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1、北京地铁7号线00标项目部大郊亭站百子湾站区间联络通道施工方案编制： 审核： 审批： 编制单位：中铁十二局集团有限公司北京地铁7号线00标段项目经理部编制时间：2012年10月目 录第一章 编制依据及原则- 1 -1.1编制依据- 1 -1.2编制原则- 2 -第二章 工程概况- 3 -2.1 工程概况- 3 -2.2 设计概况- 4 -2.3 工程地质及水文地质情况- 5 -2.4 地下管线- 7 -第三章 总体施工安排- 8 -3.1领导组织机构- 8 -3.2责任与分工- 8 -3.3总体施工流程- 9 -3.4工期计划- 10 -3.5施工准备- 10 -第四章 主要施工工艺、方法和措
2、施- 14 -4.1土体加固- 14 -4.2临时钢支撑架设- 17 -4.3管片切割- 18 -4.4超前小导管注浆施工- 19 -4.5土方及钢格栅施工- 20 -4.6喷射混凝土施工- 25 -4.7初期支护背后注浆- 26 -4.8防水施工- 27 -4.9二衬结构施工- 30 -4.10工程降水措施- 34 -第五章 施工监测方案- 39 -5.1监测组织- 39 -5.2监测项目及监测仪器- 39 -5.3 施工监测内容- 40 -5.4监测方法- 41 -5.5 监测预警管理- 41 -5.6 监测信息上报- 42 -第六章 质量保证措施- 43 -6.1材料质量验收- 43 -
3、6.2施工允许偏差和检查方法- 43 -6.3质量验收标准- 45 -6.4钢筋混凝土工程- 45 -6.5 喷混凝土质量保证措施- 47 -6.6 格栅（型钢钢架）质量保证措施- 48 -6.7超前支护注浆质量保证措施- 50 -6.8 施工测量精度保证措施- 52 -第七章 安全文明保证措施- 54 -7.1文明施工及环境保护措施- 54 -7.2安全施工保证措施- 55 -7.3 地下管线保护措施- 57 -7.4 各类事故的预防措施- 57 -第八章联络通道冬雨季施工- 60 -8.1 联络通道冬雨季施工目标- 60 -8.2 联络通道冬雨季施工措施- 60 -第九章施工应急预案- 6
4、2 -9.1 应急救援组织- 62 -9.2 应急组织人员职责- 62 -9.3 应急小组下设机构及职责- 63 -9.4 信息报告程序- 63 -9.5各类事故的应急预案- 65 -9.6 资源调配- 66 -9.7 应急避险- 66 -9.8 扩大应急响应- 66 -第一章 编制依据及原则1.1编制依据1.1.1施工设计图纸及设计有关补充资料（1）北京地铁七号线00标大郊亭站百子湾站区间施工图纸；（2）北京地铁七号线00标大郊亭站百子湾站区间施工组织设计；（3）北京地铁七号线00标大郊亭站百子湾站区间岩土工程勘察报告；（4）北京地铁七号线00标大郊亭站百子湾站区间附属结构及风险源保护施工图
5、；（5）北京地铁七号线00标大郊亭站百子湾站区间防水施工图。1.1.2国家有关规范、规程、标准序号名 称编 号1混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20022地下铁道工程施工及验收规范GB50299-20033混凝土结构耐久性设计规范GB/T50476-20084地下工程防水技术规范GB50108-20085混凝土结构设计规范GB50010-20026建筑结构荷载规范GB50009-20067地铁工程监控量测技术规程DB11/490-20078建筑抗震设计规范GB50011-20019钢结构设计规范GB50017-200310人民防空工程设计规范GB50225-200511铁路隧道设
