框架中桥专项方案.doc

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1、GDK51+958.63新月线西经大道框架中桥专项施工方案 编 制 ： 复 核 ： 审 核 ： 中铁电气化局集团有限公司南水北调中线一期工程黄羑段土建X标项目经理部2011年8月A.0.1 施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：南水北调中线一期黄羑段新月线改建工程 施工合同段：土建X标 编号：致： 郑州中原铁道建设工程监理有限公司南水北调铁路交叉工程监理站 ： 我单位根据承包合同的约定已编制完成 南水北调中线一期工程黄羑段土建X标GDK51+958.63框架中桥 工程专项施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：2-8m框架中桥支架及模板专项施工方案 施工单位（章）： 项目负责

2、人： 日 期： 年 月 日专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期： 年 月 日一、编制依据1、南水北调中线一期工程总干渠与铁路交叉工程施工总价承包招标文件以及问题答疑、施工图纸、新月线改建工程施工图总说明；铁路营业线施工及安全管理办法（铁办【2008】190号）；铁路营业线施工安全管理补充办法（铁运【2010】51号；铁路营业线施工安全管理补充办法（铁运【2011】63号；铁路工程施工组织设计指南（铁建设【2009】226号；郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则（郑铁办【2008】237号）；郑州铁路局铁路

3、营业线施工安全管理补充办法（郑铁办【2011】62号）；郑州铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法（郑铁办【2011】132号）；郑州铁路局建设工程施工组织设计（含专项施工方案）管理办法（郑铁建【2011】49号；采用施工规范及验收标准见下表：序号规范名称编号1铁路工程地基处理技术规程TB10106-20102铁路工程基桩检测技术规范J808-2008 TB10218-20083国家一、二等水准测量规范GB/T12897-20064客货共线铁路轨道工程技术指南TZ 201-20085客货共线路基工程施工技术指南TZ 202-20088铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-20039铁路混凝

4、土工程施工质量验收标准TB10424-201010铁路桥涵工程施工安全技术规范TB10303-200911铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-200912铁路路基工程施工安全技术规范TB10302-200913铁路工程测量规范J961-2009 TB10101-200914施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200515铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241号16预应力筋用锚具、夹具和连接器应用规范JGJ85-201017铁路建设项目资料管理规程TB10443-2010 J978-2010二、 工程概况1、 本桥是由焦作市规划西经大道下穿铁路引起的改线新月线变更设计

5、，原新月施涵02 GDA51+971.34处15.03.7m钢筋混凝土框架小桥取消。 本桥中心里程GDK51+958.63，跨越焦作市规划西经大道，规划西经大道下穿改建新月线，与线路法线斜交，线路与道路夹角23.3度。布置方式（11+213+11）框架中桥，两边孔非机动车道，中间两空为机动车道。横断面图布置如下2、主要技术标准（1）线路级别：国铁I级。（2）线路标准：双线，桥址范围线间距为4.454.48m。（3）设计速度：160m。（4）轨道标准：铺设无缝线路，钢轨60kgm。（5）设计荷载：中-活载3 控制工程重点及难点本改线工程在起点处从营业线接出，部分线路施工邻近营业线。因此，确保营业

6、线的运营畅通及营业线安全防护是工程自始至终的重点。三、施工方案1、施工准备1.1施工前现场调查，与通信、信号、供电等相关部门联系，详细调查工点地下埋设的电力、通信和信号光缆等地下管线情况。1.2 地下管线、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时采用仪器探测或人工开挖探槽，探沟深度不小于1.5m，探清管线数量及线路走向。1.3 现场用白灰标出既有地下管线位置，在管线两侧设置警示表示杆、牌。积极与设备管理单位取得联系改移，在地下管线改移完成后再进行框架桥基坑开挖工作。1.4 编写作业指导书。1.5 工期安排依据总施组工期安排，从小里程开始第一孔30天，第二和第三孔同时施工40天完成，第四孔20天完成

