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1、目 录前 言1第一章 项目建设概况31.1 项目概况3第二章 工程分析52.1 项目拆迁期影响污染源52.2 项目施工期影响污染源52.3 项目运营期影响污染源62.4 外环境影响对本项目影响污染源7第三章 环境质量现状评价83.1 环境质量现状调查与评价83.2 大气环境质量现状监测与评价83.3 水环境质量现状调查与评价83.4 地下水现状调查与评价83.5 生态现状调查与评价93.6 土壤环境调查与评价9第四章 环境影响预测与评价104.1 拆迁期环境影响回顾性评价104.2 施工期环境影响预测评价104.3 运营期环境影响预测与评价124.4 外环境对本项目的影响预测与评价13第五章
2、环境保护措施及可行性论证165.1 施工期环境保护措施165.2 运营期环境保护措施的可行性分析165.3 外环境保护措施175.4 环境保护措施经济可行性分析18第六章 清洁生产水平分析和总量控制196.1 本项目清洁生产水平分析196.2 总量控制19第七章 环境影响经济损益分析207.1 经济和社会效益分析207.2 环境影响损益分析207.3 环境经济损益综合分析20第八章 环境监理与环境管理218.1 环境监理218.2 环境管理218.3 环境保护验收22第九章 产业政策、规划符合性及选址合理性分析239.1 项目与产业政策相符性分析239.2 项目与相关规划、环境管理要求相符性分
3、析239.3 项目选址合理性分析249.4 平面布置合理性分析24第十章 结论与建议26前 言龙岗区横岗街道横岗大厦片区改造项目位于深圳市横岗街道老墟镇地区西北部，西临富康路（现状名为松柏路），东倚横岗人民公园，北临横岗大厦一期，南接松柏路，是横岗商业中心的核心组成部分。城市的快速发展，人们生活水平的提高，大量的人流、车流，给地区不仅带来了沉重的交通压力，同时也迫使地区进行城市形象的提升。随着龙岗大道的改造、地铁龙岗线的建设和横岗老墟镇中心的打造，给该片区带来了难得发展机遇和强劲的改造动力。根据深圳市社会投资项目核准通知书（深发改核准20110255号），龙岗区横岗街道横岗大厦片区改造项目位于
4、深圳市龙岗区横岗街道办龙岗大道与富康路（现状名为松柏路）交汇处，由深圳市港信达投资发展有限公司投资25857万元进行开发建设。本项目主要建设内容为：本项目主要建设成为商业、住宅、公寓，集购物、办公、休闲、居住为一体的现代都市商业综合体。根据关于横岗街道横岗大厦片区旧改专项规划的审查意见（深规土龙函2011414号），本项目总拆迁用地面积23841m2，用地面积19971.31m2，规划容积率4.2，总建筑面积为111882m2，地上建筑面积83882m2，其中：住宅41941m2（包含保障性住房215m2、物业管理用房170m2），商业35000m2，商务公寓4941m2，各类公共配套设施20
5、00m2。项目地块内建筑拆迁时间为2013年3月1日2013年7月31日，施工时间为2013年9月1日2015年12月31日，共28个月。项目目前正在进行拆迁工作，项目所在区域市政管网较完善，运营期污水可纳入横岗污水处理厂。项目周边敏感点主要有横岗大厦一期、横岗村、松柏村、民爱门诊部、龙岗区个体劳动者协会横岗办事处等，距离项目施工厂界距离在7m62m之间，项目施工噪声和扬尘对周边敏感点有一定影响。项目运营期周边主要污染源为西南面富康路和东南面松柏路交通噪声、汽车尾气，地铁龙岗线振动噪声。项目受富康路、松柏路交通噪声影响较大；汽车尾气和地铁龙岗线对本项目的影响均在可接受范围内。受深圳市港信达投资
6、发展有限公司委托，重庆市环境保护工程设计研究院承担了本项目的环境影响评价工作。我单位在接受委托后，于2013年3月至5月多次组织相关技术人员进行现场实地踏勘并安排了环境监测，期间在网上进行公示并在项目附近张贴了公告，同时对周边居民展开了公众调查并走访了横岗镇松柏社区工作站、横岗镇经济发展有限公司、深圳市市场监督管理局龙岗分局横岗所等单位。我单位按照国家相关环保法律、法规及环境影响评价技术导则，编制完成了龙岗区横岗街道横岗大厦片区改造项目环境影响报告书，得出环境影响结论如下：本项目选址符合深圳市城市规划，不在水源保护区范围内，不在基本生态控制线范围内，总体布局基本合理，并具有较明显的社会-环境综