6、计规范TB 10003-200512国家或北京市现行其他相关规范、规程13地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范GB50307-9914地下铁道设计规范GB50157-200315地下工程防水技术规范GB50108-200116地下防水工程质量验收规范GB50208-200217地下铁道轻轨交通工程测量规范GB50308-9918地下铁道工程施工及验收规范GB50299-20031.1.3 其他(1)危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）(2) 北京市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定（京建施2009841号）(3) 轨道交通工程资料管理规程土建篇(4) 设计交底及图
7、纸会审记录1.2编制原则1、严格遵守设计规范、施工规范和质量验收标准。2、根据联络通道位置处工程地质水文地质条件、埋深以及施工条件等，选择合理、可靠的施工方法和技术，确保联络通道施工安全，减少盾构施工影响和地层的扰动，选择合适的施工工艺和工法,以确保施工工序和工程质量。3、合理部署，突出重点，组织多工作面平行作业，以确保工期。第二章 工程概况2.1 工程概况大郊亭站百子湾站区间西起广渠路与东四环立交路口西侧的大郊亭站，线路出站后下穿东四环大郊亭桥，斜穿广渠路到达广渠路南侧、原化工二厂北侧的百子湾站。右线区间设计起止里程：右K15+227.734右K15+852.237，区间长度624.503m
8、；左线区间设计起止里程：左K15+227.734左K15+790.431，区间长度562.697m。本区间覆土10.216.3m，区间西低东高，低端为大郊亭站，区间主体采用盾构法施工，左右线均从百子湾站始发，在大郊亭站接收。区间左K15+411.109处设置一处联络通道，联络通道埋深15.58m,采用矿山法施工, 净空尺寸2.8x2.8m，外轮廓开挖尺寸3.9x4.0m，联络通道施工之前需提前从地面对开挖范围及周边土体进行土体加固。大百间联络通道平面位置见下图2.1、2.2.区间左线联络通道位置区间右线图2.1 大百区间联络通道平面位置图联络通道位置区间右线区间左线图2.2 大百区间联络通道地
9、面情况2.2 设计概况本区间里程左K15+411.109有一个联络通道。设计概况见下表2.3。表2.3 区间附属结构区间结构用途中心里程结构断面纵向尺寸大百联络通道左K15+411.109见图2.3、2.415.940m图2.4 联络通道纵断面图图2.5 联络通道结构横断面布置图本附属结构均采用直边墙复合式衬砌，初期支护为格栅钢架、网喷混凝土，二次衬砌为钢筋混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设柔性防水层。2.3 工程地质及水文地质情况1、区间内主要地层情况根据本区间岩土工程勘察报告（勘察编号：2009勘察067-11），本工程场地勘探范围内的土层划分为人工堆积层（Qml）、第四纪全新世冲洪积层（
10、Q41al+pl）、第四纪晚更新世冲洪积层（Q3al+pl ）三大层。沿线按地层岩性及其物理力学性质进一步分为7个大层，各地层的结构特征自上而下依次如下：人工堆积层（Qml）粉土填土层：褐黄色黄褐色，松散中密，稍湿，含白灰、草根、砖渣，连续分布；杂填土1层：杂色，松散中密，稍湿，含沥青、砖渣、灰渣、砾石连续分布；以上两层土层底标高31.3033.65m。第四纪全新世冲洪积层（Q41al+pl）粉土层：褐黄色灰色，密实，稍湿湿，中压缩性，含云母，氧化铁、有机质，局部夹粉质粘土薄层，连续分布；粉质粘土1层：褐黄色灰色，软塑硬塑，中压缩性，含云母、氧化铁、少量有机质，局部夹粉土薄层，连续分布；粉细砂
