保修技工安全操作制度.doc

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1、保修技工安全操作制度一、工作前应检查工具和举升起重设备是否完好,禁止使用有毛病的适用的工具和机具。如发现机具有毛病,应立即报告班组长。二、顶垫车辆必须牢固可靠。使用电动举升器顶车时,前后应同卡,高低一致,并注意举升器的最高行程。切勿超过。放下车辆前应与周围的人预先招呼,确认无人在车底下工作和无什么障碍物时,方能启动举升器把车辆放下并注意举升器最低行程,不要全靠限位的行程开关来停止举升器。三、不需要整车举升的必须用三角垫木垫稳不离地的车轮,严禁在没有垫稳车轮的情况下,在车下进行保修作业。四、不准在吊起的物件下面进行工作,必须在专用座架上地行总成或部件的拆装。五、清洗零件应在专设的洗件盆或洗件池内

2、进行。非必要,禁止使用汽油清洗零件。某些零部件如发电机、起动机、离合器片、刹车摩擦片等需用汽油清洗时,必须使用无添加剂的工业洗涤汽油,并严禁烟火,用后的汽油应集中处理,不得随便乱放、乱倒,以免引起火灾。六、拆装汽车时应使用专门的拉压机器成套扳手,禁止采用手锤、錾子代替扳手使用。七、拆下半轴、传动轴等轴类长零件,不可竖在车身旁,应当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。八、禁止用扳手接连使用或加接管子来增加其扭力。应选择使用的或特制扳手。九、禁止使用无手柄的狂锉刀和手柄不牢的锤子。不能使用手锤直接敲打淬火工作,而必须通过铜棒之类的软金属,以免铁碎伤人。十、使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程,并戴上

3、防护眼镜。十一、使用移动式电动工具和风动工具,须熟悉其安全操作规程。将电动工具移到工作地点后,才能接电使用。工作完毕后,不准用拉电线的粗暴办法拨插头,而应该先把开关拉下,用手把插头拨下。十二、使用电动轮胎螺丝拆装机时,应该用冲击次数来控制螺丝的扭力,切勿过松或过紧。对于滑角的套筒应及时更换,拧紧螺丝应对称进行。十三、使用电动钢板骑马螺丝拆装机时,其扭力的控制全凭经验。边上紧边注意钢板的位置是否对正,一个钢板总成的骑马螺丝应对称逐步拧紧。十四、使用钻床时,须遵守其安全操作规程,工件应牢固地夹持在工作台虎钳中。十五、在帮助焊工接工件时,须戴上防护眼镜和手套。十六、在车底下工作时,必须使用卧板。十七

4、、装钢板肖子绝对禁止用手指伸入肖孔对正,应该用对孔工具校对。十八、禁止将工具零件放在驾驶室顶上或发动机及叶子板上,应放在工具托架上。十九、禁止正在试验刹车系统或离合器时,人在车底下工作。二十、禁止在保修车辆上随意摆弄变速杆,起动马达开关等操纵件。二十一、进行发动要保修作业和传动系保修作业前必须把电源总开关打下(未装电源总开关的应拆下电源线并包扎好)。二十二、修理油箱需要放油时,周围应严禁烟火、停止风、电焊作业。抽油机应是密封式,盛油桶应加盖密封放在安全的地方。二十三、车间所用一切油料及易燃物品应放在安全地方,禁止油污落地,禁止油污沾在轮胎上。二十四、对下列有关安全部件必须由主修技工复检,检验人

5、员负责必检:(1)前桥方向系工字梁、转向节主肖、方向盘自由转动量、转向节、球头肖、横直接杆、三臂(转向节臂榜臂、重臂);(2)制动系决泵、分泵、制动鼓、制动摩擦片、制动软管。(3)后桥轮 、后桥(4)发动机活塞、活塞环、研磨气门,检修连杆及大、小轴承。二十五、凡有弹垫圈、开口肖、保险垫片等报废防松装置的,复装时务必如数装上,不准凑合使用。二十六、无驾驶执照者严禁开动汽车。需要起动发动机时应以班组长为主,或由班组长指派比较熟悉汽车性能的主修技工发动。二十七、双班时,当班人员应将工作中所发现的各种毛病及未修好的部件报告组长或通知接班人员。二十八、工作后主动整理自己的工作位置,将工具擦净收拾好,清扫场地。

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