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1、绿色可建项目工程(综合楼结构安装) 专项吊装方案 编制人： 审核人： 批准人： 日 期： 年 月 日一、工程概况 1、 建设地点：山西省高平市三甲镇 2、 主要施工内容 柱撑安装、主板安装、外墙安装、风水电管路安装、内装等 3、 建设规模及结构形式 (1)本项目是一栋板式建筑，本项目占地面积约为912.6m2,地上5层。主楼每层建筑面积912.6m2。本建筑共用77块主板，主楼每层主板尺寸均为15.6m*3.9m。标准层层高3.3m。 (2)主体结构形式为框架-斜支撑结构。 (3)外墙采用单元体金属岩棉复合板外墙、内墙采用ASA隔板。 (4)95%的建筑结构件均在加工厂内制作成型，运输至现场安
2、装。 二、设备参数此项专项方案针对本工程的柱撑以及主板的吊装作业，主要设备参数如下：序号设备名称设备规格设备数量设备用途1汽车吊75T1台柱撑吊装、内外墙吊装2汽车吊300T1台主板吊装本项目吊装对象主要为主板（钢质地）、柱撑(钢质地)，单元体外墙以及ASA内墙隔板；主板柱撑采用单体吊装，主板重约10T，柱撑重约2T，内外墙采用集中吊装，每次吊装重量不超过1T。 三、组织与管理本工程起重吊装专业性、技术性强，根据现场的实际情况，需指定可行的组织机构与管理体系，明确各个部门的职责与权限，组织专业吊装人员，确定吊装负责人，建立健全的吊装作业队伍的岗位责任制，责任落实到个人。三、 构件的堆放方法和要
3、求本工程所需要吊装的主板、柱撑、内外墙及其他配件均存放在库房，需在吊装时运至现场。构件运至现场后按型号、吊装顺序依次分类堆放，场地要平整压实，排水良好，堆放平稳，底部设枕木，支撑点尽可能接近设计支撑位置。四、 吊装方法及注意事项根据实际吊装本体的参数、结构、特点和现场施工条件，采用不同的吊装设备和方法。 （一）吊装方法本工程采用从西向东对主板进行逐块吊装，主板由运板车以每次一块的数量运至吊装现场，采用安装一块运输一块的方式。柱撑、螺栓、安全网等配件按照临近原则、平衡原则配载在主板上，下垫胶质垫皮，并用条丝进行固定。（二）构件的绑扎方法及注意事项 1、构件绑扎时，绳索与构件水平面成的角度宜采用不
4、小于45，并应对吊索及构件进行验算。 2、绑扎点与构件的重心应相对称，绑扎点中心应对正物件重心，并高于物件重心，使起吊后平稳，并易于就位。 3、构件绑扎应牢靠，多点绑扎应尽可能使各点受力均匀一致。 4 、绑扎构件时，吊索与构件之间应垫以草袋、麻袋、橡皮、垫木等，避免吊索被磨断或损坏构件。 5、吊装点应根据设计规定，应根据吊装中实际可能产生的最不利受力情况进行强度及抗裂验算。为确保安全，本工程采用300T和75T吊车吊装。五、 吊装步骤1、设备进场设备进场前，应对吊装现场地面进行整平，压实，确认地面整实后则可安排汽车吊进入吊装场地，根据吊装需要选择合适的位置停车，并进行吊装准备工作。2、 吊装前
5、的准备工作 设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。 检查设备的各项指标是否符合吊装要求。1） 检查汽车吊操作杆、操作按钮、操作平台等有无异常，确保各操作系统灵敏无异常。2） 检查吊钩、钢丝绳是否完好，排除安全隐患。3、试吊试吊前检查确认，吊装总指挥进行进行吊装操作交底，布置各检查岗位进行监察的要点，起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性。4、进行吊装1）主板吊装主板由板车运至吊装现场后，将吊环、U型卡、钢丝绳进行连接，并将吊环拧入主板上预设的吊盒中，在确认固定牢固后，将钢丝绳挂入吊车挂钩中锁死，作业人员撤离到安全区域，开始吊装。主板吊起后，吊装危险区域不得站人，待主板吊至安装
