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1、启动前安全评审 PSSR,Safety Contact安全经验分享,注意事项,行包靠墙放 坐时5点着地手机关闭课间休息午餐时间守时（团队）参与，关注课程、积极发言每次一人发言不许吸烟其他的规则？,课程内容,安全经验分享杜邦启动前安全评审杜邦的中交-设备控制权和责任的转移独山子石化PSSR的建立如何实施问题与回答,杜邦的PSSR,启动前安全评审,目的PSSR 对于新的和修改后的设备提供一个最后核查点已确认所有工艺安全相关的要素都已得到满意地落实,且装置开车是安全的。,启动前安全评审,范围 应用于所有新、改、扩建项目、新设备（包括租用设备）或修改后工艺设备有所 变更的装置。,启动前安全评审,特点跨
2、部门小组进行评估分为两个部分PSM要素评估结合评审清单进行现场勘验 A,B 分类表执行时机,启动前安全评审清单,主要內容检查的项目应至少包含下列各项:安全卫生 工艺安全管理环境紧急应变用电安全火灾保护其他,启动前安全评审小组,各个不同部门共同执行对细微变更，允许较小的小组装置主管，为小组负责人根据项目的进度，事先安排,启用前安全评审-现场勘验,发现更多现场潜在性问题必要时，也可调阅测试文件,启用前安全评审-A,B 分类表,小组共同审议，分类发现的问题建议事项的跟催及完成存档,“A”类必改项：是指进行启动前安全评审(PSSR)时发现的，导致不能投产或启动时可能引发安全、环境事故的，必须在启动之前
3、整改的项目。“B”类遗留项：是指进行启动前安全评审(PSSR)时发现的，但在运行过程中不会影响投产效率、产品质量,不会引发安全、环境事故的，可在启动后限期整改的项目。“C”类建议项：是指进行启动前安全评审(PSSR)时发现的，但在运行过程中不会影响投产效率、产品质量,不会引发安全、环境事故的建议项，可在启动后择机整改的项目。,启用前安全评审-A,B 分类表,A,B 分類檢查表,A,B 分类表检查日期：_ 区域：_设备名称：_,“A”级的建议项目必须在开车前完成“B,C”级建议项目可以在开车后再完成。协调人接受跟催的责任。协调人：_评审小组：包商/设计单位：_ 制程工程师：_ 仪电单位：_ 维护
4、单位：_ 生产单位：_,启动前安全评审-执行时机,最初的启动前安全评审(单机或系统)最终的启动前安全评审(联动/投料)根据项目规模和任务进度安排，可分阶段，分多次或单次实施PSSR,最初的启动前安全评审,在送能量的情况下-水，电，蒸汽，压缩空气等 调试之前，要进行最初的启动前安全评审,用以在这些设备在送能量启动前完成有效的安全评审,最终的启动前安全评审,此乃正式开车前之最后阶段，必需完成之后才可开车，用以在这些设备在送危险性化学品启动前完成有效的安全评审,设施运行,施工,最初的启动前安全评审(PSSR）,送电前的 E&I 和机械检查,送电后的系统检查,系统运转,最终的启动前安全评审(PSSR)
5、,开车,投产,产品质量合格,调试,预调试,机械竣工,蓝/绿/红/标签,设施验收,实质竣工,验收检查,调试,施工检查,A类完成,A类完成,B/C类完成,启动前安全评审成功要素,培训,演练,审核计划,协调,跨部门小组多建设性建议，少防卫性发言,杜邦的中交设备控制权/责任的转移,设备控制权和责任的转移,目的以便能够将设备安全有序地从完成了施工的安装单位转移给将要负责设施的开车与运行的业主,设备控制权和责任的转移,范围新、改、扩建项目、新设备（包括租用设备）或发生变更的装置的过程，通常是由施工单位移交给业主方。,设施运行,施工,最初的启动前安全评审(PSSR）,送电前的 E&I 和机械检查,送电后的系