7、。2 地基加固本框架桥采用水泥搅拌桩进行地基处理。水泥搅拌桩桩径0.5m，桩间距1.2m，桩长4m，采用梅花状布置。根据设计要求，水泥采用Po42.5普通硅酸盐水泥，水灰比为0.450.55. 大面积施工前采用选取3根桩进行成桩工艺性试验，通过试桩确定水泥品种与强度等级、钻机转速、喷浆压力、拔管速度等施工数据，为大面积的施工提供准确的技术参数。试桩完成后根据试桩确定的技术参数，严格控制单桩喷浆量、搅拌机喷浆提升速度、注浆压力，桩身垂直度等确保成桩质量。桩体施工完成后进行单桩取芯试验，确保单桩强度及地基承载力满足设计及规范要求。平面布置图和施工工艺图如下施工工艺图如下3 基坑开挖3.1本框架桥基

8、坑范围内地质情况粉质粘土(Q4al+pl)：顶部50cm为耕植土，黄褐色，软塑，土质不均，局部含有少量钙质结核及铁锰质氧化物，含植物根系，层厚7.0-9.0m粉质粘土(Q2al+pl)：含有少量圆砾及粉砂颗粒，土质不均匀，层厚约3.8m。粉土(Q2al+pl)：黄褐色，中密，饱和，夹有少量粉砂颗粒，岩心成散状，层厚1-5.3m。细沙(Q2dl+pl)：黄褐色，中密，饱和，主要成分石瑛、长石、云母，砂质不均，含少量粘性土。粉质粘土(Q2dl+pl)：黄褐色，坚硬，手搓成条，切面光滑，局部含有少量钙质结核及铁锰质氧化物，岩心柱状，层厚2.8-4m粗圆砾土(Q2dl+pl)：灰色，迷失，饱和，浑圆状

9、，层厚0.9m。3.2水文地质情况调查期间未见地表水，地下水位第四孔隙水，勘测期间地下水位约1.8m左右，季节性变化，最高水位埋深约0.3m，受大气降水补给，地下水对混凝土无腐蚀性。3.3基坑井点降水本工程采用轻型井点降水，基坑开挖前在基坑周围打降水井，降水深度控制在基坑底面以下2米，否则不得开挖。基坑开挖线左侧13.5米处是既有新月线路基坡脚，开挖后密切监测既有新月线路高程和线路稳定，如果发现异常应立即停止抽水及采取必要措施保证安全。3.4 基坑土体开挖基坑土体开挖前编写作业指导书，土体开挖应在水泥搅拌桩打到设计强度后开始，开挖时十五米范围你不得堆放重物（土方和材料）。土方开挖按照分层分区连

10、续施工的原则，相邻段土方高差不得超过2米，挖土过程中应加设支撑。土方开挖时必须注意支撑体系的安全，施工机具不得碰到支撑。机械开挖的土方应立即运走或堆砌在不影响基坑安全和施工的地方，不准堵塞水沟、河道，不准超出施工红线。，如有地下水时在基坑四周布置排水沟，基坑对角各设一个集水井排水，避免基底受到浸泡。降水过程中，应加强井点降水系统的维护和检查，保证不断抽水。3.5 挖土距基坑底还有5mm时，应采用人工挖土，不得超挖。3.6 基坑换填在挖到设计标高后，并凿除砂褥垫层以上桩头部分，凿除时注意不要损坏桩顶，保护桩头质量。将基底清理平整后，经监理验收确认基底土质和垫层边线位置无误后方可进入下道工序施工。

11、按照设计要求基坑内换填50cm级配碎石垫层，级配碎石采用自卸汽车运输，挖土机铺平、碾压。换填承载力达到设计要求后，及时报监理工程师检验，以保证基础及时施工。换填示意图4 基础模板及混凝土浇筑 基础处理后，浇筑一层混凝土垫层，并根据现场实际情况设置基坑防护。基础模板采用标准钢模，模板表面必须平滑光顺，不得有缺损及凹凸不平现象。模板严格按基础尺寸安装，保证基础各部设计形状尺寸及沉降缝位置正确。模板安装前必须打磨平整并涂脱模剂。模板加固采用钢管固定，支撑牢固，浇筑过程中不能出现变形，胀模等现象；且模板接缝处采用止水带或双面胶进行封闭，保证接缝严实，不漏浆。模板安装完毕后，及时抄平基础混凝土顶面标高并