7、合效益，项目的建设有利于深圳市中心的整体发展建设，有利于区域环境的进一步改观。项目施工期对周边环境影响的时间相对较短，随着施工活动结束而基本消失，但必须做好施工期的防尘、降噪、防止水土流失等工作；营运期必须严格执行“三同时”制度，落实本报告书提出的各项污染防治措施，污水处理达标后排入市政管网。从现状监测来看，该区域目前除了声环境一般外，其余环境质量较好。建设项目实施后，污染物达标排放情况下，区域内环境质量仍能满足相应的功能区要求。建议建设方在出售/租住宅楼、商务公寓时告知业主，本项目所在地块受富康路、松柏路交通噪声影响。鉴于预测的噪声值存在一定误差，项目在工程完成后，建设方委托有资质的单位对临
8、街建筑进行立面的现场监测，最终确定隔声窗的隔声要求，并告知业主。综上所述，本项目的选址及建设从环境保护角度来讲是可行的。第一章 项目建设概况1.1 项目概况本项目总拆迁用地面积23841m2，规划建筑用地面积19971.31m2，规划容积率4.2，地上建筑面积83882m2，其中：住宅41941m2（包含保障性住房215m2、物业管理用房170 m2），商业35000m2，商务公寓4941m2，各类公共配套设施2000m2。项目具体的经济技术指标见表1-1。表1-1 项目经济技术指标 指标内容备注拆迁地块总用地面积（）23841其中道路用地面积（）3869富康路、松柏路道路拓宽用地建设用地面积
9、（）19971.31整体拆建区土地使用强度建设指标用地性质C1+ C2+R2商业用地+商业办公性用地+二类居住用地拆除建筑面积（）34916.9拆建比1：2.40计算容积率建筑面积83882其中商业（）35000商务公寓（）4941住宅（）41941包含3400保障性用房公共配套设施（）2000社区健康服务中心500m2、小区文化室1500 m2容积率4.2建筑密度（%）53建筑覆盖率（%）60绿地率（%）25配建停车位（个）610其中自用停车位（个）460公用停车位（个）1501.2 项目平面布置及设计根据项目提供的平面布置图，项目在地块内北面布置一栋24层(含三层商业裙楼和一层架空层)的商
10、务公寓，在项目东北面自西北向东南方向布置了3栋31层(含三层商业裙楼和一层架空层)的住宅楼以及1栋30层(含三层商业裙楼和一层局部架空层)的住宅楼，住宅楼限高100米。项目设有2层地下室，均为停车场，设有610个地下停车位。第二章 工程分析2.1 项目拆迁期影响污染源水环境影响因素识别拆迁期废水主要来源于施工人员产生的生活污水。施工人员产生的生活污水主要为COD、BOD、NH3-N。大气环境影响因素识别项目拆迁期间的原有建筑的拆迁、建筑垃圾运输均产生大量扬尘，影响区域的大气环境质量。声环境影响因素识别项目拆迁过程中施工噪声较大，对区域声环境产生一定的影响。固体废物环境影响因素识别拆迁的固体废物
11、主要有施工产生的拆迁垃圾以及施工人员的生活垃圾。建筑垃圾及施工人员的生活垃圾对周围环境有一定的影响，必须妥善处理。生态影响因素识别项目拆迁范围内原主要为商业建筑，区域内为城市建成区，不存在大规模的植被和物种种植区，区域内生物量较小。项目拆迁范围内，由于人类活动频繁，已不存在珍稀的野生动物。2.2 项目施工期影响污染源地表水环境影响因素识别项目施工期废水主要来源于施工人员产生的生活污水、施工中产生的地表径流等。施工人员产生的生活污水主要为COD、BOD、NH3-N；施工废水含有大量的SS，可能造成排水管的淤积。地下水环境影响因素识别项目施工期开挖地下室可能将遇见地下水，地下水主要为孔隙水及基岩裂
12、隙水，由于本项目位于城市建成区，不属于地下水环境敏感区，项目建设过程不开采地下水，在施工过程中采取一定支护防渗等措施，基本不会造成环境水文地质问题。大气环境影响因素识别项目施工期间的土石方开挖、物料余泥渣土运输均会产生大量扬尘，影响区域的大气环境质量。另外施工过程中也将产生一定量的废气，如沥青废气、施工机械废气。此外还有装修废气。声环境影响因素识别项目施工过程中施工噪声较大，将对区域声环境产生一定的影响。固体废物环境影响因素识别项目施工期的固体废物主要有施工产生的拆建筑垃圾、余泥土方以及施工人员的生活垃圾。建筑垃圾及施工人员的生活垃圾对周围环境有一定的影响，必须妥善处理。生态影响因素识别项目建
