电子商务与第三方物流之间的关系研究.doc

上传人:仙人指路1688 文档编号:2996525 上传时间:2023-03-07 格式:DOC 页数:8 大小:28KB
返回 下载 相关 举报
电子商务与第三方物流之间的关系研究.doc_第1页
第1页 / 共8页
电子商务与第三方物流之间的关系研究.doc_第2页
第2页 / 共8页
电子商务与第三方物流之间的关系研究.doc_第3页
第3页 / 共8页
电子商务与第三方物流之间的关系研究.doc_第4页
第4页 / 共8页
电子商务与第三方物流之间的关系研究.doc_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

《电子商务与第三方物流之间的关系研究.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电子商务与第三方物流之间的关系研究.doc(8页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、电子商务与第三方物流之间的关系研究话题:励志成长 电子商务 电子商务摘 要本文主要分析了电子商务下第三方物流的特点,以及电子商务对第三方物流的影响。第三方物流是电子商务运作的重要组成部分,也是电子商务运作的前提和保障。而电子商务的发展又进一步促进第三方物流的发展,使物流业走向信息化、网络化、现代化。电子商务的出现改变了第三方物流的作业,对第三方物流各功能环节也产生了根本性的影响。关键词电子商务 第三方物流 物流网络一、引言第三方物流是指物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。物流发展到一定阶段必然会出现第三方物流的发展。西方国家的物流业实证分析证明,独立的第三方物流要占社

2、会的50%物流产业才能形成。电子商务第三方物流是第三方物流的电子化,即在电子商务的条件下发展第三方物流,是信息流、资金流和物流服务三者的统一。二、电子商务与第三方物流之间的联系(一)第三方物流是实现电子商务的基础从某种意义上说,第三方物流是电子商务的重要组成部分,是信息流和资金流的基础与载体,是电子商务优势正常发挥的关键。在整个电子商务的交换过程中,都需要物流活动的支持,缺少了物流配送过程,电子商务对消费者的作用无异于“零”。只有通过物流,才能将商品真正转移到消费者手中,商流活动才告终结2。而且,物流配送的成本和质量直接影响着产品的成本和质量。随着电子商务的不断扩大,对物流的需求越来越高,使物

3、流成为电子商务的瓶颈。(二)电子商务将改变第三方物流的竞争状态,使物流更加高效化、合理化、系统化在电子商务条件下,市场竞争的优势将不在于企业拥有的物资资源的多少。而在于它能调动、协调和整合多少社会资源来增强自己的市场竞争力。因此,第三方物流企业的竞争将是所依托的信息联盟或知识联盟的竞争。这就要求物流企业应相互联合起来,在竞争中形成一种协同合作的状态,以实现物流供应链的高效化、合理化、系统化。(三)第三方物流与电子商务的发展是互动的第三方物流与电子商务是相互依赖、相互促进的。第三方物流是电子商务运作的一个重要组成部分,也是电子商务运作的前提和保障。而电子商务的发展又进一步促进第三方物流的发展,使

4、物流业走向信息化、网络化、现代化。因此,只有将电子商务和第三方物流的发展结合起来,在发展各自的同时互相推动和促进,才能更加合理地优化整个社会资源的配置。三、电子商务对第三方物流的影响(一)物流业的地位大大提高 电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化,使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息,又将信息处理电子化,强化了信息处理,弱化了实体处理。这必然导致产业大重组,原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡,将扩大和新增一些行业、企业。 产业重组的结果,可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业,一类是实业,包括制造业和物流业;一

5、类是信息业,包括服务、金融、信息处理业等。在实业中,物流企业会逐渐强化。 物流企业会越来越强化,是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务:既要把虚拟商店的货物送到用户手中,而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库,又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度,为其提供了空前发展的机遇。 (二)供应链管理的变化 1供应链短路化 在传统的供应链渠道中,产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商,流程很长,由此造成了

6、很多问题。现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离,改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。虽然目前很多非生产企业的商业网站继续充当了传统经销商的角色,但由于它们与生产企业和消费者都直接互连,只是一个虚拟的信息与组织中介,不需要设置多层实体分销网络(包括人员与店铺设施),也不需要存货,因此仍然降低了流通成本,缩短了流通时间,使物流径路短路化。 2供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式” 传统的供应链由于供销之间的脱节,供应商难以得到及时而准确的销售信息,因此只能对存货管理采用计划方法,存货的流动是“推动式”的。它有几个明显的缺点:第一是缺

