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1、尊敬的用户：欢迎使用本厂产品，当您要安装、调试系统前，详细阅读说明书，并严格按照说明书中的要求使用，谢谢合作！Dear Customers, Welcome to use products of our factory. Before you install and adjust the system, please read the operation manual carefully and operate the system strictly according to requirements in the manual. Thanks for your cooperation!另敬用
2、户：1：用户在使用油液的清洁度是液压系统当前工作的关键！2：用户正确使用维护与保养是延长使用寿命的关键。3：本系统自调试正常交付使用后由于元件质量问题引起的故障，本公司包修六个月，由于用户使用不当引起的故障，可以负责修理，酌情收取修理费用。Attention:1. The cleanness of hydraulic oil what customer uses is the key of current work of the hydraulic system!2. Customers correct maintenance and service are the key to prolon
3、g the service life of the hydraulic system.3. The warranty period of the system for any troubles caused by quality problem of elements is six months from the date the normal system is delivered after adjustment. The company is responsible for repair of any trouble caused by customers improper applic
4、ation with reasonable cost.目 录 CONTENTS1. 磨机加压装置 ROLLER PRESSURE UNIT1 系统概述- 5General Introduction to the System2 系统运行说明- 7 Description of Operation of the System3 技术参数- 13 Technical Data4 液压系统调试- 14 Adjustment of Application of the Hydraulic System2翻辊装置 ROLLER SWING OUT DEVICE1 系统概述-17General Intro
5、duction to the System2 技术规格-17 Technical Data3. 液压系统调试 -17 Adjustment of Application of the Hydraulic System3磨辊润滑装置 ROLLER LUBRICATION UNIT1. 系统概述-18General Introduction to the System2. 技术参数-19 Technical Data3. 液压系统调试-19 Adjustment of Application of the Hydraulic System4综合 COLLIGATE1 维护与保养-20 Mainte
6、nance and Service2 常见故障及排除方法-25Normal Troubles and Remedies3 管路安装规范-27 Installation Standard of Pipelines4 液压缸的装配-29 Assembling of Hydraulic Cylinder5 附件- Attachmentsi. 液压系统原理图和外观布置图 Schematic Drawing of Hydraulic System and Layout Drawingii. 油缸总装图Assembly Drawing of Oil Cylinderiii. 接线盒端子图Terminals
7、 Drawing of Wiring Box1.系统概述 本系统是根据原系统实际使用情况，简化设计制造的一套新型立磨加压系统。具有抬辊，快速抬辊，落辊，自动落辊，过滤。正常运行中压力正常，补压，减压8大项功能及手动维修应急手控阀门功能。为保证液控阀28和33能迅速稳定关闭，控制油路上增设了蓄能器及单向阀。通过37和38手动高压球可以关闭任何一组磨辊压下工作。在本系统为正常运行时加压油缸无杆腔零压状态，按现代液压设备要求，系统配置了所有必须的油液过滤，油温油位显示控制及压力显示，信号输出，安全控制等。 液压设备主要元件采用国际著名品牌GAMAEK，REXROTH，WANDFLUH，SENEX，A
8、TOS等，其它采用国内著名品牌，使得系统能保证设备正常运行。本系统由一套液压站，3只420/220*220加压油缸，12只40L蓄能器及支架，现场管路及附件组成。1.1液压站 液压动力站是整个系统提供能源，动作控制的设备，主要由油箱，电机泵组，滤油器，控制阀组等组成，根据现场安装要求，泵站主体采用全封闭下置式构造，现场采用侧置式布置。1.1.1油箱 油箱是按国标上置式油箱标准规范及用户现场要求加以改进设计，在油箱的最低处配置了放油阀12.2，为方便放油附带一张透明网纹管用于观察放油情况，油箱顶端设有清洁盖，便于在彻底清洁油箱更方便，当加油时，通过装有细滤网的空滤6加油可防止污染的侵入，防止回油
9、未消泡就进系统设计上将油箱内部分式二个小油箱，以使外来物能沉淀于油箱底部，油箱上还装备有液位计11，便于现场直接观察到油箱内的液位，为使中控得到准确的液位，液温信号，在油箱上装备了液位控制器7，在液位低及过低位置时开关量信号输出，在油箱上装备了温控仪并4-20mA输出，在刚开机时，由于使用环境过低会影响系统的正常运行，在油箱上装备了加热器9，使得系统在稳定的油温下工作。1.1.2电机油泵组由于该系统虽然是24小时工作但电机泵组为间歇工作，在正常运行时无需油源供给而设计单泵单电机，在正常工作中控制发出泵组运行指令，泵组就马上在高压状态下起动，电机开机就是满负荷工作，电机选用了高于实际使用功率1.