13、设范围内主要为商业建筑，由于人类活动频繁，已不存在珍稀的野生动物。本项目在建设时有一定的挖方，会产生弃土，弃土对水土流失有一定的影响。尤其在49月的雨季进行基础施工及局部场地平整将会造成较大的水土流失，且本项目所在地区易受台风降雨的侵蚀，具有一定的水土流失潜势，因此必须采取相应的水土保持措施，以保证项目的建设不会引起大量的水土流失。2.3 项目运营期影响污染源地表水环境影响因素识别本项目运营期的住宅、商务公寓、商业将产生生活污水，其COD、BOD含量较高，健康服务中心产生少量的医疗废水。地下水环境影响因素识别本项目运营期污水经过化粪池处理后排入市政污水管网。类比同类型化粪池，化粪池将采用防渗措
14、施，一般情况下化粪池跑冒渗漏的可能性较小；污水在正常条件下，进入市政管网，对地下水基本无影响。雨水径流经过项目地块内部雨水管网收集后排入市政雨水管网，对地下水基本无影响。大气环境影响因素识别本项目运营期的大气环境影响源主要为地下车库产生的废气、备用发电机的废气、室内空气污染等。声环境影响因素识别本项目运营期使用的备用发电机、风机、冷却塔等设备噪声及商业运营时产生的噪声对周围居民有一定的影响。商业、住宅楼内部进出地下停车场的车辆对居民造成的影响。固体废物环境影响因素识别运营期固体废物主要是生活垃圾、商业垃圾。景观影响识别项目建设改变了地块的用地性质和功能，地块建筑物形状和高度发生改变，对景观环境
15、会造成一定的影响。2.4 外环境影响对本项目影响污染源周边城市道路影响识别本项目西南面紧邻富康路，东南面紧邻松柏路。富康路为城市次干道，现状为双向四车道；松柏路为城市次干道，现状为双向四车道。西北面隔横岗大厦一期为龙岗大道，为城市主干道。本评价主要考虑龙岗大道、富康路和松柏路交通噪声及汽车尾气对本项目的影响。项目西北面129m为地铁龙岗线，地铁运行过程中产生的振动及交通噪声可能对本项目产生影响。周边工业区影响识别根据现场调查，项目周边主要企业有五金厂、印刷厂、金属制品厂等，在生产过程中产生的废气对项目有一定影响。综上所述，本项目受到外环境的影响主要来自于龙岗大道、地铁龙岗线、富康路、松柏路交通
16、噪声及其汽车尾气的影响，周边工业现状产生的废气对本项目也会产生一定的影响。第三章 环境质量现状评价3.1 声环境质量现状调查与评价采用标准对照法对监测结果进行分析，N2（项目东面）和N3（项目南面）昼间噪声达到相应标准要求，N1（项目北面）、N4（项目西面）、N5（横岗大厦一期朝向本项目一侧）、N6（本项目离龙岗大道最近建筑物）昼间噪声超标，最大超标量分别为0.7dB（A）、2.0dB（A）、9.4dB（A）、5.4dB（A）； N1（项目北面）、N2（项目东面）、N3（项目南面）、N6（本项目离龙岗大道最近的建筑物）夜间噪声基本达到相应标准要求， N4（项目西面）、N5（横岗大厦一期朝向本项
17、目一侧）夜间噪声超标，最大超标量分别为7.2 dB（A）、2.3dB（A）。3.2 大气环境质量现状监测与评价项目选址区周围SO2、NO2、CO的小时平均浓度和TSP、PM10的日均浓度均达到环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准；TVOC达到室内空气质量标准(GB/T18883-2002)中的相应标准。3.3 水环境质量现状调查与评价本项目引用深圳市环境质量报告书（2011年度）中对龙岗河西坑的常规监测资料，对茅洲河水质现状进行评价。监测结果表明：龙岗河（西坑监测断面）的水质监测结果所有监测因子均满足地表水环境质量标准III类标准，水质优于III类。 3.4 地下水现状调查与
18、评价本项目引用横岗大厦岩土工程详细勘察报告中的在项目北面紧挨的横岗大厦一期项目的水质分析结果数据进行地下水环境质量现状评价， 由监测结果可知，各钻孔地下水pH、Cl-、SO42-和总硬度指标均未超过地下水质量标准中类标准。3.5 生态现状调查与评价本项目为城市社区改造项目，项目选址区在拆迁改造前为建成区，项目选址区内无珍稀濒危物种、国家和地方保护物种、关键种、土著种和天然的重要经济物种， 目前选址区内正在进行拆迁，区域内只有少量的荒草。第四章 环境影响预测与评价4.1 拆迁期环境影响回顾性评价水环境影响预测根据估算，本项目拆迁期生活污水产生量为3.5m3/d，生活污水中主要污染物的量为：COD