12、且在模板上标记，基础顶面高差的允许误差应符合验表和设计要求。模板加固完毕经自检合格后报请监理工程师验收，监理验收合格后方可进行混凝土浇筑。 混凝土灌注要分层、连续浇注，采用插入式振动器振捣。自拌混凝土搅拌运输车运至现场，浇筑混凝土。砼按照一定厚度、顺序和方向自下而上水平分层浇筑捣实，每层厚度宜在30cm，分层浇筑时，振动棒应深入下层砼510cm，保证两层砼结合良好，且必须在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑。 基础施工时按设计要求设置沉降缝，并在沉降缝内设沥青模板。5 钢筋加工及绑扎钢筋加工在钢筋加工厂统一加工，加工的成品钢筋经检验合格后运至施工现场进行安装，安装中设置于混凝土标号同等级的垫块垫衬，

13、保证钢筋的保护层厚度满足设计及规范要求。钢筋间距严格按照设计，质量验收标准要求安装，安装完成自检合格后报请监理工程师进行验收，监理验收合格后进行模板安装。6、框架桥墙身、顶模板、支架构造设置6.1 支架构造设置框架内架结构采用碗扣式满堂支撑，承重支架由立杆、横杆、立杆可调顶座等组成，上属构件所用钢管均为483.5mm，可调托撑用KTC-60，剪刀撑采用483.5mm普通钢管，立杆纵横向间距为600mm600mm，水平杆步距为1200mm。剪刀撑采用483.5mm普通钢管，其与立杆和横杆的连接方式采用旋转扣件连接，剪刀撑钢管通过位置的立杆均用扣件连接牢固。外架采用483.5mm普通脚手管，立杆纵

14、横向间距为：1200mm1200mm,水平杆步距为1200mm，剪刀撑采用外架采用483.5mm普通脚手管6.2 模板构造设置主体结构边墙、中墙模板采用模板采用120cm150cm及15015cm的定型钢模，150cm15cm的钢模设置拉筋孔，横向间距为75cm，纵向间距为40cm,顶板底模、倒角模板均采用244cm122cm 1.2cm多层压制烤漆板作为混凝土灌注模板。边墙及中墙采用60cm150cm;15015cm钢模短边水平摆放，钢模板间用螺栓联接，钢模板横檩（主楞）采用两根483.5钢管并排安装而成，每单元（1.5m模板长度范围）布置成340cm三排，纵檩（次楞）也采用两根483.5钢

15、管并排安装而成，纵檩（次楞）的竖向布置间距为75mm。每单元主楞拉杆间距按0.75m0.4m布置，拉杆采用12级钢筋车丝蝴蝶卡旋紧对拉，拉杆中部套遇水膨胀橡胶止水环。顶板底模、倒角模板采用244cm122cm 1.2cm多层压制烤漆板作为混凝土灌注模板，木模用10070方木作为横檩，横檩按300 mm间距布置，纵檩采用两根483.5钢管或80号槽钢，纵檩布置的间距与立杆的布置间距相同600mm，支架立杆支撑在横檩上。具体布置详见附件：支架模板方案断面布置图（附图5）、模板组合及模板大样图（附图3）。6.3 模板、支撑细部构造1、顶托与主、次楞、底模构造大样见图1；图1 顶托与主、次楞、底模构造

16、大样图2、边、中墙模板支撑构造大样见图2；图2 边、中墙模板支撑构造大样图3、上倒角支撑构造大样见图34、下倒角支撑构造大样见图46.3 材料的力学性能指标6.3.1、碗扣式钢管支架钢管截面特性根据JGJ166-2008规范附录B及表5.1.6采用：外径，壁厚t=3.5mm，截面积A=4.89cm2，抗拉、抗弯抗压强度设计值f=205N/mm2，抗剪强度设计值fv=125N/mm2，弹性模量E=2.06105N/mm2。回转半径i1.58cm，截面模量W=5.08cm3，截面惯性矩I=12.19cm4。6.3.2 、方木根据建筑施工计算手册附录二 2.5.1 木结构计算用表采用。 方木采用红皮

