路基高边坡工程专项施工方案.doc

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1、福安市环城路(富春大道)一期B标段项目路基高边坡防护工程专项施工方案中建七局第三建筑有限公司2010年 04月20日路基高边坡防护工程专项施工方案报审表工程名称福安市环城路(富春大道)一期B标段工程施工单位中建七局第三建筑有限公司编制单位现上报 福安市富春大道一期工程B标段工程路基高边坡防护工程专项施工方案,请予以审查。主 编编制人工程项目部/专业分包施工单位 (盖章)技术负责人 审核单位总承包单位审核意见:年 月 日 总承包单位 (盖章)审核人审批人审查单位监理审查意见:监理审查结论: 同意实施 修改后报 重新编制监理单位 (盖章)专业监理工程师日期:总监理工程师日期:路基高边坡防护工程专项

2、施工方案审批表工程名称福安市环城路(富春大道)一期B标段工程发 放 号编制单位中建七局第三建筑有限公司项目负责人编 制人编制日期审核意见分公司业务部门公司业务部门安全分站 (签章) 年 月 日安全环境部 (签章) 年 月 日生产副经理 (签章) 年 月 日审批意见公司生产副总经理 (签章) 年 月 日 目 录1.编制依据62.工程概况62.1 K2+378.000K2+587.000段左侧边坡62.2 K2+628.000K2+729.000段左侧边坡62.3 K2+902.000K3+100.000段左侧边坡72.4 K3+340.000K3+500.000段左侧边坡73.施工总体部署73.

3、1 施工总体方案73.2 人员安排83.3 机械设备84.路基高边坡主要施工方法94.1放线测量94.2排水工程施工94.2.1施工要求94.2.2质量标准94.3边坡开挖施工104.4锚固工程施工174.4.1主要设计参数174.4.2施工工艺流程184.4.3预应力锚杆(索)拉拔试验184.4.3主要施工方法184.5网格骨架植草防护施工264.5.1施工顺序264.5.2施工方法264.6液压客土喷播植草灌防护施工274.6.1施工顺序274.6.2施工准备274.6.3施工方法274.6.4施工要求284.6.5验收标准284.7锚杆镀锌网植草灌防护施工284.7.1材料设备要求284

4、.7.2 施工方法294.8边坡监测管施工(PVC斜测管)305.工期计划306.质保管理体系及专项措施317.雨季施工措施348.安全保证体系及专项安全保证措施349.规范化施工及文明施工37附图一:高边坡施工工艺流程图38附图二:石方爆破施工工艺框图39附图三:锚杆(索)施工工艺流程图40附图四:质量保证体系图41附图五:安全保证体系图42路基高边坡防护工程专项施工方案1.编制依据福安市环城路(富春大道)一期B标段施工图设计文件;福安市环城路(富春大道)一期B标段实施性施工组织设计;JTG F102006公路路基施工技术规范、(JTGF80/1-2004)公路工程质量检验评定标准、岩土锚杆

5、技术(索)技术规程CECS22:2005、建筑边坡工程技术规范GB50330-2002、等国家规范及行业标准。2.工程概况本项目位于福建省福安市。福安市城区环城路工程(富春大道)一期全长3.5公里,本道路北接坂中片区,东接福安老城区,西联溪北洋片区,建成后将成为福安城区连接各片区的主干道,同时又是环城公路。本标段工程为富春大道一期的B标段工程,该工程起止桩号为K2+000K3+500,要包含路面、路基、排水、管道、挡墙、涵洞、交通设施及路灯等,合同工程投资额约5317.2万元。本标段共有四处高边坡防护工程。2.1 K2+378.000K2+587.000段左侧边坡 该边坡最高约52.90米,上

6、部为素填土和亚粘土,其下为残积砂质粘性土、强风化花岗岩和弱风化花岗岩;本边坡设计最高为五级,边坡设计坡率及防护加固工程措施为: 第一级K2+378.000K2+587.000段为1:0.5护面墙防护; 第二级K2+442.789K2+570.958段为1:0.5护面墙防护; 第三级K2+442.930K2+555.949段为1:1拱型骨架防护; 第四级K2+443.071K2+547.588段为1:1.25拱型骨架防护; 第五级K2+443.211K2+532.272为1:1.25网格骨架植草防护。2.2 K2+628.000K2+729.000段左侧边坡 该边坡最高约37.80米,上部为亚粘