19、Cr约1.40kg/d、BOD5约0.70kg/d、SS约0.77kg/d、氨氮约0.09kg/d。项目拆迁人员统一安排在189工业区内的废弃厂房，生活污水经化粪池处理后排入市政管网，最后纳入横岗污水处理厂处理。大气环境影响预测项目位于城市建成区，周边环境敏感点较多。特别是横岗村、松柏村等环境敏感点，距离拆迁范围较近，若不采取有效地扬尘防防治措施，本项目周边环境敏感点将受到较为严重的影响。声环境影响预测项目敏感点与项目场界距离在7m62m之间，其中横岗大厦一期、横岗村、松柏村、民爱门诊部、龙岗区个体劳动者协会横岗办事处等所受拆迁影响较大，昼间超过声环境质量标准（GB3096-2008）的2类标
20、准标量27.1dB(A)dB（A）以上，项目拆迁过程中会造成上述敏感点声环境质量下降。固体废物影响预测本项目待拆迁建筑物建筑面积约为34916.9m2，根据类比，拆迁按砖混结构按每1m2建筑面积产生0.368吨的建筑垃圾计算，则待拆除部分所产生的建筑垃圾为12849.4吨。拆迁期建筑垃圾运到同乐受纳场处置。拆迁期工人生活垃圾产生量约为0.03t/d，由当地环卫部门收集后统一运走，不会对当地环境造成不利影响。4.2 施工期环境影响预测评价生态影响施工期间如不注意采取水土保持防治措施进行防治，项目建设区预计将产生水土流失总量为46.5t，比施工前新增水土流失量37.2t，水土流失量较大。如果项目采
21、取水土保持措施，把侵蚀模数控制在500 t/km2年以内，则施工期水土流失量将控制在23.3t以内，大大减少了水土流失量，会大大降低水土流失影响。地表水环境影响根据建设单位提供的资料，施工人员统一安排在189工业区废弃的厂房，由于施工营地和施工工地现状市政污水管网比较完善，施工期产生的施工废水和施工人员生活污水均可通过市政管网接入横岗污水厂进行处理，因此，项目在对施工期废水采取一定的隔油、沉砂等预处理措施的情况下，其影响较小。地下水环境影响由于本项目位于城市建成区，不属于地下水环境敏感区，项目建设过程不开采地下水，基本不会造成环境水文地质问题，但由于项目所在区域地下水潜水埋深较浅，需做好防水措
22、施，预防对地下水环境造成影响。项目施工人员生活污水可经项目周边完善的污水支管，并接入市政污水管网，不外排，对地下水基本没有影响。大气环境影响项目施工期产生的废气影响包括有施工扬尘、施工机械废气和装修废气，其中，施工扬尘主要产生在施工初期，必须采取一定的工程措施和管理减轻其影响；施工机械废气一般来说较小，施工单位在施工过程中应尽量使用低污染排放的设备，日常注意设备的检修和维护，保证设备在正常工况条件下运转；装修废气主要产生在施工的后期，建设单位应采用符合标准的建筑材料，保证建材、有机溶剂和辅助添加剂无毒无害，做到健康设计原则，则基本不会对环境产生较大的影响。噪声影响项目施工期的噪声影响主要来自施
23、工机械设备。项目周边声环境敏感点主要有横岗村、松柏村、民爱门诊部、龙岗区个体劳动者协会横岗办事处等，距离项目施工场界距离在7m62m之间。根据噪声的预测结果，叠加现状值后横岗大厦一期的昼间噪声超标量为27.1dB（A），龙岗区个体劳动者协会横岗办事处的昼间噪声超标量为8.0dB（A），松柏村的昼间噪声超标量为12.7dB（A），横岗村的昼间噪声超标量为13.5dB（A），民爱门诊部的昼间噪声超标量为5.4dB（A）。可见，项目施工期对周边敏感点的影响较大。项目需采取措施降低施工期的噪声影响。固体废物项目施工期固体废物包括有建筑垃圾、挖方产生的余泥渣土、建筑物建设产生的建筑垃圾以及施工人员产生的
24、生活垃圾。施工单位如能重视其影响，采取适当措施，如把建筑垃圾和余泥渣土及时清运至深圳市指定的受纳场，将生活垃圾进行分类集中收集并每日交由环卫部门清理，则其影响较小。4.3 运营期环境影响预测与评价地表水环境影响本项目是集住宅、商务公寓、商业于一体的改造项目，在运营期所产生的对水环境影响最大的是生活污水，商业餐饮产生的餐饮废水，项目区域内车库冲洗冷却塔以及健康服务中心产生的医疗废水。根据前面工程分析可知，本项目运营后，排入横岗污水处理厂的污水排放量约598.1m3/d。本项目所在区域属于横岗污水处理厂的服务范围，项目所在地块附近污水管网配套完善，建成后可接入市政污水管网，最终接入横岗污水处理厂处