6、统检查,系统运转,最终的启动前安全评审(PSSR),开车,投产,产品质量合格,调试,预调试,机械竣工,蓝/绿/红/标签,设施验收,实质竣工,验收检查,调试,施工检查,A类完成,A类完成,B/C类完成,名词解释,移交前的会议 施工检查预调试验收检查最初的启动前安全评审机械竣工,调试 系统运转最终的启动前安全评审设施验收开车实质竣工,移交前的会议 Pre-Turnover Meeting,时机：在设备和/或系统机械竣工，移交和开车之前，目的：明确施工，调试和运行组织在预调试活动与调试活动中的责任，同时形成移交日程表。人员：包括工厂联络人员、设计人员，施工单位人员，以及其它适当人员。此会议应该在项目
7、主进度计划被确立，移交条件被定义，移交顺序确认之后，根据实际情况尽快举行。,施工检查 Construction Inspection,当设施或待移交系统实际完工时，施工组织执行的质量检查，检查完成的程度并且建立一个尾项表，确保系统符合最后的设计图。,预调试 Pre-Commissioning(不带能量检查),仪表标定卸压释放装置的调整设备校准及润滑E&I 连续性测试电阻测试贴标签(电器设备&接线)系统机械完整性的验证移交前会议确定的其它活动,验收检查 Acceptance Inspection,施工组人员和项目人员联合进行的检查，确定完工的程度，并保证调试需要的所有安全要求都已经满足。检验期间
8、发现的所有项目将被列在尾项清单上，此清单也应确定责任人和完成时间,机械竣工Mechanical Completion,设备和/或系统已经做好了调试准备设备控制权和责任此时从施工转移到调试,最初的启动前安全评审,在送能量的情况下-水，电，蒸汽，压缩空气等或调试之前，进行最初的启动前安全评审,用以在这些设备在送能量启动前完成有效的安全评审,调试 Commissioning(带能量检查),检查DCS配置DCS回路检查PLC逻辑检查连锁检查电机旋转方向转向检查安装连轴器负载转动旋转设备的起始震动和电流记录,最终的启动前安全评审,此乃正式开车前之最后阶段，必需完成之后才可开车，用以在这些设备在送危险性化
9、学品启动前完成有效的安全评审,系统运转 System Run-Ins(模拟运转，试运转，水运转，等等),用 试验介质操作设备运行泵检验流向/量工艺冲刷基本数据测试 检查与调整性能,设施验收Facility Acceptance,在完成了所有运行启动必须的尾项清单项目之后，操作接受对设施的责任。,开车Start-up,当工艺物料被引进，产品被生产并且项目目标被实现的一个时间点。,实质竣工Physical Completion,一个时间点，这时，所有建设与相关尾项工作都完成时，所有项目目标已经达成而且项目准备好可以关闭了。,施工(包含预调试),调试,红色标签,绿色标签,绿色标签,运行,设备控制权和
10、责任的转移,蓝色标签,蓝色标签,(机械竣工),(设施验收),移交标签(蓝/绿色/红色标签),绿色标签-绿色标签上以黑色油墨印“移交给施工单位”表示控制权和责任转移至施工单位，但日後工作只能在作业许可证的基础上进行，并且符合上锁挂牌指导程序 红色标签-红色标签上以黑色油墨印“已通电，检查进行中 业主”表示控制权和责任转移至业主调试或开车小组 蓝色标签-蓝色标签上以黑色油墨印“已移交给操作-施工人员不得操作”表示控制权和责任转移至生产单位，还表示此设备已准备好进行调试或开车,独山子石化PSSR的建立,相关管理程序中的修订,如何实施,PSSR与中交的关系流程,系统单试前PSSR分工矩阵,投料前PSS
