XX市汽车综合性能检测中初步设计.doc

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1、XX市汽车综合性能检测中心 初 步 设 计 设计证书：XX市 建 筑 设 计 研 究 院 有 限 公 司二 O 一 一 年 四 月项目负责人 总建筑师 总工程师 院 长 所 长 日期主任工程师 日期主任建筑师 日期建筑专业负责人 日期结构专业负责人 日期给排水专业负责人 日期电气专业负责人 日期暖通专业负责人 日期经济专业负责人 日期目 录第一部分 设计说明书第一节 设计总说明第二节 总平面说明第三节 建筑设计第四节 结构设计第五节 给排水设计第六节 电气设计第七节 暖通设计第八节 消防设计第九节 节能专篇第十节 环境保护设计篇第十一节 劳动安全设计篇第十一节 技术经济与概算第二部分 设计图纸

2、第一部分 设计说明书第一节 设计总说明一、设计依据：1、XX市汽车综合性能检测中心总平研究（设计号：BGS-10088）。2、XX市规划设计要点 规设2010 0087号。3、XX市发展和改革委员会文件通发改投资2010482号，市发改委关于市汽车综合性能检测中心拆迁重建项目的批复。4、XX市汽车综合性能检测中心现状图。5、规划局方案总平面批准图。5、江苏城市规划管理技术规定。6、办公建筑设计规范(JGJ672006)。7、民用设计通则(GB50352-2005)。8、建筑设计防火规范（GB50016-2006）。9、高层民用建筑设计防火规范（GB50045-95）。10、城市道路和建筑物无障

3、碍设计规范（JGJ50-2001）。10、公共建筑节能设计标准(GB50189-2005)。11、饮食建筑设计规范(JGJ 64-89)。12、汽车库、修车库、停车场防火规范（GB50067-97）。13、汽车库建筑设计规范(JGJ 100-98)。14、国家及地方颁布的其它有关规范、标准和规定二、项目背景XX市汽车综合性能检测中心是市交通运输局所属的车辆技术性能检测评定和汽车维修质量监督法定鉴定机构。原位于市外环北路359号，因所处地块收储开发需要即将拆迁。为满足全市道路运输行业管理和车辆技术检测工作需要，市交通运输局拟选址港闸区境内永和路北侧、国强路东侧、英雄竖河西侧重建检测中心。市发改委

4、核定该项目总建筑面积13043平方米，主要建设内容包括综合业务楼、综合性能检测线、自动化检测线、外检车间、ASM及其他附属用房。三、设计目的XX市汽车综合性能检测中心的工程，在设计方面力求做到建筑外表形象与空间、功能的完美结合，建筑本身与周围环境相互协调、相互和谐。同时，本工程还遵循经济适用的原则来进行设计。四、设计理念针对本案的特点，设计着力体现建筑形象的以下几个方面特点：1、国有单位建筑的形象特色-整体形象庄重、典雅的建筑气质2、现代建筑的形象特色-简洁、明快，积极向上，锐意进取3、和谐统一与周围环境建筑形象鲜明而不张扬，与周围其他办公楼和谐统一。五、工程概况：1、位置及规模XX市汽车综合

5、性能检测中心位于XX区内，西临国强路，南临永和路；整个场地呈方形，南北长233米，东西宽154米，交通方便，地势平坦，位置显要。规划地块总用地面积：36659平方米，规划建筑总面积14679平方米，其中综合业务楼建筑面积：8633平方米，（不含半地下室建筑面积：1648平方米），综合性能检测线建筑面积：878平方米，自动化检测线建筑面积：1168平方米，外检车间建筑面积：1217平方米，ASM建筑面积：370平方米及食堂、传达室建筑面积：765平方米。2、等级指标综合业务楼：建筑分类：二类高层建筑耐火等级：地上部分耐火等级为二级， 地下部分耐火等级为一级。屋面防水：级抗震设防等级：类建筑合理使