17、云杉，截面尺寸，弹性模量E=9000N/mm2，承压强度设计值f=10N/mm2，顺纹抗拉强度设计值fm=8.0 N/mm2，抗剪强度设计值fv=1.4N/mm2。6.3.3支架立杆检算按“JGJ166-2008”规范表4.3.1要求，模板支架立杆承载力计算荷载组合为永久荷载+施工均布荷载(不包括风荷载)或永久荷载+0.85(施工均布荷载+风荷载)，由于本方案架体高宽比小于2比1，故不考虑风荷载，不需进行风荷载倾覆整体性验算，荷载组合按照永久荷载+可变荷载(不包括风荷载)进行计算，主要验算立杆的承载力。验算顶板按顶板混凝土最厚处(1000mm)，最大支架高度（7m），立杆间距600 mm600

18、 mm布置，步距为1200mm。顶板厚度1000mm，立杆间距600 mm600 mm(1)荷载组合（单肢立杆）N=1.2(Q1+Q2)+1.4(Q3+Q4)LxLy(JGJ166-2008,5.6.2-1)=1.2(0.62+22.5)+1.4(1.0+2.0)0.60.6=11.5kN式中Lx单肢立杆的纵向间距(m)，Ly单肢立杆的横向间距(m)(2)立杆承载力计算本方案中钢管的步距为h=600mm，根据JGJ166-2008规范5.6.2“2 应按l0=h+2a计算，a为立杆伸出顶层水平杆长度。”则立杆计算长度l0=h+2a=1200mm+20.25mm=1250mm长细比：= l0/i

19、=1250mm/15.8mm=79.1取=80mm，查JGJ166-2008规范附录C“Q235A级钢管轴心受压构件的稳定系数”得=0.722根据JGJ130-2001,得N=11.5kNAf=0.722489mm2205N/mm2=72.37kN(可行)式中轴心受压杆件稳定系数，按长细比查JGJ166-2008规范附录C采用；A立杆横截面面积(mm2)；f钢材的抗拉、抗弯、抗压强度设计值。3、拉杆检算（1）拉杆抗拉力计算拉杆直径12净面积113.04mm2,抗拉设计强度标注值f=235 N/mm2N= 235 N/mm2113.04mm2=26.56kN（2）拉杆拉力计算公式:N=FA=Fa

20、b=43.40.75(0.4+0.60)/2=16.275kNN=26.56kN(可行)(其中:F钢模板单位面积上最大荷载设计值kN/m2 A单根拉杆作用面积m2)6.4模架施工工艺技术1、模型板、楞、拉杆等按设计尺寸进行预加工2、顶板模型预留拱度，预拱度中间最高处为20mm，两边缘为0；3、模板接缝严密不漏浆，在浇注前，模板先湿润，并刷隔离剂；4、模架、模板安装牢固，保证强度、刚度、稳定性，檩骨要撑紧或用拉杆拉紧，浇注中不得位移；5、每次架立模型用全站仪放样，各部偏差不得超出下表允许偏差值详见表1；表4 现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项目允许偏差（mm）检验方法轴线位置5钢尺检查底模上

21、表面标高5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸基 础10钢尺检查柱、墙、梁+4， -5钢尺检查层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高低差2钢尺检查表面平整度32m靠尺和塞尺检查6、模型立好后，经自检合格后请监理验收签证；7、变形的模板、构件不得使用；8、拆模时间边墙、中墙砼达到设计强度50%以上，顶板砼达到设计强度100%以上后拆除模板；6.5、模板支架的检查与验收6.5.1检查进入现场的构配件具备以下证明材料：（1）主要构配件的产品标识及产品合格证；（2）供应商配套提供的钢管、零件、铸件、冲压件的材质、产品性能检验报告；6.5.2构配件重点检

22、查以下部位质量情况：钢管壁厚3.5m，偏差在0+0.25mm范围内；焊接质量：立杆下横杆接头与杆件焊缝高度为4mm，偏差在-0.5+0.5mm范围内；外观质量满足要求；可调底托及顶托材质及丝杆直径：与螺母配合间隙满足要求；6.5.3模板支架的验收模板支撑系统在搭设完成后由项目负责人组织验收，验收人员由技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的专业监理工程师。验收合格后由参加验收人员签字确认，并经项目技术负责人及项目总监理工程师签字批准后进入后续工序的施工。6.5.4重点验收以下内容：支架的间距（60cm60cm）、步距（120cm）、纵横向剪刀撑（间距不大于4.5m）及水平剪刀撑（层间不大

