工业工程毕业设计(论文)驱动装置装配的双手作业分析.doc

上传人:laozhun 文档编号:2949020 上传时间:2023-03-05 格式:DOC 页数:35 大小:443KB
返回 下载 相关 举报
工业工程毕业设计(论文)驱动装置装配的双手作业分析.doc_第1页
第1页 / 共35页
工业工程毕业设计(论文)驱动装置装配的双手作业分析.doc_第2页
第2页 / 共35页
工业工程毕业设计(论文)驱动装置装配的双手作业分析.doc_第3页
第3页 / 共35页
工业工程毕业设计(论文)驱动装置装配的双手作业分析.doc_第4页
第4页 / 共35页
工业工程毕业设计(论文)驱动装置装配的双手作业分析.doc_第5页
第5页 / 共35页
点击查看更多>>
资源描述

《工业工程毕业设计(论文)驱动装置装配的双手作业分析.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《工业工程毕业设计(论文)驱动装置装配的双手作业分析.doc(35页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、目 录第一章 绪论11.1课题来源及意义11.2国内外研究发展状况21.2.1工业工程的发展历程21.2.2我国工业工程的现状与未来发展41.3问题提出及研究意义41.4本课题的研究重点和思路5第二章 评价工作方法和组织绩效的确定72.1评价工作方法和组织绩效的目的72.1.1工作测定的用途72.2评价工作方法和组织绩效的方法82.2.1方法改进82.2.2工作测定82.2.3作业标准时间9第三章 现行方法分析113.1 驱动装置装配过程113.2 驱动装置装配分析113.3驱动装置装配中出现的问题173.4问题的解决183.5改进的要点213.6改进措施21第四章 齿轮箱装配改善效果分析29

2、4.1新方案与旧方案对比294.2改进方案应用效果29第五章 结论31谢 辞33参考文献34第一章 绪论1.1课题来源及意义铁路的发展水平如何,会直接影响到国家的工业化进程。铁路作为一种经济的、大运量的交通工具,在许多国家的经济生活中占有非常重要的地位,并为本国经济和社会的发展做出了重大的贡献。但近年来,随着航空、海运和公路等运输方式在我国迅速崛起和发展,铁路运输受到了严峻的挑战,这种发展趋势就促使铁路必须进行内部体制改革以及运输手段的技术创新,进一步加速铁路的高速化,重载化和多式运输的立体化,进而实现铁路路网的现代化 我们习惯于把铁路比喻成国民经济的大动脉,但多年来中国铁路运输一直处于超负荷

3、、低水平状态下运行,这对于经济持续快速增长的中国来说,这样的运行速度和规模显然已经不能适应我国的生产力发展要求。因此,我国必须建设高效,快速的铁路网。 现代化的铁路发展自然离不开机车的发展,我国经济的快速发展使得机车的性能要有明显的提高,无论是在速度,还是在运量上都需要做出必要的改革。那么对于机车生产的质量等方方面面都需要做得更好,才能对机车性能等挺高的同时保证机车的寿命以及安全性。1 本课题是对HX_D3型交流传动货运电力机车驱动装置的装配作业进行双手作业分析。作业分析是通过以人为主的工序的详细研究,使作业者、作业对象、作业工具三者合理地布置和安排,达到工序机构合理。减轻劳动强度、减少作业工

4、时消耗,缩短整个作业的时间以提高产品的质量和产量为目的而作的分析。所以通过对装配作业的分析,来发现作业人员时间上的关系,来达到排除作业人员作业过程中存在的不经济、不均衡、不合理和浪费等现象。从而使得生产能够更加有效率,同时减轻作业人员的不必要劳动。21.1.1研究背景 一个企业要将人力资源转变为人力资本的关键是提高人力资本存量和人力资本利用率,从而提高劳动生产率。人的劳动生产率,从人力资源开发与管理的角度,主要取决以下几个方面: 一是增加资源的投入,比如增加投资,更新设备,引进技术,提高劳动强度等:二是从改进方法入手,提高劳动者的积极性,技术水平和操作熟练程度,充分挖掘企业的内部潜力,最大限度

