《丰田工厂参观学习分享.ppt.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《丰田工厂参观学习分享.ppt.ppt（16页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、丰田工厂参观学习分享,一次精益生产的朝圣之旅,什么是精益？以最小的投入满足顾客的需求，并获取最大的回报。,Continuous Improvement持续改善,Respect for People尊重人性,Kaizen改善,GenchiGenbutsu现地现物,Respect尊重,Teamwork团队合作,Challenge挑战,THE TOYOTA WAY丰田之路,全体员工共同追求的是:1、不满足于现状，追求更高的附加值，并为此而发挥智慧；2、尊重所有的关系户，将员工的自身发展与企业的成果联系起来。,培养人才，集合每个人的力量重视人才培养尊重个人的权利，发挥集体的综合能力,时刻前进，追求革新
2、，坚持不懈的改善追求改善和革新学习体系的构筑彻底贯彻组织学习,面向梦想的实现,发挥想象力,充满勇气和创造力去挑战。以生产优质的产品为中心，创造附加值。挑战的精神长期方向性深思熟虑及果断性,通过现地现物看清事物的本质，迅速果断地统一意见，并全力付诸实施现地现物有效的意见统一和形成实践主义，达成指向,尊重他人，努力做到诚实待人，相互理解，互相负责尊重客户等相关者公司和职员间相互信赖 相互负责 诚实的思想交流,以人为本、持续改善的实质,通过培养，不断地提高员工的思考力、执行力、创造力（打造用正确的方法办正确的事的团队）,铸就（能获取最大成果的）组织,价值取向（出发点）,运用的方法（过程）,实现的结果
3、（目的）,持续不断的改善行为（个体的问题解决）,企业方针和目标的实现（组织团队的问题解决）,有改善的意愿（自主、自发、运用智慧）,员工受到尊重,公司永久的繁荣,人行为的主体,事务的发展行为的结果,将员工的自身发展与企业的成果联系起来。,丰田生产方式,均衡生产,标准作业,持续改善,丰田生产方式TPS（TPS-Toyota Production System）,稳定,目标：高质量、低成本、短周期（高效率）,JIT准时化Just in Time节拍连续流拉动信息员工库存信息空间7种浪费,团队合作人机工程生产安全环境安全员工士气精益思想与文化,Jidoka自働化Autonomation防错内建质量工艺
4、能力人机分离设备可靠性管理异常最大限度减少变数停线5个为什么,在必要的时候 生产必要数量的 必要的产品,（条件）,平准化生产,节拍时间,后工程引取,必要的东西在必要的時候只进行必要的制造、搬运（即只在顾客需要的时候制造,搬运顾客想要的产品）,准时化生产是什么,2011年1月,自动化和自働化的差异,自动化,自働化,除非按下停止按钮，机器的动作将继续。,为了不生产不良品必须值班人员。,如有异常将被告知停止。,缺材料,材料堵塞了,刀具异常,不产生不良品！不需要值班人员！1个人可以管理几台机器！,异物混入,制造大量的不良,设备的运转情况是否正常是由人的智慧能够判断的，只制造品质好的东西，如果出现不良马
5、上停止。,重视基层人员培训：,新员工：在道场培训（培训中心）脱产培训一个月，练中学（基本技能、安全、公司理念）；上岗后，仍要由老师傅岗位带一段时间，以边干边学的指导（视岗位而定）。,班组长：每年培训，脱产培训一周,VS,是精益生产理论学习和实践的有机结合,实现在练中学、在干中悟的人才译成真谛。,是集理论学习、实际操作、模拟和现场体验于一体的多功能迷你仿真工厂。,道场培训：,丰田道场培训（培训中心）,丰田TWI培训(Toyota Training Within Industry),企业中的一线管理人员（我们称之为“督导者”），他们的知识技能水平直接影响企业发展状况。TWI培训通过班组长角色转换、