7、土,其下为残积砂质粘性土和全风化花岗岩;本边坡设计最高为四级,边坡设计坡率及防护加固工程措施为:第一级K2+628.000K2+729.000段为1:0.75护面墙防护; 第二级K2+648.316K2+726.151段为1:1护面墙防护; 第三级K2+662.000K2+723.191段为1:1拱型骨架防护; 第四级K2+678.739K2+715.304段为1:1.25网格骨架植草防护。2.3 K2+902.000K3+100.000段左侧边坡 该边坡最高约47.30米,上部为坡积亚粘土、坡积含碎石亚粘土、残积砂质粘性土和全风化花岗岩,其下为砂土状强风化花岗岩和碎块状强风化花岗岩;本边坡设

8、计最高为五级,边坡设计坡率及防护加固工程措施为: 第一级K2+902.000K2+965.000及K3+053.000K3+100.000段为1:0.3护面墙防护;K2+965.000K3+053.000段为1:0.3锚索框架防护; 第二级K2+925.151K2+973.000及K3+045.000K3+089.356段为1:0.5护面墙防护;K2+973.000K3+045.000段为1:0.5锚索框架防护; 第三级K2+948.053K2+979.000及K3+035.000K3+065.941段为1:0.75拱型骨架防护;K2+979.000K3+035.000段为1:0.75锚索框架

9、防护; 第四级K2+967.101K3+043.512段为1:1拱型骨架防护; 第五级K2+983.500K3+028.838段为1:1.25网格骨架植草防护。2.4 K3+340.000K3+500.000段左侧边坡 该边坡最高约50.20米,上部为亚粘土和残积砂质粘性土,其下为全风化花岗岩和砂土状强风化花岗岩;本边坡设计最高为五级,边坡设计坡率及防护加固工程措施为: 第一级K3+340.000K3+500.000段为1:0.3护面墙防护; 第二级K3+350.593K3+500.000段为1:0.5护面墙防护; 第三级K3+388.335K3+432.000段为1:0.75护面墙防护;K2

10、+432.000K3+500.000段为锚杆框架防护; 第四级K3+410.451K3+482.000段为1:1拱型骨架防护;K2+482.000K3+500.000段为锚杆框架防护; 第五级K3+454.227K3+500.000段为1:1.25网格骨架植草防护。3.施工总体部署 3.1 施工总体方案按照从上至下的顺序逐级开挖,逐级防护和加固的原则,必须在上级边坡锚固和防护工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的土石方开挖作业,锚固工程质量必须符合设计和规范要求。在施工过程中如遇雨季,坡面应采取临时防排水措施,避免坡面冲刷和雨水沿坡体下渗。具体施工工艺详见附图一:高边坡施工工艺流程图。

11、3.2 人员安排高边坡工程人员安排表人员及组别工 作 内 容高边坡施工队各种设备司机10土石方开挖、回填、运输爆破员5钻孔、装药、起爆火工材料仓管员2火工材料保管、发放登记火工材料运输员1火工材料领取、运输爆破专门安全员1石方爆破安全管理钢筋工5路基人工修补等模板工5机械设备调度及协调砼工10砼浇筑施工普工10合 计543.3 机械设备 主要机械设备数量表序号机具名称型号规格单位数量1挖掘机PC300-3台22推土机TY220台13铲运机CTY-台14潜孔钻KQ150台45装载机ZL40台26自卸汽车辆107空压机4L-20/8台18发电机200KW台29注浆机液压台210砂浆搅拌机强制式台1

12、11穿心式液压千斤顶YCD-200套412材料提升机台4.路基高边坡主要施工方法4.1放线测量边坡坡顶清理完成后,测量人员按照设计图纸的要求,放出边坡坡顶开挖线,并做好标志。4.2排水工程施工地表截、排水沟要求在路堑边坡土石方开挖施工前施做,并发挥作用,减少地表水、雨水对坡面冲刷和入渗坡体的作用和影响。4.2.1施工要求水沟边坡必须平整、稳定,严禁贴坡。纵坡应按图纸施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象。并应按图纸所示将水引入排水系统。各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求。当排水沟、截水沟、边沟因纵坡