6、用年限：50年层数：主楼：地上九层（半地下室一层）附属楼：地上三层、局部四层综合性能检测线、自动化检测线、外检车间及ASM 建筑耐火等级：耐火等级为二级，屋面防水：级抗震设防等级：类建筑合理使用年限：50年层数：地上1层 传达室及其它：建筑耐火等级：二级，屋面防水：级抗震设防等级：类建筑合理使用年限：50年层数：地上1层 3、设计范围本公司负责设计XX市汽车综合性能检测中心-综合业务楼、综合性能检测线、自动化检测线、外检车间、ASM及传达室的建筑、结构给排水、电气、暖通设计及概算。第二节 总平面设计一、总平面布局本工程用地紧凑，基地主要出入口位于永和国强路上。新建综合业务楼位于基地西南角，成“

7、L”型。该楼特点是业务楼与办证窗口分开设置，而业务办证入口位于新规划路上，而主楼的入口位于永和路，这样外来办证人员与主楼入口分开设置。综合性能检测线、自动化检测线、外检车间、ASM根据汽车检测的流线有序排布。 沿基地四周设置消防通道。二、市政配合市政及场地管线均按市政规划设计要求设计，管线埋深、间距、接口均满足规范要求，具体详见各专业初步设计图纸。三、材料运用及建筑色彩建筑主要采用银白色铝板及玻璃落地窗四、经济指标：用地面积：36659平方米占地面积：5176平方米总建筑面积： 14679平方米 地上建筑面积：13031平方米 地下建筑面积：1648平方米绿化面积：10163平方米绿地率：33

8、.8建筑密度：14%建筑容积率：0.35机动力停车位：74辆其中：地面停车位：50辆地下停车位：24辆 新建建筑经济指标：单体名称 占地面积 建筑面积综合业务楼 1443m2 8633 m2（不含半地下室1648 m2）综合性能检测线 878m2 878m2自动化检测线 1168m2 1168m2外检车间 1217m2 1217m2ASM 370m2 370m2食堂、传达室及其他 100m2 765m2共计 5176m2 13031m2（不含半地下室1648 m2）第三节、建筑设计一、建筑平面布局：综合业务楼：本单体主楼采用72007200和7200X8400的柱网，总建筑高度为40.400米

9、，地上九层，半地下室一层。本楼的主入口位于南侧，从室外大台阶进入门厅，两层通高的大堂，气宇轩昂。一层主要设有接待室、机房及资料室等辅助用房，次入口位于主楼西侧，工作人员可通过门厅内两部电梯直达各层楼，一层层高为4.700米；二层主要用于办公和小型会议室，层高为4.500米；三至八层主要用于业务办公用房，层高为4.000米；九层为大型会议室，可容纳250人，层高为6.000米。本附属楼采用660011000及66006800柱网,总建筑高度为21.200米。附属楼的主入口位于西侧，一楼主要用于业务办证大厅，层高为4.700米；二楼为考试用房，层高为4.500米；三层为食堂及餐厅；四层主要用于员工

10、娱乐休闲，设有羽毛球场、乒乓球桌及台球桌。主楼与附属楼之间在二层用连廊相互连接，极大的提高了工作人的办事效率。 综合性能检测线：综合性能检测线采用排架结构，采用6000X8000混凝土柱网，总建筑高度为8.00米，采用内部功能的最经济的矩形体块。地上一层主要用于汽车综合性能检测。自动化检测线、外检车间及ASM：自动化检测线、外检车间及ASM采用排架结构，采用6000X8000（7500X12000）钢柱网，总建筑高度为8.00米，采用内部功能的最经济的矩形体块。二、障碍设计1. 综合业务楼附属楼西侧入口设计一个无障碍坡道，在综合业务楼主楼主入口南侧的设有汽车坡道可兼做无障碍坡道。2.一层设有无

11、障碍厕所三、建筑构造及用料：(一)、综合业务楼：a.屋面构造本工程的屋面防水等级为级，防水层合理使用年限为15年设防做法为：合成高分子防水卷材与合成高分子防水涂料二道防水设施。屋面做法详见节能专篇。屋顶部分应满足保温、节能。规格、颜色等另订。b.外墙面构造外墙为240厚长江淤泥粉煤灰烧结多孔砖空隙率不小于25,内墙为200、100厚加气块。墙面做法详见节能专篇。c.门窗用料首层入口门厅处采用透明钢化安全有框玻璃门，二层以上采用中空安全铝合金玻璃。玻璃幕墙应由相应资质的承包商依据相关规范深化设计及安装，外窗气密性等级为3级，水密性为3级，抗风压为4级，隔声为3级，保温性等均满足国家及当地相应规范