5、的降低成本,促使企业走内涵发展的路子(1)。在影响生产率提高的因素分析中,人力资源状况是影响生产率提高的首要因素。所以,采用第一种方法提高生产率效果已经不具有竞争力,提高生产率的第二种方法现在是所有企业一直追求的方法,而这种方法正是工业工程的基础技术,工作研究的原理和方法的具体实施,提高生产率是一项系统的工作,其中要素和方法涉及工业工程的所有内容。在此,主要展示双手作业分析方法改进驱动装置装配过程。双手操作分析属于工业工程范畴它是以人的双手操作为对象, 通过双手操作程序图记录双手动作, 运用碗提间技术发掘单手及笨拙、无效动作, 发现设备、工具、物料等不合理的放置, 根据动作经济原则对原操作方法

6、进行取消、合并、重排、简化四个方面的改善, 最后建立新的操作方法, 使双手动作平衡、规范, 达到提高效率、减轻疲劳的目的。某企业,近几年已经逐步发展成为能够独立设计制造具有世界先进水平机车车辆的现代化企业。 但在基础管理上却存在着大多数企业普遍存在的间题作业标准不完善, 操作方法不科学, 操作的随意性大, 无效动作多, 不仅影响了工效, 也加重了工人的疲劳程度。目前, 大连机车车辆有限公司任务过重, 许多车间的工作效率始终不能进一步提高。在这种形势下, 提高劳动生产率已成为企业当务之急。而双手操作分析正是在不需投资或较少投资的条件下, 完善作业标准, 提高工作效率的有效方法。本文作者在大连机车

7、车辆有限公司调研期间, 以装配车间为试点, 进行了双手操作分析方法的应用研究1.2国内外研究发展状况1.2.1工业工程的发展历程 关于工业工程( Industrial Engineering - IE ) 的起源存在许多不同看法, 实际上早在十八世纪在马尔萨斯、李嘉图及斯密斯的著作中谈到与IE 有关的若干概念, 特别是亚当斯密斯(A d am smith ) 在1776 年出版的国富论中提出的劳动分工概念, 是推动当时工业化生产的一个重要里程碑。IE 的发展历程大致分为以下四个阶段:(1)摇篮期 第一阶段从产业革命到十九世纪末称为摇篮期。产业革命后, 生产力有很大发展, 1799 年美国的惠特

8、尼(EWhitney ) 提出了“互换性”概念, 规定各零件的公差, 促使零件具有互换性。这种方式奠定了合理化、专业化、机械化、简单化和标准化的基础, 因而能向大量生产发展。1832 年英国的巴比奇在发表的论机器和制造业的经济一书中论述了专业分工、工作方法、机器与工具的使用、制造的经济原则等, 对IE 先驱者产生了重要影响, 人们开始用新的思考方法来研究提高效率, 这就孕育了IE 的思想, 为IE 的诞生和发展打下基础。(2)奠基期第二阶段从十九世纪末到第一次世界大战期间称为奠基期, 在这个时期里, 泰勒(F. W . Taglor) 和吉尔布雷斯及其志同道合者开创了时间研究和动作研究的技术,

9、成为IE 的创始人。有人称泰勒为“IE 之父”, 这是因为他在机械制造工程的基础上开始了IE 的实践活动。当时工厂没有明确的工作定额; 没有应用激励来提高工人的成绩; 工人的操作方法完全凭个人的经验和技艺, 与当时的机器设计能力相比工人的劳动生产率很低。泰勒受汤恩(HenryR.Towne) 的“作为经济学家的工程师”的思想影响, 在机械制造领域发展了这样一个概念: 方法设计、时间测定、生产计划安排与控制等都是工程师的职责, 他努力实践这个概念, 进行了一系列试验, 如金属切削试验、铲煤铲砂试验、搬运生铁试验等。泰勒认为提高工人劳动生产率的潜力是很大的, 他主张在科学试验的基础上制定出标准的操