23、于4.8m）的搭设是否符合方案及安全技术规范要求；7 框架桥墙身、顶板混凝土浇筑7.1 混凝土浇筑测量模板标高符合设计及规范要求后，浇筑混凝土。框架桥浇筑分为三阶段进行，即按“底板中、边墙顶板”顺序完成。第1次浇注底板至底板腋角上90cm处，第2次浇注边、中墙至顶板腋角下90cm处，第3次浇注顶板。边，中墙的施工缝不应设在同一水平线上，施工接缝必须按有关规定严格处理，浇筑混凝土时防止内外层钢筋的变形，并确定内外层主筋的间距，有条件可一次浇筑。分层浇筑时，倾落高度小于2m时，采用自由倾落；大于2m时，用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。振动棒应深入下层砼510c

24、m，保证两层砼结合良好，且必须在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑。砼振捣时，应垂直插入振动棒，快插慢拔，避免出现空洞。砼振捣密实的标志是：砼面停止下沉、不冒气泡、不泛浆，表面平坦。砼基础浇筑施工应连续进行，不宜中途停顿，浇筑完毕后应人工找平。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋件。72混凝土养生在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。8 防水层与沉降缝施工本标段框架结构防

25、水体系构造顶面采用高聚物改性沥青防水卷材（热熔）+C40细石聚丙烯纤维混凝土保护层，侧面采用聚氨酯防水涂料；沉降缝内填塞石棉水泥板或沥青浸渍模板。1）防水层施工防水层施工前应对框架顶基层面进行验收，混凝土基层表面质量应符合TB/T296规定的要求。基层表面应平整、均匀一致，其平整度用1m直尺检查，空隙只允许平衡变化，且不大于3mm。基层应做到坚实、干燥清洁、不起砂、无凹凸不平现象，对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足、起砂等现象必须采用合适机械打磨，直至露出坚硬的基面。混凝土基层表面处理完毕并验收合格后，方可涂刷基层处理剂，铺贴防水卷材。涂刷基层处理剂用量为每平方米不少于0.4kg。施工方

26、法是用长柄滚刷进行涂刷，要求涂刷均匀、不漏底面不堆积，待处理剂达到干燥程度方可施行热熔施工。防水卷材纵、横向的搭接长度不得小于100mm，在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面，留出搭接缝尺寸。将铺贴卷材的基准线弹好，以便按此基准线进行卷材铺贴施工。卷材铺贴宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材，也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材，卷材铺贴应从一端开始，桥面横向由低到高顺序进行，点燃喷灯，烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂。烘烤要均匀，即有向前滚铺。为保证卷材与基层的粘结，卷材热熔铺贴过程中，应边铺贴边滚压排气粘合，滚压工具采用15-20kg重，1m长，直径15cm的钢辊。制作防水层时不得流溅或其它原

27、因而污染梁体。防水层铺贴完成后30分钟，即可浇筑保护层。2）沉降缝施工橡胶止水带在框身混凝土浇筑中埋进混凝中，沉降缝采用石棉水泥板或沥青浸渍木板留作防水用，在施工期间作为模板使用。沉降缝外侧贴防水卷材，并在缝上增设一道相同卷材附加层。相邻涵节不均匀沉降差5mm。浇筑混凝土过程中，保证沉降缝沥青木板的稳固性，不应混凝土挤压而变形，保证最后沉降缝竖直。 9 基坑回填 混凝土强度达到设计要求后，基坑应按设计要求的填料和质量及时回填，并分层夯实。过渡段内基坑应以碎石回填，路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实。为保证填料与已成路基良好结合，先将已成路基挖成1.0m宽，0.5m高的平台。回填分层厚度

28、不超过20cm，人工夯实。四 施工场地及场外标准化管理1 现场标识机械施工现场必须文明施工，规范管理，做到标识清楚。（1）机械编号标识：机械上至少要有设备标识牌、作业操作规程牌（至少包括技术、质量、安全、环保、文明施工等内容），各种机械主要工作人员及岗位职责等。（2）材料标示：进场的原材料经过试验检测后要分门别类码放整齐并标明材料的型号、产地、检测人、检测日期等，半成品要与原材料分区码放并要进行保护。五 质量管理质量管理小组技术质量小组工艺质量小组专职质量小组试验质量小组项目经理工程技术部安质环保部机械物资部工地试验室（外委）物资质量小组各架子队质量小组1 质量管理体系2 质量管理措施框架桥基