7、乏灵活性,销路好的商品,其存货往往可得性差,销路不好的就积压;第二是运转周期长,等等。 在电子商务环境下,供应链实现了一体化,供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起,通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法,按所获信息组织产品生产和对零售商供货,存货的流动变成“拉动式”,完全可以消除上述两个缺点,并实现销售方面的“零库存”。(三)电子商务对第三方物流各作业环节的影响 1采购 近年来,国际上一些大的公司己在专用网络上使用EDI,以降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄费用。通常,公司可由此节约510的采购成本。 因特网与之相比可进一步

8、降低采购成本。与专用增值网相比,大公司能从因特网的更低传输成本中获得更多收益。因特网也为中小型企业打开了一扇大门。通过因特网采购,可以接触到更大范围的供应厂商,因而也就产生了更为激烈的竞争,又从另一方面降低了采购成本。 2配送的职能改变(1)配送业地位强化 以电子商务为基础的第三方物流,B2C以及B2B的物流业务以及供货方式都是配送制。电子商务物流是依靠配送来实现的,也就是电子商务也是依靠配送流实现的,电子商务与配送业的命运是休戚相关的4。而且,电子商务使制造业与零售业实现“零库存”,实际上是把库存转移给了配送中心,因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可见,第三物流功能的完全,与配送业的作用是

9、离不开的。 (2)配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心 原来,物流、商流和信息流是“三流分立”的,而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“三流”,其中信息流最为重要。实际上,商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息才能从根本上保证商流和物流的高质量与高效率。(四)电子商务对第三物流各功能环节的影响 1物流网络的变化 (1)物流网络信息化 物流的网络信息化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。网络信息化主要指以下两种情况:第一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,

10、另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。第二是组织的网络,即Intranet5。比如,台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”,这种模式的基本点是按照客户定单组织生产,生产采取分散形式,即将全世界的电脑资源都利用起来,采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产,然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持,当然物流网络的基础是信息、电脑网络。(2)实体物流网络的变化 物流网络可划分成线路和结点两部分,其相互交织连结,就成了物流网络

11、。我们知道物流结点设施的设置,将确定如何进行存货、交付,还融合进运输能力。电子商务会使物流网络产生那些变化呢? 首先是导致仓库数目将减少,库存集中化。其次是将来的物流结点的主要形式是配送中心。最后,综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点,主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市,数目极少,而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。 2运输的变化 (1)运输分为一次运输与二次运输 物流网络由物流结点和运输线路共同组成,结点决定着线路。传统经济模式下

12、,各个仓库位置分散,物流的集中程度比较低,这使得运输也很分散,像铁路这种运量较大较集中的运输方式,为集中运量,不得不采取编组而非直达方式(只有煤炭等几种大宗货物才可以采用直达方式)。 在电子商务环境下,库存集中起来,而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成,公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起,物流中心的物流量达到足够大,可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输,运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输,二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。一次运输主要应运用铁路运输,因为运输费率低,直达方式又使速度大大提高了。二次运输用来完成配送任务,它由当地

13、运输组织(即运输组织人员、运输范围,服务对象都在当地区域范围内)来完成。 (2)多式联运大发展 在电子商务环境下,多式联运将得到大发展。电子商务技术,尤其是Extranet使企业联盟更加容易实现。而运输企业之间通过联盟,可扩大多式联运经营。 3信息的变化 (1)信息流由闭环变为开环 原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象。以自身企业的物资流管理为中心,与外界信息交换很少,是一种闭环管理模式。 现在和未来的物流企业注重供应链管理,以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作,把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来,将生产企业、配送中心(物流中心)、分销商(零

14、售点)网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时,信息就不是只在物流企业内闭环流动,信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。 (2)信息诸模块功能的变化 电子商务环境下的现代物流技术的应用,使得传统物流管理信息系统的某些模块的功能发生了变化。例如:在电子商务的环境下,采购的范围扩大到全世界,可以利用网上产品目录和供应商供货清单生成需求和购货需求文档,条码技术的使用可以决速、准确而可靠的采集信息,这极大地提高了成品流通的效率,而且提高了库存管理的及时性和准确性等参考文献1 王风,现代物流配送体系的基本特征,中国货运网 2 陈荣秋、马士华,生产运作管理.机械工业出版社,2005年3月3 (美)保罗托马斯,执行力,完全行动手册.国际文化出版社,2004年6月4 杨善林等,电子商务概论,机械工业出版社,2002年8月5 张德,组织行为学,清华大学出版社,2000年10月6 魏修建等,电子商务物流,人民邮电出版社,2001年9月作者简介:吴红波(1976-),男,湖南道县人,湖南现代物流职业技术学院教师.研究方向:运营管理、物流管理。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 教育教学 > 成人教育


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号