11、R分工矩阵,PSSR工作所需资源,（1）固定的会议场所（2）投影仪、白板、电脑（3）白板笔、荧光笔（4）检查表、PID图,PSSR小组每日工作顺序,1 召开小组全体成员碰头会，回顾前日工作总结，分配当天工作任务；（建议1小时以内）2 根据当天工作任务分组进行文审与现场巡查；3 结束工作前两小时召开当日工作总结会：（1）汇报工作进展；（2）列举发现问题，确定A/B/C项；（3）讨论解决方案；（4）完成工作记录4 每个项目的PSSR工作完成所需工作日控制在57天,问题与回答,已有三查四定，为什么要PSSR？,三查四定检查侧重点不同(设计/质量)进入时间不同是PSSR评审的基本要素之一,设施运行,施
12、工,最初的启动前安全评审(PSSR）,送电前的 E&I 和机械检查,送电后的系统检查,系统运转,最终的启动前安全评审(PSSR),开车,投产,产品质量合格,调试,预调试,机械竣工,蓝/绿/红/标签,设施验收,实质竣工,验收检查,调试,施工检查,A类完成,A类完成,B/C类完成,已有开工100条，为什么要PSSR？,开工100条的内容规定在“新、改、扩建装置生产准备及投料试车条件确认验收管理规定、装置开停工管理规定”侧重点不同，（更为全面，是全面的开工准备计划，是对企业运转全方位的检查）进入时间不同，是在所有系统装置评审完好后PSSR是其重要组成部分,PSSR会增加我们的工作吗？,对于独山子石化
13、传统习惯是一个新概念，需要学习。是对我们传统做法的提升和完善。,我们学到了：,杜邦启动前安全评审杜邦的中交-设备控制权和责任的转移独山子石化PSSR的建立如何实施,If you always do what you have always done,you will always get what you have always gotten.如果你总以过去的方式做，你得到结果总是同过去的一样。,杜邦名言,试点工作的讨论,试点,以加氢裂化装置作为试点，分别进行了新氢机单试前PSSR水联运前PSSR,试点工作,成立了两个PSSR小组对试点单位班组长以上人员进行了培训各小组分别召开了启动会议，进行
14、了分工依据检查清单，进行了相关文件的审阅依据检查清单，进行了现场核查，对发现问题进行了A/B/C项分类，落实并跟踪了A项的整改完成了PSSR 报告。对PSSR工作取得了第一手的经验。,探讨,PSSR是应用整体性的工艺安全管理标准对装置是否能安全开车作出的评估，但由于公司目前工艺安全管理体系尚未健全，尤其是质量保证环节不到位，造成了实践过程中的PSSR演变成了又一轮的三查四定检查，背离了主旨，降低了标准，影响了PSSR目标的实现。杜邦专家组对PSSR执行过程进行了现场辅导、点评及访谈，总结发现过程中呈现的问题，并探讨解决方案。,问题与建议,问题：PSM系统不完善只偏重QA内容，错误认为PSSR只
15、是要确保没有质量问题不理解PSSR的侧重，是对PSM各要素/体系的确认建议：在培训中强调PSSR的重点，是对PSM各要素/体系的确认，对安全开车的全面评估，而非只是现场的质量检查；QA的工作必须如期完成，整改要彻底；体系问题也必须在PSSR活动中查出,问题与建议,问题：文件的所有权和索取路径不清晰，小组成员在文审时要花费大量的时间精力去搜索文件，还常常无功而返。建议：理顺并明确设备/装置交接时对文件资料的交接要求，对交什么、交给谁、谁保管作出清晰的界定，并将其固化在移交程序中。,问题与建议,问题：小组成员对检查清单的部分条款理解不深入，不清楚如何去查，查什么。感觉核查清单部分内容不适用，与现场
16、发现的有些问题难以挂钩。建议：编订PSSR评审指南，对PSSR核查单逐条进行解释，明确条目的内涵，列出文审时应审什么文件，核实哪些内容；现场核查时应关注哪些方面。逐级培训，提升PSSR文件审核与现场核查的技能。,问题与建议,问题：PSSR小组活动过于分散，各成员均单独行动，互相之间缺乏沟通和意见交换，小组没有形成合力。以车间为主体，对PSSR活动的时间、资源的协调困难整改困难 建议：建议由分厂领导担任PSSR小组组长，装置负责人担任常务副组长，以合理调配资源，支持PSSR小组的工作。在开工网络中加入PSSR节点，保证小组有时间保质保量地开展PSSR工作。PSSR小组在节点活动期间应加强互动，如