11、3层：褐黄色灰色，稍密中密，湿饱和，中低压缩性，含云母、氧化铁、有机质，透镜体分布；以上三层土层底标高22.2326.64m。粉质粘土层：褐黄色灰色，软塑硬塑，中压缩性，含云母、氧化铁、有机质，局部夹粉土薄层，透镜体分布；粉细砂3层：褐黄色灰色，中密密实，湿饱和，低压缩性，含云母、氧化铁、有机质，局部夹粉土薄层，连续分布；中粗砂4层：褐黄色灰色，密实，饱和，低压缩性，含云母、氧化铁、有机质，局部含圆砾，局部有粘性土夹层，连续分布；圆砾5层：杂色，中密，饱和，低压缩性，最大粒径不小于80mm，粒径在3-15mm的含量大于60%，中砂填充，局部为砾砂；以上四层土层底标高13.6219.62m。第四
12、纪晚更新世冲洪积层（Q3al+pl ）圆砾层：杂色，中密，饱和，低压缩性，最大粒径不小于120mm，粒径在2-20mm的含量大于60，中粗砂充填。层底标高15.9216.44m，仅于东端分布。粉质粘土层：褐黄色，软塑硬塑，中压缩性，含云母、氧化铁，局部有粉土夹层，个别钻孔未穿透本层，连续分布；粉土2层：褐黄色，密实，湿，中压缩性，含云母、氧化铁，个别钻孔未穿透本层，连续分布。圆砾层：杂色，密实，饱和，低压缩性，最大粒径不小于80mm，粒径在10-30mm的含量大于60，中粗砂充填，本次钻孔未穿透本层，透镜体分布；中粗砂1层：褐黄色，密实，饱和，低压缩性，含云母，氧化铁，少量砾石，本次钻孔未穿透
13、本层，连续分布；粉细砂2层：褐黄色，密实，饱和，低压缩性，含云母、氧化铁，少量砾石，本次钻孔未穿透本层，连续分布；2、区间水文地质情况本次勘察钻孔最大深度40m，在勘察深度范围内，共发现三层地下水，地下水类型为上层滞水（一）、潜水（二）和承压水（三）。地下水详细情况见表2.6所示。表2.6 地下水特征表地下水性质水位/水头埋深(m)水位/水头标高(m)观测时间含水层上层滞水（一）3.50-4.2530.37-31.422009.8、2010.1粉细砂3层潜水（二）12.00-12.3022.30-22.672009.3-2009.4粉细砂3层、中粗砂4层、圆砾5层、圆砾层10.20-12.80
14、22.12-24.422009.8-2010.1承压水（三）18.07-22.2012.10-16.752009.3-2009.4圆砾层、中粗砂1层、粉细砂2层17.06-22.3012.32-17.602009.8-2010.1注：表中水位埋深及标高为现场实测。根据本次勘察结果和已有经验，给出本工程抗浮及抗渗设计地下水位。抗浮设防水位标高按30.00m考虑；防渗设计水位按自然地面标高考虑。3、区间联络通道地质左K15+411.109联络通道上部地质情况，从上往下依次为0.7m杂填土、2.01m粉土填土、3.26m粉土、5.01m粉质粘土、0.6m粉土、2.14粉细砂。联络通道位于5圆砾、粉质
15、粘土、2粉土；详见【图2.7 大百区间联络通道地质断面图】。图2.7 大百区间联络通道兼地质断面图2.4 地下管线联络通道加固区的地下管线由于在建广渠路二期跨四环立交桥项目施工时已经探明，管线分布相对较少，管线直径较小，且分布相对分散。如图2.8所示： 图2.8大百间联络通道正上方管线图。第三章 总体施工安排3.1领导组织机构本工程领导组织机构见图3.1组织机构图，服从经理部的统一协调和领导，承担专业分包的责任和义务。技术主管工区负责人00标项目经理部开挖支护作业队机电部物资部安质部工程部二次衬砌作业队技术员降水施工作业队注浆作业队图3.1组织机构图3.2责任与分工表3.联络通道施工责任分工表
16、岗位姓名职责项目经理张爱军现场总指挥项目总工裴保国现场副总指挥、组织验收、论证现场负责王毅军现场副总指挥、组织实施工程部长刘勇斌负责方案的审核工作工程副部长张建忠负责方案的编制、交底工作质检员王宏涛负责暗挖、模板支撑体系的验收工作安全负责李建平全面负责暗挖、模板支撑体系的安全监督测量队长李军跃负责暗挖、模板支撑体系的位移监测测量队副队陈涛负责现场施工量测及地面监测机电副部长吴淼负责暗挖作业过程中机电设备作业试验员周浩负责进场材料取样、送检物资部副部长肖志军负责施工期间现场材料供应3.3总体施工流程进场之后，首先做好地上和地下障碍物的调查工作，同时安排管理人员熟悉图纸、做好开工前的技术施工水用电