10、2倍的电机。油泵为美国GAMAEK子母叶片泵。1.1.3过滤器 通过高压滤油器4来实现进入系统的油源的清洁度，当滤蕊污染后，滤油器会自动打开内部单向阀（防止系统超压）和继电器开关信号输出。第一次更换滤芯为1000小时，以后每隔3000小时更换一次滤芯。1.1.4控制阀块 控制阀块通过方向和压力控制来实现8大项控制，抬辊功能通过Y1，Y4，得电来实现。快速抬辊功能通过Y1，Y2得电来实现快速差动。落辊功能通过Y3，得电来实现。自重落辊功能通过Y3，Y4，得电来实现。磨机运行时正常无电磁铁得电，压力低时电机启动补压，压力高时，Y4得电来实现卸压，手动打开18.1高压球阀，有杆腔通油箱，手动打开18
11、.2高压球阀，无杆腔通油箱。2.系统运行说明2.1抬辊 油泵起动，油液通过高压滤油器4过滤，防止超过20m微料进入系统，溢流阀14不到设定压力不卸压，主油路建压，压力设定为12Mpa，油液进入换向阀13，Y1得电，换向阀13 PB，AT，油液从换向阀13到单向阀15.2进入加压油缸无杆腔油路，Y3不得电，插阀28。1关闭，使有杆腔和无杆腔不相通。有杆腔排油通过Y4得电油液进18.1缓缓进入油箱，加压油缸无杆腔进油油缸上升完成抬辊动作。2.2快速抬辊油泵起动，油液通过高压滤油器4过滤，防止超过20m微料进入系统，溢流阀1不到设定压力不卸压，主油路建压，压力设定为12Mpa，油液进入换向阀13，Y
12、1得电，换向阀13 PB，AT，油液从换向阀13到单向阀15.2进入加压油缸无杆腔油路，Y2得电，插阀28。1打开，使有杆腔和无杆腔相通，有杆腔油液随压力通过28。1插阀进入加压油缸无杆腔，这样有杆腔油液全部进入无杆腔，油泵供给的油液和前腔进入的油液一起推动加压油缸上升。实现差动快速抬辊。 23落辊油泵起动，油液通过高压滤油器4过滤，防止超过20m微料进入系统，溢流阀14不到设定压力不卸压，主油路建压，压力设定为12Mpa，油液进入换向阀13，换向阀13 PA，BT，油液从换向阀13到单向阀15.1进入加压油缸有杆腔油路，Y2不得电，插阀28。1关闭，使有杆腔和无杆腔不相通。有杆腔油路中设有溢
13、流阀17.1，设定压力21Mpa，当有杆腔压力超标时起到安全保护作用，压力油液进入加压油缸有杆腔，无杆腔排油到无杆腔油路，电磁球阀Y3得电，无杆腔油液只得从电磁球阀16.2到节流阀18.2缓缓进入油箱实现落辊。2.4自重落辊在油泵不起动的情况下，Y3得电，无杆腔油液从电磁球阀16.4到节流阀18.2排入油箱，Y4得电，有杆腔所需进入的油液由无杆腔准备排入油箱的油液通过节流阀18.1和电磁阀 16.1进入补给，这时油缸通过节流阀调节速度慢慢靠油缸所承载的自重而下降，多余油品排回油箱，实现自重落辊。26磨机运行中 在磨机运行中是受中控自动控制，分别有三个工作状态，压力正常，补压，减压相对于加压油缸
14、（有杆腔）2.6.1磨机运行中压力正常 在磨机正常运行中，加压油缸有杆腔压力一直保持在设定的压力值范围内，液压站的方向、压力、电磁铁无需得电，电机油泵组也呈停止状态。2.6.2磨机运行中补压 在磨机正常运行中，加压油缸有杆腔压力因泄漏或超压排油复位后压力低于设定值，急需补压保持在设定的压力值范围内，这时只需油泵起动，油液通过换向阀13。单向阀15.1进入有杆腔油路进行补压直到压力传感器设定值后电机油泵组停止工作完成补压。2.6.3磨机运行中减压 在磨机运行中，物料颗粒体积大使磨辊抬起，而油缸有杆腔容积减少使有杆腔压力升高，为了衡定有杆腔压力需减压至设定值，Y4得电，有杆腔油液从电磁球阀18.1
15、节流阀进入油箱达到有杆腔减压至设定值。2.7手控应急 在现场急需马上将有杆腔卸压时，可手动打开19.1高压球阀，有杆腔因压力而向油箱排油。如需无杆腔排油时，可手动打开19.2高压球阀。将手动球阀19.1,19.2同时打开，加压油缸有杆腔和无杆腔通过18.1,18.2,19.1,19.2四个阀件相连，磨辊呈自重落辊状态。通过37和38手动高压球可以关闭任何一组磨辊压下工作，其它磨辊还继续正常工怍。28安全保护 压力控制溢流阀设定最高安全压力，压力传感器将在线实况压力信号同步传递中控系统，滤油器滤蕊污染后，滤蕊前后腔产生压差P，P值超过滤蕊发讯器设定的值，发讯器开关信号发出报警。29温度控制油箱的