25、理。因此，项目运营期污水对水环境影响不大。地下水环境影响本项目运营期污水经过化粪池处理后排入市政污水管网，污水在正常条件下，进入市政管网，对地下水基本无影响。由于项目选址区域地下水埋深较浅，与大气降雨和邻近地下水的补给有密切关系，因此项目运营期需密切关注项目内部的雨水排水，确保雨水能经项目地块内的雨水管网收集后排入市政雨水管网。大气环境影响本项目地下车库营运时段内，每小时至少换气3次时，车库中CO有害气体含量可达到卫生部颁布的卫生建设标准。项目发电机是作为备用发电，发电机对环境空气的影响将主要在其运行期间局限在排气口附近的区域，在采取相应治理措施后，对环境空气的影响可以接受。噪声影响本项目运营
26、期对声环境影响主要来源于项目噪声源如各类风机、备用发电机、冷水机组冷却塔等设备噪声、停车场噪声以及商业噪声。项目各类风机、备用发电机等设备位于地下室，有建筑物的阻挡，在采取隔振、消声、降噪措施后对周围环境及住户影响较小；冷却塔在使用专门的隔声屏障，并设置消声、隔声减振等措施后，可将冷却塔噪声控制可接受范围内。本项目商业及住户的出入口独立分开设置，因此商业人流对住户影响较小。商业区的经营者，应按相应规定控制商业噪声，用于招徕顾客的音响，不得超过所在区域的环境噪声标准。小区物业管理部门应对经营者的行为进行监督。本项目商业裙楼拟引入餐饮，餐饮业厨房操作及抽油烟机等设备运行时产生的结构传声属于低频噪声
27、，应需采取减震隔振措施，使其达到社会生活噪声排放标准（GB22337-2008）的要求。固体废物本项目产生生活垃圾1.91t/d，商业垃圾7.00t/d，厨余垃圾（含隔油隔渣池沉渣）0.84t/d。本项目将垃圾分类成干垃圾、湿垃圾以及危险废物分开收集处理。项目产生的如一般生活垃圾、商业垃圾等干垃圾应以垃圾袋、垃圾桶集中收集，由垃圾车及时运往垃圾转运站处理，再由清洁服务公司送往就近的垃圾填埋场或垃圾焚烧厂进行统一处理。商业厨余垃圾等易腐烂的湿垃圾按照深圳市餐厨垃圾管理办法的相关规定收集后交由有资质的单位回收处理。医疗废物需按照医疗废物管理条例及医疗卫生机构医疗废物管理办法，交由深圳市有资质的单位
28、收集处理景观影响本项目在建成后，对区域的景观将带来有利的影响，并有利于拉动整个区域的建设。4.4 外环境对本项目的影响预测与评价本项目是集住宅、商业、商务公寓等为一体的城市综合功能片区，为了确保项目区域内居住人员有一个良好的居住环境，充分保障居住人员的身心健康，必须分析外部和内部的环境污染因素对项目的影响。由前面的工程分析可知，本项目受到外环境的影响主要来自于龙岗大道、富康路、松柏路交通噪声及其汽车尾气的影响，地铁龙岗线交通噪声及振动会产生一定的影响，周边工业区产生的废气对本项目也会产生一定的影响。4.4.1 周边道路对本项目的影响1、交通噪声影响预测与评价本次评价主要考虑龙岗大道、富康路、松
29、柏路及地铁3号线对本项目的影响。本评价对5栋建筑楼均进行了预测，由预测结果可知，受项目龙岗大道、地铁龙岗线、富康路和松柏路交通噪声的综合影响，项目2#、3#、4#预测点昼间噪声超过声环境质量标准（GB3096-2008）中的相关标准，昼间超标量分别为4.2dB(A)、4.1dB(A)、4.4dB(A)，项目1#、2#、3#、4#、5#预测点夜间噪声均超过声环境质量标准（GB3096-2008）中的相关标准，夜间超标量分别为6.8dB(A)、10.5dB(A)、10.4dB(A)、10.6dB(A)、6.8dB(A)。因此，为防止交通噪声对本项目住宅、商务公寓的影响，本评价建议对未来本项目住宅、