13、过大致水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时,应采用边沟表面加固或表面嵌小石料以减缓流速。4.2.2质量标准实测项目详见下表 浆砌排水沟实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度(Mpa)在合格标准内按公路工程质量检验评定标准(JTJ070/1-2004)附录F 检查2轴线偏差(mm)50经纬仪:每200m 测5 点3沟底高程(mm)50水准仪:每200m 测5 点4墙面直顺度(mm)或坡度30或不陡于设计20m 拉线,坡度尺:每200m 查2 点5断面尺寸(mm)30尺量:每200m 查2 点6铺砌厚度(mm)不小于设计尺量:每200m 查2 点7基础垫层宽、厚(mm)不

14、小于设计尺量:每200m 查2 点外观鉴定砌体内侧及沟底应平顺。沟底不得有杂物。4.3边坡开挖施工石方的爆破施工工艺流程详见附图二:石方爆破施工工艺框图。为控制坡面平整度满足施工规范要求,对于硬质岩石方应采用光面、预裂爆破,已尽量减少或避免爆破施工对岩体结构的破坏作用和影响,对于石方边坡开挖,接近路堑边坡工程部位严禁采用大爆破,并且要求距设计坡面35m范围内一律采用光面控制爆破。路堑施工对深路堑采取深孔爆破和浅孔分台阶爆破相结合的方法,浅路堑采取浅孔爆破施工。深路堑地段,石方面积较大,挖方较深且数量集中,主要采用潜孔钻机钻孔,实施台阶式深孔微差松动控制爆破。对于其余地段挖深较浅和方量不大的边坡

15、、路基面修整采用风动凿岩机钻眼,浅孔微差松动控制爆破。为保证爆破效应,均采用大孔距,小排距,梅花形布孔,并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。为提高边坡稳定性和美观程度,在本合同段深挖路堑采用预留光爆层法进行光面爆破,边坡设计有台阶时分台阶进行光爆。4.3.1爆破区域及施工工艺K2+378.000K2+587.000段左侧边坡14阶为弱风化花岗岩。K2+628.000K2+729.000段左侧边坡13阶主要为全风化花岗岩,12阶部分为弱风化花岗岩;K2+902.000K3+100.000、 K3+340.000K3+500.000段左侧边坡14阶主要为全风化花岗岩和风化花岗岩,为确保作业人

16、员及村民的人身安全,在爆破点设置警戒范围。警戒范围按爆破点的位置和安全距离设置。爆破个别飞石安全距离应符合下表要求。 爆破飞石安全警戒距离爆破类型安全距离(m)爆破方向正面侧面后方深孔爆破不小于200150120浅眼台阶爆破200150120每次施爆前应发放放炮通知,警戒时应依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号。声响信号以口哨和警报器为主,视觉信号以红旗为主。各警戒点联络采用对讲机。警戒人员配带红袖章。4.3.2爆破方案采用孔径90mm(或120mm)的潜孔钻机根据不同的工程条件,以不同的爆破方式进行中小型爆破。对于深挖路堑的爆破施工,在路堑中间以深孔拉槽控制爆破方式施工,临近最终边坡采用

17、预裂爆破和光面爆破,以保护边坡的稳定和完整,最后在边坡开挖过程中再用炮孔法配合机械和人工对坡面进行整修。利用微差爆破减少震动对路堑边坡的影响,预裂爆破一次最大起爆药量不超过160Kg,主体爆破一次最大起爆药量不超过500Kg,边坡坡面质点最大震动速度不超过22cm/s。路床顶面使用钻机进行密集小型排炮施工,炮孔底部相对于设计标高的超钻长度为1015cm,按松动药量计算,装药时炮孔底部留510cm空眼。A.测量放样:根据设计要求用全站仪放出路基开挖边界线。B.用挖掘机清除岩石表层覆盖土。C.炮孔位置的选择a.炮孔应避开大的裂隙;b.避免在两种岩石硬度相差很大的交界处设置炮孔;c.单炮和小规模施爆

18、,炮孔应选在抵抗线小、临空面多的位置,并应为下次爆破创造更多的临空面;d.爆破的炮孔位置,应沿开挖边界线方向,以适当间距布设,炮孔要在同一平面内,还应比主炮孔有一定的超深。D.钻孔及爆破方法a.采用自行履带式潜孔钻机钻孔,对于开挖大于5米的采用深孔爆破技术,开挖小于5米的采用浅孔爆破技术。炮孔的位置呈梅花形布置,孔距根据孔深及装药量确定。预先按设计爆破参数计算,测量放出孔位并编号标定,钻凿顺序由远及近,由内向外顺序进行。爆破钻孔时必须严格控制成孔质量,对于预裂爆破和光面爆破,钻孔偏斜度应控制在1度以内。b.为保证开挖边坡平整、光滑、稳定,在边坡处采用光面爆破或预裂爆破。E.光面爆破施工为减少爆