10、作方法, 并对全体工人进行训练据以制定较高的定额, 这就是所谓的工作定额原理。为了使工厂完成较高的工作定额, 除了使工人掌握标准的操作方法外,还必须使所用的工具、机械、材料、工艺及作业环境标准化, 这就是所谓的标准化原理, 从而使生产率提高了几倍。吉尔布雷斯夫妇共同致力于动作研究, 设定了十七种基本动作要素以及工作流程分析, 他为工作与操作的改进和后来的预定时间标准创造了科学的依据, 提供了至今人们仍在使用的思维方法。美国的汽车大王享利福特(H Ford ) 首创了符合标准化、专业化的生产线同步化系统(流水线) , 使制造领域的生产率大幅度提高。这一时期, 享利甘特(H Gantt) 创造了“

11、计划控制图”或叫“甘特图”, 艾马逊提出了“奖金计划”和“提高个人效率的十二原则”, 为生产管理和生产率的提高作出了很大贡献。1917 年成立了IE 协会和泰勒协会。(3)成熟期第三阶段从二十世纪二十年代到第二次大战期间称为成熟期。这一时期是广泛地将当时的数学、经济学、社会学和心理学的成果引入IE 活动中, 从多种学科的角度来考察、分析和改进所研究的系统。1924 年至1932 年美国的梅奥(G. F. M ay o) 在西方电气公司霍桑工厂所进行的著名“霍桑”试验, 使人们认识到生产过程中人的行为和作用对生产效率提高更为重要, 提高工人的士气是提高生产率的有效方式; 1924 年休哈特(W

12、. A . S hew hart) 首创质量控制图, 有效地将数学分析和统计方法应用到质量控制中, 从此统计学成为IE 研究中的一项有力武器,广泛地应用于质量控制、库存控制、财务与成本控制以及市场预测等方面。 第二次大战期间普遍采用了M TM 法。工作研究(包括时间研究和方法研究)、质量控制、人事评价与选择、工厂布置、生产计划与控制等已成为IE 的内容。随着机械化的迅速发展, 费希(J. F ish) 首创“工程经济”, 解决设备的“经济性”问题。当时由于战争的需要, 运筹学(Op era2tion R esearch- OR ) 的产生为决策者提供在多种方案中进行决策的方法, 工业工程师将其

13、应用到工厂管理中, 例如, 决定产品开发方向、销售分配方案、资源最优配置等都存在如何在各种复杂的条件下求“优化”问题, 这些问题都可以利用运筹学中的线性规划、非线性规划、动态规划、网络技术、排队论、对策论等方法来解决, 使得IE 的技术内容得到大大的丰富与发展。(4)革新期 第四阶段为第二次大战以后称为革新期。1945 年希亚公布了“因数分析法”(W F 法)。1947 年米鲁兹(L. D.M ills) 在通用电气公司创立“价值工程”(V alue E ng ineer2ing - V E ) 技术, 总结了一套保证产品或作业必要功能, 又能最大限度地降低成本的方法。 二次世界大战以后, 随

14、着自动化、电子化的进一步发展, IE 关于人的因素的研究有了新的发展。IE 工程师们逐渐认识到必须把人和系统结合起来加以分析和研究,出现了“人机工程”(Human Engineering ) 或人因工程(H um an Factor) , 又称工效学(Erg onomics)。1949 年成立了人机工程学会, 工作研究开始从“人机工程”的角度, 更多地考虑机器的设计、工作台的设计与工作地布置, 研究作业环境如何更有利于发挥操作者的效能, 1957 年美国兰德公司和杜邦公司联合提出关键路线法(CriticalPathMethod - CPM ) 用于计划控制所属化工厂的维修工程。1958 年美国

15、海军武器局特别规划室研究了计划评审技术(Program E valuation and Review Technique - P ER T ) ,并用于制造北极星导弹, 1966 年又提出了随机网络模拟技术(GER T ) , 从而解决阿波罗登月空间系统计算和安排问题。P ER T 和CPM 都采用网络图进行计划与控制, 都有确定每道工序所需时间, 都考虑时间均衡和费用的减少问题, 因而得到了广泛的应用。 20 世纪50 年代是IE 从战前经验主义发展为战后更讲求定量方法的最活跃的年代。IE 的研究方法随着应用数学所取得的成就以及电子计算机的诞生与发展而产生了巨大的变化。定量化技术成为IE 研