6、工作教导技能、改善技能、用人技能和工作安全等方面对一线管理人员进行教导，使之能够高效指导一线操作员工，从根本上解决生产中的各种问题，达到生产效率提高、品质改善、成本控制的企业目标。,丰田的物流概念,物流活动：把原材料运进生产系统，并使其在加工点之间流动，逐步形成半成品、成品直至出厂。丰田式的物流：为对应生产活动而建立在TPS的考虑方法上的准时化（JIT）物流方式。,1.供应物流：包括其原材料等一切生产资料的采购、进货运输、仓储、库存管理和用料管理。2.生产物流：包括原材料、在制品等一切生产资料在工厂内的配送、储存。3.销售物流：包括产成品的库存管理，仓储发货运输、订货处理与顾客服务等管理活动。
7、4.回收废弃物流：包括废旧物流，边角余料等回收利用，各种废弃物（废料、废气、废水等）的处理。,外物流：一般指供应物流内物流：一般指生产物流,以仓库为节点的物流网络,汽车的生产过程与工艺比较复杂，首先是将纳入的钢板经过冲压变为最初的单品件，然后通过焊接、喷漆工序完成基本的车身生产，之后便进入装配车间汽车的大部分零部件将在这里进行组装，最后通过对车辆各种机能的检查测试，最终完成了一辆汽车的生产。,外部物流系统,外物流（入厂物流）的三种物流模式：1.台车物流（含顺引卡车物流）主要适用于工厂周围2公里内的供应商，使用专用容器，零部件可以直接上装配线；主机厂周边厂家。2.飞翼车（hang glider）
8、物流主要适用于距离工厂2公里以外的所有国内厂商，如在上海和广州的供应商，这部分支撑了广州丰田的Milk-run系统。3.集装箱物流主要适用于海外进口的零部件。,为了达到最高的积载率,部品的包装、捆包、运输都进行了标准化规范部品的包装禁止使用纸箱等一次性包装方式,主要选择可重复使用的EU箱与铁托盘两种方式。在运输卡车方面,也选择欧洲规格的飞冀挂车,主要有10吨、12吨两种。,内部物流的物料搬运系统（总装车间）,货物验收完毕后由专门入链的叉车将货物搬入P-Lane(进度吸收链)区域。P-Lane区域被分割为24链，主要起到对进度的缓冲与吸收、调整内外物流的异常变化的作用。正常情况下，2链为满链，这
9、部分部品也可理解为传统意义上的在库，可满足工厂2个小时的生产使用，从P-Lane往生产线的搬运阶段被归为内P-Lane有物流部分。P-Lane区域有安东(Anton)指示系统，而安东指示系统是与工程内车辆控制系统相连接的，车辆下线数据会实时反馈给安东指示系统，每下线一辆车，就意味着消耗了一辆车的部品，安东系统就会指示作业人员输送一辆车的部品这样就形成了一种由后工序拉动的送货方式，避免了线侧部品的溢出，又防止了欠品的发生。PC棚有3组，每组PC都包括代表不同生产线的地址信息，如前装1线所对应的部品棚、前装2线部品棚以及底盘部品棚等等，作业者根据每个箱子上的E-Kanban(电子看板)信息投入到对
10、应的棚中。投PC棚的作业过程实际上完成了对不同生产线使用部品进行分解的作业，3组PC棚进行循环使用。从PC棚取出部品：运送人员根据PC棚上对应的生产线信息，把当组PC棚上的所有部品搬运到固定的台车上，然后根据既定的时间运送到生产线上，并根据箱上的E-Kanban信息投入到线侧指定的棚中。线侧供给人员在完成部品运送的同时也会对已使用的空箱进行回收，并搬运到指定的场所，最后返回进行下一个循环的作业。空箱经过分解、捆包，通过物流卡车返回到相应的供应商厂家中，从而完成了一个供应链的大循环。,丰田遵循的物流原则,外物流：,内物流：,学习体会分享,通过对丰田现场的参观考察、研讨分析，深深体会到：建立起一套
11、与工厂生产产品特点紧密结合的，物流与信息流流动清晰准确的、操作性强的物料运行系统，对每一个工厂是非常重要的。物流活动虽然不能直接创造价值，但通过流程简化、优化、提高人员作业效率，同样是为企业创造了价值。通过整体供应链周期的管理（含供应商、物流运输商、厂内物流），不断改善、缩短物流周期和减少物流环节，达到整体库存最小化的目的。现场“5S”、“透明化”、“可视化”，可以将工作中问题快速暴露出来，并且对现场人员的工作分配和效率情况亦清楚展示，易于改进。精益推进：是靠组织能力（organizational capability),即团队/组织所发挥的整体战斗力，不依赖于个人，可持续性强，“从下往上推”、“倒金字塔”，主要是班组长。,
