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1、*第九章 螺杆式空压机A、空压机保养概念传统的保养概念是用户只更换易损坏的配件及耗材，其它部分不予照顾，往往由此导致的后遗症是十分严重的，而且选购独立配件是十分费事而且不经济。定时保养计划，它将对保养时间的协调，零件的合理提供相对完善的安装，为公司提供不间断气源，保证安全生产做出保证。对于用户来说：是一项专业高效的选择。如果有一个专业的服务商来为你服务：您可以轻松管理使用好空压设备。将更多的精力投入到生产中去。保养注意事项：1、保养规范。2、保养内容。3、保养计划。保养计划的优点：1） 对机器有精确的维修预算。2） 不必为压缩机的备件的烦恼，所需备件由我司计划备存。3） 不必为维修而四处求助，
2、我司全程专业技术支援4） 保养计划的实施将使得压缩机发挥最佳的使用性能和效率。5）大大降低了故障停机的机率，有效保障了客户的生产。6）计划性的保养又基本上杜绝重大机损事故的发生。7）维修数据及运行状态，由我司专业工程师记录。建立永久性设备档案，使设备管理规范化，标准化。预防性保养：1）、传感器性能检测。 2）、单向阀3）、卸荷阀。 4）、最小压力阀5）、恒温阀。 6）、断油阀7）、油气分离器。 8）、排污阀9）、冷却器洁洗及风扇电机检测。 10）、软管连接组件11）、油、油滤、空滤。 12）、加注电机轴承润滑脂及轴承检测精密大修：1）、主机组件更换。2）、主机组件大修（主机机头/齿轮箱）有计划
3、的对喷油螺杆机机头进行保养维护，将设备的故障降到最低限度，杜绝设备本体重大故障的发生（连带的重大事故由于机头缺少必要的维护保养引起的）。3）、引起重大故障的因素。A 螺杆主机存在异常振动（轴承接近使用寿命）B 主机存在异常振动的噪音（油的品质问题）C主机存在异常振动和噪音（由于未及时更换油，造成结炭致使）D空压机在恶劣工况下长期使用。造成使用寿命缩短）E主机咬死（轴承损坏或螺杆表面结碳严重）空压机保养计划每天1.检查油位：油位计指针应位于绿色区域的上部或在橙色区域内。如果指针位于红色区域内，表示油位低。松开加油螺塞一圈，让油系统泄压。拧掉加油塞，加油直到油位到加油器，安装并拧紧加油塞。2.检查
4、显示屏的读数：A、通常显示屏显示空压机出气压力，运行状态和在显示屏底部显示功能键缩写；B、如果报警指示灯亮或闪烁时，须排除故障；C、如果一个保养计划周期超过或一个易损件的保养期超过,显示屏将显示保养信息.执行保养计划中的保养措施,或更换该易损件,同时复位相关时钟。3.检查加载中是否有冷凝液排出。若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器；4.检查空气过滤器保养指示器：如果空滤的保养指示器的红色部分完全显示出来，请更换空气过滤器滤芯，如果有必要，清除空气过滤器的灰尘收集器的灰尘。按过滤器尾部的设置按扭复位，同时让计算机内的保养时钟复位。5.检查冷却水流量（对水冷机），对水冷机还要：A
5、、检查进水和出水管上的冷却水排污阀是否关闭；B、打开冷却水进水阀；C、打开冷却水流量调节阀。如果上次开机后，该阀的设置没有改变，可以不用考虑该步骤。6.排放冷凝液。7.检查软管和所有管接头是否有泄漏情况；8.检查记录，当主机排气温度达到或接近98C，必须清洗油冷却器；9.检查记录,若发现分离器压差达到0.6BAR以上(极限1BAR)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯。每月1.检查油冷却器表面，必要时予以清洗；2.清洗后冷却器；3.清洗水分离器；4.检查所有电线连接情况并予以紧固；5.检查交流接触器触头；6.清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘；7.清洗回油过滤器。每三个月1.检查冷却器和冷干
6、机冷凝器，必要时应清洗。2.折出空气过滤器，用压缩空气来清洗并检查。3.清洁主电机和风扇电机；4.更换油过滤芯；5.清洁油冷却器；6.检查最小压力阀。7.检查传感器每年：1. 检查止逆阀；2.检查冷却风扇；3.检查液压缸或步进电机和步进限位装置；4.安全阀校准(送劳动局指定单位强制检验)保养计划运行时间保养计划保养操作500小时A针对新机的磨合期，更换油和油过滤器2500小时B更换油和油过滤器，如果使用非Unicalant专用油3000小时C更换空气过滤器芯4500小时D更换油、油过滤器、油气分离器、检查压力和温度的读数，执行指示灯和显示屏的测试，检查可能出现的空气，油和水的泄漏拆除并清洗气水
7、分离器中的浮球阀，测试温度故障停机功能，测试安全阀。每2000小时按要求给主电机的轴承加润滑脂。附注:1）如果压缩机的运行大气环境很脏，过滤器的保养应更频繁，更换已损坏的或严重受污染的过滤器芯。2）当油气分离器上的压降超过1bar时，最好在工作压力稳定时检查压缩要加载运行时的压降。3）有任何泄漏时，均应立即处理，已损坏的软管或软管连接件须立即更换掉。B、空压机日常维护与保养第一:检查空压机的空滤芯和冷却剂液位；第二:检查软管和所有管接头是否有泄漏情况；第三:检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换；第四:检查主机排气温度(正常70-95),如偏高,必须清洗油冷却器;检查冷凝水排放情况，如发现
8、油气桶中有冷凝水必须停机排放；第五:检查空气压缩机是否有不正常响声。第六:空压机定期保养表： 保养工作保养间隔期（以小时计算）参照500每年1000每年1500每年3000每年8000每年常用保养工作检查压缩室温度（7095）检查空气压缩机密封性检查紧急停止按钮功能清洁油冷却器空气循环检查或更换进气过滤器更换进气过滤器检查或调整操作压力开关器检查安全阀门油路循环检查机油状况，必要时请加油 *更换油气分离器 *更换油过滤器 *换油 *驱动部分检查或更换皮带（联轴器）润滑驱动马达轴承马达铭牌更新马达轴承油脂决定于主电压频率: 50Hz 10,000工作小时决定于主电压频率: 60Hz 8,000
