深圳前海未来片区规划及周边交通配套研究报告28p.ppt

《深圳前海未来片区规划及周边交通配套研究报告28p.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《深圳前海未来片区规划及周边交通配套研究报告28p.ppt（28页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、,振业国际商务中心,振业国际商务中心,振业国际商务中心,目录,前海的历史 专家对前海片区的预计政府规划 政府规划的影响政府的回应周边的配套,目 录,前海的历史,前海的历史,前 海 的 历 史,前海地区位于珠江口东岸、深圳南山半岛西侧，规划总用地面积18.04平方公里。这是深圳特区内目前尚未开发的最大一块土地，可建设空余土地有10多平方公里，对于目前土地资源极为有限、寸土寸金的深圳来说，前海地区无异是一块罕见的宝地。这是深圳在上世纪80年代预留下来的发展备用地，曾规划建高科技产业基地、做安居房用地，但一直没有真正开发。随着时间推移和特区开发的进展，前海这15平方公里的土地越来越显得珍贵。在前海的

2、规划发展历史上，2006年是一个关键的节点。当年，历时四年的深圳2030城市发展策略经市人大审议批准。,前海的历史,前 海 的 历 史,该策略提出，未来深圳应加强与香港的合作，发展现代服务业，把前海湾建设成为泛珠三角的现代服务业中心之一。而同年启动的新一轮城市总体规划深圳市城市总体规划(2008-2020)，给予前海地区全新的战略定位，提出在强化福田-罗湖中心对全市综合服务功能的基础上，推进前海中心的建设，主要发展区域性的现代服务业与总部经济，并作为深化深港合作以及推进国际合作的核心功能区。2008年根据深圳市城市总体规划(2008-2020)确定的“福田中心”和“前海中心”双中心，“福田中心

3、”是整个深圳市的中心，而“前海中心”则是服务整个珠三角，是整个珠三角的“曼哈顿”（自从深圳城市总体规划确定的“福田中心”和“前海中心”双中心后，曾引起各界对两个中心功能区分的争议。深圳市规划与国土资源委员会副主任许重光说：“福田中心是整个深圳市的中心；而前海中心的着眼点将是服务整个珠三角，尤其是香港。相比福田中心，前海是更加高层次的中心，更强调区域辐射功能。”此番表述可视为对先前关于罗湖金融中心、福田市中心与前海中心三处功能定位冲突争议的一个回应。）。,前 海 的 历 史,片 区 规 划,2009年11月深圳市批准的深圳市第一批扩大内需项目中，公布3年内将向前海深港现代服务业合作区投入400亿

4、元。根据规划，深圳前海将定位为四个区和六大产业，即深港合作先导区、体制机制创新区、现代服务业集聚区、结构调整引领区，重点发展六大产业，一是总部经济、二是创新金融、三是现代物流、四是科技及专业服务业、五是通信及媒体，六是面向国际人才的高端服务业。其中，创新金融是其重点产业之一。2010年4月7日，粤港合作框架协议的签订，再次将深圳前海、深港河套地区置于粤港两地居民“万众瞩目”之下。尤其前海片区，更是被放在突出位置提及，成为粤港合作的“桥头堡”。根据协议的定位，河套地区将建设以高等教育合作为主的交流区、“试验田”，而前海片区则将被打造成区域综合交通枢纽。并且，前海未来将发展位于产业链最高端的一系列

5、产业，其服务范围将是包括香港在内的整个珠三角，甚至作为国际资本进入内地的“门户”。因此，前海也被业内形象地称为“特区中的特区”、被粤港官员视为深圳的“曼哈顿”或是“中环”。,专家对片区的预计,专家对片区的预计,专家对片区的预计,专 家 对 片 区 的 预 计,规划专家介绍说，目前，世界公认的纽约、伦敦、东京三大“全球城市”(G lobal Cities)都依托湾区凸显为世界级都会区。纽约中心区位于哈德孙河口，濒临大西洋；伦敦都会区位于泰晤士河口地区，中心城区距离泰晤士河入海口88公里；东京则位于东京湾地区。围绕三大世界级经济增长极，分别在哈德孙河口、泰晤士河口地区和东京湾地区形成了世界级都会区

