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1、“混合动力公务车(铝合金车架)”项目建议书特性车设计工程师 XXX1、项目亮点：（1）小型插电式混合动力系统（属集成创新）。（2）以铝合金材料为主体的车架底盘（属研发创新）。（3）折叠式(活动)顶篷、外观造型新颖（属集成创新）。2、目标市场：政府采购城市执法/警务巡逻用车；强制环保场所(景区/宾馆)观光游览接待用车。3、整车特征：（1）外观造型：双门或半通透式车身，活动顶篷，2座或4座（其基本型的外观形态见附图1和附图2）。 （2）动力配置：动力前置或后置、两轮驱动。电动机：交流异步电机；72/96V；5/6.5Kw。汽油机：自动挡；排量250/500cc；功率12/24Kw。动力电池：磷酸铁
2、锂电池、5Kw、总重55kg.（3）车架底盘：车架、摇臂/控制臂、以及连接板/托脚等零部件尽量选用铝合金材料。（4）车身外壳：玻璃纤维增强塑料+ABS板4、主要经济技术参数：外形尺寸：3600x1600x1460mm驾乘人数：24轴 距：2300mm最低离地间隙：130mm最大时速：60-70Km/h(2座纯电动)；75-95Km/h(2座汽油机)爬坡度：12度整车净重：500kg(采用铝合金车架)纯电动续行驶里程：80Km(国家标准50Km)单台批量生产成本：5.3-6.2万元/辆市场销售价格：7.68-8.98万元/辆（政府采购价格）政府购车补贴：1.5万元/辆（实际购车价格6.18-7.
3、48万元/辆）生产企业利税：2.38-2.78万元/辆5、(批量生产时)整车的生产成本汽油机总成：0.45-1.0万元(12-24Kw)电动机及控制系统：0.86-1.0万元(5-6.5Kw)动力电池：1.3万元车载充电机系统：0.2万元车身覆盖件及内饰：0.5-0.7万元铝合金车架：（暂按钢车架的4倍估算）0.8万元底盘及其他零部件：1.2万元合计：5.3-6.2万元注：按文件规定，该类车辆可获得国家1.5万元的购车补贴。6、项目实施方案（初定）阶段主要工作任务主要执行人技术支持样样车试制整车的总体设计与具体技术设计（其中车架受力分析委托北工大完成）赵兴华孙力博士冯能莲教授/博士主机与标准配
4、件的采购和外协采购经理（公司指派）赵兴华铝合金车架组件及其他配件的加工工装（模具）的设计与制作赵兴华团队混合动力系统的设计、制作、组装与调试（另设专项，详见相关资料）赵兴华团队深圳某企业工程师上海某企业工程师车身覆盖件、内饰件的油泥模型加工制作赵兴华上海或台州某企业技工2人（临时外聘）部分车身覆盖件、内饰件加工制作赵兴华委托江苏或湖南某企业加工整车的总装与调试赵兴华团队（临时外聘）当地专业技工整车的运行试验与改进完善赵兴华团队检检测鉴定动力系统测试（赵兴华）委托长沙的某科研企业整车的性能检测（赵兴华）委托长沙车管所省技术监督局申办（场地车的）生产许可证国家技监局赵兴华负责联络批批量生产购置：整
5、车的检测线采购经理赵兴华江苏某企业工程师珠海某企业工程师自主研发（完善）制造整车非标零部件（包括底盘和车身内外饰）所需的专业设备和工装夹具。赵兴华团队购置：整车的总装生产线采购经理赵兴华江苏某企业工程师批发展规划申请多项国家专利赵兴华申请多项科技成果鉴定中电车专委会国家经信委国家科委等赵兴华协助为项目申请立项、争取国家扶持资金另组团队赵兴华协助购置相关专业设备（两种方案）：即方案1：以合资方式从境外轿车制造企业引进（闲置的）相关专业设备。方案2：自筹和争取国家扶持资金3000-6000万元，引进ABB公司制造的（部分）相关专业设备。另组团队赵兴华负责外商联络申办“（乘用车的）车辆识别代码（VI
6、N）”另组团队赵兴华负责相关联络注：（1）“赵兴华团队”由赵兴华、铝合金材料专家、电器/自控工程师、标准化/质管工程师、机械工程师、绘图员和专业技师等组成。（2）如A)团队成员能按时到位;B)具备良好的试制条件；那么“样车试制”可在100天内完成。7、项目的延伸开发：本着“发挥优势、人无我有，市场导向，效益优先”的基本原则，结合晟通集团的具体实际，利用上述的开发平台（附图3），还可迅速开发出如下产品。即：（1）各种型号的电汽混合动力代步车、警务巡逻车、观光游览接待车以及家用乘用车（以上车型均为铝合金车架、磷酸铁锂电池）。（2）各类乘用车以及商用车铝合金车架总成附图1 警务巡逻车外观形态示意图附图2 观光游览车外观形态示意图附图3 开发平台示意图
