W4001台施 工 流 程 图施工程序 监理程序监理检查监理旁站检查监理旁站检查监理检查监理审批工程开工申请平整场地监理检查安装底模安装底板、腹板钢筋浇注底板、腹板砼绑扎顶板钢筋浇注顶板砼支架拆卸审批签认支架安装转入下一段施工段进行下一循环支架预压张拉、压浆检查验收桥面及护栏申请交工验收