16、油温由控制仪8设定四个温度点，温度20OC时，发讯中控，中控控制加热器9.1,9.2加热。1、 技术参数油箱容积700L工作介质VG46介质温度（30-40）OC最大系统压力12Mpa额定工作压力10 Mpa泵流量97L/min过滤精度20微米（绝对值）介质清洁度NAS1638第9级2、 电气参数电机22KW 1450R/min IP54 AC380V 50HZ 三相四线电加器3KW AC380V 50HZ 两相过滤器触点功率AC220V 0.16A 常开点液位控制器触点功率AC220V 0.16A 常开点温控仪AC220V电源 4-20 mA输出压力变送器DC24V 4-20mA输出电磁线圈
17、AC22OV 5液压系统调试、使用说明5.1系统调试5.1.1调试前的准备油箱注油：从空气滤清器向油箱注油。建议通过滤油小车注油。观察指标：通过液位温度计，确认油液液位保持在基准液位附近，同时确认油温不得低于凝集点。如低于凝集点，先外部加热，保证系统元件、管路内部无任何凝集物存在。确认电机旋转方向：点动电机，确认泵旋转方向正确，否则改变接线再确认。5.2.2系统调试（建议由专业人士操作）a. 泵空载运行确认将系统安全溢流阀或调压溢流阀的压力调节旋钮松开（逆时针为松开，压力最小），接通泵电源，进行就地操作，各电磁铁断电（即禁止任何油缸动作）。启动泵，使其处于无负荷状态，反复进行间隙运转，保证运行
18、2小时以上，再连续空载运行。如油温低于15，应先运行10分钟，停20秒；然后再运行10分钟，停20秒，反复进行，直至泵内各部件充分润滑。b. 就地轻载调试调试前应打开各执行元件（油缸）的排气阀。进行就地操作，接通电源，执行操作，逐渐调大系统安全溢流阀或调压溢流阀的压力设定值（顺时针调大压力值），直至油缸能够往复动作。每次调节压力设定值，维持一段运行时间。（对于大型油缸或较长管路存在排气阀情况，当执行器伸缩若干次后，如果油箱不再有气泡、执行器不再爬行、系统不再有异常噪音，即已放气良好，旋紧排气阀。c. 电气联调接通电源，进入远程控制状态，首先检查各电气接线是否正确、信号是否正常；然后执行自动操作
19、，检查控制线路接线是否正确、工作是否正常。如出现异常，请立即停机处理。d.带载试车进行就地操作，接通电源，执行操作，逐渐调大系统安全溢流阀或调压溢流阀的压力设定值至出厂设定值。观察设备运转情况，适当调节流量控制阀（节流阀或调速阀）至所需的速度（需要的话，可适当小范围调节压力阀），如出现问题，立即停机检查、处理。进入远程控制，观察设备运转情况，保证连续运行6小时以上。如出现问题，立即停机检查、处理。i整个调试过程中请注意：随时注意调试人员所在的位置，运行期间，尽量不要处在由于软管、硬管断裂或脱落，造成管子摆动或高压油液飞溅对人员产生损害的区域。系统调试中所提及的元件，请参照液压系统原理图，液压泵
20、站总装图，电气原理图。随时注意压力表的显示。如出现异常高压、或反复较大的波动，请立即停机检查、处理。随时检查整个系统有无泄露。如有泄露立即停机，检查泄露处密封及螺栓等，并及时处理。随时检查就地电控柜各按钮、信号是否正常，如出现：电机过载、滤油器堵塞、油温过高等报警信号，以及按钮指示与执行器动作不一致，请立即停机，检查原因（故障原因详见稍后维护部分的简要故障原因分析）。随时检查油箱液位高度，如低于基准线较多，立即停 机注油。系统停机、启动操作按下面程序执行。停机程序：a.放低悬置的负载或对其进行机械支撑和保护 b.释放系统压力 c.切断电气控制系统和电源开机程序：a.排除失效、故障根源 b.确认