17、等施工准备工作。根据现场洞通以及盾构掘进施工情况，大百区间联络通道计划从左线向右线开挖，左线先架开口环刚支撑，破除洞门，开挖到第二个变形缝后，喷射510cm混凝土封端进行结构施工，完成洞内结构且右线洞通后，右线架开口环钢支撑，完成右线一侧洞门后浇带。联络通道初支结构施工时，先进行上部拱顶以及两侧墙的开挖，预留核心土，然后进行核心土的开挖，进行底拱的施工。待整个通道初支结构完成后，进行防水及二衬结构施工。初支结构使用的喷射混凝土在区间盾构井地面进行搅拌，利用下料管送到井下，用翻斗车运至工作面。土方和所有的施工用料洞内水平运输用翻斗车，垂直运输采用龙门吊。通道两端各设置一条变形缝，通道二次结构分两
18、次完成，第一次完成先开洞门侧变形缝两侧结构，然后完成后开洞门侧洞门结构。施工流程见图3.3图3.3 联络通道施工流程3.4工期计划施工计划见下表3.4表3.4 区间附属结构施工计划表区间通道名称开始时间完成时间工期大百区间联络通道11月1日11月30日30天3.5施工准备 1、技术准备 技术储备施工前组织相关人员熟悉图纸，讨论施工方法及措施，制定方案，进行详细的施工技术交底。测量放线洞内注浆加固施工前按设计要求在隧道进行测量放线，做好联络通道标高及中线控制点。确定施工处点位，选定待切割管片，并进行开口轮廓线放样。管线调查施工前做好联络通道所在位置的管线调查工作，加强地面监测，严格控制地面沉降，
19、防止管线变形受损。 监控量测联络通道施工均为暗挖作业，施工危险性较大，因此必须加强施工监测，由专人负责。开工前应根据埋深、地质、地面环境、开挖断面和施工方法等按规范要求的量测项目，拟定监测方案，施工中按规定进行量测。2、人员准备本工程采用两班循环施工，本工程计划进场的主要管理及专业技术人员有：现场安全员2人，现场管理1人，质检技术人员3人，施工测量4人，注浆人员3人，电工1人，焊工2人，钢筋工5人，隧道开挖施工5人，防水4人，模板及架子工4人，其他熟练工人4人，共计劳动力35人。3、机具准备联络通道施工使用机具见表3.5表3.5 主要施工机械设备序号设备名称数量规格型号主要工作指标一、土体加固
20、1双层搅拌器1SJB-300/22注浆泵1ZBSB-7011/57.53钻机1ZLJ250二、管片切割1水钻12钻孔机1三、钢筋加工1钢筋切断机13kw2钢筋弯曲机1Y100L2-43kw3电焊机2BX1-31521kw4氧焊机15砂轮机2MQ32252.2 kw四、混凝土施工1振捣棒2ZN351.1kw2附着式振动器23混凝土喷射机16.5 kw4空压机112m35混凝土输送泵16木工锯1GX-31F12.2 kw7混凝土搅拌机1J-3505 kw五、出土运输1龙门吊1门式15t、45t2自卸汽车13手推车24机动翻斗车1六、防水板焊接1热合机1ZPR-2102射钉枪1七、开挖设备1气腿式风
21、钻3Y28八、其他1液压千斤顶12潜水泵150DL12-12.54.5kw注：根据现场施工情况逐步进场。4、材料准备见表3.6表3.6 主要施工材料计划序号名称单位数量一暗挖土方1暗挖土方m3164.00 二超前支护1小导管m858.00 三喷锚支护1喷射混凝土（初期支护）m345.56 2非预应力钢筋t1.287 3非预应力钢筋t8.503 四二次衬砌1隧道内衬混凝土m357.37 2预埋铁件kg535.80 3非预应力钢筋t9.080 4拆除管片混凝土结构m33.45 五结构防水1柔性防水层（暗挖结构）m2144.79 2施工缝m22.20 注：根据现场施工进度逐步进场。5、施工用风、水、