16、究的主导和趋势,通过数学模型的建立来分析、设计、描述复杂的工业生产系统, 特别是计算机科学、系统科学与工程的产生, 使得IE 工程师们能够吸收现代科学技术的最新成果, 对大规模的经济与社会系统进行分析、实验、多方案对比与决策, 以及运行过程的控制与创新。31.2.2我国工业工程的现状与未来发展 1990年6月5-7日,在天津大学召开了“中国机械工程学会第一次工业工程学术会议”,并成立了工业工程研究会,中国第一个全国性工业工程学术团体就此诞生。工业工程研究会的成立为我国工业工程的研究和学术交流奠定了组织基础。经过此后近15年的发展,取得了较大的成就。目前,大陆对工业工程的应用涉及到汽车、钢铁、机

17、械制造、家电、建材、信息等十几个行业,包括第一汽车集团、一汽一大众有限公司、广东科龙集团、广东美的集团、深圳华为公司,以及东南沿海的众多企业都已经应用工业工程作为提高企业管理水平的重要手段,并取得了显著效果。其特点是工业工程在商品经济发达地区应用的范围较广泛,效果也较显著。不过由于企业管理水平不同,应用工业工程的动机不同,对工业工程的理解与掌握也有所不同,因此大陆企业应用工业工程提高企业管理水平的过程一直是十分复杂和曲折的。4随着 信 息 技术与知识经济的发展,以及加人WTO所带来的挑战,使我国企业面临着参与全球竞争的压力。企业的经济形态也呈现二元化的态势:一方面企业要不断提高管理水平,实现工

18、业化;另一方面必须应用现代信息技术的最新成果,完成信息化。这种二元经济的现实决定了基于信息技术(IT)的工业工程理论和方法是重要的研究和应用领域。51.3问题提出及研究意义 生产的机械化,并不能完全解除工人的手工劳动。在以手工加工为主的行业中,工人工作效率仍然是影响企业生产率提高的关键因素。工人每天从事大量的手工劳动,计件工资主要靠加工产品的数量来测评。纵使有着多年工龄的熟练操作工,在工作中依然存在着双手不能协同利用的问题。操作者们或是一只手工作,另一只手空闲,或是一只手进行主要工作,另一只手加以辅助完成,双手的利用率没有达到应有的水平。由于双手的对称性,倘若稍加训练,其效率就会达到右手的80

19、,刻苦训练就会达到l 00。吉尔布雷斯的动作经济原则指出,用手操作时应该遵循“双手同始并做”、“两手不应同闲”的原则。对单手作业可以改变为双手作业,即两只手同时开始一起操作;双手作业的劳动也要让两只手的工作负荷尽量相同,协调、配合地完成工作。这样一方面可以锻炼非优势手的能力,另一方面可以大大提高双手的利用率,提高工作效率。同时,由于双手协调地完成操作,有规律地作业,也会大大减少工作疲劳。因此,通过强化非优势手的锻炼,提高其利用率,改进工作绩效显得颇具意义。(2)产品装配是将已经制造合格的与采购到的零件、成品件、标准零件按照图纸及技术要求安装或者装配在一起,组成组合件,部件、成品,并达到规定的质

20、量标准,经检验合格转入下一个装配工序或包装出厂。对于制造厂来说,产品装配在整个生产流程中是一个相当重要的生产管理环节,产品装配中,设计合理的工艺流程,流程时间,防止装配工序停顿,平衡站立周期,提高效率,降低成本是工业工程的一项重要的工作,科学的组织产品装配使其沿着一条循序进行的装配线平稳的进行,不但能确保产品质量,更重要的是缩短装配周期,减少装配工时,降低产品成本,从而提高产品在市场上的竞争力。在产品装配过程中,我们的任务就是设计合理的工艺流程,并使其不断完善和改进,根据产品产量,品种的变化调整装配线的流程,站位,站位周期。采用双手作业分析方法改善大连机车厂的驱动装置装配的效率问题是生产系统投