21、液压元件、电气连接正确无误 c.把可调元件调至安全状态 d.给泵或马达壳体注油 e.根据需要给系统加油和放气 f.通知设备启动危险范围的人远离 g.重新启动系统 恢复检修现场，确认安全后开机。2翻辊装置 ROLLER SWING OUT DEVICE1、系统概述General Introduction to the System 本系统根据德国公司的翻辊液压系统原理及现场实际使用情况而设计的一种简易液压系统，本系统由一台液压小车和一台翻辊油缸及连接管道组成，用于在维修时需要磨辊翻上时使用Based on the principle of the turning roller hydraulic
22、 system of GmbH, Germany and actual application condition at the site, the system is a simple hydraulic system, which consist of one hydraulic cart, one turning roller oil cylinder and connecting pipes. It is used in service when the turning roller is turning upward.液压小车由泵组，控制集成阀块，回油滤油器，电机起动开关，及其它液压
23、附近件组成。The hydraulic cart consists of pump set, control integrated valve block, return oil filter, start button of motor and other hydraulic accessories.2. 技术参数Technical Data油箱容积 Volume of Oil Tank350 L工作介质 Working MediumVG46介质温度 Temperature of Medium40C 60C最大系统压力 Max. System Pressure16 Mpa额定工作压Rated
24、 Working Pressure8 Mpa泵流量 Flow of Pump144 L/min(max)过滤精度Accuracy of Filtering20微米（绝对值） 20 m (absolute value)介质清洁度 Cleanness of MediumNAS1638第9级 NAS1638 Grade 9电气参数Electric Data电机 Motor55 KW 1450R/min IP54 AC380V 50HZ三相四线 three-phase-four-wire3、调试Adjustment连接电源后，应点动电机，确认好电机转向方可开始工作。After the power is
25、 switched on, jog the motor to confirm its rotating direction can then it starts to operate.3磨辊润滑装置 ROLLER LUBRICATION UNIT1 系统概述General Introduction to the System本系统是一套简易的润滑站，每个磨辊有一路供油，一路吸油，保证磨辊轴承壳里润滑油一直在循环，系统由一台润滑站和现场管路构成。The system is a set of simple lubrication station. Each grinding roller has
26、an oil-supply pump and an oil-sucking pump to ensure lubricating oil always circulating inside the bearing casing of the grinding roller. The system consists of one sets of lubrication stations (one set for two grinding rollers) and pipelines at the site.系统工作原理Working Principle of the System高压齿轮泵1从上