6、位置平稳后再接近进行安装。2） 柱撑吊装柱撑配载在主板上，随主板一起被吊装到相应位置。待主板安装完成后，再由起重臂移动到柱撑放置位置，用可受力为5T的吊带进行吊起安装。吊装柱撑时，将吊带绑在柱撑拖垫板的下册，确认牢固后，撤离到安全区域，将柱撑吊至安装位置，下落到距主板面30cm时停止，待被吊柱撑稳定后，再接近进行安装。3）内外墙吊装内墙、外墙在需要安装时，用叉车运至吊装现场，并根据吊车作业半径、安装区域需要，在不影响施工的情况下选择合适的位置进行分摞堆放。内外墙吊装时采用整摞吊装的方法，每摞高度控制在1.5m内，重量应小于1T。用两根最大受力为5T的吊带分别绑在需吊装墙板的两侧，吊带距墙板边缘
7、不少于10cm，将吊带拉紧后将吊带另一头挂在吊钩上，人员撤离到安全区域后进行起吊。六、起重吊装作业的安全技术措施1、汽车吊的行驶道路必须平坦坚实，软土层要进行处理，保证汽车吊支撑的坚实程度，必要时需铺设木头或路基箱，汽车吊不得停在斜坡上工作。2、每次吊装构件应应进行构件的重量计算，绝对不能超载吊装。3、汽车吊不得带载行走。4、绑扎不同构件的吊索需经过对应选择，绑扎方法应正确牢靠，5、禁止在四级风以上的情况下进行吊装作业。6、起重吊装工作的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机司机密切配合，执行标准的指挥信号，司机应听从指挥，当信号不清楚或错误时，司机可拒绝执行。7、严禁起吊重物长时间悬挂在空中
8、，作业中遇突发故障，应采取将重物降落到安全地方，并关闭发动机进行检查。8、汽车吊的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩和吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。七、防止高处坠落安全防护措施 1、操作人员在高处作业时，必须正确使用安全带，安全带一般应高挂低用，及将安全带的安全绳的挂钩挂于高处，而人在低处作业。 2、在高处使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。 3、登高用梯子必须牢固，梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以755为宜，踏板不得有缺档。八、 防止高处落物伤人安全措施 1、地面操作人员必须戴安全帽。 2、高处作业
9、人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩戴的工具袋中，不可随意向下丢掷。 3、在高处焊接时，应采取措施，防止火花落下伤人或造成火灾。 4、地面操作人员，应尽量避免在高处作业面的正下方停留或通过，不得在起重臂或正在吊装的构建下停留或通过。 5、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩。设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员进入现场。九、 防止触电措施 1、现场电气线路和设备应有专人负责按要求安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。 2、施工现场的低压电路不得用裸导线。 3、现场各种电线接头、开关应装入配电箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。十、 汽车吊吊装应注意事项 1、指挥系
10、统是设备吊装最主要的核心，也是吊装成败的关键。因此，应成立吊装领导小组，为吊装制定完善和高效的指挥操作系统，绘制现场吊装岗位设置平面图，实行定机、定人、定岗、定责任，使整个吊装过程有条不紊的顺利进行。 2、作为一次大型设备的吊装作业，必须制定一套严格的行之有效的管理方法，让在场的每一位工作人员都清楚自己的职责，以保证一次吊装成功。 3、施工现场使用吊车作业时，必须要严格执行“十不吊”原则，及“重量不明不吊、吃土不清不吊、信号不清不吊、有起无落不吊、吊物不清不吊、夜间无照明不吊、吊索不符合规定不吊、吊物绑扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六级风以上不吊”十一、 应急预案 吊装过程中，可能会出现起重机倾翻、高处坠落、高处落物伤人、触电等安全事故，应对以上各种可能出现的危险情况制定相应的应急预案。