29、础基坑开挖后，进行地基承载力试验，不满足要求时，采取相应地基处理措施，确保地基承载力满足要求。混凝土及砌体工程施工符合现行施工规范有关规定。沉降缝端面竖直、平整，上下不得交错。填缝料满足设计要求，填塞密实。进出口的沟床整理顺直，铺砌工程与上下游导流、排水设施的连接圆顺、稳固。混凝土浇筑可分两阶段施工。先浇筑底板，当底板混凝土达到设计强度后，再施工边墙及顶板混凝土。施工接缝按有关规定严格处理。框架桥附近路堤过渡段填筑在涵身结构混凝土或砌体砂浆达到设计强度后进行；过渡段填筑从两侧同时、对称、水平分层进行施工，并逐层碾压密实；采用轻型机械施工，并防止施工机械冲撞、推压结构物，涵顶填筑厚度超过1.0m

30、后，方可通行重型施工机械。涵洞附近路基填石时，严格按设计填料和要求施工，并保护涵洞防水层不遭破坏。混凝土观感质量合格标准：混凝土大面平整，色泽均匀，接茬处无较大错台、跑模现象。砌体选料得当，组砌整体均匀，砌面基本平整，砌缝符合规定，勾缝无明显缺陷。各涵节间相接基本顺直，排水通畅。沉降缝观感质量合格标准：缝身竖直、缝宽基本均匀，环向贯通，填塞密实。无漏水。3 控制和防止质量通病施工过程中的质量通病是由于施工作业人员质量意识不强、施工过程中质量监督不严、和施工负责人的思维惯性引起的，其最明显的特征是普遍存在于类似工程的类似工序中。对此我方将采取如下措施控制质量通病的出现：（1）制定防止质量通病措施

31、项目部在工程开工准备阶段根据工程的实际情况，依据有关记录、相关意见、审核结果对潜在的质量通病因素进行分析，并制定必要的预防措施。在工程进行中，每周按系统组织检查（抽查），根据信息来源识别潜在的不符合项并进行分析研究，必要时制定预防措施，同时对该预防措施进行验证，并将预防措施实施、验证情况上报监理部门。监督作业组对项目部的预防措施的有效实施。工程技术部负责收集以往类似工程的质量通病，由项目总工程师主持，有关人员参加，在开工前对以往工程施工中存在的质量通病，就其发生的原因进行认真细致分析，并制定详细的预防措施。制定的预防措施由工程技术部以技术文件的形式下发各施工架子队，安质负责进行跟踪验证并记录。

32、对预防措施加强控制，确保其有效性，对有效的措施予以巩固和推广。安质环保部或工程项目经理对采取预防措施的效果，组织相关部门进行评审，如没有达到预期效果，重新评价并制定预防措施。在各项工序开始前制定内控作业标准，并组织全体施工技术人员和作业负责人进行学习和考核，合格后方可进行工序开工。针对易出现的质量通病，工程技术部将制定针对性的质量控制措施，在此道工序开始前对施工负责人、技术负责人和施工作业人员进行讲解培训，了解质量通病形成的原因和解决的办法，并印制施工作业流程分解图册，对易疏忽的环节在施工过程中重点加以控制，并由工程技术部的专业工程师进行现场盯岗，确保施工过程中质量符合内控标准的要求；对通过学

33、习仍然出现质量通病的作业班组的作业负责人、技术负责人、现场盯岗人员和具体作业人员，每出现一次项目部给予每人200元的罚款，并处以停工学习3天的处罚。（2）严格执行作业指导及技术交底制度作业指导及技术交底是工程质量的前提和保证，严格进行技术交底工作，使每位上线职工都能够熟悉技术标准。编制详细的施工作业指导书来指导施工。首先，聘请设计人员对我方经理部技术、质检人员进行技术交底；其次，经理部人员对架子队负责人员进行技术交底；第三，架子队技术员对各作业班组职工进行技术交底。除进行技术交底外，在每项工程开工前都要对作业班组人员进行单项工程的技术培训，使每位职工清楚如何执行标准来保证施工质量。（3）强化定