27、置油箱吸油经18单向阀后到19高压滤油器过滤，使清洁的润滑介质进入24安全阀和12冷却器。使得清洁、恒压、恒温的润滑介质进入磨辊进行润滑，在介质出油口设有压力变送器，便于中控实施控制润滑介质的进口压力，为保证轴承壳内的润滑介质不溢出，另一个管路接吸油，将轴壳内超出一定高度的介质吸回油箱，为有效地吸排，旁路上设有节流阀7来调节从轴承壳内吸油时油量，节流阀调大，吸油量变小，反之节流阀调小，吸油量变大。The high pressure gear pump 1 sucks oil from the upper oil tank. Oil flows through the one-way valve
28、 18 and is filtered by the high pressure oil filter 19 and clean lubricating medium enters into the safety valve 24 and the cooler 12, then clean lubricating medium with constant pressure and temperature enters into the grinding roller to lubricate. The pressure transducer is set at the exit of the
29、medium to facilitate control of pressure at the inlet of lubricating medium. In order to ensure no overflow of lubricating medium inside the bearing casing, another pipe is connected with another gear pump to suck oil beyond the certain level inside the casing into the oil tank. In order for effecti
30、ve sucking, on which a throttle 7 is set to adjust the oil sucked from the bearing casing. The larger the throttle is adjusted, the less the oil is sucked while the smaller the throttle is adjusted, the more the oil is sucked.2. 技术参数Technical Data油箱容积 Volume of Oil Tank700 L工作介质 Working MediumVG460介
31、质温度 Temperature of Medium40+2最大系统压力Max. System Pressure1.0 Mpa额定工作压Rated Working Pressure0.5 Mpa泵流量 Flow of Pump102 L/min(max)过滤精度Accuracy of Filtering20微米（绝对值） 20 m (absolute value)介质清洁度Cleanness of MediumNAS1638第9级 NAS1638 Grade 9电气参数Electric Data电机Motor7.5 KW X2 1450R/min IP54 AC380V 50HZ三相四线 thr