19、破对成型边坡扰动,减少刷坡整形工作量,确保高边坡台阶爆破施工安全,确保永久边坡的稳定、平整,更为提高边坡稳定性和美观程度,在本段深挖路堑采用预留光爆层法进行光面爆破,用预裂爆破方法,在主爆区爆破时,预先炸开光面孔,形成预裂缝。钻孔布置下图,图中、级为开挖顺序。600-1000600-1000200潜孔凿岩机钻孔潜孔凿岩机钻孔纵断面横断面主导爆索起爆雷管边坡光面爆破装药结构及起爆方法图竹片导爆索串联间隔装药堵塞长度大于1.5m光面爆破施工方法与普通的深(浅)孔爆破相似,只是在爆破参数、装药结构、爆破程序等方面不同。边坡设计有台阶时分台阶进行光爆,设计无台阶时,从路堑顶沿坡面钻孔一次爆破到位。根据

20、本合同段的岩质情况,拟选择如下表光面爆破参数表。施工过程中通过爆破效果检查,结合地质变化情况适当调整。以求达到安全、经济的最佳爆破效果。 光面爆破参数表围岩种类周边眼间距W周边眼最小抵抗线W(cm)相对距E/W周边眼装药参数(kg/m)级围岩455560800.81.00.250.34.3.2爆破参数选择A.孔深:根据现场实际地形和设计高程确定炮孔深度,为了减少根底,能达到设计的高程,炮孔超深0.61.0米。B.孔距、排距:对于深孔松动爆破,即深度超过5米以上的挖方爆破,孔距选择33.8米。为降低大块率,选取炮孔排距2.83.5米。炮孔呈梅花形布置。C.炮孔堵塞长度:根据类似工程经验,堵塞长度

21、为30倍炮孔孔径,保证爆破不会产生飞石,从而确保周围群众生命财产的安全。4.3.3炸药用量计算A.深孔爆破:a.炮孔直径:选用履带式潜孔钻,炮孔直径D=90mmb.炮孔深度:为使爆破后不留根底,炮孔深度应大于台阶高度,炮孔超深选择以下公式:h=(0.150.35)W1式中:h炮孔超深,m;W1底盘抵抗线,m;本工程选取h=0.25W1c.底盘抵抗线:W1=-q1(k-p)+q12(k-p)2+4q1mH21/2/2q m H式中:W1底盘抵抗线,m;q1-每米炮孔装药量,kg/m;k-堵塞系数,k=l2/ W10.75;p-超深系数,p=0.150.35;m-炮孔邻近系数,m=a/ W11.3

22、;q-单位炸药消耗量,kg/m3;H-台阶高度,m。此次爆破选择D=90mm,装药密度=0.94g/cm,每米炮孔装药量q1= 5.98kg/m,堵塞系数k=0.85,超深系数p=0.25,炮孔邻近系数m=1.1,单位炸药消耗量q=0.31 kg/m,台阶高度H=8米,则,代入上面公式计算得:W1=3.7m,取3.5m。d.炮孔间距:a=1.1 W1=1.13.5m=3.85m,取3.8me.炮孔排距:b=0.866 a=3.29m,取3.3mf.炮孔深度:l= H+h=8+(0.253.5)=8.87mg.单孔装药量:第一排:Q= q W1 a H,Q-单孔装药量,kg;q-单位炸药消耗量,

23、kg/m3,取0.31 kg/m,经试爆后适当调整;W1底盘抵抗线,m;a-炮孔间距,m;H-台阶高度,m。Q= q W1 a H=32.98 kg二排后:Q= q ka b H 式中:Q-单孔装药量,kg;q-单位炸药消耗量,kg/m;k-系数,k=1.1;a-炮孔间距,m;b-炮孔排距;H-台阶高度,m。Q=qkabH=0.310.853.83.38=26.43 kg缓冲爆破:药量比主孔少一半,即16.49 kgh.装药结构: 1)主爆孔:每个炮孔设置一个由1枚非电毫秒延时雷管和450g管状硝铵炸药组成的起爆药包,置于装药顶端的第二药包位置,正向起爆,散装耦合装药结构,除装药外的炮孔部分,