12、。d. 地面：门厅、共享大厅及底层走道采用高级磨光花岗岩 其余采用防滑地砖楼地面。e.内墙：（1）内墙踢脚线同楼地面做法。 （2）卫生间内贴内墙瓷砖。 （3）其内墙采用一般水性水泥漆内墙粉刷。(二)、综合性能检测线、自动化检测线、外检车间、ASM：a.屋面构造本工程的屋面防水等级为级，防水层合理使用年限为15年。夹芯压型钢板屋面，厚度80mm,由专业厂家制做安装, 做法参国标01J925-1b.外墙面构造外墙为240厚长江淤泥粉煤灰烧结多孔砖空隙率不小于25,内墙为200、100厚加气块c.地面：10厚1：2水泥砂浆面层20厚1：3水泥砂浆找平层聚氨酯三遍涂膜防水层1.8厚20厚1：3水泥砂浆

13、找平层，四周做成圆弧或钝角现浇钢筋混凝土楼面d.内墙： 其内墙采用一般水性水泥漆内墙粉刷。第四节 结构设计4.1、概述:4.1.1 XX汽车综合性能检测中心工程由综合业务大楼、检测车间、考试中心、检定站及其他附属用房组成（其中综合业务大楼含一层地下室）。4.1.2 本工程场地标高相当于绝对标高见建筑说明。4.1.3 结构初步设计图中,所注明的标高均为相对标高。除注明外,本工程标注尺寸以毫米(mm)为单位,标注标高以米(m)为单位4.2、设计依据：4.2.1规范及规程建筑结构可靠度设计统一标准 GB50068-2001建筑工程抗震设防分类标准 GB50223-2008建筑结构荷载规范 GB500

14、09-2001(2006年版)砌体结构设计规范 GB50003-2001多孔砖砌体结构技术规范 JGJ137-2001混凝土结构设计规范 GB50010-2002高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ3-2002建筑抗震设计规范 GB50011-2010建筑地基基础设计规范 GB50007-2002地下工程防水技术规范 GB50108-2008建筑桩基技术规范 JGJ94-2008建筑地基处理技术规范 JGJ79-2002预应力混凝土管桩基础技术规程 DGJ32/TJ109-2010钢结构设计规范 GB50017-20034.2.2自然条件基本风压：Wo=0.45KN/m2基本雪压：So=0.25

15、KN/m2地震基本烈度：6度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度值为0.05g。场地类别：类，特征周期0.55S。地面粗糙度类别：B类4.2.3 根据建筑工程抗震设防分类标准(GB502232008),本工程均为丙类建筑,地震作用和抗震措施均按本地区抗震设防烈度考虑。本工程结构的安全等级为二级，设计使用年限50年。4.3.荷载取值431：楼屋面活荷载标准值按现行荷载规范GB50009-2001(2006年版)取值：地下室顶板：消防车道区域 20 KN/m2；其余 5.0 KN/m2（考虑施工堆载）；地下车库： 2.5KN/m2电梯机房：7.0 KN/m2；办公室：2.0 KN/m2；厕所

16、、走道、计算机房：2.5 KN/m2厨房：4.0 KN/m2餐厅、大会议室、一般资料室：2.5 KN/m2；羽毛球、乒乓球馆：3.5 KN/m2消防疏散楼梯3.5 KN/m2；上人屋面2.0 KN/ m2，非上人屋面0.5 KN/ m2432：分项系数和荷载效应组合1、永久荷载分项系数:当永久荷载的效应对结构不利时且可由变荷载控制的组合时取1.2;当永久荷载的效应对结构不利时且由永久荷载控制的组合时取1.35; 当永久荷载效应对结构有利时取1.0;对结构进行倾覆、滑移或漂浮验算时取0.9。2、可变荷载的分项系数：一般情况下应取1.4。3、由永久荷载效应控制的基本组合:S=GSGK+QiciSQ