22、电 施工用水采用区间隧道的主供水管线供水，在主供水管线上设开关，通过25的橡胶管向通道作业面供水。 施工用电直接从区间隧道的动力线引入。 施工用的高压风除喷砼采用12m3的空压机供风外。 由于通道较短，不进行施工通风，必要时采用鼓风机局部通风。 由于通道较短，施工废水可自然流排到区间隧道内，通过区间隧道的排水系统排出，必要时采用1.5m3/h的潜水泵排水。第四章 主要施工工艺、方法和措施4.1土体加固本区间联络通道均位于地下水位以上，地质情况均为联络通道位于5圆砾、粉质粘土、2粉土，通道拱顶上部从上往下依次为0.7m杂填土、2.01m粉土填土、3.26m粉土、5.01m粉质粘土、0.6m粉土、
23、2.14m粉细砂，土体的稳定性较差。由于该区域前期封闭，地面具备加固条件，土体加固采用地面旋喷加固。地面旋喷加固范围如图4.1所示。图4.1 区间联络通道加固区平面图图4.2 区间联络通道加固断面图区间联络通道加固范围长度为联络通道中线左右各4.950m，共计9.9m宽度为左右线隧道中线线间距范围，总宽度为15.89m；深度为隧道（含）上下各3m。根据本工程的地质特点和工程对注浆质量的要求，参照类似工程的施工经验，采用引孔旋喷一体机成孔、注浆加固，浆液采用复合硅酸盐水泥浆，水泥选用P.S42.5矿渣硅酸盐水泥。旋喷桩布置示意图如下图4.3所示图4.3旋喷桩交圈示意图为保证施工安全, 超前导管注
24、浆加固作业将结合现场实际情况进行:1、旋喷加固区域围岩自稳性好，不进行超前注浆小导管加固;2、旋喷加固区域围岩自稳性达不到要求，将根据现场实际情况进行超前注浆小导管加固;超前注浆小导管施工方法如下：（1）施工机具主要机械设备包括： YT-2428风动凿岩机、ZTGZ-120/150型注浆泵。（2）施工工艺 施工准备a机具设备配套表配齐钻机、搅拌机、注浆泵、管路、储浆桶以及各种应急材料。b对注浆泵进行试运转，并对操作人员进行上岗培训。c按每循环使用量配齐所有注浆材料。d进行洞内注浆施工人员技术交底、技术培训以及安全教育。e搭设注浆平台。 阀门加工加工与2寸球阀配套的注浆管，钻孔后植入管片内。 配
25、浆水平深孔注浆采用1:1水泥浆。 钻孔、注浆a植管采用90取芯钻机切割管片，深度为400mm。b钻孔：采用风动凿岩机钻孔，钻头直径为32。c注浆：钻孔过程中采用钻杆由短至长的顺序依次钻孔，直至1.5m。钻孔中若遇涌水、涌砂现象，则立即将注浆软管与法兰盘连接后注入水泥水玻璃双液浆。注浆前应进行注浆试验，确定最佳的注浆压力、扩散半径、单孔注浆量及合适的浆液配合比。按注浆要求安设注浆设备，注浆管路和制作注浆泵站。关闭孔口阀门，开启注浆泵，进行管路压水试验，如有泄漏及时检修，试验压力等于注浆终压。然后将注浆泵吸管放入浆液中，进行正式注浆。注浆时，采取低压力中流量注入，注浆过程中压力逐步上升，流量逐渐减
26、少，当压力升至注浆终压时，继续压注5min，即可结束注浆。注浆时通过控制注浆压力控制注浆量。当注浆压力较小，而注浆量较大时增大水泥浆的浓度，直至压力保持在1MPa以内，持续注浆至设计孔位深度。钻杆顶进时，注意保护管口不受损、变形，以便与注浆管路连接。（3）技术要点各孔注浆时间隔进行，以保证浆液扩散效果。（4）注浆顺序从上部孔开始施工，然后施工左侧孔，再施工右侧孔，最后施工下部孔。通过检查孔检查注浆效果后，如发现注浆不合格的孔由外侧孔补注。（5）施工安全技术措施 水平注浆施工采用高压喷射为主的手段，尤应注意安全措施。 注浆泵应全面检查和清洗干净，防止泵体的残渣和铁屑存在，各密封圈完整无泄漏，安全
27、阀中的安全销要进行试压检验，确保能在额定最高压力时断销卸压。 压力表应定期检查，保证正常使用，并要求将压力表检测证书送项目部试验室。 一旦发生故障，要停泵停机排除故障。 司钻人员需熟练操作技能，了解注浆全过程及钻机旋喷注浆作用。 高压胶管不能超过压力范围使用，使用时屈弯不小于规定的弯曲半径，防止高压胶管破裂。 严格控制注浆量和注浆压力，在注浆时加强地面监测，防止地面沉降和隆起。4.2临时钢支撑架设隧道内联络通道口设置临时钢支撑是为防止区间隧道在通道口的特殊管片切割后，由于围岩压力情况变化而导致管片变形和损伤。钢支撑外圈为20mm厚的钢板、连续钢板、加劲肋钢板加工而成，支撑结构为40b及25b的