21、入的要素得到有效的利用,不但降低了成本,而且保证了安全,使企业获得更高的效益1.4本课题的研究重点和思路 论文首先采用文献收集的方法,研读了大量的国内外文献,收集并整理相关文献资料,介绍了双手作业分析的起源、发展以及双手分析的相关问题;同时采撷研究领域内专家学者的前沿理论,以此作为论文后续研究的理论基础。进而分析双手作业对于企业效益呈现特殊优势的原因,探究双手协同操作的原理和积极意义。最后,通过发现人和设备两者有关动作的缺陷,以提高过程中的每一动作的效果,改善与设计过程中的方法,以降低人的体力和生产工时,提高产品质量和获得最佳的经济效益,提高作业人员的技能水平。提出问题 大连机车厂装配车间的装

22、配现状,为什么 对其操作者尽心双手操作分析 分析问题 采用双手操作分析图分析装配过程 分析改进后的操作过程 证实改 进的方法有效 ECRS分析方法分析 双手协同操作 解决问题 改善后对企业的效益有什么样的 帮助 论文的技术路线图第二章 评价工作方法和组织绩效的确定2.1评价工作方法和组织绩效的目的 双手作业分析方法作为工业工程作业分析的其中一个分析方法,在此,我们将比较深入了讨论为什么双手分析方法会给企业带来效益上的提高。一个有效的评价指标体系的建立、完善和发展是采用何种评价方法的基础,也有利于操作过程进行规范,提高效益的整体水平。产品全生命周期质量指标是一个综合性的技术经济指标,它涉及到企业

23、管理、安全生产、人机工程、人员素质等许多方面,“各种组织的各层次管理者正在努力通过人来取得成果”7为了做到这一点,各种控制系统被设计出来,仪测定和提高组织绩效,令人遗憾的是,许多普遍使用的控制系统智能监控整个系统绩效的一小部分,但是,最近在设计效率高和效果好的控制系统反馈已经有了较大的进步,工业工程研究院在该领域走在了前列。8 无论是什么规模的企业最关心的始终是自己企业的生产效率,组织的生产效率是对一个组织吧投入转化为产出的能力的度量,如等式2-1所示 产出 生产率 = 投入产出和投入的测定可以使部分的,也可以是复合的。假定要舍得道的阐述有较高的质量而且可以满足用户的需求,我们将发现生产率会受

24、到效率,效果以及质量的影响。如图2-1所示,生产率与创新以及服务质量一起,决定整个组织的绩效,而这通常是由自由企业系统的收益效率衡量的 效率 创新 效果 生产率 收益率 质量 服务质量图2-1 整个组织的绩效关系图 那么,参照图2-1我们了解到目前来讲工作测定是衡量工作效率的标准。相似的,工作方法也决定了工作效率的高低。工作测定和工作方法在整个组织的绩效在侧重点和范围方面有所不同。 整体组织的系统绩效有更多的侧重点,他所强调的是绩效衡量标准更多(比如质量,服务质量,效果,创新,收益率,生产率)而不仅仅是效率,工作场所的工作测定/工作方法侧重点比较窄,主要是注重效率。就范围闻言,整体组织的系统绩

25、效关注于如何团结组织中的个体去实现目标。而工作测定/工作方法关注的是个体以及个体与周围环境的相互作用。2.1.1工作测定的用途(1) 确定设备的需要量(2) 确定劳动力的需要量(3) 设计培训方案(4) 设计工序安排(5) 设计工资奖励制度(6) 测定工作绩效(7) 估算成本 以上的诸多用途足以表明工作简化和工作测定对当代企业的重要性。 我们已经说明了工作方法的正确设计以及其时间的准确测定,对于一个组织来说是多么的重要,但是应该如何去做呢?很明显,某项工作的简化应当在次工作的时间测定范围之前进行,所以应当首先了解一下工作简化的一系列方法。2.2评价工作方法和组织绩效的方法2.2.1方法改进方法

26、改进的定义是:能找到完成某项工作的更容易和更好途径的系统方法。工作方法改进的基本目标是避免任何形式的浪费(比如时间,人力,物料,资金等),或者换句话说就是“要巧干不要苦干”9。一生当中,我们都在试图改进工作方法,不论是讯修更好的洗车方法还是寻找更方便的前往工作地点的方法。但是我们更应该尝试将系统方法运用于工作改进的系统中来。要正确的进行工作方法改进,系统方法是必不可缺的。工作改进应该采取如下的5个步骤:(1)选择有待改进的工作首先应该选择一项需要改进的工作。(2) 收集事实并记录在案应当记录现行的工作方法以及其他相关资料,比如该项工作发生的频率等。(3) 考察每一个细节必须考察现行的方法,其中