9、工作小时第七、螺杆空压机的日常维护与保养是很重要的，延长空压机的使用寿命，不然一台机子几万的成本也是蛮大的！下面的维修的心得（仅供参考）：A、空压机的压力调节器整定 卸载压力用上调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。 B、空气滤清器 吸入空气中灰尘被阻隔滤清器中，以避免压缩机被过早磨损和油分离器被阻塞，通常运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，多灰尘区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，减少停车时间，建议换上一个新或已清洁过备用滤芯。 清洁滤芯步骤如下： a.对着一个平面轮流轻敲滤芯两端面，以绝大部分重而干灰沙。 b.用小于0.28MPa干燥空
10、气沿与吸入空气相反方向吹，喷嘴与折叠纸少相距25毫米，并沿其长度方向上、下吹。 c.滤芯上有油脂，则应溶有无泡沫洗涤剂温水中洗，此温水中至少将滤芯浸渍15分钟，并用软管中干净水拎洗，不要用加热方法使其加速干燥，一只滤芯可洗5次，然后丢弃不可再用。 d.滤芯内放一灯进行检查，如发现变薄，针孔或破损之处应废弃不用。 C、冷却器 冷却器管子内，外表面要特别留意决对保持清洁，否则将降低冷却效果，应工作条件，定期清洁。 D、储气罐/油气分离器 储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收，不任意修改。 E、安全阀 装于储气罐/油气分离器上安全阀每年至少检查一次，调整安全阀要有专业人负责进行，每三个月至少要
11、拉松一下杠杆一次，使阀开启和关闭一次，一确保安全阀能正常工作。 检验步骤如下： a.关闭供气阀； b.接通水源； c.启动机组； d.观察工作压力，慢慢顺时针方向旋转压力调节器调节螺栓，当压力达到规定数值时，安全阀还未打开或达至规定值前已打开，则必须调整之。 调整步骤如下： a.卸下帽盖和铅封； b.阀开启过早，则松开锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈，阀开过迟则松开锁 紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。 c.重复检测步骤，安全阀规定压力值时，仍不能打开，则再次调整之。 F、数显温度计实验 数显温度计检验方法是将其热电偶与一支可靠温度计一起放油浴内，若温度偏差大于或等于5%，则应更换此温度计。 G、电机
12、过载继电器 继电器正常情况下，触点应是闭合，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。C、螺杆式空压机的保养一、进气空滤芯的保养。 空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。 二、机油过滤器的更换。 新机第一次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧
13、。 建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时最好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。 三、油细分离器的维护更换。油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。
14、油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。 更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。 四、 螺杆式空压机配件机油的保养及更换。 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正
15、的本公司专用螺杆机油。 新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使
16、用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。D、螺杆空压机换油方法 1. 开机并运行到正常温度持续一小时 2. 关机 3. 排去油箱, 冷却器和所有过滤器中的油 4. 加入新更换的油至运转所需的最小油量(如： ? 容积) 5. 开机并运行到正常操作温度持续一小时。在这一小时中, 每15分钟开启并关闭排气阀让机器在最高压力和最低压力阀门设置下循环。你
17、可以在牛眼观察窗上泡沫增加。你也会看到观察窗从开始的乳浊状变清亮 6. 关机 7. 排去油箱, 冷却器和所有过滤器中的油 8. 加入新更换的油至 ? 容积 9. 重复第5步 10. 关机 11. 排去整部机器中的油，包括冷却器, 油箱和过滤器。如有必要卸下管道以除去低处的油。清洁滤网; 更换分离器和所有非永久式的油滤器。检查进口过滤器被污染油覆盖的情况，如果需要的话更换 12. 加入推荐需更换的油至运转所需的最小油量(如： ? 容积) 13. 开机并运行到正常温度持续15分钟 14. 关机并排掉机器内的油。开空过滤器和过滤网, 但不用更换 15. 你推荐的油品加入机器至正常油位 16. 重新开
18、机并注意油位。当机器操作时观察窗内会有约 ? 油 17. 关机后的2分钟内泡沫能够分散至油位并且没有油从泄流阀中流出。E、螺杆式空压机高温时候的检修首先是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态.首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在58度之间。温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未
19、能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。范围内，油位是在正常
20、状态.首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在58度之间。温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。