17、ik 由可变荷载效应控制的基本组合 S=GSGK+Q1SQ1k+QiciSQik 标准组合： S=SGK+SQ1k+ciSQik 频遇组合： S=SGK+fiSQ1k+qiSQik 准永久性组合： S=SGK +qiSQik 4.4地质情况441 根据XX勘察设计有限公司提供的详勘报告（编号2011013）中间报告，建设场地等级为二级，地基等级为二级，场地地貌属长江三角洲冲积平原，地基土为第四纪全新世冲海相交错沉积物。勘察场地地面稍有起伏，地面标高3.304.10m（85高程），建筑物0.00标高相当于高程5.60m（综合业务楼）及4.90m（检测车间等附属用房）。场地地下水稳定水位高程约为2

18、.80m，水位随季节变幅约2.4m，抗浮设计水位可取3.5m。在勘察深度30m范围内可分为6个工程地质单元层，自上而下分布如下：1-1层素填土：松散，层厚约0.82.0m。1-2层淤泥：黑色，软塑，该层土仅分布于暗河区域。层粉土夹粉质粘土：黄褐色，稍密，中等压缩性，厚度一般1.01.5m，层底高程2.1m左右，fak=125KPa。可作为天然地基持力层。Ps=2.5 MPa,管桩侧阻Qsik=33Kpa层粉土夹粉砂：粉土：灰色，稍密-中密，很湿。粉砂：灰色，稍密-中密，饱和，静力触探比贯入度阻力平均值Ps=5.8 MPa，具有中等压缩，层厚约6.57.8m。fak=150KPa，管桩侧阻Qsi

19、k=50Kpa。 层粉砂：灰色、饱和、中密，具中等压缩性，中等强度。静力触探比贯入度阻力平均值Ps=10.9 MPa，层厚约4.0m,层底高程-9.3-10.1m；fak=190KPa,可作为桩端持力层。管桩侧阻Qsik=65KPa，端阻Qpk=4500KPa。层粉土夹粉砂：粉土：灰色，稍密-中密，很湿。粉砂：灰色、饱和、稍密-中密，层厚约5.57.0m, Ps=5.5 MPa，层底高程-15.1-17.0m。层粉土夹粉质粘土：灰色、稍密，Ps=3.6 MPa，该层层厚大于10m，未钻穿。4.4.2基础方案根据地质报告、荷载情况，综合业务楼主楼采用桩方案；综合业务楼裙楼、检测车间及附属用房采用

20、天然地基方案。a.桩基：拟采用500PC管桩，壁厚100，以（4）层土为桩端持力层，有效桩长约8米，单桩竖向抗压承载力特征值为Ra=700KN.桩基施工前均应先做试桩。b天然地基： 综合业务楼裙楼以层土作为持力层，如遇暗河则将淤泥质土全部挖除，用1：1砂石回填至设计标高，承载力按fak=150kpa设计。其余单层建筑（检测车间等）以2层土作为持力层，如遇暗河则将淤泥质土全部挖除，用6：4砂石回填至设计标高，承载力按fak=125kpa设计。4.5、 主要结构材料4.5.1 混凝土a.综合业务楼主楼：垫层：C15,地下室底板、外侧墙、：C35,框架柱：地下室四层 C35；四层以上 C30。地下室

21、顶板及上部结构梁.板均为C30。地下室混凝土的抗渗等级为:P6b. 综合业务楼裙房：垫层：C15地下室及上部主体结构均为：C30。c. 检测车间及附属用房：混凝土柱及独立基础：C30; 垫层：C10屋面钢梁：Q235B,屋面板采用压型钢板。4.5.2 墙体材料外墙：采用240厚Mu10淤泥粉煤灰烧结多孔砖，孔隙率不小于25%；M5.0混合砂浆砌筑。内墙：采用容重不大于7.5KN/m2混凝土加气块, M5石膏类专用砂浆砌筑。4.5.3 .钢筋: HPB235 （）： fy=fy=210N/mm2HRB335 （ ）： fy=fy=300N/mm2HRB400 （ ）： fy=fy=360N/mm

