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1、百威英博哈尔滨啤酒有限公司酿造动力钢结构工程冬季施工专项方案编制：审核：批准：武汉思可达建筑系统工程有限公司二零一三年九月*武汉*目 录第一章 工程概况 .3项目概述工程内容工程特点业主工期要求第二章 施工组织 3组织准备现场准备技术准备物资准备施工组织管理第三章 主要技术措施 6 基本要求 结构材料制作加工 现场安装 第四章 安全施工 9基本措施要求临时用电防火高空作业安全运输第一章 工程概况一、项目概述百威英博哈尔滨啤酒有限公司钢结构厂房工程，项目现场位于黑龙江省哈尔滨市哈南工业新城祥云路附近，项目主要包含投料及原料处理间、糖化间、啤酒处理间、清酒罐区、发酵罐区、桶装线、公用工程间、加药间
2、、管廊、以及室外构筑物等建筑的钢结构和屋面墙面部分的制造加工和现场安装。二、工程内容本项工程的施工内容：钢结构厂房的钢结构及其檩条安装、彩钢屋面板墙面板、FRP采光板，TPO卷材防水屋面、玻璃棉、屋面通风器开孔及墙面板、屋面收边泛水板及局部墙面泛水板、平台楼面的钢楼承板铺设及栓钉焊接。三、 业主工期要求1、 原定本项目钢结构及其围护计划工期82天，即2013年6月20日至2013年09月10日，并确保项目10.1封暖并转入室内施工。2、 此前期间由于项目开工推迟，加上土建进度滞后和其他因素影响造成工期顺延，现已无法实现10.1封暖节点目标。3、 业主竣工计划不变12月底项目竣工，要求明年1月初
3、正式交付使用。 四、 工程特点1、钢结构加工精度要求高。本工程的钢结构多层框架，单体多，场地分散，加之负温下钢结构加工和安装的精度控制，施工难度加大。2、 本工程工期短，又因项目顺延和竣工节点目标不变，必须考虑安排冬季施工，加大了资源的投入和施工降效，同时对人员机械材料的组织安排提出了更高要求。第二章 施工组织一、组织准备1、 冬季施工到来之前，技术人员应对班组长以上管理人员进行技术方案交底，工长根据冬季施工方案及施工分项进行书面技术交底。各专业管理人员根据自己的职责，安排、落实在冬季施工之前做好相关准备工作。2、 根据冬季施工的特点，提前安排资源计划，并落实做好各项具体准备，确保冬季施工所需
4、的人员、材料、机具设备按计划进场。二、现场准备1、 组织机械维修人员和现场电工，对各种机械设备、用电设备、线路进行普查、维修、保养，保证冬季施工正常进行。2、 设施保温：现场消防、施工、生活的临时用水外露管，均应用岩棉保温材料包裹，外缠塑料布保护保温。3、 施工层防风围护：冬季施工期间，为了减小施工层冷风吹袭，有利于施工人员保温，在作业区域四周用塑料彩条布封闭围护。三、技术准备1、 编制冬季施工专项方案和实施工作计划2、 准备冬季施工所需的规范等技术资料。3、 准备本工程所需计量、测量、检测和试验等的仪器仪表。四、物资准备1、 对各种物资资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细的市场调研，以
5、便及早进行供需联系，落实供需要求。2、 根据工程的施工进度及材料需用计划，做好材料的申请、订货和采购工作，组织材料按计划进场，并做好仓储和保管工作。3、 冬季施工需添置的主要材料清单：序号冬施材料名称单位数量备注1防寒棉衣套1002防寒棉帽顶1003 防寒防滑鞋双1004 加厚防滑手套付10005防滑链条20车辆防滑6保温棉M200焊后保温7石棉布M200焊后保温8缆风绳M10009灭火器台3010彩条布M2000防风11铁丝Kg30012测温仪台3焊接测温13手电把514扫帚把20扫雪15铁锹把20扫雪16焊条烘箱台217焊条桶台2018烤抢把5预热19氧气瓶若干预热20乙炔瓶若干预热21架
6、子管及扣件套若干措施架22安全绳M2000五、冬季施工组织管理1、 树立保证冬季施工质量的观点；树立预防为主的观点；树立为业主服务和负责到底的观点；建立以数据为依据的观点。2、 建立以项目经理为领导的冬季施工质量保证体系，有组织，有考核，有反馈，同时做好项目部全员冬季施工工作的培训、教育、和交底工作。3、 落实水源、水管、和防火栓等部位的保温措施，保证冬季施工期间正常的供水。4、 加强气象预报工作，建立现场测温制度，安排专人测温，及时掌握寒流预报，通知各有关部门、人员加强保温维护，根据不同情况采取相应的冬季质量技术措施。5、 加强冬季施工安全工作，建立健全的冬季施工安全岗位责任制，做好防滑、防
7、冻和防止煤气中毒工作。脚手架、马道上下采取防滑措施，霜雪天施工前及时清扫，避免打滑或空中坠落。保证冬季施工顺利贯彻实施。6、 加强冬季施工消防管理，可燃、易燃材料存放点远离火源，现场严禁明火取暖，动火要经有关部门同意，开当日有效的动火证，并派专人看火。第三章 主要技术措施一、基本要求1、 在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时，要采取措施调整偏差。2、 选用负温度下钢结构焊接用的焊丝、焊条，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢焊条，重要结构可采用高韧性的超低氢焊条。3、 碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证