17、每日例会等，沟通各专业的进展。,问题与建议,问题：前期的质量保证工作过分依赖监理，监督不力，造成施工质量问题不能及时发现、整改；三查四定培训不足，多凭现场经验检查实物，较少核实各种设计、测试、质量档案等；三查四定制度不够完善，整改不及时，造成行动项遗留过多，时间过长；这些造成PSSR小组的工作偏离了“对工艺安全系统进行最终核实确认”的初衷，被质量保证的细节问题，如设计质量、施工质量等牵扯了过多的精力，而这些问题应该在机械竣工验收时通过三查四定环节已得到确认解决，拖延至此时，亡羊补牢，为之晚矣。建议：对监理的工作与体系进行审核；完善三查四定制度，明确质量保证文件的移交和查询路径；严肃对A项的管理
18、，及时整改，A类整改不完毕，不能进行机械竣工验收；加强培训，提升检查质量，将设计、施工的质量问题发现并解决在这一环节；三查四定也应该包括文件审阅和现场核查两个部分。,问题与建议,问题：PSM工艺安全管理体系的某些关键要素的程序和实践都有缺失，如PHA,PSI,MI,QA，MOC等，造成PSSR对其评审较为困难。建议：依据PSSR评审指南，对上述要素的要求加以解释，为小组成员提供评审依据。完善并颁布PSI,PHA管理程序，全面培训，实施。优化QA体系，通过对PSM关键设备从设计、采购、制造、安装等各环节的质量保证流程和系统的梳理，加以改进完善，并颁布实施。加强MI机械完整性的体系建设，完善预防预
19、知性维保，逐步建立设备的可靠性分析系统，并颁布实施。,问题与建议,现场核查中发现的细节问题集中于施工质量和标准方面，显示了前期质量保证和验收工作的不到位。现场图片展示如下：,管道施工标准/QA检查,加氢裂化装置,管线垂直度水平度与管线支撑,管线垂直度水平度与管线支撑,管线垂直度水平度?,管线垂直度水平度与管线支撑,法兰面有深沟不建议更换为金属垫片,螺栓没有执行统一标准/QA检查,螺栓没有执行统一标准/QA检查,不同等级的螺栓及螺帽,没有机械完整性/加装盲板或管帽,垫片磅数太小,法兰锁合偏差不良,装了“环状垫片?,管撑标准，固定未完全固定点？活动点?,管道安装受力,表面温度/巡检障碍,巡检障碍,
20、安全阀出口尚封住,标准U形螺丝?,安全阀出口过高,钢结构施工标准/QA检查,加氢裂化装置,钢格栅焊死及未补漆,变形脚踏板,缺口未補滿,无平台设计施工标准/QA检查,无平台设计施工标准/QA检查,扶手缺口未封管内会锈蚀,防护把手无法开启,面漆未完工,如何防人员撞上?,踢腳板?,标准,踢脚板焊接脱落,电气施工标准/QA检查,加氢裂化装置,电气施工标准/接头小,电灯一端固定脱落,电管支撑脱落,防爆密封?,防爆密封?,地线接法?,非标准防爆照明电气配线?,防护套脱落,电器防爆?,仪表施工标准/QA检查,加氢裂化装置,少根螺栓,取压管安装标准/QA检查,取压管安装标准/QA检查,建议加套管保护,软管安装
21、标准/QA检查（受力/走向）,未接或多余配线未处理?,未锁好,仪表柱标准/QA检查,锁地脚螺丝或焊死?,起重设备施工标准/QA检查,加氢裂化装置,最大荷重標誌?,钩头损伤/钢丝绳压伤及缠绕,保温施工标准/QA检查,加氢裂化装置,新装置的保温施工标准/QA检查,新装置的保温施工标准/QA检查,新装置的保温施工标准/QA检查,保温/油漆未完全,保温/油漆未完全,试车操作安全管理,加氢裂化装置,即将试车而无管理规程,脚手架无载重说明/管脚支撑不足,转动防护不到位,漏油,巡检障碍/警示标识,第一阶过高或未固定,地面凹陷,夹手点及公用站标示不清,不安全行为,阀门手轮高，无操作平台,非标准工具及已损坏垫片,未完成或已完成?,Q&A,Thank You,38,