24、使用岩屑进行填塞,直至填平炮口。2)缓冲孔:采用管状硝铵不耦合装药结构,每个炮孔设置一个由1枚起爆药包1枚非电毫秒延时雷管和450g管状硝铵炸药),将其置于装药顶端的第二药包位置,正向起爆,余孔使用岩屑进行填塞,填塞长度同主炮孔。i.装药工作规定:1)装药前对炮孔进行清理和验收;2)大爆破装药量应根据实测资料校核修正,经爆破工作领导人批准;3)使用木质炮棍装药;4)装起爆药包、起爆药柱和硝化甘油炸药时,严禁投掷或冲击;5)深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前,应采取铜或木制长杆处理;6)禁止烟火;7)禁止用明火照明;8)禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。j填塞工作

25、必须遵守下列规定:1)装药后必须保证填塞质量,深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破;2)禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔;3)填塞要十分小心,不得破坏起爆线路;4)禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包;5)禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。B.预裂爆破a.炮孔直径:D=90mmb.炮孔深度:l= H+h=8+0.87=8.87m,倾斜角=53时,l=8.87/sin53=11.1mc.炮孔间距:a=(712)d,式中:d-炮孔直径,m;a=(72)d=(712)0.09=0.631.08 m,取0.8 md.线装药密度:选用武汉水利电力学院提出的公式:Q线=0.127压0.5

26、a0.84d/2 0.24式中:Q线-线装药密度,kg/m;压-岩石的极限抗压强度,Mpa;a-炮孔间距,m;d-炮孔直径,m。通过计算Q线=0.3160.387 kg/me.装药结构:采用不耦合装药,将炸药卷绑扎在竹片上,竹片置于炮孔的下侧基,切将炸药卷分散间隔布置。同时,将药卷按照一定距离绑扎在导爆索上,间隔控制在2030cm。炮孔底部0.6米为加强装药段,装药量为正常药量的3倍,即线装药密度为0.9481.161 kg/m;中部为正常装药量段,顶部1米为减弱装药段,装药量为正常装药量的0.5倍。炮口堵塞长度为1.5m。预裂爆破设计参数表钻孔直径孔间距超钻堵塞长度孔底加强装药段长线装药密度

27、(mm)a(m)h(m)L1(m)L2(m)Q(kg/m)900.80.871.50.60.316-0.387C.浅孔爆破:a.炮孔直径:D=38mmb.台阶高度:H=3mc.最小抵抗线:W=1.4md.炮孔间距:a=1.1 W=1.54m,取a=1.6me.炮孔排距:b=0.866a=1.39m,取b =1.47mf.炮孔深度:l= H+h=3+0.75=3.75m,g.单孔装药量:Q= qa b H=0.311.61.473=2.19 kg。爆破参数计算见下表55。表55 深孔、浅眼爆破参数表爆破参数名称单位深孔爆破浅眼爆破孔径mm9038台阶高度m83孔间距m3.81.6排间距m3.31

28、.47孔深m8.873.75底盘抵抗线m3.51.54炮孔超深m0.870.75炮孔倾角度9090炸药单耗kg/m0.310.31单孔药量kg32.982.19每米药量kg/m5.981.0装药长度m5.52.19填塞长度m3.371.0D.二次破碎浅孔爆破因为二次解体破碎、刷坡、清底进行浅孔爆破时,大部分为单孔爆破,只需要计算单孔装药量即可。Q=qv式中:Q-单孔装药量,g;q-单位炸药消耗量,g/m;v-岩块体积,m以上公式计算出的为只有一个自由面的单孔装药量,当岩块具有两个以上自由面时,每增加一个自由面,单孔装药量应减少15%。4.3.4效果监测及爆破设计优化A.爆破效果检查每次爆破后,