22、24.5.4 钢材（予埋件）： Q235钢4.6、基础及上部结构设计4.6.1 各建筑物的上部结构形式：a.综合业务楼本楼分主、裙楼两部分，主裙楼之间自地下室底板至屋顶设100mm宽抗震缝。主楼：地上9层（局部裙房3层）地下1层。采用框架结构，主梁一般为250x600、350x700；次梁一般为200x600、200x500；框架柱一般为：600x700及600x600,上部结构楼板厚度一般为100，屋面板厚120。裙楼：地上3层（局部4层）地下1层。采用框架结构，主梁一般为350x800、300x600；次梁一般为250x500、200x500；框架柱一般为：600x500及400x500,

23、上部结构楼板厚度一般为100，屋面板厚120。b.综合性能检测线单层建筑，房屋长36米，宽24米，高8.0米，柱网6.0x24.0m,排架结构。排架柱及抗风柱为：600x600 钢梁：H450900X300X8X10, 檩条：Z180X60X20X2.5; 屋面板：YX35-125-750(0.8厚)c.自动化检测线单层建筑，房屋长36米，宽32米，高8.0米，柱网6.0x32.0m,排架结构。排架柱截面为：600x800 抗风柱截面为：600x600钢梁：H8001600X300X10X12, 檩条：Z180X60X20X2.5; 屋面板：YX35-125-750(0.8厚)d.外检车间单层

24、建筑，房屋长40米，宽30米，高8.0米，柱网8.0x30.0m,排架结构。排架柱截面为：600x800 抗风柱截面为：600x600钢梁：H7501500X300X10X12, 檩条：Z220X75X20X2.2; 屋面板：YX35-125-750(0.8厚)e.ASM单层建筑，房屋长30米，宽12米，高8.0米，柱网7.5x12.0m,排架结构。排架柱截面为：600x600 抗风柱截面为：600x600钢梁：H500X250X6X8, 檩条：Z220X75X20X2.2; 屋面板：YX35-125-750(0.8厚)4.6.2 各建筑物的基础形式：a.综合业务楼主楼：地基基础设计等级为乙级

25、，采用桩筏基础，筏板厚一般为900。采用预应力混凝土管桩。裙房：地基基础设计等级为丙级，采用筏板基础，筏板一般为500厚；局部厚700。b.其余各单层建筑地基基础设计等级均为丙级，采用柱下独立基础。47、抗震设计及构造471、抗震设计原则抗震设计依据国家设计标准，综合业务楼主楼框架的抗震等级为三级；裙房部分框架抗震等级为四级；地下室的抗震等级同上部结构。在抗震设计中坚持安全可靠、经济合理的原则：（1）、小震不坏：在遭遇低于抗震设防烈度（6度）的多遇地震时，结构一般不受损坏或者不需要修理仍可以继续使用。（2）、中震可修：在遭遇抗震设防烈度（6度）的地震时，结构可能发生损坏，但经过一般修理或者不需

26、要修理仍然可以继续使用。（3）、大震不倒：在遭遇高于本地区抗震设防烈度（6度）预估的罕遇地震时，不致倒塌或者发生危及生命的严重破坏。472、设计方法本工程抗震设计采用二阶段抗震设计方法，即：（1）、通过多遇地震作用下构件抗震承载力验算，防止在多遇地震作用下构件的失效。（2）、通过构造措施及薄弱楼层弹塑性变形验算防止结构在罕遇地震下的倒塌。（3）、构造按抗震规范和苏G012003。（1）主楼与局部裙房之间设一道后浇带，以满足楼盖高差的不均匀沉降。地下室侧墙每隔30米设一道后浇带； （2）适当提高楼屋面板的配筋率，掺外加剂。4.8.2 对于各楼平面局部凹进和凸出角部交接部位，楼层有错层、开大洞口周

