《施工升降机司机理论复习题2.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《施工升降机司机理论复习题2.doc(4页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、施工升降机司机试题二、判断题1、用于防止人为触电的漏电保护器,其动作电流不得大于30mA,动作时间不得大于0.1s。()2、制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()3、制动器的制动轮表面磨损量达到1.52mm时应予报废。()4、吊钩禁止补焊,挂绳处截面磨损量超过原高度的10%应予报废。()5、吊钩的钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形应予以报废。()6、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%,应予报废。()7、滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%,应予报废。()8、施工升降机使用的高强度螺栓等级不应低于10.9级。()9、利用压板和螺钉固定钢丝绳,压板数至少不低
2、于3个。()10、卷筒上的钢丝绳全部放出时,应留有不少于3圈。()11、卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离不小于钢丝绳直径的2倍。()12、ss型施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差不应大于导轨架高度的1.5。()13、施工升降机运动部件与除登机平台以外的建筑物和固定施工设备之间的距离不应小于2m。()14、当吊笼底部碰到缓冲弹簧时,对重上端离天轮架的下端应由0.5m的安全距离。()15、施工升降机吊笼最大紧急下降速度不应超过0.8m/s。()16、电动机在电压偏差大于额定电压10%时,应停止使用。()17、施工升降机的安全装置主要有防坠安全器、安全钩、安全开关、缓冲装置和超载
3、保护器等。()18、施工升降机主电路主要有电动机、断路器、热继电器、电磁制动器和相序断相保护器电气元件组成。()19、主控制电路主要有分断路器、按钮、交流接触器、控制变压器、安全开关、急停按钮等电器元件组成。()20、各类电气箱等不带电的金属外壳应均有可靠接地,其接地电阻应不超过10欧姆。()21、防坠安全器只能在有效的标定期内使用,有效检验标定期限不应超过2年。()22、施工升降机每次安装后,必须进行额定载荷坠落试验,以后至少每半年进行一次额定载荷的坠落试验。()23、防坠安全器动作后,需要司机实施复位,使施工升降机恢复到正常工作状态。()24、首次取得证书的人员实习操作不得少于一周,否则不
4、得独立上岗。()25、执政人员必须按规定进行操作证的复审,对到期未经复审和复审不合格的人员不得继续独立操作施工升降机。()26、施工升降机每班首次运行时,应将吊笼开离地面12m,试验制动器的可靠性,如发现异常,应修复后方可运行。27、吊笼内乘人或载物时,应使载荷均匀分布,防止偏重,严禁超载运行。()28、施工升降机运行时,允许人的头部伸出笼外观察情况。()29、施工升降机运行到最上层和最下层时,可以用碰撞上下限位开关自动停车来代替正常行驶。()30、施工升降机未切断电源前,司机不得离开工作岗位。()31、在施工升降机运行中或吊笼未停妥前,不可开启单行门和双行门。()32.司机应监督施工升降机的
5、负荷情况,当超载超重时,应当停止施工升降机的运行。()33.当接触到施工升降机的任何金属部件时,如有漏电现象,应立即切断施工升降机的电,进行检修。()34.若短时间停电,乘员也不能在吊笼里等待,待接到来电通知后,乘员再进入吊笼,合上电源开关,经检查机械正常后才可启动吊笼。()35.若安全器动作并把吊笼制停在导轨架上,司机应查明原因,进行修理。()36.吊笼的上限位开关碰到限位挡铁时,该位置上部导轮架应有1.8m的安全距离。()37.施工升降机投入正常运行后,需每隔3个月定期进行一次额定载荷坠落试验。()38.施工升降机的日常维护保养,以专业维修人员为主进行。()39.在进行施工升降机的维护保养
6、和维修时,应切断电源,拉下吊笼内的极限开关,防止吊笼被意外启动和发生触电事故。()40.所有的照明灯必须采用12V以下的安全电压,并检查行灯导线等,确保照明灯具安全使用。()41维护保养后的施工升降机,应进行试运转,确认一切正常后,方可投入使用。()42.日常维护保养是指在设备运行的前、后和运行过程中的保养作业,该工作由司机进行。()43.定期保养为月度、季度及年度的维护保养,以司机为主,专业维修人员配合进行。()44.特殊维护保养在设备转场,闲置等特殊情况下进行的维护保养,由专业维修人员进行。()45.施工升降机发生个别异常现象,司机在能够操作的前提下,可吊完货物后,再检查维修。()46.施