6、，整合湾区内经济链条，推动全球经济要素的流动、集聚与优化配置，主导着全球经济发展走向。从国际经验和当前的发展看，珠江口湾区具备一定的资源和条件。翻开地图就可以看到，前海地区位于整个珠三角湾区的核心位置。从规划上讲，前海还位于对于整个珠三角发展具有至关重要作用的香港深圳广州这一脊梁的核心位置上。因此，从战略上讲，前海这一区域是深圳未来发展最具战略意义的空间所在。在早些时候，有规划师甚至提出，前海未来将是整个珠三角的“曼哈顿”。,专 家 对 片 区 的 预 计,政府规划,政 府 规 划,中央政治局委员、广东省委书记汪洋前海地区的规划开发十分关心，曾三次前来实地考察。,深圳要充分利用前海地区的优势条

7、件，加强与香港特区政府的沟通，积极探索双方合作的新途径、新模式，要把前海地区作为加强与香港服务业、高新技术产业等方面合作的重要载体，借鉴香港经验，按照国际标准、国际规则，来实现高起点、高水平的开发建设。,他指出,片 区 规,片 区 规,片 区 规,政 府 规 划,前海中心规划及定位 总规划的范围达18.04平方公里，比原来前海地区的设定面积扩大约3平方公里，并将宝安区下辖的一些地方也囊括其中，被称“大前海”。规划范围包括由裕安路、新湖路、湖滨西路、宝安大道、月亮湾大道、妈湾大道及建设中的海堤岸线所围合的陆域范围。从功能定位和产业发展方向上看，前海未来将发展位于产业链最高端的一系列产业，其服务范

8、围将是包括香港在内的整个珠三角。深港前海金融合作区将成为国际资本进入中国内地的桥头堡和国内企业走向世界的跳板。前海新区与国内其他开发区的比较优势在于深港合作、制度创新。前海毗邻国际金融中心香港，周边的蛇口及宝安中心区已发展较为成熟，受益于特区三十年的飞速发展,原有的软硬件环境也比较发达。在打造新前海的过程中,深港将在产业和制度等方面合作,引入香港的高端金融服务业和管理制度。前海湾保税港区作为前海地区的先期启动区，重点发展现代物流和供应链管理服务业，积极吸引金融、保险、航运、贸易、信息等相关服务业入区。另外一个先期启动区前海商务中心区将重点发展创新金融、会计法律服务、金融信息、科技服务、通讯及媒

9、体服务等现代服务业。,政 府 规 划,深港前海金融合作区国内企业走向世界的跳板,2009年11月深圳市批准的深圳市第一批扩大内需项目中，公布3年内将向前海深港现代服务业合作区投入400亿元。根据规划，深圳前海将定位为四个区和六大产业，即深港合作先导区、体制机制创新区、现代服务业集聚区、结构调整引领区，重点发展六大产业，一是总部经济、二是创新金融、三是现代物流、四是科技及专业服务业、五是通信及媒体，六是面向国际人才的高端服务业。,政 府 规 划,前海片区政府规划,深圳前海规划思路已定 定位珠三角的“曼哈顿”2009-11-04 08:31 南方都市报,深圳市城市总体规划(2008-2020)确定

10、的“福田中心”和“前海中心”双中心，“福田中心”是整个深圳市的中心，而“前海中心”则是服务整个珠三角。,11月3日，深圳市规划国土委召开新闻通气会，通报前海深港现代服务业合作区(以下简称“前海”)的规划进展。4年争议尘埃落定，市规划国土委副主任许重光介绍，前海的规划思路已初步确定，预计将在明年上半年完成规划成果。根据规划设想，前海定位为未来整个珠三角的现代服务业中心。这块深圳特区内最后的处女地将在2009年底完成总体空间布局，明年开工建设。前海地理区位条件得天独厚，深港两地政府均有意将这里作为两地热恋的结晶之作。根据规划国土部门透露，接下来将会有大动作，前海深港现代服务业合作区蓄势待发。,政