28、工字钢，管片吊装头安装后与钢支撑外圈型钢焊接支撑，在管片主要受力部位设立8个支撑点，增加上下支撑点的刚度，设立抗拉杆件与内支撑相连，防止和减少区间隧道在通道位置处的管片发生过大变形。并且在钢支撑两端醒目位置悬挂行车警示标志。钢支撑架设如【图4.4 通道口处隧道内临时钢支撑设置图】。 临时钢支撑架设说明：1、纵向每1.2米设置一榀；2、拆除管片前，左右线隧道均设置6榀钢支撑；3、管片开口处不设置钢支撑，钢支撑采用20厚的钢板、40b及25b的工字钢进行加工，每一榀钢支撑设置8个支撑点支撑在管片上，支撑能力不小于500KN/点。4、钢支撑施加预应力：在钢支撑外圈与管片接触处设置木楔子确保钢支撑与管
29、片密贴，施加预应力时使用千斤顶先将钢支撑顶紧，然后在钢支撑外圈与管片接触处打进木楔子。联络通道施工过程中每天检查木楔子是否有松动，如发现松动，立即对该榀钢支撑从新施加预应力。5、钢支撑架设及预应力施加应避免对管片、连接螺栓和防水材料的破坏；6、土方和材料运输时必须慢速通过，避免碰到临时钢支撑；7、开口处管片切割完成后，可在隧道内钢支撑架设的六环底部做一个小车行走平台。图4.4 通道口处隧道内临时钢支撑设置图4.3管片切割（1）在联络通道施工前在左右线联络通道中线对应管片上打孔，确定无渗漏水时再进行管片切割，如有渗漏水将进行注浆封堵后再进行管片切割；（2）在掌子面开挖过程中，关注掌子面渗漏水情况
30、，如有渗漏水，我部将进行超前小导管注浆加固措施保证施工。管片切割前先进行洞口加固注浆，注浆孔布置在洞口外侧200mm，拱部135度范围，注浆孔间距300mm，注浆管采用DN25水煤气管，长度为5m，采用1:1水泥浆液。注浆完成，搭设切割管片的工作架，进行洞口管片的切割，切割尺寸为宽1.5m高2.85m。切割前将管片的切割范围用红油漆明显标识出来，切割时严格按标识线进行分片切割，切割时从上到下进行，将切割下来的管片使用倒链拉出，然后清理管片切割面（定位时，要注意前后微调，保证只破除两排管片，确保安全），洞门管片切割见下图4.5。图4.5 洞门管片破除示意图4.4超前小导管注浆施工 4.4.1联络
31、通道采用超前小导管注浆施工，超前小导管注浆施工工艺流程如【图4.6超前小导管注浆工艺流程】：小导管制作施工准备小导管运到现场安设小导管注水试验消防、保卫领导小组：项目经理项目副经理总工程师连接注浆管及密封管口注 浆检查质量是否达到要求结 束注浆、拌浆机具检修注浆浆液配制是否图4.6 超前小导管注浆工艺流程4.4.2施工方法及技术措施1、沿通道开挖拱顶纵向1榀一环、环向间距300mm设置超前注浆小导管，外插角1520。小导管采用DN 25水煤气管，小导管长2m，纵向间距0.5m。小导管布置图见4.7。图4.7 小导管布置示意图2、小导管一端预先在地面做成锥尖型，其中锥尖长100mm，中间0.7m
32、,管壁以200mm间距梅花型开钻10mm的出浆孔，末端0.7m不钻孔。3、导管孔采用气腿式风钻钻孔，钻孔直径为32mm，钻孔孔眼深度大于导管长度，钻机顶入导管时，顶入长度不小于1200mm，钻进中需随时检测其仰角，管端置于钢格栅外侧，并与钢格栅点焊连结。4、浆液选择：采用水泥浆水玻璃双液浆，注浆压力控制在0.3-0.5Mpa。4.5土方及钢格栅施工由于受施工条件限制，联络通道开挖洞口断面小于初衬设计断面、进洞后直接扩大开挖断面存在较大施工风险，为保证施工安全，我部将在联络通道进洞口处采用“反掏法”施工，将进洞口1.5m范围做为渐变区域，开挖联络通道拱顶土方时，沿着管片开口上边沿逐步扩大开挖断面