32、ee-phase-four-wire电加器 Electric Heater4.5KW AC380V 50HZ 二相 Two-phase过滤器Filter触点功率AC220V 1.6A 常开开关Power of Contact AC220V 1.6A normal-opening液位控制器 Level ControllerAC220V 0.6A 常闭开关 normal-closing温控仪Temperature ControllerAC220V50HzPower 420mA输出 output压力变送器 Pressure TransducerDC 24V 420mA输出 output4.维护与保养
33、建议按本说明书的要求来制定相应的维护与保养计划。然后，以此计划来执行维护与保养工作，并对设备运行与维保工作的执行情况，给予必要的日常记录。（附检查周期表）附表 液压系统主要维护项目和检查周期表 检查周期维护项目日周月季半年备 注油液液位液位低则立即注油油温超过70停机油样变质或清洁度低则换油换油过滤器堵塞停机更换滤芯压力表压力异常则停机检修噪音泵异常则停机检修阀管路电机动作系统各部件动作不正常则停机检修泄露系统各部件停机检修松脱紧固部件停机检修污染物系统各部件清理6.1油缸的维护液压油缸通常为免维修型。6.1.1经常性地周期检查有无泄漏情况.6.2液压系统的日常维护液压系统的基本维护限定于对滤
34、油器的更换和对液压油的维护。 这些方面应得到严密的监察，以避免不良的工作条件及设备工作寿命的缩短。在工作过程中， 检查并拧紧所有的管接头和其它连接处。对于间歇式工作的油缸与液压系统， 当闲停时间较长时，应对油缸和液压系统作排气工作，这样有利于设备的正常工作。6.2.1液压元件检查*检查管路所有螺纹、法兰或焊接连接处，以及油箱的焊接点是否存在泄漏。作标记并修理泄漏处。*检查管路振动与换向液压冲击。*检查运行温度与压力。*按正常工作条件与安全要求检查管路支承、导管及基础板，如果需要，更换不合格的支承。*在运行过程中检查主油箱油面指示器的油面读数是否在正常范围。*当阀在运行状态时，检查在法兰连接、叠
35、层接口、螺纹连接、阀杆密封盖等处的泄漏。*检查电器与电缆连接的松动，以防损坏。*检查压力表的损坏。如果有读数不正确的情况，关闭此压力表的开关。拆下压力表并重新校准它，或用备用表更换之。然后，重新连接好压力表。*检查压力表开关与接头的泄漏。*检查噪音是否非正常地高。*检查泵壳是否泄漏，并用手感触摸来检查回油管的温升。6.2.2液压油检查液压油定期取样检查其品质。若需要，更换成合格产品.检查周期由工作状况与工作环境而定，但至少每季度检查一次。液压油的更换指标，请见“4.3.3更换液压油”一节。6.3保养6.3.1清洁度与一般注意事项在维护过程中，因保养或修理打开的管路必须重新接好，以避免外来脏物侵
36、入。注意：在滤油器元件更换或修理后，必须立即排除泄漏，并擦净泄漏液。泄漏液对工作场地是一种有害物质。总的来说，液压元件是坚固的，但这只是针对阀内部元件的安装表面确实经过精密加工的产品而言。在修理和保养期间，必须保护这些面以防止砸伤、划伤及污染。当放净使用完的液压油后，应用一些新油来洗净油箱，并除净油箱底部的沉淀物(金属磨损末、橡胶末等)。清洁时，请使用不起毛的抹布，以避免棉纤遗留在其中。在运输与灌注过程中， 储存在油桶或油罐中的液压油杂质和沉淀物会泛起。在往油箱的加油口灌油时，应使用已经过滤过的液压油(见灌装与更换油)。6.3.2灌装液压油用于灌入系统的液压油应与系统中已有的液压油相同。注意：
37、新的油并不一定是清洁油，必须经过过滤干净方可使用。6.3.3更换液压油液压油的化学成分与品质发生变化时应加以更换。例如：氧化物含量的增加，PH值(中性值)、皂化值的变化，基础添加剂的损失，粘度的改变，含水量的增加等等。当液压油污染的增加量，使得预料的长期磨损会在更大的范围时(比如：每100毫升液体中，尺寸在515微米范围的粒子超过了25万颗)，也应该更换它。在首次运行100200小时后，需更换液压油和过滤元件。以后的更换周期，主要取决于工作状况与工作环境。大多数的情况下，每15003000小时需要更换一次。当对液压油进行良好的维护和周期性的取样检查时，有时更换周期可更长些。但是，在任何情况下，