27、的有些要素可以提出,大部分可以改进。(4) 开发并誓言更好的工作方法。(5) 采纳新方法并不断加以改进。2.2.2工作测定 任何工作测定系统都是要确定一个普通的受过训练的人在8小时的工作之下,在正常的工作条件和环境中以正常速度进行工作的时候,完成某一任务所需要的时间,该时间叫做标准时间。 作业测定的基本程序如下:(1)选择研究对象,即所研究的工作或者作业;(2)记录与该作业有关的工作环境,作业方法与工作要素等资料;(3)分析这些记录资料,将各种非诚产的或者不适当的工作要素从生产要素中剔除,得到最有效的工作方法和动作;(4)选用恰当的作业测定技术,测定各项作业所需要的时间;(5)制定各项作业的标

28、准时间,在标准时间中除了包括生产所必需的时间外,还应该包括该作业的要素,操作方法和标准时间(6)拟定相应文件,包括改作业的要素,操作方法和标准时间,并正式公布执行(7)当作业环境与条件发生较大的变更而原定标准时间不在反映当前的生产过程的时候,重新进行作业测定,修改作业的要素,操作方法和标准时间。 作业测定取得成功的关键,在于发现作业中的无效时间,分析产生的原因,并采取措施加以消除。在实际工作中,企业管理部门组织不当造成的无效时间远比工人自己造成的无效时间多得多,并常常影响到正常的工作节奏和工人的情绪,诱发由于工人责任产生的无效时间。所以要特别注意消除因管理部门组织不当产生的无效时间。2.2.3

29、作业标准时间 标准时间是指在一定生产环境下,一个合格工人按照规定作业标准完成某项作业所需的必要时间,标准时间是作业测定的结果。 在生产过程中,一项作业消耗的时间由以下部分组成:(1)作业的基本工作量时间,即在理论上完成某项作业所必需的,不能再少的最短时间。但是在实际生产中不会出现这样的理想情况,所以实际需要的时间是要超出基本的工作量时间,(2)附加工作量时间,指由于产品设计或者规格的缺陷所增加的工作量,消耗的时间,以及由于制造或者作业方法效率低而增加消耗的时间,(3)无效时间,通常由两部分组成:由于管理不善而产生的无效时间与工人造成的无效时间,见表2-2表2-2 作业消耗时间的构成 作业的基本

30、工作量时间由于产品设计缺陷而附加的工作时间由于作业方法效率不高增加的工作时间由于管理不善而产生的无效时间工人本人原因造成的无效时间 标准时间是在一定环境下为制造满足设计规定的产品的各种作业所必需的必要时间,因此原则上只包括总工作时间,即作业基本的工作量所需要的时间及改进后仍然存在的,由于产品设计缺陷或者作业方法效率不搞而附加的工作时间,不包括无效时间,但是应该加上用于调剂正常的人体功能,不可避免的延迟和恢复疲劳所必要的宽放时间。美国蒙代尔以下式表示作业标准时间的基本构成: WT ST = M + A WC算式中 ST标准时间;WT工作时间;WC与工作时间相应的工作量;M根据实际条件调整工作时间

31、的修正系数;A把标准时间调整到具体的人所使用的附加数;制定出标准时间,可以用于确定工人和设备的需要量,比较各种作业方法和开发更有效的作业方法,用于指定作业进度、劳动标准,作为生产控制的目标,计算工资与奖金,并作为评价作业绩效的工具。第三章 现行方法分析3.1 驱动装置装配过程 驱动装置是由输送机的电动机、耦合器或联轴器、减速器的总成。针对将齿芯,齿轮,齿轮箱体,薄板联轴器的装配操作进行双手作业分析。操作者站在工作台前,记录原始方法下左右手的动作,形成如下双手作业分析程序图。双手作业分析的主要对象是作业者的双手, 借助于双手动作分析图进行分析, 随时随地都可记录分析, 清楚地反映出动作是否符合动