33、至设计断面（如图4.8所示），对该范围内拱顶进行临时支护，整个联络通道洞通后在对进洞口处1.5m范围内拱顶部分进行处理。具体做法如下：1 管片切割后,管片开口上方至联络通道设计拱顶的土方暂时不开挖，而是沿着管片开口上边沿斜向上13方向逐步开挖联络通道拱顶土方，并及时架设临时钢拱架、喷射混凝土，安装临时钢拱架时相应减小拱架尺寸。2 联络通道采先采用台阶法施工1.5米，当隧道开挖断面达到初衬断面设计尺寸，再按正常施工段立拱架施工。3 初衬施工至联络通道洞通后，再反过来将进洞口1.5m范围内拱顶的喷射混凝土凿除，拆除临时钢拱架的上半部分，继续开挖拱顶土方，直至开挖至设计尺寸，重新安装该处钢拱架的上半
34、部分，及时喷射混凝土。图4.8 反掏施工示意图联络通道的通道暗挖施工按照环形开挖留核心土法进行施工，见【图4.9 环形开挖留核心土法横断面示意图】。施工过程中严格遵循“管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，勤测量”的原则进行施工管理。待各项施工准备工作全部完成后，在超前小导管预加固的前提下，切割洞门，然后开始第一榀土方开挖，第一榀土方开挖完毕及时喷射混凝土，接着开挖及喷射密排的第二榀，之后按500mm梅榀间距依次进行进行施工，洞门处密排两榀。上部弧形与中部核心土开挖可错开3m平行作业。图4.9 环形开挖留核心土法横断面示意图格栅钢架是联络通道初支的一部分。格栅钢架主筋采用22钢筋加工。联络通
35、道的通道标准段格栅纵向间距500mm,开洞处密排两榀，格栅在洞外分片加工，放大样检验，洞内安装，并使拱架与通道轴线垂直，最后通过螺栓连接，使钢架成为一个整体。格栅布置位置见【图4.10 格栅布置图】图4.10 联络通道钢架布置图施工准备开工条件检查施工放样材料下料、加制 度 保 证工钢筋焊接材料试验验焊接组装运入通道格栅安装安装位置检查焊缝外观、钢架尺寸检查焊缝强度试验格栅加工流程见【图4.11格栅钢架施工工艺流程】，格栅加工情况见【图4.12钢格栅参考图片】，【图4.13格栅钢架钢筋详图】。图4.11 格栅钢架施工工艺流程图4.12 钢格栅参考图片 A型格栅钢架总装图 B型格栅钢架总装图 C
36、型格栅钢架总装图图4.13 格栅钢架钢筋详图4.5.2钢格栅施工要求及注意事项：格栅按初衬厚250mm设计，格栅未外放，根据施工情况，格栅拱墙尺寸较结构断面外放50mm，由于施做防水层时需增加一层70mm厚的细石混凝土保护层，仰拱外放120mm。1、钢格栅第一榀制作好后试拼，经检验合格后方可进行批量加工。2、钢格栅和钢筋网采用的钢筋种类、型号、规格必须符合设计要求，其施焊必须符合设计及钢筋焊接标准的规定。3、每榀拱架安装时，要认真定位，不偏，不斜，轮廓要符合设计要求，钢架加工采用冷弯加工，避免降低钢架强度及刚度。4、为保证钢架整体受力，按设计相邻格栅之间设置纵向连接钢筋，连接筋采用22mm钢筋
37、，环向间距1.0m，连接筋沿主筋内外双排布设，与钢架的连接点焊接牢固。5、在初期支护形成“闭合”结构前，为减少初支下沉量，每榀拱架安装时，均在其底部设一块“托块”，以增大受力面积，减少下沉量。6、每榀拱架安装好后，在其拱脚处设置两根锁脚锚管，以限制初支下沉和防止初支向通道内收敛变形，锁脚锚管采用32mm锚管，长L=2.5m,t=3.0mm，其尾部与拱架焊接牢固。7、格栅钢架后加工试拼，其允许误差应符合下列规定：1）沿格栅钢架周边轮廓拼装偏差不应大于30mm；）格栅钢架由拱部、边墙、底部各单元钢构件拼装而成，各单元间用螺栓连接，孔眼中心间距公差不应超过0.5mm；3）格栅钢架平放时，平面翘曲应小
38、于20mm8、钢筋网加工允许偏差为：钢筋间距10mm,钢筋搭接长度15mm。9、钢格栅安装必须符合下列规定：1）基面须坚实并清理干净，必要时进行预加固；2）格栅钢架倾斜不大于2度，格栅钢架的任何部位偏离铅垂面不宜大于50mm；3）钢格栅与壁面须契紧，每片钢格栅节点及相邻格栅纵向必须分别连接牢固。10、钢筋网铺设符合下列规定：1）铺设平整，并与格栅或锚管连接牢固；2）钢筋网采用双层布设，每层钢筋网之间搭接牢固，且搭接长度不小于200mm。4.6喷射混凝土施工当开挖进行一个循环后，立即喷射3050mm厚早强混凝土封闭围岩，而后根据设计进行格栅钢架施工，挂钢筋网片，锚喷混凝土至设计厚度。4.6.1、