11、府 规 划,功能定位 深港合作先导区体制机制创新区现代服务业集聚区结构调整引领区重点发展创新金融现代物流总部经济科技及专业服务通讯及媒体服务商业服务,政 府 规 划,深圳前海片区规划年底前完成 深圳晚报 2010-03-14 11:06:11 昨天，市规划和国土资源委员会公布了该委2010年度公共服务白皮书，提出到年底前完成深圳市轨道交通远景网络规划初步方案及前海地区规划。白皮书指出，市规土委将推进城市及城际轨道交通规划，优先发展城市及区域公共交通，12月31日前完成深圳市轨道交通远景网络规划初步方案及珠三角城际轨道交通在深圳地区布局方案；今年开展前海地区概念规划国际咨询和综合规划研究，在年底

12、前完成综合规划研究工作。,前海片区政府规划,政 府 规 划,深圳前海欲搭乘国家级开发区快车(受益股)2010-4-11 11:20:53梁永建南方都市报,海南国际旅游岛规划获批的余温尚未退去，近日，深圳前海有望列国家级开发区的消息再次见诸报端。深圳市拟向中央申请，将前海纳入国家“十二五”战略规划，继上海浦东新区、天津滨海新区及横琴新区后，成为另一个国家级开发区，将其打造成珠三角的“曼哈顿”。据了解，深圳计划在2020年使该区域每平方公里产值达百亿。而有市场传闻说，招商地产和深业集团有望成立控股公司对其进行开发。“对招商地产是利好，其它公司间接受益。这个故事很大。”消息人士透露，深圳市规划和国土

13、资源委员会早前向市政府提出建议，将前海现代服务业合作发展申请纳入国家层面战略规划。今年3月，深圳市委书记刘玉浦、代市长王荣曾率队赴京，拜会了中央有关领导和相关部委，获得相关部委肯定回复。,政 府 规 划,常务副市长许勤表示：“前海地区开发将强调单位面积的G D P产出，初步设想是到2020年使前海地区的G D P产值达到1500亿元，即每平方公里的产出约100亿元。”,政 府 规 划,政府规划的影响,政 府 规 划 的 影 响,大前海规划未出楼市先热 房价或将破二奔三 来源：金羊网-羊城晚报 2010-04-02 08:27:52,“大前海”规划未出楼市先热深圳前海片区年内有七个住宅项目入市，

14、房价或“破二奔三”,政 府 规 划 的 影 响,今年1月，深圳规划和国土资源委员会设500万元大奖，面向全世界征集前海地区的概念规划，并明确了“大前海”概念范围达18.04平方公里，咨询成果评审时间为今年5月中旬。然而，5月份未到，前海片区的楼市已蠢蠢欲动。前天，有房产业界研究机构发布前海片区研究报告称，年内海片区将有8个商品房项目入市，总建筑面积超过51万平方米，其中住宅项目7个，总建筑面积接近44万平方米，前海片区房价或“破二奔三”。前海片区研究报告表明，去年前海片区交易持续活跃，前海的10个销售项目共销售6575套商品房，占南山区全年成交量近40%，也成为南山区2009年成交量最大的片区

15、。而且前海片区以小户型为主力，去年销售的10个项目中7个为小户型。去年前海的房价步步上涨，尤其受四季度出台前海深港合作政策的刺激以及大部分在售项目处于尾盘供应量锐减，导致房价跳跃上涨，不少项目的价格一年翻了一番。,政 府 规 划 的 影 响,政府回应,片 区 规 划,片 区 规 划,政 府 回 应,今年，在广东省十一届人大三次会议大会上,广东省省长黄华华在政府工作报告中提出,今年将推进广州、深圳建设区域金融中心和佛山建设广东金融高新技术服务区。其中,深圳前海新区将建设深港金融服务合作区,拟由深港合作开发,引入香港的管理制度,重点发展创新金融等高端服务产业。2010年4月30日深圳市市委常委、常