27、边部位，适当增加板厚，通长配筋,提高配筋率；4.8、 高层抗震措施根据建筑工程抗震设防分类标准(GB502232008),本工程为丙类建筑,地震作用和抗震措施均按本地区抗震设防烈度考虑。本工程场区内地震基本烈度为6度,设计基本地震加速度值0.05g，设计地震分组为第二组，动反应谱特征周期0.55s。 场地类别：III类。本工程主楼平立面较为规则，着重加强概念设计，尽量减小主体刚度偏心同时适当增强地下室刚度；对平面凹凸和楼板开大洞，施工图阶段着重概念设计和构造，适当提高配筋率；控制轴压比、采用配箍型式加强配箍构造，提高柱子延性。4.9 结构计算 综合业务楼工程主裙楼地下室顶板均作为上部结构的嵌固

28、端。采用中国建筑科学院PK-PM系列软件中SATWE（2008版）计算程序计算。4.9.1. 计算原则1) 结构类型，主楼、裙楼均为框架结构。2) 地震裂度:6度; 设计地震第二组; 场地类别：III类;3) 取足够计算振型，控制有效参与质量和剪重比。4) 计算自振周期折减系数，框架结构取0.7，负弯矩调幅系数0.85，梁跨中弯矩配筋增大系数1.0，同时考虑全楼活载最不利布置，中梁刚度放大系数1.8。5)考虑双向地震作用。规则的结构考虑扭转耦联计算，单向地震作用；同时考虑偶然质量偏心。6) 控制层间位移角框架结构小于1/550。4.9.2. 计算结果：经试算，主裙楼基本无超应力、超筋、超轴压比

29、、超位移以及国家规范有关限值要求的现象。结构物工作基本正常。、第五节 给排水设计一、设计依据1、建筑给水排水设计规范 GB50015-2003（2009年版）2、建筑设计防火规范 GB50016-20063、高层民用建筑设计防火规范 GB50045-95（2005年版）4、自动喷水灭火系统设计规范 GB50084-2001（2005年版）5、汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50067-976、民用建筑水消防系统设计规范 DGJ32/J 92-20097、室外给水设计规范 GB50013-20068、室外排水设计规范 GB50014-20069、建筑专业提供的条件图。二、工程概况本工程为

30、XX市交通局新建的汽车综合性能检测中心，占地36659.0m2。项目包括一座高层综合业务大楼和四座单层汽车检测线。综合业务大楼地下室为汽车库，主楼为办公楼，附楼为对外业务办理。三、设计范围汽车综合性能检测中心新建基地的室内外给水、排水、消防设计。四、给水设计1、水源由永和路和基地西侧规划道路的市政自来水管上分别接管供水，两路引入管管径DN150，水压0.25MPa。2、用水量（1）生活用水量序号用水项目名称使用人数或单位数用水量标准最高日用水量最大时用水量1办公150人50L/人d7.5m31.5m32食堂180人20L/人d3.6m30.45m33业务办理1200.0m25L/ m2d6.0

31、m31.13m33绿化浇洒用水11987.5m22L/ m2d24.0m34.0m34道路、广场浇洒用水18000.0m22L/ m2d36.0m36.0m35小计77.10m313.08m36未预见用水量(10%)7.71m31.31m37合计84.81m314.39m3最高日生活用水量为84.81m3，最大时用水量为14.39m3。（2）消防用水量按防火规范，本工程消防用水量详见下表序号消防系统名称消防用水量标准火灾延续时间一次灭火用水量备注1室内消火栓系统20L/s3h216.0m3由消防泵房供水2自动喷水灭火系统40L/s1h144.0m3由消防泵房供水3室外消火栓系统20L/s3h2

32、16.0m3由市政管网供水4合 计576.0m33、给水系统一四层利用市政自来水压力直接供水，五九层由地下室生活水泵房内生活水箱和变频泵加压供水，生活水箱储存五九层办公最大日用水量30的水量，五九层办公最大日用水量为6.0m3，生活水箱储存水量为1.80m3。生活水泵房内设置一组成套变频给水机组，型号为AAB10/0.61-2-3型，该变频机组特性系数为Q=10.0m3/h，H=61m，N=3.0Kw。4、热水系统本食堂使用人数180人，热水用水定额取每人每次10L（60），最高日热水用水量为1.80 m3。热水采用太阳能制备，太阳能系统为强制循环间接加热（单水箱）集中热水系统，热水箱储存热水