30、商务公寓临富康路一侧安装隔声窗等噪声防治措施，确保室内达到民用建筑隔声设计规范（GB50118- 2010）中相应类别建筑物室内噪声限值。2、汽车尾气影响分析本项目西南面富康路和东南面松柏路汽车产生的尾气对本项目会产生一定的影响。根据大气监测结果，项目区域内大气监测点的NO2、CO的小时平均浓度和PM10的日均浓度均达到环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准，说明周边道路汽车尾气对项目影响较小，可以接受。3、地铁龙岗线振动影响分析根据深圳市城市轨道交通二期3号线工程环境影响报告书（铁道第二勘察设计院，2005年1月）可知：地铁龙岗线高架线路基本沿龙岗大道中央隔离带走行，列车运行
31、振动对35m以外的建筑影响很小。本项目距地铁龙岗线最近距离约为129m，因此地铁龙岗线运行振动对本项目影响很小。4.4.2 周边工业区对本项目的影响项目周边工业区以五金厂、印刷厂、金属制品厂等为主，根据对各工业企业的实地调查了解，其对本项目可能产生影响的废气污染源主要是项目周边工业企业产生的TVOC等污染物。因此，周边工业区对本项目主要污染物为TVOC。根据对项目地块大气现状监测结果看， TVOC8小时平均浓度未超过室内空气质量标准(GB/T18883-2002)中的相应标准。因此，周边工业区对本项目造成大气污染影响较小。第五章 环境保护措施及可行性论证5.1 施工期环境保护措施水土保持措施合
32、理选择施工时序；做好临时的水土保持措施，加强管理。地表水环境防治措施使用商品混凝土，且不在现场搅拌；加强对机械设备的检修，修建沉淀池；施工人员产生的生活污水，处理后方可排放。地下水环境防治措施项目施工期产生的施工污水，特别是车辆冲洗废水，应收集经沉淀池沉淀后才排放，不得直接排放。基坑开挖要选择合适的支护形式，采用坑内排水。建议支护选择具有专业资质、且设计施工经验丰富的公司设计和施工。施工人员生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网，不得直接排入地表水体。噪声防治措施合理安排施工计划和施工机械设备组合以及施工时间，禁止在中午（12:00-14:00）和夜间（23:00-7:00）施工，建议将本项目
33、的高噪声机械设备安排在项目地块中部，尽量远离周边的环境敏感点，从控制声源和噪声传播以及加强管理等几个不同角度对施工噪声进行控制。扬尘防治措施建议采取洒水湿法抑尘，及时清扫施工周边道路，采用低尘破碎工艺，采用商品混凝土；运输车辆必须加盖蓬布，严格控制和规范车辆运输量和方式。固体废物治理措施项目施工期固体废物包括有建筑垃圾、挖方产生的余泥渣土、建筑物建设产生的建筑垃圾以及施工人员产生的生活垃圾。施工单位如能重视其影响，采取适当措施，如把建筑垃圾和余泥渣土及时清运至深圳市指定的受纳场，根据建设单位提供资料，施工弃土及建筑垃圾将运往同乐受纳场处置；将生活垃圾进行分类集中收集并每日交由环卫部门清理，则其
34、影响较小。5.2 运营期环境保护措施的可行性分析地表水环境保护措施本项目生活污水应先经过化粪池预处理、餐饮废水经隔油预处理后经化粪池处理达标后，排入市政污水管网，最后进入横岗污水处理厂。地下水环境保护措施项目建设的化粪池采取防渗措施；生活污水应严格接入市政管网，坚强管理，特别要杜绝污水事故排放；密切关注项目内部的雨水排水，确保雨水能经项目地块内的雨水管网收集后排入市政雨水管网。大气环境保护措施地下车库营运时段内，每小时至少换气3次时，车库中CO有害气体含量可达到卫生部颁布的卫生建设标准；发电机使用清洁能源，做好治理措施，设置专用烟道将发电机废气接至楼顶排放；项目将垃圾分类集中收集，运送至垃圾转
35、运站，随后垃圾将运送到深圳市相应的垃圾处理场。噪声防治措施产噪设备尽可能放在地下设备房内，并做好降噪、减震措施。固体废物措施设置分类垃圾收集桶对不用类型垃圾进行分类收集；明确责任，定时清扫，定时收集，做到日产日清。5.3 外环境保护措施1、由预测结果可知，受项目龙岗大道、地铁龙岗线、富康路和松柏路交通噪声的综合影响，项目2#、3#、4#预测点昼间噪声超过声环境质量标准（GB3096-2008）中的相关标准，昼间超标量分别为4.2dB(A)、4.1dB(A)、4.4dB(A)，项目1#、2#、3#、4#、5#预测点夜间噪声均超过声环境质量标准（GB3096-2008）中的相关标准，夜间超标量分别