8、明书的规定进行烘焙，烘焙合格后，存放在80100C烘箱内，使用时取出放在保温桶内，随去随用。负温下焊条外露超过2小时的焊条要重新烘焙，焊条烘焙次数不宜超过3次。4、 焊剂在试用前也必须按照出厂证明书的规定要求进行烘焙，其含水量不得大于0.1%。在负温度焊接时，焊剂重复使用的间隔不得超过2小时，否则必须重新烘焙。5、 CO2气体保护焊用的气体纯度不宜低于99.5%，含水率不得超过0.005%。使用瓶装气体时，瓶内压力低于1N/MM时应停止使用。在负温下使用气体时，要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。6、 高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证，高强螺栓在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作，符合要求后方能使用。
9、7、 钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。8、 负温下室外测量，仪器从室内取出，应在室外放置15分钟，才能进行测量施工，避免室内外温差影响仪器测量精度。9、 不能把测量放线弹在有冰地面，避免冰化后重新放线。10、 验收构件、安装及校正时，应考虑负温度对结构外形尺寸收缩。11、 专用量计具在负温下按负温差进行适当检验，掌握温差系数并及时调整。二、钢结构制作加工1、 钢结构在负温下放样时，其切割、铣刨的尺寸，要考虑钢材负温下收缩的影响。2、 端头为焊接接头的结构下料时，应根据工艺要求预留焊缝收缩量。3、 普通碳素结构钢工作地点温度低于-20C，低合金钢工作地点温度低于-1
10、5C时，不得剪切、冲孔；普通碳素结构钢工作地点温度低于-16C，低合金钢工作地点温度低于-12C时，不得进行冷矫正和冷弯曲。4、 构件的组装必须按工艺规定的顺序进行，由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值宜有试验确定，点焊缝的数量和长度由计算确定。5、 零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈毛刺泥土油污和冰雪等清理干净，保持焊缝干燥，没有残留水分。6、 负温下焊接中厚钢板的预热温度可由试验确定。预热范围应沿焊缝中心向两侧至少各100mm以上，并按最大板厚三倍以上范围实施。加热工程力求均匀。对于刚性较大、拘束应力较强的焊接接头，预热范围必须高于三倍板厚值。当预热范围温度均匀
11、达到预定值后，恒温2030分钟。预热的温度测试需在高于坡口边沿距板厚三倍（最低100mm）的地方进行，采用表面电子测温仪测试。预热热源采用氧乙炔中性火焰烘烤加热。推荐不同钢种预热温度表：7、 在负温下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接起点和收尾点比常温更容易产生未焊透和积累各种缺陷。因此，单条焊缝的两端必须设置引弧板和息弧板。引弧板和息弧板的材料应有母材一致。严禁在母材上引弧。8、 负温下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度降得太低，一条或一圈焊缝要一次焊完，不得中断。若需再次施焊应先进行处理，清楚焊接缺陷，预热合格后方可按焊接工艺规
12、定再继续施焊，焊接完成后用保温棉石棉布包裹保温。9、 在负温、雨雪露天下焊接钢结构时，要搭设临时防护棚，严禁雨水、雪水飘落在炽热的焊缝上。详见防护棚搭设示意图： 10、 在低于0C的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行工艺试验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污和边沿空洞的飞边毛刺等清楚干净，并保持构件表面干燥。为了加快涂层干燥速度，可用热风、红外线照射干燥。干燥温度和时间由试验确定。雨雪天气或构件上有冰水时，不得进行涂刷施工。三、钢结构安装1、 冬季钢结构运输或堆放时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直位置，防
13、止构件溜滑。2、 钢结构安装前除按常规检查外，尚需根据负温条件下对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放过程中造成的构件变形等，偏差大于规定影响安装质量时，必须进行地面修理矫正，符合设计要求和规范规定后才能起吊安装。3、 绑扎起吊构件的钢索与构件直接接触的，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的爬梯、校正用的机具、缆风绳等，必须绑扎牢固。直接使用的吊环、吊耳，构件起吊前必须全面检查吊耳吊环连接焊缝有无损伤。4、 在负温下安装构件，要编制安装顺序表，施工中严格按照规定顺序安装。平面上应从中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。5、 钢结构的负温焊接要进行专