32、作经济原则。通过双手作业分析, 研究双手的动作及其平衡, 左、右手分工是否恰到好处, 发掘“独臂”式的作业, 发现伸手、找寻以及笨拙而无效的动作以及工具物料、设备等不合适的放置位置, 使动作规范化, 提高作业效率。整条包装线由五个具体工序组成,分别是主动齿轮轴承装配、主动齿轮装配,从动齿轮轴承装配、从动齿轮装配,运输维护。通过现场的观察和记录发现齿轮箱装配是整个装配流水线的瓶颈之一。齿轮箱装配的完成一件产品工作的平均用时为30min,所以需要运用双手操作分析和动作分析对这个工位的双手动作不平衡以及动作浪费等现象进行改善。3.2 驱动装置装配分析 作者通过观察操作者的工作情况得出结论,经过分析发

33、现,操作者的的左手很长时间处于持住状态,而主要的操作由右手完成。仍然有几个步骤需要改进完善。从改进前的双手操作图可以发现如下几个问题:现场实地观察时发现齿轮箱的装配操作中,工作台上的轴承等零件摆放比较乱,拿取时需要寻找具体的轴承摆放位置,而且大连机车厂的齿轮装配工作台比较小,有些零件并没有完全摆放在工作台上,而是摆放在了工作台的下面或者装配操作者的身后,没有按照装配顺序结合双手操作对称摆放,当操作者需要获取装配所必需的零件的时候,就需要转身或者弯腰才能拿到零件 , 操作过程中没有充分利用双手, 零件没有进行专门优化设计, 增加了装配的难度。齿轮箱装配原布置如图3-1所示。大连机车厂的装配工作台

34、是三张并行摆放如下图3-2,工作台这样摆放,当齿轮箱装配工人或许零件的时候需要转身,而且当安装下一个齿轮箱的时候,工作台之间狭小的空间也阻碍了工人的行走,浪费了不必要的时间双手存在很多没有必要的的动作浪费。 齿轮箱 轴承轴承轴NU承轴承工作台 人 薄板联轴器图3-1 齿轮箱装配物料摆放图(原布置图)轴承 齿轮箱工作台齿轮箱工作台齿轮箱工作台 图3-2 大连机车厂齿轮装配工作台放作者根据现场观察, 将当前的装配程序进行记录, 然后绘制双手作业分析图, 具体如图3-3所示。名称符号表示意义操作对工具,材料或者零件的抓握,放置,使用,放松,或者装配及工作中的检验等运输手或者脚工作中来往于工具,材料间

35、发生的运动延迟手或者脚等待另一只手或者脚时的空闲握持当手握着物体固定在一个位置上图3-3 双手作业分析图符号的意义工作:齿轮箱装配开始:双手空闲,待装品在台上结束:齿轮箱装配完毕齿轮箱 工作台轴承轴承左手动作符号符号右手动作1去冰柜取轴承UN222201去 冰 柜 取 轴 承UN22202取出轴承v2取出轴承3将轴承放入齿轮箱非电机测控内3将轴承放入齿轮箱非电机测控内4扶住齿轮箱4安装轴承5等待5拿起配脂6拿着配脂6将配脂涂在法兰表面7拿着配脂7将配脂涂在内壁8放下装配脂8等待9等待9去取导向杆子10 将导向杆子装入齿轮箱法兰表面10将轴承放入齿轮箱非电机测控内11去拿机油11等待12拿着机油

36、12将机油涂在UN2220外环续表13拿着机油13将机油涂在导向套上14放下机油14等待15等待15拿起吊车16扶住齿轮箱16用吊车拿起齿轮轴17扶住齿轮箱17将齿轮轴装入箱体内18等待18去取3个M10*130螺杆19拿着M10*130螺杆19去取力矩扳手20将螺杆拧入20手持力矩扳手21等待21用力矩扳手将螺杆拧入22等待22用力矩扳手逐个均匀拧螺杆上的螺母23等待23放下力矩扳手24将轴承箱装入齿轮箱24将轴承箱装入齿轮箱25取下导向套25取下导向套26取4个M10*45螺栓26等待27拿着M10*45螺栓27去取螺纹紧固胶28拿着M10*45螺栓28将螺纹紧固胶涂在4个M10*45螺栓