33、2.0 m3。5、消防系统消防说明另见消防专篇。五、排水设计1、污水量：按本楼生活给水量的90%计算，最高日污水量为(7.50+3.60+6.0)0.9=15.39m3/d。2、雨水量：本工程汇水面积36659.0平方米，径流系数取0.70，设计暴雨强度按XX地区重现期3年取，为2.95L/S100m2，雨水量为757.0L/S。3、生活污水和雨水采用分流制排水，生活污水由化粪池预处理，食堂含油废水由隔油池预处理后排入永和路市政污水管，雨水收集后排入基地东侧英雄竖河。4、地下室坡道下设雨水集水井，消防电梯旁边设置消防电梯集水井，消防水泵房内设置废水集水井，均由潜水泵提升排至室外排水管道。 第六

34、节 电气及弱电设计工程概况：本工程为XX市汽车综合性能检测中心。规划建筑总面积14679平方米，其中综合业务楼建筑面积：8633平方米，（不含半地下室建筑面积：1648平方米），综合性能检测线建筑面积：878平方米，自动化检测线建筑面积：1168平方米，外检车间建筑面积：1217平方米，ASM建筑面积：370平方米及食堂、传达室建筑面积：765平方米。一、设计依据 1、建筑设计防火规范(2006版) GB50016-20062、供配电系统设计规范GB50052-20093、低压配电设计规范GB50054-1995 4、建筑物防雷设计规范(2000版) GB50057-19945、建筑照明设计标

35、准 GB50034-20046，火灾自动报警系统设计规范GB50116-987、设计任务书，相关专业条件及业主提供的技术要求。二、设计范围1、照明配电：空调配电，动力配电，接地及防雷2、火灾自动报警及联动系统3、弱电系统业主另行委托。4、变电所（综合业务大楼地下室）业主另行委托设计三、供电等级与供电电源1、本工程综合业务大楼消防、电梯及弱电机房用电负荷为二级，其它用电为三级负荷。2、负荷估算总计用电负荷：总用电：100 W/平方米*13043平方米（面积）*0.8(同时系数)=1174W消防总用电：100KW 3、供配电系统根据负荷等级，用电性质及用电容量，本工程拟在综合业务大楼地下室设变电所

36、，设计拟采用两路10KV高压电源进线。四、电力、照明设计1、主干线敷设各单体内采用电缆以放射式方式供电。2、导线规格及型号 一般动力、照明负荷选用YJV或BV型电缆或电线，消防及重要负荷采用NH-YJV或NH-BV型电缆或电线。消防线路明敷时应穿钢管保护或沿金属线槽敷设，钢管、金属线槽须刷涂防火涂料，沿不燃烧体暗敷时，保护层厚度不得小于30mm。其余线路穿管暗敷时，覆盖层厚度不得小于15mm。3、照明按建筑照明设计标准确定建筑照度：办公室 300LX，9W/平方米。光源及灯具选型:办公楼照明采用节能型荧光灯光源，检测线选用金卤灯，灯具采用控光性能合理，光效高，配电特性稳定，反射或透射多的节能灯

37、具。如采用类灯具时，灯具的金属外壳应与接地线（PE）可靠连接。本工程所有插座均带安全门。4、环境照明根据总平设计，在道路、公共绿地布置与环境相适应的路灯，投射灯等照明设备，由传达室控制和管理，控制方式为光探、时控和人控制结合。五、建筑物的防雷接地及安全保护本工程各单体属三类防雷建筑，需采取防直击雷、雷电波侵入措施。建筑物屋顶女儿墙等处设不大于20mx20m避雷带(网)；钢屋面建筑物利用不下于4毫米厚的彩钢板作接闪器，利用柱内主筋作防雷引下线，其间距不大于25m;避雷引下线、闭合接地装置均利用建筑物钢筋混凝土中的钢筋。防雷接地、保护接地及弱电接地合用基础接地，均采用桩主筋及基础地梁主筋沿建筑物四