29、对爆破效果进行仔细检查、分析爆破参数的合理性,以确定出适合本岩层最佳爆破参数。B.爆破设计优化a.根据每次爆破后检查情况,分析原因及时修正爆破参数,提高爆破效果,改善技术经济指标。b.根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况,修正眼距、装药量。4.4锚固工程施工4.4.1主要设计参数K2+965.000K3+053.000段第一级边坡、K2+973.000K3+045.000段第二级边坡、K2+979.000K3+035.000段第三级边坡为为预应力锚索框架,钢质承载板采用45号钢材加工制作,其厚度不小于2cm,锚索为6根j15.24mm,标准抗拔强度为1860MPa的高强度、低松弛的无粘结预应力钢

30、绞线编制。设计长度荷载720KN,锚索长20-22m,坡面反向下倾与水平面呈25,锚索锚固段长10m,分三个相同的锚固单元,格梁方形布置。 K3+432.000K3+500.000段第三级边坡段及K3+482.000K3+500.000第四级边坡段为锚杆框架,采用高强精轧螺纹钢(20),锚杆长18-20米,锚固段长5米,设计荷载350KN/孔。4.4.2施工工艺流程详见附图三:锚杆(索)施工工艺流程图4.4.3预应力锚杆(索)拉拔试验为了确定锚索的极限承载力,验证锚杆(索)设计参数和施工工艺的合理性以及锚杆(索)的工程质量,在预应力锚杆(索)施工前,必须进行锚杆(索)拉拔试验。拉拔试验应在本工

31、点进行,至少要做3孔,试验孔的选择要有一定的代表性,其位置不得影响后续锚索的正常施工,试验锚杆(索)的间距应大于4.0m。试验必须在与安设锚杆(索)工程相同的地层中进行。锚杆(索)拉拔试验加荷装置的定额压力必须大于试验拉力。锚杆(索)拉拔试验的检测装置必须满足设计精度要求。试验时最大加荷不应超过钢绞线标准强度的0.8倍。进行拉拔试验时应分级施加荷载,每级荷载的大小为钢绞线标准强度的0.1倍,每级加荷等级应每隔5分钟观测一次,当相邻两次观测的锚头位移量小于0.1mm或2小时小于2mm,方可施加下一级荷载。本试验为破坏性试验,达到下列情况之一者即可终止试验:加荷量已超过设计拉力值的3倍;后一级荷载

32、产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生的位移增量的2倍;锚头位移不收敛。4.4.3主要施工方法4.4.3.1坡面修整锚杆(索)施工前,首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级,防护一级。开挖至锚杆(索)框架梁边坡时,每层开挖高度为锚杆(索)上下横梁间距大小,严格控制超挖,直至开外至下级平台,然后再开挖格梁基础并施作锚杆(索)。完成每层坡面开外后,若为土质坡,及时用彩条布覆盖,防止雨水冲刷边坡。4.4.3.2施作锚孔锚孔在格梁基础开挖完成,并经坡面地质条件确定能满足锚索施工要求后进行锚孔测放根据实际坡面,先按设计布置要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位

33、置。锚孔位置偏差不得超过20mm。如遇既有坡面不平顺或特殊困难场地时,须经设计、监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位,但调整后的测放精度,尽量不大于100mm。对测放并验收合格的锚孔位置进行编号,并用油漆标示在现场坡面上,该编号作为锚索制作编号的依据。钻孔设备钻孔施工是锚杆(索)施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量,钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备,岩层中采用YQ100型电空潜孔锚索钻机,潜孔冲击成孔。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中,采用跟管钻进技术,确保成孔

34、质量和施工进度。钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足钻孔、下锚和注浆施工所需承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面准确测放锚索孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过50mm,高程误差不得超过100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位1.0,方位允许误差2.0。钻进方式锚孔钻进采用干钻,以确保锚固工程施工不至于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能,难以钻进时方可采用水钻。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程锚索钻孔施工要加强钻机的导向作用,及时检测孔斜误差,合理采用纠偏措施,确保

35、锚索钻孔满足设计及规范要求。钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行孔道固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。渗水及塌孔的处理孔内有渗水时,在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和团粒而无粉尘,岩粉多贴附于孔壁。当锚孔深度已满足要求,则以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要

36、冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以致淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,拔出钻具进行压力注浆进行孔道固结处理。塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,出现此类现象,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用0.10.2Mpa,浆液为水泥砂浆,24h后重新钻孔。雨天施工时,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔内的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。孔径、孔深钻孔孔径、孔深要求不得小