38、必须至少每年更换一次。如果旧油并没有化学不稳定的显示， 仅仅更换油箱中的油就足够了。在更换油箱中的油时，每次必须将油箱清理干净。应记住的重要之处在于：当用新供应的油来加满或全部更换液压油时，通常并不能立即适用于液压系统。因为新油中包含的固态物质并不能保证所要求的纯度。因此，推荐配备绝对过滤尺寸为5微米的油滤用作补充加油与更换旧油。每次更换液压油时，也应更换相应的油滤元件。液压油的更换指标如下：40运行粘度mm /s4150抗氧化安定性h1000防锈性无锈凝 点-15闪 点1806.3.4管路泄漏的修理只有在系统泄压后才能进行管路的重新密封工作。 带有软性密封件的管接头，比如O型圈，仅仅再次拧紧
39、只会促使密封件的破损或失去弹性， 这样是不可能排除管接头的泄漏的。因此，必须用一个新的密封圈取代旧的元件，以使密封状态得到改进。7. 常见故障及排除方法常见故障与排除方法见下表：故障产生的原因排除的方法油泵电机组不供油或供油量太小1.泵组旋转方向不对2.油泵吸入口阻塞或阻力太大3.油箱内油液面太低4.油的粘度太大5.吸油管道接头漏气6.油箱不透气7.油泵电机组故障倒换电机的电源接线检查与清理吸油滤油器开启截止阀按规定程序换油、注油或加热油按规定要求更换新接头或拧紧接头修理或更换油箱空气滤清器检查、修理油泵电机组液压系统不能建压,主机无法工作1.油泵电机组供油不正常2.溢流阀未关闭,其原因是:1
40、线圈接点失灵2主阀密封锥面滞留杂质3.液压 管道大量泄漏4.阀组换向块中位卡死或线圈接点故障5.压力表或压力表开关故障同上检查并修复线圈接点清洗修理插件查清泄漏部位,拧紧管接头,或更换密封圈,或更换管接头查清故障部位作相应的清洗和修理清洗并修理压力表或压力表开关严重噪音和激振1.吸入口滤油器或吸油管道堵塞2.吸油管道或油泵轴密封漏气3.各压力阀工作不稳定4.油箱液面过低,使系统吸空进气5.系统排气不良6.管路振动7.油液粘度过大8.油泵磨损或损坏 9.电动机损坏 清洗并修理吸油滤油器,打开截止阀修理管道,更换油泵轴密封调整或更换压力阀弹簧按规定程序注油、排气使整个系统排除空气紧固管夹按规定要求
41、加热或更换油液修理或更换新油泵修理或更换电动机油缸工作循环中活塞杆有爬行现象，不同步1.液压系统排气不良2.锁定用液控单向阀时开时闭3.溢流阀工作不稳定 4.调速阀输出流量不一致5.负载不均6.高压胶管破裂重新彻底排除系统中的空气并查清检查并修理液控单向阀检查并修理溢流阀调节调速阀到油缸同步检查油缸运行过程中有无阻碍，及时消除检查并更换破裂高压胶管油泵不卸荷1. 调压先导阀卡死2. 换向阀阀芯卡死清洗或修理先导压力阀检查或更换换向阀8、立磨液压管路安装规范8.1范围8.1.1从泵房中1台润滑站到3个磨辊润滑点之间的软管和硬管及管路附件8.1.2从泵房中1台加压站到3组油缸，6个蓄能站之间的软管
42、和硬管及管路附件8.2管路安装8.2.1要求8.2.1.1从泵房到设备基础间所有管路为在地沟内安装8.2.1.2在基础边管路应沿基础壁走向，并固定在基础壁四周，围在四周管路不得超过基础平面8.2.1.3在地沟内安装的管道最下面的管路必须离地沟底面100mm以上，最上面的管路必须离地沟盖板面100mm以上8.2.1.4管路中接头及连接法兰不得超过3、4规定8.2.1.5每条管路之间的空间间距不得低于15mm，接照图纸所示的走向安装管路8.2.1.6管路设置应安全合理，便于元件安装，调整，修理和更换。管路弯曲处应圆滑，不应有明显的痕压偏现象8.2.1.7安装完毕后不允许有任何污物（如铁、毛利、纤维状杂物）存在8.2.1.8所有管路及管路连接处，焊接处等不得有漏油现象8.3方法8.3.1所有管路弯曲处不得加热弯曲，应用专用设备冷弯曲8.3.2每根管路切断后应将切口内外壁均倒角处理，去掉所有切口毛利8.3.3所有焊接处建议用氩孤焊打底后用电焊焊接完毕8.3.