39、喷射混凝土施工工艺流程喷射混凝土采用干喷机，混凝土为C25,喷射厚度250mm。喷射混凝土采用搅拌机拌合，拌合时将水泥、骨料，一起加入拌合机中搅拌1min，而后再加入水和外加剂拌合1min，保证拌合均匀，喷射时分层进行，喷头距受喷面0.6m1.0m，分段分区自下而上进行，保证已喷的表面均匀、光滑、平顺，其工艺流程如图4.14所示： 速凝剂水泥砂过 筛细石拌 和空压机水 池风 包水泵加压油水分离器喷 头喷射机受喷面图4.14 喷射混凝土工艺流程4.6.2喷射混凝土施工要求及注意事项1、喷射混凝土前应对开挖轮廓面进行检查，首先将超欠挖控制在规定允许范围内，然后对围岩表面进行清理，清除浮灰和松动土块
40、，清除方法主要是利用高压风清除，喷射手和司机之间配备好疏散装置或信号，工作区的通风和照明设备安装齐全，对机械设备，风水管和电线等进行全面检查和试运转等。2、喷射混凝土分两次进行，先喷射100mm厚，余下的150mm第二次再喷射完。3、围岩粘结力的检验采用埋设拉环进行抗拉试验，强度检查采用制作试件检查。4、喷射混凝土的厚度检查采用预埋带有尺寸的钢筋头， 喷射混凝土2h后须养护，养护时间不小于14d，当气温低于5时不得喷水养护。5、喷射混凝土优先选用普通硅酸盐水泥，标号不低于PO42.5，搅拌、强度及施工均必须满足相关规范要求。4.7初期支护背后注浆初期支护注浆管环向间距拱部2m，侧墙3m。纵向间
41、距3m，伸出初支背后0.5m，呈梅花形布设。注浆管与栅钢架焊接在一起。喷射混凝土时，外露端用棉纱封堵加以保护，注浆液用PO42.5水泥拌制，水灰比为1：1，具体由试验室根据试验确定。注浆压力初步设定为0.3Mpa，注浆时间为初支封闭完成后的第3天。4.8防水施工初期支护结构趋于基本稳定，并经隐检合格后方可铺设通道全断面防水层。先在喷射混凝土初衬表面铺设一层400g/m2土工布，然后铺设一层1.5mm厚EVA防水板,底板及仰拱再铺一层400g/m2土工布。先施工底部防水层，底部防水层做好后，施作不小于70mm厚的C20细石混凝土保护层，后施工洞身防水层，联络通道及防水见下图4.15。图4.15
42、区间联络通道防水施工示意图4.8.1防水层施工工艺流程见【图4.16 防水施工工艺流程】。基面处理初支背后注浆固定垫圈防水板固定防水板大幅预焊接缝焊接质量检查下道工序不合格合格无纺布图4.16 防水层施工工艺流程4.8.2防水施工要求及注意事项1、严格按照设计要求切实做好每一步防水施工，特别是施工缝、变形缝、洞门、穿墙结构等节点特殊部位，坚决做到按图施工，满足规范。2、初期支护完成后须对基面进行处理：铺贴防水层的基面必须坚实、平整、圆顺、无漏水现象，否则对喷射混凝土初衬背后进行注浆堵漏处理（超前管棚支护段或漏水量较大的部位）或表面刚性封堵处理（一般渗漏水部位），底板若有积水，可在初支表面最低处
43、设置排水盲沟进行引排；基面平整度为50mm；阴阳脚处理满足规范要求。3、防水层塑料卷材铺设应符合下列规定：1）防水层的衬层应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴，其搭接长度为：长、短边均不应小于100mm；2）相邻两幅卷材接缝应错开，错开位置距结构转角处不应小于600mm。3）卷材搭接处应采用双缝焊接，焊缝宽度不小于10mm,且均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象；焊接完毕后采用检漏器进行充气检测，充气压力为0.25Mpa，保持该压力不少于15分钟，允许压力下降10%。如压力持续下降，应检查出漏气部位进行全面的手工补焊。4）卷材应附于衬层上，并固定牢固，不得渗漏水。5）防水板铺设完毕后应对其表面进行全面的检查，发现破损部位及时进行补焊，补丁应剪成圆角，不得有三角形或四边形等尖角存在，补丁边