34、期检查我方将根据工程的进展情况,对工程质量进行严格的定期检查,及时发现质量存在的问题。每旬检查一次作业班组的技术交底情况，除检查各作业班组的交底记录外，还要对作业班组成员进行技术标准掌握情况进行考核。每旬检查一次各作业班组的质量情况记录，每天的施工安排有无质量标准要求，每天的质量情况有无记录，每天的施工安排分工是否详细、是否有质量保证措施等。每旬检查一次现场的施工质量，并对工程质量情况进行详细的记录，并以此作为班组长、班组考评的重要组成部分。六 安全管理1安全方针坚持”安全第一、预防为主、综合治理”的方针。严格按照中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、铁路营业线施工及安全管理办法

35、（铁办【2008】190号）；铁路营业线施工安全管理补充办法（铁运【2010】51号）；铁路营业线施工安全管理补充办法（铁运【2011】63号）；郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则（郑铁办【2008】237号）；郑州铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法（郑铁办【2011】62号）；郑州铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法（郑铁办【2011】132号）；铁路公务安全规则（铁运【2006】177号）规章制度组织施工，确保施工时线路、设备和铁路行车的安全，消灭人身重伤以上伤亡事故。建立健全安全生产管理制度、责任制度、安全教育制度、安全技术制度和施工作业人员安全保障措施及安全应急措施，配备相应的专

36、职安全检查机构和安全检查人员。2 安全生产组织机构安全生产组织机构图总工程师安全技术管理机械工程师机械设备安全管理专业工程师制定专业安全措施物资工程师物资、设备安全管理架子队长落实安全措施技术员制定安全作业方案安全员作业安全控制材料员材料工器具安全检查项目副经理安全生产管理项目经理安全总负责安全生产总监安全监督管理安全管理工程师安全措施落实检查3 安全保证体系图安全保证体系经济保证制度保证组织保证思想保证提高全员意识安全保证体系图安全保证体系见【图9.2-2 安全保证体系图】。图9.2-2 安全保证体系框图安全领导小组安全责任制各项安全生产制度施工技术安全规则教育安全质量部奖罚分明架子队质量安

37、全工程师班组安全检查员经济兑现各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度生产必须安全安全为了生产安全第一预防为主实现安全生产目标安全管理手段规范教育规范活动奖罚基础工作规章制度安全知识安全措施交底法制纪律安全方针政策上岗安全教育典型事例分析安全标准作业职业道德培养安全岗位责任安全责任制文明施工活动各种竞赛活动责任制兑现检查评比总结班组建设安全预防措施 安全保证体系框架图4 安全管理制度41安全教育制度提高安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育。贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全条例。工程开工前，组织全体员工认真学习现行铁道部及郑州局相关安全文件。新产品、新工艺、新设备

38、、新技术使用前由总工程师组织技术、安质环保部，对相关人员进行安全操作、技术应用的培训。开展安全生产宣传教育活动。利用安全月，安全周以及安全竞赛等各项活动促进安全生产工作。4.2安全培训上岗制度开工前，项目经理及“三员”按业主安排进行施工安全培训，考试合格获取结业证后，方可持证上岗。特殊工种由安质环保部组织安全培训，经考试合格后持证上岗，建立特殊工种培训台帐。工种变动时，要首先进行安全教育培训，合格后方可上岗。4.3安全防护用品、器材及工具管理制度安全带、安全帽、防护眼镜等防护用具要到专卖商店购买，须有合格证。使用中的检查应随时进行，并根据使用情况进行拉力试验(抽验)、用期最长不超过2年，作过冲

39、击试验的安全带不得再使用。绝缘手套，绝缘鞋，绝缘杆购进后应作一次耐压强度试验，合格者才能使用。无论使用与否，每六个月都必须试验一次。使用者在使用以前，要对防触电用品进行外观检查，防止存放或运输时被利器划破，失去绝缘性能发生触电。4.4工地安全自检制度安全管理的实效最终体现在施工现场及作业班组，为此工地进行安全自检尤为重要。工地安全自检制度表序号内 容1在施工前，必须对所有的施工工具和安全用具进行外观检查。并对所用材料进行外观检查，发现不合格，严禁使用，确保施工过程安全。2班组在施工前，工班长和安全员要进行一次行为检查，对有影响施工安全的行为，工班长有权责令其改正，否则，不准上岗。3施工过程中，