37、螺纹处,29去拿4个M10*45螺栓29放下螺纹紧固胶30拧入4个螺栓30柠入4个螺栓31等待31拿起画笔32扶住齿轮箱32画放松线33等待33拿起密封圈110*634将密封圈安装在轴锯齿端面34将密封圈安装在轴锯齿端面35去拿配脂35等待36拿着配脂36在锯齿面和密封圈处涂上配脂37等待37拿起翘棒38插入翘棒于非电机侧齿轮端面M12孔内38插入翘棒于非电机侧齿轮端面M12孔内39用力抬起齿轮轴39用力抬起齿轮轴40等待40拿起百分表41测量非电机侧轴承的径向间隙41测量非电机侧轴承的径向间隙42放下百分表42放下百分表43等待43拿起翘棒续表44插入翘棒于电机侧齿轮端面M16孔内44插入翘

38、棒于电机侧齿轮端面M16孔内45用力向上抬起齿轮轴45用力向上抬起齿轮轴46等待46拿起百分表47测量电机侧轴承径向间隙47测量电机侧轴承径向间隙48放下百分表48放下百分表49等待49去拿内隔环50等待50将内隔环加热到120摄氏度51去拿外隔环51等待52插入外隔环52插入外隔环53等待53去取内隔环54装入内隔环54装入内隔环55等待55取QJ220第一个内环56等待56拿去加热到120摄氏度57等待57将加热好的第一个环取下来58安装左右旋转一直到内环固定不动58安装左右旋转一直到内环固定不动59去拿机油59等待60将机油涂在第一个内环上60将机油涂在第一个内环上61等待61去取QJ2

39、20轴承第二个内环62将内环装入直至固定不动62将内环装入直至固定不动63等待63去取QJ220轴承第二个内环64等待64将第二个内环加热到120摄氏度65等待65将加热好的内环取下来66将内环装入直至固定不动66将内环装入直至固定不动67等待67去拿螺纹紧固胶68拿着螺纹紧固胶68在5个M12*30螺栓螺纹处涂上螺纹紧固胶69等待69去拿止推板续表70迅速安装在非电机测70迅速安装在非电机测71等待71拿画笔72扶住齿轮箱72画放松线73去取装配脂73等待74手持装配脂74去取弹簧式直销75手持装配脂75将弹簧式直销装入轴承盖两侧76拿着装配脂76将装配脂涂在轴承盖表面77等待77去密封圈1

40、90*5578插入密封圈78插入密封圈79等待79去取固定板80在电机侧安装固定板80在电机侧安装固定板81等待81去拿力矩扳手82用力矩扳手拧紧固定板上螺栓82用力矩扳手拧紧固定板上螺栓83拿起轴承盖83拿起轴承盖84利用轴承盖内两个定位稍准确讲轴承盖撞到齿轮箱上,确保定位稍对准QJ220轴承外环凹槽处64利用轴承盖内两个定位稍准确讲轴承盖撞到齿轮箱上,确保定位稍对准QJ220轴承外环凹槽处85等待85去拿螺纹紧固胶86拿着螺纹紧固胶86将螺纹紧固胶涂在螺纹处87放下螺纹紧固胶87等待88拿起10个M10*2588等待89拿10个M10*2589将螺栓拧到轴承盖处90稍微拧下螺栓90稍微拧下螺栓91等待91去拿力矩扳手92使用力矩扳手将螺栓拧紧92使用力矩扳手将螺栓拧紧93等待93拿起画笔94等待94使用画笔画放松线95卸掉固定板95卸掉固定板96拿起4个M10*45螺栓96等待97拿着4个M10*45螺栓97将螺栓装在迷宫盖6413上续表98轻轻将螺栓拧紧98轻轻将螺栓拧紧99等待99拿起力矩扳手100使用力矩扳手将M10*45螺

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 教育教学 > 成人教育


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号