38、周焊接形成的封闭接地网，接地电阻不大于1欧姆。本工程采用TN-S接地保护系统。在各级配电箱内设置SPD，用于保护电气设备。本工程各单体采用总等电位保护。进出建筑物的各种金属管道在入户处均需与总等电位箱连接。有洗浴的卫生间做局部等电位联结，确保人身安全。六 电气消防设计1、火灾自动报警及消防联动系统：综合业务大楼为二级保护对象，采用集中报警保护方式。综合业务大楼一楼设消防控制室。对运政大楼进行火灾监控。选用智能型二总线制报警及联动控制设备，根据消防规范要求设置感烟、感温探测器及手动报警按钮、消防广播等。2、消防配电 所有消防设备的配电独立回路，配电线路均采用耐火型电线、电缆穿管暗敷。消防线路明敷

39、时应穿钢管保护或沿金属线槽敷设，钢管、金属线槽须涂刷丙烯酸乳胶防火涂料，沿不燃烧体暗敷时，保护层厚度不得小于30mm。进线处加装浪涌保护器3、应急照明各建筑的出入口、疏散通道、疏散楼梯设置疏散指示照明及安全出口照明，应急时间不小于30min。变电所、水泵房、疏散通道、楼梯间等场所均设置应急事故照明。所有应急灯均带不燃玻璃罩，应急时间不得小于30min。应急灯及疏散标志采用单独的配电回路。七、弱电设计单位的整个弱电系统的控制在综合业务大楼一层弱电间，集中管理整个弱电所有弱电线路。在各单体设总配线箱。单位的弱电拟设置如下系统：电话通讯系统，计算机网络系统，监控保安系统(该部分业主另行委托)。1、电

40、话通讯系统 单位内的电话为直线电话，市网的电信线路的进线电缆引至综合业务大楼的一层弱电间，在弱电间设置电信配线架，经各配线箱由电信网络联到各单体。各单体进线处加装浪涌保护器2、计算机网络系统 在单位内设一个计算机网络中心，网络中心设置在综合业务大楼一层弱电间。网络干线采用光纤到单体，室内采用超五类网络线。各单体进线处加装浪涌保护器3、周界防范系统及巡更管理系统周界防范系统：在各主要道路、出入大门口安置红外对射传感器，在综合业务大楼监控室设置监控主机，接受周界的防范系统的报警信息。第七节 暖通设计篇一、设计依据：采暖通风与空气调节设计规范GB50019-2003高层民用建筑设计防火规范GB500

41、45-95（2005年版）建筑设计防火规范GB50016-2006汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97公共建筑节能设计标准GB50189-2005；DGJ32/J96-2010通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002建筑给水排水及采暖卫生工程施工及验收规范GB50242-2002业主提供的设计要求与相关专业提供的图纸资料。二、工程概述与设计范围： 本工程为XX市汽车综合性能检测中心综合业务楼、综合性能检测线、自动化检测线、外检中心等工程，其中综合业务楼地下一层，主要为机动车库及设备用房。地上九层，主要为办公、资料、会议、餐厅等，其余为一层车间。设计范围：1、 综

42、合业务楼舒适性空调设计；2 、综合业务楼地下车库与设备房的通风与消防排烟设计。3 、厨房的通风设计；三、设计参数：1 地理位置: 江苏省 南 通夏季大气压: 1005.10 kPa 冬季大气压: 1025.4kPa 夏季通风室外计算温度31, 室外平均风速3.1m/s;夏季空调室外计算温度33，室外计算湿球温度28.6;夏季空调日平均: 30.10 ， 夏季计算日较差: 5.60冬季通风室外计算温度3，室外平均风速3.3m/s;冬季空调室外计算温度-5,室外计算相对湿度76%;2 空调室内计算参数：夏季25-27，冬季18-20，新风量：20-30m3/h.p3 车库机械排烟(风)量：6次/H，补风量：3次/H。4 厨房操作间换气次数: 40次/h；