16、务副市长许勤透露，深港前海中心区发展规划方案有望在年内出台并公布。他希望前海中心区的发展和规划能上升至国家层面，成为国家区域规划的重要组成部分。许勤表示，前海中心区发展规划将会在今年年底前编制完成，“或许还会更早”。他说，深圳早在去年就启动大规模专题研究，着手编制前海发展规划思路，以及前海总体发展规划方案。目前，有关部门正在加紧相关工作。就前海中心区是否有望成为国家级经济区，许勤称，前海开发已列入国务院批复的珠江三角洲地区改革发展规划纲要，国务院去年5月批准的深圳市综合配套改革总体方案要求进一步开发建设。他希望前海地区的发展和规划能够上升成国家层面的规划，作为国家区域规划的一个重要组成部分，能

17、够成为“十二五”期间深圳区域发展的一个亮点。,政 府 回 应,许勤介绍，前海中心区目前定位是深港合作的现代服务业经济区，将重点发展创新型金融、现代物流、科技和专业服务以及信息和媒体产业，更多集中在生产性服务业发展方面。2010年初，从深圳市政府传出重大新闻：政府将悬红500万元，对前海的概念规划进行全球招标，据政府公告，此次全球招标咨询成果评审时间约在5月中旬。据公告制定的初步工作安排，5月中旬进行全球咨询成果评审后，下半年，这个已经被有关专家形象地定位为未来“珠三角的曼哈顿”将正式开建。,政 府 回 应,周边配套,周 边 配 套,振业国际商务中心的核心位置 振业国际中心位于前海中心最东面，紧

18、临深圳的“主动脉”深南大道，是深圳福田罗湖中心区从深南大道进入前海中心的第一栋写字楼，是前海中心的“桥头堡”；同时还是从珠三角进入深圳关内的第一栋写字楼，又是深圳市区的“桥头堡”。,周 边 配 套,前海中心交通枢纽,前海地区交通基础设施条件优越。从地理上看，前海片区位于珠江入海口的咽喉之地，多为填海用地，土地成片平整，被公认为深圳市中心区域目前最大的尚未开发的土地。其可通过深圳湾大桥与香港产生直接的陆路联系，作为深圳西部港区、大铲港区的后方管理平台，是海运枢纽；前海拥有保税港区，相当于自由贸易区功能，具有成为贸易中枢的优越条件。它区位条件优越，地处粤港澳1小时生活圈的核心，港深西部快速轨道、地

19、铁1号、5号、11号线、广深沿江高速西部通道等重要交通设施汇集于此，未来可在10分钟内抵达深圳机场、香港机场，半小时内抵达香港中环。前海作为珠三角穗深港发展主轴上的重要节点，既是珠三角临近香港的端点，也是香港高端服务业向内地市场拓展的起点，发挥着深圳走向世界和香港辐射内地的“双跳板”作用。珠三角地区改革发展规划纲要指出，到2020年粤港澳城市群将成为全球最具核心竞争力的大都市圈之一，在“一国两制”和粤港澳合作框架下，全面推进深港紧密合作，将前海地区规划建设为深港现代服务业合作的重要空间载体。,周 边 配 套,片,交,规,货运交通体系向城市轨道交通体系的转变将促使区域真正与城市形成一体化系统,通

20、,地铁1号线延长线：世界之窗宝安机场，预计2010年12月全线通车地铁5号线：前海湾站大剧院，预计2011年通车，其东西延长段规划中。深港机场高速铁路：深圳宝安国际机场香港国际机场，将在前海湾设立深港机场，目前线路已基本确定；,根据有关规划，西部疏港、过境货运交通将主要走西部通道、沿江高速，南坪路二期和广深高速，这些道路建成后，月亮湾大道的北段将不再走货柜车，恢复城市主干道的功能。关于深圳市近期建设规划草案网上答疑实录,与宝安中心区同属前海中心，地缘接近，可共享宝安中心区所有资源：深港西部通道、深港机场高铁、广深高速公路等轨道交通完美拉通广、深、港城市距离；宝安机场、大铲湾港口、西乡港口与陆路交通共同构架珠三角州物流、人流枢纽；地铁1号线延长线与5号线的交汇开通，促使区域真正与城市形成一体化系统；,深南大道沿线物业，贯穿东西，独揽畅通便捷的立体交通网络,本项目,片,交,规,通,