37、于设计值。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上,但不宜超出0.3m,当遇特殊地质情况时,可适当增加超钻深度,但不可超过0.5m。锚孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压风(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整的岩体锚固外,余均不得采用高压水冲洗锚孔。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可安装锚索与注浆,必要时在周围适当部位设置

38、排水孔处理。如果要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。锚孔检验锚孔钻孔结束后,须经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在监理工程师旁站下进行,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。然后用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋塞好保护锚孔口待用。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。锚孔检验项目允许偏差如表5所

39、示锚孔施工的允许偏差和检验方法项次项 目允许偏差检验方法1孔位坡面纵向50mm用全站仪或拉线和尺量检查坡面横向50mm用全站仪或拉线和尺量检查2孔口标高100mm用水准仪或拉线和尺量检查3孔向孔轴线倾角1.0用测角仪或地质罗盘检查孔轴线方位2.0用全站仪或地质罗盘检查孔底偏斜满足设计用钻孔测斜仪检查孔 径满足设计验钻和尺量检查4孔 深不小于设计值验钻和尺量检查4.4.3.3锚杆(索)体制作及安装预应力锚索体由格梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成。采用压力分散型锚索,钢绞线采用j15.24mm高强度低松弛无粘结预应力钢绞线。钢绞线沿锚索体轴线方向每2m设置一道架线环,保证锚索体保护层厚度步小于

40、2cm。锚索体采用人工安装,安装前,认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。首先按照设计要求长度料切割钢绞线,用冷弯机将无粘结钢绞线弯曲成U型并固定在承载体上,然后按设计荷载体间距组装完成整个锚索体。制作时注意,钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。截取钢绞线前首先剥除锚固段塑料套管后钢绞线上的油脂、污渍必须用棉纱擦洗干净,并对线材进行检查,要求表面乌亮,手感滑腻无涩滞感,每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及存有锈坑时必须剔出,并对无粘结

41、钢绞线套管有破损的进行修补,钢绞线有机械损伤或锈蚀的不得使用。截取钢绞线用切割机,严禁使用电气焊,截好的钢绞线平顺地置于工作平台上,每孔压力分散型锚索分为3组,每组2根,端部分别用红、黑和白三种颜色的油漆标记。钢绞线编制在工作平台上进行,其下料长度为:设计长度+锚索格梁厚度+张拉千斤顶长度+锚具厚度+张拉操作预留量。每隔2m设置一个架线环,相邻两隔离架之间安设束线环(绑扎丝)对锚索进行绑扎固定。钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于孔的中部,锚索保护层厚度不小于20mm。每孔锚索的锚固段长度10m,二级边坡采用三个单元锚索组成,三级边坡采用二个单元锚索,每个单元由两根无粘结钢绞线对称地内锚于钢质承

42、载体上组成,注浆管与锚索一起编入索体,从承载板中间穿过,二次注浆管布置在锚索体外。锚索编制完成,对每一单元承载体锚索分别用不同颜色的油漆标示区分。编索完成入孔安装前,用高压风清孔一次。索体采用人工下锚,缓慢从孔口送入,避免锚索体扭曲,锚索入孔时用力要均匀一致,不得转动锚索体,并随时检查隔离架及绑扎丝,发现有移动、损坏、脱落等要及时处理,必要时要更换重新编制,并确保将锚索体推送至预定深度后排气管和注浆管畅通。锚索组装的允许偏差和检验方法如表6所示,组装完成后对锚索对应锚孔进行编号,分类存放在专用场地,并加以防潮、防雨等防锈蚀保护。锚筋组装的允许偏差和检验方法项 次项 目允许偏差检验方法1锚筋长度50mm尺量检查2锚固段长度50mm尺量检查3塑料套管端头定位50mm尺量检查4注浆管中心定位10mm尺量检查端头定位50mm5支架、紧箍环、导向帽制作尺寸5mm尺量检查接装定位20mm4.4.3.4锚固注浆锚索注浆以形成锚固段和为锚索体提供防腐蚀保护层。另外,一定压力的注浆可以使注浆体渗入地层裂隙中,起到固结地层、提高地层承载力的作用。注浆是锚索施工的关键工序之一,其效果好坏将直接影响到锚索的锚固性能和永久性。锚索注浆采用普通硅酸盐水泥,注浆采用水的泥砂浆,施工配合比经试验比选后确定。水泥砂浆强度不低于40MPa,配合比为1:

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