7、工升降机常见的故障一般为电气故障。()47.SS型施工升降机吊笼不能正常下降,其故障原因主要是断绳保护装置误动作或摩擦副损坏。()48.SC型施工升降机制动器噪声过大,其故障原因主要是制动器止退轴承损坏或制动器转动盘摆动。()49.在维护保养和维修过程中,不得承载无关人员或装载物料,同时悬挂检修停用警示牌,禁止无关人员进入检修区域内。()50.当吊笼在运行中途突然遇到电气设备或货物发生燃烧,司机应立即将吊笼降落至地面,进行灭火。()51.吊笼在行驶或停层时,出现失控现象时,应立即按下急停开关,切断控制回路电源,使吊笼停止运行,由专业人员进行检修。()51、电路按照负载的连接方式可分为串联电路和
8、并联电路。()52、漏电保护器按结构和功能分为漏电开关,漏电断路器,漏电继电器,漏电保护插头及插座等。()53、常见的继电器有中间继电器和热继电器、。()54、常见的齿轮传动失效形式为齿根折断和齿面损坏两类。() 55、建筑机械最常用的制动器是涡流制动器和电磁制动器。()56、穿绕钢丝绳时,起升钢丝绳的捻向必须与起升卷筒上的钢丝绳饶向相同。()57、滑轮组的穿绳方法有两种,顺穿法和花穿法()58、施工升降机使用的高强度螺栓等级不应低于10.9级。()59、齿轮齿条式施工升降机为ss型,钢丝绳式施工升降机为sc型。()60、施工升降机按其传动形式可分为齿轮齿条式,钢丝绳式和混合式。()61、施工
9、升降机一般由金属结构、传动机构、安全装置和控制系统四部分组成。()62、施工升降机在正常工作状态下,下极限开关挡板的安装位置应保证吊笼碰到缓冲器之前,下极限开关应首先动作。()63、人货两用施工升降机机械传动层门的开关过程应由笼外人员操作。()64、齿轮和齿条的啮合间隙是通过调节齿条背面的背轮实现的。()65、为确保在紧急情况下传动齿轮不会脱离齿条,在齿条的背面设置了二个限位开关。()66、施工升降机如果出现动力或控制失效,在无法重新启动时,可进行手动紧急下降操作。()67、手动下降操作时,每下降30m距离后,应停止一分钟,防止因过热而损坏制动器。()68、手动下降必须由专业人员进行操作。()
10、69、启用新电动机或长期不用的电动机时,应做绝缘电阻测试或干燥处理后方才使用。()70、施工升降机不得在正常运行中突然进行反向运行()。71、在使用中,当发现振动、过热、异常响声等反常现象时,应降到地面,排除故障后才能使用。()72、齿轮齿条式施工升降机安全装置主要有防坠安全器、安全钩、安全开关、缓冲装置和超载保护装置等。()。73、齿轮齿条式施工升降机电气系统主要分为主电路、主控制电路和辅助电路。()。74、防坠安全器是电气、气动和手动控制的防止吊笼或对重坠落的安全保护装置。()75、防坠安全器出厂后,动作速度可根据需要随意调整。()76、防坠安全器动作后,需要有专业人员实施复位,使施工升降
11、机恢复到正常工作状态。()77、司机应严格遵守施工升降机和安全操作规程,严禁违章操作。()78、司机要认真做好施工升降机作业前的检查和试运行。()79、司机要及时做好班后整理工作,认真填写试车检查记录,设备运行记录。()80、司机要及时处理施工升降机故障及安全隐患。()81、司机在使用前必须进行空载试验运转,紧急开关等是否灵敏可靠,并做好记录。()82、施工升降机司机应接受安全操作知识培训,经建设主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业操作资格证书。()83、持证人员必须按照规定进行操作证的复审,对到期未经复审或复审不合格的人员,可继续独立操作施工升降机,只要补审或补考即可。()84、司机发现在
12、施工升降机行使过程中出现故障时,不得随意检修,应及时通知维修人员进行维修。()85、施工升降机在大雨大雾大风(超30m/s)天气时,应停止运行并将吊笼降到地面站台,切断电源()。86、在施工升降机运行中,如果电源突然中断,应使所有操纵开关恢复停止在原始位置。()87、施工升降机在运行中,电源中断又恢复后,应检查所有操纵开关位置后,方可重新驾驶。()88、吊笼在行驶中或停层时,出现失去控制现象时,应立即按下急停开关,切断控制回路电源,使吊笼停止运行,由司机进行检修。()。89、吊笼正常载荷下,停层出现明显下滑,应停用检修。()90、在吊笼门和防护围栏门没有关闭的情况下,吊笼启动运行,应立即停止使
13、用,进行检修。()91、当吊笼在运行中途突然遇到电气设备或货物燃烧,司机应立即停止施工升降机的运行,及时切断电源并用灭火器灭火()。92、当施工升降机在运行中发生吊笼坠落事故时,司机应告知乘员,将脚跟提起,使全身重量由脚尖支持。()。93、施工升降机工作完毕后,司机应切断总电源即可。()。94、施工升降机作业完毕后,司机应将控制开关置于零位,切断电源开关。()。95、施工升降机的维护保养分为:定期维护保养,特殊维护保养和闲置保养。()。96、闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()。97、制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时,应及时更换。()98、施工升降机总电源开关合闸即跳,其故障原因为电路内部损伤,短路或相线对地短路。()99、施工升降机突然停机或不能启动,其故障原因为停机电路及限位开关被启动,断路器启动。()100、吊笼运行时振动过大,其故障原因为:导向滚轮联结螺栓松动;齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑。()