36、为6.8dB(A)、10.5dB(A)、10.4dB(A)、10.6dB(A)、6.8dB(A)。为防止交通噪声对本项目住宅、商务公寓等影响，本评价建议对未来本项目的住宅和商务公寓临富康路一侧安装隔声窗等噪声防治措施，确保室内达到民用建筑隔声设计规范（GB50118- 2010）中相应类别建筑物室内噪声限值。2、本项目受外界交通的噪声影响，本报告提出相应的防噪措施能够使室内声环境达到民用建筑隔声设计规范(GB50118-2010)的要求，并将此作为工程竣工环保验收的标准。验收内容主要为住宅楼、商务公寓临富康路一侧需安装隔声窗，进行工程质量验收、隔声效果监测。5.4 环境保护措施经济可行性分析项
37、目环保投资为786万元，相当于总投资25857万元的3.0%，建设项目的环保投资完全在建设单位的承受范围之内。第六章 清洁生产水平分析和总量控制6.1 本项目清洁生产水平分析本项目在规划设计之初，把运营期环境保护、清洁生产的环境概念引入到设计理念中，强调人与自然的和谐统一。本项目运营期将通过合理采用建筑及装饰材料，并采取一系列的节能节水措施，充分利用中水，全面立体绿化等，将会为项目区域营造良好的购物、办公环境，减少能源的消耗，降低污染物的产生和排放量，更好的保护了环境。因此，该项目的建设符合清洁生产的要求。由于本项目仅考虑了部分运营期的清洁生产，而未将施工期清洁生产纳入，本报告从环境保护角度，
38、对项目施工期清洁生产提出建议，并对运营期清洁生产提出补充建议。6.2 总量控制本项目使用的备用发电机仅在停电的情况下作应急备用电源，其使用时间具有不确定性，而由于时间少，使用的油品为低含硫率柴油，其SO2排放量较小。因此，本项目不设置大气污染物总量控制指标。项目施工期废水排放量较小，且随着施工完毕而结束。本项目建成后，其污水不直接对外排放，项目建成后可将污水纳入横岗污水处理厂。项目建成运营后污水排入横岗污水处理厂进行处理，水污染物中CODCr、NH3-N的总量在市政污水厂中调配，本报告不再另作项目的总量控制指标建议值。第七章 环境影响经济损益分析对建设项目进行环境影响经济损益分析，目的是为了衡
39、量该建设项目投入的环保投资所能收到的环保效果和经济实效，及可能收到的环境和社会效益，最大限度地控制污染，降低破坏环境的程度，合理利用自然资源，以最少的环境代价取得最大的经济效益和社会效益。7.1 经济和社会效益分析项目位于龙岗区横岗镇，作为龙岗区的城市更新项目，其建设对于提升整个片区的整体生活环境具有非常重要的意义和良好的社会效益，有助于提高片区居民的生活居住环境质量。作为城市更新改造项目，不但对于整治该片区的脏、乱、差的现象具有重大的贡献，而且其建设有利于与周围的各种配套建筑在外观上形成良好的协调关系，提升片区整体的形象。项目以集中住宅开发为主，商业及配套为辅，其建设的住宅将为该片区的住户提
40、供更加优越的住宅环境；商业部分将为附近各类人员提供更加优越的生活条件；此外，项目的建设将创造一定的就业机会，为龙岗区的经济发展注入新的活力。可见，项目的建成将同时带来良好的社会效益和经济效益。7.2 环境影响损益分析项目的建设对于区域环境的影响方面，正面大于负面的。负面影响基本上是短暂的，且可以通过采取一定的措施得到减缓。而正面影响多且为长期的。由此可以认为项目具有很好的环境效益。7.3 环境经济损益综合分析综上所述，本项目的建设具有一定的经济效益和良好的社会效益，通过采取一系列环保措施后对环境的污染可得到有效控制。项目对社会与环境的可持续发展具有积极的意义。从环境经济的角度来说，项目的建设是
41、可行的。第八章 环境监理与环境管理8.1 环境监理开展施工期工程环境监理的目标是：1、防止或减缓施工活动对环境造成污染与破坏。2、按设计文件要求落实施工计划与进度，保证工程质量，以确保建设项目的环境保护工程与主体工程同时运行。组织机构：工程环境监理技术工作由与项目建设单位和施工单位无利益冲突的独立机构执行，该机构应当具备环境监测资格或环境影响评价资格。由该机构设立一个负责本项目施工期环境监理的工作小组，小组成员应包括：组长、水质监督员、噪声、大气监督员、生态监督员及场地巡视人员等。监理职责：（1）建设单位应当将工程环境监理要求的各项环保措施纳入与施工单位签订的施工合同条款中，并在建设过程中监督