14、项焊接测试和工艺评定，并编制负温专项焊接实施工艺。在一节柱的一层构件安装、校正栓接时预留焊缝收缩量后，平面上从结构的中心逐步向四周扩展焊接，严禁在结构外圈向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行施焊。6、 构件上有结雪、结冰或结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。7、 在负温下安装钢结构的专用机具，应按负温要求进行检验。8、 在负温下安装钢结构时，柱子等大构件安装后应立即进行校正。校正后立即进行永久性固定。当天安装的构件，要形成空间稳定结构体系，保证钢结构的安装质量和结构安全。9、 屋面、墙面安装时，板材的垂直和水平运输要注重防风防滑措施。10、 高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不
15、得有结雪。结冰，不得被雨淋和接触泥土、油污等赃物。11、 栓钉焊接之前，应根据负温值大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温下的焊接质量。 第四章 安全施工冬季施工，由于天寒地冻气候影响，人的大脑和手脚反应也会迟钝许多，人也会变得懒惰和麻痹大意，在施工过程中更容易出现过失。冬季施工安全控制会显得更为突出和重要。所以从冬季施工的危险源出发，注重针对以下几项施工中存在的主要危险源，加强安全技术预防措施，对于确保冬季安全施工具有重要意义。一、基本措施要求1、 落实各级施工管理人员冬季施工岗位责任，建立健全各级管理人员工作定期检查和交接班制度。2、 冬季施工前应对职工进行冬施技术、质量
16、、安全、消防和防煤气中毒教育。在施工过程中，针对不同施工对象，对有关人员再进行具体交底。特殊工种应进行专项培训，经考核合格后持证上岗。3、 加强钢结构安装施工的质量检查、测温、保温管理工作，吊装施工尽量争取安排在白天进行。晚上只能安排一些室内或施工的准备工作。4、 要做到生产、安全消防一起抓，各分项施工必须做到有措施、有交底、有检查、有解决，不留隐患，一丝不苟地做好安全消防工作。5、 脚手架及斜马道应按方案要求进行搭设，霜雪天应及时打扫干净，并做好全面安全检查，发现问题立即停用，及时维修整改彻底消除隐患。风力6级以上和大雨大雪大雾等恶劣天气，应停止吊装和其他露天作业。大风、大雨、大雪后要组织检
17、查架子，发现倾斜、下沉、松扣、崩口现象，要及时修复合格后才能使用。6、 对消防管道、水箱和其他消防设施做好保温防冻工作，所有停用机械设备将设备内部存放水放净。雪后作业，应对设备、管线、平台、梯子等的踏步上的积雪应予彻底清除干净，才能提供行走施工。7、 材料库房做好冬季保温、防火工作。防止机具、仪器、仪表等易冻物品冻坏。易燃易爆物品存放场地要符合要求，专人管理。8、 保温材料应及时清理码放整齐，并配置防火设施。9、 施工现场设专职电工进行维护、安装和管理用电设备，严禁其他人员随意拆改。10、 坚持用好安全三宝，所有进入现场人员必须带好安全帽，登高和临边2m以上的高空作业人员必须系好安全带，穿软底
18、防滑绝缘鞋。11、 钢爬梯、吊篮、操作平台和吊装设施等，应设计轻巧、牢靠、实用，制作焊接牢固，检查合格后按规定正确使用。12、 压型钢板由下往上一次铺设，不得上下同时作业。施工前必须清扫霜雪，做好防滑措施，确保施工人员行走安全。压型板必须随铺随点焊牢固，板面禁止搁置集中载荷。13、 走道板材质要符合规定，铺设牢靠，铺钉防滑条遇到和梁相交处，可用铁丝绑扎牢固，不得出现翘头板的现象。电焊作业平台设置力求平稳、安全、周围敷设防护栏杆。所有设置的高空设备、机具，必须放置在指定位置，要有防护棚，避免载荷过分集中，并要绑扎牢固，防止设备工作松动，高空滑落。14、 所有安全设施由专业安防班组按规定统一设置，
19、并经有关部门验收，其他人员不得随便拆卸。因工作需要必须拆除时，要经有关管理人员允许。事后要及时恢复，安全员要认真检查验收。15、 各种施工机械应编制操作规程和操作人员岗位责任制，专机专人使用保管。机械操作人员必须持证上岗，电动、风动机具按使用规程实施操作。16、 重点把好高空作业安全关，从事登高作业人员须经体检合格方可参与该项施工。严禁酒后作业，和带伤、带病作业。工作期间严禁嬉笑打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾头等放置专业工具袋里。手持工具要系上安全绳，使用时握持牢固，尽量避免交叉作业。17、 统一高空地面通讯，联络一律使用对讲机，严禁高空和地面直接喊话。18、 起重指挥要果断，指令简要、