40、班组安全员和施工小组负责人按照作业要求和安全技术要求逐项进行检查，发现问题，及时纠正。4施工结束后，班组安全员和施工小组负责人应对现场进行检查，确认各施工项目全部符合安全要求后，方可允许作业小组离开施工现场。5队安质员负责施工过程中的安全检查，对关键部位，关键项目，干部盯岗项目作为重点检查内容。6项目部安质环保部负责该线的全面安全监督检查。4.临近既有线施工安全（1）临近营业线桥涵施工时,与工务、电务部门联系，制定安全措施，签订安全协议后方可施工。（2）桥涵工程钻孔桩施工时，泥浆防护池设置要远离营业线的路基边坡。对靠近营业线路基边坡处的基坑，需根据现场地质情况设置钢轨桩或其它支护措施，设置钢轨

41、桩等的数量根据现场基坑开挖大小、深度来确定。（3）施工前，项目部全体人员均需参加由郑州局举办的安全员培训学习，持证上岗。施工队伍进点后，组织全体员工学习。加强安全标准工地建设，强化干部职工安全生产意识，关键工种、关键岗位应做到持证上岗，在专人指挥下施工作业。在带电体附近作业时，作业人员应与带电体按电压的高低保持一定的安全距离。如所处位置达不到有效距离时，必须按停电作业程序施工。(4)在营业线旁施工时所有施工车辆、机具、材料、弃碴、堆料不得侵入限界，人员跨越铁路“一站、二看、三通过”。工地堆放的材料、机械设备应距线路有一定的安全距离，保证线路畅通。具体施工前，查明施工现场的地下电缆、水管等隐藏设

42、施，制定相应的保护措施，并对施工人员进行书面技术交底。在营业线旁施工时严格按有关规定设置施工安全防护。未设好防护标志的，严禁施工作业。施工时，设备管理单位配合人员到场并同意方可施工。机动车辆和施工机械靠近营业线施工，设置标志鲜明的安全防护标志。汽车吊、钻机、挖掘机施工时还要设专人防护。施工临时设置的构筑物不得影响行车了望，各种宣传标志不得与行车信号相干扰，夜间照明设施不得影响信号显示。5汛期防洪在汛期到来时，抽调施工人员成立防洪抢险队定期对各自的施工区段进行巡查，发现有影响线路及行车安全的情况时，及时采取措施进行处理。雨季下部工程开挖基坑、沟槽道，必须书面报告(施工地点、时间、作业项目内容、组

43、织领导、防洪实施措施及办法)线路施工或维护审批部门，待批复后，方可组织施工。在雨季施工中，要专注长、中、短期天气预报，有切实可行的保证工程质量及安全的相关措施。区间杆坑如近期不能立杆，应及时回填夯实，确保线路稳固和行车安全；对高填方地段支柱应在雨季来临之前采用浆砌片石加固，做好散水面，杜绝水灾事故发生，破坏既有路堤，影响既有路堤安全。雨季施工前，对施工场地原有排水系统进行检查、疏通、加固，必要时增加排水设施，保证畅通。保证地面水流不进场地，采取措施保证施工道路通畅。雨季开挖基坑时，要测量基坑与建筑物及铁路路基之间的安全距离，安全距离达不到要求时，制定支撑保护等安全防护措施后，再行开挖，开挖后应

44、及时立杆(或浇制)，并分层回填夯实。6安全用电6.1安全用电技术管理（1）现场需要用电时，必须提前提出申请，经用电管理部门批准，通知维护班组进行接引。（2）接引电源工作，必须由维护电工进行，并应设专人进行监护。（3）施工用电用毕后，由施工现场用电负责人通知维护班组，进行拆除。（4）严禁非电工拆装电气设备，严禁乱拉乱接电源。（5）配电室和现场的开关箱、开关柜应加锁。（6）电气设备明显部位应设“严禁靠近，以防确电”的标志。（7）施工现场大型用电设备等，设专人进行维护和管理。6.2安全用电技术要求（1）架空线路架空线的档距不得大于35m，线间距不得小于30mm，一般场所架空高度距地平面为4m，机动车道为6m。（2）电缆1）电缆直埋时，其表面距地面的距离不宜