42、施工单位逐项落实。（2）环境监理工作小组应设立专门的投诉热线电话，并通过适当方式使公众知道该热线电话，环境监理工作小组记录其投诉并及时调查处理。（3）环境监理工作小组应按照环境监理工作计划内容，对建设项目施工现场组织定期巡查和监测，实地了解施工活动对周围环境的影响情况，发现问题及时与建设单位、施工单位及有关部门联系，提出解决问题的建议并督促落实。（4）承担环境监理工作的单位根据监督情况，编制每月环境监理报告，项目完工后编制环境监理总结报告，并将每月环境监理报告和总报告送市环境保护局和建设单位。8.2 环境管理运营期的环境管理是由项目管理机构成立的部门来领导和协调进行的。其工作内容主要是使各项环
43、保措施在运营期能够得到长期、稳定、可靠的发挥。因此，本项目运营期的环境管理工作包括：设运营期环境保护小组负责项目的环保管理，制定年度监测计划和环保措施计划，制定项目小区环保有关条例、规章等；派2名具有一定环境方面知识的人员负责小区内环保计划的实施，进行现场监督，保证小区内生活垃圾等及时得到清运，保证小区有一个良好的生态环境，并协助当地环保部门定期进行环境监测。运营期环境保护计划见表8-1。表8-1 项目营运期环保计划表环境问题主要工作内容执行部门管理部门环保管理1、日常环保管理工作；2、环保设施的维护；项目物业管理部门当地环保主管部门水环境3、按雨、污分流的原则建设项目排水管线，并与市政雨、污
44、水管网连接；空气环境4、加强小区绿化管理，在绿化带中采取针对性的防治措施5、餐饮油烟通过专用烟道进行排放，并安装油烟净化装置；6、发电机尾气净化处理后高空排放。噪声7、住宅楼、商务公寓临富康路一侧需安装隔声窗；8、动力设施采取隔声降噪措施，选用低噪声设备；固体废物9、分类、及时、定点收集，尽可能回用，不可利用需及时运出。8.3 环境保护验收“三同时”验收制度是我国环境管理的基本制度之一，根据本项目污染源排放情况，“三同时”验收内容见表8-2。表8-2 环保治理设施验收内容序号验收项目验收内容1生活污水、餐饮含油废水、医疗废水建议采用化粪池处理生活污水，餐饮含油废水经隔油预处理后经化粪池处理，出
45、水应否满足广东省地方标准水污染物排放限值(DB44/262001)中的第二时段三级标准要求；医疗废水经消毒处理，出水是否满足医疗机构水污染物排放标准（GB18466-2005）中表2预处理标准。2发电机尾气委托专业的环保工程公司进行治理，加装除尘装置，排烟的黑度应低于格林曼黑度一级；通过专用烟道将发电机尾气引至住宅楼楼顶高空排放，排放口朝向不指向环境敏感点。3设备噪声在产生噪声的设备(如风机、发电机、冷却塔等)安装减震、消声措施，采取有效的隔振、隔声设施。4餐余垃圾、医疗废物交由有资质的单位处理的协议是否签订。5餐饮油烟餐饮业厨房是否设置油烟专用烟道，是否与住宅公共烟道独立开来。6室内空气建设
46、单位是否委托经考核认可的监测机构对建筑工程室内氡、甲醛、苯、氨、总挥发性有机物（TVOC）的含量指标进行监测，检验相关指标是否符合民用建筑工程室内环境污染控制规范的要求。7隔声窗按环评要求，住宅楼、商务公寓临富康路一侧安装隔声窗。第九章 产业政策、规划符合性及选址合理性分析9.1 项目与产业政策相符性分析根据产业结构调整指导目录（2011年本，2013年修订），项目建设不属于鼓励类，但也不属于限制类及淘汰类之列，为允许建设项目，符合国家产业政策。根据广东省产业结构调整指导目录（2007年本），项目建设不属于鼓励类，但项目建设内容无别墅，不属于限制类，也不属于淘汰类，为允许建设项目，符合广东省产
47、业政策要求。根据深圳市产业结构调整优化和产业导向目录（2009修订），本项目为深圳市龙岗区旧城改造的组成部分，属于该目录“一、循环经济 A4节地及空间利用”中的“城中村、旧住宅区改造和旧工业区功能置换”，为鼓励类项目，项目符合深圳市产业政策要求。根据关于落实新建住房结构比例要求的若干意见（建住房2006165号）， “新审批、新开工的商品住房建设，套型建筑面积90平方米以下住房（含经济适用住房）面积所占比重，必须达到开发建设总面积的70%以上”。本项目属于旧城改造项目，根据项目建设方提交的资料，住宅楼、商务公寓90 m2以下户型建筑面积占住宅、商务公寓总建筑面积的比例大于70%。因此，本项目符合不大于90平方米的户型建筑面积占总住宅建筑面积比例不低于70%的规定。2006年，国土资源部及国