20、明确，坚持认真执行十不吊操作规程。19、 认真参加业主监理或总包组织的安全检查，及时整改安全隐患和缺陷。二、临时用电1、 现场施工用电坚持执行一机一闸一漏的三级保护措施。电箱门锁完好，编号、责任人注明齐全。2、 机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。3、 电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝载荷必须与设备额度电流相等。不使用偏大或偏小额度电流的熔断丝，严禁使用金属丝代替熔断丝。4、 所用电缆、用电设备的拆除、现场照明均应由专业电工担任，值班电工要经常检查、维护用电线路及机具，认真执行JGJ4688标准，保持良好状态，确保用电安全万无一失。三、防火1、 所有易燃易爆物品存放处和使用场所均应配设
21、灭火装备，以防万一。2、 氧气、乙炔和CO2气体应设单一库房，分隔存放，并按规定使用。工具房、操作平台、和已安装楼层以及地面临时设施处，要设置足够数量的灭火器材。3、 电焊、气割前清理周围下方易燃易爆物品，并应采取隔离或接火盆措施，合理配设灭火器材和看护人，严防意外火灾发生。4、 各种气瓶防震圈、回火装置应齐全可靠，放置间距符合规定要求。5、 施工现场禁止吸烟，必要时设定专用吸烟处。确保消防可控性。四、高空作业1、 规定从事登作业人员要定期体检。经医生诊断的高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适合登高作业的人员，一律不得从事登高相关作业。2、 登高作业前必须对有关防护措施和个人安全防护用品
22、进行检查，不得在存在安全隐患的情况下，强令或强行冒险作业。3、 施工作业时着装要简洁灵便，禁止穿硬底和带钉子易滑的鞋。在没有防护设施或陡坡施工，必须按规定使用安全带，并且坚持高挂低用，挂设点必须牢固可靠。4、 高空作业所用材料要堆放平稳，不得妨碍施工，并有防止坠落措施。手用工具使用要有防脱手坠落伤人措施，使用完毕及时放入工具包内。上下传递物品禁止抛扔。5、 遇有恶劣天气影响施工安全时，禁止进入露天登高作业。6、 使用梯子登高作业时，梯子不得断档，不得垫高使用。如果需要加长，应有可靠的连接措施，上端要有固定牢固，下端要有防滑措施。7、 没有安全防护措施，禁止在屋架、支撑、桁条、悬挑和未固定的构件
23、上行走，或作业。8、 悬空作业应有牢靠的立足处，并根据具体情况设置安全绳、安全网、防护栏杆或其他安全防护措施。9、 施工使用的电动机械和设备均需接地，决不允许使用破损的电线电缆，严防设备漏电，严防设备漏电造成触电事故。施工用电器设备和机械的电缆，需集中在一起架空，严禁乱拉乱接。10、 冬季施工必须等屋面或构件表面冰霜化尽干燥后才能上人作业。严禁在没有任何防护措施下登高施工。五、安全运输1、 使用防滑链增大摩擦力：安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳，要注意的是在度过冰雪路面后及时将防滑链取出，否则对轮胎的损坏极大。特别值得一提的是牵引车驱动桥和挂车最后一条桥都要带上防滑链。
24、 2、 不要加油过猛：加油过猛，轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。 如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。3、 利用发动机的惯性制动：在冰雪路面需要低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速，通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，就能获得发动机制动。无论是否配备ABS的卡车，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。4、 上下坡的注意事项：在雪地上下坡时，具有很高的危险性，上坡时，必须与前车保
25、持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。5、 不要频繁变道，不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。6、 避免急打方向：雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到车辆侧滑时，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。慢转向，在转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。7、 选择正确轮胎，可以选择专业的雪地轮胎，冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天气，无法及时更换雪抓地轮，可以将轮胎放一些气，让轮胎与地面的接触面加大，提高轮胎的抓地功能。
